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Caff Latex Tubeless Valves sind ein hervorragendes Zubehör für jedes Tubeless-Rad
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Unsichtbarer und leichter Schutz vor Kratzern.
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Die vorbeugende Flüssigkeit, die Ihre Reifenpannen während der Fahrt repariert.
Carogna doppelseitiges Klebeband ist eine schnelle, saubere und sichere Möglichkeit, Schlauchreifen zu kleben, und entspricht in Bezug auf Klebeleistung und Hitzebeständigkeit den besten Mastixs.Eigenschaften:- Sehr zuverlässige Haftung unter allen Bedingungen und Temperaturen.- Extrem einfach zu verwenden:Schnell und sauber, auch für Anfänger.- Geeignet für Straßen- und Geländefahrten.- Erhältlich in vier Breiten, passend für jede Schlauchreifenfelge und Anwendung Warum wir es entwickelt haben:- Als Schlauchreifenliebhaber haben wir mit der Entwicklung des doppelseitigen Carogna-Klebebands (ausgesprochen „Car-Own-Y´´) mit einem klaren und ehrgeizigen Ziel begonnen:Die Klebeleistung und Hitzebeständigkeit der besten Mastixe zu erreichen und gleichzeitig alle Vorteile von Klebebändern beizubehalten.Darüber hinaus haben wir uns intensiv mit Cyclocross (lesen Sie hier die spezielle Anleitung) und dem Offroad-Fahren im Allgemeinen (Mountainbike, Gravel) befasst, bei denen besondere Anforderungen an die Schlauchreifenverklebung gestellt werden. Sicherheit geht vor:- Carogna wurde entwickelt und getestet, um auf jedem Felgenmaterial (Aluminium, Carbon), mit jedem Schlauchreifen (nahtlos, handgefertigt, vulkanisierte Schlauchreifen) einwandfrei zu funktionieren.Mit flachem oder erhöhtem Mittelnaht-Basisband), auf der Straße und im Gelände.
Carogna doppelseitiges Klebeband ist eine schnelle, saubere und sichere Möglichkeit, Schlauchreifen zu kleben, und entspricht in Bezug auf Klebeleistung und Hitzebeständigkeit den besten Mastixs.Eigenschaften:- Sehr zuverlässige Haftung unter allen Bedingungen und Temperaturen.- Extrem einfach zu verwenden:Schnell und sauber, auch für Anfänger.- Geeignet für Straßen- und Geländefahrten.- Erhältlich in vier Breiten, passend für jede Schlauchreifenfelge und Anwendung Warum wir es entwickelt haben:- Als Schlauchreifenliebhaber haben wir mit der Entwicklung des doppelseitigen Carogna-Klebebands (ausgesprochen „Car-Own-Y´´) mit einem klaren und ehrgeizigen Ziel begonnen:Die Klebeleistung und Hitzebeständigkeit der besten Mastixe zu erreichen und gleichzeitig alle Vorteile von Klebebändern beizubehalten.Darüber hinaus haben wir uns intensiv mit Cyclocross (lesen Sie hier die spezielle Anleitung) und dem Offroad-Fahren im Allgemeinen (Mountainbike, Gravel) befasst, bei denen besondere Anforderungen an die Schlauchreifenverklebung gestellt werden. Sicherheit geht vor:- Carogna wurde entwickelt und getestet, um auf jedem Felgenmaterial (Aluminium, Carbon), mit jedem Schlauchreifen (nahtlos, handgefertigt, vulkanisierte Schlauchreifen) einwandfrei zu funktionieren.Mit flachem oder erhöhtem Mittelnaht-Basisband), auf der Straße und im Gelände.
caff latex ist ein wirklich innovatives reifendichtmittel das erfolgreich auf und ab mtb cyclocross fur tubeless rohr und innenrohranwendungen eingesetzt wird eigenschaften verbesserte rezeptur seit januar 2012 dank der zugabe von mikroskopisch kleinen silikatpartikeln bewegt sich caff latex jetzt langsamer durch die locher wodurch der versiegelungsbestandteil mehr zeit hat die punktion zu heilen diese partikel sind nicht die makrogrose z b glitzer 150 300 mikron sondern mikroskopische partikel mit weniger als 2 mikron durchmesser somit verandern sich die caff latex flieseigenschaften auf mikroskopischer ebene ohne die kopfschmerzen von ventil verstopfendem glitzern die pannenreparaturgeschwindigkeit ist bis zu 5 mal schneller eine verbesserung die besonders bei leicht oder dunnmantelreifen bemerkbar ist 10 liter caff latex pro point auch fur teams oder shops erhaltlich der unterschied zu herkommlichen dichtstoffen ist die activfoam losung wenn ihr rad rollt dichten sie den schaumstoff ab und nehmen sie platz in ihrem reifen und lassen sie die punktion effizienter und schneller reparieren nicht atzend vollig ammoniakfrei 100 reifen und felgenfreundlich es ist auch ein beliebtes dichtmittel fur cyclocross rohranwendungen das den empfindlichen latexschlauchen nichts anhaben kann empfohlene mengen einsatz und lagertemperaturen von sehr kalt bis sehr heis weit uber denen der ersten generation von latex dichtstoffen verwendung 20 50 c lagerung 15 30 c empfohlene mengen 30 bis 50 ml pro rad fur strasen cyclo cross anwendungen 50 ml fur mtb reifen bis 26 2 10 29 2 00 60 bis 100 ml fur mtb reifen uber 26 2 10 29 2 00
Alles für die Pflege – Effetto Mariposa Lösungsmittel Carogna Remover 150ml, Tube zuverlässiges Wartungszubehör für dein Fahrrad!
der tubeless effeto mariposa felgenboden ermoglicht den austausch des klassischen felgenbodens fur ein optimales schleifen in kombination mit einer flussigen losung details lange der walze 50m einfach zu bedienen stabile verklebung hochwertiger kleber 3 grosen plus s 34 mm fur felgen mit einer innenbreite zwischen 29 und 34 mm plus m 40 mm fur felgen mit einer innenbreite von 34 bis 40 mm plus l 45 mm fur felgen mit einer innenbreite von 40 bis 45 mm montagetipps reinigen sie den felgenkanal sorgfaltig mit einem fett und einem sauberen tuch bevor sie das schlauchlose latex klebeband in die felge kleben entfernen sie dabei jegliches fett oder schmiermittel fettspuren mit einem trockenen sauberen tuch entfernen band auftragen beginnen sie 2 cm vor dem ventilloch mit dem aufbringen des schlauchlosen caff latexbands unser farbband ist flexibel aber nicht leicht ausziehbar sodass es sich an oberflachen anpasst aber seine lange breite nach dem schuss nur geringfugig andert dies ist ein vorteil da sich ein aufnahmeband mit der zeit leicht bewegt und wieder in seine ursprungliche grose zuruckkehrt wodurch der griff unterbrochen wird halten sie das caff latex tubeless tape unter spannung wahrend sie es anbringen kleben sie es zuerst in die mitte des randkanals und achten sie darauf dass sich keine blasen oder falten bilden verwenden sie eine schicht fur gelandeanwendungen bis zu 4 stangen und zwei fur strasenanwendungen bis zu 8 stangen fahren sie auf dem gesamten umfang fort und konzentrieren sie sich dabei immer auf die mitte des randkanals bis sie das 2 cm ventil passieren sie erhalten eine schicht von 4 cm doppelt fur offroad oder dreifach fur die strase durch das ventil vermeiden sie nach moglichkeit den letzten teil des bandes mit den fingern zu beruhren um die haftung auf dem am starksten freiliegenden segment des bandes zu maximieren erst beim zweiten mal wird mit einem sauberen tuch das klebeband an den seiten des randkanals um den gesamten umfang zuruckgeschoben dies garantiert ihnen eine perfekte haftung bohren sie mit einem scharfen dorn oder schraubendreher ein loch in das loch im ventil vermeiden sie die verwendung eines frasers und die durchfuhrung eines x schnitts dies konnte eine gute abdichtung der ventilbasis verhindern legen sie eine schicht ein vollband fur offroad atv anwendungen bis zu 4 balken und zwei fur die strase bis zu 8 balken ein
der tubeless effeto mariposa felgenboden ermoglicht den austausch des klassischen felgenbodens fur ein optimales schleifen in kombination mit einer flussigen losung details lange der walze 50m einfach zu bedienen stabile verklebung hochwertiger kleber 3 grosen plus s 34 mm fur felgen mit einer innenbreite zwischen 29 und 34 mm plus m 40 mm fur felgen mit einer innenbreite von 34 bis 40 mm plus l 45 mm fur felgen mit einer innenbreite von 40 bis 45 mm montagetipps reinigen sie den felgenkanal sorgfaltig mit einem fett und einem sauberen tuch bevor sie das schlauchlose latex klebeband in die felge kleben entfernen sie dabei jegliches fett oder schmiermittel fettspuren mit einem trockenen sauberen tuch entfernen band auftragen beginnen sie 2 cm vor dem ventilloch mit dem aufbringen des schlauchlosen caff latexbands unser farbband ist flexibel aber nicht leicht ausziehbar sodass es sich an oberflachen anpasst aber seine lange breite nach dem schuss nur geringfugig andert dies ist ein vorteil da sich ein aufnahmeband mit der zeit leicht bewegt und wieder in seine ursprungliche grose zuruckkehrt wodurch der griff unterbrochen wird halten sie das caff latex tubeless tape unter spannung wahrend sie es anbringen kleben sie es zuerst in die mitte des randkanals und achten sie darauf dass sich keine blasen oder falten bilden verwenden sie eine schicht fur gelandeanwendungen bis zu 4 stangen und zwei fur strasenanwendungen bis zu 8 stangen fahren sie auf dem gesamten umfang fort und konzentrieren sie sich dabei immer auf die mitte des randkanals bis sie das 2 cm ventil passieren sie erhalten eine schicht von 4 cm doppelt fur offroad oder dreifach fur die strase durch das ventil vermeiden sie nach moglichkeit den letzten teil des bandes mit den fingern zu beruhren um die haftung auf dem am starksten freiliegenden segment des bandes zu maximieren erst beim zweiten mal wird mit einem sauberen tuch das klebeband an den seiten des randkanals um den gesamten umfang zuruckgeschoben dies garantiert ihnen eine perfekte haftung bohren sie mit einem scharfen dorn oder schraubendreher ein loch in das loch im ventil vermeiden sie die verwendung eines frasers und die durchfuhrung eines x schnitts dies konnte eine gute abdichtung der ventilbasis verhindern legen sie eine schicht ein vollband fur offroad atv anwendungen bis zu 4 balken und zwei fur die strase bis zu 8 balken ein
um die vorteile des vegetalex dichtmittels voll auszuschopfen haben wir komplette kits entwickelt um schlauchlose fahrradrader in schlauchlose umzuwandeln vorgesehen fur tubeless und tubeless ready mountainbike und rennradreifen inbegriffen 1 flasche vegetalex 250 ml versiegelung 1 rolle caffelatex tubeless tape bandgrose je nach kit 1 satz 2 stuck caffelatex tubeless valvesblack 40 mm fur felgen bis 34 mm hohe gebrauchsanweisung 1 portatuttotool flasche versionen s fur felgen mit innenweite zwischen 16 und 20 mm m fur felgen mit innenweite zwischen 20 und 25 mm l fur felgen mit innenweite zwischen 25 und 29 mm plus s fur felgen mit innenweite zwischen 29 und 34 mm plus m fur felgen mit innenweite zwischen 34 und 40 mm plus l fur felgen mit innenweite zwischen 40 und 45 mm
caff latex strip ist ein sehr leichter pannensicherer und transparenter tubeless felgenstreifen der den tubeless umbau schnell und einfach macht caff latex strip ermoglicht die schlauchlose verarbeitung der meisten handelsublichen mountainbikes mit tubeless oder tubeless ready reifen und caff latex dichtstoff eigenschaften einfachste methode fur die tubeless konvertierung leichtester tubeless felgenstreifen auf dem markt langlebig kann von einem rad zum anderen bewegt werden erweiterter bereich von breiten durchstosfest grosen plus s fur felgen mit einem ausenmas zwischen 35 40 mm plus m fur felgen mit ausenteil zwischen 41 45 mm plus l fur felgen mit einem auseren bereich zwischen 46 50 mm fett s fur felgen mit einem auseren bereich zwischen 60 65 mm fett m fur felgen mit einem auseren bereich zwischen 75 80 mm fett l fur felgen mit einem auseren querschnitt zwischen 95 100 mm einfach zu verwenden 1 setzen sie das mitgelieferte caff latex tubeless valve in den streifen ein so dass die gummibasis in kontakt mit dem streifen ist 2 befestigen sie den streifen an der felge und ziehen sie die mutter am ventilschaft fest es ist wichtig den ventilkorper dabei gegen die felge zu drucken um eine bessere luftdichtheit zu erreichen 3 halten sie das rad mit dem ventil bei 12 uhr beenden sie die montage des streifens auf der felge 4 zentrieren sie den streifen mit einem schraubenzieher oder einem ahnlichen werkzeug im randkanal 5 schau was du getan hast und sag wow das war einfach
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vegetalex ist ein revolutionares biologisch abbaubares und vollig plastikfreies reifenversiegelungsmittel umweltfreundlich langlebig und mit hohem pannenschutz fur schlauch schlauchreifen und tubeless anwendungen pflanzliche inhaltsstoffe zur reparatur von reifenpannen gewinner des design and innovation award 2021 extrem langlebig fugt den laufradern nur wenig gewicht hinzu wenn die vorgeschlagenen mengen eingehalten werden siehe icaffelatex anwendung kompatibel mit der verwendung von co2 patronen biologisch abbaubar und vollig plastikfrei benotigt nursehr wenig wartung in den meisten fallen halt es eine komplette riding saison und ist auch ideal fur elektrofahrrader leicht zu reinigen
tyreinvader ist ein einklemmschutz fur schlauchlose reifen leicht und sehr einfach zu bedienen schutzt es die felgen und reifen bei starken stosen ohne das fahrgefuhl zu storen erhaltlich in verschiedenen breiten um sich an cyclocross kies mtb mtb plus anzupassen tyreinvader besteht aus eva ethylenvinylacetat einem geschlossenzelligen polymer das ublicherweise fur die sohle von laufschuhen verwendet wird und sehr starke stose absorbieren kann und eine hohe haltbarkeit aufweist wir empfehlen tyreinvader einmal im jahr oder nach besonders schwierigen fahrstunden zu uberprufen und bei bedarf auszutauschen die am meisten produzierten leicht ab 53 g fur ein 29 rad und hohe haltbarkeit hochleistungsmaterial eva mit hoher dichte das stose absorbiert nicht die vorbeugende flussigkeit es passt sich leicht an gangige raddurchmesser an 26 27 5 29 es ist kein spezielles schlauchloses ventil erforderlich einzelheiten paarweise verkauft kompatibel mit allen ventilen reduzierter einfluss auf das fahrgefuhl einfach zu installieren entwickelt fur die arbeit mit pannenschutzprodukten eva hat eine geschlossenzellige struktur und kann keine pannenschutzflussigkeit aufnehmen sodass sie im reifen frei bleibt daruber hinaus ermoglichen die offnungen am tyreinvader dass sich die flussigkeit leicht bewegen kann so dass pannen durch das produkt repariert werden konnen in allen fallen steht ein bruchteil der letzteren nicht zur reparatur von einstichen zur verfugung da die einsatze von der dichtungsmasse benetzte oberflachen aufweisen aus diesem grund empfehlen wir auch bei tyreinvader die normalerweise eingesetzte menge um 30 ml zu erhohen tyreinvader wurde entwickelt um mit caffelatex praventivflussigkeit ohne ammoniak zu arbeiten einfach zu installieren ich schneide tyreinvader einfach gemas den anweisungen fur 27 5 zoll und 26 zoll es ist nicht erforderlich fur 29 zoll rader zu schneiden verbinde seine beiden enden mit den beiden kabelbindern mitgeliefert und montiere ihn an der fugen sie im inneren des reifens es wird sich etwas dehnen um sich an den umfang anzupassen die vorbeugende flussigkeit hinzu und sie konnen loslegen unsere technischen videos konnen zweifel klaren bei bedarf kann tyreinvader ohne reifen am rad montiert werden damit es sich hinlegen und so die montage erleichtern kann
Shelter Road ist ein transparentes, stoß- und kratzfestes Klebeband. Es bietet einen zuverlässigen Schutz für die Kohlefaser- oder Metallstrukturen, auf die es aufgetragen wird. ´´Road´´ ist perfekt für leichtere Geländefahrten oder Schotter-/Cyclocross-Anwendungen.Exklusive Funktionen:Unsichtbarer Schutz vor Kratzern und StößenLeichtEinfach aufzutragen, starke Haftung auch auf gewölbten OberflächenVergilbt nicht mit der ZeitIdeal zum Schutz von Carbon- oder MetallteilenViskoelastisches Verhalten reduziert VibrationenWie es funktioniert:Shelter Road hat eine 0,2 mm kratzfeste Oberschicht mit einer gummiartigen (viskoelastischen) 0,4 mm Schicht darunter. Diese einzigartige Verbundkonstruktion ermöglicht es Shelter, die Aufprallenergie innerhalb seiner Struktur zu verteilen, ohne sie zu übertragen. Shelter Road (0,6 mm dick) eignet sich am besten für leichtere Geländefahrten oder Schotter-/Cyclocross-Anwendungen. Shelter Off Road (1,2 mm dick) ist das dickste Shelter und perfekt für schwerere Fahrten im Gelände. Shelter ZeroDue (0,2 mm dick) eignet sich hervorragend zum Schutz von Rennrädern oder Oberflächen, die hauptsächlich Verschleiß und Reibung ausgesetzt sind, wie Kurbelarme.Leichter Schutz:Mit einem Gewicht von 0,077 g pro Quadratzentimeter erzielt Shelter Road folgende Ergebnisse.Shelter Road Roll: Empfohlen für Enthusiasten, Geschäfte oder Teams. Größen (*): 58 mm x 1 m, 0,6 mm dick.UV-beständig:Shelter ist transparent, vergilbt aber dank UV-Schutz nicht mit der Zeit. Es schützt sogar die darunter liegende Rahmenfarbe vor UV-Abbau.Viskoelastizität reduziert Vibrationen:Die Übertragung von Vibrationsenergie durch jede Struktur kann reduziert werden, indem viskoelastische Materialien an diskreten Stellen eingebracht werden. Shelter bietet genau das, was steife Carbonrahmen schützt, aber auch dazu beiträgt, Vibrationen zu reduzieren. Ein Beispiel dafür ist das Shelter Wheel Kit.
Mariposa Präzisionsdrehmomentschlüssel GIUSTAFORZA Evo Pro 1-15 Nm slick oil ..., new, Unisex
das komplette effetto mariposa kit ermoglicht eine perfekte umrustung von standardradern auf schlauchlose rader in kombination mit dem vorbeugenden flussigen caff latex wird dies optimal details ein komplettes umrustkit kit fur zwei rader pdf montageanleitung am ende der seite inhalt des kits 1 kanister sehr nutzlich fur den gebrauch 1 flasche caff latexpraventiv 250 ml mit einem messloffel 1 rolle caff latex tubeless tape je nach kit in s m oder l version 2 caff latex tubeless valves ventil mit konischen adaptern fur presta oder shrader ventile und einem schlussel zum entfernen des ventils 3 grosen plus s innere felgenbreite zwischen 29 34 mm plus m innere felgenbreite zwischen 34 40 mm plus l innere felgenbreite zwischen 40 45 mm