Maxxis – aktuelle Angebote

Nach über zwei Jahren Entwicklungszeit ist endlich der Maxxis ASSEGAI da!Greg Minnaar’s Signature-Reifen ist die Essenz aus seinen 30 Jahren Rennerfahrung und dem Expertenwissen von Maxxis aus über 50 Jahren Reifenproduktion. Die großen Stollen arbeiten sich durch Staub und Lehm um Traktion zu finden und bieten Dir Unterstützung und Vertrauen auf nassen Wurzeln und Felsen. Während andere Reifen sich lediglich unter bestimmten Bedinungen beweisen, ist der neue Maxxis Assegai entwickelt worden um überall schnellDetails:Einsatzgebiet: DownhillGröße: 27,5 x 2.50 Zoll WTGewicht ca.: 1260 gWulstkern: Aramid, faltbarKarkasse / TPI: DH / 60 x 2 ETRTO: 63-584MaxxGripUnsere bekannte 3C Downhillmischung, der viele der besten Downhiller schon Jahre vertrauen, heißt nun 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip bietet den ultimativen Halt und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills.Die Abbildung ist beispielhaft, die Ausführungen unterscheiden sich modellspezifisch

Nach über zwei Jahren Entwicklungszeit ist endlich der Maxxis ASSEGAI da! Greg Minnaar’s Signature-Reifen ist die Essenz aus seinen 30 Jahren Rennerfahrung und dem Expertenwissen von Maxxis aus über 50 Jahren Reifenproduktion. Die großen Stollen arbeiten sich durch Staub und Lehm um Traktion zu finden und bieten Dir Unterstützung und Vertrauen auf nassen Wurzeln und Felsen. Während andere Reifen sich lediglich unter bestimmten Bedinungen beweisen, ist der neue Maxxis Assegai entwickelt worden um überall schnell Details:Einsatzgebiet: DownhillGröße: 29 x 2.50 Zoll WTGewicht ca.: 1340 g Wulstkern: AramidKarkasse/TPI: 60 x 2 ETRTO: 63-622MaxxGripUnsere bekannte 3C Downhillmischung, der viele der besten Downhiller schon Jahre vertrauen, heißt nun 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip bietet den ultimativen Halt und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills.Die Abbildung ist beispielhaft, die Ausführungen unterscheiden sich modellspezifisch

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven.Details: Einsatzgebiet: Downhill Größe: 27.5 x 2.40 WT Gewicht ca.: 1190 g Wulstkern: Aramid, faltbar Karkasse/TPI: 60 x 2 DW ETRTO: 61-584MaxxGrip3C MaxxGrip bietet den ultimativen Halt und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills.Wide Trail (WT):Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmaß von 30 bis 40 mm.Die Abbildung ist beispielhaft, die Ausführungen unterscheiden sich modellspezifisch

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven.Details: Einsatzgebiet: Downhill Größe: 27.5 x 2.40 WT Gewicht ca.: 1170 g Wulstkern: Aramid, faltbar Karkasse/TPI: 120 x 2 DD ETRTO: 61-584DoubleDownDoubledown Reifen sind aufgebaut wie unsere Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie aber deutlich leichter als unsere Downhillreifen, deutlich stabiler und robuster als unsere TR + EXO Reifen und somit ideal für harte Enduro Kurse.MaxxTerraDie richtige 3C Mischung für unsere Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.Die Abbildung ist beispielhaft, die Ausführungen unterscheiden sich modellspezifisch

der ikon ist fur fahrer die nach einem wirklich leichten rennreifen suchen sein grosvolumiges gehause und das schnell rollende profildesign sorgen fur vorbildliche leistung unter den meisten fahrbedingungen wie der name schon sagt steht der ikon uber der konkurrenz eigenschaften grosvolumiger leichter rennreifen grose 29x2 20 faltbar dual verbindung exo schutz tubeless bereit gewicht 734g 10

mit dem maxxis forekaster auf ihrem fahrrad konnen sie das wetter vergessen und auf die trails gehen mittelhohe profilblocke sind gleichmasig beabstandet um ein durchdringen durch lockere trail bedingungen und offen fur eine bessere schlammreinigung im vergleich zu anderen rennreifen zu ermoglichen grose mittig angebrachte knopfe in der mitte sorgen fur exzellentes abbremsen auf dem schlampigsten singletrail wenn die blatter fallen und das wetter unberechenbarer wird ist der forekaster der spatsommerreifen der wahl eigenschaften 27 5 x 2 20 abmessungen 27 5 x 2 20 etrto 56 584 faltperlen tpi 120 schutz exo verbindung dual tubeless bereit gewicht 655 g referenz tb90978100 27 5 x 2 35 abmessungen 27 5 x 2 35 etrto 60 584 faltperlen tpi 120 schutz exo verbindung dual tubeless bereit gewicht 690 g referenz tb85959500

der maxxis ikonist der vielseitigste xc reifen in unserem sortiment er verwendet ein laufflachenmuster das darauf ausgelegt ist unter einer vielzahl von bedingungen zu funktionieren mit seiner vorhersehbaren wendigkeit ist der ikon auch ein favorit unter unseren slopestyle athleten details praxis xc mountainbike weiches gestange tubeless ready montage gummimischung dual exo protection tpi 60 abmessungen etrto drucke gewicht referenz 29 x 2 20 57 622 65 psi 600 g tb96753300 29 x 2 50 wt 66 622 40 psi 810 g tb00033400

mit seitenstollen die dem legendaren minion dhf entlehnt aber verbreitert sind um mehr halt zu bieten bietet der maxxis minion dhr ii ecken wie kein anderer das mittlere profil verfugt uber abgeschragte vorderkanten um die beschleunigung zu verbessern und lamellen um einen reibungslosen ubergang beim anlehnen des fahrrads zu schaffen paddelartige noppen auf der mittleren laufflache graben sich bei starkem bremsen ein und helfen das fahrrad unter kontrolle zu halten kombiniere ihn mit einem minion dhf vorne fur die ultimative aggressive trailriding reifenkombination merkmale faltbare perlen tubeless ready exo protection doubledown dd zwei lagen 120 tpi karkasse butyleinsatz geschmeidiger als unsere dh karkasse verbindung 3c maxxterra tpi 2x120 wide trail wt grosen sind fur felgen mit 35 mm maulweite optimiert mase etrto drucke gewicht referenz 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 1176 g tb00307900

Der High Roller III positioniert sich durch sein hybrides Stollendesign zwischen den Modellen Assegai und Shorty. Sein Einsatzbereich ist von weichen bis hin zu harten Böden weit gesteckt, dabei lässt er sich präzise lenken und hält penibel genau die Linie.Während die offenen Mittelstollen tief in nasse oder weichen Böden eindringen und für zuverlässigen Grip bzw. effektive Bremskraft sorgen, halten die groß dimensionierten Seitenstollen selbst größten Beanspruchungen in extremen Schräglagen stand. Dank der 3C MaxxGrip Mischung überzeugt der High Roller III mit bester Kurvenkontrolle, selbst auf harten Böden.Details:Hybrid-Profildesign für optimale Performance auf verschiedenen Bodenbeschaffenheiten 3C MaxxGrip Mischung für überragenden Grip und beste DämpfungseigenschaftenTubeless-Ready für eine verbesserte Fahrperformance und PannensicherheitErhältlich mit EXO+, DoubleDown oder Downhillkarasse in in Breite 2.40“ als 27.5“ und 29“ Variante

Der High Roller III positioniert sich durch sein hybrides Stollendesign zwischen den Modellen Assegai und Shorty. Sein Einsatzbereich ist von weichen bis hin zu harten Böden weit gesteckt, dabei lässt er sich präzise lenken und hält penibel genau die Linie.Während die offenen Mittelstollen tief in nasse oder weichen Böden eindringen und für zuverlässigen Grip bzw. effektive Bremskraft sorgen, halten die groß dimensionierten Seitenstollen selbst größten Beanspruchungen in extremen Schräglagen stand. Dank der 3C MaxxGrip Mischung überzeugt der High Roller III mit bester Kurvenkontrolle, selbst auf harten Böden.Details:Hybrid-Profildesign für optimale Performance auf verschiedenen Bodenbeschaffenheiten 3C MaxxGrip Mischung für überragenden Grip und beste DämpfungseigenschaftenTubeless-Ready für eine verbesserte Fahrperformance und PannensicherheitErhältlich mit EXO+, DoubleDown oder Downhillkarasse in in Breite 2.40“ als 27.5“ und 29“ Variante

Der High Roller III positioniert sich durch sein hybrides Stollendesign zwischen den Modellen Assegai und Shorty. Sein Einsatzbereich ist von weichen bis hin zu harten Böden weit gesteckt, dabei lässt er sich präzise lenken und hält penibel genau die Linie.Während die offenen Mittelstollen tief in nasse oder weichen Böden eindringen und für zuverlässigen Grip bzw. effektive Bremskraft sorgen, halten die groß dimensionierten Seitenstollen selbst größten Beanspruchungen in extremen Schräglagen stand. Dank der 3C MaxxGrip Mischung überzeugt der High Roller III mit bester Kurvenkontrolle, selbst auf harten Böden.Details:Hybrid-Profildesign für optimale Performance auf verschiedenen Bodenbeschaffenheiten 3C MaxxGrip Mischung für überragenden Grip und beste DämpfungseigenschaftenTubeless-Ready für eine verbesserte Fahrperformance und PannensicherheitErhältlich mit EXO+, DoubleDown oder Downhillkarasse in in Breite 2.40“ als 27.5“ und 29“ Variante

Der High Roller III positioniert sich durch sein hybrides Stollendesign zwischen den Modellen Assegai und Shorty. Sein Einsatzbereich ist von weichen bis hin zu harten Böden weit gesteckt, dabei lässt er sich präzise lenken und hält penibel genau die Linie.Während die offenen Mittelstollen tief in nasse oder weichen Böden eindringen und für zuverlässigen Grip bzw. effektive Bremskraft sorgen, halten die groß dimensionierten Seitenstollen selbst größten Beanspruchungen in extremen Schräglagen stand. Dank der 3C MaxxGrip Mischung überzeugt der High Roller III mit bester Kurvenkontrolle, selbst auf harten Böden.Details:Hybrid-Profildesign für optimale Performance auf verschiedenen Bodenbeschaffenheiten 3C MaxxGrip Mischung für überragenden Grip und beste DämpfungseigenschaftenTubeless-Ready für eine verbesserte Fahrperformance und PannensicherheitErhältlich mit EXO+, DoubleDown oder Downhillkarasse in in Breite 2.40“ als 27.5“ und 29“ Variante

Der High Roller III positioniert sich durch sein hybrides Stollendesign zwischen den Modellen Assegai und Shorty. Sein Einsatzbereich ist von weichen bis hin zu harten Böden weit gesteckt, dabei lässt er sich präzise lenken und hält penibel genau die Linie.Während die offenen Mittelstollen tief in nasse oder weichen Böden eindringen und für zuverlässigen Grip bzw. effektive Bremskraft sorgen, halten die groß dimensionierten Seitenstollen selbst größten Beanspruchungen in extremen Schräglagen stand. Dank der 3C MaxxGrip Mischung überzeugt der High Roller III mit bester Kurvenkontrolle, selbst auf harten Böden.Details:Hybrid-Profildesign für optimale Performance auf verschiedenen Bodenbeschaffenheiten 3C MaxxGrip Mischung für überragenden Grip und beste DämpfungseigenschaftenTubeless-Ready für eine verbesserte Fahrperformance und PannensicherheitErhältlich mit EXO+, DoubleDown oder Downhillkarasse in in Breite 2.40“ als 27.5“ und 29“ Variante

Rennerprobte Reifenmischung mit stabilem Geradeauslauf und dynamischen Kurvenfahrten.Details:Rennerprobtes ReifenprofilExzellente Traktion auf mittelharten, lehmigen und matschigen UntergründenDie Seitenstollen garantieren einen festen, stabilen Geradeauslauf und sorgen für verbesserten Grip bei KurvenfahrtenEinsatzgebiet: Lehm/Schlamm, Loser HartbodenDimension: 80/100-21Kombinierbare Profile: M7312 Hinterrad

Off-Road-Reifen mit starker Karkasse, langlebig, mit ausgezeichnetem Grip auf allen Böden. Der leistungsstarke Maxxcross EN ist als offizieller Wettbewerbsreifen zugelassen.Details:Ausgezeichneter Grip auch auf Hartböden oder GesteinsuntergründenDie starke Karkasse und eine weiche Gummi-Mischung sorgen für Langlebigkeit und dauerhafte LeistungsstärkeE4 StrassenzulassungEinsatzgebiet: Alle UntergründeDimension: 90/90-21Kombinierbare Profile: M7314 Hinterrad

Die neue Generation der Maxxis Motocross Reifen und ein echter Allrounder.Die Einsatzmöglichkeiten gehen von Sand/Schlamm über lockere Böden bis hin zum Intermediate Terrain.Die amerikanische Supercross Legende Jeremy McGrath war maßgeblich an der Entwicklung und den Tests der Reifen beteiligt.Details:Einsatzgebiet: Sand, Lehm/Schlamm, IntermediateDimension: 100/90-19Kombinierbare Profile: M7332 Vorderrad

Für optimalen Seitenhalt sorgen große abgestützte Seitenstollen während die quer angeordneten Mittelstollen maximale Bremstraktion ermöglichen. Der Minion DHR II der unser Do-it-all-and-everywhere Gravity-Reifen, der auch als Vorderreifen sehr gut funktioniert!Details:3C MAXXTERRAKombiniert guten Rollwiderstand bergauf mit tollem Grip bei der AbfahrtWeniger Rollwiderstand und hält länger als die DH Mischung „die goldene Mitte“ für TrailfahrerEXO+ PROTECTIONEXO+ Karkasse baut auf einer 60TPI Karkasse auf, die mit einem abriebfesten Gummi beschichtet istAn den Reifenflanken befindet sich eine verstärkte und gummierte EXO Pannenschutzlage und über der Reifenwulst eine kurze ButyleinlageFür Trailriding und leichtere Enduro Rennen gebaut und besonders auch für das höhere Drehmoment und Gewicht von E-MTBs geeignet

Von All Mountain über Enduro bis Downhill – mit dem Minion DHF setzt Du bei all Deinen Vorhaben auf den richtigen Reifen! Sehr guter Seitenhalt, ausgezeichnete Richtungsstabilität und präzises Kurvenfahrverhalten. Alles, was Du brauchst, um schnell und sicher den nächsten Trail zu meistern.Details:Ausführung: FaltreifenEinsatzgebiet: All Mountain/Enduro/DownhillGummimischung: MPCTPI: 60Größe: 20x2.40 ETRTO: 61-406Gewicht: 635Hinweis: Die Abbildung ist Beispielhaft, je nach Auswahl unterscheidet sich die Lieferung.

Von All Mountain über Enduro bis Downhill – mit dem Minion DHF setzt Du bei all Deinen Vorhaben auf den richtigen Reifen! Sehr guter Seitenhalt, ausgezeichnete Richtungsstabilität und präzises Kurvenfahrverhalten. Alles, was Du brauchst, um schnell und sicher den nächsten Trail zu meistern.Details:Ausführung: FaltreifenEinsatzgebiet: All Mountain/Enduro/DownhillGummimischung: 3C MaxxTerraTPI: 120Größe: 24x2.40 ETRTO: 61-507Gewicht: 765Hinweis: Die Abbildung ist Beispielhaft, je nach Auswahl unterscheidet sich die Lieferung.

Schon über ein Jahrzehnt lang ist der Minion DHF der Reifen, den es zu schlagen gilt, egal ob Du am Samstag mit Deinen Freunden oder am Sonntag gegen die Uhr fährst. Das Profil hinter unzähligen Meisterschaften gibt es auch auf einem großvolumigen Plus-Reifen. Details:Ausführung: FaltreifenEinsatzgebiet: All Mountain/EnduroGummimischung: 3C MaxxGrip DD TRTPI 120x2Größe: 29 x 2.5 ZollETRTO: 63-622Ausstattung: Wide Trail (WT) optimiert für 35 mm innere Felgenbreite - problemlos mit 30 mm - 40 mm Innenmaß kompatibel

Der Maxxis Shorty mit seinen halbhohen Spikestollen graben sich in jeden losen Boden und geben Dir Halt, während die Mittelstollen für optimalen Bremsgrip sorgen.Details:Offenes Profil mit hervorragender SelbstreinigungModerne 2.40WT Karkassenbreite für schnelles Rollen Stärkere Abstützung an den SchulterstollenDoppelreihige MittelstollenGeschlitztes Profil für bessere Brems- und KurvenperformanceLauffllächenkontur zur optimierten SelbstreinigungBeispielbild: Ausführung weicht entsprechend der Auswahl ab.

Von All Mountain über Enduro bis Downhill – mit dem Minion DHF setzt Du bei all Deinen Vorhaben auf den richtigen Reifen! Sehr guter Seitenhalt, ausgezeichnete Richtungsstabilität und präzises Kurvenfahrverhalten. Alles, was Du brauchst, um schnell und sicher den nächsten Trail zu meistern.Details:Ausführung: FaltreifenEinsatzgebiet: All Mountain/Enduro/DownhillGummimischung: DualTPI: 60Größe: 24x2.40WTETRTO: 61-507Gewicht: 745Hinweis: Die Abbildung ist Beispielhaft, je nach Auswahl unterscheidet sich die Lieferung.

Obwohl er erst 2018 auf den Markt kam, hat der Signature Reifen von Greg Minaar bereits viele WorldCup und Enduro World Series Erfolge erzielt. Der Assegai ist die Essenz aus seinen 30 Jahren Rennerfahrung und dem Expertenwissen von Maxxis aus über 50 Jahren Reifenproduktion. Details:Ausführung: FaltreifenEinsatzgebiet: All Mountain/EnduroGummimischung: 3C MaxxTerra EXO TRTPI 60Größe: 29 x 2.6 ZollETRTO: 66-622Ausstattung: Wide Trail (WT) optimiert für 35 mm innere Felgenbreite - problemlos mit 30 mm - 40 mm Innenmaß kompatibel

Obwohl er erst 2018 auf den Markt kam, hat der Signature Reifen von Greg Minaar bereits viele WorldCup und Enduro World Series Erfolge erzielt. Der Assegai ist die Essenz aus seinen 30 Jahren Rennerfahrung und dem Expertenwissen von Maxxis aus über 50 Jahren Reifenproduktion. Details:Ausführung: FaltreifenEinsatzgebiet: All Mountain/Enduro/DHGummimischung: EXO DualGröße: 29 x 2.6 ZollETRTO: 66-622Ausstattung: Wide Trail (WT) optimiert für 35 mm innere Felgenbreite - problemlos mit 30 mm - 40 mm Innenmaß kompatibel