Der Base Lenker ist einer der beliebtesten Lenker von Reverse. Mit einer Breite von 790 mm kann er ebenso im Downhill wie im All Mountain und Enduro Bereich verwendet werden. Ein breiter Lenker ist immer noch am besten dazu geeignet möglichst viel Druck auf das Vorderrad zu bringen und unterstützt den Fahrer dabei bestmöglich. Alle Base Lenker sind in vielen Farben erhältlich und können somit zu jeder erdenklichen Rahmenfarbe kombiniert werden!Details:Klemmung: 31.8 mmBreite: 790 mmBacksweep: 7°Upsweep: 5°Material: 7075 AluminiumGewicht: 303 g (+/- 5 %)
Ein SRAM XD Freilauf für die Base HR Naben.Achtung:Wenn Du eine Base HR-Nabe mit Shimano Micro Spline-Freilaufkörper auf SRAM XD umrüsten willst, benötigst Du zusätzlich folgende Adapter: 20061 - Adapter HR. Für HG und XD Freilauf.Details:2 abgedichtete Lager (2 x 15267 2RS)6 SperrklinkenMaterial: Aluminium
Die gewichtsoptimierte X1-B Mini Kettenführung ist mit sagenhaften 179 g nochmal 35 g leichter als der große Bruder X1-B ISCG 05. Die X1-B Mini schützt Kettenblätter bis maximal 36T.Details:Für 32-36TGewicht: 179 gMaterial Grundplatte & Bashring: 6061 Aluminium
Dank seiner Griffstruktur und der gut dämpfenden Gummimischung ist dieser Griff in allen Disziplinen zu Hause. Mit 2 Alu Klemmringen und Chip Bar-Ends ausgestattet bleibt er immer an der gewünschten Position und bietet optimalen Halt und Kontrolle über den Lenker!Details:Griffstruktur: DiamantBreite: 130 mmAußendurchmesser: Ø 29 mmInnendurchmesser: Ø 22,2 mm (Normdurchmesser Lenkerende)Passend für alle gängigen Lenker auf dem MarktGewicht: ca. 113 g (+/- 5 % Gewichtstoleranz)Material: Reverse Medium Compound / Aluminium (Lock Rings + Chip Bar-Ends)
Dank seiner Griffstruktur und der gut dämpfenden Gummimischung ist dieser Griff in allen Disziplinen zu Hause. Mit 2 Alu Klemmringen und Chip Bar-Ends ausgestattet bleibt er immer an der gewünschten Position und bietet optimalen Halt und Kontrolle über den Lenker!Details:Griffstruktur: DiamantBreite: 130 mmAußendurchmesser: Ø 29 mmInnendurchmesser: Ø 22,2 mm (Normdurchmesser Lenkerende)Passend für alle gängigen Lenker auf dem MarktGewicht: ca. 113 g (+/- 5 % Gewichtstoleranz)Material: Reverse Medium Compound / Aluminium (Lock Rings + Chip Bar-Ends)
Die speziell entwickelte Reduzierhülse ermöglicht die Verwendung von 31,8 mm Lenkern und wenn sie entfernt wird, erhält man einen 35 mm Vorbau. Die Reduzierhülse bietet einen breiten, glatten Klemmbereich, der ideal für die Verwendung von Carbon-Lenkern ist. Das intelligente und spaltfreie Klemmdesign im unteren Bereich sorgt dafür, dass es keine Quetschstellen und scharfe Kanten gibt und die Klemmkräfte gleichmäßig verteilt werden. Das sorgt für Sicherheit und optimale technische Bedingungen. Denn die meisten Belastungen und Kerbwirkungen befinden sich immer unten am Lenker. Und die glatte, spaltfreie Klemmfläche verlängert die Lebensdauer des Lenkers.Details:Lenkerklemmung: 31.8 mmLänge: 35 mmHöhe: 40 mmØ-Steuerrohr: 1 1/8 ZollKlemmbreite: 50 mmWinkel: 8°Material: Aluminium 6061 T6Gewicht: 127 g (+/- 5 % Gewichtstoleranz)
Der R-Shock war der erste Griff, bei dem der neue „soft compound“ zum Einsatz kam. Damit erreichte Reverse Components eine deutlich bessere Vibrationsdämpfung an den Händen und zusätzlich maximalen Grip!Eine große Fangemeinde vom Cross Country bis hin zu Downhill bestätigt, dass die Produkteigenschaften des R-Shock genau richtig gewählt sind: Eine schlanke Form, eine super griffige Struktur und unglaubliche Dämpfungseigenschaften.Details:Griffstruktur: DiamantAußendurchmesser: Ø 31 mmInnendurchmesser: Ø 22,2 mm (Normdurchmesser Lenkerende)Passend für alle gängigen Lenker auf dem MarktBreite: 130 mmGewicht: ca. 122 g (+/- 5 % Gewichtstoleranz)Material: Reverse Soft Compound / Aluminium (Lock Rings + Chip Bar-Ends)
Mit dem Single-Speed Umbaukit ist es möglich eine herkömmliche Nabe mit Shimano Freilaufkörper auf Singlespeed umzurüsten.Um eine gerade Kettenlinie garantieren zu können, lässt sich dank der insgesamt sieben verschiedenen Spacer das Ritzel optimal auf dem Freilaufkörper positionieren.Das Reverse Single Speed Ritzel weißt einen besonders breiten Flansch von 7 mm auf, der die Kraft optimal und vor allem schonend auf den Freilaufkörper überträgt. Denn die sonst am Markt vorhandenen, nur 2,8 mm breiten Stahlritzel, schneiden sich leichter in das weichere Aluminium der Freiläufe ein, was an diesen zu irreparablen Schäden führen kann!Details:Flansch: 7 mmRitzel: 13TZahndicke: 1.8 mmGewicht: 49 g (+/- 5 % Gewichtstoleranz)Spacer: 7 Stück inklusiveLockring: in derselben Farbe wie die SpacerKompatibel: 1 bis 12 fach KettenMaterial: Aluminium (Spacer) / Stahl (Ritzel)
Mit dem Single-Speed Umbaukit ist es möglich eine herkömmliche Nabe mit Shimano Freilaufkörper auf Singlespeed umzurüsten.Um eine gerade Kettenlinie garantieren zu können, lässt sich dank der insgesamt sieben verschiedenen Spacer das Ritzel optimal auf dem Freilaufkörper positionieren.Das Reverse Single Speed Ritzel weißt einen besonders breiten Flansch von 7 mm auf, der die Kraft optimal und vor allem schonend auf den Freilaufkörper überträgt. Denn die sonst am Markt vorhandenen, nur 2,8 mm breiten Stahlritzel, schneiden sich leichter in das weichere Aluminium der Freiläufe ein, was an diesen zu irreparablen Schäden führen kann!Details:Flansch: 7 mmRitzel: 13TZahndicke: 1.8 mmGewicht: 49 g (+/- 5 % Gewichtstoleranz)Spacer: 7 Stück inklusiveLockring: in derselben Farbe wie die SpacerKompatibel: 1 bis 12 fach KettenMaterial: Aluminium (Spacer) / Stahl (Ritzel)
Die Reverse Bolt Sattelklemme ist für Fahrer mit hydraulischen Sattelstützen gedacht und bietet durch die Verwendung einer 5 mm Innensechskantklemmung einen höheren Diebstahlschutz. Des Weiteren ist die Bolt Sattelklemme etwas leichter als Sattelklemmen mit Schnellspannbügeln.Details:Größe: 34.9 mmInnensechskantschraube: 5 mmGewicht: 26 g (+/- 5 % Gewichtstoleranz)Material: Aluminium 7075Maximales Drehmoment: 6 - 8 NM
Die super leichte Base Boost-Vorderradnabe ist für jeden Einsatzzweck konzipiert. Durch ihre robuste Bauart und die 2 mehrfach gedichteten Industrielager sind eine lange Performance und geringer Serviceaufwand garantiert.Details:110/15 mm BoostLochanzahl: 322 abgedichtete Lager (6902 2RS)Gewicht: 143 g (+/- 5 % Gewichtstoleranz)Material: Aluminium
Egal ob an der Rampage, im Bikepark Chatel oder auf dem Enduro Bike….. diesem Lenker vertraut Nico, da er mit seiner erhöhten Wandstärke selbst härtesten Beanspruchungen standhält! Der Lenker wurde nach seinen Vorgaben und Vorlieben gebaut, deshalb hat dieser Lenker auch sein persönliches Logo verdient! Der Nico Vink Signature Lenker ist für all diejenigen gedacht, die weniger Wert auf Leichtbau, als vielmehr auf Stabilität und Zuverlässigkeit legen.Details:Klemmung: 35 mmBreite: 810 mmBacksweep: 7°Upsweep: 5°Material: 7075 AluminiumGewicht: 380 g (+/- 5 %)
Egal ob an der Rampage, im Bikepark Chatel oder auf dem Enduro Bike….. diesem Lenker vertraut Nico, da er mit seiner erhöhten Wandstärke selbst härtesten Beanspruchungen standhält! Der Lenker wurde nach seinen Vorgaben und Vorlieben gebaut, deshalb hat dieser Lenker auch sein persönliches Logo verdient! Der Nico Vink Signature Lenker ist für all diejenigen gedacht, die weniger Wert auf Leichtbau, als vielmehr auf Stabilität und Zuverlässigkeit legen.Details:Klemmung: 35 mmBreite: 810 mmBacksweep: 7°Upsweep: 5°Material: 7075 AluminiumGewicht: 380 g (+/- 5 %)
Durch seine individuelle Griffstruktur die an einen Stempel erinnert, bekam dieser Griff seinen Namen. Der Stamp bietet eine optimale Kombination aus Grip und Vibrationsdämpfung und ist in unzähligen Farbkombinationen erhältlich.Details:Griffstruktur: Reverse LogoAußendurchmesser: Ø 30 mmInnendurchmesser: Ø 22.2 mm (Normdurchmesser Lenkerende)Passend für alle gängigen Lenker auf dem MarktBreite: 135 mmGewicht: 101 g (+/- 5 % Gewichtstoleranz)Material: Reverse Medium Compound / Aluminium (Lock Rings + Chip Bar-Ends)
Groß, breit und griffig. Das Base-Pedal ist ein neues Produkt, welches nahezu 20 Jahre Pedalherstellung mit einer absoluten Marktneuheit vereint - dem Baurillium Gleitlager von Reverse!Dieses Gleitlager ersetzt Kunststoff- oder Teflongleitlager durch eine spezielle Metalllegierung mit besonders guten Gleit- & Schmiereigenschaften. Diese Lagerung ist deutlich belastbarer und hat eine hohe Lebensdauer. Eine dauerhafte Schmierung wird durch die mit Microporen versehene Metalllegierung erzeugt.Eine große konkave Plattform sorgt dafür, dass Dein Fuß fest auf dem Pedal steht. Dadurch wird ein direkter Einfluss auf das Bike ermöglicht und das Abrutschen gehört somit der Vergangenheit an. Die technisch gut durchdachte Formgebung des Pedalkörpers lenkt Stöße ab und verringert das Hängenbleiben an Wurzeln oder Steinen.Egal ob Du bei Nässe die Steilhänge von Champery meisterst, große Sprünge in Deinem örtlichen Bikepark springst oder schnelle, wurzelübersäte Natur-Trails auf Deiner Tour bezwingst, das Base Pedal bildet eine Einheit mit Dir.Sicherheitshinweis: Wenn vom Kurbelhersteller nicht anders vorgeschrieben. Stell sicher, dass die Pedale mit min. 37 bis max. 42 Nm festgezogen ist.Details:Pedalgröße: 116 x 104 mmStandfläche: 106 x 104 mmPedalhöhe: 20 mmPedalgewinde: 9/16"Oberfläche: konkave Trittfläche mit zusätzlichen Fräsungen für den optimalen HaltLagerung: 1 x mehrfach gedichtete Industrielager / 1 x Reverse-Baurillium-GleitlagerPin-Setup: 16 Stahlpins pro Pedal (US-Size 6/32“ mit 11mm)Pinhöhe: 6 mm über dem Pedal mit 11mm Standard PinsGewicht: 420 g im Paar (+/- 5 % Gewichtstoleranz)Material: Aluminium 6061-T6 (Pedal) / CrMo-Stahl (Achse) / Stahl (Pins)
Der Base Lenker ist einer der beliebtesten Lenker von Reverse. Mit einer Breite von 790 mm kann er ebenso im Downhill wie im All Mountain und Enduro Bereich verwendet werden. Ein breiter Lenker ist immer noch am besten dazu geeignet möglichst viel Druck auf das Vorderrad zu bringen und unterstützt den Fahrer dabei bestmöglich. Alle Base Lenker sind in vielen Farben erhältlich und können somit zu jeder erdenklichen Rahmenfarbe kombiniert werden!Details:Klemmung: 35 mmBreite: 790 mmBacksweep: 7°Upsweep: 5°Material: 7075 AluminiumGewicht: 327 g (+/- 5 %)
Die beliebte X1-B Kettenführung wurde überarbeitet und modular aufgebaut, damit diese optimal an das Kettenblatt angepasst werden kann. Das offene Design ermöglicht eine Montage ohne die Kurbel ausbauen zu müssen. Der Taco kann an zwei Positionen montiert werden um entweder Kettenblätter der Größe 28-24T oder 26-38T zu schützen.Details:ISCG 05Größe: 28-34T oder 36-38TGewicht: 165 g mit Taco (+/- 5 % Gewichtstoleranz)Taco: JaMaterial: Aluminium 6061-T6
Ein wichtiger Kontaktpunkt zum Fahrrad sind und bleiben die Griffe. Da an Kinderfahrrädern oft ein zu großer Griffdurchmesser montiert ist, war der Schritt auch einen passenden Griff für die kleinsten Mitglieder der MTB Community zu entwickeln, naheliegend. Bei den Youngstar Modellen wird ein speziell verstärkten Kunststoff unterhalb der normalen Grifffläche und speziell am Griffende verwendet. Diese Technik schützt die empfindlichen und exponierten Griff- und Lenkerenden länger vor Beschädigungen.Durch die weiche Gummimischung kommt es bauartbedingt zu einer schnelleren Abnutzung als bei vergleichbaren Griffen mit einer härteren Gummimischung, welche aber deutlich weniger Grip und Dämpfung bieten. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, nach Abnutzen der Oberseite, den Griff um 180 Grad zu drehen, um so den Griff noch etwas weiter verwenden zu können.Details:Griffstruktur: DiamantAußendurchmesser: Ø 28 mmInnendurchmesser: Ø 22.2 mm (Normdurchmesser Lenkerende)Passend für alle gängigen Lenker auf dem MarktBreite: 98 mmGewicht: 66 g (+/- 5 % Gewichtstoleranz)Material: Reverse Medium Compound / Aluminium (Lock Rings)
Die Bar-Ends sind ein oft unterschätztes Bauteil!Ein vernünftiger Abschluss des Lenkers ist deshalb so wichtig, weil er vor allem vor Verletzungen am Körper im Falle eines Sturzes und den Lenker effektiv vor Beschädigungen schützen soll!Meistens werden einfache Kunststoff Endstopfen verwendet, welche aber nur allzu leicht verloren gehen können. Aus diesem Grund werden die Aluminium Chip Bar-Ends an den Griffen, die Bestandteil des Lock on Systems sind, immer dort bleiben wo sie sein sollen.Details:System: Lock OnGewicht: 21 g (Set, +/- 5 % Gewichtstoleranz)Kompatibel mit allen Reverse Lock On GripsMaterial: Aluminium
Das speziell für Fullys entwickelte Singlespeed-Kit. Mit dem Expert Singlespeed-Kit mit Ritzelführung bleibt die Kette sicher an Ort und Stelle. Durch die CNC gefrästen Aluminium-Führungsscheiben in Kombination mit dem Zahn-Design des hinteren Ritzels wird eine präzise Führung der Kette sichergestellt. Ein speziell entwickeltes Lochmuster sorgt dafür, dass das hintere Ritzel selbst unter den härtesten Bedingungen nicht verstopft.Details:Für Shimano HG FreilaufGewicht: 79 g (+/- 5% Gewichtstoleranz)Kompatibel: 1 bis 12 fach KettenMaterial: CNC gefräst Stahl (Ritzel) / Aluminium (Spacer, Verschlusskappe, Ritzelführung)Das Kit beinhaltet CNC-gefrästes Stahlritzel, Abstandshalter und Aluminium Sprocket Guides
Das speziell für Fullys entwickelte Singlespeed-Kit. Mit dem Expert Singlespeed-Kit mit Ritzelführung bleibt die Kette sicher an Ort und Stelle. Durch die CNC gefrästen Aluminium-Führungsscheiben in Kombination mit dem Zahn-Design des hinteren Ritzels wird eine präzise Führung der Kette sichergestellt. Ein speziell entwickeltes Lochmuster sorgt dafür, dass das hintere Ritzel selbst unter den härtesten Bedingungen nicht verstopft.Details:Für Shimano HG FreilaufGewicht: 79 g (+/- 5% Gewichtstoleranz)Kompatibel: 1 bis 12 fach KettenMaterial: CNC gefräst Stahl (Ritzel) / Aluminium (Spacer, Verschlusskappe, Ritzelführung)Das Kit beinhaltet CNC-gefrästes Stahlritzel, Abstandshalter und Aluminium Sprocket Guides
Die Base Steuersatzserie ist präzise und zuverlässig und wird den Ansprüchen an aggressives Fahren gerecht. Langlebige Industrielager, die mit mehreren Dichtungen versehen sind, ergeben einen Steuersatz, der bei jeder Witterung funktioniert, egal ob im Bikepark oder bei der Erkundung der Berge. Details:Semi integrated: 1 1/8" 44mmCrown Race Ring: 1 1/8 ZollObere Lagerschale: ZS44|28.6 (semi integrated)Gewicht: 72 g (+/- 5% Produktionstoleranz)Material: Aluminium 7075
Kids shredden mehr als je zuvor und benötigen Komponenten, die sowohl ihrem Leistungsniveau als auch ihrer Körpergröße entsprechen. Das Black One Jr. ist die kleinere Version des klassischen Pedals. Es wurde speziell für Kinder entwickelt, die intensiv und viel fahren und den starken Grip eines Erwachsenen-Pedals benötigen - in einer passenden Größe für ihre Füße. Nicht nur für Kinder, sondern auch ideal für Gravel / Urban / City / Fixie Biker, die auf der Suche nach einem kompakten und leichten Pedal sind. (keine Fahrergewichtsbeschränkung).Hinweis: Empfohlen für Kinder bis Schuhgröße 40 (US Größe 7) für den MTB Einsatz.Auch für Gravel / Urban / Stadt und Fixie Bikes geeignet. (keine Fahrergewichtsbeschränkung)Sicherheitshinweis:Wenn vom Kurbelhersteller nichts anderes vorgeschrieben ist, stelle bitte sicher, dass die Pedale mit min. 37 bis max. 42 Nm festgezogen sind.Eigenschaften:Pedalgröße: 100 x 83 mmPedalhöhe: 14 mmPedalgewinde: 9/16"Lagerung: 1x IGUS schmierfreie Gleitlager aus Deutschland / 2x mehrfach gedichtete IndustrielagerPin-Setup: 16 Stahlpins pro Pedal (Gewinde: US Size 6/32", Länge: 9mm)Pinhöhe: 3mm Überstandshöhe zum Pedalkörper Gewicht: 313 g im Paar (+/- 5 % Gewichtstoleranz)Material: Aluminium (Pedal) / CrMo (Achse)Extras:IGUS schmierfreie Gleitlager aus Deutschland und mehrfach gedichtete IndustrielagerHochfeste CrMo-AchseAustauschbare Pins (3 Ersatzpins mit 9mm Länge sind im Lieferumfang enthalten)Pedal washer (2 Stück) (Unterlegscheiben zum Schutz der Kurbelgarnitur)Optional als Zubehör erhältlich sind Aluminium- oder Stahlpins in verschiedenen Farben und Längen
details tubeless ready und tubetype montage mit schlauch befestigung der scheibe 6 locher grose 27 5 32 locher erd 554 3 mm ausere felgenbreite 35 mm innere felgenbreite 30 mm felgenhohe 21 8 mm achse boost 15x110 mm 2 gedichtete lager 6902 2rs material felge aluminium material der nabe aluminium material speichen stahl material speichennippel messing farbe schwarz gewicht 907 g