Stabile und zuverlässige Felge für den Downhill- und Freeride-Einsatz.-Größe:26´´, 27,5´´, 29´´.-Material:Aluminium.-Felgenform:Symmetrisch.-Tubeless Ready.-Felgeninnenbreite:30 mm.-Lochzahl:32 Löcher (nicht gelocht).-Bremse:Scheibenbremse.-Farbe:Schwarz.Eigenschaften:Decals:stealth.Farbe:schwarz.Felgenmaterial:Aluminium.Felgengröße:27,5 Zoll.Lochzahl:32.Felgentiefe:21,8 mm.Felgeninnenbreite:30 mm.Geeignete Reifenbreite:nein.Felgengewicht:510 g.
Stabile und zuverlässige Felge für den Downhill- und Freeride-Einsatz.-Größe:26´´, 27,5´´, 29´´.-Material:Aluminium.-Felgenform:Symmetrisch.-Tubeless Ready.-Felgeninnenbreite:30 mm.-Lochzahl:32 Löcher (nicht gelocht).-Bremse:Scheibenbremse.-Farbe:Schwarz.Eigenschaften:Decals:stealth.Farbe:schwarz.Felgenmaterial:Aluminium.Felgengröße:27,5 Zoll.Lochzahl:32.Felgentiefe:21,8 mm.Felgeninnenbreite:30 mm.Geeignete Reifenbreite:nein.Felgengewicht:510 g.
Robustes Plattformpedal, das selbst den härtesten Bike-Park-Bedingungen standhält.-Pedalgröße:100 x 100 mm.-Pedalhöhe:16 mm.-Pedalgewinde:9. 16. -Lager:1 x Multi-versiegelte Industrielager.1 x IGUS-Gleitlager.-Pin-Konfiguration:16 Stahl-U-Pins (selbstbohrend, Länge:10 mm).8 Aluminium-R-Pins (Gewinde:M4) pro Pedal.-Pinhöhe:5 mm Vorsprungshöhe zum Pedalkörper.-Gewicht:405 g pro Paar.-Material:Aluminium 6061.
Großer Grip und sehr flaches Design für maximale Bodenfreiheit.-CNC-gefrästes Aluminium.-Pedalgröße:100 x 100 mm.-Pedalhöhe:15 mm.-Pedalgewinde:9.16.-Lager:1x IGUS wartungsfreies Gleitlager aus Deutschland.2x mehrfach abgedichtete Industrielager.-Pin-Aufbau:20 Aluminium-Pins pro Pedal (Gewinde:US-Größe 6.32´´, Länge:11 mm).-Pin-Höhe:5 mm zum Pedalkörper.-Gewicht:309 g im Paar.-Material:je nach Modell Aluminium (Pedal).CrMo (Achse) oder Aluminium (Pedal).Titan (Achse).Eigenschaften:Einsatzbereich:MTB.Material:Alu.CrMo.Achse:nein.Länge:100 mm.Breite:100 cm.Höhe:15 mm.Gewicht:309 g (Paar) g.Farbe:schwarz-himmelblau.
Super Grip und sehr flaches Design für maximale Bodenfreiheit.-CNC-gefrästes Aluminium.-Pedalgröße:100x100 mm.-Pedalhöhe:15 mm.-Pedalgewinde:9.16.-Lagerung:1x IGUS Gleitlager aus Deutschland.2x mehrfach gedichtete Industrielager.-Pin-Ausstattung:20 Alu-Pins pro Pedal (Gewinde:US-Größe 6.32´´, Länge:11 mm).-Pin-Höhe:5 mm zum Pedalkörper.-Gewicht:309 g im Paar.-Material:je nach Modell Alu (Pedal).CrMo (Achse) oder Alu (Pedal).Titan (Achse).Eigenschaften:Einsatzbereich:MTB.Material:Alu.CrMo.Achse:nein.Länge:100 mm.Breite:100 cm.Höhe:15 mm.Gewicht:309 g (Paar) g.Farbe:schwarz-hellgrün
Enduro-Vorbau geeignet für 31,8 mm und 35 mm Lenkerdurchmesser. - Mit Hilfe der beiliegenden Reduzierschlaufe kann der Spannbereich einfach angepasst werden, ohne an Stabilität zu verlieren. - Die Reduzierschlaufe bietet einen breiten, glatten Spannbereich, der auch ideal für den Einsatz mit Carbon-Lenkern ist. - Länge: 35 mm. - Lenkerspannung: Ø 31,8 mm & Ø 35,0 mm. - Winkel: 8°. - Höhe: 40 mm. - Klemmbreite: 50 mm. - Ø Steuerkopf: 1 1. 8´´. - Gewicht: 152 g, 127 g (Version mit Titan-Schrauben). - Material: Aluminium 6061 T6. Merkmale: Material: Aluminium. Farbe: Schwarz-Himmelblau. Gewicht: 152 g. Steigung: 8 °. Steuerrohr: 1 1. 8´´ Zoll. Spannung: 31,8. 35 mm. Länge: 35 mm.
Enduro-Vorbau für 31,8 mm und 35 mm Lenkerdurchmesser geeignet.-Mit Hilfe der beiliegenden Reduzierhülse kann der Klemmbereich einfach angepasst werden, ohne an Stabilität zu verlieren.-Die Reduzierhülse bietet einen breiten, glatten Klemmbereich, der auch für den Einsatz mit Carbonlenkern ideal ist.-Länge:50 mm.-Lenkerklemmung:Ø 31,8 mm & Ø 35,0 mm.-Winkel:8°.-Höhe:40 mm.-Klemmbreite:50 mm.-Ø Steuerrohr:1 1.8´´.-Gewicht:160 g, 135 g (Version mit Titanschrauben).-Material:Aluminium 6061 T6.Eigenschaften:Material:Aluminium.Farbe:schwarz-weiß.Gewicht:160 g.Steigung:8 °.Steuerrohr:1 1.8 Zoll.Klemmbereich:31,8.35 mm.Länge:50 mm.
REVERSE Discrotor Aluminium/Stahl Ø203mm schwarz.EIGENSCHAFTEN:- Farbige Bremsscheiben für einen individuellen Farbakzent an deinem Bike.- Größe: 160 mm, 180 mm, 200 mm, 203 mm.- Wandstärke: 1.8 mm.- Bremsaufnahme: 6-Loch.- Kompatibilität: Keine Einschränkungen (außer für Fox 32, QR15x100 mm).- Material: Stahl (Scheibe) / Aluminium (Stern).- Eloxiert und lasergraviert.SPEZIFIKATIONEN:- Bremsscheiben Design: 6-Loch.- Bremsscheibengröße: 203 mm.- Gewicht: 185 g.- Farbe: silber-schwarz.- Einsatzbereich: MTB.- Einsatzbereich: Road.- Einsatzbereich: Gravel.- Einsatzbereich: Urban.
REVERSE Discrotor Aluminium/Stahl Ø180mm rot.EIGENSCHAFTEN:-Farbige Bremsscheiben für einen individuellen Farbakzent an deinem Bike.-Größe: 160 mm, 180 mm, 200 mm, 203 mm.-Wandstärke: 1.8 mm.-Bremsaufnahme: 6-Loch.-Kompatibilität: Keine Einschränkungen (außer für Fox 32, QR15x100 mm).-Material: Stahl (Scheibe) / Aluminium (Stern).-Eloxiert und lasergraviert.SPEZIFIKATIONEN:-Scheibenbremsen-Design: 6-Loch.-Scheibenbremsengröße: 180 mm.-Gewicht: 132 g.-Farbe: silber-rot.-Einsatzbereich: MTB.-Einsatzbereich: Road.-Einsatzbereich: Gravel.-Einsatzbereich: Urban.
Ob ein Rampage, im Bikepark Chatel oder auf dem Enduro Bike – Nico vertraut diesem Lenker, da er dank erhöhter Wandstärke auch den härtesten Anforderungen standhält. Der Lenker wurde nach seinen Spezifikationen und Vorlieben gebaut.- Nico Vink Logo am Lenker.- Der Nico Vink Signature Lenker ist für alle entwickelt, die weniger Wert auf Leichtbau legen und mehr auf Stabilität und Zuverlässigkeit.- Breite: 810 mm.- Ø: 31,8, 35,0 mm.- Erhöhung: 18, 35, 48 mm.- Upsweep: 5.- Backsweep: 9.- Material: Aluminium 7075 (Doppelbutted).Features:Material: Aluminium.Gewicht: 380 g.Backsweep: 7°.Upsweep: 5°.Erhöhung: 35 mm.Klemmung: 35 mm.Breite: 810 cm.Farbe: Schwarz-Weiß.
Hether bei der Rampage, im Bikepark Chatel oder auf dem Enduro Bike.Nico vertraut diesem Lenker, da er selbst den härtesten Anforderungen mit seiner erhöhten Wandstärke standhält.Die Lenker wurden nach seinen Vorgaben und Vorlieben gebaut.-Nico Vink Logo am Lenker.-Der Nico Vink Signature Lenker ist für alle gedacht, die weniger Wert auf Leichtbau und mehr auf Stabilität und Zuverlässigkeit legen.-Breite:810 mm.-Ø:31,8, 35,0 mm.-Rise:18, 35, 48 mm.-Upsweep:5.-Backsweep:9.-Material:Aluminium 7075 (double butted).Eigenschaften:Material:Aluminium.Gewicht:398 g.Backsweep:7°.Upsweep:5°.Rise:48 mm.Klemmmaß:31,8 mm.Breite:810 cm.Farbe:schwarz-weiß.
Der Reverse AM Ergo Sattel ist dank seiner weichen Struktur und viel Volumen im Sitzpolster sehr gut für lange XC, Enduro oder ALL Mountain Touren geeignet.Die große Sitzfläche reduziert Druckspitzen effektiv und verteilt den Druck optimal auf die Sitzknochen.Die gleichmäßig flache Sitzfläche unterstützt dynamisches Sitzen in verschiedenen Positionen ohne Kippeffekte.Durch den Entlastungskanal wird der Druck im Dammbereich optimal abgeleitet, was den Sitzkomfort weiter erhöht.Als Schutz vor Beschädigungen wurde im hinteren Sattelbereich Kevlar eingearbeitet.
Die Reverse AM Ergo Sattel ist dank seiner weichen Struktur und viel Volumen im Sitzkissen sehr gut geeignet für lange XC-, Enduro- oder ALL Mountain Touren.Die große Sitzfläche reduziert effektiv Druckstöße und verteilt den Druck optimal auf die Sitzknochen.Die ebenso flache Sitzfläche unterstützt dynamisches Sitzen in verschiedenen Positionen ohne Kippeffekte.Durch den Entlastungskanal wird der Druck im Perinealbereich auf bestmögliche Weise abgeführt, was den Sitzkomfort weiter erhöht.Als Schutz vor Beschädigungen wurde im hinteren Sattelbereich Kevlar eingearbeitet.
Kein weiteres Kettenrasseln mehr! Die Flip Guide ist unsere neueste Lösung, die Ihnen eine blitzschnelle Anpassung bietet.Für eine einfache Kettenreinigung oder Kurbelentfernung können Sie den oberen Führungsblock per Hand in die Serviceposition klappen.Nach getaner Arbeit kehren Sie die Führung einfach in die Raiding-Position zurück, bis sie fest einrastet.So läuft Ihre Kette sicher auf den rauesten Strecken.-Für direkte Montage.-Gewicht:29 g.-Material:Kunststoff.-Einfache Installation ohne Demontage der Kurbel.-Mikroeinstellungssystem für feine Einstellung.-Kompatibel mit ovalen Kettenblättern.
-Enduro-Vorbau geeignet für 31,8 mm und 35 mm Lenkerdurchmesser. -Mit Hilfe des beiliegenden Reduzierhülsens kann der Spannungsbereich leicht eingestellt werden, ohne die Stabilität zu verlieren. -Die Reduzierhülse bietet einen breiten, rutschfesten Spannungsbereich, der auch für den Einsatz mit Carbon-Lenkern ideal ist. -Der E-Black One D-2-Vorbau wurde im EFBE-Testlabor nach dem EFBE EPAC MTB-GR Tri-Test, einem der anspruchsvollsten Testverfahren weltweit, getestet und bestand alle Belastungen ohne Probleme. -Länge: 35 mm. 50 mm. -Lenkerklemmung: Ø 31,8 mm & Ø 35,0 mm. -Winkel: 8. -Höhe: 40 mm. -Klemmbreite: 50 mm. -Ø Steuerrohr: 1 1. 8´´. -Gewicht: 152 g (35 mm), 160 g (50 mm). -Material: Aluminium 6061 T6. Features: Material: Aluminium. Farbe: Schwarz-Grau. Gewicht: 152 g. Anstieg: 8 °. Steuerrohrrohr: 1 1. 8 Zoll. Klemmung: 31,8. 35 mm. Länge: 35 mm.
Statt eines Schaltwerks hinten, Single Speed. Mit dem Microspline Single-Singlespeed Kit ist es möglich, einen herkömmlichen Naben mit einem Microspline Single Freehub-Gehäuse für den Singlespeed-Einsatz umzurüsten. CNC-gefrästes Ritzelgehäuse, schwarz eloxiert mit Ritzeloptionen 13, 14T. Ritzel können bei Abnutzung ausgetauscht werden, spezieller Service hierfür erhältlich. Eigenschaften: Ritzel: 14T, 13T. Kompatibel: 1 bis 12-fach Ketten. Material: CNC-gefräster Stahl (Körper. Ritzel). Aluminium (Spacer). Gewicht: 75 g. Inkl. Mehrere Spacer, um die Kettlinie einzustellen. In Kombination mit dem Reverse Colab Kettenspanner (Artikelnummer 933000814) haben Sie ein solides und unkompliziertes Singlespeed-Setup. Eigenschaften: Ritzel: 13T. Kompatibilität: 1 -12 fach Ketten. Material: CNC gefräster Stahl (Körper. Ritzel). Aluminium (Spacer). Gewicht: 74 g. Farbe: schwarz.
Statt eines Schaltwerks hinten, Single Speed. Mit dem Microspline Single-Singlespeed Kit ist es möglich, einen herkömmlichen Naben mit einem Microspline Single Freehub-Gehäuse für den Singlespeed-Einsatz umzurüsten. CNC-gefrästes Ritzelgehäuse, schwarz eloxiert mit Ritzeloptionen 13, 14T. Ritzel können bei Abnutzung ausgetauscht werden, spezieller Service hierfür erhältlich. Eigenschaften: Ritzel: 14T, 13T. Kompatibel: 1 bis 12-fach Ketten. Material: CNC-gefräster Stahl (Körper. Ritzel). Aluminium (Spacer). Gewicht: 75 g. Inkl. Mehrere Spacer, um die Kettlinie einzustellen. In Kombination mit dem Reverse Colab Kettenspanner (Artikelnummer 933000814) haben Sie ein solides und unkompliziertes Singlespeed-Setup. Eigenschaften: Ritzel: 13T. Kompatibilität: 1 -12 fach Ketten. Material: CNC gefräster Stahl (Körper. Ritzel). Aluminium (Spacer). Gewicht: 74 g. Farbe: schwarz.
Extrem robust verarbeitet, um Nico Vink´s Anforderungen zu erfüllen.-Konnte nicht zerstört werden während Tests im EFBE-Laboratorium.-Sehr präzise einstellbarer Sattelkopf.-Länge:350 mm.-Material:Aluminium 6061-T6 (geschmiedet).
Die perfekte Lösung, um sich im Bikepark nicht mit Schaltwerksproblemen herumschlagen zu müssen.- CNC-gefrästes Gehäuse, schwarz eloxiert.- Erhältlich in 13 und 14Z Versionen.Eigenschaften:Ritzel: 14Z.Kompatibilität: 1 - 12-fach Ketten.Material: Alu (Spacer).Stahl (Ritzel).Gewicht: 75 g.Farbe: schwarz.
Slopestyle, Freeride oder Downhill. Der Shovel & Shred Sattel ist immer die richtige Wahl. Mit seinen erhöhten Flanken bietet er eine optimale Kontrolle über das Bike und kann mit seinem Kevlar verstärkten Heck auch etwas gröberer Behandlung standhalten. Bei der Gestaltung haben wir Nico völlig freie Hand gelassen und er hat eine seiner Lieblingsbeschäftigungen als Designbasis gewählt. Durch die Vielzahl an verschiedenen Farben, in denen der Sattel erhältlich ist, kann er mit so ziemlich jeder erdenklichen Rahmenfarbe kombiniert werden.
Nico weiß genau, was er will und schätzt vor allem Zuverlässigkeit und perfekte Kontrolle über seine Lenker. Die spezielle lamellare Struktur des Griffs ermöglicht es den Fingern, sich jederzeit richtig zu positionieren und so die Kontrolle über den Lenker immer zu bewahren. Egal beim Rampage, im Bikepark Chatel oder auf seinen Heimstrecken, dieser Griff bietet Nico immer die optimale Kombination aus Rückmeldung, Kontrolle und Haltbarkeit. -Grip Struktur: Lamellen. -Außendurchmesser: Ø 30 mm. -Innendurchmesser: Ø 22,2 mm (Standard-Durchmesser Lenkstangenende). -Passt an alle Standard-Lenker auf dem Markt. -Breite: 130 mm. -Gewicht: 109 g. -Material: Reverse Mittel-Verbindung. Aluminium (Sperrringe + Chip Bar Ends).
Extrem robust verarbeitet, um Nicos Vink´s Anforderungen zu erfüllen. - Konnte während Tests im EFBE Laboratorium nicht zerstört werden. - Sehr präzise einstellbarer Sattelkopf. - Länge: 350 mm. - Material: Aluminium 6061-T6 (geschmiedet).
REVERSE COMPONENTS Single-Speed-Spacer-KitErleben Sie die Reinheit und unübertroffene Zuverlässigkeit des Singlespeed-Fahrens mit dem REVERSE COMPONENTS Single-Speed-Spacer-Kit. Entwickelt für Fahrer, die ihre Standard-Mehrfachschaltungsnabe in ein sauberes, effizientes und robustes Singlespeed-Setup umwandeln möchten, bietet dieses Kit alles, was Sie für einen nahtlosen Übergang benötigen. Es ist die perfekte Lösung für Dirt Jump-, Street-, Slopestyle- oder minimalistische Mountainbikes, bei denen Einfachheit und Langlebigkeit an erster Stelle stehen.Dieses unverzichtbare Kit ist ein komplettes Spacer-Set für Singlespeed-Freilaufkörper.- Set aus 7 verschiedenen Spacern, für die optimale Positionierung des Freilaufkörpers und eine ideale Kettenlinie.Durch die Eliminierung von Schaltwerk, Schalthebel und zusätzlichen Ritzeln sparen Sie nicht nur erhebliches Gewicht, sondern schaffen auch einen nahezu wartungsfreien Antrieb, dem Sie auf jeder Fahrt vertrauen können.HauptvorteilePerfekte Kettenlinie erreichen: Der Hauptvorteil dieses Kits ist die Möglichkeit, Ihre Kette präzise auszurichten. Eine gerade Kettenlinie ist entscheidend für ein Singlespeed-System, da sie die Kraftübertragung maximiert, die Reibung minimiert und den Verschleiß an Kette, Ritzel und Kettenblatt drastisch reduziert. Das Ergebnis ist eine leisere, sanftere und effizientere Fahrt.Ultimative Einfachheit des Antriebs: Verabschieden Sie sich von verpassten Schaltvorgängen, Kettenschlagen und ständigen Einstellungen. Ein Singlespeed-Setup ist der Inbegriff von „einmal einstellen und vergessen. Mit weniger beweglichen Teilen gibt es weniger, was kaputtgehen oder schiefgehen kann, was Ihnen mehr Zeit zum Fahren und weniger Zeit in der Werkstatt verschafft. Diese Zuverlässigkeit ist unerlässlich für Fahrer, die an ihre Grenzen gehen.Leichter & stilvoller Umbau: Die Umrüstung auf Singlespeed ist eine der effektivsten Möglichkeiten, das Gesamtgewicht Ihres Fahrrads zu reduzieren. Dieses Kit, kombiniert mit der Entfernung Ihrer Kassette und des Schaltwerksystems, bewirkt einen spürbaren Unterschied in Fahrverhalten und Agilität. Darüber hinaus verleiht das saubere, aufgeräumte Erscheinungsbild eines Singlespeed-Antriebs jedem Fahrradaufbau eine professionelle und zweckmäßige Ästhetik.HauptmerkmaleBreite Kompatibilität: Dieses Spacer-Kit wurde entwickelt, um nahtlos mit den gängigsten Antriebsstandards zu funktionieren, und ist für die Verwendung mit Standard-Shimano HG-verzahnte (und kompatible) Freilaufkörper konzipiert. Dies macht es zu einer vielseitigen Wahl für eine breite Palette von Mountain- und Dirt Jump-Naben Sicherer Lockring enthalten: Das Kit wird durch einen robusten Lockring vervollständigt, der Ihr Singlespeed-Ritzel und die Spacer sicher auf dem Freilaufkörper befestigt und so sicherstellt, dass alles fest und an seinem Platz bleibt, selbst bei den aggressivsten Fahrten.Technische DatenProdukt: REVERSE COMPONENTS Singlespeed Spacer KitKategorie: ErsatzteileUnterkategorie: KassettenAttribut: SpacerKompatibilität: Entwickelt für Standard-Singlespeed-Freilaufkörper (Shimano HG-Spline kompatibel)Lieferumfang:7 x Spacer zur Kettenlinienanpassung1 x Lockring
Reverse Components XC 31.8 mm Vorbau – Präzision, leichte Performance für den MTB-EinsatzVerbessern Sie Ihr Cross-Country- oder Trail-Fahrerlebnis mit dem Reverse Components XC 31.8 mm Vorbau, einem unverzichtbaren Upgrade für jeden ambitionierten Mountainbiker, der die perfekte Balance aus geringem Gewicht, Steifigkeit und Zuverlässigkeit sucht. In Deutschland für anspruchsvollen MTB-Einsatz entwickelt, ist dieser Vorbau darauf ausgelegt, eine messerscharfe Lenkpräzision und ein vollständig anpassbares Cockpit-Setup zu bieten, sodass Sie technische Anstiege meistern und schnelle, fließende Abfahrten mit absolutem Vertrauen bewältigen können. Er ist die ideale Wahl für XC-, Marathon- und Trail-Fahrer, die keine Kompromisse bei der Performance eingehen wollen.Der Kern der außergewöhnlichen Performance des XC-Vorbaus liegt in seiner fortschrittlichen Konstruktion. Gefertigt aus einem einzigen Block hochwertigen Aluminiums mittels eines ausgeklügelten 3D-Schmiedeverfahrens, bietet dieser Vorbau eine überlegene strukturelle Integrität und Festigkeit im Vergleich zu anderen Fertigungsmethoden. Diese Technik eliminiert Schwachstellen und gewährleistet eine steife, reaktionsfreudige Verbindung zwischen Lenker und Gabelschaft. Das Ergebnis ist eine direkte und unmittelbare Übertragung Ihrer Lenkimpulse auf das Vorderrad, was Ihnen eine unvergleichliche Kontrolle verschafft, wenn es am wichtigsten ist. Seine robuste Bauweise gewährleistet eine lange Haltbarkeit, selbst unter den anspruchsvollen Bedingungen von Wettkampfrennen und aggressivem Trail-Riding.Eines der herausragenden Merkmale des Reverse Components XC Vorbaus ist seine unglaubliche Vielseitigkeit. Er ist mit einem +/- 6° Winkel konzipiert, der sowohl eine positive als auch eine negative Montage ermöglicht. Das bedeutet, Sie können den Vorbau einfach umdrehen, um Ihre Lenkerhöhe und Fahrposition feinabzustimmen. Montieren Sie ihn in der negativen Position für ein niedrigeres, aggressiveres aerodynamisches Profil, perfekt für Rennen und zur Maximierung der Leistungsabgabe. Alternativ drehen Sie ihn in die positive Position für eine etwas aufrechtere und bequemere Haltung, ideal für lange Tage im Sattel und epische Marathon-Abenteuer. Diese Anpassungsfähigkeit macht es einfach, Ihre perfekte Bike-Anpassung für erhöhten Komfort und Effizienz zu erreichen.Um eine perfekte Anpassung für jeden Fahrer und jeden Fahrradrahmen zu gewährleisten, ist der XC-Vorbau in verschiedenen Längen erhältlich. Dies ermöglicht es Ihnen, Ihren Reach präzise einzustellen und so Ihre Gewichtsverteilung und Fahreigenschaften zu optimieren. Egal, ob Sie das schnelle, reaktionsfreudige Gefühl eines kürzeren Vorbaus für enge, technische Singletrails bevorzugen oder die verbesserte Stabilität eines längeren Vorbaus für Hochgeschwindigkeitsabschnitte – es gibt einen Reverse Components XC Vorbau, der Ihren spezifischen Anforderungen entspricht Hauptmerkmale: Optimiert für Leistung: Speziell entwickelt für die Anforderungen von Cross Country (XC), Marathon und Trail Riding. Überragende Konstruktion: Hergestellt im 3D-Schmiedeverfahren für ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und maximale Steifigkeit. Anpassbare Passform: Verfügt über einen umkehrbaren Winkel von +/- 6°, der sowohl eine positive als auch eine negative Montage ermöglicht, um die Cockpit-Höhe fein abzustimmen. Sichere Klemmung: Ein breiter 40 mm Klemmbereich sorgt für einen sicheren und stabilen Halt an Ihrem 31.8 mm Lenker und verhindert unerwünschte Verdrehung oder Biegung.Technische Daten: Disziplin: MTB, Cross Country (XC) Material: 3D-geschmiedetes Aluminium Lenkerklemmdurchmesser: 31.8 mm Winkel: +/- 6° Bauhöhe: 37 mm Klemmbreite: 40 mm