Man nehme bewährte Elemente wie die Body Geometry Ergonomie von High-End-Schuhen und kreiere daraus einen attraktiven Schuh mit überzeugendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Ergebnis dieses Ansatzes ist der Torch 1.0 Rennradschuh, der eine hervorragende Passform, anpassungsfähige Klettverschlüsse und eine mittelsteife Sohle bietet, die die perfekte Balance zwischen Steifigkeit und Komfort schafft. Produkteigenschaften Body Geometry Sohlenkonstruktion und Fußbetten sind ergonomisch entwickelt und wissenschaftlich getestet, um die Leistung zu steigern, die Effizienz zu erhöhen und die Verletzungsgefahr zu verringern, indem die Ausrichtung von Hüfte, Knie und Fuß optimiert wird. Mit einem Steifigkeitsindex von 6.0 ist die spritzgegossene Nylon-Verbundsohle mäßig steif und sehr leicht. Leichtes Boa® L6 Fit System für Mikroanpassung, unterstützt durch die Boa-Garantie. Synthetisches Obermaterial für ein geschmeidiges Gefühl am Fuß. Reflektierende Elemente an der Ferse erhöhen deine Sichtbarkeit für Autofahrer bei schlechten Lichtverhältnissen. Drei-Punkt Aufnahme an der Sohle für die gängigsten Pedalsysteme auf dem Markt.
Man nehme bewährte Elemente wie die Body Geometry Ergonomie von High-End-Schuhen und kreiere daraus einen attraktiven Schuh mit überzeugendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Ergebnis dieses Ansatzes ist der Torch 1.0 Rennradschuh, der eine hervorragende Passform, anpassungsfähige Klettverschlüsse und eine mittelsteife Sohle bietet, die die perfekte Balance zwischen Steifigkeit und Komfort schafft. Produkteigenschaften Body Geometry Sohlenkonstruktion und Fußbetten sind ergonomisch entwickelt und wissenschaftlich getestet, um die Leistung zu steigern, die Effizienz zu erhöhen und die Verletzungsgefahr zu verringern, indem die Ausrichtung von Hüfte, Knie und Fuß optimiert wird. Mit einem Steifigkeitsindex von 6.0 ist die spritzgegossene Nylon-Verbundsohle mäßig steif und sehr leicht. Leichtes Boa® L6 Fit System für Mikroanpassung, unterstützt durch die Boa-Garantie. Synthetisches Obermaterial für ein geschmeidiges Gefühl am Fuß. Reflektierende Elemente an der Ferse erhöhen deine Sichtbarkeit für Autofahrer bei schlechten Lichtverhältnissen. Drei-Punkt Aufnahme an der Sohle für die gängigsten Pedalsysteme auf dem Markt.
Das nach oben gebogene Heck des Specialized Evo Expert Gel bringt den Fahrer in eine optimale Sitzposition für beste Kraftübertragung und hohe Effizienz. Die Body Geometry Aussparung wirkt sich positiv auf die Durchblutung empfindlicher Arterien aus. Patentiertes, im Labor entwickeltes Body Geometry-Design für optimale Durchblutung der empfindlichen Arterien Steife, karbonverstärkte Sattelschale für Langlebigkeit und effizienten Krafteinsatz Langstrecken-Komfort durch Gel-Einlagen in Kombination mit einem gut stützenden Polster aus mittelfestem PU-Schaumstoff Leichtes, robustes Sattelgestell aus hohlem Titan Robustes, leichtes und stark wasserabweisendes Micromatrix™-Obermaterial Polsterungsgrad 2: Mitteldichter Schaumstoff sorgt eine für direkte Verbindung zum Bike bei angenehmer Dämpfung Zwei Gewinde in der Sattelschale erlauben das Anbringen praktischen SWAT-Zubehörs Hinweis: Sattelnase ist ca. 1cm kürzer als Modell 2015 (mehr Bewegungsfreiheit, höherer Komfort)
Vom Rennradüberläufer zum Gravel-Überflieger, der neue S-Works Recon bringt auf Asphalt gezüchtete Performance in die Gravel- und XC-Disziplinen. Anhand der mehr als 100.000 Fußscans aus unseren RETÜL-Daten haben wir erkannt, dass sowohl eine Standard- als auch eine breite Grundplatte aus Carbon das Spektrum menschlicher Fußformen am besten abdeckt. Ein interner I-Beam sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Festigkeit, so dass keine zusätzlichen Verstrebungen erforderlich sind. Das Ergebnis ist eine auf Wissen basierende Passform, die steif und bequem ist, und individuell an dich angepasst werden kann. All das mit dem Ziel, die Leistung zu steigern. Nach dem Inside-Out-Prinzip baut der S-Works Recon auf unserer Body Geometry Technologie auf. Basierend auf zwei Jahrzehnten Entwicklung und bestätigt durch Wissenschaft können wir sicherstellen, dass es keine Schmerzpunkte dort am Körper gibt, wo dieser mit dem Bike in Verbindung tritt – sondern einzig und allein effiziente Leistungsübertragung. Der Varus-Keil, die Längsgewölbe-Stütze und das Metatarsal-Polster sorgen dafür, dass sich deine Füße während des Pedalierens in der optimalen Position und in einer Linie mit Knien und Hüften bewegen. Hochdichte Profilkanten und neue Unterlegscheiben ermöglichen dir, dein Pedalinterface für maximale Effizienz zu optimieren und eine vom Rennrad gewohnte Pedalplattform zu imitieren. Mit bewährter Body Geometry Technologie: Varus-Keil, Längsgewölbe-Stütze und Metatarsal-Polster. Die asymmetrische Fersenkappe stützt die Fußinnenseite, während an der Außenseite Material entfernt wurde, um einen niedrigeren Knöchelbereich zu ermöglichen. Ein interner I-Beam sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Festigkeit, so dass keine zusätzlichen Verstrebungen erforderlich sind und der Schuh im Ergebnis extrem leicht ist. Verstärkte Zonen im Vor- und Mittelfußbereich maximieren den Halt, während die überarbeitete BOA®-Führung den festen Sitz fördert und einen Zehenriemen überflüssig macht.
Die Evolution des Erfolgsmodells. Jahrzehntelange Tests machen es möglich, dass dieser Rennradschuh Peak-Performance bei unglaublichem Komfort liefert. S-Works Radschuhe haben schon Tausende von Profirennen gewonnen und sind damit die siegreichsten Schuhe der Radsport-Geschichte. In diese großen Fußstapfen tritt das bislang fortschrittlichste Mitglied der Familie: der S-Works Torch. Eine Kombination aus Body Geometry, Bionik, Datenwissenschaft und feinster Handarbeit ergibt einen Schuh mit exzellenter Performance - der am Fuß kaum spürbar ist. Sein optimal angepasstes Design hat der S-Works Torch dem Body Geometry Programm zu verdanken, das bereits 1997 von Specialized ins Leben gerufen wurde. Dort werden Probleme identifiziert, wissenschaftlich erforscht und mit technischem Fachwissen gelöst. Von der Sohle über das Obermaterial bis zum BOA®-Verschluss wurde jede Linie und Naht in Frage gestellt, um einen Meilenstein in Sachen Fit und Performance abzuliefern. Dank mehr als 100.000 Fuß-Scans im Rahmen des RETÜL-Programms entstand ein völlig neues Design für die Carbonsohlen. Zeitgleich unterstützen adaptive Materialien die natürliche Bewegungsabfolge und datenbasierte, verstärkte Partien fördern ideale Kraftübertragung bei sicherem Halt. Produkteigenschaften Optimierte Base Plate: Die wichtigste Erkenntnis des RETÜL-Programms: Mit je einer Standard- und einer breiten Sohle wird das Spektrum des menschlichen Fußes am besten abgedeckt. Deshalb wurde die Carbonsohle im Vergleich zum S-Works 7 um 4 mm beziehungsweise 7 mm breiter gestaltet. I-Beam-Strebe: Für das komplett neue Sohlendesign wurde Material reduziert und die "I-Beam"-Strebe integriert. Diese ermöglicht verbesserte Effizienz bei gewohnter Festigkeit und 20 Gramm Gewichtseinsparung (im Vergleich zum S-Works 7). Varus Keil: Der 1,5 mm hohe Keil auf der Fußinnenseite stabilisiert den Vorderfuß und verbessert den natürlichen Bewegungsablauf. Dies verlängert die Zeit bis zur Erschöpfung bei maximaler Anstrengung um durchschnittlich 10 Sekunden. Fußgewölbestütze: Ein patentiertes Formstück zur Unterstützung des Fußgewölbes, effizient gegen Fußkollaps und für mehr Leistung. Metatarsal Button: Spreizt die Knochen im Vorfuß und beugt gequetschten Arterien und Venen vor - gegen ein Taubheitsgefühl und für noch besseren Tragekomfort. Titanium-Alu Cleat-Befestigungen: Diese können einfach umgedreht werden, um die Pedale/Cleats um bis zu 5 mm nach hinten zu versetzen. Das dreischraubige Cleat-Muster passt auf alle gängigen Rennrad-Pedale. Anti-Rutsch Fersenprofil: Kann ausgetauscht werden und bleibt dank versenkter Schrauben stets fest und sicher.
Die Evolution des Erfolgsmodells. Jahrzehntelange Tests machen es möglich, dass dieser Rennradschuh Peak-Performance bei unglaublichem Komfort liefert. S-Works Radschuhe haben schon Tausende von Profirennen gewonnen und sind damit die siegreichsten Schuhe der Radsport-Geschichte. In diese großen Fußstapfen tritt das bislang fortschrittlichste Mitglied der Familie: der S-Works Torch. Eine Kombination aus Body Geometry, Bionik, Datenwissenschaft und feinster Handarbeit ergibt einen Schuh mit exzellenter Performance - der am Fuß kaum spürbar ist. Sein optimal angepasstes Design hat der S-Works Torch dem Body Geometry Programm zu verdanken, das bereits 1997 von Specialized ins Leben gerufen wurde. Dort werden Probleme identifiziert, wissenschaftlich erforscht und mit technischem Fachwissen gelöst. Von der Sohle über das Obermaterial bis zum BOA®-Verschluss wurde jede Linie und Naht in Frage gestellt, um einen Meilenstein in Sachen Fit und Performance abzuliefern. Dank mehr als 100.000 Fuß-Scans im Rahmen des RETÜL-Programms entstand ein völlig neues Design für die Carbonsohlen. Zeitgleich unterstützen adaptive Materialien die natürliche Bewegungsabfolge und datenbasierte, verstärkte Partien fördern ideale Kraftübertragung bei sicherem Halt. Produkteigenschaften Optimierte Base Plate: Die wichtigste Erkenntnis des RETÜL-Programms: Mit je einer Standard- und einer breiten Sohle wird das Spektrum des menschlichen Fußes am besten abgedeckt. Deshalb wurde die Carbonsohle im Vergleich zum S-Works 7 um 4 mm beziehungsweise 7 mm breiter gestaltet. I-Beam-Strebe: Für das komplett neue Sohlendesign wurde Material reduziert und die "I-Beam"-Strebe integriert. Diese ermöglicht verbesserte Effizienz bei gewohnter Festigkeit und 20 Gramm Gewichtseinsparung (im Vergleich zum S-Works 7). Varus Keil: Der 1,5 mm hohe Keil auf der Fußinnenseite stabilisiert den Vorderfuß und verbessert den natürlichen Bewegungsablauf. Dies verlängert die Zeit bis zur Erschöpfung bei maximaler Anstrengung um durchschnittlich 10 Sekunden. Fußgewölbestütze: Ein patentiertes Formstück zur Unterstützung des Fußgewölbes, effizient gegen Fußkollaps und für mehr Leistung. Metatarsal Button: Spreizt die Knochen im Vorfuß und beugt gequetschten Arterien und Venen vor - gegen ein Taubheitsgefühl und für noch besseren Tragekomfort. Titanium-Alu Cleat-Befestigungen: Diese können einfach umgedreht werden, um die Pedale/Cleats um bis zu 5 mm nach hinten zu versetzen. Das dreischraubige Cleat-Muster passt auf alle gängigen Rennrad-Pedale. Anti-Rutsch Fersenprofil: Kann ausgetauscht werden und bleibt dank versenkter Schrauben stets fest und sicher.
Wenn du das Gefühl hast, dass es Zeit ist, deine ersten Rennradschuhe hinter dir zu lassen und nach einer Option zu suchen, die nicht nur toll aussieht, sondern auch fantastisch sitzt, dann ist der Torch 2.0 genau das Upgrade, das du brauchst. Egal, ob bei deiner ersten Ausfahrt in der Gruppe oder beim Training zu Hause auf der Rolle – diese Schuhe wirst du einfach lieben. Body Geometry Technologie Mit der Body Geometry Technologie begegnen wir dem Problem, dass der menschliche Körper eigentlich zum Gehen und nicht zum Radfahren gemacht ist. Diese evolutionäre Fehlanpassung führt oft zu Fehlstellungen der Füße, Knie und Hüften sowie zu Schmerzen. Der Torch 2.0 hilft dir, diese Probleme zu überwinden. Ausgestattet mit einem Varus-Keil, einer Längsgewölbestütze und einem Metatarsal-Polster, sorgt er für eine optimale Ausrichtung deiner Beine und Füße sowie für eine ungehinderte Durchblutung. So kannst du deine Leistung verbessern, ohne Schmerzen zu erleiden – eine Erkenntnis, die auf zwei Jahrzehnten Retül Tests basiert. Komfort Beim Komfort setzt der Torch 2.0 Maßstäbe: Er kommt mit einem BOA® Li2 Drehverschluss, der mit Dyneema® Softlace versehen ist. Diese Seile sind aus einer speziellen Faser gefertigt, die ungewollte Spannungen vermeidet und den Tragekomfort erhöht. Das aus einem Stück gefertigte Kunststoffobermaterial ist vollständig laserperforiert, um optimale Belüftung zu gewährleisten und auf Nähte zu verzichten, die möglicherweise am Fuß reiben könnten. Abseits des Bikes Auch abseits des Fahrrads überzeugt der Torch 2.0: Die großen Gummiflächen an der Vorderseite der Sohle und am Absatz sorgen für hervorragenden Grip, wenn du vom Rad ins Café wechselst. Dies erleichtert das Leben in vielerlei Hinsicht – sei es beim Auf- und Absteigen, beim Halten an Ampeln oder beim Ein- und Ausklicken. Sie bieten mehr Sicherheit auf dem Asphalt und machen den Schuh zu einem verlässlichen Begleiter in allen Lebenslagen.
Wenn du das Gefühl hast, dass es Zeit ist, deine ersten Rennradschuhe hinter dir zu lassen und nach einer Option zu suchen, die nicht nur toll aussieht, sondern auch fantastisch sitzt, dann ist der Torch 2.0 genau das Upgrade, das du brauchst. Egal, ob bei deiner ersten Ausfahrt in der Gruppe oder beim Training zu Hause auf der Rolle – diese Schuhe wirst du einfach lieben. Body Geometry Technologie Mit der Body Geometry Technologie begegnen wir dem Problem, dass der menschliche Körper eigentlich zum Gehen und nicht zum Radfahren gemacht ist. Diese evolutionäre Fehlanpassung führt oft zu Fehlstellungen der Füße, Knie und Hüften sowie zu Schmerzen. Der Torch 2.0 hilft dir, diese Probleme zu überwinden. Ausgestattet mit einem Varus-Keil, einer Längsgewölbestütze und einem Metatarsal-Polster, sorgt er für eine optimale Ausrichtung deiner Beine und Füße sowie für eine ungehinderte Durchblutung. So kannst du deine Leistung verbessern, ohne Schmerzen zu erleiden – eine Erkenntnis, die auf zwei Jahrzehnten Retül Tests basiert. Komfort Beim Komfort setzt der Torch 2.0 Maßstäbe: Er kommt mit einem BOA® Li2 Drehverschluss, der mit Dyneema® Softlace versehen ist. Diese Seile sind aus einer speziellen Faser gefertigt, die ungewollte Spannungen vermeidet und den Tragekomfort erhöht. Das aus einem Stück gefertigte Kunststoffobermaterial ist vollständig laserperforiert, um optimale Belüftung zu gewährleisten und auf Nähte zu verzichten, die möglicherweise am Fuß reiben könnten. Abseits des Bikes Auch abseits des Fahrrads überzeugt der Torch 2.0: Die großen Gummiflächen an der Vorderseite der Sohle und am Absatz sorgen für hervorragenden Grip, wenn du vom Rad ins Café wechselst. Dies erleichtert das Leben in vielerlei Hinsicht – sei es beim Auf- und Absteigen, beim Halten an Ampeln oder beim Ein- und Ausklicken. Sie bieten mehr Sicherheit auf dem Asphalt und machen den Schuh zu einem verlässlichen Begleiter in allen Lebenslagen.
Wenn du das Gefühl hast, dass es Zeit ist, deine ersten Rennradschuhe hinter dir zu lassen und nach einer Option zu suchen, die nicht nur toll aussieht, sondern auch fantastisch sitzt, dann ist der Torch 2.0 genau das Upgrade, das du brauchst. Egal, ob bei deiner ersten Ausfahrt in der Gruppe oder beim Training zu Hause auf der Rolle – diese Schuhe wirst du einfach lieben. Body Geometry Technologie Mit der Body Geometry Technologie begegnen wir dem Problem, dass der menschliche Körper eigentlich zum Gehen und nicht zum Radfahren gemacht ist. Diese evolutionäre Fehlanpassung führt oft zu Fehlstellungen der Füße, Knie und Hüften sowie zu Schmerzen. Der Torch 2.0 hilft dir, diese Probleme zu überwinden. Ausgestattet mit einem Varus-Keil, einer Längsgewölbestütze und einem Metatarsal-Polster, sorgt er für eine optimale Ausrichtung deiner Beine und Füße sowie für eine ungehinderte Durchblutung. So kannst du deine Leistung verbessern, ohne Schmerzen zu erleiden – eine Erkenntnis, die auf zwei Jahrzehnten Retül Tests basiert. Komfort Beim Komfort setzt der Torch 2.0 Maßstäbe: Er kommt mit einem BOA® Li2 Drehverschluss, der mit Dyneema® Softlace versehen ist. Diese Seile sind aus einer speziellen Faser gefertigt, die ungewollte Spannungen vermeidet und den Tragekomfort erhöht. Das aus einem Stück gefertigte Kunststoffobermaterial ist vollständig laserperforiert, um optimale Belüftung zu gewährleisten und auf Nähte zu verzichten, die möglicherweise am Fuß reiben könnten. Abseits des Bikes Auch abseits des Fahrrads überzeugt der Torch 2.0: Die großen Gummiflächen an der Vorderseite der Sohle und am Absatz sorgen für hervorragenden Grip, wenn du vom Rad ins Café wechselst. Dies erleichtert das Leben in vielerlei Hinsicht – sei es beim Auf- und Absteigen, beim Halten an Ampeln oder beim Ein- und Ausklicken. Sie bieten mehr Sicherheit auf dem Asphalt und machen den Schuh zu einem verlässlichen Begleiter in allen Lebenslagen.
Wenn du das Gefühl hast, dass es Zeit ist, deine ersten Rennradschuhe hinter dir zu lassen und nach einer Option zu suchen, die nicht nur toll aussieht, sondern auch fantastisch sitzt, dann ist der Torch 2.0 genau das Upgrade, das du brauchst. Egal, ob bei deiner ersten Ausfahrt in der Gruppe oder beim Training zu Hause auf der Rolle – diese Schuhe wirst du einfach lieben. Body Geometry Technologie Mit der Body Geometry Technologie begegnen wir dem Problem, dass der menschliche Körper eigentlich zum Gehen und nicht zum Radfahren gemacht ist. Diese evolutionäre Fehlanpassung führt oft zu Fehlstellungen der Füße, Knie und Hüften sowie zu Schmerzen. Der Torch 2.0 hilft dir, diese Probleme zu überwinden. Ausgestattet mit einem Varus-Keil, einer Längsgewölbestütze und einem Metatarsal-Polster, sorgt er für eine optimale Ausrichtung deiner Beine und Füße sowie für eine ungehinderte Durchblutung. So kannst du deine Leistung verbessern, ohne Schmerzen zu erleiden – eine Erkenntnis, die auf zwei Jahrzehnten Retül Tests basiert. Komfort Beim Komfort setzt der Torch 2.0 Maßstäbe: Er kommt mit einem BOA® Li2 Drehverschluss, der mit Dyneema® Softlace versehen ist. Diese Seile sind aus einer speziellen Faser gefertigt, die ungewollte Spannungen vermeidet und den Tragekomfort erhöht. Das aus einem Stück gefertigte Kunststoffobermaterial ist vollständig laserperforiert, um optimale Belüftung zu gewährleisten und auf Nähte zu verzichten, die möglicherweise am Fuß reiben könnten. Abseits des Bikes Auch abseits des Fahrrads überzeugt der Torch 2.0: Die großen Gummiflächen an der Vorderseite der Sohle und am Absatz sorgen für hervorragenden Grip, wenn du vom Rad ins Café wechselst. Dies erleichtert das Leben in vielerlei Hinsicht – sei es beim Auf- und Absteigen, beim Halten an Ampeln oder beim Ein- und Ausklicken. Sie bieten mehr Sicherheit auf dem Asphalt und machen den Schuh zu einem verlässlichen Begleiter in allen Lebenslagen.
Der S-Works Turbo-Reifen setzt den Standard für einen schnellen und langlebigen Rennreifen mit Schlauch. Unsere brandneue Gripton T2 Mittelmischung ist die schnellste und effizienteste Mischung, die wir je entwickelt haben. T2 ist in der Mitte unserer Doppelmischung für Geschwindigkeit und Langlebigkeit auf den Geraden platziert, während T5-Mischung auf den Schultern für unglaublichen Grip in den Kurven sorgt. Wir haben den Pannenschutz des Reifens mit einem brandneuen Hybrid-Kevlar-Blackbelt-Breaker unter der Lauffläche um 8 % verbessert. In Kombination mit unserer leichten und geschmeidigen Karkasse haben Sie nicht nur einen verbesserten Pannenschutz, sondern auch ein geringeres Gewicht und mehr Flexibilität für eine unglaublich geschmeidige und vertrauenerweckende Fahrt. All dies summiert sich zu einem S-Works Turbo-Faltreifen, der pro Satz 4 Watt schneller ist als der vorherige S-Works Turbo und der für einen 24-mm-Reifen nur 200 Gramm wiegt. Das ist S-Works-Level-Geschwindigkeit mit einer Röhre. Casing: 120 TPI Bead: Foldable tube type Dual Compound: GRIPTON® T2/T5 Flat Protection: BlackBelt
Die Evolution des Erfolgsmodells. Jahrzehntelange Tests machen es möglich, dass dieser Rennradschuh Peak-Performance bei unglaublichem Komfort liefert. S-Works Radschuhe haben schon Tausende von Profirennen gewonnen und sind damit die siegreichsten Schuhe der Radsport-Geschichte. In diese großen Fußstapfen tritt das bislang fortschrittlichste Mitglied der Familie: der S-Works Torch. Eine Kombination aus Body Geometry, Bionik, Datenwissenschaft und feinster Handarbeit ergibt einen Schuh mit exzellenter Performance - der am Fuß kaum spürbar ist. Sein optimal angepasstes Design hat der S-Works Torch dem Body Geometry Programm zu verdanken, das bereits 1997 von Specialized ins Leben gerufen wurde. Dort werden Probleme identifiziert, wissenschaftlich erforscht und mit technischem Fachwissen gelöst. Von der Sohle über das Obermaterial bis zum BOA®-Verschluss wurde jede Linie und Naht in Frage gestellt, um einen Meilenstein in Sachen Fit und Performance abzuliefern. Dank mehr als 100.000 Fuß-Scans im Rahmen des RETÜL-Programms entstand ein völlig neues Design für die Carbonsohlen. Zeitgleich unterstützen adaptive Materialien die natürliche Bewegungsabfolge und datenbasierte, verstärkte Partien fördern ideale Kraftübertragung bei sicherem Halt. Produkteigenschaften Optimierte Base Plate: Die wichtigste Erkenntnis des RETÜL-Programms: Mit je einer Standard- und einer breiten Sohle wird das Spektrum des menschlichen Fußes am besten abgedeckt. Deshalb wurde die Carbonsohle im Vergleich zum S-Works 7 um 4 mm beziehungsweise 7 mm breiter gestaltet. I-Beam-Strebe: Für das komplett neue Sohlendesign wurde Material reduziert und die "I-Beam"-Strebe integriert. Diese ermöglicht verbesserte Effizienz bei gewohnter Festigkeit und 20 Gramm Gewichtseinsparung (im Vergleich zum S-Works 7). Varus Keil: Der 1,5 mm hohe Keil auf der Fußinnenseite stabilisiert den Vorderfuß und verbessert den natürlichen Bewegungsablauf. Dies verlängert die Zeit bis zur Erschöpfung bei maximaler Anstrengung um durchschnittlich 10 Sekunden. Fußgewölbestütze: Ein patentiertes Formstück zur Unterstützung des Fußgewölbes, effizient gegen Fußkollaps und für mehr Leistung. Metatarsal Button: Spreizt die Knochen im Vorfuß und beugt gequetschten Arterien und Venen vor - gegen ein Taubheitsgefühl und für noch besseren Tragekomfort. Titanium-Alu Cleat-Befestigungen: Diese können einfach umgedreht werden, um die Pedale/Cleats um bis zu 5 mm nach hinten zu versetzen. Das dreischraubige Cleat-Muster passt auf alle gängigen Rennrad-Pedale. Anti-Rutsch Fersenprofil: Kann ausgetauscht werden und bleibt dank versenkter Schrauben stets fest und sicher.
Die Evolution des Erfolgsmodells. Jahrzehntelange Tests machen es möglich, dass dieser Rennradschuh Peak-Performance bei unglaublichem Komfort liefert. S-Works Radschuhe haben schon Tausende von Profirennen gewonnen und sind damit die siegreichsten Schuhe der Radsport-Geschichte. In diese großen Fußstapfen tritt das bislang fortschrittlichste Mitglied der Familie: der S-Works Torch. Eine Kombination aus Body Geometry, Bionik, Datenwissenschaft und feinster Handarbeit ergibt einen Schuh mit exzellenter Performance - der am Fuß kaum spürbar ist. Sein optimal angepasstes Design hat der S-Works Torch dem Body Geometry Programm zu verdanken, das bereits 1997 von Specialized ins Leben gerufen wurde. Dort werden Probleme identifiziert, wissenschaftlich erforscht und mit technischem Fachwissen gelöst. Von der Sohle über das Obermaterial bis zum BOA®-Verschluss wurde jede Linie und Naht in Frage gestellt, um einen Meilenstein in Sachen Fit und Performance abzuliefern. Dank mehr als 100.000 Fuß-Scans im Rahmen des RETÜL-Programms entstand ein völlig neues Design für die Carbonsohlen. Zeitgleich unterstützen adaptive Materialien die natürliche Bewegungsabfolge und datenbasierte, verstärkte Partien fördern ideale Kraftübertragung bei sicherem Halt. Produkteigenschaften Optimierte Base Plate: Die wichtigste Erkenntnis des RETÜL-Programms: Mit je einer Standard- und einer breiten Sohle wird das Spektrum des menschlichen Fußes am besten abgedeckt. Deshalb wurde die Carbonsohle im Vergleich zum S-Works 7 um 4 mm beziehungsweise 7 mm breiter gestaltet. I-Beam-Strebe: Für das komplett neue Sohlendesign wurde Material reduziert und die "I-Beam"-Strebe integriert. Diese ermöglicht verbesserte Effizienz bei gewohnter Festigkeit und 20 Gramm Gewichtseinsparung (im Vergleich zum S-Works 7). Varus Keil: Der 1,5 mm hohe Keil auf der Fußinnenseite stabilisiert den Vorderfuß und verbessert den natürlichen Bewegungsablauf. Dies verlängert die Zeit bis zur Erschöpfung bei maximaler Anstrengung um durchschnittlich 10 Sekunden. Fußgewölbestütze: Ein patentiertes Formstück zur Unterstützung des Fußgewölbes, effizient gegen Fußkollaps und für mehr Leistung. Metatarsal Button: Spreizt die Knochen im Vorfuß und beugt gequetschten Arterien und Venen vor - gegen ein Taubheitsgefühl und für noch besseren Tragekomfort. Titanium-Alu Cleat-Befestigungen: Diese können einfach umgedreht werden, um die Pedale/Cleats um bis zu 5 mm nach hinten zu versetzen. Das dreischraubige Cleat-Muster passt auf alle gängigen Rennrad-Pedale. Anti-Rutsch Fersenprofil: Kann ausgetauscht werden und bleibt dank versenkter Schrauben stets fest und sicher.
Mit der Mirror Technologie definieren wir Komfort und Leistung neu und führen Body Geometry in die Zukunft. Die letzte große Materialinnovation im Satteldesign geschah vor Jahrzehnten mit der Einführung von Schaumstoff. Um die Evolution von Sätteln voranzutreiben, mussten wir einen Blick über den Tellerrand werfen, um etwas gänzlich Neues zu schaffen. Der S-Works Romin EVO mit Mirror Technologie ist ein Blick in die Zukunft. Mit 3D-Druck aus flüssigem Polymer, spiegelt die Mirror Technologie die Anatomie der Rider perfekt wider. In diesem revolutionären Prozess wird eine komplexe Wabenstruktur erzeugt, die es uns ermöglicht, die Dichte des Materials stufenlos einzustellen - was mit Schaumstoff unmöglich wäre. Das Ergebnis ist eine zum Patent angemeldete Matrix aus 22.000 Verästelungen und 10.700 Knoten, die jeweils individuell abgestimmt werden können. Und wenn man diese Technologie mit unserem extrem leichten S-Works Romin EVO mit seiner FACT-Carbonschale und ultraleichten Sattelstreben kombiniert, erhält man einen High-Performance Sattel, der dabei hilft, das Optimum herauszuholen. Er verfügt dabei über die wohlbekannten Body Geometry-Designmerkmale, so dass du den ganzen Tag mit überlegenen Komfort in die Pedale treten kannst. Produkteigenschaften Das patentierte Body Geometry-Design wurde im Labor getestet, um den ateriellen Blutfluss sicherzustellen Die Mirror Technologie nutzt 3D-Druck aus flüssigem Polymer, um eine einzigartige Wabenstruktur zu schaffen, die überlegene Sitzknochenunterstützung und Komfort bietet Der Flex der FACT Carbonschale ist für besten Support und Nachgiebigkeit abgestimmt Ultraleichte Oversized FACT Carbon Sattelstreben SWAT™-kompatible Halterungen, integriert in der Sattelschale, ermöglichen eleganten und nahtlosen Transport von Zubehör HINWEIS: Oversized 7x9 mm Carbon-Sattelstreben sind nicht mit Sattelstützen kompatibel, die mit seitlichem Klemmmechanismus für runde 7 mm Sattelstreben ausgestattet sind Größe 143mm/Gewicht 190g Größe 155mm/Gewicht 198g
Schlank und sauber. Der leichte und steife S-Works Tarmac Vorbau verfügt über eine integrierte Kabelführung für Tarmac SL7-Modelle, um das Cockpit aufzuräumen, ohne den Aufbau des Bikes zu verkomplizieren. Produkteigenschaften Kompatibel mit dem integrierten Tarmac SL7-Cockpit. Längenoptionen von 80-140 mm. Erhältlich in 6 und 12 Grad Steigung. Ungefähres Gewicht: 155g (100mm) Optionale integrierte Computerhalterung für die Frontplatte Kompatibel mit anderen Rennrädern mit einem 1 1/8 Gabelschaft (Hinweis: Kabelintegration ist nicht möglich wie beim Tarmac SL7)
Gegenwind ist der ultimative Endgegner auf dem Fahrrad und nirgendwo wirkt er sich mehr aus als an der Front deines Bikes. Auf der Grundlage zahlloser Teststunden im Windkanal haben wir den Rapide Lenker so konstruiert, dass er dem Wind mit messerscharfer Effizienz entgegenwirkt und gleichzeitig den größtmöglichen Komfort bietet. Die strukturierte Oberfläche sorgt für sicheren und komfortablen Halt, selbst bei Nässe, und zusätzlich gibt es eine Vertiefung, die den Bar-Wrap bündig abschließt. Der Oberlenker ist weiter nach vorne gezogen, um mehr Freiraum für Unterarme und Knie zu bieten. Und mit 225 Gramm ist der Rapide der leichteste Aero-Lenker seiner Klasse - aerodynamische Leistung ohne Kompromisse. Aerodynamisch optimiert Die optimierte Carbonkonstruktion ergibt mit seinen 225 g (Größe 42 cm) den leichtesten Aerolenker seiner Klasse. Innovative Merkmale wie die strukturierte Oberfläche und eine Lenkerbandvertiefung verbessern das Fahrerlebnis. Inklusive Kabelübergangsführung für intern verlegte Kabel. Lenkerbreite (Mitte-zu-Mitte) 38/40/42/44 cm 125 mm Drop x 75 mm Reach roval
Gegenwind ist der ultimative Endgegner auf dem Fahrrad und nirgendwo wirkt er sich mehr aus als an der Front deines Bikes. Auf der Grundlage zahlloser Teststunden im Windkanal haben wir den Rapide Lenker so konstruiert, dass er dem Wind mit messerscharfer Effizienz entgegenwirkt und gleichzeitig den größtmöglichen Komfort bietet. Die strukturierte Oberfläche sorgt für sicheren und komfortablen Halt, selbst bei Nässe, und zusätzlich gibt es eine Vertiefung, die den Bar-Wrap bündig abschließt. Der Oberlenker ist weiter nach vorne gezogen, um mehr Freiraum für Unterarme und Knie zu bieten. Und mit 225 Gramm ist der Rapide der leichteste Aero-Lenker seiner Klasse - aerodynamische Leistung ohne Kompromisse. Aerodynamisch optimiert Die optimierte Carbonkonstruktion ergibt mit seinen 225 g (Größe 42 cm) den leichtesten Aerolenker seiner Klasse. Innovative Merkmale wie die strukturierte Oberfläche und eine Lenkerbandvertiefung verbessern das Fahrerlebnis. Inklusive Kabelübergangsführung für intern verlegte Kabel. Lenkerbreite (Mitte-zu-Mitte) 38/40/42/44 cm 125 mm Drop x 75 mm Reach roval
Gegenwind ist der ultimative Endgegner auf dem Fahrrad und nirgendwo wirkt er sich mehr aus als an der Front deines Bikes. Auf der Grundlage zahlloser Teststunden im Windkanal haben wir den Rapide Lenker so konstruiert, dass er dem Wind mit messerscharfer Effizienz entgegenwirkt und gleichzeitig den größtmöglichen Komfort bietet. Die strukturierte Oberfläche sorgt für sicheren und komfortablen Halt, selbst bei Nässe, und zusätzlich gibt es eine Vertiefung, die den Bar-Wrap bündig abschließt. Der Oberlenker ist weiter nach vorne gezogen, um mehr Freiraum für Unterarme und Knie zu bieten. Und mit 225 Gramm ist der Rapide der leichteste Aero-Lenker seiner Klasse - aerodynamische Leistung ohne Kompromisse. Aerodynamisch optimiert Die optimierte Carbonkonstruktion ergibt mit seinen 225 g (Größe 42 cm) den leichtesten Aerolenker seiner Klasse. Innovative Merkmale wie die strukturierte Oberfläche und eine Lenkerbandvertiefung verbessern das Fahrerlebnis. Inklusive Kabelübergangsführung für intern verlegte Kabel. Lenkerbreite (Mitte-zu-Mitte) 38/40/42/44 cm 125 mm Drop x 75 mm Reach roval
Fahrradsattel für maximal effiziente Kraftübertragung - auch in einer aggressiven Sitzposition. Für Männer und Frauen. Der superleichte S-Works Power Sattel im Body Geometry-Design wurde für Frauen wie Männer entwickelt und steht für maximal effiziente Kraftübertragung und optimale Druckentlastung, selbst in einer aggressiven Sitzposition. Die Aussparung wurde auf Grundlage von Durchblutungs- und Druckzonentests verlängert und verbreitert. Zudem werden die Sitzknochen optimal gestützt, was auch auf langen Ausfahrten größtmöglichen Komfort gewährleistet. Produkteigenschaften Die laborgeprüfte Body Geometry-Passform sorgt sowohl bei Frauen als auch bei Männern für optimale Blutzirkulation in besonders sensiblen Arterien. Steife Sattelschale aus FACT™ Carbon für geringes Gewicht und effizienten Krafteinsatz. Leichte PU-Schaumstoff Polsterung mit toller Stützfunktion für Komfort auf langen Ausfahrten Die oversized-Sattelstreben aus FACT™ Carbon sind superleicht, steif und robust. Robustes, leichtes und wasserabweisendes Obermaterial Polstergrad 1: minimalistische Dämpfung für eine direkte Verbindung zum Bike Zwei Gewinde in der Sattelschale erlauben das Anbringen von SWAT™-Zubehör (z.B.: Bandit, Reserve Rack). HINWEIS: Oversized 7x9 mm Sattelstreben aus Carbon benötigen einen speziellen Klemmkopf.
Man nehme bewährte Elemente wie die Body Geometry Ergonomie von High-End-Schuhen und kreiere daraus einen attraktiven Schuh mit überzeugendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Ergebnis dieses Ansatzes ist der Torch 1.0 Rennradschuh, der eine hervorragende Passform, anpassungsfähige Klettverschlüsse und eine mittelsteife Sohle bietet, die die perfekte Balance zwischen Steifigkeit und Komfort schafft. Produkteigenschaften Body Geometry Sohlenkonstruktion und Fußbetten sind ergonomisch entwickelt und wissenschaftlich getestet, um die Leistung zu steigern, die Effizienz zu erhöhen und die Verletzungsgefahr zu verringern, indem die Ausrichtung von Hüfte, Knie und Fuß optimiert wird. Mit einem Steifigkeitsindex von 6.0 ist die spritzgegossene Nylon-Verbundsohle mäßig steif und sehr leicht. Leichtes Boa® L6 Fit System für Mikroanpassung, unterstützt durch die Boa-Garantie. Synthetisches Obermaterial für ein geschmeidiges Gefühl am Fuß. Reflektierende Elemente an der Ferse erhöhen deine Sichtbarkeit für Autofahrer bei schlechten Lichtverhältnissen. Drei-Punkt Aufnahme an der Sohle für die gängigsten Pedalsysteme auf dem Markt.
Die hauseigene GRIPTON-Gummimischung von Specialized macht den Reifen schnell, leicht und geschmeidig, was von der feinen 320tpi-Karkasse noch verstärkt wird. Der Turbo Cotton setzt definitiv Maßstäbe unter den Hochleistungs-Rennradreifen: Die hauseigene GRIPTON-Gummimischung von Specialized macht den Reifen schnell, leicht und geschmeidig, was von der feinen 320tpi-Karkasse noch verstärkt wird. Dieser Reifen wird auch höchsten Anforderungen im Rennsport gerecht. Karkasse: 320 TPI (Baumwoll-Polyester-Mischgewebe) Wulstkern: Falt Gummimischung: GRIPTON Pannenschutz: BlackBelt 700 x 24; psi 115-125; Gewicht ca. 210g
Fahrradsattel für maximal effiziente Kraftübertragung - auch in einer aggressiven Sitzposition. Für Männer und Frauen. Der superleichte S-Works Power Sattel im Body Geometry-Design wurde für Frauen wie Männer entwickelt und steht für maximal effiziente Kraftübertragung und optimale Druckentlastung, selbst in einer aggressiven Sitzposition. Die Aussparung wurde auf Grundlage von Durchblutungs- und Druckzonentests verlängert und verbreitert. Zudem werden die Sitzknochen optimal gestützt, was auch auf langen Ausfahrten größtmöglichen Komfort gewährleistet. Produkteigenschaften Die laborgeprüfte Body Geometry-Passform sorgt sowohl bei Frauen als auch bei Männern für optimale Blutzirkulation in besonders sensiblen Arterien. Steife Sattelschale aus FACT™ Carbon für geringes Gewicht und effizienten Krafteinsatz. Leichte PU-Schaumstoff Polsterung mit toller Stützfunktion für Komfort auf langen Ausfahrten Die oversized-Sattelstreben aus FACT™ Carbon sind superleicht, steif und robust. Robustes, leichtes und wasserabweisendes Obermaterial Polstergrad 1: minimalistische Dämpfung für eine direkte Verbindung zum Bike Zwei Gewinde in der Sattelschale erlauben das Anbringen von SWAT™-Zubehör (z.B.: Bandit, Reserve Rack). HINWEIS: Oversized 7x9 mm Sattelstreben aus Carbon benötigen einen speziellen Klemmkopf.
Fahrradsattel für maximal effiziente Kraftübertragung - auch in einer aggressiven Sitzposition. Für Männer und Frauen. Der superleichte S-Works Power Sattel im Body Geometry-Design wurde für Frauen wie Männer entwickelt und steht für maximal effiziente Kraftübertragung und optimale Druckentlastung, selbst in einer aggressiven Sitzposition. Die Aussparung wurde auf Grundlage von Durchblutungs- und Druckzonentests verlängert und verbreitert. Zudem werden die Sitzknochen optimal gestützt, was auch auf langen Ausfahrten größtmöglichen Komfort gewährleistet. Produkteigenschaften Die laborgeprüfte Body Geometry-Passform sorgt sowohl bei Frauen als auch bei Männern für optimale Blutzirkulation in besonders sensiblen Arterien. Steife Sattelschale aus FACT™ Carbon für geringes Gewicht und effizienten Krafteinsatz. Leichte PU-Schaumstoff Polsterung mit toller Stützfunktion für Komfort auf langen Ausfahrten Die oversized-Sattelstreben aus FACT™ Carbon sind superleicht, steif und robust. Robustes, leichtes und wasserabweisendes Obermaterial Polstergrad 1: minimalistische Dämpfung für eine direkte Verbindung zum Bike Zwei Gewinde in der Sattelschale erlauben das Anbringen von SWAT™-Zubehör (z.B.: Bandit, Reserve Rack). HINWEIS: Oversized 7x9 mm Sattelstreben aus Carbon benötigen einen speziellen Klemmkopf.
Der Power Comp von Specialized ist ein Sattel mit robustem Stahlgestell, kurzer, abgesenkter Nase und großer Aussparung für mehr Druckentlastung. Der leichte Specialized Power Comp Sattel im Body Geometry Design wurde sowohl für Frauen als auch für Männer entwickelt und steht für maximal effiziente Kraftübertragung um auch in einer aggressiven Sitzposition. Die Aussparung wurde auf Grundlage von Durchblutungs- Druckzonentests verlängert und verbreitert. So werden die Sitzknochen optimal gestützt, was auch auf langen Ausfahrten größtmöglichen Komfort gewährleistet. Produkteigenschaften Die laborgeprüfte Body Geometry Passform sorgt sowohl bei Frauen als auch bei Männern für optimale Blutzirkulation in besonders sensiblen Arterien Steife, karbonverstärkte Sattelschale für Langlebigkeit und effizienten Krafteinsatz Leichte PU-Schaumstoff Polsterung mit toller Stützfunktion für Komfort auf langen Ausfahrten Leichtes und extrem haltbares Sattelgestell aus hohlem Cr-Mo-Edelstahl Robustes, leichtes und wasserabweisendes Obermaterial Polsterungsgrad 2: Mitteldichter Schaumstoff sorgt eine für direkte Verbindung zum Bike bei angenehmer Dämpfung SWAT-kompatible Gewindeösen in der Sattelschale für smarte und voll integrierte Transportlösungen