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Wolf Tooth Centerlock Rotor Lockringe sichern Centerlock Rotoren auf Centerlock Naben. Sie sind mit 12-mm-, 15-mm- und 20-mm-Steckachsen und QR kompatibel. Diese sind in acht Farben erhältlich, die zu anderen eloxierten Farbakzenten von Wolf Tooth für Steuersätze, Schrauben, Sattelstützenklemmen und mehr passen. Centerlock Rotor Lockringe werden aus 7075-T6 Aluminium hergestellt und bei Wolf Tooth bearbeitet.Spezifikationen:- Gewicht: 10,5 g- Material: 7075-T6 Aluminium mit Edelstahl-UnterlegscheibeKompatibilität:- Kompatibel mit 12 mm, 15 mm und 20 mm Steckachsen und QR- 40 Nm maximales Drehmoment- Kann mit Wolf Tooth Pack Wrench installiert werden- Wolf Tooth Centerlock Rotor-Verschlussringe verwenden den branchenüblichen 4 mm dicken Flansch und 44 mm Außendurchmesser, der mit allen Mountainbike-Gabeln / -Rahmen und vielen Rennrad-Gabeln / -Rahmen kompatibel ist. Es gibt jedoch einige Rennradgabeln/-rahmen, die einen speziellen dünneren Sicherungsring erfordern und nicht kompatibel sind. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Freigabe an Ihrem Fahrrad.
Wolf Tooth Echo Lock-On Grips sind für Mountainbikes in allen Formen gemacht. Das Gummimaterial fühlt sich weich und klebrig an, während das abwechselnde diagonale Muster des Griffs die Hand des Fahrers mit oder ohne Handschuhe unter allen Bedingungen an Ort und Stelle hält. Die Griffe bestehen aus schwarzem Formgummi und werden mit eloxierten Aluminiummanschetten geliefert, die zu den acht Grundfarben anderer eloxierter Wolf Tooth-Akzentstücke passen. Inklusive Wolf Tooth Lenkerendstopfen aus Kunststoff. Rüsten Sie mit dem Wolf Tooth EnCase System auf passende Lenkerstopfen aus Aluminium auf oder verstauen Sie Werkzeuge in Ihrem Lenker.Die Schraube im Bund wird mit einem 3-mm-Sechskantschlüssel angezogen/gelockertAlle Teile sind als Ersatzteile über das „Right to Repair-Programm von Wolf Tooth erhältlichKompatibilität:- Kompatibel mit standardmäßigen 22,2-mm-Mountainbike-LenkernSpezifikationen:- Gewicht: 106 g- Abmessungen: 132 mm lang, 32 mm Durchmesser- Material: 20A Durometer-Gummi auf einer starren Kunststoffauskleidung, Klemme aus 6061 Aluminium- Erforderliches Werkzeug: 3-mm-Inbusschlüssel- Max. Drehmoment: 2,5 Nm
Werten Sie Ihr Fahrrad auf und ersetzen Sie die schwachbrüchigen Serien-Flaschenhalterschrauben mit den WOLF TOOTH Titan STD Flaschenhalterschrauben. Dies sind nicht nur Schrauben, sie sind ein Beweis für sorgfältige Ingenieurskunst und das Engagement, jedes Gramm einzusparen, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. Hergestellt aus hochwertigem 6Al-4V Titan, bieten diese Schrauben ein unvergleichliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und gewährleisten, dass Ihre Flaschenhalter auch in rauem Gelände sicher befestigt bleiben. Verabschieden Sie sich von klappernden Käfigen und verlorenen Flaschen und begrüßen Sie eine elegante, leise und zuverlässige Hydratationslösung.Diese WOLF TOOTH Schrauben sind die perfekte Mischung aus Leistung und Ästhetik. Das natürliche, glänzende Finish des Titans verleiht Ihrem Fahrradrahmen einen Hauch von dezenter Eleganz und passt zu jedem Farbschema. Sie sind nicht nur funktional, sie sind ein subtiles Upgrade, das viel über Ihre Liebe zum Detail aussagt. Stellen Sie sich den Neid Ihrer Mitfahrer vor, wenn sie einen Blick auf diese glänzenden Titanakzente an Ihrem Rahmen erhaschen.Über ihr auffälliges Aussehen hinaus bieten diese Schrauben praktische Vorteile, die über die reine Ästhetik hinausgehen. Titan ist unglaublich korrosionsbeständig, was bedeutet, dass diese Schrauben den Elementen standhalten und jahrelang makellos aussehen. Vergessen Sie rostige, festgefahrene Schrauben, deren Entfernung übermäßige Kraft erfordert. WOLF TOOTH Titanschrauben sind langlebig und bieten Fahrt für Fahrt und Saison für Saison zuverlässige Leistung.Die präzise Bearbeitung und das sorgfältige Design dieser Schrauben gewährleisten eine perfekte Passform mit Standard-Flaschenhalter-Aufnahmen. Sie sind leicht und dennoch unglaublich stark und bieten einen sicheren Halt für Ihre Flaschenhalter, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen. Jedes Gramm zählt, wenn Sie an Ihre Grenzen gehen, und diese Titanschrauben helfen Ihnen, die Leistung Ihres Fahrrads kompromisslos zu optimieren.Die Montage ist mit einem Standard-3-mm-Innensechskantschlüssel ein Kinderspiel. Ersetzen Sie einfach Ihre vorhandenen Flaschenhalterschrauben durch diese Titan-Upgrades und erleben Sie den Unterschied. Der sichere Sitz und die unerschütterliche Leistung geben Ihnen das Vertrauen, jedes Gelände zu bewältigen, da Sie wissen, dass Ihre Flüssigkeitszufuhr sicher befestigt ist.Diese WOLF TOOTH Titan STD Flaschenhalterschrauben sind mehr als nur ein Upgrade, sie sind eine Investition in Ihr Fahrerlebnis. Sie stehen für Qualität, Leistung und Langlebigkeit. Sie sind die perfekte Lösung für Radfahrer, die das Beste verlangen und sich mit weniger nicht zufrieden geben. Werten Sie Ihr Fahrrad noch heute auf und erleben Sie den WOLF TOOTH Unterschied. Spüren Sie die Leichtigkeit, bewundern Sie die elegante Ästhetik und genießen Sie die Seelenruhe, die entsteht, wenn Sie wissen, dass Ihre Flaschenhalter mit den besten Schrauben der Branche sicher befestigt sind. Fahren Sie nicht einfach nur, heben Sie Ihre Fahrt mit WOLF TOOTH auf ein höheres Niveau. Diese Schrauben sind der perfekte letzte Schliff für jeden anspruchsvollen Radfahrer, der die Leistung und Ästhetik seines Fahrrads optimieren möchte. Wählen Sie Qualität, wählen Sie Langlebigkeit, wählen Sie WOLF TOOTH. Erleben Sie den Unterschied noch heute.
Die RoadLink™ Schaltauge-Verlängerung ist ein einzigartiges patentiertes Gerät, das die Position Ihres Rennrad-Schaltwerks versetzt, um den Betrieb einer Kassette im Mountainbike-Stil mit großer Reichweite zu ermöglichen. Es ist eine ideale Lösung für Fahrer, die ihr Straßen-, Schotter-, Cyclocross- oder Pendler-Antriebsrad umbauen möchten, um die Einfachheit und das reduzierte Gewicht eines einzelnen vorderen Kettenblatts zu erreichen, ohne auf die Gangbandbreite eines doppelten zu verzichten. Es eignet sich auch hervorragend für Fahrer mit Doppelkettenblatträdern, die für extrem steile Anstiege eine niedrigere Übersetzung wünschen. Es beeinträchtigt nicht das Schalten in den kleineren Ritzel der Kassette, ermöglicht es dem Umwerfer jedoch, mit einer 40-Zahn-Kassette zu arbeiten.Einfache Installation in weniger als 5 Minuten durch jeden Heimwerker.Der RoadLink lässt sich nur an Standard-Schaltaugen montieren.Notiz:- RoadLink positioniert Ihren Umwerfer neu, um Platz für größere Kassettenzahnräder zu schaffen, erhöht jedoch nicht die Kapazität des Umwerfers. Es ist wichtig, die Kapazität Ihres Umwerfers zu finden und zu verstehen, bevor Sie versuchen, seinen Gangbereich zu erweitern.- Der RoadLink™ ist für die Verwendung mit 10- oder 11-fach-Kassetten mit 11–36 Zähnen und 11–40 Zähnen optimiert und funktioniert hervorragend mit Wolf Tooths 40-Zahn-GC-Kassettenverlängerungen und Drop-Stop-Kettenblättern. Der RoadLink ist für Shimano Rennrad-Umwerfer optimiert. Es eignet sich hervorragend für Straßen-, Cyclocross-, Touren-, Pendler- und Drop-Bar-Mountainbikes.Kompatibilität:- 10s-Kassettenkompatibilität:- 11-32: Nicht erforderlich (Schaltwerk mit mittlerem GS-Käfig funktioniert)- 11-34: Einfach (bei Doppelkettenblatt darauf achten, dass die Kapazität des Umwerfers nicht überschritten wird)- 11-36: Einfach (bei Doppelkettenblatt darauf achten, dass die Kapazität des Umwerfers nicht überschritten wird)- 11-40: Einfach (bei Doppelkettenblatt darauf achten, dass die Kapazität des Umwerfers nicht überschritten wird)- 11-42: Nicht unterstützt11s-Kassettenkompatibilität:- 11-32: Nicht erforderlich (Schaltwerk mit mittlerem GS-Käfig funktioniert)- 11-34: Einfach (bei Doppelkettenblatt darauf achten, dass die Kapazität des Umwerfers nicht überschritten wird)- 11-36: Einfach (bei Doppelkettenblatt darauf achten, dass die Kapazität des Umwerfers nicht überschritten wird)- 11-40: Einfach (bei Doppelkettenblatt darauf achten, dass die Kapazität des Umwerfers nicht überschritten wird)- 11-42: Nicht unterstützt- 10-42: Nicht unterstützt- Zweifache Kettenblätter werden nur mit GS-Schaltwerken (mittlerer Käfig) unterstützt. Möglicherweise müssen Sie die vordere Übersetzung ändern, damit die Kapazität des Schaltwerks nicht überschritten wird.- Der RoadLink™ lässt sich nur an standardmäßigen Schaltaugen montieren.- Der RoadLink™ ist für die 10- und 11-Gang-Schaltwerkgeometrie von Shimano optimiert. Es funktioniert auch sehr gut mit 9-Gang-Straßenschaltwerken. Herkömmliche SRAM-Schaltwerke funktionieren, aber nicht die 1x-spezifischen X-HORIZON-Schaltwerke. Campy-Umwerfer funktionieren am besten mit Kassetten bis 11-36.- SRAMs Exact Actuation Road-Schalthebel (10er und 11er) sind mit ihren Exact Actuation Mountain-Umwerfern austauschbar - die problemlos mit 36 oder 40 umgehen können (und für 1x mit Kupplung erhältlich sind) - und der CX1 wird mit einem noch größer einzelner Ring. Wenn Sie bereits SRAM haben, stellen sie auch schöne Nur-Vorderradbremshebel her, die auch zu ihren hinteren Schalthebeln passen.- Dreifach-Kettenblätter werden nicht unterstützt (Schaltwerke mit mittlerem Käfig können eine so große Reichweite nicht aufnehmen).- Direct Mount-native Frames werden nicht unterstützt.- Aufgrund des Fehlens eines Kupplungsmechanismus bei Shimano Rennrad-Umwerfern kann eine sekundäre Kettenhalterung (Umwerfer oder Kettenvorrichtung) erforderlich sein, insbesondere für den rauen oder Offroad-Einsatz.- Aufgrund von Abweichungen in der Geometrie des Schaltauges, der Kettenstrebenlänge, der Kettenblattgröße, der B-Schraubeneinstellung und der Aufhängungskonfiguration können die einzelnen Ergebnisse variieren.- Diese maximale Abmessung von 7,9 mm wird durch die Shimano-Spezifikation gesteuert, aber einige Schaltauge entsprechen nicht der Spezifikation. Sie können den unteren „Zapfen dieser Schaltaugen ein wenig feilen, um den RoadLink™ zu installieren.
Wolf Tooths ReMote 360 ist eine innovative Fernbedienung, die mit allen kabelbetriebenen Teleskopsattelstützen kompatibel ist.Sie verfügt über ein innovatives Joystick-Design, das eine unglaubliche Vielseitigkeit der Anwendung ermöglicht und fast überall am Lenker montiert werden kann.Es gibt keine falsche Art, ReMote 360 zu verwenden.Kompatibel mit allen kabelbetriebenen Teleskopsattelstützen.Der Hebel kann mit Daumen oder Zeigefinger in jede Richtung gedrückt oder gezogen werden.Die Klemme kann um 360° um den Lenker gedreht werden, während die Basis um 360° relativ zur Klemme gedreht werden kann.Es kann auf der linken oder rechten Seite, oberhalb oder unterhalb des Lenkers montiert werden und in einem Winkel montiert werden, der für Sie bequem ist.Unendliche Einstellbarkeit.ReMote 360 hat seinen Namen von seiner Vielseitigkeit.Es kann entlang des Lenkers bewegt und um 360° um den Lenker gedreht werden.Die Basis kann auch um 360° in Bezug auf die Klemme gedreht werden, um die Ausgangsposition des Hebels einzustellen.ReMote 360 kann an jede Dropper-Hebelposition angepasst werden, die Ihr Cockpit erfordert.360° Fernbedienungsanatomie.ReMote 360 hat eine 22,2 mm Klemme und einen Zylinderregler wie andere Fernbedienungen.Seine einzigartige Einstellbarkeit erhält er durch den joystickartigen Hebel und die Basis, die relativ zur Klemme gedreht werden können.Der Hebel zieht bis zu 8 mm Kabel, während eine gehärtete Edelstahlbuchse eine präzise Betätigung aus jedem Winkel ermöglicht.ReMote 360° Positionierungsgalerie.ReMote 360 ist vertraut, wenn es anstelle einer Standardfernbedienung montiert wird, aber seine Vielseitigkeit macht es auch ideal für Lenker mit Sperrhebeln, E-Bikes mit Linkssteuerung, jedes Mountainbike mit 22,2 mm Lenker, das keine Fernbedienung erlaubt.die Standardposition oder jeder, der eine Alternative zu einem Standard-Dropper-Hebel möchte.Hier sind einige Beispiele, um zu zeigen, dass ReMote 360 in jeder Position und bei jedem Winkel hervorragend ist.Kompatibilität: - Kompatibel mit allen kabelbetriebenen Teleskopsattelstützen.- Der aus Aluminium gefertigte Joystick-Griff kann in jede Richtung gedrückt oder gezogen werden.- Die 22,2 mm Klemme kann um den Lenker rotieren und um 360° um die Basis schwenken.- Gehärtete Edelstahlbuchse sorgt für einen reibungslosen Betrieb.- Zieht bis zu 8 mm Kabel.Technische Daten.Gewicht:34 g.Material:6061 T6 Aluminium mit Edelstahlbeschlägen.Nicht im Lieferumfang enthalten:Kabel und Gehäuse
der wolf tooth goatlink ist einfach der schnellste weg zu verbessertem verschleis und langfristiger schaltleistung bei 1x10 antriebsstrangen mit groser bandbreite unter verwendung des shimano shadow schaltwerks der goatlink von lindarets und wolf tooth positioniert 10 fach shimano shadow schaltwerke an die optimale position wenn die gc 40t und gc 42t kassettenexpander verwendet werden eigenschaften gewicht 19g material 6061 aluminium im lieferumfang enthalten edelstahlschraube drehmoment 8 10 nm hergestellt in den usa kompatibilitat kompatible shimano shadow 10 gang schaltwerke nur kupplungstyp haben eine direct mount verbindung einschlieslich spacer falls vorhanden oder einen b pivot knochel mit einer dicke von 7 9 8 1 mm shimano hat dies irgendwann im jahr 2013 geandert sehr fruhe shadow schaltwerke haben ein dunneres glied und sind nicht kompatibel der goatlink ist fur die verwendung mit wolf tooths 40 und 42 zahn gcs und allen grosen von drop stop kettenblattern optimiert funktioniert aber mit jeder 11 40t oder 11 42t 10 fach kassette direct mount native rahmen und sram schaltwerke werden nicht unterstutzt mit dem goatlink benotigen sie niemals eine langere b schraube verbesserungen mit dem goatlink kettenumhullung bei 11t beeinflusst die lebensdauer der kassette 40t verbessert um 69 42t verbessert um 53 freie kettenlange bei 11t beeinflusst die schaltprazision 40t verbessert um 25 42t verbessert um 19 aufgrund von abweichungen in der geometrie des schaltauges der kettenstrebenlange der kettenblattgrose der einstellung der b schrauben und der federungskonfiguration konnen die einzelnen ergebnisse leicht abweichen
Diese Kettenblätter sind für Shimano GRX Kurbeln. Sie verfügen über unser patentiertes Drop-Stop®-Design für die beste Lebensdauer, Kettenretention und Schlammentfernung. Das neu aktualisierte Zahnprofil funktioniert mit SRAM Flattop-Ketten zusätzlich zu anderen 9-, 10-, 11- und 12-fach-Ketten (außer Shimano HG+ 12-fach-Kette).Wenn Sie bei sehr schlammigen Bedingungen fahren möchten, empfehlen wir zusätzlich zu einem Kupplungs-Schaltwerk eine Kettenführung oder einen Kettenhalter. Ohne diese Vorsichtsmaßnahmen kann es zu Kettenabwürfen und/oder Kettensaugen kommen.Spezifikationen:- Gewicht: 36 t-65,5 g- Material: 7075-T6-Aluminium- Kettenlinie: 50 mm (wie Shimano GRX-Kettenblätter)Kompatibilität:- Shimano GRX Kurbelgarnituren einschließlich RX600 und RX810- Drop-Stop B-Zahnprofil ist mit SRAM Flattop-Kette kompatibel- Das patentierte breite/schmale Drop-Stop-Zahnprofil von Wolf Tooth bietet die ultimative Kettenretention und Schlammabweisungsfähigkeit- Verwenden Sie Drop-Stop B für alle 9-, 10- und 11-fach Ketten oder 12-fach Ketten von SRAM Eagle, SRAM Flattop, Campagnolo, KMC, Connex oder Wippermann
Bottle Shift wurde entwickelt, um eine Flasche an eine optimalere Position zu versetzen und es zu ermöglichen, eine Pumpe auch an Rahmen mit großen Unterrohren zu montieren. Es wird am häufigsten bei doppelt gefederten Rahmen verwendet, bei denen die Wasserflasche aufgrund von Störungen durch das Oberrohr oder den Stoßdämpfer schwer zugänglich ist. Indem die Flasche leicht aus der Mitte verschoben und nach außen gekippt wird, wird der Abstand erheblich verbessert.Merkmale:- Schlitze und zusätzliche Gewindebohrungen in der Halterung ermöglichen eine Flaschenpositionsanpassung von 18 mm. Dadurch kann die Flasche für einen besseren Freiraum so niedrig wie möglich im Rahmen montiert oder für eine bessere Erreichbarkeit nach oben bewegt werden- Entwickelt, um leicht umgedreht zu werden, um entweder links- oder rechtshändigen Zugang zur Flasche zu ermöglichen.- Die Mittellinie der Flasche bewegt sich um 18 mm mit der kombinierten 10-Grad-Neigung und 9 mm Versatz. Dadurch ist der Zugang zur Flasche auch bei Hardtails oder Renn-/Gravelbikes deutlich einfacher. Bei einigen vollgefederten Fahrrädern ist es ohne diesen Versatz möglicherweise nicht möglich, eine Flasche unter dem Rahmendämpfer anzubringen- Versatz der Befestigungslöcher der Pumpenhalterung ermöglicht die Montage von Minipumpen an den meisten Mountainbikes (Halterungen für viele Pumpen geben den Rahmen an Mountainbikes nicht frei)Spezifikationen:- Material: Halterung aus 6061-T6-Aluminium, Befestigungsmaterial aus Edelstahl- Gewicht: 24 g (einschließlich aller Hardware)- Maximale Belastung: 1700 g- Benötigtes Werkzeug: T25 Torx- Drehmoment: 3-4 NmKompatibilität:- Kompatibel mit jedem Fahrradrahmen mit 2 Standard-Flaschenhalterhalterungen mit 64 mm Abstand (die meisten modernen Rahmen)- Im Lieferumfang enthaltene Hardware ist ein T25-Torx-KopfB-RAD Base – in verschiedenen Längen erhältlich:- Wird an Flaschenhalterhalterungen am Fahrrad befestigt- Stellt eine Plattform für das B-RAD-System bereitB-RAD-Halterung:- Wird an der B-RAD-Basis befestigt- Sichert Zubehör an der Basis- Zubehörspezifische Halterungen erhältlichZubehör:- Wird durch B-RAD-Halterungen oder Riemen an Ort und Stelle gehalten- Tragen Sie wichtige Dinge wie Flaschen oder Werkzeuge
Wolf Tooth war der erste, der Cyclocross 1x-spezifische Kettenblätter auf den Markt brachte, weil wir Cyclocross als die perfekte Anwendung für unsere Drop-Stop®-Technologie sahen. Seit ihrer Veröffentlichung hat sich die Verwendung dieser Ringe über Cyclocross hinaus auf Pendeln, Schotterfahren, Mountainbikes mit 5-Arm-Kurbelleistungsmessern und sogar vollständige Straßenanwendungen mit den riesigen 50-Tonnen-Ringen ausgeweitet.- Passend für 110 BCD 5-armige Kurbelgarnituren- Drop-Stop-Technologie. Beim patentierten Wide/Narrow-Kettenblatt von Wolf Tooth hat die breite Seite des Zahns maximalen Kontakt zur Antriebsseite, was die Last verteilt und die Lebensdauer des Kettenblatts verlängert. Die schmale Seite ermöglicht Platz für Schlamm und Schmutz, was die Reibung verringert.- Wechselndes breites/schmales Zahnmuster verhindert Kettenentgleisung- Empfehlen Sie die Verwendung eines Kupplungsschaltwerks für die beste Kettensicherheit.- Wenn Sie bei sehr schlammigen Bedingungen fahren möchten, empfehlen wir zusätzlich zu einem Kupplungs-Schaltwerk eine Kettenführung oder einen Kettenhalter! Ohne diese Vorsichtsmaßnahmen kann es zu Kettenabwürfen und/oder Chainsuck kommen.Spezifikationen:- Gewicht: 34t: 44g- Material: 7075-T6-AluminiumKompatibilität:- Diese Ringe sind für die Verwendung mit 110 BCD 5-armigen Kurbelgarnituren.- Stock 2x Schrauben funktionieren nicht. Sie benötigen Schrauben wie unsere 6-mm-Schrauben, die für die Einzelringmontage optimiert sind.- Kettenlinie - variiert - diese Ringe können entweder in der großen oder kleinen Ringposition an Doppelkurbeln montiert werden. Die gebräuchlichste Montage ist aufgrund des Abstands zwischen den Kettenstreben die Position des großen Rings. Die Mittellinie des Rings ist ~ 2 mm von der Montagefläche des Rings entfernt, sodass sie normalerweise etwa 2 mm näher am Rahmen sitzen als der große Serienring (abhängig vom Serienring)
Der RoadLink DM (Direct Mount) ist der RoadLink, der zu Shimanos GRX 810 (RX810), R7000 105, R8000 und RX800 Ultegra und R9100 Dura-Ace Schaltwerken passt. Seit seiner Einführung hat der preisgekrönte Wolf Tooth RoadLink Fahrern die Möglichkeit gegeben, die Reichweite ihrer Shimano-Straßenantriebe auf einfache Weise zu erhöhen und gleichzeitig die Kettenumhüllung und Schaltleistung nahezu auf Werksniveau zu halten.Wie der bergorientierte GoatLink ersetzt der RoadLink DM Shimanos serienmäßiges Direct Mount-Link, sodass Sie den Umwerfer versetzen können, um Platz für Kassetten mit größerer Reichweite als der Standard zu schaffen, während die Kettenumhüllung erhalten bleibt und das Schalten verbessert wird. Das Ergebnis – größere Gangbereiche, die Fahrer für ihre Straßen-, Pendler-, Schotter- und Tourenfahrräder wünschen und erwarten.Kompatibilität:- Passend für Shimano R9100-Generation Dura-Ace, R8000-Generation Ultegra, RX800 und RX805 Ultegra und R7000 105 Schaltwerke- Optimiert für die Verwendung mit GRX-Ultra-Wide-Range-Antrieben bei Verwendung des GRX 810 (RX810)-Schaltwerks- Nur für Standard-Schaltauge geeignet- Direkt montierte Schaltaugen werden nicht unterstützt. Diese sind nicht üblich und der serienmäßige B-Link, den der RoadLink DM ersetzt, ist bei Fahrrädern mit direkt montiertem Schaltauge nicht vorhanden- Optimiert für die Verwendung mit 11-36t, 11-40t und 11-42t 11-fach Kassetten- Verbessert die Leistung mit 10-42t 11-fach Kassetten, aber nicht auf Werksniveau- Verändert nicht die Gesamtkettenumschlingungskapazität des Umwerfers.Spezifikationen:- Gewicht: 20 g (8 g mehr als auf Lager)- Material: CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium mit Edelstahlschraube
ShiftMounts sind Adapterhalterungen, mit denen Sie SRAM- und Shimano-Schalthebel mit mehreren verschiedenen Bremsen von Shimano, SRAM und Magura integrieren oder Schalthebel unabhängig von Bremsen direkt am Lenker montieren können. Platz am Lenker ist erstklassiger Platz und der ShiftMount integriert nahtlos Bremsen und Schalthebel für einen sauberen Look.Halterungstyp:- ShiftMount-Namenskonvention ist [Schalthebeltyp - Bremstyp]- MM-ISII ist für die Montage eines SRAM MatchMaker-Schalthebels an einer Shimano I-SPEC II-Bremse- MM-ISEV ist für die Montage eines SRAM MatchMaker-Schalthebels an einer Shimano I-SPEC EV-Bremse- ISEV-ISB ist für die Montage eines Shimano I-SPEC EV-Schalthebels an einer Shimano I-SPEC B-Bremse- ISEV-ISII ist für die Montage eines Shimano I-SPEC EV-Schalthebels an einer Shimano I-SPEC II-Bremse- MM-MAG ist für die Montage eines SRAM MatchMaker-Schalthebels an einer Magura-Bremse- ISEV-MM ist für die Montage eines Shimano I-SPEC EV-Schalthebels an einer SRAM MatchMaker-Bremse- ISII-22-Klemme ist für einen Shimano I-SPEC II-Schalthebel (nur SL-M9000-IR und SL-M8000-IR), der direkt an einem Berglenker mit 22 mm Durchmesser montiert wird- ISEV-22-Klemme ist für die direkte Montage eines Shimano I-SPEC EV-Schalthebels an einem Mountainbike-Lenker mit 22 mm Durchmesser- ISEV-31.8-Klemme ist für einen Shimano I-SPEC EV-Schalthebel, der direkt an einem Rennradlenker mit 31,8 mm Durchmesser montiert wird- Die MM-31.8-Klemme dient zur direkten Montage eines SRAM MatchMaker-Schalthebels an einem Rennradlenker mit 31,8 mm DurchmesserKompatibilität:- Entwickelt, um mit hinteren (rechten) Bremsen und Schalthebeln zu arbeiten.- Wenden Sie sich an die Hersteller von Bremsen und Schalthebeln, um zu erfahren, welche Montageschnittstelle Sie an Ihren Bremsen und Schalthebeln haben.- MM-ISEV ist mit den Bremsen M9100, M9120, M8100 und M7100 kompatibel. Deore M6100- oder M4100-Bremsen können montiert werden, aber die Positionierung ist nicht optimal, sodass wir sie als nicht kompatibel betrachten würden.- MM-ISEV, MM-ISII und MM-MAG sind mit SRAM AXS kompatibel, aber nicht dafür ausgelegt. Bei SRAM AXS befindet sich der Schalthebel weiter am Ende der Stange oder näher an der Hand des Fahrers, als es für die meisten Fahrer ideal ist.- Shimano I-SPEC A-, Hope- und TRP-Bremsen werden nicht unterstützt.- Bremsen von Shimano I-SPEC EV zu Magura werden aufgrund geometrischer Herausforderungen nicht unterstützt.- ISII-22 Schelle ist kompatibel mit Shimano XT M8000 und XTR M9000 Schalthebeln.- NICHT kompatibel mit Shimano SLX M7000, Deore M6000.- Ziehen Sie die Klemmschraube für Lenkerklemmen mit ShiftMounts mit einem maximalen Drehmoment von 1-2 Nm an.Spezifikationen:- Gewicht: (einschließlich Hardware) MM-ISII, 10,5 g | MM-ISEV, 9 g | ISEV-ISB, 10g | ISEV-ISII, 6 g | MM-MAG, 12 g, ISEV-MM, 9,5 g, ISII-22-Klemme, 12,5 g, ISEV-22-Klemme, 10 g, ISEV-31,8-Klemme, 16 g, MM-31,8-Klemme, 17 g- Material: 6061-T6-Aluminium
Die GoatLink 11 Schaltauge-Verlängerung verschiebt die Position Ihres Shimano 11-Gang-Mountainbike-Schaltwerks, sodass Sie eine Kassette mit größerer Reichweite fahren und gleichzeitig die Leistung verbessern können.Dieses Projekt begann mit dem Wunsch, 11-Gang-Shimano-Umwerfer und -Schalthebel mit SRAM 10-42t XD-Kassetten zu betreiben. Zugegeben, die Kombination funktioniert ohne Modifikationen - aber die Leistung war nicht ganz das, was wir von den Besten von Shimano und SRAM erwarten würden.Bei Verwendung mit einer 10–42-Zahn-Kassette positioniert der GoatLink 11 die SLX M7000-, XT M8000- und XTR M9000-Schaltwerke so neu, dass die freie Kettenlänge zwischen der Kassette und der oberen Umwerferrolle innerhalb von 1 % von dem liegt, was Shimano beabsichtigt hat, während die Kassette mit den Zähnen in Eingriff ist im kleinsten Zahnrad wird um 27% verbessert.Da wir wissen, dass bestimmte Situationen eine Bandbreite erfordern, die über die von 10–42 Zähnen oder 11–42 Zähnen bereitgestellten Kassetten hinausgeht, haben wir den GoatLink 11 optimiert, um auch die Leistung von Shimano 11-Gang-Schaltwerken mit erweiterter Reichweite wie dem Wolf Tooth GCX44 modifizierten 10–44 Zähnen XX1 oder X01 deutlich zu verbessern Kassette.Merkmale:- Gleiche Ergonomie und Zuverlässigkeit von Shimano Schalthebeln und Umwerfern- Gangbereich, Einfachheit und Laufruhe des SRAM 1x11-Antriebsstrangs- Leistungsstark und leichtKompatibilität:- Kassette: Kompatibilität- 11-40: Nicht erforderlich- 11-42: Nicht erforderlich- 11-45: GS/SGS-Umwerfer- 11-46: GS/SGS-Umwerfer- 10-42: GS/SGS-Umwerfer- 10-44: GS/SGS Schaltwerk (Wolf Tooth GCX44)
Wolf Tooth interner Sicherheitsverschluss für Center Lock Bremsscheiben, kompatibel mit 12mm und QR Steckachsnaben.Das schlanke Design dieses Sicherheitsverschlusses mit seiner internen Rändelung ermöglicht es, ihn an Rahmen/Gabeln anzubringen, die keinen Platz für den externen Sicherheitsverschluss Wolf Tooth CENTER LOCK EXTERNAL CNC LOCK (separat erhältlich) bieten.KompatibilitätKompatibel mit 12mm und QR SteckachseDrehmoment bis 40 NmMontage mit Wolf Tooth Pack Maulschlüssel und Kassetten-Sicherungsring-Einsatz.Technische Daten.Gewicht:10,5 gMaterial:Aluminium 7075-T6 mit Edelstahl-KeilscheibeFarbe:GoldHergestellt in den USA.
Weil Details wichtig sind, wenn es darum geht, dein Fahrrad aufzurüsten, solltest du keine Spacer stapeln. Wir stellen unseren wunderschönen Vorbaukappen den passenden Partner vor: Die Wolf Tooth Steuersatz-Spacer werden präzise hier in Minneapolis gefertigt. Die Länge ist auf dem Ende lasermarkiert, damit du nicht raten musst.Spezifikationen:- Material: 6061-T6 AluminiumKompatibilität:- Nur für 1 1/8´´ Gabelschaftrohre (gerade 1 1/8´´ oder 1 1/2´´ auf 1 1/8´´ konisch zulaufend)
Wolf Tooth wird versuchen, dich nicht davon zu überzeugen, dass elliptische (oder ovale, das Gleiche) Kettenblätter dein Leben verändern werden. Aber sie könnten es! Was die Ingenieure von Wolf Tooth mit Sicherheit sagen können, ist, dass ihre Powertrac-Ringe ein anderes Gefühl als runde Ringe haben und für einige Fahrer einen Effizienzvorteil und eine gleichmäßigere Leistung bieten können. Tester berichten von den größten Vorteilen auf anspruchsvollen Singletrails und Hügeln, die weniger Schaltvorgänge und eine schnellere Beschleunigung ermöglichen. Die Wolf Tooth RFC Elliptical Kettenblätter passen auf Race Face Cinch Kurbeln wie Turbine, Next SL und Sixc. Die Wolf Tooth RFC Kettenblätter verfügen über ihr patentiertes asymmetrisches Drop-Stop-Zahndesign für die beste Lebensdauer, Kettenführung und Schlammbereinigung. Diese Wolf Tooth Kettenblätter ermöglichen eine Kettenlinie von 52 mm für 148 Boost Hinterbaustreben. Verwende eine 10, 11 oder 12-Gang-Kette. Wenn du ein 9-Gang-Antriebssystem verwendest, plane, eine 10-Gang-Kette zu verwenden (sie wird großartig schalten), da die 9-Gang-Kette zu locker auf das Kettenblatt passt. Eigenschaften: Kompatibilität: 1x10 / 1x11 / 1x12-Gang Race Face Cinch elliptisch wie Turbine, Next SL und Sixc. BCD: ohne, Direct Mount, Spiderless. Material: AL-7075T6 CNC. Kettenlinie: 52 mm. Anwendung: 1x10 | 1x11 | 1x12.
Wolf Tooth 107 BCD Aero Kettenblatt für SRAM Kurbeln, entwickelt für Gravel-Rennen, Straßenrennen und für alle, die jedes Detail optimieren wollen, um schneller zu werden. Die Wolf Tooth Aero Kettenblätter sind robust, leicht und verfügen über Profile, die sich nahtlos mit Ihrem Kurbelsatz verbinden, um ein sauberes, integriertes Aussehen zu erzielen. Dank der Vorteile von 1x-Antriebssystemen und breiteren Hinterradkassetten sind Aero-Kettenblätter in Größen von 46T erhältlich, um eine Gesamtreichweite zu bieten, die der von Standard-2x-Antriebssystemen entspricht. Die Drop-Stop B-Technologie verhindert, dass Ketten herunterfallen. Bei Wolf Tooths patentiertem breitem/schmalen Kettenblatt hat die breite Seite des Zahns maximalen Kontakt auf der Antriebsseite, wodurch die Belastung verteilt wird und die Lebensdauer des Kettenblatts verbessert wird. Die schmale Seite lässt Platz für Schlamm und Schmutz und reduziert gleichzeitig die Reibung.Spezifikationen:- Typ: Rund- Verwendung: GRAVEL / CX / ROAD- Anker/Montage: Bcd 107mm- Material: 7075-T6 Aluminium- Gewicht je nach Verzahnung: 46T: 121g Kompatibilität :- Entwickelt für SRAM 107 BCD Kurbeln mit abnehmbaren Leistungsmesser-Spidern. Passt auch auf Standard-SRAM 107 BCD abnehmbare Spider ohne Leistungsmesser.- Die Kettenlinie wird durch das Kurbelmodell bestimmt. Informationen zur Kettenlinie finden Sie in den Herstellerspezifikationen.- Die Kettenblätter sind für 1x-Antriebssysteme konzipiert. Sie sind nicht mit 2x-Antriebssystemen kompatibel.- Drop-Stop B Kettenkompatibilität: Für alle SRAM Eagle, SRAM Road und Transmission (T-Type) Flattop Ketten, 9, 10 und 11-Gang-Ketten oder KMC 12-Gang, Connex, Wippermann, Campagnolo.Kompatibel:- SRAM RED, FC-RED-1-D1- FORCE 1 AXS POWER METER, PM-FRC-1-D1- FORCE AXS POWER METER, PM-FRC-D1- FORCE CRANKSHAFT, FC-FRC-D1- FORCE 1 CRANKSET, FC-FRC-1-D1
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die wolf tooth sattelstutzen schnellspannklemme ermoglicht eine einfache einstellung der sattelhohe ein ergonomischer hebel an der seite der klemme offnet und schliest die klemme die von einem bolzen mit bronzebuchse zusammengehalten wird mit dem der fahrer das drehmoment einstellen kann es ist freundlich mit carbon stahl legierungs und titanrahmen die in unserem werk in minneapolis aus 6061 t6 aluminium gefertigte wolf tooth schnellspanner sattelstutzenklemme ist in sechs grosen und einer vielzahl von eloxierten farben erhaltlich haupteigenschaften bronzebuchse fur sanfte hebelwirkung ergonomischer hebel mit niedrigem profil edelstahlschraube mit kugelscheibe cnc gefrastes 6061 t6 aluminium sicheres prazises spannen eigenschaften gewicht 34 g 28 6 mm 34 5 g 29 8 mm 35 g 31 8 mm 36 5 g 34 9 mm 37 g 36 4 mm 37 5 g 38 6 mm material 6061 t6 aluminium m5 edelstahlschraube mit integrierter unterlegscheibe drehmomentvorgabe 6 nm max hergestellt in den usa klemmhohe 11 mm nicht kompatibel mit ibis fahrradrahmen kompatibilitat klemmdurchmesser 28 6 mm 29 mm 29 8 mm 30 mm 31 8 mm 32 mm 34 9 mm 35 mm 36 4mm 38 6 mm 39 mm rahmen konnen aufgrund von toleranzen und lackdicken geringfugig von den nenndurchmessern abweichen klemmen passen auf rahmen die innerhalb von 0 5 mm der angegebenen grose liegen zum beispiel passt eine 34 9 mm klemme an rahmen mit einem sitzrohr mit einem durchmesser von 34 4 mm bis 35 4 mm
Die neuen Fat Paw Lock-On Lock-On Griffe verfügen über die gleiche Textur und Haptik wie die beliebten Fat Paw Silikonschaumgriffe.Das bedeutet, dass sie bequem, einfach zu montieren sind und hervorragende Vibrationsdämpfungseigenschaften haben.Der installierte Durchmesser der Fat Paw Lock-On Griffe ist der gleiche wie der der Fat Paw Silikonschaum-Fahrradgriffe, 36 mm.Sie sind mit allen Standard-Mountainbike-Lenkern kompatibel.Der Fat Paw Lock-On besteht aus schwarzem Silikonschaum und seine Neuheit ist die Hinzufügung des Lock-On, eines eloxierten Aluminium-Lock-On-Griffs, der zu den acht Grundfarben anderer eloxierter Wolf Tooth-Dekorteile passt.Inklusive Wolf Tooth Gummi-Lenkerstopfen.Verleihen Sie Ihrem Fahrrad mit den in verschiedenen Farben erhältlichen Aluminium-Stopfen eine persönliche Note oder verstauen Sie Werkzeuge auf Ihrem Lenker mit dem Wolf Tooth EnCase-System.Eigenschaften.- Griffringschraube mit 3 mm Innensechskantschlüssel festziehen/lösen.- Alle Teile sind als Ersatzteile über das Wolf Tooth Right to Repair Programm erhältlich.- Abmessungen: 132 mm lang, 36 mm Durchmesser.- Material: Silikonschaumgriff über einer starren Kunststoffbeschichtung
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Details:Lenkerendkappen aus Plastik Kompatibel mit Mountainbike-LenkernSchwarz mit weißem Wolftooth LogoDurchmesser: 22mmHergestellt in den USA
die resolve teleskopsattelstutze von wolf tooth ist die erste teleskopsattelstutze die eine selbstentluftende patrone verwendet sie hat die kurzeste stapelhohe aller dropper auf dem markt eine geringe einstecktiefe eine der leichtesten teleskopsattelstutzen und kann dank wolf tooths right to repair programm vollstandig zu hause repariert werden selbstentluftende patrone das herzstuck der resolve dropper post ist eine selbstentluftende patrone die bei jeder betatigung die luft aus der fluidkammer entfernt die resolve dropper post ist die einzige stutze die die luft aus der kammer spult was bedeutet dass sie nie eine neue patrone kaufen mussen wie sie es bei allen anderen stutzen tun geringere ausenhohe die kurzeste kopfhohe jeder teleskopsattelstutze bedeutet dass resolve ihren sattel tiefer als jede andere stutze platzieren kann je niedriger ihr sattel ist desto mehr platz haben sie um ihr fahrrad bei technischen abfahrten zu manovrieren ein hervorragendes verhaltnis von gewicht zu hub die resolve dropper post ist eine der leichtesten stutzen auf dem markt gemessen an gramm pro millimeter hub sie ist bis zu 26 leichter als andere stutzen mit dem gleichen hub und der gleichen grose kurze einstecklange wenn eine teleskopsattelstutze eine kurze einstecklange hat werden langere huboptionen fur mehr fahrrader freigeschaltet eine kurze einstecklange ist wichtig fur kleine fahrrader rahmen mit gebogenen sattelrohren und rahmen mit sattelrohren die gewinde fur flaschenhalter haben reduzierung des hubs mit spacern der hub der resolve teleskopsattelstutze kann bei der bestellung 5 mm an die hohe ihres fahrrads und sattels angepasst werden wahlen sie bei der bestellung einfach die anzahl der reduzierspacer aus die sie einbauen mochten und sie werden vor dem versand von einem techniker der wolf tooth fabrik eingebaut wir verkaufen auch separate abstandshalter sets fur diejenigen die die einstellung spater von ihrem mechaniker vornehmen lassen mochten wenn sie sich mit der arbeit an fahrwerkskomponenten wohlfuhlen konnen sie den einbau selbst vornehmen details aluminiumkorper und kopf cnc gefrast bis zu 26 leichter als andere teleskopsattelstutzen schrauben und muttern aus stahl kartusche mit automatischer entluftung sattelschlitten uber 2 schrauben