Der RS-12 wurde über drei Jahre entwickelt und getestet, mit all seinen Details hebt die Auspuffanlage das System auf ein anderes Niveau.Details:Verbesserte LeistungssteigerungGewichtsreduzierungPassform im Vergleich zum Design der vorherigen GenerationEntwickelt und getestet in über 24 Monaten Rennsport auf WerksebeneAsymmetrisch geformtes ermöglicht ein maximales SchalldämpfervolumenPräzisionsgefertigte Verbindungen: verbesserte Lebensdauer, Passform und Leistung des SystemsCarbon-EndkappeKonischer Schalldämpferkörpereinlass des RS-12 ermöglicht es, das System nach vorne zu schieben und so das Gewicht zu zentralisieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigenEntwicklung und Herstellung in den USAAuspuff Material Aluminium/Edelstahl, Auspuffendkappe Carbon
Der RS-12 wurde über drei Jahre entwickelt und getestet, mit all seinen Details hebt die Auspuffanlage das System auf ein anderes Niveau.Details:Verbesserte LeistungssteigerungGewichtsreduzierungPassform im Vergleich zum Design der vorherigen GenerationEntwickelt und getestet in über 24 Monaten Rennsport auf WerksebeneAsymmetrisch geformtes ermöglicht ein maximales SchalldämpfervolumenPräzisionsgefertigte Verbindungen: verbesserte Lebensdauer, Passform und Leistung des SystemsCarbon-EndkappeKonischer Schalldämpferkörpereinlass des RS-12 ermöglicht es, das System nach vorne zu schieben und so das Gewicht zu zentralisieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigenEntwicklung und Herstellung in den USAAuspuff Material Aluminium/Edelstahl, Auspuffendkappe Carbon
Der RS-12 wurde über drei Jahre entwickelt und getestet, mit all seinen Details hebt die Auspuffanlage das System auf ein anderes Niveau.Details:Verbesserte LeistungssteigerungGewichtsreduzierungPassform im Vergleich zum Design der vorherigen GenerationEntwickelt und getestet in über 24 Monaten Rennsport auf WerksebeneAsymmetrisch geformtes ermöglicht ein maximales SchalldämpfervolumenPräzisionsgefertigte Verbindungen: verbesserte Lebensdauer, Passform und Leistung des SystemsCarbon-EndkappeKonischer Schalldämpferkörpereinlass des RS-12 ermöglicht es, das System nach vorne zu schieben und so das Gewicht zu zentralisieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigenEntwicklung und Herstellung in den USAAuspuff Material Aluminium/Edelstahl, Auspuffendkappe Carbon
Der RS-12 wurde über drei Jahre entwickelt und getestet, mit all seinen Details hebt die Auspuffanlage das System auf ein anderes Niveau.Details:Verbesserte LeistungssteigerungGewichtsreduzierungPassform im Vergleich zum Design der vorherigen GenerationEntwickelt und getestet in über 24 Monaten Rennsport auf WerksebeneAsymmetrisch geformtes ermöglicht ein maximales SchalldämpfervolumenPräzisionsgefertigte Verbindungen: verbesserte Lebensdauer, Passform und Leistung des SystemsCarbon-EndkappeKonischer Schalldämpferkörpereinlass des RS-12 ermöglicht es, das System nach vorne zu schieben und so das Gewicht zu zentralisieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigenEntwicklung und Herstellung in den USAAuspuff Material Aluminium/Edelstahl, Auspuffendkappe Carbon
Der RS-12 wurde über drei Jahre entwickelt und getestet, mit all seinen Details hebt die Auspuffanlage das System auf ein anderes Niveau.Details:Verbesserte LeistungssteigerungGewichtsreduzierungPassform im Vergleich zum Design der vorherigen GenerationEntwickelt und getestet in über 24 Monaten Rennsport auf WerksebeneAsymmetrisch geformtes ermöglicht ein maximales SchalldämpfervolumenPräzisionsgefertigte Verbindungen: verbesserte Lebensdauer, Passform und Leistung des SystemsCarbon-EndkappeKonischer Schalldämpferkörpereinlass des RS-12 ermöglicht es, das System nach vorne zu schieben und so das Gewicht zu zentralisieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigenEntwicklung und Herstellung in den USAAuspuff Material Edelstahl, Auspuffendkappe Carbon
Yoshimura's neue RS-12 Anlage war über ein Jahr in der Entwicklung und es wurde kein Stein auf dem anderen gelassen, um die beste Auspuffanlage auf dem Markt zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit Honda Japan, HRC Honda und MXGP Weltmeister Tim Gajser, wird diese Yoshimura Anlage liefern können! Erhältlich in einer Version mit rostfreiem Aluminium-Schalldämpfer oder in einer ultraleichten Titan-Anlage, ist die neue RS-12 Anlage die beste Auspuffanlage für die neuen CRF 250R/450R - ohne Frage.Details:Entwickelt und getestet in Zusammenarbeit mit HRC Honda Racing World Champion Tim Gajser und Ingenieuren ist die neue RS-12Asymmetrisch geformter Schalldämpfers ermöglicht eine Maximierung der Kapazität und enthält eine Resonanzkammer zur Steuerung der Lautstärke und zur Leistungssteigerung Konisches Schalldämpferkörper-Einlassdesign ermöglicht es, das System im neuen Honda-Chassis nach vorne zu schieben und so zur Gewichtszentralisierung beizutragen, ohne die Leistung zu beeinträchtigenEinzigartiges ovales Krümmerdesign Die RS-12-Systeme sind mit präzisionsgefertigten Verbindungen ausgestattetNeuer PTF-Einsatzring (Precision Taper Fit) erleichtert den Ein- und Ausbau von Schalldämpfereinsätzen und FunkenfängernDie Carbon-Endkappe deckt die RS-12-Innenkappe ab, was die Wartung im Vergleich zu anderen Montage-Designs, erleichtert