Das Moto-Master Fusion Dual-Ring Kettenrad bietet Dir das Beste aus beiden Welten - einen Außenring aus Stahl und einen leichten Innenring aus Aluminium.Herstellerbeschreibung:Außenring aus spezial gehärtetem und nickelbeschichtetem StahlBis zu 3 Mal längere Lebensdauer als ein Aluminium-Kettenrad50% weniger Gewicht im Vergleich zu einem normalen StahlkettenradTräger ist für zusätzliche Haltbarkeit farbeloxiert beschichtetCAD-Konstruktion, CNC-Bearbeitung und Laserschnitt nach dem neuesten Stand der TechnikEntwickelt und hergestellt in den Niederlanden

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Die Moto-Master Racing Kettenräder werden nach den höchsten Standards in Bezug auf Materialien, modernste Fertigungsverfahren und Technologie hergestellt.Herstellerbeschreibung:Hergestellt aus 7075-T6 Aluminium Eines der leichtesten Ritzel auf dem Markt und das ultimative Ritzel für Motocross-RennenSelbstreinigende Rillen zwischen jedem Zahn zur Verhinderung von SchlammablagerungenFarbig eloxierte beschichtete Oberfläche für zusätzliche HaltbarkeitRennerprobte Konstruktion mit optimalem Stärke-Gewicht-VerhältnisEntwickelt und hergestellt in den Niederlanden

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Hochwertige, leichte und reibungsarme Kette für Motocross. Lebensdauer bis zu 2x länger als eine normale O-Ring-Kette. Entwickelt für Motocross- und Enduro-Einsatz.Herstellerbeschreibung:Speziell für den Motocross-Einsatz konzipiertLänge: 120 GliederZugfestigkeit: 37,8 kNGewicht: 1,63 kg (100 Glieder)Ausgelegt bis 650 ccm MotorräderLebensdauer bis zu 2x länger als eine normale O-Ring-KetteOptimale Kraftübertragung, die X-Ringe reduzieren die Reibung weiter um bis zu 40%Hergestellt in Japan

Das Moto-Master Fusion Dual-Ring Kettenrad bietet Dir das Beste aus beiden Welten - einen Außenring aus Stahl und einen leichten Innenring aus Aluminium.Herstellerbeschreibung:Außenring aus spezial gehärtetem und nickelbeschichtetem StahlBis zu 3 Mal längere Lebensdauer als ein Aluminium-Kettenrad50% weniger Gewicht im Vergleich zu einem normalen StahlkettenradTräger ist für zusätzliche Haltbarkeit farbeloxiert beschichtetCAD-Konstruktion, CNC-Bearbeitung und Laserschnitt nach dem neuesten Stand der TechnikEntwickelt und hergestellt in den Niederlanden

Das Moto-Master Fusion Dual-Ring Kettenrad bietet Dir das Beste aus beiden Welten - einen Außenring aus Stahl und einen leichten Innenring aus Aluminium.Herstellerbeschreibung:Außenring aus spezial gehärtetem und nickelbeschichtetem StahlBis zu 3 Mal längere Lebensdauer als ein Aluminium-Kettenrad50% weniger Gewicht im Vergleich zu einem normalen StahlkettenradTräger ist für zusätzliche Haltbarkeit farbeloxiert beschichtetCAD-Konstruktion, CNC-Bearbeitung und Laserschnitt nach dem neuesten Stand der TechnikEntwickelt und hergestellt in den Niederlanden

Das Moto-Master Fusion Dual-Ring Kettenrad bietet Dir das Beste aus beiden Welten - einen Außenring aus Stahl und einen leichten Innenring aus Aluminium.Herstellerbeschreibung:Außenring aus spezial gehärtetem und nickelbeschichtetem StahlBis zu 3 Mal längere Lebensdauer als ein Aluminium-Kettenrad50% weniger Gewicht im Vergleich zu einem normalen StahlkettenradTräger ist für zusätzliche Haltbarkeit farbeloxiert beschichtetCAD-Konstruktion, CNC-Bearbeitung und Laserschnitt nach dem neuesten Stand der TechnikEntwickelt und hergestellt in den Niederlanden

Das Moto-Master Fusion Dual-Ring Kettenrad bietet Dir das Beste aus beiden Welten - einen Außenring aus Stahl und einen leichten Innenring aus Aluminium.Herstellerbeschreibung:Außenring aus spezial gehärtetem und nickelbeschichtetem StahlBis zu 3 Mal längere Lebensdauer als ein Aluminium-Kettenrad50% weniger Gewicht im Vergleich zu einem normalen StahlkettenradTräger ist für zusätzliche Haltbarkeit farbeloxiert beschichtetCAD-Konstruktion, CNC-Bearbeitung und Laserschnitt nach dem neuesten Stand der TechnikEntwickelt und hergestellt in den Niederlanden

Das Moto-Master Fusion Dual-Ring Kettenrad bietet Dir das Beste aus beiden Welten - einen Außenring aus Stahl und einen leichten Innenring aus Aluminium.Herstellerbeschreibung:Außenring aus spezial gehärtetem und nickelbeschichtetem StahlBis zu 3 Mal längere Lebensdauer als ein Aluminium-Kettenrad50% weniger Gewicht im Vergleich zu einem normalen StahlkettenradTräger ist für zusätzliche Haltbarkeit farbeloxiert beschichtetCAD-Konstruktion, CNC-Bearbeitung und Laserschnitt nach dem neuesten Stand der TechnikEntwickelt und hergestellt in den Niederlanden

Die Moto-Master Racing Kettenräder werden nach den höchsten Standards in Bezug auf Materialien, modernste Fertigungsverfahren und Technologie hergestellt.Herstellerbeschreibung:Hergestellt aus 7075-T6 Aluminium Eines der leichtesten Ritzel auf dem Markt und das ultimative Ritzel für Motocross-RennenSelbstreinigende Rillen zwischen jedem Zahn zur Verhinderung von SchlammablagerungenFarbig eloxierte beschichtete Oberfläche für zusätzliche HaltbarkeitRennerprobte Konstruktion mit optimalem Stärke-Gewicht-VerhältnisEntwickelt und hergestellt in den Niederlanden

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Die Moto-Master Racing Kettenräder werden nach den höchsten Standards in Bezug auf Materialien, modernste Fertigungsverfahren und Technologie hergestellt.Herstellerbeschreibung:Hergestellt aus 7075-T6 Aluminium Eines der leichtesten Ritzel auf dem Markt und das ultimative Ritzel für Motocross-RennenSelbstreinigende Rillen zwischen jedem Zahn zur Verhinderung von SchlammablagerungenFarbig eloxierte beschichtete Oberfläche für zusätzliche HaltbarkeitRennerprobte Konstruktion mit optimalem Stärke-Gewicht-VerhältnisEntwickelt und hergestellt in den Niederlanden

Sehr stabile und verschleißfeste Acerbis Kettenführung aus Polyamid mit sehr guten Gleiteigenschaften.Herstellerinformationen: 100% PA 6 (Polyamid) Farbe: WeißHochresistentes Material Kettenführung mit austauschbarem SliderEinfache Montage ohne die Kette abzunehmen Inklusive Befestigungsschrauben

Schwingenschleifer, Kettenführung und Montagezubehör. Einfache Montage, da die original Bohrungen vorhanden sind.Alle Acerbis Anbauteile haben modellspezifische Werksformen und -abmessungen wie die OEM-Teile.

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Das Moto-Master Fusion Dual-Ring Kettenrad bietet Dir das Beste aus beiden Welten - einen Außenring aus Stahl und einen leichten Innenring aus Aluminium.Herstellerbeschreibung:Außenring aus spezial gehärtetem und nickelbeschichtetem StahlBis zu 3 Mal längere Lebensdauer als ein Aluminium-Kettenrad50% weniger Gewicht im Vergleich zu einem normalen StahlkettenradTräger ist für zusätzliche Haltbarkeit farbeloxiert beschichtetCAD-Konstruktion, CNC-Bearbeitung und Laserschnitt nach dem neuesten Stand der TechnikEntwickelt und hergestellt in den Niederlanden

Bei der 520 MX hat D.I.D gespart - aber nur am Gewicht. Mit ihrem sehr geringen Gewicht, 100 Rollen wiegen nur ca. 1560 Gramm, handelt es sich um eine hoch-belastbare Kette für den SX und MX Bereich, die höchsten Anforderungen in Motocross-Rennen standhält. Sie entstammt der ER-Serie und wird von vielen Werk-Teams in der Motocross-Welt favorisiert. Teilung: 520 Farbe:  G&B (Aussenlasche goldfarben & Innenlasche schwarz) Serie: MX ER (Exclusive Racing) Zugkraft: 4050 kg Laufleistungsindex: 440 Nahtlose Hartbuchsen Exklusive Härtung der BolzenOffen mit Clipschloss (im Lieferumfang enthalten)

Bei der 520 MX hat D.I.D gespart - aber nur am Gewicht. Mit ihrem sehr geringen Gewicht, 100 Rollen wiegen nur ca. 1560 Gramm, handelt es sich um eine hoch-belastbare Kette für den SX und MX Bereich, die höchsten Anforderungen in Motocross-Rennen standhält. Sie entstammt der ER-Serie und wird von vielen Werk-Teams in der Motocross-Welt favorisiert. Teilung: 520 Farbe:  G&B (Aussenlasche goldfarben & Innenlasche schwarz) Serie: MX ER (Exclusive Racing) Zugkraft: 4050 kg Laufleistungsindex: 440 Nahtlose Hartbuchsen Exklusive Härtung der BolzenOffen mit Clipschloss (im Lieferumfang enthalten)

Bei der 520 MX hat D.I.D gespart - aber nur am Gewicht. Mit ihrem sehr geringen Gewicht, 100 Rollen wiegen nur ca. 1560 Gramm, handelt es sich um eine hoch-belastbare Kette für den SX und MX Bereich, die höchsten Anforderungen in Motocross-Rennen standhält. Sie entstammt der ER-Serie und wird von vielen Werk-Teams in der Motocross-Welt favorisiert. Teilung: 520 Farbe:  G&B (Aussenlasche goldfarben & Innenlasche schwarz) Serie: MX ER (Exclusive Racing) Zugkraft: 4050 kg Laufleistungsindex: 440 Nahtlose Hartbuchsen Exklusive Härtung der BolzenOffen mit Clipschloss (im Lieferumfang enthalten)

Bei der 520 MX hat D.I.D gespart - aber nur am Gewicht. Mit ihrem sehr geringen Gewicht, 100 Rollen wiegen nur ca. 1560 Gramm, handelt es sich um eine hoch-belastbare Kette für den SX und MX Bereich, die höchsten Anforderungen in Motocross-Rennen standhält. Sie entstammt der ER-Serie und wird von vielen Werk-Teams in der Motocross-Welt favorisiert. Teilung: 520 Farbe:  G&B (Aussenlasche goldfarben & Innenlasche schwarz) Serie: MX ER (Exclusive Racing) Zugkraft: 4050 kg Laufleistungsindex: 440 Nahtlose Hartbuchsen Exklusive Härtung der BolzenOffen mit Clipschloss (im Lieferumfang enthalten)

Sehr stabiler und verschleißfester Acerbis Schwingenschleifer aus Polyamid mit sehr guten Gleiteigenschaften.Herstellerinformationen: 100% PA 6 (Polyamid) Für Honda CRF 450 Farbe: SchwarzHochresistentes Material Kettenführung mit austauschbarem SliderEinfache Montage ohne die Kette abzunehmen

Sehr stabiler und verschleißfester Acerbis Schwingenschleifer aus Polyamid mit sehr guten Gleiteigenschaften.Herstellerinformationen: 100% PA 6 (Polyamid) Für Honda CRF 450 Farbe: SchwarzHochresistentes Material Kettenführung mit austauschbarem SliderEinfache Montage ohne die Kette abzunehmen

Bei der 520 MX hat D.I.D gespart - aber nur am Gewicht. Mit ihrem sehr geringen Gewicht, 100 Rollen wiegen nur ca. 1560 Gramm, handelt es sich um eine hoch-belastbare Kette für den SX und MX Bereich, die höchsten Anforderungen in Motocross-Rennen standhält. Sie entstammt der ER-Serie und wird von vielen Werk-Teams in der Motocross-Welt favorisiert. Teilung: 520 Farbe:  G&B (Aussenlasche goldfarben & Innenlasche schwarz) Serie: MX ER (Exclusive Racing) Zugkraft: 4050 kg Laufleistungsindex: 440 Nahtlose Hartbuchsen Exklusive Härtung der BolzenOffen mit Clipschloss (im Lieferumfang enthalten)