Diese Bremsscheibe ist speziell für Bikes entwickelt worden, die mehr Widerstandsfähigkeit und Wärmeableitung benötigen. Die Wave Bremsscheiben sind aus hochwertigem Edelstahl mit hohem Kohlenstoffanteil gefertigt und zeichnen sich durch kraftvolle, progressive Bremsleistung sowie einem wirksamen Rostschutz-Finish aus. Details:Leise und vibrationsarme BremsscheibeKonstant hohe Bremsleistungen, sowohl bei nassen als auch trockenen Bedingungen Kraftvolles, progressives BremsenHitzebeständigRostschutz-FinishDicke der Bremsscheibe: 2,0mmgeeignet für Enduro, DH, E-BikeIntegrierte Magnet-Aufnahme für Speed-Sensoren in der BremsscheibeGewicht laut Hersteller: 180gHergestellt in Spanien

Die neue Magura Storm HC Bremsscheibe für extremen Einsatz und beste Bremsperformance bei hohen Belastungen. Ab Modelljahr 2019 verfügt die Storm HC Bremsscheibe über eine ABE und kann mit allen S-Pedelecs genutzt werden. Details:Durchmesser: 203 mmGewicht: 182 gMaterial: Stahl

Dächle-HD für „heavy duty“: für Höchstleistung auch unter extremer Beanspruchung! Gefertigt aus hochfestem Edelstahl: dadurch bis zu 25% höhere Zugfestigkeit als herkömmliche Bremsscheiben. Mit der berühmten Dächle-Fase für einfacheren und schnelleren Radeinbau. Besonders stabil, haltbar, leise und extrem fadingresistent!Details:Befestigungsstandard: 6-LochMaterial: EdelstahlDurchmesser: 180 mmReibringbreite: 15,5 mmDicke: 2,05 mmGewicht: 153 gFür alle gängigen Scheibenbremsen geeignet, besonders auch für E-Bikes zu empfehlen.

Die neue HS2 Bremsscheibe ist eine Mountainbike-spezifische Bremsscheibe, die entwickelt wurde, um die Bremsleistung zu verbessern, gleichzeitig die Geräuschentwicklung zu reduzieren und die Wärmeableitung zu optimieren. Ausgestattet mit einem neuen Profil für eine bessere Traktion der Bremsbeläge und versenkten Speichen mit wärmeableitender Beschichtung, ist die HS2 eine leistungsstärkere, leisere Bremsscheibe mit dem besten Wärmemanagement ihrer Klasse.Details:Dickerer 2,00-mm-RotorÜberlegenes Wärmemanagement (40°C weniger als Centerline, laut Garda-Test)7% mehr LeistungErhältlich als 6-Loch und Center LockMTB-spezifischGewicht: 260 gLieferumfang: Bremsscheibe, 6 Stahlschrauben 

Die Moto-Masters Nitro Serie wird genau wie die Flame Serie aus speziell gehärtetem kohlenstoffarmen Edelstahl hergestellt um für optimale Bremsleistung bei minimalem Verschleiß zu sorgen.Das Design der Nitro Bremsscheiben verhindert das die Bremsen mit Matsch und Schmutz verstopft werden, auch in den schlammigsten Bedingungen, und bewirken so eine immer korrekte Funktion der Bremsen.Durch ihr attraktives Design, die aus dem Motorsport bewährte Qualität und eine wettbewerbsorientierte Preisbildung, sind Nitro Bremsscheiben der perfekte Ersatz für fast alle Fahrer.Details: Sehr gute Reinigung der Bremsscheibe unter allen Umständen Design sorgt für optimale Wärmeabfuhr LeichtbauweiseKann mit jeder Art von Bremsbelag verwendet werdenAbmessungen: Außendurchmesser: 260 mm Innendurchmesser: 120 mm Lochanzahl: 4 Lochkreis: 135 mm Scheibenstärke: 3,1 mm

Die Moto-Master Flame Bremsscheiben werden aus speziell gehärtetem rostfreiem Stahl hergestellt, mit den geringsten Toleranzen und genauesten Spezifikationen. Das Flame Design hilft bei der Kühlung und der Reinigung der Kontaktfläche. Die feststehenden Bremsscheiben werden doppelt präzisionsgeschliffen für den perfekten Sitz und die ideale Planheit.Herstellerinformationen:Optimale Fahrerkontrolle, eliminiert Verwacklungen am Lenker beim Bremsen Unübertroffen sanfter und vorhersehbarerer Bremsvorgang, der es Dir gestattet härter zu Bremsen Gleichmäßige Auflagefläche des Bremsbelags während ganzer Umrundung Flame Design sorgt für optimale Wärmeabfuhr Einfaches Reinigen der Bremsscheiben OberflächeAbmessungen: Außendurchmesser: 270 mm Innendurchmesser: 118 mm Lochanzahl: 6 x 6.5 mm Lochkreis: 134 mm Scheibenstärke: 3.1 mmHinweis: Bei der Abbildung handelt es sich um ein Beispielbild, die Ausführungen können sich modellspezifisch unterscheiden.

Die Moto-Master Flame Bremsscheiben werden aus speziell gehärtetem rostfreiem Stahl hergestellt, mit den geringsten Toleranzen und genauesten Spezifikationen. Das Flame Design hilft bei der Kühlung und der Reinigung der Kontaktfläche. Die feststehenden Bremsscheiben werden doppelt präzisionsgeschliffen für den perfekten Sitz und die ideale Planheit.Herstellerinformationen: Unübertroffen sanfter und vorhersehbarerer Bremsvorgang, der es Dir gestattet härter zu Bremsen Flame Design sorgt für optimale Wärmeabfuhr LeichtbauweiseKann mit jeder Art von Bremsbelag verwendet werdenAbmessungen: Außendurchmesser: 245 mm Innendurchmesser: 115 mm Lochanzahl: 4 x 6.5 mm Lochkreis: 133 mm Scheibenstärke: 4.4 mmHinweis: Die Abbildung ist beispielhaft und unterscheidet sich modellspezifisch.

Die Moto-Masters Nitro Serie wird genau wie die Flame Serie aus speziell gehärtetem kohlenstoffarmen Edelstahl hergestellt um für optimale Bremsleistung bei minimalem Verschleiß zu sorgen.Das Design der Nitro Bremsscheiben verhindert das die Bremsen mit Matsch und Schmutz verstopft werden, auch in den schlammigsten Bedingungen, und bewirken so eine immer korrekte Funktion der Bremsen.Durch ihr attraktives Design, die aus dem Motorsport bewährte Qualität und eine wettbewerbsorientierte Preisbildung, sind Nitro Bremsscheiben der perfekte Ersatz für fast alle Fahrer.Herstellerinformationen: Sehr gute Reinigung der Bremsscheibe unter allen Umständen Design sorgt für optimale Wärmeabfuhr LeichtbauweiseKann mit jeder Art von Bremsbelag verwendet werdenAbmessungen: Außendurchmesser: 250 mm Innendurchmesser: 118 mm Lochanzahl: 4 x 9.5 mm Lochkreis: 134 mm Scheibenstärke: 3.1 mmHinweis: Bei der Abbildung handelt es sich um ein Beispielbild, die Ausführungen können sich modellspezifisch unterscheiden.

Leistung zum Anschrauben, erhöht die Bremskraft gegenüber der Standard-Scheibenbremsen. Umrüstung von 220 mm auf 240 mm. Die übergroße Bremsscheibe verbessert die Bremsleistung bei niedrigen Temperaturen drastisch.Herstellerinformationen: Optimale Fahrerkontrolle, eliminiert Verwacklungen am Lenker beim Bremsen Unübertroffen sanfter und vorhersehbarer Bremsvorgang, der es Dir gestattet härter zu Bremsen Flame Design sorgt für optimale Wärmeabfuhr LeichtbauweiseKann mit jeder Art von Bremsbelag verwendet werdenAbmessungen: Außendurchmesser: 240 mm Innendurchmesser: 110 mm Lochanzahl: 6 x 6.5 mm Lochkreis: 125 mm Scheibenstärke: 4 mmHinweis: Bei der Abbildung handelt es sich um ein Beispielbild, die Ausführungen können sich modellspezifisch unterscheiden.

Die 320 mm schwimmend gelagerten Flame Bremsscheiben werden speziell für den Gebrauch mit Moto-Masters 4-Kolben Bremssatteln entworfen. Der innere Ring ist aus schwarz eloxiertem Aluminium und die Materialstärke wurde für alle Moto-Masters Standard Supermoto Bremsscheiben auf 5 mm erhöht. Alle Bremsscheiben durchlaufen ein strenges Testverfahren und sind in diesem in der Lage Temperaturen von bis zu 540 °C (1004 °F) ohne Anzeichen von Verformung oder Reibungsverlust (Bremsschwund) zu überstehen.Herstellerinformationen: Optimale Fahrerkontrolle, eliminiert Verwacklungen am Lenker beim Bremsen Gleichmäßige Auflagefläche des Bremsbelags während ganzer Umrundung Flame Design sorgt für optimale Wärmeabfuhr Einfaches Reinigen der Bremsscheiben Oberfläche Innerer Ring schwarzes AluminiumAbmessungen: Außendurchmesser: 320 mm Innendurchmesser: 120 mm Lochanzahl: 4 x 8.5 mm Lochkreis: 135 mm Scheibenstärke: 5 mmHinweis: Bei der Abbildung handelt es sich um ein Beispielbild, die Ausführungen können sich modellspezifisch unterscheiden.

Die Moto-Masters Nitro Serie wird genau wie die Flame Serie aus speziell gehärtetem kohlenstoffarmen Edelstahl hergestellt um für optimale Bremsleistung bei minimalem Verschleiß zu sorgen.Das Design der Nitro Bremsscheiben verhindert das die Bremsen mit Matsch und Schmutz verstopft werden, auch in den schlammigsten Bedingungen, und bewirken so eine immer korrekte Funktion der Bremsen.Durch ihr attraktives Design, die aus dem Motorsport bewährte Qualität und eine wettbewerbsorientierte Preisbildung, sind Nitro Bremsscheiben der perfekte Ersatz für fast alle Fahrer.Herstellerinformationen: Sehr gute Reinigung der Bremsscheibe unter allen Umständen Design sorgt für optimale Wärmeabfuhr LeichtbauweiseKann mit jeder Art von Bremsbelag verwendet werdenAbmessungen: Außendurchmesser: 218 mm Innendurchmesser: 95 mm Lochanzahl: 4 x 6.5 mm Lochkreis: 110 mm Scheibenstärke: 4 mmHinweis: Bei der Abbildung handelt es sich um ein Beispielbild, die Ausführungen können sich modellspezifisch unterscheiden.

Die 320 mm schwimmend gelagerten Flame Bremsscheiben werden speziell für den Gebrauch mit Moto-Masters 4-Kolben Bremssatteln entworfen. Der innere Ring ist aus schwarz eloxiertem Aluminium und die Materialstärke wurde für alle Moto-Masters Standard Supermoto Bremsscheiben auf 5 mm erhöht. Alle Bremsscheiben durchlaufen ein strenges Testverfahren und sind in diesem in der Lage Temperaturen von bis zu 540 °C (1004 °F) ohne Anzeichen von Verformung oder Reibungsverlust (Bremsschwund) zu überstehen.Herstellerinformationen: Optimale Fahrerkontrolle, eliminiert Verwacklungen am Lenker beim Bremsen Gleichmäßige Auflagefläche des Bremsbelags während ganzer Umrundung Flame Design sorgt für optimale Wärmeabfuhr Einfaches Reinigen der Bremsscheiben Oberfläche Innerer Ring schwarzes AluminiumAbmessungen: Außendurchmesser: 320 mm Innendurchmesser: 126.5 mm Lochanzahl: 6 x 6.3 mm Lochkreis: 143 mm Scheibenstärke: 5 mmHinweis: Bei der Abbildung handelt es sich um ein Beispielbild, die Ausführungen können sich modellspezifisch unterscheiden.

Die 320 mm schwimmend gelagerten Flame Bremsscheiben werden speziell für den Gebrauch mit Moto-Masters 4-Kolben Bremssatteln entworfen. Der innere Ring ist aus schwarz eloxiertem Aluminium und die Materialstärke wurde für alle Moto-Masters Standard Supermoto Bremsscheiben auf 5 mm erhöht. Alle Bremsscheiben durchlaufen ein strenges Testverfahren und sind in diesem in der Lage Temperaturen von bis zu 540 °C (1004 °F) ohne Anzeichen von Verformung oder Reibungsverlust (Bremsschwund) zu überstehen.Herstellerinformationen: Optimale Fahrerkontrolle, eliminiert Verwacklungen am Lenker beim Bremsen Gleichmäßige Auflagefläche des Bremsbelags während ganzer Umrundung Flame Design sorgt für optimale Wärmeabfuhr Einfaches Reinigen der Bremsscheiben Oberfläche Innerer Ring schwarzes AluminiumAbmessungen: Außendurchmesser: 320 mm Innendurchmesser: 88 mm Lochanzahl: 4 x 6.5 mm Lochkreis: 106 mm Scheibenstärke: 5 mmHinweis: Bei der Abbildung handelt es sich um ein Beispielbild, die Ausführungen können sich modellspezifisch unterscheiden.

Die Moto-Master Supermoto Street Bremsscheiben sind die ideale Lösung für Fahrer welche rennsportorientierte Leistung suchen aber nicht komplett auf Supermoto wechseln wollen. Der innere Ring ist aus Stahl und über 10 leichtgewichtige Lager aus rostfreiem Stahl mit dem äußeren Ring verbunden. Alle Bremsscheiben durchlaufen ein strenges Testverfahren und sind in diesem in der Lage Temperaturen von bis zu 540 °C (1004 °F) ohne Anzeichen von Verformung oder Reibungsverlust (Bremsschwund) zu überstehen. Für beste Leistungsfähigkeit empfehlen wir die Moto-Master SinterPRO Racing GP brake pads, ein vollständiges Kit ist ebenfalls erhältlich.  Herstellerinformationen: Entwickelt für die Nutzung mit dem Standard Bremssattel Gleichmäßige Auflagefläche des Bremsbelags während ganzer Umrundung Flame Design sorgt für optimale Wärmeabfuhr Einfaches Reinigen der Bremsscheiben Oberfläche Optimale Fahrerkontrolle, eliminiert Verwacklungen am Lenker beim BremsenAbmessungen: Außendurchmesser: 320 mm Innendurchmesser: 120 mm Lochanzahl: 8 Lochkreis: 135 mm Scheibenstärke: 4 mmHinweis: Die Abbildung ist beispielhaft und unterscheidet sich modellspezifisch.

Die Shimano Bremsscheibe SM-RT 64 ist ein hochwertiges und zuverlässiges Produkt aus dem renommierten Haus Shimano. Mit dieser Bremsscheibe wird das Bremsen zu einem sicheren und kontrollierten Erlebnis. Die spezielle Silberbeschichtung verleiht ihr nicht nur eine ansprechende Optik, sondern sorgt auch für eine bessere Wärmeabfuhr. Dadurch wird eine Überhitzung der Bremsen vermieden und die Leistungsfähigkeit der Bremsscheibe bleibt auch bei langen und anspruchsvollen Abfahrten konstant.. Die Bremsscheibe SM-RT 64 ist mit einem Durchmesser von 203 mm perfekt für den Einsatz im Mountainbike-Bereich geeignet. Sie passt optimal zum Shimano DEORE Centerlock Bremssystem und lässt sich problemlos montieren. Der Lockring ist im Lieferumfang enthalten, sodass man direkt mit der Montage beginnen kann. Durch die Verwendung von hochwertigem Edelstahl ist die Bremsscheibe äußerst langlebig und widerstandsfähig gegenüber äußeren Einflüssen wie Feuchtigkeit oder Korrosion.. Dank ihrer ausgezeichneten Bremsperformance bietet die Shimano Bremsscheibe SM-RT 64 ein hohes Maß an Sicherheit während der Fahrt. Die Bremskraft wird gleichmäßig und dosierbar auf das Fahrrad übertragen, wodurch man in allen Situationen optimal reagieren kann. Ob bei schnellen Abfahrten oder in schwierigem Gelände - mit dieser Bremsscheibe behält man stets die volle Kontrolle über das Fahrrad.. Um das Handling und die Performance der Bremsscheibe noch weiter zu verbessern, wird empfohlen, sie regelmäßig zu warten und zu reinigen. Dadurch bleibt sie in einem optimalen Zustand und die Lebensdauer wird verlängert. Mit der Shimano Bremsscheibe SM-RT 64 entscheidet man sich für ein Qualitätsprodukt, das überzeugt und den höchsten Ansprüchen gerecht wird.. Wichtige Punkte:. - Hochwertige Bremsscheibe für sicheres und kontrolliertes Bremsen. - Silberbeschichtung für bessere Wärmeabfuhr und optimale Leistungsfähigkeit. - Perfekt für den Einsatz im Mountainbike-Bereich. - Passend zum Shimano DEORE Centerlock Bremssystem. - Einfache Montage durch mitgelieferten Lockring. - Langlebiger und widerstandsfähiger Edelstahl. - Gleichmäßige und dosierbare Bremskraft für volle Kontrolle. - Empfohlene regelmäßige Wartung und Reinigung für besseres Handling und längere Lebensdauer

Bremsscheibe Jagwire Pro LR2 Ø160mm 6-Loch. Die neuen Pro LR2 Bremsscheiben mit einem voll überarbeitetem zweiteiligen Design mit Aluminium Spider holen das Maximum aus deiner Bremsanlage heraus. Die Edelstahloberfläche sorgt für ein leises Bremsen und konstante Bremspower. Der leichte Aluminiumspider wird durch einen zusätzlichen inneren Ring komplettiert. Zusammen mit den verstärkten Nieten sorgt er dafür, ein Verziehen der Scheibe zu verhindern und die Haltbarkeit zu erhöhen.. Erhältlich als 6-Loch und Centerlock Variante.. Besonderheiten:. Zweiteiliges Spiderdesign besteht aus einem Aluminiumspider und einer angrenzenden Bremsoberfläche aus Edelstahl. Der Aluminiumspider verhindert ein Verziehen der Scheibe und verringert die rotierende Masse. 6-Loch Versionen inkl. T25 Schrauben. Jeglicher Bremsbelagstyp kann in Verbindung mit dieser Scheibe verwendet werden. Diese Bremsscheiben sind NICHT für Bremsen geeignet, deren Bremsbeläge eine Führungsnase unterhalb des Bremssattels haben wie z.B. AVID BB7, AVID Juicy, Hayes HFX und Hayes MX1

Die XLC Bremsscheibe BR-X114 ist ein hochwertiges und zuverlässiges Produkt, das von der renommierten Marke XLC hergestellt wird. Mit ihrem abgeschrägten Kantendesign minimiert sie das Verletzungsrisiko und sorgt somit für ein sicheres Fahrerlebnis.. Besonders hervorzuheben ist die einteilige Konstruktion der Bremsscheibe, die eine hohe Stabilität und Langlebigkeit gewährleistet. Sie ist speziell für die Rohloff-Schaltnabe hinten konzipiert und passt daher optimal zu Fahrrädern mit diesem Schaltsystem.. Die Bremsscheibe verwendet das bewährte 4-Loch-System, welches eine einfache Montage ermöglicht und eine optimale Kraftübertragung gewährleistet. Die Scheibendicke beträgt 1,8 mm und ist kompatibel mit gängigen Bremssystemen wie Shimano, Hayes, Formel und Avid. Zusätzlich ist auch eine Variante mit 2,0 mm für Magura Bremsen erhältlich.. Ein weiteres Highlight dieser Bremsscheibe ist der integrierte Verschleißindikator. Dieser zeigt an, wann die Scheibe abgenutzt ist und ausgetauscht werden sollte. Somit kann man rechtzeitig reagieren und unnötige Bremsprobleme vermeiden.. Die XLC Bremsscheibe BR-X114 besteht aus hochwertigem Stahl (Niro) und eignet sich sowohl für City- und Trekkingräder als auch für Mountainbikes. Mit einem Durchmesser von 203 mm und einem Lochkreis von 4 Loch ist sie vielseitig einsetzbar und passt zu den meisten Fahrradmodellen.. Zusammenfassend sind die wichtigsten Punkte der XLC Bremsscheibe BR-X114:. - Abgeschrägtes Kantendesign zur Minimierung des Verletzungsrisikos. - Einteilige Konstruktion für hohe Stabilität und Langlebigkeit. - Speziell für Rohloff-Schaltnabe hinten konzipiert. - Verwendet das 4-Loch-System für einfache Montage und optimale Kraftübertragung. - Scheibendicke von 1,8 mm (Shimano, Hayes, Formel, Avid) bzw. 2,0 mm (Magura). - Inklusive Verschleißindikator zur rechtzeitigen Erkennung von Abnutzung. - Aus hochwertigem Stahl (Niro) gefertigt. - Passend für City-, Trekking- und Mountainbikes. - Durchmesser von 203 mm und 4-Loch-Lochkreis

Bremsscheibe SwissStop Catalyst Disc160mm Centerlock. NEUES DESIGN - BESSERE PERFORMANCE. Optimale Hitzeableitung. Zuverlässige Leistung – von Cyclocross bis Downhill. Lange Lebensdauer, selbst unter widrigsten Bedingungen. Erhältlich für ISO 6-Loch- und Centerlock-Standard. Mit organischen und gesinterten Bremsbelägen kompatibel. Beste Performance in Kombination mit SwissStop EXOTherm2 Belägen. KRAFTVOLL UND LANGLEBIG. Kraftvolles bremsen und hohe Haltbarkeit, vorhanden in fünf Grössen für alle Anwendungen von Strasse über Cyclocross, Cross Country und Downhill bis E-Bike. Unterschiedliche Materialstärken je nach Rotordurchmesser, gezielter Materialeinsatz an signifikanten Stellen und ein Reibring aus SUS410-Edelstahl steigern Bremsperformance und Langlebigkeit zugleich.. VON DER UCI FÜR STRASSENRENNEN FREIGEGEBEN. Am 1. Januar 2017 hat die Union Cyclist Internationale (UCI) den 2. Probelauf für Scheibenbremsen im Straßenradsport gestartet. Die Bremsscheiben dürfen hierfür keine 90°-Kanten an der Aussenseite aufweisen. Die SwissStop Catalyst Scheiben wurden aufgrund ihrer abgerundeten Kanten an der Außenseite für Straßenrennen freigegeben. Weitere Informationen hier.. Praktische Verschleißindikatoren. Drei kleine Bohrungen je Rotorseite zeigen exakt an, wann die Bremsscheibe ersetzt werden sollte.. TECHNISCHE DATEN. Kompatible mit allen organischen und gesinterten Bremsbelägen. Optimierte Performance mit SwissStop EXOTherm2 und Disc RS.. Durchmesser. Materialstärke. Ø 140mm. 1.85mm. Ø 160mm. 1.80mm. Ø 180mm. 1.90mm. Ø 203mm. 1.95mm. Ø 220mm. 1.95mm. WARNUNG: Bitte stellen Sie sicher, dass die Catalyst Bremsscheibe mit allen anderen Komponenten ihres Bremssystems kompatibel ist. Aktuelle Informationen auf www.SwissStop.ch/Catalyst. Swiss Engineering - die Entwicklung der Catalyst Bremsscheiben. Anfang 2015 führte das SwissStop-Ingenieurteam eine Serie von Labortests an Bremsscheiben für Fahrräder durch. Anschließend konstruierten die Ingenieure digitale Modelle dieser Rotoren und simulierten die gleichen Testbedingungen mit hochentwickelter Software. Der Datenvergleich bestätigte, dass die Simulationen akkurat und effektiv waren, woraufhin eine Reihe digitaler Prototypen entwickelt, gründlich getestet und evaluiert wurde.. Die Hitzeübertragung in den einzelnen Modellen wurde umfassend mit Hilfe von Simulationssoftware gemessen. Anhand des jeweiligen Verhältnisses zwischen Konvektion, Strahlung, Oberfläche und Gewicht wurde das optimale Design ermittelt, um eine maximale Hitzeableitung und Festigkeit bei minimalem Gewicht zu erreichen. Die Struktur jedes Designs wurde unter Einsatz von Bremskräften bewertet, die von der üblichen Handkraft bis zum theoretischen Maximum reichten. Dabei wurden kritische Druckpunkte in der Struktur identifiziert, um die Festigkeit und Steifigkeit des Rotors zu maximieren.. Mit Hilfe von CFD-Simulationen (Computational Fluid Dynamics) wurde der Luftstrom über die Rotorenoberfläche und durch die Cut-outs gemessen. Eine Auswahl von Profilen wurde getestet, um die Auswirkungen asymmetrischer Schlitze zu ermitteln und den Kühleffekt des Luftstroms auf den Oberflächen zu optimieren. Die thermodynamischen Simulationen, Strukturanalysen/Materialanalysen und fluiddynamische Visualisierungen wurden in Zusammenarbeit mit dem Institute der Fachhochschule für Technik,  HSR in Rapperswil durchgeführt.. Das endgültige Design wurde mittels weiterer thermischer und struktureller Simulationen bestätigt und visualisiert. Ein zweiteiliges Design bestehend aus einem Spider (7075-T6 Aluminiumlegierung) und einem SUS410-Edelstahl Reibring wurde ausgewählt, um die richtige Balance zwischen geringem Gewicht, verlässlicher Hitzekontrolle und struktureller Performance zu finden.. Der Labortest des Catalyst Disc Rotor bestätigte die Ergebnisse der technischen Simulationen. Im Dauerbelastungstest lieferte der Catalyst herausragende Ergebnisse. Während übliche Bremssysteme sich mit der Zeit abnutzen und das Material schließlich versagt (Fading), bietet der Catalyst ein langfristig gleichbleibendes Bremsmoment. Weitere Tests zeigten ein extrem wirksames Hitzemanagement, deutlich kürzere Bremswege, sehr geringe Abnutzung und strukturelle Haltbarkeit bei starkem Bremsen. Insgesamt übertraf der Catalyst die Performance der derzeit marktführenden Modelle.. Durch Praxistests mit Prototypen ermittelte das Entwicklungsteam das optimale Verhältnis zwischen zwei wesentlichen aber gegensätzlichen Merkmalen: Bremsleistung und Gewicht. Ein paar sorgfältig bemessene, zusätzliche Gramm an Material am Außenring führten unmittelbar zu kürzeren Bremswegen. Bei bestimmten Rotorengrößen fügten die Ingenieure Material hinzu, um Performance und Haltbarkeit noch weiter zu verbessern.

Bremsscheibe SwissStop Catalyst Pro Ø203mm Centerlock. NEUES DESIGN - BESSERE PERFORMANCE. Optimale Hitzeableitung. Zuverlässige Leistung – von Cyclocross bis Downhill. Lange Lebensdauer, selbst unter widrigsten Bedingungen. Erhältlich für ISO 6-Loch- und Centerlock-Standard. Mit organischen und gesinterten Bremsbelägen kompatibel. Beste Performance in Kombination mit SwissStop EXOTherm2 Belägen. KRAFTVOLL UND LANGLEBIG. Kraftvolles bremsen und hohe Haltbarkeit, vorhanden in fünf Grössen für alle Anwendungen von Strasse über Cyclocross, Cross Country und Downhill bis E-Bike. Unterschiedliche Materialstärken je nach Rotordurchmesser, gezielter Materialeinsatz an signifikanten Stellen und ein Reibring aus SUS410-Edelstahl steigern Bremsperformance und Langlebigkeit zugleich.. VON DER UCI FÜR STRASSENRENNEN FREIGEGEBEN. Am 1. Januar 2017 hat die Union Cyclist Internationale (UCI) den 2. Probelauf für Scheibenbremsen im Straßenradsport gestartet. Die Bremsscheiben dürfen hierfür keine 90°-Kanten an der Aussenseite aufweisen. Die SwissStop Catalyst Scheiben wurden aufgrund ihrer abgerundeten Kanten an der Außenseite für Straßenrennen freigegeben. Weitere Informationen hier.. Praktische Verschleißindikatoren. Drei kleine Bohrungen je Rotorseite zeigen exakt an, wann die Bremsscheibe ersetzt werden sollte.. TECHNISCHE DATEN. Kompatible mit allen organischen und gesinterten Bremsbelägen. Optimierte Performance mit SwissStop EXOTherm2 und Disc RS.. Durchmesser. Materialstärke. Ø 140mm. 1.85mm. Ø 160mm. 1.80mm. Ø 180mm. 1.90mm. Ø 203mm. 1.95mm. Ø 220mm. 1.95mm. WARNUNG: Bitte stellen Sie sicher, dass die Catalyst Bremsscheibe mit allen anderen Komponenten ihres Bremssystems kompatibel ist.

Die Shimano Bremsscheibe RT-EM600 ist das perfekte Zubehör für Fahrräder mit Drehzahlsensorik. Mit ihrer silbernen Optik überzeugt sie nicht nur optisch, sondern auch in puncto Funktionalität.. Diese Bremsscheibe ist speziell für die Modelle M6000, MT520, MT420 und ähnliche gemacht. Sie passt perfekt zu diesen Bremsen und sorgt für eine optimale Bremsleistung. Egal, ob bei sportlichen oder alltäglichen Fahrten, mit dieser Bremsscheibe bist du immer sicher unterwegs.. Dank der speziellen Konstruktion und des hochwertigen Materials ist die Bremsscheibe besonders langlebig und widerstandsfähig. Sie hält den Belastungen auch bei anspruchsvollen Fahrten stand und garantiert eine zuverlässige Bremswirkung in allen Situationen. Egal ob im Gelände, auf der Straße oder bei schlechten Wetterverhältnissen, die Bremsscheibe RT-EM600 überzeugt durch ihre Robustheit.. Die Montage ist einfach und unkompliziert. Dank des Centerlock-Systems lässt sich die Bremsscheibe schnell und sicher montieren. Einmal angebracht sitzt sie fest und sicher an ihrem Platz.. Insgesamt bietet die Shimano Bremsscheibe RT-EM600 eine hohe Performance und Zuverlässigkeit. Mit ihrem silbernen Design wertet sie jedes Fahrrad optisch auf und überzeugt auch bei anspruchsvollen Fahrten. Überzeuge dich selbst von der Qualität und Funktionalität dieses Produkts und genieße die Fahrt mit einem zuverlässigen und leistungsstarken Bremssystem.. Wichtige Punkte:. - Bremsscheibe für Drehzahlsensorik. - Empfohlen für Bremse: M6000, MT520, MT420, etc.. - 160 mm Bremsscheibe. - Silbernes Design. - Robust und langlebig. - Einfache Montage dank Centerlock-System. - Hohe Performance und Zuverlässigkeit

ICE TECHNOLOGIES. Ice Tech Bremsscheiben und Ice Tech Bremsbeläge senken signifikant die beim Bremsen entstehenden Temperaturen. Dies wiederum beugt Fading vor. Die Bremswirkung bleibt auch auf langen Abfahrten konsistent hoch. Die Lebensdauer des Bremsbelages steigt, und die Bremse arbeitet deutlich geräuschärmer.. Adapter: Aluminium. Material Rotor: Edelstahl/Aluminium/Edelstahl. Kompatible Beläge: Metall/Resin. Empfohlenes Bremsen-Set: M9120/M8120. Inklusive Magnet für SHIMANO STEPS Geschwindigkeitssensor SM-DUE11

Miche Bremsscheibe MTB Ø 160 mm 6-Loch,. 6-Loch. "Wave Shape" Profil. Gewicht bei Ø 160mm ca.106g

Die Bremsscheiben von JAGWIRE sind optimal dafür geeignet die Bremsperformance zu steigern und das Rad optisch aufzuwerten. Dank der Pro und Sport Version, jeweils mit 6-Loch/- oder Centerlock-Aufnahme, ist für nahezu jedes Bike etwas Passendes dabei.. Strapazierfähige Edelstahloberfläche hält Korrosion stand und liefert konstante, leise Bremsperformance. Verstärktes Spiderdesign sorgt für mehr Stabilität und beugt einem Verziehen der Scheibe vor. Jeglicher Bremsbelagstyp kann in Verbindung mit dieser Scheibe verwendet werden. Erhältlich für 6-Loch-Aufnahmen oder Centerlock

Durch den Einsatz von mehr Material als bei der K-Force Bremsscheibe bleibt die Afterburner Edelstahl-Bremsscheibe auf langen Abfahrten kühler.. Leichte Konstruktion. Optimierte Kühlung. Niedrigprofil-Design