Ein Performance-Rennsattel mit einer Kombination aus einer fahrkonformen, kohlenstoffverstärkten Nylonschale und einer S-Legierungsschiene.Der Vento Argo R5 ist ein Performance-Rennsattel mit einer kurzen Nase, der die Stabilität verbessert und eine aggressivere Aero-Fahrposition ermöglicht.Wo eine traditionelle Sattelform die Fahrer dazu ermutigt, ihre Position häufig zu ändern, um eine bessere Hebelwirkung zu erzielen, bringt Argo den Fahrer in eine gepflanztere Position, was für mehr Stabilität und bessere Gewichtsverteilung sorgt. Die kurze Länge von Vento Argo ermöglicht es dem Fahrer, weiter nach vorne zu sitzen, ohne übermäßigen Druck auf empfindliche Gewebe auszuüben.Es verfügt auch über einen ergonomischen Ausschnitt, der mithilfe einer detaillierten Druckanalyse und Eingaben von medizinischen Experten entwickelt wurde. Argo ist unsere vielseitigste Sattelform und jede Version passt zu verschiedenen Fahrstilen. Als Rennoption wurde Vento Argo entwickelt, um ein Fahrgefühl zu liefern, das zu Rennrädern mit aggressiver Geometrie passt.Die Polsterung besteht aus Fiziks proprietärer Typ-1-Schaumformulierung, die ein niedrigeres Profil aufweist und reaktiv und federnd ist, um sofort zu reagieren und eine optimale Kraftübertragung zu gewährleisten.Die zielgerichtete Form des Designs hilft Ihnen dabei, eine bessere Fahrhaltung zu erreichen: Die abgesenkte Nase unterstützt den Scham-Ramus, wenn sich das Becken nach vorne dreht, um mehr Kraft zu erzeugen oder mehr Luft zu bekommen.Argo ist ein Produkt des Fizik Concepts-Programms, einer disziplinübergreifenden Zusammenarbeit führender Branchenexperten und Wissenschaftler, die auf der Suche nach Möglichkeiten zur Verbesserung der Fahrradleistung Forschungen und Analysen zu Technologie, Design, Physiologie und Fahrradanpassung durchführt.Eigenschaften:Vento: Performance-Rennserie in Zusammenarbeit mit professionellen RadfahrernArgo: Vielseitiger Sattel mit kurzer Nase, der die Stabilität fördert und den Druck auf den Bereich des Weichgewebes verringertR5: Eine Kombination aus einer Ride-konformen, kohlenstoffverstärkten Nylonschale und einer S-LegierungsschieneTyp 1 Schaum: Low Profile, reaktiv und federnd für eine effektive KraftübertragungSpezifikationen:Vento Argo R5 140 mm:Länge: 265 mmBreite: 140 mmGewicht: 225 G.Höhe bei 75 mm Breite: 45 mmLänge von der Nase bis 75 mm Breite: 114 mmSchiene: 7x7 Mm

Ein vielseitiger Fahrradsattel für Langstreckenrennen mit einer Kombination aus einer fahrkonformen, kohlenstoffverstärkten Nylonschale und einer S-Legierungsschiene.Tempo Argo R5 ist ein vielseitiger Ausdauersattel mit einer kurzen Nase und einer großzügigen Unterstützung, die die Stabilität fördert.Wo eine traditionelle Sattelform die Fahrer dazu ermutigt, ihre Position häufig zu ändern, um eine bessere Hebelwirkung zu erzielen, bringt Argo den Fahrer in eine gepflanztere Position, was für mehr Stabilität und bessere Gewichtsverteilung sorgt.Die kurze Länge von Tempo Argo ermöglicht es dem Fahrer, weiter nach vorne zu sitzen, ohne übermäßigen Druck auf empfindliche Gewebe auszuüben.Es verfügt auch über einen ergonomischen Ausschnitt, der mithilfe einer detaillierten Druckanalyse und Eingaben von medizinischen Experten entwickelt wurde.Argo ist unsere vielseitigste Sattelform und jede Version passt zu verschiedenen Fahrstilen. Tempo Argo wurde als Edurance-Fahroption entwickelt, um ein Fahrgefühl zu bieten, das der ausgewogenen Geometrie der heutigen Allzweck-Straßenmaschinen entspricht.Die Polsterung besteht aus Fiziks proprietärer Typ-2-Schaumformulierung, die im Bereich der Ischial-Sitzknochen etwas dicker ist, um eine aufrechtere Fahrhaltung zu unterstützen.Die Dämpfung ist etwas weicher und progressiver als der Typ, den wir für unsere Rennsättel verwenden, und bietet mehr Komfort über lange Strecken.Argo ist ein Produkt des Fizik Concepts-Programms, einer disziplinübergreifenden Zusammenarbeit führender Branchenexperten und Wissenschaftler, die auf der Suche nach Möglichkeiten zur Verbesserung der Fahrradleistung Forschungen und Analysen zu Technologie, Design, Physiologie und Fahrradanpassung durchführt.Eigenschaften:Tempo: Vielseitige Road Series für das angenehmste FahrerlebnisArgo: Vielseitiger Sattel mit kurzer Nase, der die Stabilität fördert und den Druck auf den Bereich des Weichgewebes verringertR5: Eine Kombination aus einer Ride-konformen, kohlenstoffverstärkten Nylonschale und einer S-LegierungsschieneWingflex: Die Seitenkanten der Schale biegen sich und passen sich der Bewegung der inneren Beine des Fahrers anTyp 2 Schaum: Progressive Dämpfung mit niedrigerem KompressionsmodulSpezifikationen:Tempo Argo R5 150 mm:Länge: 260 mmBreite: 150 mmGewicht: 241 G.Höhe bei 75 mm Breite: 45 mmLänge von der Nase bis 75 mm Breite: 103 mmSchiene: 7x7 Mm

Ein kurzer Nasensattel mit einer Kombination aus einer fahrkonformen, kohlenstoffverstärkten Nylonschale und einer hochsteifen Carbonschiene.Der Vento Argo R1 ist ein Performance-Rennsattel mit einer kurzen Nase, der die Stabilität verbessert und eine aggressivere Aero-Fahrposition ermöglicht.Die zielgerichtete Form des Designs hilft Ihnen dabei, eine bessere Fahrhaltung zu erreichen: Die abgesenkte Nase unterstützt den Scham-Ramus, wenn sich das Becken nach vorne dreht, um mehr Kraft zu erzeugen oder mehr Luft zu bekommen.Argo ist unsere vielseitigste Sattelform und jede Version passt zu verschiedenen Fahrstilen. Als Rennoption wurde Vento Argo entwickelt, um ein Fahrgefühl zu liefern, das zu Rennrädern mit aggressiver Geometrie passt.Die kurze Länge von Vento Argo ermöglicht es dem Fahrer, weiter nach vorne zu sitzen, ohne übermäßigen Druck auf empfindliche Gewebe auszuüben. Es verfügt auch über einen ergonomischen Ausschnitt, der mithilfe einer detaillierten Druckanalyse und Eingaben von medizinischen Experten entwickelt wurde.Die Polsterung besteht aus Fiziks proprietärer Typ-1-Schaumformulierung, die ein niedrigeres Profil aufweist und reaktiv und federnd ist, um sofort zu reagieren und eine optimale Kraftübertragung zu gewährleisten.Eigenschaften:Argo: Vielseitiger Sattel mit kurzer Nase, der die Stabilität fördert und den Druck auf den Weichgewebebereich verringertR1: Eine Kombination aus einer Ride-konformen, kohlenstoffverstärkten Nylonschale und einer hochsteifen CarbonschieneTyp 1 Schaum: Low Profile, reaktiv und federnd für eine effiziente EnergieübertragungSpezifikationen:Vento Argo R1 140:Länge: 265 mmBreite: 140 mmGewicht: 179 G.Höhe bei 75 mm Breite: 41 mmLänge von der Nase bis 75 mm Breite: 114 mmSchiene: 10x7 Mm

Wenn du es gerne hart auf der Straße, auf Trails oder auf Schotter magst, aber gleichzeitig auch die Landschaft genießen möchtest, bietet dir der Scoop die perfekte Balance. Er ist für Komfort eingestellt, aber auch für Geschwindigkeit bereit.Features:Breadwinner:- Der Scoop gewann mehrere Vergleichstests und Designpreise und bietet Komfort, da er die Bedürfnisse unterschiedlicher Radfahrer und Radfahrerinnen und unterschiedliche Radfahrstile in Einklang bringt.Gebaut für Intelligenz:- Der dreiteilige Aufbau des Scoop wurde für seine Innovationskraft in der Herstellung ausgezeichnet, da er alles leicht, langlebig und komfortabel hält.Zwei Profile:- Der Scoop-Sattel ist in zwei Profilformen erhältlich, so dass du deinen Komfort einstellen kannst. Flach ist ausbalanciert und kann zwischen einer aggressiven und einer eher aufrechten Position wechseln. Radius ist für ein eher aufrechtes Fahren gedacht, wenn das Ziel darin besteht, bequem zu fahren.Spezifikationen:- Schienen: Kohlenstoff 7mm x 9mm- Breite: 142mm- Länge: 282mm- Gewicht: 210g- Grund: verstärktes Nylon / Abdeckung: Mikrofaser- Profil: Radius

Wenn du es gerne auf der Straße, Trails oder Schotter hart krachen lässt, aber auch die Aussicht genießen möchtest, schlägt die Scoop eine Balance vor. Sie ist auf Komfort ausgelegt, aber auch für Geschwindigkeit geeignet.Features:Breadwinner: - Die Scoop gewann mehrere Vergleichstests und Design-Awards, weil sie die Bedürfnisse verschiedener Radfahrer und verschiedene Radfahren ausbalanciert.Klug konzipiert:- Die Dreiteilige Konstruktion der Scoop erhielt einen Award für Innovationen in der Fertigung, weil sie leicht, langlebig und komfortabel ist. Zwei Profile:- Die Scoop-Sattel gibt es in zwei Profilformen, mit denen Sie Ihren Komfort einstellen können. „flach ist ausgewogen, kann sich zwischen aggressiven und relativ aufrechten Positionen bewegen. „Radius ist für ein aufrechtes Fahren geeignet, wenn das Ziel das Cruisen in Komfort ist.Spezifikationen: - Schienen: Carbon 7mm x 9mm- Breite: 142mm- Länge: 282mm- Gewicht: 200g- Basis: verstärktes Nylon / Abdeckung: Microfaser- Profil: flach

Wenn Sie es auf der Straße, Trails oder Schotter hart mögen, aber auch das Panorama genießen möchten, bietet Scoop das perfekte Gleichgewicht. Es ist für Komfort eingestellt, aber auch für Geschwindigkeit bereit. Features:Breadwinner:- Der Gewinner mehrerer Vergleichstests und Designpreise, der Scoop bringt den Komfort, da er die Bedürfnisse verschiedener Radfahrer und verschiedener Radfahrstile ausbalanciert.Smart gebaut:- Die dreiteilige Konstruktion des Scoop erhielt einen Innovationspreis für die Fertigung, da sie gleichzeitig leicht, langlebig und bequem bleibt.Zwei Profile:- Der Scoop-Sattel kommt in zwei Profilformen, so dass Sie Ihren Komfort einstellen können. Flach ist ausbalanciert und kann Bewegungen zwischen aggressiven und relativ aufrechten Positionen aufnehmen. Radius ist für ein aufrechtes Fahren, wenn das Ziel das Kreuzen in Komfort ist.Spezifikationen:- Schienen: Stahl 7mm- Breite: 155mm- Länge: 260mm- Gewicht: 295g- Basis: flexibles Polypropylen-Kunststoff / Abdeckung: Mikrofaser + Gel- Profil: Radius

Engineered für Geschwindigkeit mit Komfort, auf der Straße oder XC-Trails, hat Line-S ein kurzes Design, das es Ihnen ermöglicht, eine aggressive Position einzunehmen und sich auf die Fahrt vor Ihnen zu konzentrieren. Features: Kurz werden: - Die kürzere Nase des Line-S ermöglicht eine aggressiver und leistungsorientierter Fahrposition, während sie auch davor bewahrt, an Shorts hängenzubleiben, wenn man im Sattel ist. Fühle den Flow: - Ein zentraler Kanal bietet Druckentlastung für weiche Gewebe, so dass Sie länger bequem bleiben und Taubheitsgefühle vermeiden können. Flaches Profil: - Die Line-S Profilform heißt Flach und ist für niedrige, aggressive und aerodynamische Fahrten ausgelegt. Es besitzt auch einen relativ breiten Heckabschnitt, der Stabilität, Vertrauen und Komfort bietet, wenn es steil oder schnell wird. Spezifikationen: - Schienen: Carbon 7mm x 9mm - Breite: 142mm - Länge: 236mm - Gewicht: 185 g - Basis: verstärktes Nylon / Abdeckung: Mikrofaser - Profil: Flach

Wenn Sie es gerne hart auf der Straße, auf Trails oder auf Schotterstrecken mögen, aber auch die Landschaft genießen möchten, bietet Scoop die perfekte Balance. Die Sattelstütze ist für Komfort optimiert, aber auch für Geschwindigkeit bereit.Features:Breadwinner:- Der Scoop hat mehrere Vergleichstests und Designpreise gewonnen und bringt Komfort, weil er die Bedürfnisse verschiedener Radfahrer und verschiedener Fahrstile in Einklang bringt.Geschickt gebaut:- Der Scoop hat aufgrund seiner dreiteiligen Konstruktion einen Preis für Innovationen in der Fertigung gewonnen, denn er ist gleichzeitig leicht, robust und komfortabel.Zwei Profile:- Der Scoop-Sattel ist in zwei Profilformen erhältlich, sodass Sie Ihren Komfort einstellen können. Flach ist ausgewogen und kann Bewegungen zwischen einer aggressiven und einer relativ aufrechten Position ausgleichen. Radius ist für ein aufrechtes Fahren geeignet, wenn es darum geht, in Komfort zu cruisen.Spezifikationen:- Schienen: Stahl 7mm- Breite: 142 mm- Länge: 282 mm- Gewicht: 310 g- Grundplatte: flexibles Polypropylen-Kunststoff / Abdeckung: Mikrofaser- Profil: Radius

Erleben Sie unvergleichlichen Komfort und Leistung auf langen Fahrten mit dem Selle Italia Flite Boost Endurance TI 316 SuperFlow Sattel, speziell für Männer und Rennradfahren entwickelt. Dieser Hochleistungssattel verbindet Komfort, Kraftübertragung und leichtgewichtige Langlebigkeit gekonnt miteinander und ist damit die ideale Wahl für Ausdauerradfahrer, die Spitzenleistungen anstreben. Der Flite Boost Endurance TI 316 SuperFlow nimmt die legendäre Flite-Form und verbessert sie mit moderner Technologie und Materialien für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.Dieser Sattel ist für Fahrer konzipiert, die das Beste verlangen. Die Bezeichnung „Endurance unterstreicht seinen Fokus auf dauerhaften Komfort über viele Stunden im Sattel. Die SuperFlow-Technologie beinhaltet einen großen zentralen Ausschnitt, der gezielt Druck auf empfindliche Bereiche im Dammbereich entlastet und Taubheitsgefühle minimiert, selbst bei langen, anspruchsvollen Fahrten. Dies ermöglicht eine bessere Durchblutung und reduziert Beschwerden, sodass Sie eine optimale Leistung beibehalten und sich auf die Straße konzentrieren können.Der Flite Boost Endurance TI 316 SuperFlow verfügt über ein flaches Profil, das eine stabilere Fahrposition fördert und eine effiziente Kraftübertragung ermöglicht. Dieses flache Design, kombiniert mit der etwas breiteren Nase, bietet ausreichend Unterstützung für Ihre Sitzknochen und ermöglicht gleichzeitig Bewegungsfreiheit und reduziert die Reibung an den Innenschenkeln. Egal, ob Sie anspruchsvolle Anstiege bewältigen oder flache Abschnitte durchfahren, dieser Sattel hilft Ihnen, Ihren Einsatz zu maximieren und eine komfortable, aerodynamische Position beizubehalten.Der Flite Boost Endurance TI 316 SuperFlow ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und außergewöhnlich langlebig und leicht. Die TI 316-Streben, gefertigt aus hochfester Titanlegierung, bieten überragende Festigkeit und Steifigkeit bei minimalem Gewicht. Diese robuste Konstruktion gewährleistet eine lang anhaltende Leistung und Zuverlässigkeit, selbst unter den anspruchsvollsten Fahrbedingungen. Das sorgfältig ausgewählte Bezugmaterial des Sattels bietet einen sicheren und komfortablen Halt und verbessert Ihr Fahrerlebnis weiter.Der Flite Boost Endurance TI 316 SuperFlow ist mehr als nur ein Sattel, er ist eine Investition in Ihre Fahrleistung und Ihren Komfort. Er wurde entwickelt, um Ihnen zu helfen, Ihre Grenzen zu erweitern und Ihre Radfahrziele zu erreichen, egal ob Sie ein erfahrener Rennfahrer oder ein engagierter Enthusiast sind. Erleben Sie den Unterschied, den ein wirklich leistungsstarker Sattel ausmachen kann.Dieser Sattel ist ideal für Fahrer, die suchen:Langanhaltenden Komfort: Die SuperFlow-Technologie und das flache Profil bieten außergewöhnliche Druckentlastung und Unterstützung bei langen Fahrten.Effiziente Kraftübertragung: Die steifen TI 316-Streben und das flache Design maximieren die Kraftübertragung und minimieren Energieverlust.Leichtgewichtige Langlebigkeit: Die hochwertigen Materialien und die Konstruktion gewährleisten langanhaltende Leistung und Zuverlässigkeit.Optimale Passform: Speziell für männliche Rennradfahrer entwickelt, bietet dieser Sattel eine bequeme und unterstützende Passform.Technische Daten:Strebenmaterial: TI 316 TitanlegierungSattelschalenmaterial: Kohlefaserverstärktes NylonBezugmaterial: Fibra-TekVerwendung: RennradGeschlecht: MannGewicht: Ca. 215 g (geringfügige Gewichtsabweichungen möglich)Abmessungen: 145 mm x 248 mm (idmatch L3)SuperFlow-Technologie: JaFlaches Profil: JaEntscheiden Sie sich für den Selle Italia Flite Boost Endurance TI 316 SuperFlow Sattel und erleben Sie die ultimative Kombination aus Komfort, Leistung und Langlebigkeit. Heben Sie Ihr Rennraderlebnis auf die nächste Stufe.

Novus Boost Evo Endurance Tm Superflow Komfort und Leistung für lange StreckenSuperfluss:Superflow Central Cutout, um eine ordnungsgemäße Druckentlastung des Dammbereichs zu gewährleisten und mehr Komfort beim Treten zu bietenLeichtes Gel:Die „Light Gel-Einlage im Inneren der Polsterung sorgt für maximalen Komfort auf jedem Terrain.Gewellte Form:Gewellte Form für mehr Stabilität im Sattel und bessere Unterstützung der Sitzbeinknochen, auch über lange ZeiträumeSpezifikationen:Gewicht: 242 GSchiene: Manganrohr Ø7 mmAbmessungen: 145 x 245 mmKategorie: Leistung

Fahrradteile - Sättel.SELLE ITALIA SLR Boost Endurance TI316 SuperFlow Sattel.Spezifikationen:- Bezug: Fibra-Tek.- Größe: L3.- Gestell: TI 316 Rohr Ø7.- Kategorie: Performance.

Ein leichter Rennradsattel mit Vollcarbon-Doppelschalenkonstruktion, geflochtenen Mobius-Carbonstreben und einem thermoverschweißten schwarzen Microtex-Bezug.Diese ANTARES 00 Edition ist ein Hochleistungs-Rennsattel aus Vollcarbon, der Steifigkeit und geringes Gewicht bietet. Er wurde entwickelt, um die Anforderungen der anspruchsvollsten World Tour-Athleten mit einer hochmoduligen Vollcarbon-Schale zu erfüllen, die auf maximale Kraftübertragung abgestimmt ist.Die Monocoque-Carbonschienen bieten extrem steife und nahtlose Unterstützung durch ihre Mobius-Konfiguration, ein proprietäres geschlossenes Schleifendesign, das eine bessere Gewichtsverteilung liefert und Druck-Hotspots auf den Sitzbeinknochen eliminiert.Das 00 ist die leichteste Option im Solid-Surface-Sortiment, mit einer extrem flachen EVA-Polsterung, um Gewicht zu sparen, und bietet dennoch den Komfort und das Fahrgefühl, das Sie brauchen, wenn Sie die Pedale zum Sieg drücken.Merkmale:- Antares: Leicht gewelltes Sattelprofil- Solide: handgefertigte Konstruktion für optimale Kraftübertragung kombiniert mit elastischer Dämpfung für eine gleichmäßige Verteilung des Körpergewichts- EVA-Polsterung: Niedriges Profil, leichte Dämpfung für ein direktes FahrgefühlSpezifikationen:- Mobius-Carbonschienen: 7 x 10 mm geschlossenes Loop-Design für eine ausgewogene Gewichtsverteilung- Vollcarbon-Schale mit hohem Modul: ultimative Steifigkeit und geringes Gewicht- Gewicht: 140 gr- Abmessungen: 275 x 140 mm

Der Touring-/Trekkingsattel mit extra Komfort durch Gel-Pads. Das Oberflächendesign mit Entlastungskanal folgt der männlichen Anatomie und entlastet den besonders empfindlichen Dammbereich. Sitzbeschwerden lassen sich effektiv verhindern. Taubheitsgefühle werden reduziert,der Fahrkomfort wird gesteigert und der Druck wird optimal auf die Sitzknochen verteilt – auch ohne Radhose.Ergon-typisch sind die Entlastungsoberflächen geschlechtsspezifisch ausgelegt. Besonders im Sitzbereich unterscheiden sich Männer und Frauen anatomisch am stärksten. Hier entstehen oft und schnell Druckspitzen, die zu Taubheit und Beschwerden führen.Ergon hat die Entlastungsoberflächen nach neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen umgesetzt und ausgiebig getestet. Das Ergebnis sind zwei verschiedene Formen und Entlastungsöffnungen – maximaler Fahrkomfort für Männer und Frauen.Spezifikations:- Einsatz: Touring, Urban, E-Bike- Sitzschale: Nylon Composite- Gestell: Light FeC Stahl- Obermaterial: Microfiber- Polsterung: Orthopedic Comfort Foam mit Gel Pads- Geschlecht: männerspezifisch

Druckentlastung im Sitzbereich: SR Men. Flache Kontur, dennoch bequem gepolstert. Die Gesamtform und der Entlastungskanal mit seiner tiefen Aussparung passen sich perfekt an die männliche Anatomie in einer für Rennradfahrer typischen niedrigen, nach vorne geneigten Sitzposition an. Der hochempfindliche Dammbereich wird effektiv entladen, so dass keine Beschwerden auftreten. OrthoCell®-Inlays im Sitzbereich erzeugen die bestmögliche Druckverteilung - das innovative OrthoCell®-Material sorgt für maximale Rückstellkräfte und ist zudem langlebiger und leichter als Gel.Der neue Ergon Rennsattel für Männer. Aufgrund ihrer spezifischen Beckenanatomie sitzen Männer aufrecht auf dem Sattel. Dies führt zu einem höheren Druck im hochempfindlichen Dammbereich, der häufig zu verschiedenen Formen der Beschwerden führt. Hier setzt das Reliefkonzept des SR Men Sattels an.Durch den vertiefenden Entlastungskanal mit Ausschnitt wird der entstehende Druck gleichmäßig auf die Knochenstrukturen (Sitzknochen und Teile der Schambeinblätter) verteilt. Die Y-Form hilft dabei, die Bewegungsfreiheit hoch zu halten, selbst wenn Sie in der für das Rennradfahren typischen niedrigen Position fahren.Name: SR Comp MenVerwendung: RennradGewicht: ca. 260 g *Größe: S / M, M / LFarbe: NegroSchale: Nylon CompositeSchiene: TiNoxBezug: MikrofaserPolsterung: Orthopädischer Komfortschaum mit OrthoCell®-PadsGeschlecht: Männer spezifischWenn Sie wissen möchten, welcher Ergon-Sattel am besten zu Ihnen passt, informieren Sie sich unter folgendem Link: http://ergonbike.com/de/product.html?a=saettel

XLC MTB Sattel Globetrotter SA G03 Unisex 268x135 mm, schwarz, ca. 323 gr.Eigenschaften:Fahrposition: SportSatteldecke: schwarzinkl. RegenschutzRahmen: CroMo, zweifarbigmit Gel-Sichtfeld und ergonomischer Gel-PolsterungD2, ZonefullcutElastomereReflex-Logo

Turnix GelsattelEigenschaften:Glasfaserverstärkter BodenRostfreie SchieneAnatomische PassformSpezifikationen:Breite: 142 mmDurchmesser: Schiene: 7mm x 7mm

Erobern Sie jede Fahrt mit dem MSC San Marco Spid Sattel mit AramidbezugErleben Sie unvergleichlichen Komfort und Leistung auf Ihrem nächsten Fahrradabenteuer mit dem MSC San Marco Spid Sattel mit Aramidbezug. Dieser Sattel wurde für anspruchsvolle Radfahrer entwickelt und vereint nahtlos Spitzentechnologie mit italienischer Handwerkskunst, um Ihr Fahrerlebnis zu verbessern, egal ob Sie herausfordernde Trails bewältigen oder auf der offenen Straße eine neue persönliche Bestzeit aufstellen.Gebaut für Ausdauer, entwickelt für LeistungDer Spid Sattel mit Aramidbezug wurde für die Disziplinen Mann, MTB und Rennrad entwickelt und bietet außergewöhnlichen Halt und Komfort über lange Strecken und in anspruchsvollem Gelände. Seine sorgfältig durchdachten Designmerkmale fördern eine optimale Kraftübertragung und reduzieren Druckstellen, sodass Sie Ihre Grenzen ausreizen können, ohne dass Sie von Unbehagen zurückgehalten werden.Hauptmerkmale:Aramidbezug: Dieses innovative Material bietet außergewöhnliche Haltbarkeit und Abriebfestigkeit, wodurch sichergestellt wird, dass der Sattel den Strapazen intensiven Fahrens standhält und seine Form im Laufe der Zeit beibehält.Ergonomisches Design: Die Form des Sattels ist sorgfältig ausgearbeitet, um den natürlichen Konturen Ihres Körpers zu folgen und bietet optimale Unterstützung und Druckverteilung für verbesserten Komfort auf langen Fahrten.Leichte Konstruktion: Genießen Sie einen Sattel, der Sie nicht beschwert. Der Spid Sattel mit Aramidbezug verfügt über ein leichtes Design, ohne Kompromisse bei Festigkeit oder Haltbarkeit einzugehen.Vielseitige Leistung: Egal, ob Sie ein erfahrener Rennradfahrer sind, der Spitzenleistungen anstrebt, oder ein Mountainbike-Enthusiast, der herausfordernde Trails bewältigt, dieser Sattel passt sich Ihrem Fahrstil und Ihrem Gelände an.Technische Spezifikationen:Entfesseln Sie Ihr PotenzialDer MSC San Marco Spid Sattel mit Aramidbezug ist mehr als nur ein Kontaktpunkt, er ist eine Investition in Ihren Komfort und Ihre Leistung. Erleben Sie den Unterschied, den ein hochwertiger Sattel machen kann, und erschließen Sie Ihr volles Fahrpotenzial.

SuperFlow-Technologie reduziert drastisch alle körperlichen Beschwerden, die durch anhaltenden Druck im Beckenbereich verursacht werden, und ermöglicht es Ihnen, eine sehr bequeme optimale Position zu finden.Helm aus einer Mischung aus Nylon und 30% Carbon.

- 8mm Schienen.- Mexikanische Decke.- Recyclingmaterial.Material: k.A.Geltungsbereich:na.Form:na.Bahn: na.Sattelgröße:na.Gewicht: na.Version:n-aMexican Blanket Rail Seat.

Der Belcarra Regular 2.0 ist führend in unserem Leistungssattel-Sortiment und wurde für Fahrer mit normaler bis geringer Becken- und Lendenwirbelsäulenflexibilität entwickelt. Dies passt zu der aufrechteren Position, die sie bevorzugen, da sie am häufigsten in der Mitte bis hinten im Sattel sitzen, auf dem diese Fahrer hauptsächlich sitzen Sitzknochen und damit der breitere Teil des Sattels. Der 2.0 bezieht sich auf unsere Cromoly-Schienenkonstruktion, die es uns ermöglicht, diesen Sattel zu einem wettbewerbsfähigen Preis anzubieten. Ein zentraler Kanal ermöglicht die perfekte Mischung aus Unterstützung und Komfort. Dieser Sattel wurde in Zusammenarbeit mit dem weltberühmten Bike-Fit-Unternehmen Gebiomized entwickelt, um die maximal maßgeschneiderte Bike-Fit-Lösung für einen Off-the-Peg-Sattel zu bieten.Merkmale:- Ideal für Leistungsfahrer, die eine weniger aggressive Position wünschen- Glasfaserverstärkte Nylonhülle mit doppelter Dichte- Hohle Crmo-Schienen- Pu-Schaum für Komfort den ganzen Tag- Druckentlastungskanal-Design leitet das Gewicht von empfindlichem Gewebe um- Bezug aus wasserdichtem MikrogewebeSpezifikationen:- Einsatzbereich: Hohe Leistung- Basis: Glasfaserverstärktes Nylon- Schienen: 7 x 7 mm hohles Crmo- Schaum: Pu- Bezug: Mikrogewebe- Form: Kanal- Abmessungen: 250 x 130 mm- Gewicht: 240 gTechnologie:Sättel Regelmäßiges Konzept:- Entwickelt, um für die Mehrheit der Fahrer geeignet zu sein, die durch eine aufrechte Position gekennzeichnet sind und mittig bis hinten im Sattel sitzen.

Die Kernmaterialrevolution erfüllt die Anforderungen von Mountainbikes. Der preisgekrönte ergonomische Kern aus BASF Infinergy® und TwinShell-Design bietet das ultimative Fahrerlebnis mit höchstem Komfort und sportlicher Reaktionsfähigkeit. Die schwebende, dynamische 3D-Bewegung und die reaktive Dämpfung unterstützen den Fahrer, indem sie alle Stöße und Stöße absorbieren, bevor sie Ihren unteren Rücken erreichen. Es gewann sogar das deutsche Gütesiegel „Kampagne für gesündere Rücken. Das patentierte Core-Design ermöglicht es dem Sattel, mühelos Beckenbewegungen zu folgen und den Druck auf die Sitzknochen und den Genitalbereich zu verringern. Der neue SMC Core ist anatomisch auf Männer zugeschnitten und in zwei Größen erhältlich. Er bietet Core-Komfort auf den Trails.Eigenschaften:Der schwimmende ergonomische Sattelkern:Wenn Sie in die Pedale treten, wird Ihr Gewicht abwechselnd auf die linken und rechten Sitzknochen verlagert, wodurch eine Seite und dann die andere Seite zusätzlich belastet werden. Dieser Druck wird durch das Ergon Core-Material mit seinen unglaublichen Rückpralleigenschaften spürbar reduziert. Während Sie in die Pedale treten, prallt der Sattel nicht nur auf die Gewichtsverlagerung Ihres Beckens zurück, sondern auch auf Vibrationen von den Oberflächen unter Ihren Reifen. Dies erzeugt bei jedem Pedalhub ein schwebendes Gefühl, was zu maximalem Komfort führt.Radfahren wie auf Wolken:Das innovative Material Infinergy® von BASF ist ein neuer Maßstab für Federung und Dämpfung im Radsport. Der elastische Sitzkern unterstützt die Beckenbewegung beim Treten, absorbiert Stöße und entlastet Ihren Rücken. Wenn der Druck den Kern des Sattels, der aus Tausenden von Schaumkugeln besteht, zusammendrückt, springt er sofort in seine ursprüngliche Form zurück - auch nach einer längeren Kompressionsperiode. Weltweit setzen auch führende Laufschuhhersteller diesen E-TPU-Schaum mit großem Erfolg ein.Ergon TwinShell vs. Standard Sattel:Die revolutionäre Ergon-Doppelschalentechnologie bringt Komfort auf ein ganz neues Niveau. Beim herkömmlichen Sattel befindet sich nur eine Sitzschale am Rahmen. Diese Standardschale trägt das gesamte Gewicht des Fahrers und muss daher sehr steif sein. Der Ergon SMC Core Men verwendet zwei Schalen. Die untere Schale, die das Gewicht des Fahrers trägt, ist sehr steif und die obere Schale, die eine Basis des Polstermaterials darstellt, ist sehr flexibel. Dazwischen befindet sich der schwebende ergonomische Kern aus Infinergy®. Dieses Design isoliert Straßenstöße, dämpft Vibrationen, unterstützt Beckenbewegungen beim Treten und entlastet spürbar die Sitzknochen.Unterstützung, die Ihrem Pedalhub folgt:Die Ansicht von unten auf den SMC Core zeigt, wie der Hochleistungs-Elastomerdämpfer die beiden Sattelschalen voneinander entkoppelt. Diese Sandwichkonstruktion mit ihrem elastischen Kern ermöglicht es dem Sattel, den natürlichen Bewegungen des Pedalhubs zu folgen. Dies bietet Unterstützung in alle Richtungen von den Vibrationen der Fahrfläche bis zum Pedalhub des Fahrers.Bequem und langlebig:Die Polsterung des SMC Core besteht aus orthopädischem Komfortschaum. Der Schaum ist stützend, weich, kollabiert aber nicht. Neben dem Schaum bieten spezielle Gelpad-Inlays noch mehr Komfort im Sitzbereich. Bei diesem Sattel ist es nicht unbedingt erforderlich, Radhosen zu tragen. Der Sattel ist mit robuster Mikrofaser bedeckt, um Abrieb zu vermeiden und die Haltbarkeit des Sattels zu erhalten.Minimierung der Sattelbeschwerden:Beim Radfahren ruht der größte Teil Ihres Körpergewichts auf der kleinen Satteloberfläche. Wenn das Gewicht nicht gleichmäßig auf die Knochenstrukturen verlagert wird, werden unnötige Drücke auf empfindliche Weichteilbereiche verteilt. Ein Entlastungskanal hilft, ist aber nicht der einzige wichtige Faktor. Für eine ergonomische Druckverteilung müssen die Korrelationen zwischen Sitzknochenabstand und Sitzwinkel berücksichtigt werden. Ein ergonomischer Fahrradsattel sollte eine ausreichende Kontaktfläche haben, die Oberschenkel jedoch frei bewegen können. Darüber hinaus ist Radfahren nicht statisch. Bergauf gleitet der Fahrer intuitiv zur Sattelnase, um den Schwerpunkt des Körpers nach vorne zu verschieben. Das Gegenteil tritt auf, wenn Sie bergab fahren. Ergon berücksichtigt all diese Faktoren bei der Entwicklung aller Sättel. Jedes Sattelmodell verfügt über zwei Breiten, um sich besser an die Komfortanforderungen aller Fahrer anzupassen.Männer Gesundheit:Das Ergon-Entwicklungsteam forschte intensiv zum Thema Männergesundheit. Sie fanden heraus, dass die Hauptursache für Beschwerden beim Radfahren der Sattel ist. Oft haben Männer zu viel Druck auf ihren Perinealbereich, was zu Schmerzen, Beschwerden, Taubheitsgefühl und dem Potenzial für schwerwiegendere Gesundheitsprobleme führt. Der SM E Mountain Pro Men Sattel entlastet diesen Druck durch einen sehr spezifischen Entlastungskanal sowie eine bessere Oberflächenverteilung unter den knöchernen Strukturen. Durch MRT, CT-Analyse sowie viele Prototypen und Testfahrer haben wir den Sattel ergonomisch an die spezifische Anatomie und die Bedürfnisse von Männern angepasst.Mehr Bewegungsfreiheit:Im Vergleich zu Frauen ist das männliche Becken tendenziell weniger flexibel. Dies bedeutet, dass Männer aufrecht auf dem Sattel sitzen und mehr von ihrer Gewichtsverteilung auf ihre Sitzknochen legen. Daher kann der Übergangsbereich zwischen der Rückseite des Sattels und der Sattelnase schmal gehalten werden (Y-Form). Dies gibt den Beinen mehr Platz zum Treten.Männliche und weibliche Beckenunterschiede:Im Gegensatz zur weiblichen Anatomie sind die männlichen Sitzknochen schmaler und wo die beiden Seiten des Beckens vorne zusammenkommen, viel höher. Dies führt dazu, dass mehr Druck auf die Sitzknochen des Mannes verteilt wird als auf einen breiteren Bereich von Sitzknochen und Schambein bei Frauen. Wir haben diesen signifikanten Unterschied zwischen männlicher und weiblicher Anatomie bei der Sattelentwicklung berücksichtigt.Die richtige Größe:Die Form und Größe des Sattels muss mit der Sitzknochenbreite des Fahrers übereinstimmen, um Komfort und Freude zu maximieren. Der Beckenknochen hat eine einzigartige V-Form und der Sattel muss den Sitzknochen eine große Kontaktfläche bieten, mit der die Anforderungen unterschiedlicher Sitzpositionen erfüllt werden können. Es werden verschiedene Sattelbreiten angeboten, damit die nutzbare Sitzfläche dem einzigartigen Sitzknochenabstand des Fahrers entspricht.Spezifikationen:Benutzen:MTB TouringAder:BASF Infinergy® (E TPU / geschlossenzelliger Partikelschaum)Schale:Nylon-VerbundwerkstoffRail CroMo:Abdeckung MikrofaserPolsterung:Orthopädischer Komfortschaum

Der C15 zeichnet sich durch seine Freiheit beim Pedalieren und sein reduziertes Gewicht aus. Er definiert Prioritäten neu und unterstützt die Leistung, indem er den Komfort in den Vordergrund stellt. Fest, aber bemerkenswert geschmeidig, wird der C15 Sie mit einer erhöhten Leistung auf langen Reisen belohnen und für immer die Anstrengung verbannen, die verschwendet wird, einfach auf Ihrer Maschine zu hocken, wenn die Entfernung beginnt, sich zu addieren.

Ein vielseitiger Sattel mit einem flachen Profil, einem sich verjüngenden Übergang von der Sattelnase zu den Sattelflügeln und unserer adaptiven 3D-gedruckten Polsterung für Komfort in jeder Fahrposition.Eigenschaften:- Adaptiv: Carbon® Digital Light Synthesis™ 3D-Drucktechnologie, die eine nahtlos gefertigte zonale Dämpfung bietet- Antares: Flacher Performance-Sattel, der ein direkteres Fahrgefühl für optimale Pedaliereffizienz und Kraftübertragung ermöglicht- R3: Kombination aus einer fahrkomfortorientierten, carbonverstärkten Nylonschale und einem Kium-Hohlgestell mit einem hohen Verhältnis von Festigkeit zu GewichtDie Zukunft der Performance:- Als Teil einer neuen Generation von Antares-Sätteln behält der Antares R3 Adaptive viele ikonische Designmerkmale bei, die das Original bei Spitzensportlern so beliebt gemacht haben. Der Antares wurde vor über zwanzig Jahren eingeführt und ist seitdem bei fast jeder Grand Tour am Start. Mit unserer innovativen Adaptive-Polsterung ist der Antares bereit, wieder Geschichte zu schreiben. Der Antares R3 bietet Leistung und Komfort, von der Straße bis zum CX und XC, und vereint Festigkeit und Gewichtsersparnis mit einer carbonverstärkten Nylonschale und einem Kium-Hohlgestell.3D-gedruckte Polsterung:- Die adaptive 3D-gedruckte Polsterung von Fizik wurde auf die Antares-Familie ausgeweitet und ist die perfekte Wahl für alle, die außergewöhnlichen, langanhaltenden Komfort auf einem flachen Performance-Sattel suchen, der ein direkteres Fahrgefühl für optimale Pedaliereffizienz und Kraftübertragung ermöglicht.Maßgeschneiderte zonale Dämpfung:- Die Evolution des digitalen 3D-Drucks hat es uns ermöglicht, einen neuen Sattel ohne die Einschränkungen und Beschränkungen traditioneller Produktionsmethoden und -materialien zu entwickeln. Die adaptive Sattelpolsterung wird von Carbon® mit Hilfe der revolutionären Digital Light Synthesis™-Technologie hergestellt. DLS ist ein additives Fertigungsverfahren, bei dem digitale Ultraviolettlichtprojektion, sauerstoffdurchlässige Optik und programmierbare Flüssigkeiten verwendet werden, um Teile mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften, Auflösung und Oberflächengüte herzustellen.Kraftübertragung & Druckentlastung:- Der Antares ist ein flacher Sattel mit einem sich verjüngenden Übergang von der Sattelnase zu den Sattelflügeln, der dem Fahrer in jeder Fahrposition ein effizientes Pedalieren ermöglicht. Die 3D-gedruckte Polsterung sorgt für ein reaktionsfreudiges, rennfertiges Fahrgefühl, das Fahrer und Rad besser miteinander verbindet. Durch diese Technologie sind wir in der Lage, anstelle eines traditionellen Cut-Outs eine weichere Mittelzone zu integrieren, um eine bessere Druckentlastung zu gewährleisten, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.Egal, ob Sie einen Anstieg in Angriff nehmen oder das Tempo in der Ebene halten, der Antares R3 Adaptive wurde entwickelt, um Sie zu unterstützen.Spezifikationen:- Länge: 268 mm- Breite: 140 mm- Höhe bei 75 mm Breite: 50 mm- Länge von der Spitze bis 75 mm Breite: 147 mm- Gewicht: 220 g- Gestell: 7x7 mm

Ein vielseitiger Sattel mit einem flachen Profil, einem sich verjüngenden Übergang von der Sattelnase zu den Sattelflügeln und unserer adaptiven 3D-gedruckten Polsterung für Komfort in jeder Fahrposition.Eigenschaften:- Adaptiv: Carbon® Digital Light Synthesis™ 3D-Drucktechnologie, die eine nahtlos gefertigte zonale Dämpfung bietet- Antares: Flacher Performance-Sattel, der ein direkteres Fahrgefühl für optimale Pedaliereffizienz und Kraftübertragung ermöglicht- R3: Kombination aus einer fahrkomfortorientierten, carbonverstärkten Nylonschale und einem Kium-Hohlgestell mit einem hohen Verhältnis von Festigkeit zu GewichtDie Zukunft der Performance:- Als Teil einer neuen Generation von Antares-Sätteln behält der Antares R3 Adaptive viele ikonische Designmerkmale bei, die das Original bei Spitzensportlern so beliebt gemacht haben. Der Antares wurde vor über zwanzig Jahren eingeführt und ist seitdem bei fast jeder Grand Tour am Start. Mit unserer innovativen Adaptive-Polsterung ist der Antares bereit, wieder Geschichte zu schreiben. Der Antares R3 bietet Leistung und Komfort, von der Straße bis zum CX und XC, und vereint Festigkeit und Gewichtsersparnis mit einer carbonverstärkten Nylonschale und einem Kium-Hohlgestell.3D-gedruckte Polsterung:- Die adaptive 3D-gedruckte Polsterung von Fizik wurde auf die Antares-Familie ausgeweitet und ist die perfekte Wahl für alle, die außergewöhnlichen, langanhaltenden Komfort auf einem flachen Performance-Sattel suchen, der ein direkteres Fahrgefühl für optimale Pedaliereffizienz und Kraftübertragung ermöglicht.Maßgeschneiderte zonale Dämpfung:- Die Evolution des digitalen 3D-Drucks hat es uns ermöglicht, einen neuen Sattel ohne die Einschränkungen und Beschränkungen traditioneller Produktionsmethoden und -materialien zu entwickeln. Die adaptive Sattelpolsterung wird von Carbon® mit Hilfe der revolutionären Digital Light Synthesis™-Technologie hergestellt. DLS ist ein additives Fertigungsverfahren, bei dem digitale Ultraviolettlichtprojektion, sauerstoffdurchlässige Optik und programmierbare Flüssigkeiten verwendet werden, um Teile mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften, Auflösung und Oberflächengüte herzustellen.Kraftübertragung & Druckentlastung:- Der Antares ist ein flacher Sattel mit einem sich verjüngenden Übergang von der Sattelnase zu den Sattelflügeln, der dem Fahrer in jeder Fahrposition ein effizientes Pedalieren ermöglicht. Die 3D-gedruckte Polsterung sorgt für ein reaktionsfreudiges, rennfertiges Fahrgefühl, das Fahrer und Rad besser miteinander verbindet. Durch diese Technologie sind wir in der Lage, anstelle eines traditionellen Cut-Outs eine weichere Mittelzone zu integrieren, um eine bessere Druckentlastung zu gewährleisten, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.Egal, ob Sie einen Anstieg in Angriff nehmen oder das Tempo in der Ebene halten, der Antares R3 Adaptive wurde entwickelt, um Sie zu unterstützen.Spezifikationen:- Länge: 268 mm- Breite: 140 mm- Höhe bei 75 mm Breite: 50 mm- Länge von der Spitze bis 75 mm Breite: 147 mm- Gewicht: 220 g- Gestell: 7x7 mm