Schwalbe Tire Booster: Einfache Montage von schlauchlosen Reifen ohne Kompressor. Leichte und handliche Flasche mit einem Luftschub von bis zu 11 bar. Perfektes Werkzeug für Zuhause und unterwegs.

Der jetvalve Inflator mit Halterung zur Befestigung der Sattelstütze Weldtite: leicht. praktisch und einfach an Ihrem Fahrrad zu montieren!

Immer voller Druck – Zefal ATB-Pumpe 313 300mm/ 11.8". schwarz AV/SVzuverlässige Fahrradpumpen für unterwegs und zuhause.

Immer voller Druck – Topeak Handpumpe RaceRocket Master Blaster. Silber zuverlässige Fahrradpumpen für unterwegs und zuhause.

Handy Velox CO2 -Kartusche für Radfahrer. Reifen schnell und einfach kämmen. Blisterpaket mit 3 Teilen.

Die Zéfal Ersatzkartusche mit Gewinde ist ein unverzichtbares Zubehör für alle Radsportler. Diese Ersatzkartusche wurde speziell entwickelt, um die Leistung und Langlebigkeit der Kartuschenpumpe 4250D zu gewährleisten.. Mit ihrem praktischen Gewinde kann die Ersatzkartusche einfach an der Kartuschenpumpe befestigt werden, um einen reibungslosen Einsatz zu ermöglichen. Sie enthält 25g Luft, die ausreichen, um schnell und effizient den Reifendruck zu erhöhen.. Die Zéfal Ersatzkartusche wird in einem praktischen 2er Blister geliefert und bietet somit eine doppelte Menge an Ersatzkartuschen. So können Radsportler jederzeit auf eine Ersatzkartusche zurückgreifen, falls die erste Kartusche leer ist.. Der kompakte 25g Behälter ermöglicht es Radsportlern, die Ersatzkartusche problemlos in ihrer Fahrradtasche oder Trikottasche zu verstauen, ohne zusätzliches Gewicht auf dem Rad zu verursachen.. Die Zéfal Ersatzkartusche 4055149245351 ist ein hochwertiges Produkt aus dem Hause Zéfal, einer renommierten Marke im Bereich Fahrradzubehör. Sie überzeugt durch ihre hohe Qualität, Langlebigkeit und einfache Handhabung.. Die wichtigsten Punkte:. - Ersatzkartusche von Zéfal. - Mit Gewinde für die Kartuschenpumpe 4250D. - 2er Blister mit insgesamt 2 Ersatzkartuschen. - Enthält 25g Luft für schnellen und effizienten Reifendruck. - Kompakte Größe für einfache Aufbewahrung in der Fahrradtasche. - Hochwertiges Produkt mit hoher Qualität und Langlebigkeit.

SKS SAM Dämpferpumpe – Präzise Luftdruckeinstellung für Federgabel und Dämpfer. Die SKS SAM (Suspension Air Mechanic) Dämpferpumpe ist ein unverzichtbares Werkzeug für Mountainbiker und Fahrradenthusiasten, die ihre Federung optimal anpassen möchten. Dank ihres kompakten Designs ist sie ideal für unterwegs und ermöglicht eine präzise Einstellung des Luftdrucks in Federgabeln und Dämpfern.. Eigenschaften:. Maximaler Druck: Bis zu 25 bar (360 PSI) für vielseitige Einsatzmöglichkeiten.. Präzisionsmanometer: Gut ablesbares Manometer für exakte Druckkontrolle.. Schwenkbarer Schlauchanschluss: Mit Stahlflex-Gewebe verstärkt für erhöhte Langlebigkeit.. 2-Stufen-Verschraubung: Ermöglicht das An- und Abschrauben ohne Druckverlust.. Druckreduzierventil: Für feine Justierung des gewünschten Luftdrucks.. Produkteigenschaften:. Ventilanschluss: Auto-/Schrader-Ventil (AV).. Länge: 270 mm.. Material: Aluminium-Zylinderrohr mit Kunststoffgriff.. Farbe: Silber-Schwarz.. Gewicht: Ca. 273 g.. Herstellerartikelnummer: 10059.. Varianten: Derzeit ist die SKS SAM Dämpferpumpe in der Farbkombination Silber-Schwarz erhältlich.. Lieferumfang:. 1x SKS SAM Dämpferpumpe.. Fazit: Die SKS SAM Dämpferpumpe überzeugt durch ihre hochwertige Verarbeitung und Funktionalität. Mit Features wie dem schwenkbaren, stahlverstärkten Schlauch und dem präzisen Manometer ist sie ein zuverlässiger Begleiter für alle, die Wert auf eine optimale Fahrwerksabstimmung legen. Ein Muss für jeden ambitionierten Radfahrer.

BETO, Pumpen, Federbeinpumpe, Alu, Hochleistungsmanometer bis 28 bar/ 400 psi, klappbarer flexibler schlauch

- empfohlen für Mountainbikes und Citybikes. - Teleskopfunktion für schnelleres und einfacheres Aufpumpen. - hohes Luftvolumen bei jedem Hub. - für Presta- und Schrader-Ventile geeignet. - Aluminiumzylinder, verstärkter Verbundstoff-Teleskopzylinder, Aluminiumschaft. - bequemer, rutschfester und ergonomischer T-Griff mit doppelter Dichte. - Halterung zur sicheren Befestigung an Wasserflaschenanschlüssen. - 80psi Kapazität (6bar)

Eigenschaften:Genau innerhalb 1% des DrucksKompatibel mit allen Threads mit GewindeBewertet bis 350 PSI / 24 BAR maxQualität in ShopqualitätNullleckventilAustauschbare BatterieAuto ein / ausEinfach ablesbare DigitalanzeigeSpezifikation:Gewicht: 215 gTechnologie:Überlegtes Werkzeugdesign:Die Auswahl, Länge und Platzierung jedes Werkzeugs wurde sorgfältig durchdacht, damit Sie das richtige Werkzeug haben und es problemlos verwenden können.Kompaktes Design :Warum mehr Masse mit sich herumtragen, als Sie müssen? Dieses Produkt ist für den Minimalisten in Ihnen bestimmt.Hörbares Glockenspiel:Ist es schon fertig? Ein hörbarer Signalton lässt Sie wissen, wann Ihr Strom eingeschaltet ist und wann Druck registriert wird, sodass Sie nicht herumstehen und wie eine Zitrone warten.Hintergrundbeleuchtetes Display:Alle begrüßen den leuchtenden Bildschirm. Der hintergrundbeleuchtete Bildschirm ist leicht zu erkennen, ob man bei einem Morgengrauenüberfall nach Reifen sucht oder einfach hinter der Garage herumfummelt.SchwenkkopfEs ist schwer genug, um den perfekten Reifendruck zu erreichen, ohne den Hals zu recken, um zu sehen, was das Manometer sagt. Unser Schwenkkopf ist in allen Winkeln sichtbar.

Kompakte Pumpe mit überlappenden Griff, für hochvolumige Reifen ausgelegt. Bearbeitete Aluminiumschaft und Kolben, Verbundmatrix Griff und Endkappen. Ausgestattet mit dem Flex-Schlauch, Presta und Shrader Ventil kompatibel. Inklusive Leichtverbundmatrix Rahmen zu montieren.Specificetion:MAX: 90 psi | 6.2barGewicht: 100g

Leichte, CNC gefräste Aluminiumkonstruktion. Effiziente und kompakte lappenden Handgriff für hohe Volumen-Anwendungen optimiert. Ausgestattet mit dem ABS-Flex-Schlauch, Presta und Shrader Ventil kompatibel. Umfasst eine Verbundmatrix Rahmen zu montieren.Technische Daten:Gewicht: 112 g

Haltbar maschinell bearbeitete Aluminiumunterseite mit einem Stahllaufwerk und einem Kolben. Übergroße 3,5-Zoll-Präzisionslehre. Extra langer, hochfester Schlauch mit Aluminiumkupplungen. Premium-Lackierung mit lackiertem Holzgriff. ABS1 Pro ausgestattet.

Komplette Deluxe-Federbeinkopfbaugruppe (B1+) 2023+. Nur für Stoßdämpfer ohne hydraulische Endlagendämpfung (HBO).Spezifikationen:- Größe: 37,5-45 mm Enthält:- Stoßdämpferkopf- Buchsen- Öltank- IFP- Kragen- O-Ringe

ROCKSHOX Hinterrad Dämpfer Augenmontage (enthalten Auge, Luftventil und Deckel, Welle O-Ringe) (Reservoir und Steuerung nicht enthalten)- Super Deluxe C1+, Trek Mount.

Ersatzteile - Federungen.ROCKSHOX Super Deluxe Thrushaft C1 2021 575 mm Dämpferkörper Corp.Thrushaft 57.5 mm (inklusive Dämpferkörper, Buchse und Dichtungen).- Super Deluxe Thrushaft C1 (2021).

Kompakte und supereffiziente großvolumige Fahrradhandpumpe mit gerändeltem Lauf für überlegenen Halt beim Pumpen.Sein bewährtes technisches Design mit überlappendem Griff besteht aus bearbeitetem Aluminium, das sich durch überlegene Haltbarkeit, minimales Gewicht und den ganzen Stil auszeichnet.Der integrierte ABS-Flexschlauch ist Presta- und Shrader-Ventil-kompatibel und verbessert die Pumpwirkung und Ergonomie erheblich.Diese Minipumpe ist komplett wiederaufbaubar und aus den besten verfügbaren Materialien hergestellt.Mit bis zu 90 PSI (6,2 BAR) Pumpleistung eignet sich der Grip Drive HV hervorragend für All Mountain Bikes und Gravel Bikes.Erhältlich in zwei Größen und drei Farben: Schwarz, Rot-Schwarz und Schwarz-Silber.Beinhaltet eine leichte Composite Matrix-Rahmenhalterung.- Maximaler Druck: 90 psi - 6,2 Bar.- Material: CNC-Aluminium.- Für Presta-Schrader-Ventile.- Gewicht: 79 g.- Größe: 14 cm.- Farbe: schwarz, grau.Handpumpe CNC Pocket Drive HV.

Legierungspumpe.Kopf für alle Ventiltypen ausgelegt.(Av – Schrader, Fv – Presta, Dv – Dunlop).Mit Manometer bis zu 160 Psi/ 11 Bar.Höhe:62 cm, Gewicht:920G.Verpackt auf Kraftkarte.

Stoßdämpfer-Tuning-Einheit - Zugstufe/Druckstufe (einschließlich Shims für Zugstufen- und Druckstufeneinstellungen) - Vivid C1+ (2024+).Kompatibel mit:- RS-VIVC-ULT-C1, RS-VIVD-UDH-C1, RS-VIVD-ULT-C1

Wenn das Loch in Ihrem Reifen so groß ist, dass es nicht mit Dichtmittel abgedichtet werden kann, verliert Ihr Reifen den gesamten Luftdruck und in den meisten Fällen springt die Reifenflanke vom Felgensitz ab, wodurch Luftlücken um die gesamte Reifenflanke herum entstehen. Wie jeder, der schon einmal tubeless-Reifen montiert hat, weiß, ist es nicht einfach, genug Luft in den Reifen zu bekommen, um die Reifenflanke wieder auf den Felgensitz zu drücken, selbst wenn Sie sich in der Gemütlichkeit Ihrer heimischen Werkstatt befinden, geschweige denn auf dem Trail mit einer Gruppe ungeduldig wartender Freunde - oder noch schlimmer - mitten im Rennen.Viele Leute tragen Mini-Handpumpen mit sich, und sie eignen sich hervorragend zum Nachpumpen kleiner Mengen auf dem Trail nach einem leichten Druckverlust, aber Sie würden Unterarme wie Popeye brauchen, um Ihren Reifen damit wieder aufzusetzen! Ohne Zweifel ist der schnellste und einfachste Weg, wieder auf den Trail zu kommen, ein CO2-Inflator. Sie bringen Sie nicht nur viel schneller wieder auf die Beine und in den Sattel als eine Handpumpe, sondern sind auch viel kleiner und lassen sich leicht mitnehmen.Entwickelt für Langlebigkeit:- Hergestellt aus CNC-gefrästem 6061 Aluminium und mit einem zum Patent angemeldeten Ventildesign wurden die Details von Peatys Inflatorköpfen bis ins kleinste Detail ausgearbeitet - von der genauen Gummimischung der O-Ringe bis hin zu den tollen Chris King eloxierten Farben.Die gerade Linie ist die schnellste Linie:- Unser gerades, kompaktes Design ermöglicht einen schnelleren Luftstrom für eine schnelle Inflation und erzeugt weniger Stress auf Ihre tubeless-Ventile, wenn Sie es verwenden, da Sie das Ventil direkt anstelle eines 90-Grad-Winkels ansteuern.Anleitung:- Entfernen Sie die Ventilkappe und lösen Sie den Ventilkern. Überprüfen Sie, ob das Ventil frei ist, indem Sie den losen Ventilkern herunterdrücken. Sie sollten hören, wie Luft durch das Ventil strömt.- Decken Sie die CO2-Kartusche mit der geschlossenen Gefrierschutzhülle ab (CO2 und Hülle werden separat verkauft).- Schrauben Sie die CO2-Kartusche vollständig in den Inflatorkopf. Sie können ein leichtes Zischen hören, wenn die Kartusche erfolgreich durchstochen wurde. Wenn nicht, drücken Sie kurz auf das Ventil und Sie sollten ein Gas ´tsssst´ hören.- Drücken Sie den Kopf über das Ventil und drücken Sie ihn gerade nach unten, um die Kartusche zu entladen und den Reifen auf den gewünschten Druck aufzupumpen. Das Lösen des Inflatorkopfes stoppt den Fluss.- Sobald der Reifen aufgepumpt ist, entfernen Sie den Inflator, ziehen Sie den Ventilkern wieder fest und setzen Sie die Ventilkappe wieder auf.Features:- Unique, compact, straight-line design for maximum airflow- Simply push down to inflate - Release to stop- Contains 1x inflator head (CO2 cartridges and freeze protector sleeve sold separately)- Presta valve compatibleSpecifications:- Manufactured from 6061 aluminiumFeatures:- Einzigartiges, kompaktes, geradliniges Design für maximalen Luftstrom- Einfach nach unten drücken, um aufzupumpen - Loslassen, um zu stoppen- Enthält 1x Inflatorkopf (CO2-Kartuschen und Frostschutzhülle separat erhältlich)- Kompatibel mit Presta-VentilenSpezifikationen:- Hergestellt aus 6061 Aluminium

Die Herausforderungen im Zusammenhang mit Mountainbike-Drehpunkten. MAX-Lager bieten eine 35-40% höhere Tragfähigkeit als Standard-Schrägkugellager, indem sie ein spezielles Design verwenden, bei dem die maximale Anzahl an Kugeln (vollrollig) durch einen speziell geschliffenen Schlitz in den Laufbahnen in das Lager eingesetzt wird. Die Laufbahnrillen sind bei diesen Lagern ebenfalls tiefer, um eine erhöhte seitliche Unterstützung zu bieten, um den Dreh- und multidirektionalen Kräften entgegenzuwirken, die mit Mountainbike-Drehpunkten verbunden sind. Dieses MAX-Typ, zweireihige ABEC-3-Lager verfügt über tiefe Rillenlaufbahnen mit Kugeln der Güteklasse 10 und vollflächigen, doppellippigen Labyrinthdichtungen (LLU) für maximalen Schutz vor den Elementen, während die 90%ige Füllung mit Almagard-Hochdruckfett im Inneren gehalten wird. Das zweireihige Design reduziert die Flexibilität in der Aufhängungsanlenkung erheblich und verdoppelt gleichzeitig die Lagerkontaktfläche.Dieses Lager wird am häufigsten als Aufhängungsdrehlager verwendet. Die Enduro-Lagerreihe ist in hochgekohltem Chromstahl, 440C-Edelstahl, Keramik-Hybrid und XD15 mit Keramik- oder Edelstahlkugeln erhältlich. Unsere Lager sind immer mit den tiefstmöglichen Rillenlaufbahnen konstruiert, um die größten Kugeln aufzunehmen, und verfügen über Doppellippendichtungen, die in einer Mikronut laufen und ein vollständiges Labyrinth bilden, um einen hervorragenden Schutz vor den Elementen zu gewährleisten.Spezifikationen:- Abmessungen: 10mm x 22mm x 10mm- Statische Last: 953lbf / 4.24kN- Gewicht: 16.87g

Die Herausforderungen im Zusammenhang mit Mountainbike-Drehpunkten. MAX-Lager bieten eine 35-40% höhere Tragfähigkeit als Standard-Schrägkugellager, indem sie eine spezielle Konstruktion verwenden, bei der die maximale Anzahl an Kugeln (vollrollig) durch einen speziell geschliffenen Schlitz in den Laufbahnen in das Lager eingesetzt wird. Die Laufbahnnuten sind bei diesen Lagern ebenfalls tiefer, um eine erhöhte seitliche Unterstützung zu bieten, um den Dreh- und multidirektionalen Kräften entgegenzuwirken, die mit Mountainbike-Drehpunkten verbunden sind. Dieses MAX-Typ, zweireihige ABEC-3-Lager verfügt über tiefe Rillendesign-Laufbahnen mit Kugeln der Güteklasse 10 und vollflächigen, doppellippigen Labyrinthdichtungen (LLU) für maximalen Schutz vor den Elementen, während die 90%ige Füllung mit Almagard-Hochdruckfett im Inneren gehalten wird. Das zweireihige Design reduziert die Flexibilität in der Aufhängungsanlenkung erheblich und verdoppelt gleichzeitig die Lagerkontaktfläche.Dieses Lager wurde von Alutech Cycles als Aufhängungsdrehlager verwendet. Die Enduro-Lagerreihe ist in hochgekohltem Chromstahl, 440C-Edelstahl, Keramik-Hybrid und XD15 mit Keramik- oder Edelstahlkugeln erhältlich. Unsere Lager sind immer mit den tiefstmöglichen Rillenkugellagern konstruiert, um die größtmöglichen Kugeln aufzunehmen, und verfügen über Doppellippendichtungen, die in einer Mikronut laufen und ein vollständiges Labyrinth bilden, um einen hervorragenden Schutz vor den Elementen zu bieten.Spezifikationen:- Abmessungen: 15mm x 28mm x 10mm- Statische Last: 1621lbf / 7.21kN- Gewicht: 24.81g

Das BB CH 609 LLB-bx ist ein leistungsstarkes Keramik-Hybrid-ABEC-5-Radiallager, das für einen reibungslosen Betrieb und verbesserte Haltbarkeit entwickelt wurde.Die Keramikkugelkonstruktion minimiert die Reibung und reduziert das Gewicht bei gleichzeitiger Erhöhung der Lebensdauer.Das LLB-Doppeldichtsystem bietet einen hervorragenden Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit und ist daher ideal für Mountainbike-Federungssysteme und andere hochpräzise Fahrradanwendungen geeignet.

Die BB 6802 LLU MAX BOSL-Tasche ist ein Hochleistungs-ABEC-3-Radial-Gleitlager, das für maximale Haltbarkeit und Tragfähigkeit entwickelt wurde.Seine MAX-Konstruktion erhöht die Anzahl der Kugellager für verbesserte Festigkeit und Langlebigkeit, während die Solid Max-Schmierung Reibung und Verschleiß reduziert.Das LLU-Doppeldichtsystem bietet hervorragenden Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit und ist somit ideal für Mountainbike- und Offroad-Federungsanwendungen.