unsere ranger socken fur kinder bieten ihm komfort und ikonischen stil wahrend der fahrt ihre mesh einsatze sorgen fur hervorragende atmungsaktivitat und luftzirkulation wahrend die kompression im fusgewolbebereich fur eine hochwertige passform sorgt wenn es hart auf hart kommt sorgen die gepolsterten fersen und zehen fur den notigen komfort wahrend die rippstrickabschlusse an der oberseite dafur sorgen dass sie perfekt an ihrem platz bleiben details mesh einsatze fur mehr atmungsaktivitat kompressionsunterstutzung des fusgewolbes fur optimale passform und komfort oberseite der socke mit gerippten abschlussen damit sie nicht verrutscht flache nahte im zehenbereich fur mehr komfort camouflage 71 nylon 14 baumwolle 10 polyester 5 elastan unifarben 69 nylon polyamid 15 baumwolle 11 polyester 5 elastan

elevn bietet ein kit an das speziell fur fahrer entwickelt wurde die eine mechanische oder hydraulische post mount scheibenbremse hinten an ihren chase rsp 5 0 rahmen anpassen mochten details material cnc gefrastes aluminium 6061 t6 optimiert fur einen scheibendurchmesser von 120 mm oder 140 mm mit der 20 mm post mount erhohung kompatibel chase rsp 5 0 rahmen fur post mount bremssattel kompatibler achsdurchmesser 10 mm durchmesser der scheibe 120 mm montage der scheibe 6 locher besteht aus 1 adapter rahmen gt fm 1 scheibe 120 mm 2 schrauben 6 scheibenschrauben kettenspanner mit anti rotationssystem 2 scheiben distanzstucke 0 5 mm referenz elebrak030

in dem bruchteil einer sekunde in dem du die strase hinter dir lasst erwarten deine arme den wechsel in felsiges sprudelndes terrain das dt swiss grc 1400 dicut ist bereit fur die vibrationen und hindernisse einer schotter tour damit sie nicht nur die strase sondern auch ihren schatten und ihre hemmungen hinter sich lassen konnen mit zwei unterschiedlichen felgenhohen konnen sie die zuverlassigkeit nutzen um mit geschwindigkeit uber knackige champagnerartige schotterabschnitte zu fahren oder selbstbewusst die unberechenbarkeit der unbefestigten trails in angriff zu nehmen das geringe lenkmoment der 30 mm hohen felge sorgt fur die notige agilitat auf langen abenteuern und befreit sie von jeglichen einschrankungen beide felgen kommen dank eines neuen patentierten herstellungsverfahrens das eine abschliesende beschichtung uberflussig macht fertig aus der form das macht ihren laufradsatz leicht und dennoch langlebig und garantiert dass sie sich von der masse abheben mit dem idealen leistungsgewicht der 240 dicut nabe und den widerstandsfahigen dt aerocomp ii speichen konnen es die dt swiss grc 1400 dicut laufrader kaum erwarten die strase zu verlassen nun liegt es an ihnen sich zu entscheiden sind sie vom haken oder auf der jagd hauptmerkmale carbon felge ein neues formkonzept macht eine abschliesende beschichtung uberflussig spart gewicht und sorgt fur ein atemberaubendes finish felgenhohe erhaltlich in zwei verschiedenen felgenhohen 30 oder 50 mm um zwei verschiedenen fahrumgebungen gerecht zu werden neue aufkleber die aufkleber sind in unserer neuen hauseigenen schriftart und unserem neuen design gehalten aero speichen die dt aero comp t head speichen bieten ein ideal ausgewogenes verhaltnis von steifigkeit aerodynamik und haltbarkeit ratchet exp nabe geniesen sie die direkte kraftubertragung in jeder fahrsituation mit der 240 dicut und der ratchet exp eigenschaften allgemein gewicht 774 g empfohlenes systemgewicht max 130 kg astm klassifizierung 2 felge werkstoff kohlenstoff felgenstos reifen schnittstelle hooked crotchet schlauchlos tc ventilloch presta felgendurchmesser 29 700c innere breite 24 mm ausere breite 31 mm hohe der felge 30 mm nabe nabentyp 240 achsensystem rws thru axle 12 mm einbaumas 142 mm bremsen schnittstelle scheibe center lock freehub system sperrklinke exp 36 speichen und nippel speichen links dt aero comp ii t head speichen rechts dt aero comp ii t kopf speichenmuster zweifach gekreuzt 1 1 nippel dt pro lock verstecktes aluminium enthalten tubeless band 27 mm tubeless ventil alu schwarz 49 65 mm ventilschutz

mountainbike socken aus weichem sehr strapazierfahigem polyamid elastan mit crash absorb memory foam schutz am schienbein beschreibung die hgrox socken sind die neueste version der mountainbike socken von dainese sie sind mittelgros geschnitten und 3 cm hoher als ihre vorgangerversion sie sind so konzipiert dass sie eine hohere festigkeit und elastizitat bieten um alle phasen der aktivitat zu bewaltigen von den extremsten abfahrten bis hin zu den intensivsten pedaltritten die verarbeitung von polyamid gemischt mit elastan macht diese socken in jeder situation robust und komfortabel durch die kartierung der stellen die der reibung am starksten ausgesetzt sind werden die bereiche die einer hoheren abnutzung unterliegen verstarkt um auch bei intensiver nutzung eine maximale haltbarkeit zu gewahrleisten schutz vor steinen und spritzern oder stosen mit dem pedal bei kontaktverlust bietet der spezielle crash absorb schutzeinsatz aus memory schaum im schienbeinbereich der dank seiner weichen und ergonomischen struktur das pedalieren in keiner weise behindert details verstarkte fersen und zehenabschnitte nahtlose konstruktion fur optimale leistung polsterung der schienbeinschutzer die stose absorbieren kann hybrid mesh konstruktion aus 90 skinlife polyamid und 10 elastan

finde die form die deine leistung optimiert die nike show x rush sonnenbrille verfugt uber ein austauschbares design mit dem sie selbst entscheiden konnen wie sie sie tragen mochten nehmen sie den oberen bugel ab um eine ablenkungsfreie sicht zu erhalten setzen sie ganz einfach aufsteckbare korrekturglaser ein wenn sie sie benotigen vorteile die nike field tonung dampft helles licht und verbessert gleichzeitig ihre fahigkeit objekte zu verfolgen die 1 teilige nike elite linse bietet eine uberragende abdeckung und klarheit max optics bietet eine prazise sicht aus allen winkeln die verstellbaren bugel mit gummimanschetten bieten einen besseren griff und eine optimale passform das schwebende nasenpad verbessert die luftzirkulation und absorbiert stose das eingespritzte material des rahmens wird zu mindestens 45 aus rizinusol gewonnen beluftungslocher gegen das beschlagen der brille mase steg 16 mm lange der bugel 130 mm breite des glases 58 mm hohe des glases 51 mm

der mavic deemax park 26 wurde in enger zusammenarbeit mit den mavic teamfahrern entwickelt und ist ein ebenburtiger partner fur seine deemax enduro sl oder dh cousins mit der aufgabe die heftigsten stose zu uberstehen und grose sprunge oder doppelsprunge zu landen sie ist mit nicht weniger als 32 j bent speichen aus gesenkgeschmiedetem stahl ausgestattet und ihre felgenwande sind mit der pfp technologie pinch flat protection ausgestattet die das risiko von reifenpannen stark reduziert die deemax park 26 zeichnet sich auch durch ihre vielseitigkeit aus freeride dh dirt enduro es kann alles zumal es auch in 29 und 27 5 erhaltlich ist fur alle arten von setups und bikes mit unterschiedlichen standards fur vorder und hinterrad dieses laufrad wurde im sinne von mavic in bezug auf reparaturfreundlichkeit und langlebigkeit entwickelt um das leben so einfach wie moglich zu machen und ausergewohnliche ausrustung fur eine lange zeit zu erhalten die j bent speichen sind schnell und einfach zu reparieren und jeder laufradsatz wird mit zwei ersatzspeichen geliefert damit sie sich keine sorgen machen mussen wenn diese beiden patronen einmal durchgebrannt sind konnen sie naturlich zusatzliche teile kaufen die id360 nabe ist sehr wartungsarm besteht aus mavic standardteilen und lasst sich ohne werkzeug leicht demontieren vielseitig wartungsfreundlich und besonders widerstandsfahig dieses deemax park 26 laufrad steckt auch die heftigsten stose weg ohne zu zucken und was ist mit ihnen hauptmerkmale die breitere 30 mm geschweiste felge ist so konzipiert dass sie schwere stose absorbiert die 32 abgewinkelten speichen bieten eine hervorragende widerstandsfahigkeit gegen die heftigsten stose und misshandlungen die wartungsarme id360 nabe ist aus mavic standardteilen gefertigt und lasst sich ohne werkzeug einfach demontieren die pfp technologie pinch flat protection in den felgenwanden reduziert das risiko von reifenpannen eigenschaften verwendungszweck astm kategorie 5 gravity fahrten mit schwerpunkt auf abfahrten maximal zulassiges gewicht der laufrader darf 150 kg nicht uberschreiten einschlieslich fahrradgewicht mindestreifengrose breite 52 mm druck max 2 95 bar 43 psi maximale reifengrose breite 76 mm druck max 2 45 bar 36 psi felge material maxtal bohrung traditionell 32 locher innere breite 30 mm hohe 22 mm etrto grose 559x30tc reifentyp ust tubeless ready verwendung mit mavic tubeless tape profil asymmetrisch bremssystem scheibe speichen material stahl form gewinkelt rund vorne und hinten nippel stahl abs anzahl 32 vorne und hinten einspeichung gekreuzt 3 vorne und hinten naben gehausematerial aluminium scheibe standard 6 schrauben achsenmaterial aluminium achsgrose 20x110 mm vorne 12x142 mm hinten lagertechnik qrm automatische einstellung abgedichtete patrone technologie des freilaufs instant drive 360 gewicht paar 29 2232 g vorderrad 29 995 g hinterrad 29 1237 g geliefert mit ust ventil nicht am rad montiert ust felgenband auf dem laufrad montiert ersatzspeichen 2 pro laufrad gebrauchsanweisung multifunktionseinstellschlussel mit dem hinterrad technologie instant drive 360 freilauftechnologie das instant drive 360 freilaufsystem ist superleicht und effizient eine grose beruhrungslose gummidichtung sorgt fur geringe reibung wahrend eine grose auswahl an endkappen das system sehr vielseitig macht ust tubeless technologie traktion und kontrolle universeller standard fur tubeless sofort fahrbereites tubeless system das ust konzept verbessert traktion kontrolle und komfort bei gleichzeitiger reduzierung von tragheit und platten qrm technologie fur automatische lagervorspannung qualite de roulements mavic auto qrm auto diese cartridge lager sind naturlich doppelt abgedichtet und haben eine c3 lagerluft ihre vorspannung wird automatisch eingestellt um einen perfekten spin ohne spiel auf der langstrecke zu garantieren

innenkafig fur sram red axs e1 schaltwerk merkmale innerer kafig aus carbon inklusive schrauben aus titan

der neue panaracer gravelking x1 ist der schnellste gk aller zeiten und erfullt dennoch alle wichtigen punkte fur das schotterfahren und den rennsport von heute aggressives schnell rollendes profil uberlegene reinigung bei nassen schlammigen bedingungen und bessere kontrolle in rauerem gelande dieses vollig neue profildesign ist eine hommage an das 10 jahrige jubilaum des gravel king und an die vielen fahrer auf der ganzen welt die unzahlige abenteuer und erfahrungen mit panaracer erlebt haben die vollig neue zsg gravel mischung bietet eine gleichbleibende leistung unter allen bedingungen neue fortschritte in der felgentechnologie haben zu der innovativen beadlock tlr wulst gefuhrt die eine einfache montage ermoglicht und das vertrauen in den festen sitz der reifen starkt das alles ist verpackt in eine neue unglaublich robuste 120tpi tufftex karkasse mit schutz von wulst zu wulst und einer doppelt so starken karkasse die fur eine solide vertrauenserweckende leistung des neuesten mitglieds der gravelking familie sorgt alles was der standard gravelking x1 bietet aber mit zusatzlichem schutz fur diese besonders harten fahrten bei denen ein hoheres risiko von reifenpannen besteht in den zehn jahren seit panaracer den gravelking eingefuhrt hat hat sich der schottermarkt erheblich weiterentwickelt der neue gravelking ist mit modernsten exklusiv von panaracer entwickelten technologien ausgestattet zsg gravel compound tufftex und beadlock dieser reifen der nachsten generation ubertrifft seinen vorganger durch unvergleichliche leistung geringen rollwiderstand pannensicherheit und ein auserst geschmeidiges fahrgefuhl merkmale faltbare wulste beadlock tubeless fahig karkasse tufftex mischung zsg schotter mischung tpi 120 braune seitenwand hergestellt in japan abmessungen etrto max druck gewicht referenz 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 450 g rf735 gkx1 p d2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 510 g rf740 gkx1 p d2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi 600 g rf745 gkx1 p d2

der neue panaracer gravelking ext wurde fur die extremsten bedingungen entwickelt die man ihm zumuten kann mit einem profildesign das speziell auf schlammige und schlampige bedingungen zugeschnitten ist bietet der ext auch unter den schlimmsten bedingungen optimalen grip der ext verfugt uber die neue aktualisierte beadlock technologie die fur mehr vertrauen bei der montage und beim fahren sorgt sowie uber die neue tufftex karkasse die geschmeidig und stark ist und einen doppellagigen schutz von wulst zu wulst bietet der gravelking ext verfugt uber alle vorzuge des standard ext ist aber verstarkt fur die falle in denen sie sich der scharferen hindernisse bewusst sind die unter dem wasser oder schlamm lauern durch die sie navigieren werden in dem jahrzehnt in dem panaracer den gravelking eingefuhrt hat hat sich der schottermarkt erheblich weiterentwickelt der neue gravelking ist mit modernsten exklusiv von panaracer entwickelten technologien ausgestattet zsg gravel compound tufftex und beadlock dieser reifen der nachsten generation zielt darauf ab seinen vorganger zu ubertreffen indem er eine unvergleichliche leistung einen geringen rollwiderstand pannensicherheit und ein auserst geschmeidiges fahrgefuhl bietet merkmale faltbare wulste beadlock tubeless fahig karkasse tufftex mischung zsg schotter mischung tpi 120 braune seitenwand hergestellt in japan abmessungen etrto max druck gewicht referenz 700 x 38c 38 622 4 bar 60 psi 480 g rf738 gkext p d2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi g rf745 gkext p d2

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der harteste rennradreifen auf dem markt fur die hartesten strasenbedingungen der vittoria ridearmor bietet verlassliche bestandigkeit und lange lebensdauer wobei der schwerpunkt auf komfort und grip bei allen asphalt und wetterbedingungen liegt getreu seinem namen wurde der ridearmor als ganzjahresreifen entwickelt der sich fur ganzjahriges training und pendeln auf allen strasenbelagen und bei allen wetterbedingungen eignet das ergebnis ist eine echte panzerung die sie vor ihrem argsten feind schutzt reifenpannen ridearmor verfugt uber die geschutzte armorskin seitenwandschicht die ultimativen schnitt und abriebschutz gewahrleistet die verstarkte mehrlagige 100 tpi nylonhulle wird durch eine kevlar pannenschutzschicht von wulst zu wulst und ein inneres schild erganzt um robustheit und langlebigkeit zu gewahrleisten die graphene silica mischung sorgt fur langere laufleistung durchstichfestigkeit hohen grip und geschwindigkeit bei allen bedingungen eigenschaften faltbare perlen tubeless fahig schutz armorskin kevlar schutzschicht von wulst zu wulst inner shield bead shield zusammensetzung graphen silica 2c mischung tpi 100 abmessungen etrto gewicht referenz kompatibilitat hakenlos 700 x 26c 26 622 355 g 11a00526 keine 700 x 28c 28 622 375 g 11a00527 ja 700 x 30c 30 622 400 g 11a00528 ja 700 x 32c 32 622 435 g 11a00529 ja

der harteste rennradreifen auf dem markt fur die hartesten strasenbedingungen der vittoria ridearmor bietet verlassliche bestandigkeit und lange lebensdauer wobei der schwerpunkt auf komfort und grip bei allen asphalt und wetterbedingungen liegt getreu seinem namen wurde der ridearmor als ganzjahresreifen entwickelt der sich fur ganzjahriges training und pendeln auf allen strasenbelagen und bei allen wetterbedingungen eignet das ergebnis ist eine echte panzerung die sie vor ihrem argsten feind schutzt reifenpannen ridearmor verfugt uber die geschutzte armorskin seitenwandschicht die ultimativen schnitt und abriebschutz gewahrleistet die verstarkte mehrlagige 100 tpi nylonhulle wird durch eine kevlar pannenschutzschicht von wulst zu wulst und ein inneres schild erganzt um robustheit und langlebigkeit zu gewahrleisten die graphene silica mischung sorgt fur langere laufleistung durchstichfestigkeit hohen grip und geschwindigkeit bei allen bedingungen eigenschaften faltbare perlen tubeless fahig schutz armorskin kevlar schutzschicht von wulst zu wulst inner shield bead shield zusammensetzung graphen silica 2c mischung tpi 100 abmessungen etrto gewicht referenz kompatibilitat hakenlos 700 x 26c 26 622 355 g 11a00526 keine 700 x 28c 28 622 375 g 11a00527 ja 700 x 30c 30 622 400 g 11a00528 ja 700 x 32c 32 622 435 g 11a00529 ja

der harteste rennradreifen auf dem markt fur die hartesten strasenbedingungen der vittoria ridearmor bietet verlassliche bestandigkeit und lange lebensdauer wobei der schwerpunkt auf komfort und grip bei allen asphalt und wetterbedingungen liegt getreu seinem namen wurde der ridearmor als ganzjahresreifen entwickelt der sich fur ganzjahriges training und pendeln auf allen strasenbelagen und bei allen wetterbedingungen eignet das ergebnis ist eine echte panzerung die sie vor ihrem argsten feind schutzt reifenpannen ridearmor verfugt uber die geschutzte armorskin seitenwandschicht die ultimativen schnitt und abriebschutz gewahrleistet die verstarkte mehrlagige 100 tpi nylonhulle wird durch eine kevlar pannenschutzschicht von wulst zu wulst und ein inneres schild erganzt um robustheit und langlebigkeit zu gewahrleisten die graphene silica mischung sorgt fur langere laufleistung durchstichfestigkeit hohen grip und geschwindigkeit bei allen bedingungen eigenschaften faltbare perlen tubeless fahig schutz armorskin kevlar schutzschicht von wulst zu wulst inner shield bead shield zusammensetzung graphen silica 2c mischung tpi 100 abmessungen etrto gewicht referenz kompatibilitat hakenlos 700 x 26c 26 622 355 g 11a00526 keine 700 x 28c 28 622 375 g 11a00527 ja 700 x 30c 30 622 400 g 11a00528 ja 700 x 32c 32 622 435 g 11a00529 ja

in diesem winter gehen sie auf vereisten strasen mit bis zu 402 nageln auf turbo damit sie sicher sind die wolframkarbidspitzen sind von aluminium umgeben um gewicht zu sparen trotzdem bleibt dieser mtb reifen wendig und sportlich hauptmerkmale liteskin die leichteste variante die liteskin mtb reifen verzichten auf die schlangenhaut haben aber weiterhin extrastarke wulste wenn sie den mehraufwand nicht scheuen konnen diese reifen auch mit einem flussigen dichtmittel auf tubeless umgerustet werden wir konnen jedoch nicht garantieren dass liteskin reifen mit handelsublichen dichtungsmitteln sicher und dauerhaft abdichten doppelte verteidigung doppelter schutz snakeskin rundum raceguard unter der laufflache bieten maximale sicherheit fur offroad reifen ideal fur den einsatz auf e mtbs raceguard doppelte schicht aus nylongewebe unter der laufflache ausgezeichneter pannenschutz fur einen reifen der schnell und leicht sein muss evo linie das bestmogliche hochwertigste materialien modernste technologie merkmale flexible verbindungen tubeless ready laufflachenmischung winter epi 67 e 25 fur die verwendung auf eabs mit einer geschwindigkeit von bis zu 25 km h abmessungen etrto drucke gewicht referenz 29 x 2 60 62 622 max 3 00 bar 45 psi 1350 g 11654467

campagnolo bringt die modernisierte version der spitzenlaufrader aus carbon auf den markt die seit vielen jahren die anspruchsvollsten radfahrer auf der ganzen welt begeistern die schonen designelemente in den drei verschiedenen profilhohen bereichern die bekannten modelle bora ultra wto und bora wto das campagnolo bora wto 45 c23 disc ist die perfekte kombination aus stabilitat bei hohen geschwindigkeiten und handling auf den technischsten strecken bei einem deutlich geringeren gewicht im vergleich zum vorgangermodell und mit einer struktur die ein noch nie dagewesenes gefuhl der kontrolle vermittelt das campagnolo bora wto 45 disc brake laufrad wird von einem spezialisierten campagnolo techniker vollstandig von hand zusammengebaut und zu 100 durch elektronische instrumente kontrolliert dieses verfahren gewahrleistet dass jedes einzelne campagnolo laufrad maximale leistung und zuverlassigkeit bietet hauptmerkmale uberlegene kontrolle bei extremen geschwindigkeiten die pure kontrolle besitzen die unverkennbare g3 schnurung sorgt fur maximale steifigkeit und kurvenprazision und fur eine atemberaubende hochwertige asthetik fliegen sie um enge kurven und fahren sie die perfekte linie auf breiteren c23 felgen die auf breitere reifen passen leichtes gewicht fur reaktive tempowechsel fuhlen sie sich schwerelos das bora wto besteht aus handgefertigtem ultraleichtem carbon h u l c mit einer n3w freilaufnabe und einer lackfreien c lux beschichtung diese tiefgreifende kombination minimiert das gewicht im vergleich zum vorgangermodell um uber 100 g uber alle profilhohen hinweg unerreichte aerodynamik werden sie schneller entfesseln sie kraftvolle sprints und sparen sie kraft beim drafting das aerodynamisch optimierte felgenprofil und die mo mag technologie sorgen fur einen geringeren luftwiderstand auf der ganzen linie das einzigartige drop shape felgenprofil ist von der aerodynamischsten form der natur inspiriert und bietet ausergewohnliche leistung und fahrkomfort eigenschaften gewicht laufradsatz 1405 g speichen 24 stahlspeichen im vorderen elliptischen aero querschnitt verteilt in dreiergruppen durch das g3 system 24 stahlspeichen im hinteren elliptischen aero querschnitt verteilt in dreiergruppen durch das g3 system nabe monolithische nabe aus schwarzem aluminium usb becher konus nabenbreite vorne 100 mm hinten 142 mm achsen typ 12 mm steckachse achsenmaterial aluminium cup and cone lagersystem bremsen schnittstelle scheibe center lock oder afs axial fixing system verfugbare versionen campagnolo n3w freilaufkorper shimano hg11 freilaufkorper sram xdr freilaufkorper kompatibilitat campagnolo n3w 11 12 13 fach shimano hg 9 10 11 12 fach sram 10 11 fach sram xdr 12 fach bereifung 2 way fit drahtreifen und tubeless reifen felge felgenhohe 45 mm material der felge karbon felgenquerschnitt h b 45 29 0 mm innere breite der felge 23 mm etrto grose 622x23c 700c wasser transfer abziehbilder zusammenbau hergestellt aus handmade ultra light carbon h u l c wird geliefert mit schlauchlos ventil buchse zur verkleinerung des ventillochs 2 hebel aus verbundwerkstoff zur demontage des reifens gebrauchsanweisung

der sattel syncros celista v 1 0 wurde entwickelt um sich an aggressivere positionen anzupassen dieser sattel beinhaltet das v concept sattelprogramm das fur die flexibelsten fahrer entwickelt wurde insbesondere im becken und lendenbereich die dazu neigen in einer aggressiveren aerodynamischen position zu stehen die form dieser sattel auf dem fahrrad ahnelt einem v daher der name das modell 1 0 enthalt carbonschienen die fur ein geringes gewicht sorgen dieser sattel ist mit einem ausschnitt gestaltet um in der aerodynamischen position maximalen platz und komfort zu bieten dieser sattel wurde in zusammenarbeit mit der bekannten fahrradanpassungsfirma gebiomized entwickelt und bietet eine optimale losung fur die anpassung an das fahrrad und komfort von den ersten pedalumdrehungen an die produkt ideal fur radfahrer die eine aggressivere position auf ihrem fahrrad einnehmen mochten verstarkte schale aus carbon faser mit doppelter dichte fur ein perfektes gleichgewicht zwischen festigkeit und leichtigkeit leichte stabile ubergrose 7 x 9 mm carbon schienen leichter polyurethan schaumstoff der den ganzen tag uber komfort bietet kanal verteilt den druck auf empfindliches gewebe wasserdichter mikrofaserbezug details verwendung strase und hochleistungs mountainbike schale mit karbon verstarktes nylon schienen 7 x 9 mm aus carbon schaumstoff leichtes polyurethan bezug mikrofaser sattelkanal durchbrochen cut out abmessungen 245 x 140 mm gewicht 190 g farbe black referenz 275451

das beste werkzeug um ihre bestleistung zu erreichen die wahl unserer top profis unsere leichteste steifste und praziseste kombination aus integriertem leistungsmesser und kettenblatt ist jetzt noch leichter geworden mit einer neuen carbon kurbelarmkonstruktion der sram leistungsmesser ist auf 1 5 genau und wird durch temperaturschwankungen nicht beeintrachtigt und die konsistente 13 zahn lucke auf den kettenblattern gewahrleistet schnelle und zuverlassige schaltvorgange unsere integrierten ringe sind nicht nur unschlagbar in ihrer leistung sondern auch unglaublich langlebig auserdem bieten wir mehr kurbelarmlangen als je zuvor an um sicherzustellen dass diese kurbel fur sie geeignet ist hauptmerkmale 29 g leichter als die vorherige generation der leistungsmesser ist vollstandig in das kettenblatt integriert um das gewicht zu reduzieren die leistungsmessung ist bis auf 1 5 genau und wird durch die klimatischen bedingungen wahrend der fahrt nicht beeinflusst misst die leistungsbilanz des rechten und linken beins die x range getriebetechnologie bietet eine grosere bandbreite und eine sanftere gangabstufung damit sie immer den richtigen gang einlegen knackige und prazise schaltvorgange das dub tretlager sorgt fur haltbarkeit und einfachheit eigenschaften modell fc red p e1 geschwindigkeiten 12s tretlager kompatibilitat alle sram road dub bbs tretlager nicht enthalten kettenblattgrose 50 37t kettenlinie 45 0 mm schnittstelle der tretlagerwelle dub material kettenblatt aluminium lochkreisdurchmesser bcd direktmontage dm material des kurbelarms karbon farbe des kurbelarms naturkarbon leistungsmesser enthalten typ des leistungsmessers spinne referenzen 00 6118 688 000 sram red axs e1 power meter spider dub 160 mm direct mount 50 37t tretlager nicht enthalten 00 6118 688 001 sram red axs e1 power meter spider dub 165 mm direct mount 50 37t tretlager nicht enthalten 00 6118 688 002 sram red axs e1 power meter spider dub 167 5 mm direct mount 50 37t tretlager nicht enthalten 00 6118 688 003 sram red axs e1 power meter spider dub 170 mm direct mount 50 37t tretlager nicht enthalten 00 6118 688 004 sram red axs e1 power meter spider dub 172 5 mm direct mount 50 37t tretlager nicht enthalten 00 6118 688 005 sram red axs e1 power meter spider dub 175 mm direct mount 50 37t tretlager nicht enthalten

ultraleichte fur jugendliche optimierte ce und ukca zertifizierte schutzjacke die einen hervorragenden schutz des oberkorpers vor stosen bietet diese schutzjacke verfugt uber einen brandneuen brustschutz mit geteilter cell technology fur ultraleichtes gewicht und optimale beluftung der ruckenprotektor cell technology mit drei superbelufteten segmenten ist ergonomisch geformt um eine bessere passform zu gewahrleisten vorder und ruckenprotektor sind mit einer schaumstoffpolsterung fur einen sicheren und bequemen sitz gefuttert details verstellbares gummiband in der taille fur eine optimale und sichere passform brandneue cell technology der cell technology brustpanzer verfugt uber eine hochperforierte schale fur beluftung und schutz auf hochstem niveau cell technology ruckenprotektor mit dreifachem segment fur bessere beweglichkeit die protektoren sind fur maximale atmungsaktivitat und kuhlende beluftung perforiert

fur fahrer die auf der suche nach maximalem grip unter rennbedingungen sind entdecken sie die leistung und robustheit des michelin wild enduro racing line reifens der maximalen grip unter rennbedingungen bietet entwickelt um auf allen gelandetypen zu glanzen zeigt dieses modell gute leistungen auf gemischtem und weichem gelande daher der name ms fur mixed soft einzelheiten faltbare wulste tubeless ready montage verstarkung pannenschutz und einklemmschutz laufflachenmischung magi x tpi 2x55 technische daten abmessungen etrto drucke gewicht referenz 29 x 2 40 61 622 1 50 4 00 bar 1290 g 201616

einfach austauschen klicken und los geht s mit 22 mm breiten wechselarmbandern fur ihre kompatible uhr wahlen sie zwischen leder metall oder silikon um das aussehen und die haptik ihrer uhr im handumdrehen zu andern der wechsel ist einfach und immer sicher kein werkzeug erforderlich merkmale farbe moos referenz 010 13111 03 kompatible gerate approach s60 approach s62 approach s62 bundel approach s70 47 mm d2 delta d2 mach 1 descent g1 solar ozean edition descent g1 descent g1 solar epix gen 2 sapphire edition 47 mm epix gen 2 standard edition 47 mm epix pro gen 2 sapphire edition 47 mm epix pro gen 2 standard edition 47 mm fenix 5 fenix 5 plus fenix 6 fenix 6 pro und sapphire fenix 6 solar fenix 7 sapphire solar edition fenix 7 solar edition fenix 7 standard edition fenix 6 pro solar edition fenix 7 pro sapphire solar edition fenix 7 pro solar edition forerunner 745 forerunner 935 forerunner 945 forerunner 945 lte forerunner 955 forerunner 955 solar forerunner 965 instinct esports ausgabe instinct standard ausgabe instinct taktische ausgabe instinct 2 solar surf edition instinct 2 surf ausgabe instinct crossover ausgabe standard instinct crossover solar instinct crossover solar taktische ausgabe instinct solar tarnausgabe instinct solar standard ausgabe instinct solar surf ausgabe instinct solar taktische ausgabe instinct 2 instinct 2 tarn ausgabe instinct 2 dezl edition instinct 2 solar instinct 2 solar taktische ausgabe marq abenteurer marq adventurer gen 2 marq abenteurer leistungsausgabe marq athlet marq athlete gen 2 marq athlete gen 2 carbon ausgabe marq sportler gen 2 leistungsausgabe marq sportler leistungsausgabe marq aviator marq aviator gen 2 marq aviator leistungs ausgabe marq kapitan marq kapitan american magic marq kapitan gen 2 marq kommandant marq commander gen 2 carbon edition marq driver marq driver leistungsausgabe marq golfer marq golfer gen 2 marq golfer gen 2 carbon ausgabe quatix 5 quatix 5 sapphire quatix 6 quatix 6 titanium quatix 7 ausgabe standard quatix 7 pro quatix 7 sapphire edition weitere informationen auf der website von garmin

in dem bruchteil einer sekunde in dem du die strase hinter dir lasst erwarten deine arme den wechsel in felsiges sprudelndes terrain das dt swiss grc 1400 dicut ist bereit fur die vibrationen und hindernisse einer schotter tour damit sie nicht nur die strase sondern auch ihren schatten und ihre hemmungen hinter sich lassen konnen mit zwei unterschiedlichen felgenhohen konnen sie die zuverlassigkeit nutzen um mit geschwindigkeit uber knackige champagnerartige schotterabschnitte zu fahren oder selbstbewusst die unberechenbarkeit der unbefestigten trails in angriff zu nehmen das geringe lenkmoment der 30 mm hohen felge sorgt fur die notige agilitat auf langen abenteuern und befreit sie von jeglichen einschrankungen beide felgen kommen dank eines neuen patentierten herstellungsverfahrens das eine abschliesende beschichtung uberflussig macht fertig aus der form das macht ihren laufradsatz leicht und dennoch langlebig und garantiert dass sie sich von der masse abheben mit dem idealen leistungsgewicht der 240 dicut nabe und den widerstandsfahigen dt aerocomp ii speichen konnen es die dt swiss grc 1400 dicut laufrader kaum erwarten die strase zu verlassen nun liegt es an ihnen sich zu entscheiden sind sie vom haken oder auf der jagd hauptmerkmale carbon felge ein neues formkonzept macht eine abschliesende beschichtung uberflussig spart gewicht und sorgt fur ein atemberaubendes finish felgenhohe erhaltlich in zwei verschiedenen felgenhohen 30 oder 50 mm um zwei verschiedenen fahrumgebungen gerecht zu werden neue aufkleber die aufkleber sind in unserer neuen hauseigenen schriftart und unserem neuen design gehalten aero speichen die dt aero comp t head speichen bieten ein ideal ausgewogenes verhaltnis von steifigkeit aerodynamik und haltbarkeit eigenschaften allgemein gewicht 656 g empfohlenes systemgewicht max 130 kg astm klassifizierung 2 felge werkstoff karbon reifen schnittstelle hooked crotchet schlauchlos tc ventilloch presta felgendurchmesser 29 700c innere breite 24 mm ausere breite 31 mm hohe der felge 30 mm nabe nabentyp 240 achsensystem rws thru axle 12 mm einbaumas 100 mm bremsen schnittstelle scheibe center lock speichen und nippel speichen links dt aero comp ii t head speichen rechts dt aero comp ii t kopf speichenmuster zweifach gekreuzt 1 1 nippel dt pro lock verstecktes aluminium inklusive tubeless band 27 mm tubeless ventil alu schwarz 26 35 mm ventilschutz

die arc 1400 dicut laufrader sind das neueste mitglied der 1400er serie die aus der partnerschaft zwischen dt swiss und swiss side dem experten fur aerodynamik entstanden ist die aero felgenprofile setzen einen neuen standard in der aerodynamischen leistung und zeichnen sich durch minimalen luftwiderstand bei jedem anstellwinkel aus seitlicher wind bei masigem wind sorgt der segeleffekt fur effizienten vortrieb die geringere windanfalligkeit sorgt fur eine stabile aerodynamische position und damit fur eine perfekte kontrolle uber das rad die laufrader sind mit hochwertigen dt swiss aero speichen ausgestattet und verfugen uber die ultraleichte 240 dicut nabe und das ratchet exp system fur einen direkten und zuverlassigen eingriff details material der felge carbon kompatibel mit tubeless und tubetype montage mit schlauch raddurchmesser 622mm 29 700c felgenhohe 38mm innere breite 20mm ausere breite 26mm nabentyp 240 mit ratchet exp 36 nippel dt pro lock verstecktes aluminium achse 12x142mm gewicht 775g speichen dt aero comp ii t head maximales systemgewicht 110kg referenz warc140nidica22337 geliefert mit 23mm schlauchloses felgenband 26 48 mm schlauchloses ventil 5mm saugnapfe shimano freilaufkorper montiert sram xdr korper ventilschutz

der harteste rennradreifen auf dem markt fur die hartesten strasenbedingungen der vittoria ridearmor bietet verlassliche bestandigkeit und lange lebensdauer wobei der schwerpunkt auf komfort und grip bei allen asphalt und wetterbedingungen liegt getreu seinem namen wurde der ridearmor als ganzjahresreifen entwickelt der sich fur ganzjahriges training und pendeln auf allen strasenbelagen und bei allen wetterbedingungen eignet das ergebnis ist eine echte panzerung die sie vor ihrem argsten feind schutzt reifenpannen ridearmor verfugt uber die geschutzte armorskin seitenwandschicht die ultimativen schnitt und abriebschutz gewahrleistet die verstarkte mehrlagige 100 tpi nylonhulle wird durch eine kevlar pannenschutzschicht von wulst zu wulst und ein inneres schild erganzt um robustheit und langlebigkeit zu gewahrleisten die graphene silica mischung sorgt fur langere laufleistung durchstichfestigkeit hohen grip und geschwindigkeit bei allen bedingungen eigenschaften faltbare perlen tubeless fahig schutz armorskin kevlar schutzschicht von wulst zu wulst inner shield bead shield zusammensetzung graphen silica 2c mischung tpi 100 abmessungen etrto gewicht referenz kompatibilitat hakenlos 700 x 26c 26 622 355 g 11a00526 keine 700 x 28c 28 622 375 g 11a00527 ja 700 x 30c 30 622 400 g 11a00528 ja 700 x 32c 32 622 435 g 11a00529 ja

entwickelt und getestet mit der turbulent aero technologie sind die reserve 42 49 ta laufrader fur alle arten von ausfahrten konzipiert die sich an alle arten von gelande anpassen und dabei ihre aerodynamischen eigenschaften beibehalten die 42 49 laufrader die bei so unterschiedlichen rennen wie paris roubaix und der tour de france eingesetzt wurden haben eine lebenslange garantie und profitieren von dem reserve austauschprogramm incident und wie bei unseren wartungsfreundlichen laufradern ublich finden sie auch hier externe speichenkopfe standardspeichen keine reifenbeschrankungen durch unser semi hook design und keine gewichtsbeschrankungen fur den fahrer hauptmerkmale reserve verwendet intern verstarkte speichenlocher um den bereich zu verstarken in dem die felge am starksten beansprucht wird namlich um den speichenkopf herum dies verbessert die festigkeit ohne unnotiges gewicht hinzuzufugen der 42 49 laufradsatz ist fur lange veranstaltungen konzipiert und nimmt den stress aus der fahrt es gibt keine gewichtsbeschrankung und es konnen sowohl tubeless als auch tubeless reifen montiert werden das gemischte vorder und hinterradprofil des 42 49 sorgt fur maximale stabilitat geringes gewicht und optimierte aerodynamik eigenschaften verwendung strase tubeless ready und tubetype montage vorderachse 12 x 100 mm hinterachse 12 x 142 mm innere breite 25 4 mm vorne 24 8 mm hinten ausenbreite 34 4 mm vorne 32 1 mm hinten felgenhohe 42 mm vorne 49 mm hinten nabe dtswiss 350 anzahl der speichen 24 empfohlene reifendimensionen 29 bis 40 mm befestigung der scheibe centerlock gewicht 1489 g