Der Supertech M10 Helm wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus exzellenter Belüftung und unübertroffenem Komfort zu bieten, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, ohne Kompromisse bei Leistung oder Sicherheit einzugehen.Details:Der Helm ist 06 homologiert - Die Homologation gibt an, dass ein Helm in Ländern der EU zu Rennen eingesetzt werden kann (Stand 2021 Homologation: 06)Die S-M10 Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomisch beste Lösung für die vielfältigen Passformbedürfnisse weltweit zu liefern. Mit 4 verschiedenen Helmschalengrößen S, M, L und XL und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL wird sichergestellt, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessertDie Helmschalenkonstruktion verwendet eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Multikomposit-Kombination: 1.) 3K-Carbon, eine äußere Schicht aus hochdichtem Kohlenstoff, die die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert2.) eine unidirektionale Kohlenstoffverbundschicht, die eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum bietet und eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren3.) eine Aramidfaserschicht, die einen kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzverbindung noch leistungsfähiger gemacht, welche für bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement sorgt. Die begrenzte Durchbiegung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und vom 4-fach verdichteten EPS-Liner besser absorbiert wirdDas Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M10 zum Einsatz kommt, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die derzeitigen Normgrenzwerte für Helme hinausgeht. Bei einem direkten linearen Aufprall, d.h. einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen dem Helm und einem Objekt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm um durchschnittlich 46 % bei Aufprallgeschwindigkeiten mit normaler GeschwindigkeitBei der Rotationsbeschleunigung und der Leistung bei einem schrägen Aufprall, bei dem die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad- oder rechtwinkligen geraden Aufprall stammt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm für die Spitzenrotationsbeschleunigung um 76 %Das Profil des Kinnschutzes, bei dem der untere Bereich speziell geformt wurde, um einen Entlastungsbereich zu schaffen, der das Schlüsselbein freilässt, mit einem weicheren EPS-Liner, die über die eigentliche Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung verringertAbnehmbare Seitenpolster aus einem halbweichen Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zuverteilenDas patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitztUltrabelüfteter Helm mit 28 individuellen Ein- und Auslassöffnungen, ohne das Gesichtsfeld, mit 18 Luftein- und 10 -auslassöffnungenMIPS, Multi-directional Impact Protection System (Schutzsystem bei Stürzen mit Schrägaufprall)ERS-Visier-Notentriegelung und eine Visierverlängerung zum Schutz vor Sturz und SonneDie Eject-Technologie beinhaltet das Eject-HelmabnahmesystemLeichtgewicht ECE 1260g und DOT 1360g für eine Größe Medium, 1310g mit Seitenpolster und 1370g mit VisierverlängerungMIPS-SystemEin innovatives, patentiertes, multidirektionales Aufprallschutzsystem. Die äußere und die innere Schale können sich im Falle eines Aufpralls ineinander drehen und so die Kraft eines seitlichen Aufpralls absorbieren und der Rotationskraft entgegenwirken.

Der Supertech M10 Helm wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus exzellenter Belüftung und unübertroffenem Komfort zu bieten, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, ohne Kompromisse bei Leistung oder Sicherheit einzugehen.Details:Der Helm ist 06 homologiert - Die Homologation gibt an, dass ein Helm in Ländern der EU zu Rennen eingesetzt werden kann (Stand 2021 Homologation: 06)Die S-M10 Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomisch beste Lösung für die vielfältigen Passformbedürfnisse weltweit zu liefern. Mit 4 verschiedenen Helmschalengrößen S, M, L und XL und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL wird sichergestellt, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessertDie Helmschalenkonstruktion verwendet eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Multikomposit-Kombination: 1.) 3K-Carbon, eine äußere Schicht aus hochdichtem Kohlenstoff, die die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert2.) eine unidirektionale Kohlenstoffverbundschicht, die eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum bietet und eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren3.) eine Aramidfaserschicht, die einen kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzverbindung noch leistungsfähiger gemacht, welche für bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement sorgt. Die begrenzte Durchbiegung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und vom 4-fach verdichteten EPS-Liner besser absorbiert wirdDas Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M10 zum Einsatz kommt, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die derzeitigen Normgrenzwerte für Helme hinausgeht. Bei einem direkten linearen Aufprall, d.h. einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen dem Helm und einem Objekt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm um durchschnittlich 46 % bei Aufprallgeschwindigkeiten mit normaler GeschwindigkeitBei der Rotationsbeschleunigung und der Leistung bei einem schrägen Aufprall, bei dem die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad- oder rechtwinkligen geraden Aufprall stammt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm für die Spitzenrotationsbeschleunigung um 76 %Das Profil des Kinnschutzes, bei dem der untere Bereich speziell geformt wurde, um einen Entlastungsbereich zu schaffen, der das Schlüsselbein freilässt, mit einem weicheren EPS-Liner, die über die eigentliche Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung verringertAbnehmbare Seitenpolster aus einem halbweichen Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zuverteilenDas patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitztUltrabelüfteter Helm mit 28 individuellen Ein- und Auslassöffnungen, ohne das Gesichtsfeld, mit 18 Luftein- und 10 -auslassöffnungenMIPS, Multi-directional Impact Protection System (Schutzsystem bei Stürzen mit Schrägaufprall)ERS-Visier-Notentriegelung und eine Visierverlängerung zum Schutz vor Sturz und SonneDie Eject-Technologie beinhaltet das Eject-HelmabnahmesystemLeichtgewicht ECE 1260g und DOT 1360g für eine Größe Medium, 1310g mit Seitenpolster und 1370g mit VisierverlängerungMIPS-SystemEin innovatives, patentiertes, multidirektionales Aufprallschutzsystem. Die äußere und die innere Schale können sich im Falle eines Aufpralls ineinander drehen und so die Kraft eines seitlichen Aufpralls absorbieren und der Rotationskraft entgegenwirken.

Der Supertech M10 Helm wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus exzellenter Belüftung und unübertroffenem Komfort zu bieten, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, ohne Kompromisse bei Leistung oder Sicherheit einzugehen.Details:Der Helm ist 06 homologiert - Die Homologation gibt an, dass ein Helm in Ländern der EU zu Rennen eingesetzt werden kann (Stand 2021 Homologation: 06)Die S-M10 Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomisch beste Lösung für die vielfältigen Passformbedürfnisse weltweit zu liefern. Mit 4 verschiedenen Helmschalengrößen S, M, L und XL und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL wird sichergestellt, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessertDie Helmschalenkonstruktion verwendet eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Multikomposit-Kombination: 1.) 3K-Carbon, eine äußere Schicht aus hochdichtem Kohlenstoff, die die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert2.) eine unidirektionale Kohlenstoffverbundschicht, die eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum bietet und eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren3.) eine Aramidfaserschicht, die einen kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzverbindung noch leistungsfähiger gemacht, welche für bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement sorgt. Die begrenzte Durchbiegung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und vom 4-fach verdichteten EPS-Liner besser absorbiert wirdDas Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M10 zum Einsatz kommt, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die derzeitigen Normgrenzwerte für Helme hinausgeht. Bei einem direkten linearen Aufprall, d.h. einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen dem Helm und einem Objekt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm um durchschnittlich 46 % bei Aufprallgeschwindigkeiten mit normaler GeschwindigkeitBei der Rotationsbeschleunigung und der Leistung bei einem schrägen Aufprall, bei dem die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad- oder rechtwinkligen geraden Aufprall stammt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm für die Spitzenrotationsbeschleunigung um 76 %Das Profil des Kinnschutzes, bei dem der untere Bereich speziell geformt wurde, um einen Entlastungsbereich zu schaffen, der das Schlüsselbein freilässt, mit einem weicheren EPS-Liner, die über die eigentliche Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung verringertAbnehmbare Seitenpolster aus einem halbweichen Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zuverteilenDas patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitztUltrabelüfteter Helm mit 28 individuellen Ein- und Auslassöffnungen, ohne das Gesichtsfeld, mit 18 Luftein- und 10 -auslassöffnungenMIPS, Multi-directional Impact Protection System (Schutzsystem bei Stürzen mit Schrägaufprall)ERS-Visier-Notentriegelung und eine Visierverlängerung zum Schutz vor Sturz und SonneDie Eject-Technologie beinhaltet das Eject-HelmabnahmesystemLeichtgewicht ECE 1260g und DOT 1360g für eine Größe Medium, 1310g mit Seitenpolster und 1370g mit VisierverlängerungMIPS-SystemEin innovatives, patentiertes, multidirektionales Aufprallschutzsystem. Die äußere und die innere Schale können sich im Falle eines Aufpralls ineinander drehen und so die Kraft eines seitlichen Aufpralls absorbieren und der Rotationskraft entgegenwirken.

Der Supertech M10 Helm wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus exzellenter Belüftung und unübertroffenem Komfort zu bieten, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, ohne Kompromisse bei Leistung oder Sicherheit einzugehen.Details:Der Helm ist 06 homologiert - Die Homologation gibt an, dass ein Helm in Ländern der EU zu Rennen eingesetzt werden kann (Stand 2021 Homologation: 06)Die S-M10 Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomisch beste Lösung für die vielfältigen Passformbedürfnisse weltweit zu liefern. Mit 4 verschiedenen Helmschalengrößen S, M, L und XL und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL wird sichergestellt, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessertDie Helmschalenkonstruktion verwendet eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Multikomposit-Kombination: 1.) 3K-Carbon, eine äußere Schicht aus hochdichtem Kohlenstoff, die die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert2.) eine unidirektionale Kohlenstoffverbundschicht, die eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum bietet und eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren3.) eine Aramidfaserschicht, die einen kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzverbindung noch leistungsfähiger gemacht, welche für bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement sorgt. Die begrenzte Durchbiegung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und vom 4-fach verdichteten EPS-Liner besser absorbiert wirdDas Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M10 zum Einsatz kommt, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die derzeitigen Normgrenzwerte für Helme hinausgeht. Bei einem direkten linearen Aufprall, d.h. einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen dem Helm und einem Objekt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm um durchschnittlich 46 % bei Aufprallgeschwindigkeiten mit normaler GeschwindigkeitBei der Rotationsbeschleunigung und der Leistung bei einem schrägen Aufprall, bei dem die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad- oder rechtwinkligen geraden Aufprall stammt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm für die Spitzenrotationsbeschleunigung um 76 %Das Profil des Kinnschutzes, bei dem der untere Bereich speziell geformt wurde, um einen Entlastungsbereich zu schaffen, der das Schlüsselbein freilässt, mit einem weicheren EPS-Liner, die über die eigentliche Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung verringertAbnehmbare Seitenpolster aus einem halbweichen Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zuverteilenDas patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitztUltrabelüfteter Helm mit 28 individuellen Ein- und Auslassöffnungen, ohne das Gesichtsfeld, mit 18 Luftein- und 10 -auslassöffnungenMIPS, Multi-directional Impact Protection System (Schutzsystem bei Stürzen mit Schrägaufprall)ERS-Visier-Notentriegelung und eine Visierverlängerung zum Schutz vor Sturz und SonneDie Eject-Technologie beinhaltet das Eject-HelmabnahmesystemLeichtgewicht ECE 1260g und DOT 1360g für eine Größe Medium, 1310g mit Seitenpolster und 1370g mit VisierverlängerungMIPS-SystemEin innovatives, patentiertes, multidirektionales Aufprallschutzsystem. Die äußere und die innere Schale können sich im Falle eines Aufpralls ineinander drehen und so die Kraft eines seitlichen Aufpralls absorbieren und der Rotationskraft entgegenwirken.

Der Supertech M10 Helm wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus exzellenter Belüftung und unübertroffenem Komfort zu bieten, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, ohne Kompromisse bei Leistung oder Sicherheit einzugehen.Details:Der Helm ist 06 homologiert - Die Homologation gibt an, dass ein Helm in Ländern der EU zu Rennen eingesetzt werden kann (Stand 2021 Homologation: 06)Die S-M10 Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomisch beste Lösung für die vielfältigen Passformbedürfnisse weltweit zu liefern. Mit 4 verschiedenen Helmschalengrößen S, M, L und XL und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL wird sichergestellt, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessertDie Helmschalenkonstruktion verwendet eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Multikomposit-Kombination: 1.) 3K-Carbon, eine äußere Schicht aus hochdichtem Kohlenstoff, die die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert2.) eine unidirektionale Kohlenstoffverbundschicht, die eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum bietet und eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren3.) eine Aramidfaserschicht, die einen kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzverbindung noch leistungsfähiger gemacht, welche für bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement sorgt. Die begrenzte Durchbiegung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und vom 4-fach verdichteten EPS-Liner besser absorbiert wirdDas Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M10 zum Einsatz kommt, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die derzeitigen Normgrenzwerte für Helme hinausgeht. Bei einem direkten linearen Aufprall, d.h. einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen dem Helm und einem Objekt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm um durchschnittlich 46 % bei Aufprallgeschwindigkeiten mit normaler GeschwindigkeitBei der Rotationsbeschleunigung und der Leistung bei einem schrägen Aufprall, bei dem die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad- oder rechtwinkligen geraden Aufprall stammt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm für die Spitzenrotationsbeschleunigung um 76 %Das Profil des Kinnschutzes, bei dem der untere Bereich speziell geformt wurde, um einen Entlastungsbereich zu schaffen, der das Schlüsselbein freilässt, mit einem weicheren EPS-Liner, die über die eigentliche Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung verringertAbnehmbare Seitenpolster aus einem halbweichen Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zuverteilenDas patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitztUltrabelüfteter Helm mit 28 individuellen Ein- und Auslassöffnungen, ohne das Gesichtsfeld, mit 18 Luftein- und 10 -auslassöffnungenMIPS, Multi-directional Impact Protection System (Schutzsystem bei Stürzen mit Schrägaufprall)ERS-Visier-Notentriegelung und eine Visierverlängerung zum Schutz vor Sturz und SonneDie Eject-Technologie beinhaltet das Eject-HelmabnahmesystemLeichtgewicht ECE 1260g und DOT 1360g für eine Größe Medium, 1310g mit Seitenpolster und 1370g mit VisierverlängerungMIPS-SystemEin innovatives, patentiertes, multidirektionales Aufprallschutzsystem. Die äußere und die innere Schale können sich im Falle eines Aufpralls ineinander drehen und so die Kraft eines seitlichen Aufpralls absorbieren und der Rotationskraft entgegenwirken.

Der Supertech M10 Helm wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus exzellenter Belüftung und unübertroffenem Komfort zu bieten, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, ohne Kompromisse bei Leistung oder Sicherheit einzugehen.Details:Der Helm ist 06 homologiert - Die Homologation gibt an, dass ein Helm in Ländern der EU zu Rennen eingesetzt werden kann (Stand 2021 Homologation: 06)Die S-M10 Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomisch beste Lösung für die vielfältigen Passformbedürfnisse weltweit zu liefern. Mit 4 verschiedenen Helmschalengrößen S, M, L und XL und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL wird sichergestellt, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessertDie Helmschalenkonstruktion verwendet eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Multikomposit-Kombination: 1.) 3K-Carbon, eine äußere Schicht aus hochdichtem Kohlenstoff, die die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert2.) eine unidirektionale Kohlenstoffverbundschicht, die eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum bietet und eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren3.) eine Aramidfaserschicht, die einen kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzverbindung noch leistungsfähiger gemacht, welche für bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement sorgt. Die begrenzte Durchbiegung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und vom 4-fach verdichteten EPS-Liner besser absorbiert wirdDas Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M10 zum Einsatz kommt, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die derzeitigen Normgrenzwerte für Helme hinausgeht. Bei einem direkten linearen Aufprall, d.h. einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen dem Helm und einem Objekt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm um durchschnittlich 46 % bei Aufprallgeschwindigkeiten mit normaler GeschwindigkeitBei der Rotationsbeschleunigung und der Leistung bei einem schrägen Aufprall, bei dem die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad- oder rechtwinkligen geraden Aufprall stammt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm für die Spitzenrotationsbeschleunigung um 76 %Das Profil des Kinnschutzes, bei dem der untere Bereich speziell geformt wurde, um einen Entlastungsbereich zu schaffen, der das Schlüsselbein freilässt, mit einem weicheren EPS-Liner, die über die eigentliche Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung verringertAbnehmbare Seitenpolster aus einem halbweichen Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zuverteilenDas patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitztUltrabelüfteter Helm mit 28 individuellen Ein- und Auslassöffnungen, ohne das Gesichtsfeld, mit 18 Luftein- und 10 -auslassöffnungenMIPS, Multi-directional Impact Protection System (Schutzsystem bei Stürzen mit Schrägaufprall)ERS-Visier-Notentriegelung und eine Visierverlängerung zum Schutz vor Sturz und SonneDie Eject-Technologie beinhaltet das Eject-HelmabnahmesystemLeichtgewicht ECE 1260g und DOT 1360g für eine Größe Medium, 1310g mit Seitenpolster und 1370g mit VisierverlängerungMIPS-SystemEin innovatives, patentiertes, multidirektionales Aufprallschutzsystem. Die äußere und die innere Schale können sich im Falle eines Aufpralls ineinander drehen und so die Kraft eines seitlichen Aufpralls absorbieren und der Rotationskraft entgegenwirken.

Der Supertech M10 Helm wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus exzellenter Belüftung und unübertroffenem Komfort zu bieten, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, ohne Kompromisse bei Leistung oder Sicherheit einzugehen.Details:Der Helm ist 06 homologiert - Die Homologation gibt an, dass ein Helm in Ländern der EU zu Rennen eingesetzt werden kann (Stand 2021 Homologation: 06)Die S-M10 Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomisch beste Lösung für die vielfältigen Passformbedürfnisse weltweit zu liefern. Mit 4 verschiedenen Helmschalengrößen S, M, L und XL und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL wird sichergestellt, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessertDie Helmschalenkonstruktion verwendet eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Multikomposit-Kombination: 1.) 3K-Carbon, eine äußere Schicht aus hochdichtem Kohlenstoff, die die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert2.) eine unidirektionale Kohlenstoffverbundschicht, die eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum bietet und eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren3.) eine Aramidfaserschicht, die einen kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzverbindung noch leistungsfähiger gemacht, welche für bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement sorgt. Die begrenzte Durchbiegung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und vom 4-fach verdichteten EPS-Liner besser absorbiert wirdDas Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M10 zum Einsatz kommt, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die derzeitigen Normgrenzwerte für Helme hinausgeht. Bei einem direkten linearen Aufprall, d.h. einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen dem Helm und einem Objekt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm um durchschnittlich 46 % bei Aufprallgeschwindigkeiten mit normaler GeschwindigkeitBei der Rotationsbeschleunigung und der Leistung bei einem schrägen Aufprall, bei dem die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad- oder rechtwinkligen geraden Aufprall stammt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm für die Spitzenrotationsbeschleunigung um 76 %Das Profil des Kinnschutzes, bei dem der untere Bereich speziell geformt wurde, um einen Entlastungsbereich zu schaffen, der das Schlüsselbein freilässt, mit einem weicheren EPS-Liner, die über die eigentliche Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung verringertAbnehmbare Seitenpolster aus einem halbweichen Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zuverteilenDas patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitztUltrabelüfteter Helm mit 28 individuellen Ein- und Auslassöffnungen, ohne das Gesichtsfeld, mit 18 Luftein- und 10 -auslassöffnungenMIPS, Multi-directional Impact Protection System (Schutzsystem bei Stürzen mit Schrägaufprall)ERS-Visier-Notentriegelung und eine Visierverlängerung zum Schutz vor Sturz und SonneDie Eject-Technologie beinhaltet das Eject-HelmabnahmesystemLeichtgewicht ECE 1260g und DOT 1360g für eine Größe Medium, 1310g mit Seitenpolster und 1370g mit VisierverlängerungMIPS-SystemEin innovatives, patentiertes, multidirektionales Aufprallschutzsystem. Die äußere und die innere Schale können sich im Falle eines Aufpralls ineinander drehen und so die Kraft eines seitlichen Aufpralls absorbieren und der Rotationskraft entgegenwirken.

Der Supertech M10 Helm wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus exzellenter Belüftung und unübertroffenem Komfort zu bieten, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, ohne Kompromisse bei Leistung oder Sicherheit einzugehen.Details:Der Helm ist 06 homologiert - Die Homologation gibt an, dass ein Helm in Ländern der EU zu Rennen eingesetzt werden kann (Stand 2021 Homologation: 06)Die S-M10 Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomisch beste Lösung für die vielfältigen Passformbedürfnisse weltweit zu liefern. Mit 4 verschiedenen Helmschalengrößen S, M, L und XL und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL wird sichergestellt, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessertDie Helmschalenkonstruktion verwendet eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Multikomposit-Kombination: 1.) 3K-Carbon, eine äußere Schicht aus hochdichtem Kohlenstoff, die die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert2.) eine unidirektionale Kohlenstoffverbundschicht, die eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum bietet und eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren3.) eine Aramidfaserschicht, die einen kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzverbindung noch leistungsfähiger gemacht, welche für bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement sorgt. Die begrenzte Durchbiegung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und vom 4-fach verdichteten EPS-Liner besser absorbiert wirdDas Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M10 zum Einsatz kommt, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die derzeitigen Normgrenzwerte für Helme hinausgeht. Bei einem direkten linearen Aufprall, d.h. einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen dem Helm und einem Objekt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm um durchschnittlich 46 % bei Aufprallgeschwindigkeiten mit normaler GeschwindigkeitBei der Rotationsbeschleunigung und der Leistung bei einem schrägen Aufprall, bei dem die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad- oder rechtwinkligen geraden Aufprall stammt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm für die Spitzenrotationsbeschleunigung um 76 %Das Profil des Kinnschutzes, bei dem der untere Bereich speziell geformt wurde, um einen Entlastungsbereich zu schaffen, der das Schlüsselbein freilässt, mit einem weicheren EPS-Liner, die über die eigentliche Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung verringertAbnehmbare Seitenpolster aus einem halbweichen Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zuverteilenDas patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitztUltrabelüfteter Helm mit 28 individuellen Ein- und Auslassöffnungen, ohne das Gesichtsfeld, mit 18 Luftein- und 10 -auslassöffnungenMIPS, Multi-directional Impact Protection System (Schutzsystem bei Stürzen mit Schrägaufprall)ERS-Visier-Notentriegelung und eine Visierverlängerung zum Schutz vor Sturz und SonneDie Eject-Technologie beinhaltet das Eject-HelmabnahmesystemLeichtgewicht ECE 1260g und DOT 1360g für eine Größe Medium, 1310g mit Seitenpolster und 1370g mit VisierverlängerungMIPS-SystemEin innovatives, patentiertes, multidirektionales Aufprallschutzsystem. Die äußere und die innere Schale können sich im Falle eines Aufpralls ineinander drehen und so die Kraft eines seitlichen Aufpralls absorbieren und der Rotationskraft entgegenwirken.

Der Supertech M10 Helm wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus exzellenter Belüftung und unübertroffenem Komfort zu bieten, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, ohne Kompromisse bei Leistung oder Sicherheit einzugehen.Details:Der Helm ist 06 homologiert - Die Homologation gibt an, dass ein Helm in Ländern der EU zu Rennen eingesetzt werden kann (Stand 2021 Homologation: 06)Die S-M10 Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomisch beste Lösung für die vielfältigen Passformbedürfnisse weltweit zu liefern. Mit 4 verschiedenen Helmschalengrößen S, M, L und XL und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL wird sichergestellt, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessertDie Helmschalenkonstruktion verwendet eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Multikomposit-Kombination: 1.) 3K-Carbon, eine äußere Schicht aus hochdichtem Kohlenstoff, die die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert2.) eine unidirektionale Kohlenstoffverbundschicht, die eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum bietet und eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren3.) eine Aramidfaserschicht, die einen kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzverbindung noch leistungsfähiger gemacht, welche für bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement sorgt. Die begrenzte Durchbiegung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und vom 4-fach verdichteten EPS-Liner besser absorbiert wirdDas Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M10 zum Einsatz kommt, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die derzeitigen Normgrenzwerte für Helme hinausgeht. Bei einem direkten linearen Aufprall, d.h. einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen dem Helm und einem Objekt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm um durchschnittlich 46 % bei Aufprallgeschwindigkeiten mit normaler GeschwindigkeitBei der Rotationsbeschleunigung und der Leistung bei einem schrägen Aufprall, bei dem die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad- oder rechtwinkligen geraden Aufprall stammt, übertrifft der S-M10 die ECE-Norm für die Spitzenrotationsbeschleunigung um 76 %Das Profil des Kinnschutzes, bei dem der untere Bereich speziell geformt wurde, um einen Entlastungsbereich zu schaffen, der das Schlüsselbein freilässt, mit einem weicheren EPS-Liner, die über die eigentliche Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung verringertAbnehmbare Seitenpolster aus einem halbweichen Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zuverteilenDas patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitztUltrabelüfteter Helm mit 28 individuellen Ein- und Auslassöffnungen, ohne das Gesichtsfeld, mit 18 Luftein- und 10 -auslassöffnungenMIPS, Multi-directional Impact Protection System (Schutzsystem bei Stürzen mit Schrägaufprall)ERS-Visier-Notentriegelung und eine Visierverlängerung zum Schutz vor Sturz und SonneDie Eject-Technologie beinhaltet das Eject-HelmabnahmesystemLeichtgewicht ECE 1260g und DOT 1360g für eine Größe Medium, 1310g mit Seitenpolster und 1370g mit VisierverlängerungMIPS-SystemEin innovatives, patentiertes, multidirektionales Aufprallschutzsystem. Die äußere und die innere Schale können sich im Falle eines Aufpralls ineinander drehen und so die Kraft eines seitlichen Aufpralls absorbieren und der Rotationskraft entgegenwirken.

Dieser für seine Belüftung und seinen Komfort bekannte Allzweck-MTB-Helm ist mit der 360 Turbine-Technologie ausgestattet und bietet großartigen Schutz zu einem fairen Preis. Egal ob Uphill, Downhill, Upside Down, E-Bike oder Trail.Details:Leichte Polymer-Schale in drei GrößenAbnehmbarer Kinnbügel mit einfachem DruckknopfsystemSonnenbrillen-Dockingstation für einfache, sichere AufbewahrungMagnetisches Fidlock-Verschlusssystem360°-Turbinen-TechnologieReduziert die Spitzenbeschleunigung des Gehirns um bis zu 30 % bei Aufprallgeschwindigkeiten, die mit Gehirnerschütterungen in Verbindung gebracht werdenReduziert die maximale Rotationsbeschleunigung des Gehirns um bis zu 40 %Verstellbares Visier mit Breakaway-Funktion zur Verringerung der RotationsaufprallkräfteEingegossener Aufprallschaum für hervorragende EnergieabsorptionMaximale Belüftung mit 20 Belüftungsöffnungen, die auch bei niedrigen Geschwindigkeiten wirksam sindFeuchtigkeitsableitendes, atmungsaktives, geruchshemmendes und waschbares Innenfutter

Der Twist 3 ist das ideale Werkzeug um jede Szene mit Geschick und Leichtigkeit angehen zu können. Die kühnen und aggressiven Linien verbinden sich perfekt mit grundlegenden Merkmalen, die Dich noch unaufhaltsamer machen können.Details:Doppelte HRT-Schale (High Resistant Thermoplastic)ASN-System (Airoh Sliding Net), AEFR-System (Airoh Emergency Fast Release)Optimiertes BelüftungssystemRückhaltesystem: DD-RingHerausnehmbares und waschbares Innenfutter, hypoallergenBluetooth ReadyGewicht: 1330g (+/-50g)Der Helm ist 06 homologiert - Die Homologation gibt an, dass ein Helm in Ländern der EU zu Rennen eingesetzt werden kann (Stand 2021 Homologation: 06)

Kein Kompromiss in Sachen Sicherheit für den Strycker, ausgestattet mit dem revolutionären AMS2 (Airoh Multiaction Safety System), das die Reduzierung der Energiemenge im Falle eines schrägen Aufpralls ermöglicht.Details:Die HPC-Außenschale ist in 3 Größen erhältlich, um die bestmögliche Passform zu gewährleistenAusgestattet mit AEFR (Airoh Emergency Fast Release)Ausgestattet mit dem revolutionären AMS2 (Airoh Multiaction Safety System)Höchste Präzision bei der Belüftung, mit 5 Belüftungsöffnungen und 2 hinteren Extraktoren, die perfekt zu einer windgeformten Schale passenRückhaltesystem: DD-RingInnenfutter: Herausnehmbares und waschbares Innenfutter, hypoallergenPeak-SchraubenAiroh-AufkleberGewicht: 1270g (+/-50g)Der Helm ist 06 homologiert - Die Homologation gibt an, dass ein Helm in Ländern der EU zu Rennen eingesetzt werden kann (Stand 2021 Homologation: 06)

Bike Fashion Kinderhelm im Paw Patrol Design – Größe XS (44-49 cm). Produktbeschreibung:Der Bike Fashion Kinderhelm im ansprechenden Paw Patrol Design ist speziell für kleine Abenteurer entwickelt worden. Mit diesem Helm können Kinder sicher und stilvoll ihre Fahrradfahrten genießen.. Eigenschaften:. Herstellerartikelnummer: 838209. Gewicht: ca. 242 g. Material: Robuster Kunststoff. Farbe: Weiß mit bunten Paw Patrol Motiven. Kopfumfang: 44-49 cm (Größe XS). Features:. Sicherheit: Ausgestattet mit einem Doppel-LED-Blinklicht für erhöhte Sichtbarkeit.. Komfort: Der Raster-Steckverschluss mit weichem Kinnpolster sorgt für einen angenehmen Sitz.. Belüftung: Fünf Ventilationsöffnungen gewährleisten eine optimale Luftzirkulation.. Passform: Dank des patentierten Quicksafe-Systems lässt sich der Helm präzise an die individuelle Kopfform anpassen.. Gurtanpassung: Das Quickstopp-System ermöglicht eine schnelle Einstellung der Gurtlänge und verhindert ein Durchrutschen.. Insektenschutz: Ein integriertes Insektenschutznetz hält unerwünschte Insekten fern.. Varianten:. Größe S: 46-51 cm. Größe M: 52-57 cm. Fazit:Der Bike Fashion Kinderhelm im Paw Patrol Design kombiniert kindgerechtes Aussehen mit hoher Sicherheit und Komfort. Er ist die ideale Wahl für junge Fahrradfahrer, die Wert auf Schutz und Stil legen.. Lieferumfang:. 1x Bike Fashion Kinderhelm Paw Patrol in Größe XS (44-49 cm). Integriertes Doppel-LED-Blinklicht. Bedienungsanleitung

CHIBA Helmet Raincover Pro. - Material: 100% Polyester. - wasser-, winddicht und atmungsaktiv. - Reflektorstreifen und reflektierendes Logo. - integrierter Wasserdichter Nackenschutz. - waschbar bei 30° C

CHIBA Helmet Raincover Pro. - Material: 100% Polyester. - wasser-, winddicht und atmungsaktiv. - Reflektorstreifen und reflektierendes Logo. - integrierter Wasserdichter Nackenschutz. - waschbar bei 30° C

Der Abus Kinderhelm Youn-I 2.0 ist ein ultraleicht Helm, der speziell für Kinder und Jugendliche entwickelt wurde.. Er verfügt über einen leichtgängigen und einfach zu bedienenden Ratschenverschluss, der sich individuell an die Kopfform des Kindes anpassen lässt.. Der Helm ist in Größe M (52 - 57cm) erhältlich - passend für jeden Kopf.. Er steht in den Farben Schwarz - Weiß zur Verfügung und wird sowohl für Mountainbiking, als auch für Tour, City, Trekking und Trail Einsätze empfohlen.. Der Abus Youn-I 2.0 ist ein Mikroschalen-Helm und bietet durch seine leichte Konstruktion zusätzlichen Schutz bei Stürzen und Unfällen.

UVEX uvex Kid 3 - robuster Kinder-Fahrradhelm - sicherer Kopfschutz mit optimaler Anpassung und Belüftung. Der UVEX uvex Kid 3 ist ein hochwertiger und robuster Fahrradhelm für Kinder, der optimalen Schutz bei jeder Fahrradtour bietet. Dank seiner innovativen EPS-Hartschalen-Konstruktion überzeugt er durch eine hohe Stoßdämpfung und besten Aufprallschutz. Das IAS-System ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Kopfform, sodass der Helm perfekt sitzt und maximalen Tragekomfort bietet. Mit 10 Belüftungsöffnungen sorgt der Helm für eine optimale Luftzirkulation und verhindert Wärmestau unter der Schale. Das monomatic Verschlusssystem erlaubt eine einfache, einhändige Bedienung und garantiert einen sicheren Halt.. Features:. Robuste EPS-Hartschalen-Konstruktion für zuverlässigen Schutz. Individuell anpassbares IAS-System für perfekten Sitz. 10 Belüftungsöffnungen für optimale Luftzirkulation. Monomatic Verschluss für einfache und sichere Handhabung. Weiche Innenpolsterung für hohen Tragekomfort. Attraktives Design in blackout blue. Produkteigenschaften:. Marke: UVEX. Modell: uvex Kid 3. Farbe: blackout blue. Kopfumfang: 55-58 cm. Gewicht: ca. 400 g. Material: EPS-Schaum mit robuster Hartschale. Belüftung: 10 Air-Channel-Öffnungen. Verschluss: Monomatic Schnellverschluss. Anpassungssystem: IAS-Größenverstellsystem. Varianten:. Erhältlich in verschiedenen Farben und Größen. Fazit:. Der UVEX uvex Kid 3 ist der ideale Helm für Kinder, die Wert auf Sicherheit, Komfort und Design legen. Dank seiner robusten Hartschalen-Technologie, der optimalen Passform und der effektiven Belüftung bietet er den perfekten Schutz für junge Fahrradfahrer.. Lieferumfang:. 1x UVEX uvex Kid 3 Kinder-Fahrradhelm in blackout blue (55-58 cm)

Der Abus Kinderhelm Youn-I 2.0 ist ein leichter und sicherer Helm speziell an Kinder und Jugendliche angepasst.. Der Helm ist in einer schönen blauen Farbe erhältlich und passt sich dank seiner Größe S (48 - 54cm) perfekt den Kopfgrößen der kleinsten Radfahrer an.. Der Ratschenverschluss ermöglicht eine schnelle und sichere Anpassung des Helms an den Kopf des Kindes.. Der Abus Kinderhelm Youn-I 2.0 ist aufgrund seiner leichten und komfortablen Konstruktion sowohl für die City- als auch für den Geländeeinsatz geeignet.

Technologie:. -. In-Mold für langlebige Verbindung der Außenschale mit dem stoßabsorbierenden Helmmaterial (EPS). -. Visierartige Vorderkante für höheren Gesichtsschutz. -. Tief heruntergezogener Schläfen- und Nackenbereich für erhöhten Rundumschutz. -. Großes, hoch angebrachtes und integriertes LED Rücklicht mit 180° Sichtbarkeit. -. Zoom Evo Kid - feinjustierbares Verstellsystem mit griffigen Verstellrad. -. Größeneinstellung über einen Vollring aus strapazierfähigem und leicht verformbarem Kunststoff für optimale Stabilität und Formschlüssigkeit. -. Gute Ventilation durch 8 Luftein- und 9 Luftauslässe, die durch Strömungskanäle verbunden sin. -. Eingeschäumtes Fliegennetz. -. Passive Sicherheit durch großflächige Reflektoren mit besonders hoher Rückstrahlwirkung. Einsatz und Anwendung:. -. Kinder- und Jugendhelm für den Alltagseinsatz. Tipps:. -. Dieser Helm wurde speziell für Kinder und deren Anforderungen entwickelt. -. Regenkappe als Zubehör erhältlich

Der Abus Kinderhelm Youn-I 2.0 in Größe S (48 - 54cm) ist ein sicherer und komfortabler Helm, der speziell für Kinder und Jugendliche entwickelt wurde und auch bei City-, Trekking-, Tour-, Trail- und Mountainbike Touren eine gute Leistung bietet.. Der Helm ist leicht, geräuscharm und besitzt einen innovativen Ratschenverschluss, der für eine feste und gleichmäßige Passform sorgt.. Der Abus hat ein sicheres, mit modernen Technologien ausgestattetes Design und bietet ein Maximum an Sicherheit, Komfort und Style.. Der Abus Kinderhelm ist eine gute Wahl für alle Kinder und Jugendliche, die stilvoll und sicher ihren nächsten Abenteuer suchen.

Technologie:. -. In-Mold für langlebige Verbindung der Außenschale mit dem stoßabsorbierenden Helmmaterial (EPS). -. Visierartige Vorderkante für höheren Gesichtsschutz. -. Tief heruntergezogener Schläfen- und Nackenbereich für erhöhten Rundumschutz. -. Großes, hoch angebrachtes und integriertes LED Rücklicht mit 180° Sichtbarkeit. -. Zoom Evo Kid - feinjustierbares Verstellsystem mit griffigen Verstellrad. -. Größeneinstellung über einen Vollring aus strapazierfähigem und leicht verformbarem Kunststoff für optimale Stabilität und Formschlüssigkeit. -. Gute Ventilation durch 8 Luftein- und 9 Luftauslässe, die durch Strömungskanäle verbunden sin. -. Eingeschäumtes Fliegennetz. -. Passive Sicherheit durch großflächige Reflektoren mit besonders hoher Rückstrahlwirkung. Einsatz und Anwendung:. -. Kinder- und Jugendhelm für den Alltagseinsatz. Tipps:. -. Dieser Helm wurde speziell für Kinder und deren Anforderungen entwickelt. -. Regenkappe als Zubehör erhältlich

Der Abus Kinderhelm Youn-I 2.0 ist ein mikroschaliger Fahrradhelm, der speziell für Kinder und Jugendliche entwickelt wurde.. Er ist ideal für Mountainbike-, Touren-, City-, Trekking- und Trail-Aktivitäten.. Er verfügt über einen Ratschenverschluss, der eine sichere und einfache Anpassung des Helms an jede Größe ermöglicht.. Der Helm ist in Blau erhältlich und eignet sich für Größe M (52 - 57cm).. Der Abus Kinderhelm Youn-I 2.0 bietet bestmöglichen Schutz und Komfort in jeder Situation.

Der Abus Kinderhelm Youn-I 2.0 in Größe S (48 - 54cm) ist speziell für Kinder und Jugendliche konzipiert.. Der Helm besteht aus einer mikroschaligen Schale und bietet einen hervorragenden Schutz bei MTB, Tour, City, Trekking und Trail.. Er verfügt über einen Ratschenverschluss, der eine präzise und sichere Passform ermöglicht.. Der Helm ist in einer Kombination aus Lila und Schwarz erhältlich und wird mit seinem originellen Design jeder Garderobe gerecht.. Unverzichtbarer Schutz und ein gelungenes Design dieser Helm bietet Schutz und Style zugleich.

Der Abus Kinderhelm Youn-I 2.0 Grey Star ist ein idealer Begleiter für die kleinsten Radfahrer.. Der Helm ist mit seinem leichten Eigengewicht und dem Ratschenverschluss einfach anzupassen und sitzt dank der komfortablen Polsterung sicher und bequem.. Mit seinem coolen Design, das in den Farben Gold - Grau erhältlich ist, wird es bei Ihrem Kind garantiert gut ankommen.. Der Helm ist in Größe S (48 - 54cm) erhältlich.. Dank der breiten Anwendungsbereich des Helms, eignet er sich für eine Vielzahl an Fahrradfahrten: Mountainbiking, Trekking, City und Tour.. Mit dem Abus Kinderhelm Youn-I 2.0 Grey Star sind Ihre Kids bestens geschützt und immer gut ausgestattet.