Laufradgröße hinten: 28 | Bremssystem: Scheibenbremse | Laufradgröße vorne : 28 | Akkuposition: intube | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Schaltungshersteller: Shimano | Gabelhersteller: Sonstige | Federung: starr | Rahmenform: Diamant | Rahmenmaterial: Carbon | Rahmengröße: L | Motorleistung (Nm): 55 | Farbe: Weiß | Schaltung: Shimano 105 R7100 | Bremse: Shimano R7170 | Schalthebel: Shimano R7120 | Laufradsatz: Alloy, Tubeless, 700c, 21c | Sattelstütze: Carbon, 27.2mm, Setback 20 | Umwerfer: Shimano 105 R7100 | Gabel: Gain OMR carbon fork | Reifen: Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR 700x30c | Motor: Mahle X20, ALC | Rückleuchte: Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12lm, STVZO | Hersteller-Farbe: White Chic-Metallic Green Artichoke (Gloss) | Ganganzahl: 24 | Motorhersteller: Mahle | Display: Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Kurbelsatz: Shimano 105 R7100 34x50t | Steuersatz: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup | Naben vorne: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite | Kassette: Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed | Naben hinten: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | Kette: Shimano M7100 | Akku-Kapazität (Wh): 353 | Motorposition: Heckmotor | Sattel: Fizik Aliante R5 | Akku: Mahle iX350 36V 353Wh

Ridley Grifn A Road - Shimano 105 auf einen Blick Mit dem Ridley Grifn A Road - Shimano 105 bist du bestens gerüstet, um neue Pfade zu erkunden und die Welt aus einer neuen Perspektive zu erleben. Die Laufräder in 28 Zoll sorgen für eine ausbalancierte Kombination aus Wendigkeit und Tempo, sodass du auf Schotterstrecken ebenso wie auf asphaltierten Straßen mit Leichtigkeit unterwegs bist. Dieses Gravel-Bike für Herren bietet dir nicht nur Komfort, sondern auch ein Fahrgefühl, das begeistert. Weitere Features des Grifn A Road - Shimano 105 Ob steile Anstiege, lange Schotterpisten oder schnelle Straßenabschnitte – das Grifn A Road - Shimano 105 überzeugt mit einer dynamischen Fahrweise, durchdachten Details und einer optimalen Ergonomie für lange Touren: Schaltung: Die 24-Gang Kettenschaltung mit Shimano 105 ermöglicht präzise Schaltvorgänge und eine breite Übersetzung, die dir auf unterschiedlichen Terrain-Typen zugutekommt. Ideal für Gravelbike-Enthusiasten, bietet diese Schaltungsart eine hervorragende Anpassungsfähigkeit an wechselnde Bedingungen, sodass du stets die passende Gangstufe findest, um effizient und komfortabel unterwegs zu sein. Bremsen: Die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano garantieren zuverlässige Bremskraft und präzise Kontrolle, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Diese Bremsen sind besonders für Gravelbike-Fahrer geeignet, die oft auf wechselndem Terrain unterwegs sind und eine hohe Sicherheit sowie Reaktionsschnelligkeit benötigen. Rahmen: Der Aluminium-Diamantrahmen des Ridley Grifn A Road - Shimano 105 bietet eine hervorragende Kombination aus Stabilität und Leichtigkeit, ideal für lange Fahrten auf unbefestigten Wegen und Straßen. Dieser Rahmen ist besonders für Gravelbike-Liebhaber geeignet, da er die nötige Robustheit mitbringt, um den Herausforderungen unterschiedlicher Terrainarten gerecht zu werden. Ridley Grifn A Road - Shimano 105 – das ausgewogene Gravel-Bike für vielseitige Ansprüche Das Ridley Grifn A Road - Shimano 105 gehört zur mittleren Preisklasse und richtet sich an fortgeschrittene sowie Hobby-Fahrer, die sowohl auf Schotterstrecken als auch auf asphaltieren Straßen unterwegs sind. Es bietet eine ideale Lösung für alle, die ein vielseitiges Gravel-Bike suchen, das Komfort und Leistungsfähigkeit für verschiedene Einsatzbereiche vereint.

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Maximales Gesamtgewicht (kg): 130 | Akkuposition: intube | Rahmenform: Diamant | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Farbe: Blau | Griffe: Stratus Lite 2.0 | Sattel: Giant Fleet SL | Akku: EnergyPak Smart | Felgen: Giant SLR 1 Tubeless Ready | Lenker: Contact SLR D-Fuse Carbon | Gabel: Giant Advanced Vollcarbon Gabel OD Aero | Vorbau: Contact SLR Aerolight | Reifen: CADEX Classics 700x32c, Tubeless Ready, Race Shield | Motor: Giant SyncDrive Move Plus | Kurbelsatz: Praxis Carbon, 46/33T | Rückleuchte: Giant integriertes Rücklicht | Ganganzahl: 24 | Gabelhersteller: Sonstige | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Akku-Kapazität (Wh): 400 | Rahmenmaterial: Carbon | Motorleistung (Nm): 75 | Laufradgröße hinten: 28 | Schaltungshersteller: SRAM | Motorposition: Heckmotor | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Motorhersteller: Sonstige | Federung: starr | Rahmengröße: M/L | Bremse: SRAM Red eTap AXS HRD | Bremshebel: SRAM Red eTap AXS HRD | Sattelstütze: Contact SLR D-Fuse Carbon | Hersteller-Farbe: blue dragonfly | Kette: SRAM CN-RED-E1 | Kassette: SRAM XG-1290 10-33T | Schalthebel: SRAM Red AXS E1 | Schaltung: SRAM Red AXS E1 | Umwerfer: SRAM Red AXS E1

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Rahmengröße: XL | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Maximales Gesamtgewicht (kg): 130 | Akkuposition: intube | Rahmenform: Diamant | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Farbe: Blau | Griffe: Stratus Lite 2.0 | Sattel: Giant Fleet SL | Akku: EnergyPak Smart | Gabel: Giant Advanced Vollcarbon Gabel OD Aero | Motor: Giant SyncDrive Move Plus | Rückleuchte: Giant integriertes Rücklicht | Ganganzahl: 24 | Gabelhersteller: Sonstige | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Akku-Kapazität (Wh): 400 | Rahmenmaterial: Carbon | Motorleistung (Nm): 75 | Laufradgröße hinten: 28 | Schaltungshersteller: SRAM | Motorposition: Heckmotor | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Motorhersteller: Sonstige | Federung: starr | Bremse: SRAM Rival eTap AXS HRD | Vorbau: Contact SL Aerolight | Sattelstütze: Contact D-Fuse Carbon | Felgen: Giant P-R2 Tubeless Ready | Reifen: Giant Gavia Fondo 0 700x32c, Tubeless Ready, Race Shield | Kette: SRAM CN-RIV-D1 | Hersteller-Farbe: sea sparkle | Kassette: SRAM XG-1250 10-36T | Kurbelsatz: Praxis Aluminium, 46/33T | Schalthebel: SRAM Rival AXS D1 | Lenker: Contact SL D-Fuse Aluminium | Schaltung: SRAM Rival AXS D1 | Bremshebel: SRAM Rival AXS HRD | Umwerfer: SRAM Rival AXS D1

Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Maximales Gesamtgewicht (kg): 130 | Akkuposition: intube | Rahmenform: Diamant | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Bremssystem: Scheibenbremse | Rahmengröße: L | Akku: EnergyPak Smart | Ganganzahl: 24 | Gabelhersteller: Sonstige | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Akku-Kapazität (Wh): 400 | Rahmenmaterial: Carbon | Motorleistung (Nm): 75 | Laufradgröße hinten: 28 | Schaltungshersteller: SRAM | Motorposition: Heckmotor | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Motorhersteller: Sonstige | Federung: starr | Sekundärfarbe: Schwarz | Griffe: All Condition | Gabel: Liv Advanced Vollcarbon Gabel OD Aero | Vorbau: All Condition | Motor: Giant SyncDrive Move Plus, 36V | Kassette: SRAM | Rückleuchte: integriertes Rücklicht | Bremse: SRAM Rival eTap AXS HRD | Sattelstütze: Contact D-Fuse Carbon | Felgen: Giant P-R2 Tubeless Ready | Reifen: Giant Gavia Fondo 0 700x32c, Tubeless Ready, Race Shield | Kette: SRAM CN-RIV-D1 | Kurbelsatz: Praxis Aluminium, 46/33T | Schalthebel: SRAM Rival AXS D1 | Lenker: Contact SL D-Fuse Aluminium | Schaltung: SRAM Rival AXS D1 | Umwerfer: SRAM Rival AXS D1 | Hersteller-Farbe: golden haze | Farbe: Beige | Sattel: Liv Approach | Bremshebel: SRAM Rival eTap AXS HRD

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Maximales Gesamtgewicht (kg): 130 | Akkuposition: intube | Rahmenform: Diamant | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Rahmengröße: M | Bremse: SRAM Force eTap AXS HRD | Griffe: Stratus Lite 2.0 | Sattel: Giant Fleet SL | Akku: EnergyPak Smart | Kette: SRAM CN-FRC-D1 | Kassette: SRAM XG-1270 10-33T | Schalthebel: SRAM Force AXS D1 | Schaltung: SRAM Force AXS D1 | Umwerfer: SRAM Force AXS D1 | Felgen: Giant SLR 1 Tubeless Ready | Lenker: Contact SLR D-Fuse Carbon | Gabel: Giant Advanced Vollcarbon Gabel OD Aero | Vorbau: Contact SLR Aerolight | Reifen: CADEX Classics 700x32c, Tubeless Ready, Race Shield | Hersteller-Farbe: raw carbon | Motor: Giant SyncDrive Move Plus | Kurbelsatz: Praxis Carbon, 46/33T | Sattelstütze: Contact SL D-Fuse Carbon | Rückleuchte: Giant integriertes Rücklicht | Bremshebel: SRAM Force AXS HRD | Ganganzahl: 24 | Gabelhersteller: Sonstige | Farbe: Carbon | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Akku-Kapazität (Wh): 400 | Rahmenmaterial: Carbon | Motorleistung (Nm): 75 | Laufradgröße hinten: 28 | Schaltungshersteller: SRAM | Motorposition: Heckmotor | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Motorhersteller: Sonstige | Federung: starr

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Maximales Gesamtgewicht (kg): 130 | Akkuposition: intube | Rahmenform: Diamant | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Bremse: SRAM Force eTap AXS HRD | Griffe: Stratus Lite 2.0 | Sattel: Giant Fleet SL | Akku: EnergyPak Smart | Kette: SRAM CN-FRC-D1 | Kassette: SRAM XG-1270 10-33T | Schalthebel: SRAM Force AXS D1 | Schaltung: SRAM Force AXS D1 | Umwerfer: SRAM Force AXS D1 | Felgen: Giant SLR 1 Tubeless Ready | Lenker: Contact SLR D-Fuse Carbon | Gabel: Giant Advanced Vollcarbon Gabel OD Aero | Vorbau: Contact SLR Aerolight | Reifen: CADEX Classics 700x32c, Tubeless Ready, Race Shield | Hersteller-Farbe: raw carbon | Motor: Giant SyncDrive Move Plus | Kurbelsatz: Praxis Carbon, 46/33T | Sattelstütze: Contact SL D-Fuse Carbon | Rückleuchte: Giant integriertes Rücklicht | Bremshebel: SRAM Force AXS HRD | Ganganzahl: 24 | Gabelhersteller: Sonstige | Farbe: Carbon | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Akku-Kapazität (Wh): 400 | Rahmenmaterial: Carbon | Motorleistung (Nm): 75 | Laufradgröße hinten: 28 | Schaltungshersteller: SRAM | Motorposition: Heckmotor | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Motorhersteller: Sonstige | Federung: starr | Rahmengröße: M/L

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Rahmengröße: XL | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Maximales Gesamtgewicht (kg): 130 | Akkuposition: intube | Rahmenform: Diamant | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Bremse: SRAM Force eTap AXS HRD | Griffe: Stratus Lite 2.0 | Sattel: Giant Fleet SL | Akku: EnergyPak Smart | Kette: SRAM CN-FRC-D1 | Kassette: SRAM XG-1270 10-33T | Schalthebel: SRAM Force AXS D1 | Schaltung: SRAM Force AXS D1 | Umwerfer: SRAM Force AXS D1 | Felgen: Giant SLR 1 Tubeless Ready | Lenker: Contact SLR D-Fuse Carbon | Gabel: Giant Advanced Vollcarbon Gabel OD Aero | Vorbau: Contact SLR Aerolight | Reifen: CADEX Classics 700x32c, Tubeless Ready, Race Shield | Hersteller-Farbe: raw carbon | Motor: Giant SyncDrive Move Plus | Kurbelsatz: Praxis Carbon, 46/33T | Sattelstütze: Contact SL D-Fuse Carbon | Rückleuchte: Giant integriertes Rücklicht | Bremshebel: SRAM Force AXS HRD | Ganganzahl: 24 | Gabelhersteller: Sonstige | Farbe: Carbon | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Akku-Kapazität (Wh): 400 | Rahmenmaterial: Carbon | Motorleistung (Nm): 75 | Laufradgröße hinten: 28 | Schaltungshersteller: SRAM | Motorposition: Heckmotor | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Motorhersteller: Sonstige | Federung: starr

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Maximales Gesamtgewicht (kg): 130 | Akkuposition: intube | Rahmenform: Diamant | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Farbe: Blau | Griffe: Stratus Lite 2.0 | Sattel: Giant Fleet SL | Akku: EnergyPak Smart | Gabel: Giant Advanced Vollcarbon Gabel OD Aero | Motor: Giant SyncDrive Move Plus | Rückleuchte: Giant integriertes Rücklicht | Ganganzahl: 24 | Gabelhersteller: Sonstige | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Akku-Kapazität (Wh): 400 | Rahmenmaterial: Carbon | Motorleistung (Nm): 75 | Laufradgröße hinten: 28 | Schaltungshersteller: SRAM | Motorposition: Heckmotor | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Motorhersteller: Sonstige | Federung: starr | Rahmengröße: M/L | Bremse: SRAM Rival eTap AXS HRD | Vorbau: Contact SL Aerolight | Sattelstütze: Contact D-Fuse Carbon | Felgen: Giant P-R2 Tubeless Ready | Reifen: Giant Gavia Fondo 0 700x32c, Tubeless Ready, Race Shield | Kette: SRAM CN-RIV-D1 | Hersteller-Farbe: sea sparkle | Kassette: SRAM XG-1250 10-36T | Kurbelsatz: Praxis Aluminium, 46/33T | Schalthebel: SRAM Rival AXS D1 | Lenker: Contact SL D-Fuse Aluminium | Schaltung: SRAM Rival AXS D1 | Bremshebel: SRAM Rival AXS HRD | Umwerfer: SRAM Rival AXS D1

Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Maximales Gesamtgewicht (kg): 130 | Akkuposition: intube | Rahmenform: Diamant | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Rahmengröße: M | Bremssystem: Scheibenbremse | Farbe: Blau | Bremse: SRAM Force eTap AXS HRD | Akku: EnergyPak Smart | Kette: SRAM CN-FRC-D1 | Schalthebel: SRAM Force AXS D1 | Schaltung: SRAM Force AXS D1 | Umwerfer: SRAM Force AXS D1 | Felgen: Giant SLR 1 Tubeless Ready | Lenker: Contact SLR D-Fuse Carbon | Reifen: CADEX Classics 700x32c, Tubeless Ready, Race Shield | Kurbelsatz: Praxis Carbon, 46/33T | Sattelstütze: Contact SL D-Fuse Carbon | Ganganzahl: 24 | Gabelhersteller: Sonstige | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Akku-Kapazität (Wh): 400 | Rahmenmaterial: Carbon | Motorleistung (Nm): 75 | Laufradgröße hinten: 28 | Schaltungshersteller: SRAM | Motorposition: Heckmotor | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Motorhersteller: Sonstige | Federung: starr | Griffe: All Condition | Gabel: Liv Advanced Vollcarbon Gabel OD Aero | Vorbau: All Condition | Hersteller-Farbe: ice age | Motor: Giant SyncDrive Move Plus, 36V | Kassette: SRAM | Rückleuchte: integriertes Rücklicht | Sattel: Liv Alacra SL | Bremshebel: SRAM Force eTap AXS HRD

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Maximales Gesamtgewicht (kg): 130 | Akkuposition: intube | Rahmenform: Diamant | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Rahmengröße: L | Bremse: SRAM Force eTap AXS HRD | Griffe: Stratus Lite 2.0 | Sattel: Giant Fleet SL | Akku: EnergyPak Smart | Kette: SRAM CN-FRC-D1 | Kassette: SRAM XG-1270 10-33T | Schalthebel: SRAM Force AXS D1 | Schaltung: SRAM Force AXS D1 | Umwerfer: SRAM Force AXS D1 | Felgen: Giant SLR 1 Tubeless Ready | Lenker: Contact SLR D-Fuse Carbon | Gabel: Giant Advanced Vollcarbon Gabel OD Aero | Vorbau: Contact SLR Aerolight | Reifen: CADEX Classics 700x32c, Tubeless Ready, Race Shield | Hersteller-Farbe: raw carbon | Motor: Giant SyncDrive Move Plus | Kurbelsatz: Praxis Carbon, 46/33T | Sattelstütze: Contact SL D-Fuse Carbon | Rückleuchte: Giant integriertes Rücklicht | Bremshebel: SRAM Force AXS HRD | Ganganzahl: 24 | Gabelhersteller: Sonstige | Farbe: Carbon | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Akku-Kapazität (Wh): 400 | Rahmenmaterial: Carbon | Motorleistung (Nm): 75 | Laufradgröße hinten: 28 | Schaltungshersteller: SRAM | Motorposition: Heckmotor | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Motorhersteller: Sonstige | Federung: starr

Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Maximales Gesamtgewicht (kg): 130 | Akkuposition: intube | Rahmenform: Diamant | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Bremssystem: Scheibenbremse | Akku: EnergyPak Smart | Ganganzahl: 24 | Gabelhersteller: Sonstige | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Akku-Kapazität (Wh): 400 | Rahmenmaterial: Carbon | Motorleistung (Nm): 75 | Laufradgröße hinten: 28 | Schaltungshersteller: SRAM | Motorposition: Heckmotor | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Motorhersteller: Sonstige | Federung: starr | Rahmengröße: S | Sekundärfarbe: Schwarz | Griffe: All Condition | Gabel: Liv Advanced Vollcarbon Gabel OD Aero | Vorbau: All Condition | Motor: Giant SyncDrive Move Plus, 36V | Kassette: SRAM | Rückleuchte: integriertes Rücklicht | Bremse: SRAM Rival eTap AXS HRD | Sattelstütze: Contact D-Fuse Carbon | Felgen: Giant P-R2 Tubeless Ready | Reifen: Giant Gavia Fondo 0 700x32c, Tubeless Ready, Race Shield | Kette: SRAM CN-RIV-D1 | Kurbelsatz: Praxis Aluminium, 46/33T | Schalthebel: SRAM Rival AXS D1 | Lenker: Contact SL D-Fuse Aluminium | Schaltung: SRAM Rival AXS D1 | Umwerfer: SRAM Rival AXS D1 | Hersteller-Farbe: golden haze | Farbe: Beige | Sattel: Liv Approach | Bremshebel: SRAM Rival eTap AXS HRD

Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Bremssystem: Scheibenbremse | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Schaltungshersteller: Shimano | Akkuposition: intube | Rahmengröße: 52 cm | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Akku: 250 Wh, in Unterrohr integriert | Gabel: Domane+ Carbon, konischer Aluminiumgabelschaft | Felgen: Bontrager Paradigm, TLR, 28-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | Vorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm , Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | Reifen: Bontrager R1 Hard-Case Lite, 60 TPI, 700 x 32 mm | Kette: Shimano 105 HG601 | Kassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-fach | Naben hinten: Hyena Nabenmotor, 40 Nm, 250 W | Naben vorne: Formula RX-812, Aluminium, 100 x 12 mm Steckachse | Sattelstütze: Bontrager aus Carbon, 27,2 mm, 8 mm Versatz | Schaltung: Shimano 105 R7000, langer Käfig | Schalthebel: Shimano 105 R7020/R7025 | Lenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Alu, 31,8 mm, 75 mm Reach, 128 mm Drop | Umwerfer: Shimano 105 R7000, 31,8 mm Klemmdurchmesser | Ganganzahl: 22 | Gabelhersteller: Sonstige | Bremse: Shimano 105 hydraulic disc | Rahmenform: Diamant | Akku-Kapazität (Wh): 250 | Laufradgröße hinten: 28 | Gewicht ca. (kg): 14.06 | Maximales Gesamtgewicht (kg): 125 | Sattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben | Motor: Hyena Nabenmotor, 40 Nm, 250 W | Farbe: Rot | Motorleistung (Nm): 40 | Motorposition: Heckmotor | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Motorhersteller: Hyena | Griffe: Bontrager Supertack Perf Lenkerband | Hersteller-Farbe: Viper Red | Kurbelsatz: FSA Vero Pro, 50/34 | Federung: starr

Ridley Grifn 105 2x11 im Überblick Wenn du das Abenteuer abseits der ausgetretenen Pfade suchst, dann ist das Ridley Grifn 105 2x11 dein perfekter Begleiter. Mit einem leichten Carbonrahmen und einer präzisen 22-Gang-Kettenschaltung bietet dieses Allroad-Bike die ideale Kombination aus Performance und Vielseitigkeit. Die hydraulische Scheibenbremse sorgt für optimale Kontrolle in jeder Situation, sodass du selbst in herausforderndem Terrain stets sicher unterwegs bist. Weitere Highlights des Grifn 105 2x11 Wenn du ein Allroad-Bike suchst, das sowohl auf Schotterwegen als auch auf asphaltierten Strecken zuverlässig performt, bietet das Ridley Grifn 105 2x11 zahlreiche Vorteile: Rahmen & Gabel: Der Rahmen des Ridley Grifn überzeugt durch seine integrierte Leitungsführung und das robuste F-Steerer-Steuerrohr. Das leichte Carbonmaterial sorgt für hohe Stabilität und Agilität, während die 4ZA AllRoad Gabel mit innenverlegter Leitung und Schutzblechhalterungen optimal für abenteuerliche Strecken ausgelegt ist. Dieses Bike richtet sich an Fahrer, die sowohl auf Schotter als auch auf Asphalt beste Performance erwarten und gerne neue Wege erkunden. Schaltung & Bremsen: Das Shimano 105 R7000 Schaltwerk mit seiner präzisen 22-Gang-Kettenschaltung ermöglicht dir ein schnelles und reibungsloses Schalten, ideal für den Einsatz auf Rennrädern. Eine hydraulische Scheibenbremse hinten sorgt für verlässliche Bremskraft und Kontrolle, wodurch sich dieses Modell perfekt für ambitionierte Fahrer eignet, die sowohl Geschwindigkeit als auch Sicherheit schätzen. Laufräder & Reifen: Ausgestattet mit den Shimano RS171 DB Laufrädern und den faltbaren Vittoria Zaffiro Pro Reifen in der Größe 28x1.25" bietet dieses Bike eine hervorragende Kombination aus Stabilität und Flexibilität. Diese Komponenten sind ideal für Fahrer, die sowohl auf Asphalt als auch auf unbefestigten Wegen unterwegs sind, und suchen nach einer zuverlässigen Leistung in verschiedenen Einsatzbereichen. Grifn 105 2x11: Mittlere Preisklasse für ambitionierte Hobbyfahrer Das Ridley Grifn 105 2x11 befindet sich in der mittleren Preisklasse und richtet sich an fortgeschrittene Hobbyfahrer, die ein vielseitiges Bike für verschiedene Einsatzbereiche suchen. Ideal für Fahrer, die sowohl auf Schotter als auch auf Asphalt eine zuverlässige Performance erwarten, bietet dieses Modell die optimale Kombination aus Qualität und Preis-Leistungs-Verhältnis.

Mit dem Domane AL 2 bringt Trek ein hervorragendes Rennrad für Herren, das sowohl funktionell wie auch optisch zu überzeugen weiss. Dafür sorgt in erster Linie der leichte und steife Diamant Rahmen aus Aluminium, der in Sachen Geometrie genau ins Schwarze trifft. Natürlich passt aber auch die restliche Ausstattung. Sowohl Antrieb wie auch Anbauteile sind absolut funktionell. So zum Beispiel die schnellen 28" Laufräder.

Alle Highlights des Koga Roqa Allroad im Überblick Das Roqa Allroad von Koga ist ein Gravel-Bike für alle, die das Abenteuer abseits des Mainstreams suchen. Mit seinen Rädern in 28 Zoll kombiniert es Agilität und Tempo auf optimale Weise. Ob auf unebenem Schotter oder flachem Asphalt – dieses Gravel-Bike für Herren bietet dir eine bequeme Fahrt und ein Fahrerlebnis, das begeistert. Es ist der ideale Partner für alle, die neue Wege erkunden und ihre Grenzen auf zwei Rädern neu definieren möchten. Koga Roqa Allroad – Hochwertige Features für eine sichere und bequeme Fahrt Mit seinem robusten Rahmen und einer Ausstattung, die bis ins Detail durchdacht ist, punktet das Koga Roqa Allroad bei jeder Fahrt. Die präzise arbeitende Schaltung und die verlässlichen Bremsen garantieren eine gleichbleibende Leistung sowohl auf der Straße als auch abseits davon. Komfort und Funktionalität stehen dabei im Mittelpunkt, dank der sorgfältig ausgewählten Bauteile. Dieses Gravel-Bike ist eine starke Lösung für vielseitige Anforderungen. Das Roqa Allroad von Koga verfügt über die folgende Ausstattung: Das SRAM-Apex-Schaltwerk liefert dir eine präzise Schaltperformance und ist für anspruchsvolles Gelände perfekt geeignet. Mit seiner langen Käfigvariante bekommst du vielfältige Übersetzungen für jede Herausforderung. Dank X-Sync-Technologie bleibt die Kette sicher auf dem Ritzel und sorgt für eine problemlose Fahrt. Die 12-Gang Kettenschaltung gewährleistet eine genaue und zuverlässige Gangwahl, sodass du für jede Strecke die richtige Übersetzung findest. Dank die hydraulische Scheibenbremse bietet das Koga Roqa Allroad zuverlässige Bremskraft und erhöht die Sicherheit bei verschiedenen Witterungsbedingungen, was zu einem stabilen und kontrollierten Fahrverhalten führt. Der Diamant-Rahmen aus Carbon dieses Gravel-Bikes kombiniert Stabilität mit außergewöhnlicher Langlebigkeit. Koga Roqa Allroad - das perfekt abgestimmte Gravel-Bike im mittleren Preissegment Das Roqa Allroad von Koga ist ein Gravel-Bike der mittleren Preisklasse, das eine hervorragende Kombination aus Qualität und Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Mit seiner soliden Bauweise und den langlebigen Komponenten sorgt es für sichere Leistung auf unbefestigten Wegen und abseits der Straßen. Für Gravel-Fahrer, die ein komfortables und technisches Bike zu einem fairen Preis suchen, ist das Roqa Allroad die passende Wahl.

Die wichtigsten Merkmale des Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 auf einen Blick Mit dem Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 bist du bestens gerüstet, um neue Pfade zu erkunden und die Welt aus einer neuen Perspektive zu erleben. Die Laufräder in 28 Zoll sorgen für eine ausbalancierte Kombination aus Wendigkeit und Tempo, sodass du auf Schotterstrecken ebenso wie auf ebenen Straßen mit Leichtigkeit unterwegs bist. Dieses Gravel-Bike für Herren bietet dir nicht nur Komfort, sondern auch ein Fahrgefühl, das begeistert. Es ist der ideale Partner für alle, die ihre Grenzen verschieben und auf zwei Rädern echte Abenteuer erleben wollen. Das Pulsium SAT Allroad 6.0 von Lapierre – Hochwertige Ausstattung für maximalen Komfort und verlässliche Sicherheit Mit seinem robusten Rahmen und einer Ausstattung, die bis ins Detail durchdacht ist, punktet das Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 bei jeder Fahrt. Die präzise arbeitende Schaltung und die sicheren Bremsen garantieren eine gleichbleibende Leistung sowohl auf der Straße als auch abseits davon. Komfort und Funktionalität stehen dabei im Mittelpunkt, dank der sorgfältig ausgesuchten Bauteile. Dieses Gravel-Bike ist eine solide Lösung für vielfältige Anforderungen. Das Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 verfügt über folgende Komponenten: Das Shimano-Deore-Schaltwerk für Gravel-Bikes überzeugt durch seine starke Bauweise und genaue Schaltvorgänge. Dank der Shadow RD+ Technologie bleibt die Kette stabil, und Hyperglide+ ermöglicht schnelle und sanfte Gangwechsel – optimal für unbefestigte Wege. Mit dieser Kombination aus Zuverlässigkeit und Performance meisterst du jede Herausforderung abseits der Straße. Die 22-Gang Kettenschaltung sorgt für eine exakte Gangwahl und bietet dir die passende Übersetzung, egal welche Strecke du fährst. Dank die hydraulische Scheibenbremse bietet das Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 zuverlässige Bremskraft und erhöht die Sicherheit bei verschiedenen Witterungsbedingungen, was zu einem stabilen und kontrollierten Fahrverhalten führt. Dieses Gravel-Bike ist mit einem widerstandsfähigen Diamant-Rahmen aus Carbon ausgestattet, der für hohe Stabilität und lange Haltbarkeit sorgt. Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 - das ausgewogene Gravel-Bike der Mittelklasse Das Pulsium SAT Allroad 6.0 von Lapierre ist ein Gravel-Bike der mittleren Preisklasse, das die perfekte Mischung aus Qualität und Erschwinglichkeit bietet. Mit seiner robusten Bauweise und den qualitativen Komponenten ist es für alle geeignet, die regelmäßig auf unbefestigten Wegen unterwegs sind. Dieses Bike liefert zuverlässige Leistung und Komfort, ohne Kompromisse bei der Technik einzugehen.

Trek Domane SL 6 im Überblick Stell dir vor, du gleitest mühelos über wechselnde Untergründe und erlebst das Gefühl von Freiheit auf zwei Rädern. Das Trek Domane SL 6 ist ein Allroad-Bike, das für Abenteuerlustige konzipiert wurde, die sowohl Asphalt als auch Schotter lieben. Mit einem leichten Carbonrahmen und einer präzisen 24-Gang Kettenschaltung bietet es nicht nur ein sportliches Fahrvergnügen, sondern auch eine überragende Kontrolle, während die hydraulische Scheibenbremse hinten für zuverlässige Bremskraft sorgt. Weitere Highlights des Domane SL 6 erleben Fahrer, die vielseitige Einsätze auf unterschiedlichen Untergründen suchen: Rahmen & Gabel: Der 500 Series OCLV Carbonrahmen vereint Leichtigkeit und Stabilität mit IsoSpeed für optimalen Komfort auf langen Strecken. Die integrierte Zugführung und das konische Steuerrohr sorgen für eine aufgeräumte Optik und präzise Lenkung. Die Domane SL Gabel aus Carbon ergänzt dies mit interner Bremszugführung und Schutzblechösen, wodurch sie sich ideal für Allroad-Enthusiasten eignet, die sowohl auf der Straße als auch abseits asphaltierter Wege unterwegs sein möchten. Schaltung & Bremsen: Das Shimano 105 R7150 Di2 Schaltwerk sorgt für rasche und präzise Gangwechsel, perfekt abgestimmt auf die 24-Gang Kettenschaltung, die sich ideal für sportliches Fahren eignet. Diese Kombination in Verbindung mit der hydraulischen Scheibenbremse hinten gewährleistet nicht nur eine hervorragende Bremskraft, sondern auch ein sicheres Fahrgefühl, was besonders für Rennradfahrer von Bedeutung ist, die Wert auf Leistung und Zuverlässigkeit legen. Laufräder & Reifen: Die Bontrager Paradigm Comp 25 Laufräder sind Tubeless Ready und bieten mit einer Innenweite von 25 mm eine optimale Kombination aus Stabilität und Leichtigkeit, ideal für vielseitige Einsätze. Ausgestattet mit den Bontrager R3 Hard-Case Lite Reifen, die ebenfalls tubeless-kompatibel sind und über einen Aramidwulstkern verfügen, sind sie hervorragend geeignet für Abenteuerlustige, die sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter effizient unterwegs sein möchten. Domane SL 6: Oberklasse-Allroad-Bike für ambitionierte Freizeitfahrer Das Trek Domane SL 6 gehört zur oberen Preisklasse und richtet sich an anspruchsvolle Freizeitfahrer, die Wert auf Leistung und Vielseitigkeit legen. Ideal für Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch abseits asphaltierter Wege herausragende Performance erwarten, bietet dieses Modell die perfekte Kombination aus Komfort und Kontrolle für lange Strecken und abwechslungsreiche Einsätze.

Trek Domane SL 6 im Überblick Stell dir vor, du gleitest mühelos über wechselnde Untergründe und erlebst das Gefühl von Freiheit auf zwei Rädern. Das Trek Domane SL 6 ist ein Allroad-Bike, das für Abenteuerlustige konzipiert wurde, die sowohl Asphalt als auch Schotter lieben. Mit einem leichten Carbonrahmen und einer präzisen 24-Gang Kettenschaltung bietet es nicht nur ein sportliches Fahrvergnügen, sondern auch eine überragende Kontrolle, während die hydraulische Scheibenbremse hinten für zuverlässige Bremskraft sorgt. Weitere Highlights des Domane SL 6 erleben Fahrer, die vielseitige Einsätze auf unterschiedlichen Untergründen suchen: Rahmen & Gabel: Der 500 Series OCLV Carbonrahmen vereint Leichtigkeit und Stabilität mit IsoSpeed für optimalen Komfort auf langen Strecken. Die integrierte Zugführung und das konische Steuerrohr sorgen für eine aufgeräumte Optik und präzise Lenkung. Die Domane SL Gabel aus Carbon ergänzt dies mit interner Bremszugführung und Schutzblechösen, wodurch sie sich ideal für Allroad-Enthusiasten eignet, die sowohl auf der Straße als auch abseits asphaltierter Wege unterwegs sein möchten. Schaltung & Bremsen: Das Shimano 105 R7150 Di2 Schaltwerk sorgt für rasche und präzise Gangwechsel, perfekt abgestimmt auf die 24-Gang Kettenschaltung, die sich ideal für sportliches Fahren eignet. Diese Kombination in Verbindung mit der hydraulischen Scheibenbremse hinten gewährleistet nicht nur eine hervorragende Bremskraft, sondern auch ein sicheres Fahrgefühl, was besonders für Rennradfahrer von Bedeutung ist, die Wert auf Leistung und Zuverlässigkeit legen. Laufräder & Reifen: Die Bontrager Paradigm Comp 25 Laufräder sind Tubeless Ready und bieten mit einer Innenweite von 25 mm eine optimale Kombination aus Stabilität und Leichtigkeit, ideal für vielseitige Einsätze. Ausgestattet mit den Bontrager R3 Hard-Case Lite Reifen, die ebenfalls tubeless-kompatibel sind und über einen Aramidwulstkern verfügen, sind sie hervorragend geeignet für Abenteuerlustige, die sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter effizient unterwegs sein möchten. Domane SL 6: Oberklasse-Allroad-Bike für ambitionierte Freizeitfahrer Das Trek Domane SL 6 gehört zur oberen Preisklasse und richtet sich an anspruchsvolle Freizeitfahrer, die Wert auf Leistung und Vielseitigkeit legen. Ideal für Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch abseits asphaltierter Wege herausragende Performance erwarten, bietet dieses Modell die perfekte Kombination aus Komfort und Kontrolle für lange Strecken und abwechslungsreiche Einsätze.

Trek Domane SL 6 im Überblick Stell dir vor, du gleitest mühelos über wechselnde Untergründe und erlebst das Gefühl von Freiheit auf zwei Rädern. Das Trek Domane SL 6 ist ein Allroad-Bike, das für Abenteuerlustige konzipiert wurde, die sowohl Asphalt als auch Schotter lieben. Mit einem leichten Carbonrahmen und einer präzisen 24-Gang Kettenschaltung bietet es nicht nur ein sportliches Fahrvergnügen, sondern auch eine überragende Kontrolle, während die hydraulische Scheibenbremse hinten für zuverlässige Bremskraft sorgt. Weitere Highlights des Domane SL 6 erleben Fahrer, die vielseitige Einsätze auf unterschiedlichen Untergründen suchen: Rahmen & Gabel: Der 500 Series OCLV Carbonrahmen vereint Leichtigkeit und Stabilität mit IsoSpeed für optimalen Komfort auf langen Strecken. Die integrierte Zugführung und das konische Steuerrohr sorgen für eine aufgeräumte Optik und präzise Lenkung. Die Domane SL Gabel aus Carbon ergänzt dies mit interner Bremszugführung und Schutzblechösen, wodurch sie sich ideal für Allroad-Enthusiasten eignet, die sowohl auf der Straße als auch abseits asphaltierter Wege unterwegs sein möchten. Schaltung & Bremsen: Das Shimano 105 R7150 Di2 Schaltwerk sorgt für rasche und präzise Gangwechsel, perfekt abgestimmt auf die 24-Gang Kettenschaltung, die sich ideal für sportliches Fahren eignet. Diese Kombination in Verbindung mit der hydraulischen Scheibenbremse hinten gewährleistet nicht nur eine hervorragende Bremskraft, sondern auch ein sicheres Fahrgefühl, was besonders für Rennradfahrer von Bedeutung ist, die Wert auf Leistung und Zuverlässigkeit legen. Laufräder & Reifen: Die Bontrager Paradigm Comp 25 Laufräder sind Tubeless Ready und bieten mit einer Innenweite von 25 mm eine optimale Kombination aus Stabilität und Leichtigkeit, ideal für vielseitige Einsätze. Ausgestattet mit den Bontrager R3 Hard-Case Lite Reifen, die ebenfalls tubeless-kompatibel sind und über einen Aramidwulstkern verfügen, sind sie hervorragend geeignet für Abenteuerlustige, die sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter effizient unterwegs sein möchten. Domane SL 6: Oberklasse-Allroad-Bike für ambitionierte Freizeitfahrer Das Trek Domane SL 6 gehört zur oberen Preisklasse und richtet sich an anspruchsvolle Freizeitfahrer, die Wert auf Leistung und Vielseitigkeit legen. Ideal für Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch abseits asphaltierter Wege herausragende Performance erwarten, bietet dieses Modell die perfekte Kombination aus Komfort und Kontrolle für lange Strecken und abwechslungsreiche Einsätze.

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