Cube Reaction C:62 ONE Blau Modell 2025. Produkteigenschaften: 12, 27,5, KETTE. Jetzt Cube Reaction C:62 ONE Blau Modell 2025 günstig bei Fahrrad-XXL kaufen!

Pedale: CUBE PP MTB | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Modelljahr: 2025 | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Schaltungshersteller: Shimano | Sattelstütze: CUBE Performance Post, 27.2mm | Sattelklemmung: CUBE Varioclose, 31.8mm | Reifen: CUBE MTB, 2.25 | Sattel: ACID Venec Lite | Federung: stahlgefedert | Griffe: ACID React | Vorbau: CUBE Performance Stem, 31.8mm | Maximales Gesamtgewicht (kg): 140 | Naben vorne: CUBE Alloy Light, QR, 6-Bolt | Bremssystem: Scheibenbremse | Gabelhersteller: SR Suntour | Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 680mm | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Naben hinten: CUBE Alloy Light, QR, 6-Bolt | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Federweg (mm): 100 | Gabel: SR Suntour XCT Disc | Schalthebel: Shimano Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus | Steuersatz: CUBE FPH868p, Tapered, Semi-Integrated | Kurbelsatz: ACID, 32T, 170mm | Felgen: CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready | Kassette: Shimano Cues CS-LG300, 11-46T | Schaltung: Shimano Cues RD-U4000-GS, 9-Speed | Kette: KMC eGlide | Ganganzahl: 9 | Bremse: Tektro HD-M275 | Hersteller-Farbe: black´n´slateblack | Laufradgröße hinten: 27,5 | Laufradgröße vorne : 27,5 | Farbe: Schwarz | Gewicht ca. (kg): 14.3 | Rahmengröße: S

Rahmenform: Diamant | Rahmenmaterial: Aluminium | Bremssystem: Scheibenbremse | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Modelljahr: 2023 | Schaltungshersteller: Shimano | Federung: luftgefedert | Laufradgröße hinten: 29 | Laufradgröße vorne : 29 | Rahmengröße: M | Ganganzahl: 12 | Bremsscheibe hinten (mm): 180 | Farbe: Blau | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Sattelstütze: TranzX YSI22PLQ | Vorbau: Norco 6061 Alloy 40mm/35mm | Reifen vorne: Vittoria Mazza 29" x 2.4" Trail G2.0 | Gabelhersteller: Marzocchi | Dämpfer: Fox Performance FLOAT X2 | Felgen: Stan's Flow D 32H | Lenker: TranzX 6061 DB Alloy 780mm | Kurbelsatz: Praxis Cadet M24 30T | Sattel: Fizik Alpaca Terra with Wingflex | Reifen hinten: Vittoria Martello 29" x 2.35" Trail G2.0 | Naben vorne: Bear Pawls BMB-013 110x15 32H | Reifen: Vittoria Mazza 29" x 2.4" / 29" x 2.35" Trail G2.0 | Bremse: TRP Slate EVO | Hersteller-Farbe: Blue/Copper | Bremse hinten: TRP Slate EVO | Gabel: Marzocchi Z2 Bomber 140mm | Steuersatz: Zero Stack Sealed Cartridge Bearings - Tapered | Schaltung: Shimano XT RD-M8100 12spd | Kette: Shimano Deore 12spd | Griffe: DMR Deathgrip | Federweg (mm): 140 | Schalthebel: Shimano SLX SL-M7100-IR I-Spec EV 12spd | Kassette: Shimano SLX 12spd 10/51 | Naben hinten: Bear Pawls MS12S 148x12 32H | Bremse vorne: TRP Slate EVO | Bremsscheibe vorne (mm): 203

Ganganzahl: 12 | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Carbon | Bremssystem: Scheibenbremse | Rahmengröße: M | Farbe: Dunkelrot | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Schaltungshersteller: SRAM | Modelljahr: 2024 | Bremsscheibe vorne (mm): 180 | Bremsscheibe hinten (mm): 180 | Federung: luftgefedert | Laufradgröße hinten: 29 | Laufradgröße vorne : 29 | Gabelhersteller: Fox | Maximales Gesamtgewicht (kg): 128 | Schutzbleche: Syncros Fork Fender | Reifen: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Race, TLE, 67EPI, Addix Speed Soft/Grip | Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller | Griffe: Syncros Performance XC lock-on grips | Reifen vorne: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft | Reifen hinten: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | Federweg (mm): 130 | Kette: SRAM CN X0 Eagle Transmission | Steuersatz: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless | Kassette: SRAM X0 Eagle XS 1295 Transmission 10-52 | Kurbelsatz: SRAM X0 Eagle Transmission, DUB / 55mm CL / 32T | Laufradsatz: Syncros Silverton 1.0-30 6 Bolt, 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H, DT Swiss Ratchet Hubs / XD Driver | Schaltung: SRAM X0 Eagle AXS | Gabel: FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4, Kabolt 15x110mm axle / 44mm offset / Lockout | Sattelstütze: FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima, 31.6mm | Hersteller-Farbe: Royal Red Tint | Dämpfer: FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion / Kashima / Travel 120-80-Lockout / T165X45mm | Gewicht ca. (kg): 11.4 | Lenker: Syncros Fraser iC SL DC Carbon, 0° rise / back sweep 8° / mini Rise / 760mm | Bremse: Shimano XT M8120 4 Piston Disc | Sattel: Syncros Tofino 1.5 Regular, Titanium rails | Bremse hinten: Shimano XT M8120 4 Piston Disc | Bremse vorne: Shimano XT M8120 4 Piston Disc

Rahmenform: Diamant | Bremssystem: Scheibenbremse | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Schaltungshersteller: Shimano | Farbe: Grün | Rahmenmaterial: Aluminium | Laufradgröße hinten: 29 | Laufradgröße vorne : 29 | Federweg (mm): 140 | Federung: stahlgefedert | Gabelhersteller: SR Suntour | Modelljahr: 2023 | Rahmengröße: S | Lenker: MERIDA TEAM TR | Vorbau: MERIDA EXPERT eTRII | Bremsscheibe hinten (mm): 203 | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Innenlager: Race Face BSA 68/73 – 24mm | Steuersatz: MERIDA-8158 1-1/8"-1.5" cartridge bearing set | Schaltung: Shimano Deore M5100 Shadow+ | Naben hinten: Shimano MT400-B | Sattelstütze: MERIDA EXPERT TR II | Naben vorne: Shimano MT400-B | Ganganzahl: 11 | Kette: KMC X11 | Sattel: MERIDA COMP SL | Kurbelsatz: Shimano Deore 5100 | Schalthebel: Shimano Deore M5100 | Speichen: Black stainless | Kassette: Shimano Deore M5100 | Felgen: MERIDA COMP TR | Bremshebel: TEKTRO HD-M745 | Reifen hinten: Kenda Regolith | Griffe: MERIDA COMP EC | Bremse: TEKTRO HD-M745 | Reifen: Kenda Regolith/Kenda Regolith | Reifen vorne: Kenda Regolith | Hersteller-Farbe: METALLIC MERIDA GREEN | Gabel: Suntour XCR34 LOR DS

Santa Cruz V10 8 CC S Gloss Black Sparkle 2025 Nichts geht so bergab wie ein Downhill-Bike Das V10 ist das Bike, mit dem das Syndicate im Weltcup Siege einfährt. Mittlerweile in der achten Generation, wurde das V10 komplett überarbeitet, ohne sich neu zu erfinden. Es richtet sich an alle, die die höchsten Ziele anstreben, die ihren Idolen nacheifern und die im Bikepark die besten Linien suchen. An alle, die wissen, dass es keinen Ersatz für ein richtiges Downhill-Bike gibt. Runde um Runde, Tag für Tag, nichts geht so bergab wie ein Downhill-Bike. Nichts. Erhältlich in: CC Carbon LaufradGröße: MX & 29" (abhängig von der RahmenGröße) Federweg vorne: 203mm Federweg hinten: 208mm Entwickelt für: DH-Rennen und Bikepark-Runs RahmenGröße: Größe S,M,L (Mullet 27.5" & 29") Größe XL (29")

BULLS Aminga 2 29, 20 Gang Kettenschaltung, Damenfahrrad, Diamant, Modell 2024, 29 Zoll

BULLS Sharptail 1 Disc 29, 24 Gang Kettenschaltung, Herrenfahrrad, Diamant, Modell 2024, 29 Zoll

Specialized Epic 8 Comp Evo Blue Onyx/Dune White 2024 Das Epic 8 EVO Comp ist unser Downcountry-Bike für alle (positiv) Verrückten, die auf den schnellsten Trails der Welt die KOMs oder QOMs jagen. Leistungsfähiger, effizienter und leichter als jemals zuvor, überzeugt es mit neuer Kinematik und speziellem Dämpfertuning sowohl bergauf als auch bergab. Wer dieses Bike rockt, snackt Singletrails zum Frühstück und salzt sie sich mit den Tränen der Konkurrenz. Wenn du der Schnellste auf euren Singletrails sein willst und deine Freunde im Staub zurücklassen möchtest, dann ist das Epic EVO genau das richtige Bike für dich. UNERHÖRT LEISTUNGSSTARK: Mit 130 mm Federweg vorn und weiteren Spezifikationen fühlt sich das Epic 8 EVO auf leichten bis mittelschweren Singletrails so richtig zu Hause und schluckt so einige Brocken mit Leichtigkeit. Du wirst von der Performance der progressiven Geometrie überwältigt sein, die im technischen Gelände brilliert, für schnelle Beschleunigungen sorgt und auf Anstiegen mit Effizienz überzeugt. Dabei garantiert die extrem hohe Verwindungssteifigkeit des Rahmens präzisestes Handling. Das leistungsfähigste 120-mm-Bike, nur noch leistungsfähiger. LÄSST SICH NICHT ERSCHÜTTERN: Das neue Epic 8 EVO absorbiert ganze 12% mehr Stoß- und Vibrationskräfte, sodass du langsamer ermüdest und über längere Zeit leistungsfähiger bist. Während andere schon am Ende sind, fährst du locker noch eine oder zwei Runden mehr. DÄMPFERTUNING AB WERK: Das Specialized Ride Dynamics Team passt mit einem speziellen Tuning alle Dämpfer an unsere besten Mountainbikes an. So auch beim Epic 8 EVO, dessen Dämpfungseigenschaften nicht nur die Leistungsfähigkeit im Downcountry, sondern das Fahrerlebnis als Ganzes steigert. Da wir das Zusammenspiel von Dämpfer, Hebelverhältnissen und Kinematik perfektionieren, können wir ein Mountainbike schaffen, das als Einheit besser performt als die Summe seiner Teile. SYMBIOSE AUS MENSCH UND MASCHINE: Dank der optimierten Kinematik des Fahrwerks konnte unser Ride Dynamics Team das durch Pedalieren induzierte Wippen um ganze 20% reduzieren - die Federung bleibt aktiv, während Rider in der optimalen Position für höchste Pedaliereffizienz verharren. Unter den von uns getesteten, vollgefederten Mountainbikes ist das Epic 8 das effizienteste beim Pedalieren. WENIGER IST MEHR: Und gespart ist verdient - zumindest im Fall des neuen Epic 8 EVO. Das ist zwar leichter, aber gleichzeitig um zwei neue Features reicher: Die SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet Platz für alles Nötige bei der Panne auf dem Track. Und der integrierte Lenkanschlag sorgt dafür, dass der Lenker am Oberrohr nicht gleich „die Kurve kratzt“. Das leistungsfähigste 120-mm-Bike auf Erden. Ganze 12% mehr Stoßdämpfung und 20% weniger pedalierinduziertes Wippen. FOX 34 FLOAT Performance mit 130 mm Federweg und FOX FLOAT Performance Dämpfer mit speziellen Ride Dynamics Tunes. Leichte und widerstandsfähige Laufräder aus Aluminium von Specialized. SRAM Code Bronze Stealth Scheibenbremsen leisten Bremskraft der Spitzenklasse, haben elegantes Design und können leicht eingestellt werden. Zuverlässiger und langlebiger SRAM GX Eagle Antrieb mit 12 Gängen. Jetzt mit SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr für alle Essentials, die man bei einer Panne auf dem Track dabeihaben möchte.

Cube Phenix C:68X SLX teamline 2025 Wenn's um pfeilschnelle Cross-Country-Race-Rahmen geht, sind wir die Experten - aber der neue Phenix C:68X setzt noch einmal ganz neue Maßstäbe. Zum einen wegen des hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterials, das wenig Gewicht, extreme Stabilität und höchsten Fahrkomfort auf einen Nenner bringt. Zum anderen haben wir die Sattelstützenaufnahme so gestaltet, dass sie gemeinsam mit der integrierten Sattelklemme und den im Inneren verlaufenden Zügen die cleane Optik und elegante Linienführung des Rahmens unterstreicht. Außerdem mit dabei: ein Steuersatz mit Winkelverstellung, dank dem sich das Handling exakt auf individuelle Vorlieben abstimmen lässt.

Cube Phenix C:68X SLX teamline 2025 Wenn's um pfeilschnelle Cross-Country-Race-Rahmen geht, sind wir die Experten - aber der neue Phenix C:68X setzt noch einmal ganz neue Maßstäbe. Zum einen wegen des hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterials, das wenig Gewicht, extreme Stabilität und höchsten Fahrkomfort auf einen Nenner bringt. Zum anderen haben wir die Sattelstützenaufnahme so gestaltet, dass sie gemeinsam mit der integrierten Sattelklemme und den im Inneren verlaufenden Zügen die cleane Optik und elegante Linienführung des Rahmens unterstreicht. Außerdem mit dabei: ein Steuersatz mit Winkelverstellung, dank dem sich das Handling exakt auf individuelle Vorlieben abstimmen lässt.

Cube Phenix C:68X SLT liquidlava´n´black 2025Absolute Power plus absolute Kontrolle - so unser Geheimrezept für extremen Speed. Demnach haben wir dem Phenix C:68X SLT eine leichte, superkomfortable Vorbau-Lenker-Einheit verpasst, mit allem in nächster Nähe, was es beim Kampf um Sekunden braucht. Der neue elektronisch gesteuerte Sram XX SL Eagle Transmission Antrieb ist extrem breit gefächert und steht für superschnelle, superpräzise Gangwechsel. Griffige 2.25 Zoll Schwalbe Reifen mit ultraleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen auf leichten, steifen und stabilen Newmen Phase 30 Laufrädern bringen die Power aus den Waden kraftvoll auf den Trail. Top Bodenhaftung und Spurtreue sind das Spezialgebiet der Fox Float 32 Factory SC Federgabel mit nach hinten gerichteter Brücke. Außerdem ist dieser Racer mit leistungsstarken Magura MT8 SL Bremsen mit 180 mm Rotor am Vorderrad ausgestattet. Für Vollgas ohne Ende und - wenn überhaupt - spätes Bremsen!

Cube Phenix C:68X SLT liquidlava´n´black 2025Absolute Power plus absolute Kontrolle - so unser Geheimrezept für extremen Speed. Demnach haben wir dem Phenix C:68X SLT eine leichte, superkomfortable Vorbau-Lenker-Einheit verpasst, mit allem in nächster Nähe, was es beim Kampf um Sekunden braucht. Der neue elektronisch gesteuerte Sram XX SL Eagle Transmission Antrieb ist extrem breit gefächert und steht für superschnelle, superpräzise Gangwechsel. Griffige 2.25 Zoll Schwalbe Reifen mit ultraleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen auf leichten, steifen und stabilen Newmen Phase 30 Laufrädern bringen die Power aus den Waden kraftvoll auf den Trail. Top Bodenhaftung und Spurtreue sind das Spezialgebiet der Fox Float 32 Factory SC Federgabel mit nach hinten gerichteter Brücke. Außerdem ist dieser Racer mit leistungsstarken Magura MT8 SL Bremsen mit 180 mm Rotor am Vorderrad ausgestattet. Für Vollgas ohne Ende und - wenn überhaupt - spätes Bremsen!

Cube Phenix C:68X SLT teamline 2025 Wenn's um pfeilschnelle Cross-Country-Race-Rahmen geht, sind wir die Experten - aber der neue Phenix C:68X setzt noch einmal ganz neue Maßstäbe. Zum einen wegen des hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterials, das wenig Gewicht, extreme Stabilität und höchsten Fahrkomfort auf einen Nenner bringt. Zum anderen haben wir die Sattelstützenaufnahme so gestaltet, dass sie gemeinsam mit der integrierten Sattelklemme und den im Inneren verlaufenden Zügen die cleane Optik und elegante Linienführung des Rahmens unterstreicht. Außerdem mit dabei: ein Steuersatz mit Winkelverstellung, dank dem sich das Handling exakt auf individuelle Vorlieben abstimmen lässt.

Specialized Stumpjumper Evo Expert Satin Metallic Spruce / Dark Moss Green 2024 Volle Kontrolle, ein leistungsfähiges Fahrwerk und eine individuelle Geometrie sind die Markenzeichen des Stumpjumper EVO Expert. Die Ausstattung vereint Qualität und Haltbarkeit. Das Stumpjumper EVO Expert ist der perfekte Trailpartner, egal wo sich deine Hometrails befinden oder wie technisch sie sind. Entsprechend seiner DNA besitzt unser Stumpy EVO ein Mullet-Setup mit 29 Zoll Vorderrad und 27,5 Zoll Hinterrad. Die Vorteile eines Größeren Laufrads vorn mit mehr Griffigkeit und besserem Überrollverhalten und einem kleineren, wendigeren Laufrad hinten passen perfekt zu einem spielerischen Fahrstil. Das Stumpjumper EVO ist im Bikepark zu Hause und dreht völlig frei, wenn du auf dem Trail die Bremsen loslässt. Der längste Federweg ist nutzlos ohne den richtigen Tune des Dämpfers und die richtige Kinematik. Deshalb priorisiert das Design des neuen Stumpjumper EVO die Performance der Kinematik. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerkdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerklabor haben wir die Pedaliereffizienz bergauf erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Rider sehnt. Außerdem haben wir den Anti-Squat-Wert erhöht, sodass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden leichtfüßig geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Mit diesem Bike lässt sich nach jeder Fasson shredden. Die Geometrie des Stumpjumper EVO mit S-Sizing ist unsere bisher progressivste Geo. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel - das sind die Voraussetzungen für modernes Mountainbiken. Jedoch haben unterschiedliche Rider unterschiedliche Anforderungen an ihr Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen individuell an deine Bedürfnisse angepasst werden kann. Beispielsweise kann die Tretlagerhöhe um 10 mm angehoben oder abgesenkt und der Steuerrohrwinkel um bis zu zwei Grad verändert werden. All das kann unabhängig voneinander eingestellt werden. Rider-First Engineered™ stellt sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle RahmenGrößen hinweg annähernd gleich bleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder KörperGröße. Egal, ob du ein S1-Rider bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf einer S6 - ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht. Als wir 2016 die SWAT™-Box am Stumpjumper einführten, gaben wir den Stauraum in deinem Rahmen frei für alle wichtigen Utensilien, die du benötigst, wenn du auf dem Trail laut ausrufst: „Oh sh*t!“ Eine Pumpe, Ersatzschlauch und Minitool finden locker Platz und machen Gurte am Rahmen überflüssig.

Stumpjumper 15 Expert - Keine Kompromisse. Nur Trail-Performance. Trail-Waffe mit Alleskönner-Genen:Das Stumpjumper 15 Expert vereint die Verspieltheit und Effizienz eines Trailbikes mit dem Federweg-Feeling eines Enduros. Ob Big Hits, technische Sektionen oder flowige Lines - dieses Bike kann alles. Lineare Power, progressive Sicherheit:In den ersten 70 % des Federwegs arbeitet GENIE linear - für sensibles Ansprechverhalten. Die letzten 30 % sind progressiv - für Kontrolle in der Endzone. Konfigurierbar wie nie:Wähle zwischen Mullet oder Full 29er, justiere die Geometrie in 6 Stufen und feile an der Federkennlinie - für ein Fahrgefühl genau nach deinem Stil. Geometrie für Anspruchsvolle:Tiefer Schwerpunkt, zentralisierte Sitzposition und Big-Bike-DNA für maximalen Grip, Kontrolle und Effizienz - bergab wie bergauf. Mehr als nur Stauraum:Die neue SWAT™ Box 4.0 sitzt wetter- und crashfest im Unterrohr - bereit für Tools, Snacks und Co.

Stumpjumper 15 Expert - Keine Kompromisse. Nur Trail-Performance. Trail-Waffe mit Alleskönner-Genen:Das Stumpjumper 15 Expert vereint die Verspieltheit und Effizienz eines Trailbikes mit dem Federweg-Feeling eines Enduros. Ob Big Hits, technische Sektionen oder flowige Lines - dieses Bike kann alles. Lineare Power, progressive Sicherheit:In den ersten 70 % des Federwegs arbeitet GENIE linear - für sensibles Ansprechverhalten. Die letzten 30 % sind progressiv - für Kontrolle in der Endzone. Konfigurierbar wie nie:Wähle zwischen Mullet oder Full 29er, justiere die Geometrie in 6 Stufen und feile an der Federkennlinie - für ein Fahrgefühl genau nach deinem Stil. Geometrie für Anspruchsvolle:Tiefer Schwerpunkt, zentralisierte Sitzposition und Big-Bike-DNA für maximalen Grip, Kontrolle und Effizienz - bergab wie bergauf. Mehr als nur Stauraum:Die neue SWAT™ Box 4.0 sitzt wetter- und crashfest im Unterrohr - bereit für Tools, Snacks und Co.

Stumpjumper 15 Expert - Keine Kompromisse. Nur Trail-Performance. Trail-Waffe mit Alleskönner-Genen:Das Stumpjumper 15 Expert vereint die Verspieltheit und Effizienz eines Trailbikes mit dem Federweg-Feeling eines Enduros. Ob Big Hits, technische Sektionen oder flowige Lines - dieses Bike kann alles. Lineare Power, progressive Sicherheit:In den ersten 70 % des Federwegs arbeitet GENIE linear - für sensibles Ansprechverhalten. Die letzten 30 % sind progressiv - für Kontrolle in der Endzone. Konfigurierbar wie nie:Wähle zwischen Mullet oder Full 29er, justiere die Geometrie in 6 Stufen und feile an der Federkennlinie - für ein Fahrgefühl genau nach deinem Stil. Geometrie für Anspruchsvolle:Tiefer Schwerpunkt, zentralisierte Sitzposition und Big-Bike-DNA für maximalen Grip, Kontrolle und Effizienz - bergab wie bergauf. Mehr als nur Stauraum:Die neue SWAT™ Box 4.0 sitzt wetter- und crashfest im Unterrohr - bereit für Tools, Snacks und Co.

Specialized Stumpjumper 15 Comp SEA FOAM/SILVER DUST 2025 Das Stumpjumper 15 Comp ist hier und bereit, jeden Kompromiss im Trailgame auszulöschen. Schluckt es Brocken auf dem Trail wie ein Big Bike? Check. Besitzt es die Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz von Bikes mit wenig Federweg? Double check. Und wie sieht es mit verschiedensten Einstellungsmöglichkeiten aus, damit du dein Bike perfekt an dich und deine Fahrweise anpassen kannst? Check, check, check. NOCH KOMPETENTER: Unsere neue GENIE Dämpfertechnologie vereint ein spiel- und sprungfreudiges Fahrgefühl mit den Downhill-Kapazitäten von Endurobikes. NOCH KONTROLLIERBARER: Das Stumpjumper 15 besitzt bessere Traktionseigenschaften als unser „Bike of the Year“ Stumpjumper EVO. ENDLOS KONFIGURIERBAR: Sechs unterschiedliche Geometrie-Einstellungen, Mullet oder Full 29er, veränderbare Federkurve und vieles mehr. GENIE LÄSST KEINE WÜNSCHE OFFEN: Unser neuester Streich in Sachen Innovation ist GENIE. Die Luftdämpfer-Technologie, die die drei größten Wünsche unserer Rider erfüllt: Ein fast „undurchschlagbarer“ Luftdämpfer mit dem smoothen Fahrgefühl einer Stahlfeder - plus ultrafeiner Einstellbarkeit. DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN: GENIE kombiniert die lineare Federrate einer Stahlfeder in den ersten 70% des Hubs mit der progressiven Federrate einer Luftfeder in den letzten 30%. So maximieren wir die Kontrolle und vermeiden Bottom-Outs. GENIE bietet das Beste aus beiden Welten - Stahl- und Luftfeder - plus die Möglichkeit des Tunings. Verabschiede dich von Kompromissen. Die Zukunft des Trailridings ist beginnt jetzt. BESSERES STOSSKRAFTMANAGEMENT: Mit 16,3% besserem Stoßkraftmanagement als bei konventionellen luftgefederten Dämpfern sorgt GENIE im Stumpy 15 dafür, dass sich das Bike fährt, als hätte es viel mehr Federweg. Als Beispiel, das Stumpjumper 15 mit 145 mm hinten und unser Enduro mit 170 mm nutzen beide 101 mm Federweg, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren. MEHR TRAKTION: Ausführliche Tests im Labor und auf den Trails haben außerdem gezeigt, dass das Stumpjumper 15 mit GENIE gegenüber einem herkömmlichen luftgefederten Dämpfer 57% bessere Traktionseigenschaften besitzt. Unsere neue GENIE Technologie bietet dir die geschmeidige Performance einer Stahlfeder, die im Durchschnitt für mehr Bodenkontakt deines Hinterrads sorgt als ein normaler luftgefederter Dämpfer. Deine Kräfte werden besser übertragen und du erhältst dadurch einfach mehr Kontrolle. WENIGER BOTTOM-OUTS: Je härter die Schläge, desto mehr entfaltet die „stille Reserve“ von GENIE ihr volles Potenzial: In den letzten 30% des Federwegs steigt der Dämpfungswiderstand progressiv an - und reduziert so die potenzielle Durchschlagsfrequenz und -intensität. PROGRESSIVE TRAILGEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes liefert Big Bike-Tugenden auf Abruf, ein federleicht wendiges Lenkgefühl in engen Abschnitten und ein enorm effizientes Kletterverhalten. Das zentrale, großzügige Cockpit zentriert Rider für bestmögliche Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der optimierte Gabel-Offset bieten auch in schwierigem Gelände kinderleichte Balance dank viel Stabilität. EIN RAHMEN VOLLER MÖGLICHKEITEN: Sechs individuelle Einstellungen lassen Rider die Ergonomie und Effizienz ihres Bikes nach Vorlieben und Terrain perfekt justieren. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe können für den optimalen Schwerpunkt oder die nötige Bodenfreiheit verändert werden. MULLET ODER FULL 29ER: Große Räder für ein besseres Überrollverhalten und mehr Momentum oder ein kleineres Hinterrad für mehr Spielfreudigkeit? Du hast die Wahl. Wenn du die Kombination ändern möchtest, bieten wir in unserem Shop die passende Umlenkwippe an. Und keine Sorge, Geometrie und Fahrwerkcharakteristik bleiben gleich. SWAT BOX: Die geniale SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet auch im Stumpjumper 15 ein wind-, wetter- und crash-festes Staufach, jetzt noch sicherer und besser integriert.

Specialized Stumpjumper 15 Comp SEA FOAM/SILVER DUST 2025 Das Stumpjumper 15 Comp ist hier und bereit, jeden Kompromiss im Trailgame auszulöschen. Schluckt es Brocken auf dem Trail wie ein Big Bike? Check. Besitzt es die Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz von Bikes mit wenig Federweg? Double check. Und wie sieht es mit verschiedensten Einstellungsmöglichkeiten aus, damit du dein Bike perfekt an dich und deine Fahrweise anpassen kannst? Check, check, check. NOCH KOMPETENTER: Unsere neue GENIE Dämpfertechnologie vereint ein spiel- und sprungfreudiges Fahrgefühl mit den Downhill-Kapazitäten von Endurobikes. NOCH KONTROLLIERBARER: Das Stumpjumper 15 besitzt bessere Traktionseigenschaften als unser „Bike of the Year“ Stumpjumper EVO. ENDLOS KONFIGURIERBAR: Sechs unterschiedliche Geometrie-Einstellungen, Mullet oder Full 29er, veränderbare Federkurve und vieles mehr. GENIE LÄSST KEINE WÜNSCHE OFFEN: Unser neuester Streich in Sachen Innovation ist GENIE. Die Luftdämpfer-Technologie, die die drei größten Wünsche unserer Rider erfüllt: Ein fast „undurchschlagbarer“ Luftdämpfer mit dem smoothen Fahrgefühl einer Stahlfeder - plus ultrafeiner Einstellbarkeit. DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN: GENIE kombiniert die lineare Federrate einer Stahlfeder in den ersten 70% des Hubs mit der progressiven Federrate einer Luftfeder in den letzten 30%. So maximieren wir die Kontrolle und vermeiden Bottom-Outs. GENIE bietet das Beste aus beiden Welten - Stahl- und Luftfeder - plus die Möglichkeit des Tunings. Verabschiede dich von Kompromissen. Die Zukunft des Trailridings ist beginnt jetzt. BESSERES STOSSKRAFTMANAGEMENT: Mit 16,3% besserem Stoßkraftmanagement als bei konventionellen luftgefederten Dämpfern sorgt GENIE im Stumpy 15 dafür, dass sich das Bike fährt, als hätte es viel mehr Federweg. Als Beispiel, das Stumpjumper 15 mit 145 mm hinten und unser Enduro mit 170 mm nutzen beide 101 mm Federweg, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren. MEHR TRAKTION: Ausführliche Tests im Labor und auf den Trails haben außerdem gezeigt, dass das Stumpjumper 15 mit GENIE gegenüber einem herkömmlichen luftgefederten Dämpfer 57% bessere Traktionseigenschaften besitzt. Unsere neue GENIE Technologie bietet dir die geschmeidige Performance einer Stahlfeder, die im Durchschnitt für mehr Bodenkontakt deines Hinterrads sorgt als ein normaler luftgefederter Dämpfer. Deine Kräfte werden besser übertragen und du erhältst dadurch einfach mehr Kontrolle. WENIGER BOTTOM-OUTS: Je härter die Schläge, desto mehr entfaltet die „stille Reserve“ von GENIE ihr volles Potenzial: In den letzten 30% des Federwegs steigt der Dämpfungswiderstand progressiv an - und reduziert so die potenzielle Durchschlagsfrequenz und -intensität. PROGRESSIVE TRAILGEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes liefert Big Bike-Tugenden auf Abruf, ein federleicht wendiges Lenkgefühl in engen Abschnitten und ein enorm effizientes Kletterverhalten. Das zentrale, großzügige Cockpit zentriert Rider für bestmögliche Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der optimierte Gabel-Offset bieten auch in schwierigem Gelände kinderleichte Balance dank viel Stabilität. EIN RAHMEN VOLLER MÖGLICHKEITEN: Sechs individuelle Einstellungen lassen Rider die Ergonomie und Effizienz ihres Bikes nach Vorlieben und Terrain perfekt justieren. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe können für den optimalen Schwerpunkt oder die nötige Bodenfreiheit verändert werden. MULLET ODER FULL 29ER: Große Räder für ein besseres Überrollverhalten und mehr Momentum oder ein kleineres Hinterrad für mehr Spielfreudigkeit? Du hast die Wahl. Wenn du die Kombination ändern möchtest, bieten wir in unserem Shop die passende Umlenkwippe an. Und keine Sorge, Geometrie und Fahrwerkcharakteristik bleiben gleich. SWAT BOX: Die geniale SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet auch im Stumpjumper 15 ein wind-, wetter- und crash-festes Staufach, jetzt noch sicherer und besser integriert.

Specialized Stumpjumper 15 Comp BURNT GOLD METALLIC/GUN 2025 Kein Kompromiss - nur Performance:Das Stumpjumper 15 Comp vereint Big-Bike-Schluckfreude mit der Verspieltheit und Effizienz eines leichten Trailbikes. Voll anpassbar, komplett bereit - für deinen perfekten Ride. Top-Features GENIE Dämpfertechnologie - Next Level Trailgefühl: +16,3 % besseres Stoßkraftmanagement 57 % mehr Traktion 39 % weniger harte Durchschläge Lineare Federung am Anfang, progressive Endzone - wie Stahlfeder & Luftdämpfer in einem Individuell abstimmbar für dein Setup MEHR ÜBER GENIE ERFAHREN Trail-Geometrie mit Feinschliff: 6 Geometrie-Optionen: Feinabstimmung von Lenkwinkel, Tretlagerhöhe & mehr Mullet oder Full 29er - Fahrcharakter bleibt gleich Zentralisierte Sitzposition für mehr Grip und Kontrolle Tiefer Schwerpunkt, flacher Lenkwinkel, stabiles Lenkverhalten Ein Rahmen für alles: Anpassbar an Fahrstil & Terrain Optimale Balance zwischen Effizienz bergauf & Kontrolle bergab Integrierte SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr - crash- und wetterfest Fazit:Das Stumpjumper 15 Comp ist das Trailbike für alle, die keine Kompromisse machen - mit Innovation, Individualität und maximaler Trail-Performance.

Specialized Stumpjumper 15 Comp BURNT GOLD METALLIC/GUN 2025 Kein Kompromiss - nur Performance:Das Stumpjumper 15 Comp vereint Big-Bike-Schluckfreude mit der Verspieltheit und Effizienz eines leichten Trailbikes. Voll anpassbar, komplett bereit - für deinen perfekten Ride. Top-Features GENIE Dämpfertechnologie - Next Level Trailgefühl: +16,3 % besseres Stoßkraftmanagement 57 % mehr Traktion 39 % weniger harte Durchschläge Lineare Federung am Anfang, progressive Endzone - wie Stahlfeder & Luftdämpfer in einem Individuell abstimmbar für dein Setup MEHR ÜBER GENIE ERFAHREN Trail-Geometrie mit Feinschliff: 6 Geometrie-Optionen: Feinabstimmung von Lenkwinkel, Tretlagerhöhe & mehr Mullet oder Full 29er - Fahrcharakter bleibt gleich Zentralisierte Sitzposition für mehr Grip und Kontrolle Tiefer Schwerpunkt, flacher Lenkwinkel, stabiles Lenkverhalten Ein Rahmen für alles: Anpassbar an Fahrstil & Terrain Optimale Balance zwischen Effizienz bergauf & Kontrolle bergab Integrierte SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr - crash- und wetterfest Fazit:Das Stumpjumper 15 Comp ist das Trailbike für alle, die keine Kompromisse machen - mit Innovation, Individualität und maximaler Trail-Performance.

Specialized Stumpjumper 15 Comp BURNT GOLD METALLIC/GUN 2025 Kein Kompromiss - nur Performance:Das Stumpjumper 15 Comp vereint Big-Bike-Schluckfreude mit der Verspieltheit und Effizienz eines leichten Trailbikes. Voll anpassbar, komplett bereit - für deinen perfekten Ride. Top-Features GENIE Dämpfertechnologie - Next Level Trailgefühl: +16,3 % besseres Stoßkraftmanagement 57 % mehr Traktion 39 % weniger harte Durchschläge Lineare Federung am Anfang, progressive Endzone - wie Stahlfeder & Luftdämpfer in einem Individuell abstimmbar für dein Setup MEHR ÜBER GENIE ERFAHREN Trail-Geometrie mit Feinschliff: 6 Geometrie-Optionen: Feinabstimmung von Lenkwinkel, Tretlagerhöhe & mehr Mullet oder Full 29er - Fahrcharakter bleibt gleich Zentralisierte Sitzposition für mehr Grip und Kontrolle Tiefer Schwerpunkt, flacher Lenkwinkel, stabiles Lenkverhalten Ein Rahmen für alles: Anpassbar an Fahrstil & Terrain Optimale Balance zwischen Effizienz bergauf & Kontrolle bergab Integrierte SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr - crash- und wetterfest Fazit:Das Stumpjumper 15 Comp ist das Trailbike für alle, die keine Kompromisse machen - mit Innovation, Individualität und maximaler Trail-Performance.

Specialized Stumpjumper 15 COMP ALLOY SMOKE/COOL GREY 2025 Big Performance in Alloy:Das neue Stumpjumper 15 Alloy kombiniert verspielte Agilität mit der Downhill-Kompetenz eines Big Bikes. Für alle, die ein Aluminium-Trailbike mit maximalem Potenzial suchen. Highlights GENIE Dämpfertechnologie - Magic meets Control: Federgefühl wie eine Stahlfeder, dabei leicht & einstellbar wie ein Luftdämpfer +16,3 % besseres Stoßkraftmanagement 57 % mehr Traktion, 39 % weniger Bottom-Outs Progressiv in den letzten 30 % des Hubs - mehr Reserven bei großen Einschlägen Individuell abstimmbar für optimale Mitte- und Endhubunterstützung MEHR ÜBER GENIE ERFAHREN Trail-Optimierte Geometrie: 6-fach anpassbare Geometrie: Lenkwinkel, Tretlagerhöhe & Co. Mullet oder Full 29" - ohne Geometriekompromisse Tiefer Schwerpunkt, flacher Lenkwinkel, stabiles Handling, zentrale Sitzposition Robuste Ausstattung - ready for anything: Neuer M5-Leichtmetallrahmen mit integrierter SWAT™ Box 4.0 FOX FLOAT Performance Dämpfer mit GENIE Technologie (2-fach verstellbar) FOX 36 Rhythm GRIP-Gabel - bereit für harte Trails Shimano SLX 12-fach Antrieb - präzise & langlebig TRP Trail EVO 4-Kolben-Bremsen - volle Power & Kontrolle X-Fusion Manic Dropper - zuverlässig auch nach Jahren Mehr als nur ein Bike: Entwickelt für maximalen Fahrspaß - gebaut für viele Jahre Lebenslanger Austausch der Federungslager (für den Erstbesitzer)