KTM PENNY LANE 272, 16 Gang Kettenschaltung, Damenfahrrad, Diamant, Modell 2024, 27,5 Zoll

KTM ULTRA GLORIETTE 29, 12 Gang Kettenschaltung, Herrenfahrrad, Diamant, Modell 2024, 29 Zoll

KTM ULTRA GLORIETTE 29, 12 Gang Kettenschaltung, Herrenfahrrad, Diamant, Modell 2024, 29 Zoll

KTM CHICAGO 292, 16 Gang Kettenschaltung, Herrenfahrrad, Diamant, Modell 2024, 29 Zoll

KTM CHICAGO 292, 16 Gang Kettenschaltung, Herrenfahrrad, Diamant, Modell 2024, 29 Zoll

Bremshebel: SHIMANO BL-MT200 | Federung: stahlgefedert | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Federweg (mm): 100 | Steuersatz: semi-integrated | Rahmenmaterial: Aluminium | Bremssystem: Scheibenbremse | Modelljahr: 2025 | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Laufradgröße hinten: 26 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Laufradgröße vorne : 26 | Schaltungshersteller: Shimano | Bremse: SHIMANO MT200 Hydraulic Disc or KLS 1600 Hydraulic Disc | Kette: KMC Z8 (108 links) | Griffe: KLS Advancer | Sattel: KLS Ebony Women | Speichen: steel | Sattelstütze: KLS Active - diam 30.9 mm | Lenker: KLS Active RiseBar - diam 31.8 mm | Hersteller-Farbe: Rose gold | Kassette: SHIMANO CS-HG400-8 (11-45T) | Kurbelsatz: SHIMANO Essa U2000 | Schaltung: SHIMANO Essa U2000 (direct mount) | Gabel: SR SUNTOUR XCM32 NLO DS (26) | Felgen: KLS Draft Disc 559x23 (32 holes) | Reifen: WTB Nano 54-559 (26"x2.10) | Schalthebel: SHIMANO SL-M315-8 Rapidfire Plus | Ganganzahl: 8 | Pedale: alloy | Farbe: Pink/Rosa | Gabelhersteller: SR Suntour | Naben hinten: SHIMANO TX505 Disc Center Lock (32 holes) | Vorbau: KLS Active | Rahmengröße: S

Komfort & Reaktivität für die Herausforderungen des Geländes: Die 29" Laufräder (27.5" in S). das Monokettenblatt & die hydraulischen Scheibenbremsen des MTB EXPL 500 verändern deine MTB Touren. Erhöhte Sitzposition. verstellbarer Vorbau. 100 mm Federung. erg. Sportsattel |Leichter Alurahmen. 29 Zoll Laufräder (27.5 Zoll in S). Monokettenblatt 9 Gänge |Einfacher Gangwechsel mit einer Hand: Mono-Kettenblatt|Hoher Fahrkomfort: hydraulische Scheibenbremsen. breite Reifen. breiter Lenker|Lebenslange Rockrider Garantie auf Rahmen. Vorbau und Lenker

Komfort & Reaktivität für die Herausforderungen des Geländes: Die 29" Laufräder (27.5" in S). das Monokettenblatt & die hydraulischen Scheibenbremsen des MTB EXPL 500 verändern deine MTB Touren. Erhöhte Sitzposition. verstellbarer Vorbau. 100 mm Federung. erg. Sportsattel |Leichter Alurahmen. 29 Zoll Laufräder (27.5 Zoll in S). Monokettenblatt 9 Gänge |Einfacher Gangwechsel mit einer Hand: Mono-Kettenblatt|Hoher Fahrkomfort: hydraulische Scheibenbremsen. breite Reifen. breiter Lenker|Lebenslange Rockrider Garantie auf Rahmen. Vorbau und Lenker

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Komfort & Reaktivität für die Herausforderungen des Geländes: Die 29" Laufräder (27.5" in S). das Monokettenblatt & die hydraulischen Scheibenbremsen des MTB EXPL 500 verändern deine MTB Touren. Erhöhte Sitzposition. verstellbarer Vorbau. 100 mm Federung. erg. Sportsattel |Leichter Alurahmen. 29 Zoll Laufräder (27.5 Zoll in S). Monokettenblatt 9 Gänge |Einfacher Gangwechsel mit einer Hand: Mono-Kettenblatt|Hoher Fahrkomfort: hydraulische Scheibenbremsen. breite Reifen. breiter Lenker|Lebenslange Rockrider Garantie auf Rahmen. Vorbau und Lenker

Cube Reaction C:62 ONE Blau Modell 2025. Produkteigenschaften: 12, 27,5, KETTE. Jetzt Cube Reaction C:62 ONE Blau Modell 2025 günstig bei Fahrrad-XXL kaufen!

Ganganzahl: 12 | Rahmenform: Diamant | Bremssystem: Scheibenbremse | Federung: luftgefedert | Laufradgröße hinten: 29 | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Modelljahr: 2023 | Laufradgröße vorne : 29 | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Schaltungshersteller: Shimano | Rahmengröße: M | Farbe: Blau | Bremsscheibe hinten (mm): 180 | Sattelstütze: TranzX YSI22PLQ | Vorbau: Norco 6061 Alloy 40mm/35mm | Reifen vorne: Vittoria Mazza 29" x 2.4" Trail G2.0 | Gabelhersteller: Marzocchi | Dämpfer: Fox Performance FLOAT X2 | Felgen: Stan's Flow D 32H | Lenker: TranzX 6061 DB Alloy 780mm | Kurbelsatz: Praxis Cadet M24 30T | Sattel: Fizik Alpaca Terra with Wingflex | Reifen hinten: Vittoria Martello 29" x 2.35" Trail G2.0 | Naben vorne: Bear Pawls BMB-013 110x15 32H | Reifen: Vittoria Mazza 29" x 2.4" / 29" x 2.35" Trail G2.0 | Bremse: TRP Slate EVO | Hersteller-Farbe: Blue/Copper | Bremse hinten: TRP Slate EVO | Gabel: Marzocchi Z2 Bomber 140mm | Steuersatz: Zero Stack Sealed Cartridge Bearings - Tapered | Schaltung: Shimano XT RD-M8100 12spd | Kette: Shimano Deore 12spd | Griffe: DMR Deathgrip | Federweg (mm): 140 | Schalthebel: Shimano SLX SL-M7100-IR I-Spec EV 12spd | Kassette: Shimano SLX 12spd 10/51 | Naben hinten: Bear Pawls MS12S 148x12 32H | Bremse vorne: TRP Slate EVO | Bremsscheibe vorne (mm): 203

Modelljahr: 2024 | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenform: Diamant | Bremssystem: Scheibenbremse | Rahmengröße: M | Ganganzahl: 12 | Bremsscheibe hinten (mm): 180 | Bremsscheibe vorne (mm): 180 | Federung: luftgefedert | Laufradgröße hinten: 29 | Laufradgröße vorne : 29 | Schaltungshersteller: SRAM | Farbe: Dunkelrot | Rahmenmaterial: Carbon | Gabelhersteller: Fox | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Maximales Gesamtgewicht (kg): 128 | Schutzbleche: Syncros Fork Fender | Reifen: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Race, TLE, 67EPI, Addix Speed Soft/Grip | Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller | Griffe: Syncros Performance XC lock-on grips | Reifen vorne: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft | Reifen hinten: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | Federweg (mm): 130 | Kette: SRAM CN X0 Eagle Transmission | Steuersatz: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless | Kassette: SRAM X0 Eagle XS 1295 Transmission 10-52 | Kurbelsatz: SRAM X0 Eagle Transmission, DUB / 55mm CL / 32T | Laufradsatz: Syncros Silverton 1.0-30 6 Bolt, 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H, DT Swiss Ratchet Hubs / XD Driver | Schaltung: SRAM X0 Eagle AXS | Gabel: FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4, Kabolt 15x110mm axle / 44mm offset / Lockout | Sattelstütze: FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima, 31.6mm | Hersteller-Farbe: Royal Red Tint | Dämpfer: FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion / Kashima / Travel 120-80-Lockout / T165X45mm | Gewicht ca. (kg): 11.4 | Lenker: Syncros Fraser iC SL DC Carbon, 0° rise / back sweep 8° / mini Rise / 760mm | Bremse: Shimano XT M8120 4 Piston Disc | Sattel: Syncros Tofino 1.5 Regular, Titanium rails | Bremse hinten: Shimano XT M8120 4 Piston Disc | Bremse vorne: Shimano XT M8120 4 Piston Disc

Sattel: ACID Venec Lite | Felgen: CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready | Pedale: CUBE PP MTB | Vorbau: CUBE Performance Stem, 31.8mm | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Federweg (mm): 100 | Rahmenmaterial: Aluminium | Bremssystem: Scheibenbremse | Modelljahr: 2025 | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 680mm | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Sattelstütze: CUBE Performance Post, 27.2mm | Sattelklemmung: CUBE Varioclose, 31.8mm | Gabelhersteller: SR Suntour | Schaltungshersteller: Shimano | Laufradgröße hinten: 27,5 | Federung: stahlgefedert | Laufradgröße vorne : 27,5 | Rahmengröße: S | Farbe: Schwarz | Schalthebel: Shimano Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus | Kassette: Shimano Cues CS-LG300, 11-46T | Schaltung: Shimano Cues RD-U4000-GS, 9-Speed | Ganganzahl: 9 | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Maximales Gesamtgewicht (kg): 140 | Reifen: CUBE MTB, 2.25 | Griffe: ACID React | Naben vorne: CUBE Alloy Light, QR, 6-Bolt | Naben hinten: CUBE Alloy Light, QR, 6-Bolt | Gabel: SR Suntour XCT Disc | Steuersatz: CUBE FPH868p, Tapered, Semi-Integrated | Kurbelsatz: ACID, 32T, 170mm | Kette: KMC eGlide | Bremse: Tektro HD-M275 | Hersteller-Farbe: black´n´slateblack | Gewicht ca. (kg): 14.3

Santa Cruz V10 8 CC S Gloss Black Sparkle 2025 Nichts geht so bergab wie ein Downhill-Bike Das V10 ist das Bike, mit dem das Syndicate im Weltcup Siege einfährt. Mittlerweile in der achten Generation, wurde das V10 komplett überarbeitet, ohne sich neu zu erfinden. Es richtet sich an alle, die die höchsten Ziele anstreben, die ihren Idolen nacheifern und die im Bikepark die besten Linien suchen. An alle, die wissen, dass es keinen Ersatz für ein richtiges Downhill-Bike gibt. Runde um Runde, Tag für Tag, nichts geht so bergab wie ein Downhill-Bike. Nichts. Erhältlich in: CC Carbon LaufradGröße: MX & 29" (abhängig von der RahmenGröße) Federweg vorne: 203mm Federweg hinten: 208mm Entwickelt für: DH-Rennen und Bikepark-Runs RahmenGröße: Größe S,M,L (Mullet 27.5" & 29") Größe XL (29")

Specialized Epic 8 Comp Evo Blue Onyx/Dune White 2024 Das Epic 8 EVO Comp ist unser Downcountry-Bike für alle (positiv) Verrückten, die auf den schnellsten Trails der Welt die KOMs oder QOMs jagen. Leistungsfähiger, effizienter und leichter als jemals zuvor, überzeugt es mit neuer Kinematik und speziellem Dämpfertuning sowohl bergauf als auch bergab. Wer dieses Bike rockt, snackt Singletrails zum Frühstück und salzt sie sich mit den Tränen der Konkurrenz. Wenn du der Schnellste auf euren Singletrails sein willst und deine Freunde im Staub zurücklassen möchtest, dann ist das Epic EVO genau das richtige Bike für dich. UNERHÖRT LEISTUNGSSTARK: Mit 130 mm Federweg vorn und weiteren Spezifikationen fühlt sich das Epic 8 EVO auf leichten bis mittelschweren Singletrails so richtig zu Hause und schluckt so einige Brocken mit Leichtigkeit. Du wirst von der Performance der progressiven Geometrie überwältigt sein, die im technischen Gelände brilliert, für schnelle Beschleunigungen sorgt und auf Anstiegen mit Effizienz überzeugt. Dabei garantiert die extrem hohe Verwindungssteifigkeit des Rahmens präzisestes Handling. Das leistungsfähigste 120-mm-Bike, nur noch leistungsfähiger. LÄSST SICH NICHT ERSCHÜTTERN: Das neue Epic 8 EVO absorbiert ganze 12% mehr Stoß- und Vibrationskräfte, sodass du langsamer ermüdest und über längere Zeit leistungsfähiger bist. Während andere schon am Ende sind, fährst du locker noch eine oder zwei Runden mehr. DÄMPFERTUNING AB WERK: Das Specialized Ride Dynamics Team passt mit einem speziellen Tuning alle Dämpfer an unsere besten Mountainbikes an. So auch beim Epic 8 EVO, dessen Dämpfungseigenschaften nicht nur die Leistungsfähigkeit im Downcountry, sondern das Fahrerlebnis als Ganzes steigert. Da wir das Zusammenspiel von Dämpfer, Hebelverhältnissen und Kinematik perfektionieren, können wir ein Mountainbike schaffen, das als Einheit besser performt als die Summe seiner Teile. SYMBIOSE AUS MENSCH UND MASCHINE: Dank der optimierten Kinematik des Fahrwerks konnte unser Ride Dynamics Team das durch Pedalieren induzierte Wippen um ganze 20% reduzieren - die Federung bleibt aktiv, während Rider in der optimalen Position für höchste Pedaliereffizienz verharren. Unter den von uns getesteten, vollgefederten Mountainbikes ist das Epic 8 das effizienteste beim Pedalieren. WENIGER IST MEHR: Und gespart ist verdient - zumindest im Fall des neuen Epic 8 EVO. Das ist zwar leichter, aber gleichzeitig um zwei neue Features reicher: Die SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet Platz für alles Nötige bei der Panne auf dem Track. Und der integrierte Lenkanschlag sorgt dafür, dass der Lenker am Oberrohr nicht gleich „die Kurve kratzt“. Das leistungsfähigste 120-mm-Bike auf Erden. Ganze 12% mehr Stoßdämpfung und 20% weniger pedalierinduziertes Wippen. FOX 34 FLOAT Performance mit 130 mm Federweg und FOX FLOAT Performance Dämpfer mit speziellen Ride Dynamics Tunes. Leichte und widerstandsfähige Laufräder aus Aluminium von Specialized. SRAM Code Bronze Stealth Scheibenbremsen leisten Bremskraft der Spitzenklasse, haben elegantes Design und können leicht eingestellt werden. Zuverlässiger und langlebiger SRAM GX Eagle Antrieb mit 12 Gängen. Jetzt mit SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr für alle Essentials, die man bei einer Panne auf dem Track dabeihaben möchte.

Cube Phenix C:68X SLX teamline 2025 Wenn's um pfeilschnelle Cross-Country-Race-Rahmen geht, sind wir die Experten - aber der neue Phenix C:68X setzt noch einmal ganz neue Maßstäbe. Zum einen wegen des hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterials, das wenig Gewicht, extreme Stabilität und höchsten Fahrkomfort auf einen Nenner bringt. Zum anderen haben wir die Sattelstützenaufnahme so gestaltet, dass sie gemeinsam mit der integrierten Sattelklemme und den im Inneren verlaufenden Zügen die cleane Optik und elegante Linienführung des Rahmens unterstreicht. Außerdem mit dabei: ein Steuersatz mit Winkelverstellung, dank dem sich das Handling exakt auf individuelle Vorlieben abstimmen lässt.

Cube Phenix C:68X SLX teamline 2025 Wenn's um pfeilschnelle Cross-Country-Race-Rahmen geht, sind wir die Experten - aber der neue Phenix C:68X setzt noch einmal ganz neue Maßstäbe. Zum einen wegen des hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterials, das wenig Gewicht, extreme Stabilität und höchsten Fahrkomfort auf einen Nenner bringt. Zum anderen haben wir die Sattelstützenaufnahme so gestaltet, dass sie gemeinsam mit der integrierten Sattelklemme und den im Inneren verlaufenden Zügen die cleane Optik und elegante Linienführung des Rahmens unterstreicht. Außerdem mit dabei: ein Steuersatz mit Winkelverstellung, dank dem sich das Handling exakt auf individuelle Vorlieben abstimmen lässt.

Cube Phenix C:68X SLT liquidlava´n´black 2025Absolute Power plus absolute Kontrolle - so unser Geheimrezept für extremen Speed. Demnach haben wir dem Phenix C:68X SLT eine leichte, superkomfortable Vorbau-Lenker-Einheit verpasst, mit allem in nächster Nähe, was es beim Kampf um Sekunden braucht. Der neue elektronisch gesteuerte Sram XX SL Eagle Transmission Antrieb ist extrem breit gefächert und steht für superschnelle, superpräzise Gangwechsel. Griffige 2.25 Zoll Schwalbe Reifen mit ultraleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen auf leichten, steifen und stabilen Newmen Phase 30 Laufrädern bringen die Power aus den Waden kraftvoll auf den Trail. Top Bodenhaftung und Spurtreue sind das Spezialgebiet der Fox Float 32 Factory SC Federgabel mit nach hinten gerichteter Brücke. Außerdem ist dieser Racer mit leistungsstarken Magura MT8 SL Bremsen mit 180 mm Rotor am Vorderrad ausgestattet. Für Vollgas ohne Ende und - wenn überhaupt - spätes Bremsen!

Cube Phenix C:68X SLT liquidlava´n´black 2025Absolute Power plus absolute Kontrolle - so unser Geheimrezept für extremen Speed. Demnach haben wir dem Phenix C:68X SLT eine leichte, superkomfortable Vorbau-Lenker-Einheit verpasst, mit allem in nächster Nähe, was es beim Kampf um Sekunden braucht. Der neue elektronisch gesteuerte Sram XX SL Eagle Transmission Antrieb ist extrem breit gefächert und steht für superschnelle, superpräzise Gangwechsel. Griffige 2.25 Zoll Schwalbe Reifen mit ultraleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen auf leichten, steifen und stabilen Newmen Phase 30 Laufrädern bringen die Power aus den Waden kraftvoll auf den Trail. Top Bodenhaftung und Spurtreue sind das Spezialgebiet der Fox Float 32 Factory SC Federgabel mit nach hinten gerichteter Brücke. Außerdem ist dieser Racer mit leistungsstarken Magura MT8 SL Bremsen mit 180 mm Rotor am Vorderrad ausgestattet. Für Vollgas ohne Ende und - wenn überhaupt - spätes Bremsen!

Cube Phenix C:68X SLT teamline 2025 Wenn's um pfeilschnelle Cross-Country-Race-Rahmen geht, sind wir die Experten - aber der neue Phenix C:68X setzt noch einmal ganz neue Maßstäbe. Zum einen wegen des hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterials, das wenig Gewicht, extreme Stabilität und höchsten Fahrkomfort auf einen Nenner bringt. Zum anderen haben wir die Sattelstützenaufnahme so gestaltet, dass sie gemeinsam mit der integrierten Sattelklemme und den im Inneren verlaufenden Zügen die cleane Optik und elegante Linienführung des Rahmens unterstreicht. Außerdem mit dabei: ein Steuersatz mit Winkelverstellung, dank dem sich das Handling exakt auf individuelle Vorlieben abstimmen lässt.

Stumpjumper 15 Expert - Keine Kompromisse. Nur Trail-Performance. Trail-Waffe mit Alleskönner-Genen:Das Stumpjumper 15 Expert vereint die Verspieltheit und Effizienz eines Trailbikes mit dem Federweg-Feeling eines Enduros. Ob Big Hits, technische Sektionen oder flowige Lines - dieses Bike kann alles. Lineare Power, progressive Sicherheit:In den ersten 70 % des Federwegs arbeitet GENIE linear - für sensibles Ansprechverhalten. Die letzten 30 % sind progressiv - für Kontrolle in der Endzone. Konfigurierbar wie nie:Wähle zwischen Mullet oder Full 29er, justiere die Geometrie in 6 Stufen und feile an der Federkennlinie - für ein Fahrgefühl genau nach deinem Stil. Geometrie für Anspruchsvolle:Tiefer Schwerpunkt, zentralisierte Sitzposition und Big-Bike-DNA für maximalen Grip, Kontrolle und Effizienz - bergab wie bergauf. Mehr als nur Stauraum:Die neue SWAT™ Box 4.0 sitzt wetter- und crashfest im Unterrohr - bereit für Tools, Snacks und Co.

Stumpjumper 15 Expert - Keine Kompromisse. Nur Trail-Performance. Trail-Waffe mit Alleskönner-Genen:Das Stumpjumper 15 Expert vereint die Verspieltheit und Effizienz eines Trailbikes mit dem Federweg-Feeling eines Enduros. Ob Big Hits, technische Sektionen oder flowige Lines - dieses Bike kann alles. Lineare Power, progressive Sicherheit:In den ersten 70 % des Federwegs arbeitet GENIE linear - für sensibles Ansprechverhalten. Die letzten 30 % sind progressiv - für Kontrolle in der Endzone. Konfigurierbar wie nie:Wähle zwischen Mullet oder Full 29er, justiere die Geometrie in 6 Stufen und feile an der Federkennlinie - für ein Fahrgefühl genau nach deinem Stil. Geometrie für Anspruchsvolle:Tiefer Schwerpunkt, zentralisierte Sitzposition und Big-Bike-DNA für maximalen Grip, Kontrolle und Effizienz - bergab wie bergauf. Mehr als nur Stauraum:Die neue SWAT™ Box 4.0 sitzt wetter- und crashfest im Unterrohr - bereit für Tools, Snacks und Co.

Stumpjumper 15 Expert - Keine Kompromisse. Nur Trail-Performance. Trail-Waffe mit Alleskönner-Genen:Das Stumpjumper 15 Expert vereint die Verspieltheit und Effizienz eines Trailbikes mit dem Federweg-Feeling eines Enduros. Ob Big Hits, technische Sektionen oder flowige Lines - dieses Bike kann alles. Lineare Power, progressive Sicherheit:In den ersten 70 % des Federwegs arbeitet GENIE linear - für sensibles Ansprechverhalten. Die letzten 30 % sind progressiv - für Kontrolle in der Endzone. Konfigurierbar wie nie:Wähle zwischen Mullet oder Full 29er, justiere die Geometrie in 6 Stufen und feile an der Federkennlinie - für ein Fahrgefühl genau nach deinem Stil. Geometrie für Anspruchsvolle:Tiefer Schwerpunkt, zentralisierte Sitzposition und Big-Bike-DNA für maximalen Grip, Kontrolle und Effizienz - bergab wie bergauf. Mehr als nur Stauraum:Die neue SWAT™ Box 4.0 sitzt wetter- und crashfest im Unterrohr - bereit für Tools, Snacks und Co.