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Tom Ritchey fährt etwa 16.000 km pro Jahr, hauptsächlich im Gelände. Kombiniert man das mit mehr als 50 Jahren Erfahrung im Fahrradbau, ist es kein Wunder, dass das Outback eine Ikone in der rauen Welt des Gravel- und Adventure-Radfahrens ist.Herausragende Merkmale dieser Edition des 2025 Outback sind die interne Kabelführung für eine absenkbare Sattelstütze, eine Gepäckträgerbefestigung an der Gabelkrone und die interne Dynamo-Kabelführung. Die Farbvarianten Aurora und Winter Sage bieten Fahrern mehr Möglichkeiten, ihr Fahrgefühl über die bestehenden praktischen und anpassungsfähigen Eigenschaften des Fahrrads hinaus zu gestalten, aber die große Neuigkeit ist, dass dieses Outback auch in der Größe XXL erhältlich ist.Bikepacking, Straße und Gelände, was auch immer... das Ritchey Outback ist dafür ausgelegt, alles zu können.Eigenschaften:WCS Logic Rohrsatz:- Ritcheys firmeneigener, dreifach konifizierter Stahlrohrsatz, der speziell für das WIG-Schweißverfahren nach Toms Vorgaben entwickelt wurde.Dreifach konifiziert:- Einzigartiges, ortsspezifisches Konifizierungsprofil für ultimative, abgestimmte Fahrleistungen.Doppelt konifiziert:- Einzigartiges, ortsspezifisches Konifizierungsprofil für abgestimmte Fahrleistungen.Integrierte Sattelklemme:- Die Fastback-Sitzstreben-/Sitzrohrverbindung ist sowohl erkennbar als auch funktional bei der Sicherung der Sattelstütze.Mehrzweckhalterungen:- Dreifache Halterungen an jedem Gabelbein bieten die Möglichkeit, ... nun ja, alles zu transportieren.Integrierte Carbon-Krone:- Elegante Integration mit Ritchey-Headsets und der zusätzliche Vorteil der Spannungsreduzierung an der Steuerrohr-Krone-Schnittstelle.Spezifikationen:Rahmen:- Rahmengewicht: 2.175g- Material: wärmebehandelter, dreifach konifizierter Ritchey Logic Stahlrohrsatz - WIG-geschweißt- Ultraleichtes, geschmiedetes und maschinell bearbeitetes gerades 1-1/8´´ Steuerrohr- Elektrophoretische Abscheidung (ED Coat) behandelt für Korrosionsbeständigkeit- Sattelrohrklemmengröße: 28.6 mm (max. 2.5 Nm für Umwerferklemmen und Kettenführungen)- 27.2 mm Sattelrohr mit integrierter Sattelklemme (max. Drehmomenteinstellung: 6 Nm)- Tretlager: 68 mm - Englisches Gewinde- 142 mm Einbaubreite (12 mm Alu-Steckachse enthalten)- Kurbelgarnitur min/max Kettenblattgröße - einfach 36 bis 46 Zähne / doppelt: 46/30 Zähne bis 50/34 Zähne- Kann 1-fach oder 2-fach Kettenblätter aufnehmen- Kettenlinie: 49 mm- Nicht kompatibel mit Direct Mount Standard und zugehörigen Komponenten (T-Type Schaltwerke und Kassetten)- Flaschenhalterbefestigungen: 3- Gepäckträger- und Schutzblechbefestigungen- Stealth-Kabelführung für semi-kabellose Di2-Gruppen- DSP interne Kabelführung (nur Sattelrohr) verfügbar- Externe Kabelführung- WCS Steuersatz enthalten (oben IS42/28. 6 - 16 mm Stapelhöhe | unteres IS42/30- Austauschbares Schaltauge aus EdelstahlReifenkompatibilität:- Laufrad- und Reifenkompatibilität: 700x48 mm oder 650x2.0 Zoll (abhängig vom Reifen-/Felgenhersteller)- Rahmeninnenabstand: 58 mm- Gabelinnenabstand: 60 mmBremsenkompatibilität:- Flat-Mount-Bremsen vorne und hinten: 140 mm (160 mm max. - Adapter separat erhältlich)- Höhe der Flat-Mount-Aufnahme am Rahmen: 10 mm
Tom Ritchey fährt etwa 16.000 km pro Jahr, hauptsächlich im Gelände. Kombiniert man das mit mehr als 50 Jahren Erfahrung im Fahrradbau, ist es kein Wunder, dass das Outback eine Ikone in der rauen Welt des Gravel- und Adventure-Radfahrens ist.Herausragende Merkmale dieser Edition des 2025 Outback sind die interne Kabelführung für eine absenkbare Sattelstütze, eine Gepäckträgerbefestigung an der Gabelkrone und die interne Dynamo-Kabelführung. Die Farbvarianten Aurora und Winter Sage bieten Fahrern mehr Möglichkeiten, ihr Fahrgefühl über die bestehenden praktischen und anpassungsfähigen Eigenschaften des Fahrrads hinaus zu gestalten, aber die große Neuigkeit ist, dass dieses Outback auch in der Größe XXL erhältlich ist.Bikepacking, Straße und Gelände, was auch immer... das Ritchey Outback ist dafür ausgelegt, alles zu können.Eigenschaften:WCS Logic Rohrsatz:- Ritcheys firmeneigener, dreifach konifizierter Stahlrohrsatz, der speziell für das WIG-Schweißverfahren nach Toms Vorgaben entwickelt wurde.Dreifach konifiziert:- Einzigartiges, ortsspezifisches Konifizierungsprofil für ultimative, abgestimmte Fahrleistungen.Doppelt konifiziert:- Einzigartiges, ortsspezifisches Konifizierungsprofil für abgestimmte Fahrleistungen.Integrierte Sattelklemme:- Die Fastback-Sitzstreben-/Sitzrohrverbindung ist sowohl erkennbar als auch funktional bei der Sicherung der Sattelstütze.Mehrzweckhalterungen:- Dreifache Halterungen an jedem Gabelbein bieten die Möglichkeit, ... nun ja, alles zu transportieren.Integrierte Carbon-Krone:- Elegante Integration mit Ritchey-Headsets und der zusätzliche Vorteil der Spannungsreduzierung an der Steuerrohr-Krone-Schnittstelle.Spezifikationen:Rahmen:- Rahmengewicht: 2.175g- Material: wärmebehandelter, dreifach konifizierter Ritchey Logic Stahlrohrsatz - WIG-geschweißt- Ultraleichtes, geschmiedetes und maschinell bearbeitetes gerades 1-1/8´´ Steuerrohr- Elektrophoretische Abscheidung (ED Coat) behandelt für Korrosionsbeständigkeit- Sattelrohrklemmengröße: 28.6 mm (max. 2.5 Nm für Umwerferklemmen und Kettenführungen)- 27.2 mm Sattelrohr mit integrierter Sattelklemme (max. Drehmomenteinstellung: 6 Nm)- Tretlager: 68 mm - Englisches Gewinde- 142 mm Einbaubreite (12 mm Alu-Steckachse enthalten)- Kurbelgarnitur min/max Kettenblattgröße - einfach 36 bis 46 Zähne / doppelt: 46/30 Zähne bis 50/34 Zähne- Kann 1-fach oder 2-fach Kettenblätter aufnehmen- Kettenlinie: 49 mm- Nicht kompatibel mit Direct Mount Standard und zugehörigen Komponenten (T-Type Schaltwerke und Kassetten)- Flaschenhalterbefestigungen: 3- Gepäckträger- und Schutzblechbefestigungen- Stealth-Kabelführung für semi-kabellose Di2-Gruppen- DSP interne Kabelführung (nur Sattelrohr) verfügbar- Externe Kabelführung- WCS Steuersatz enthalten (oben IS42/28. 6 - 16 mm Stapelhöhe | unteres IS42/30- Austauschbares Schaltauge aus EdelstahlReifenkompatibilität:- Laufrad- und Reifenkompatibilität: 700x48 mm oder 650x2.0 Zoll (abhängig vom Reifen-/Felgenhersteller)- Rahmeninnenabstand: 58 mm- Gabelinnenabstand: 60 mmBremsenkompatibilität:- Flat-Mount-Bremsen vorne und hinten: 140 mm (160 mm max. - Adapter separat erhältlich)- Höhe der Flat-Mount-Aufnahme am Rahmen: 10 mm
Tom Ritchey fährt etwa 16.000 km pro Jahr, hauptsächlich im Gelände. Kombiniert man das mit mehr als 50 Jahren Erfahrung im Fahrradbau, ist es kein Wunder, dass das Outback eine Ikone in der rauen Welt des Gravel- und Adventure-Radfahrens ist.Herausragende Merkmale dieser Edition des 2025 Outback sind die interne Kabelführung für eine absenkbare Sattelstütze, eine Gepäckträgerbefestigung an der Gabelkrone und die interne Dynamo-Kabelführung. Die Farbvarianten Aurora und Winter Sage bieten Fahrern mehr Möglichkeiten, ihr Fahrgefühl über die bestehenden praktischen und anpassungsfähigen Eigenschaften des Fahrrads hinaus zu gestalten, aber die große Neuigkeit ist, dass dieses Outback auch in der Größe XXL erhältlich ist.Bikepacking, Straße und Gelände, was auch immer... das Ritchey Outback ist dafür ausgelegt, alles zu können.Eigenschaften:WCS Logic Rohrsatz:- Ritcheys firmeneigener, dreifach konifizierter Stahlrohrsatz, der speziell für das WIG-Schweißverfahren nach Toms Vorgaben entwickelt wurde.Dreifach konifiziert:- Einzigartiges, ortsspezifisches Konifizierungsprofil für ultimative, abgestimmte Fahrleistungen.Doppelt konifiziert:- Einzigartiges, ortsspezifisches Konifizierungsprofil für abgestimmte Fahrleistungen.Integrierte Sattelklemme:- Die Fastback-Sitzstreben-/Sitzrohrverbindung ist sowohl erkennbar als auch funktional bei der Sicherung der Sattelstütze.Mehrzweckhalterungen:- Dreifache Halterungen an jedem Gabelbein bieten die Möglichkeit, ... nun ja, alles zu transportieren.Integrierte Carbon-Krone:- Elegante Integration mit Ritchey-Headsets und der zusätzliche Vorteil der Spannungsreduzierung an der Steuerrohr-Krone-Schnittstelle.Spezifikationen:Rahmen:- Rahmengewicht: 2.175g- Material: wärmebehandelter, dreifach konifizierter Ritchey Logic Stahlrohrsatz - WIG-geschweißt- Ultraleichtes, geschmiedetes und maschinell bearbeitetes gerades 1-1/8´´ Steuerrohr- Elektrophoretische Abscheidung (ED Coat) behandelt für Korrosionsbeständigkeit- Sattelrohrklemmengröße: 28.6 mm (max. 2.5 Nm für Umwerferklemmen und Kettenführungen)- 27.2 mm Sattelrohr mit integrierter Sattelklemme (max. Drehmomenteinstellung: 6 Nm)- Tretlager: 68 mm - Englisches Gewinde- 142 mm Einbaubreite (12 mm Alu-Steckachse enthalten)- Kurbelgarnitur min/max Kettenblattgröße - einfach 36 bis 46 Zähne / doppelt: 46/30 Zähne bis 50/34 Zähne- Kann 1-fach oder 2-fach Kettenblätter aufnehmen- Kettenlinie: 49 mm- Nicht kompatibel mit Direct Mount Standard und zugehörigen Komponenten (T-Type Schaltwerke und Kassetten)- Flaschenhalterbefestigungen: 3- Gepäckträger- und Schutzblechbefestigungen- Stealth-Kabelführung für semi-kabellose Di2-Gruppen- DSP interne Kabelführung (nur Sattelrohr) verfügbar- Externe Kabelführung- WCS Steuersatz enthalten (oben IS42/28. 6 - 16 mm Stapelhöhe | unteres IS42/30- Austauschbares Schaltauge aus EdelstahlReifenkompatibilität:- Laufrad- und Reifenkompatibilität: 700x48 mm oder 650x2.0 Zoll (abhängig vom Reifen-/Felgenhersteller)- Rahmeninnenabstand: 58 mm- Gabelinnenabstand: 60 mmBremsenkompatibilität:- Flat-Mount-Bremsen vorne und hinten: 140 mm (160 mm max. - Adapter separat erhältlich)- Höhe der Flat-Mount-Aufnahme am Rahmen: 10 mm
Tom Ritchey fährt etwa 16.000 km pro Jahr, hauptsächlich im Gelände. Kombiniert man das mit mehr als 50 Jahren Erfahrung im Fahrradbau, ist es kein Wunder, dass das Outback eine Ikone in der rauen Welt des Gravel- und Adventure-Radfahrens ist.Herausragende Merkmale dieser Edition des 2025 Outback sind die interne Kabelführung für eine absenkbare Sattelstütze, eine Gepäckträgerbefestigung an der Gabelkrone und die interne Dynamo-Kabelführung. Die Farbvarianten Aurora und Winter Sage bieten Fahrern mehr Möglichkeiten, ihr Fahrgefühl über die bestehenden praktischen und anpassungsfähigen Eigenschaften des Fahrrads hinaus zu gestalten, aber die große Neuigkeit ist, dass dieses Outback auch in der Größe XXL erhältlich ist.Bikepacking, Straße und Gelände, was auch immer... das Ritchey Outback ist dafür ausgelegt, alles zu können.Eigenschaften:WCS Logic Rohrsatz:- Ritcheys firmeneigener, dreifach konifizierter Stahlrohrsatz, der speziell für das WIG-Schweißverfahren nach Toms Vorgaben entwickelt wurde.Dreifach konifiziert:- Einzigartiges, ortsspezifisches Konifizierungsprofil für ultimative, abgestimmte Fahrleistungen.Doppelt konifiziert:- Einzigartiges, ortsspezifisches Konifizierungsprofil für abgestimmte Fahrleistungen.Integrierte Sattelklemme:- Die Fastback-Sitzstreben-/Sitzrohrverbindung ist sowohl erkennbar als auch funktional bei der Sicherung der Sattelstütze.Mehrzweckhalterungen:- Dreifache Halterungen an jedem Gabelbein bieten die Möglichkeit, ... nun ja, alles zu transportieren.Integrierte Carbon-Krone:- Elegante Integration mit Ritchey-Headsets und der zusätzliche Vorteil der Spannungsreduzierung an der Steuerrohr-Krone-Schnittstelle.Spezifikationen:Rahmen:- Rahmengewicht: 2.175g- Material: wärmebehandelter, dreifach konifizierter Ritchey Logic Stahlrohrsatz - WIG-geschweißt- Ultraleichtes, geschmiedetes und maschinell bearbeitetes gerades 1-1/8´´ Steuerrohr- Elektrophoretische Abscheidung (ED Coat) behandelt für Korrosionsbeständigkeit- Sattelrohrklemmengröße: 28.6 mm (max. 2.5 Nm für Umwerferklemmen und Kettenführungen)- 27.2 mm Sattelrohr mit integrierter Sattelklemme (max. Drehmomenteinstellung: 6 Nm)- Tretlager: 68 mm - Englisches Gewinde- 142 mm Einbaubreite (12 mm Alu-Steckachse enthalten)- Kurbelgarnitur min/max Kettenblattgröße - einfach 36 bis 46 Zähne / doppelt: 46/30 Zähne bis 50/34 Zähne- Kann 1-fach oder 2-fach Kettenblätter aufnehmen- Kettenlinie: 49 mm- Nicht kompatibel mit Direct Mount Standard und zugehörigen Komponenten (T-Type Schaltwerke und Kassetten)- Flaschenhalterbefestigungen: 3- Gepäckträger- und Schutzblechbefestigungen- Stealth-Kabelführung für semi-kabellose Di2-Gruppen- DSP interne Kabelführung (nur Sattelrohr) verfügbar- Externe Kabelführung- WCS Steuersatz enthalten (oben IS42/28. 6 - 16 mm Stapelhöhe | unteres IS42/30- Austauschbares Schaltauge aus EdelstahlReifenkompatibilität:- Laufrad- und Reifenkompatibilität: 700x48 mm oder 650x2.0 Zoll (abhängig vom Reifen-/Felgenhersteller)- Rahmeninnenabstand: 58 mm- Gabelinnenabstand: 60 mmBremsenkompatibilität:- Flat-Mount-Bremsen vorne und hinten: 140 mm (160 mm max. - Adapter separat erhältlich)- Höhe der Flat-Mount-Aufnahme am Rahmen: 10 mm
Tom Ritchey fährt etwa 16.000 km pro Jahr, hauptsächlich im Gelände. Kombiniert man das mit mehr als 50 Jahren Erfahrung im Fahrradbau, ist es kein Wunder, dass das Outback eine Ikone in der rauen Welt des Gravel- und Adventure-Radfahrens ist.Herausragende Merkmale dieser Edition des 2025 Outback sind die interne Kabelführung für eine absenkbare Sattelstütze, eine Gepäckträgerbefestigung an der Gabelkrone und die interne Dynamo-Kabelführung. Die Farbvarianten Aurora und Winter Sage bieten Fahrern mehr Möglichkeiten, ihr Fahrgefühl über die bestehenden praktischen und anpassungsfähigen Eigenschaften des Fahrrads hinaus zu gestalten, aber die große Neuigkeit ist, dass dieses Outback auch in der Größe XXL erhältlich ist.Bikepacking, Straße und Gelände, was auch immer... das Ritchey Outback ist dafür ausgelegt, alles zu können.Eigenschaften:WCS Logic Rohrsatz:- Ritcheys firmeneigener, dreifach konifizierter Stahlrohrsatz, der speziell für das WIG-Schweißverfahren nach Toms Vorgaben entwickelt wurde.Dreifach konifiziert:- Einzigartiges, ortsspezifisches Konifizierungsprofil für ultimative, abgestimmte Fahrleistungen.Doppelt konifiziert:- Einzigartiges, ortsspezifisches Konifizierungsprofil für abgestimmte Fahrleistungen.Integrierte Sattelklemme:- Die Fastback-Sitzstreben-/Sitzrohrverbindung ist sowohl erkennbar als auch funktional bei der Sicherung der Sattelstütze.Mehrzweckhalterungen:- Dreifache Halterungen an jedem Gabelbein bieten die Möglichkeit, ... nun ja, alles zu transportieren.Integrierte Carbon-Krone:- Elegante Integration mit Ritchey-Headsets und der zusätzliche Vorteil der Spannungsreduzierung an der Steuerrohr-Krone-Schnittstelle.Spezifikationen:Rahmen:- Rahmengewicht: 2.175g- Material: wärmebehandelter, dreifach konifizierter Ritchey Logic Stahlrohrsatz - WIG-geschweißt- Ultraleichtes, geschmiedetes und maschinell bearbeitetes gerades 1-1/8´´ Steuerrohr- Elektrophoretische Abscheidung (ED Coat) behandelt für Korrosionsbeständigkeit- Sattelrohrklemmengröße: 28.6 mm (max. 2.5 Nm für Umwerferklemmen und Kettenführungen)- 27.2 mm Sattelrohr mit integrierter Sattelklemme (max. Drehmomenteinstellung: 6 Nm)- Tretlager: 68 mm - Englisches Gewinde- 142 mm Einbaubreite (12 mm Alu-Steckachse enthalten)- Kurbelgarnitur min/max Kettenblattgröße - einfach 36 bis 46 Zähne / doppelt: 46/30 Zähne bis 50/34 Zähne- Kann 1-fach oder 2-fach Kettenblätter aufnehmen- Kettenlinie: 49 mm- Nicht kompatibel mit Direct Mount Standard und zugehörigen Komponenten (T-Type Schaltwerke und Kassetten)- Flaschenhalterbefestigungen: 3- Gepäckträger- und Schutzblechbefestigungen- Stealth-Kabelführung für semi-kabellose Di2-Gruppen- DSP interne Kabelführung (nur Sattelrohr) verfügbar- Externe Kabelführung- WCS Steuersatz enthalten (oben IS42/28. 6 - 16 mm Stapelhöhe | unteres IS42/30- Austauschbares Schaltauge aus EdelstahlReifenkompatibilität:- Laufrad- und Reifenkompatibilität: 700x48 mm oder 650x2.0 Zoll (abhängig vom Reifen-/Felgenhersteller)- Rahmeninnenabstand: 58 mm- Gabelinnenabstand: 60 mmBremsenkompatibilität:- Flat-Mount-Bremsen vorne und hinten: 140 mm (160 mm max. - Adapter separat erhältlich)- Höhe der Flat-Mount-Aufnahme am Rahmen: 10 mm
Der Phenom Sattel von Specialized ist bekannt für seinen langen Körper und sein flaches Profil und dadurch die bevorzugte Wahl vieler Top-Rennradfahrer weltweit – darunter Kasper Asgreen Sieger der Tour of Flanders bis hin zu Loic Bruni Weltmeister im Downhill. Jeder Sattel den Specialized fertigt einschließlich des S-Works Phenom Mirror ist mit der exklusiven Body Geometry Technologie ausgestattet. Diese Technologie kommt beim 3D-Druck des Phenom Mirror zum Einsatz der für eine um 28% reduzierte Druckentlastung sorgt genau an den Stellen die während der Fahrt am meisten beansprucht werden. Body Geometry Specialized ist sich bewusst dass jeder Körper einzigartig ist doch die Herausforderungen im Sattel gleichen sich – Druck auf die Sitzknochen Narbengewebe und Blutzirkulationsstörungen. Durch Druckkartierungen und blinde Komfortstudien garantieren die Body Geometry und Mirror Sättel von Specialized nicht nur die Lösung dieser Probleme für alle Geschlechter sondern es wurde auch nachgewiesen dass sie effektiv wirken. Entlastung des weichen Gewebes Durch die Verwendung einer konkaven Form und einer ultra-nachgiebigen Kohlefaser-Schale hat Specialized einen Raum für einen dickeren Mirror-Druck geschaffen der 20.055 Streben und 8.735 Knoten verwendet - was zu einer 28%igen Reduzierung des Drucks auf die Sitzknochen im Vergleich zu einem traditionellen Schaumstoff-Sattel führt gemessen mit ihrer ultra-hochauflösenden Druckkartierung. Leistungsorientierte Formgebung Als Specializeds längster und flachster Sattel von Heck bis Nase ermöglicht die Form und Konstruktion des S-Works Phenom Mirror maximale Bewegung für eine optimale Positionierung für die Leistung - so können Fahrer ihre Position auf dem Sattel für Tempobemühungen leicht anpassen und unterstützen die Bewegung der fahrer in und aus dem Sattel bei Anstiegen. Produkteigenschaften Das patentierte Body Geometry Design wurde im Labor getestet um den Blutfluss zu empfindlichen Arterien zu gewährleisten. Der längste und flachste Mirror-Sattel von der Nase bis zum Heck ist bisher 27 cm lang. Die Mirror-Technologie nutzt den 3D-Druck aus flüssigem Polymer um eine einzigartige Matrixstruktur zu schaffen die eine überlegene Unterstützung und Komfort für die Sitzknochen bietet. Die Schale aus Kohlefaser ist flexibel abgestimmt für Unterstützung und Fahrkomfort. Ultraleichte übergröße Carbon-Sattelgestell. SWAT™-kompatible Halterungen die in die Sattelbasis eingegossen sind für integrierte Aufbewahrungslösungen. Hinweis: Das 7 x 9mm Carbon-Sattelgestell ist nicht kompatibel mit Sattelstützen die mit einem seitlichen Klemmmechanismus für 7mm runde Streben ausgestattet sind. Mountainbike- & Rennradsattel mit einzigartiger Body Geometrie & Mirror Technologie der den Druck an den schmerzempfindlichen Stellen um bis zu 28% reduziert.
Das nach oben gebogene Heck des Specialized Evo Expert Gel bringt den Fahrer in eine optimale Sitzposition für beste Kraftübertragung und hohe Effizienz. Die Body Geometry Aussparung wirkt sich positiv auf die Durchblutung empfindlicher Arterien aus. Patentiertes im Labor entwickeltes Body Geometry-Design für optimale Durchblutung der empfindlichen Arterien Steife karbonverstärkte Sattelschale für Langlebigkeit und effizienten Krafteinsatz Langstrecken-Komfort durch Gel-Einlagen in Kombination mit einem gut stützenden Polster aus mittelfestem PU-Schaumstoff Leichtes robustes Sattelgestell aus hohlem Titan Robustes leichtes und stark wasserabweisendes Micromatrix™-Obermaterial Polsterungsgrad 2: Mitteldichter Schaumstoff sorgt eine für direkte Verbindung zum Bike bei angenehmer Dämpfung Zwei Gewinde in der Sattelschale erlauben das Anbringen praktischen SWAT-Zubehörs Hinweis: Sattelnase ist ca. 1cm kürzer als Modell 2015 (mehr Bewegungsfreiheit höherer Komfort)
Der Specialized Power Pro Sattel mit Mirror-Technologie spiegelt dich perfekt wider. Mit der Mirror Technologie wird der Begriff Komfort neu definiert und das Body Geometry Programm in die Zukunft geführt. Die letzte große Materialinnovation im Satteldesign erfolgte vor Jahrzehnten mit der Einführung von Schaumstoffpolstern. Um den Sattel auf die nächste Innovationsstufe zu heben war es notwendig über die Schaumtechnologie hinauszugehen und eine komplett neue Satteldecke zu entwickeln. Der Power Pro mit Mirror repräsentiert diese Zukunft. Produkteigenschaften Das patentierte Body Geometry Design wurde im Labor entwickelt um die Durchblutung in sensiblen Zonen sicherzustellen. Die Mirror Technologie beinhaltet eine 3D-gedruckte Satteldecke aus einem flüssigen Polymerkunststoff die eine einzigartige Wabenstruktur erzeugt die sich perfekt an den Körper anpasst und die nie zuvor gekannten Komfort vermittelt. Die Sattelschale aus FACT™ Carbon ist so entworfen dass es flexen und Vibrationen schlucken kann. Sattelstreben aus Titan Auf der Unterseite des Carbonsattelgestells sind Gewindeeinsätze eingearbeitet um diverse SWAT™ Artikel wie Satteltaschen Schlauchhalter oder auch Rücklichter zu befestigen.
Fahrradsattel für maximal effiziente Kraftübertragung - auch in einer aggressiven Sitzposition. Für Männer und Frauen. Der superleichte S-Works Power Sattel im Body Geometry-Design wurde für Frauen wie Männer entwickelt und steht für maximal effiziente Kraftübertragung und optimale Druckentlastung selbst in einer aggressiven Sitzposition. Die Aussparung wurde auf Grundlage von Durchblutungs- und Druckzonentests verlängert und verbreitert. Zudem werden die Sitzknochen optimal gestützt was auch auf langen Ausfahrten größtmöglichen Komfort gewährleistet. Produkteigenschaften Die laborgeprüfte Body Geometry-Passform sorgt sowohl bei Frauen als auch bei Männern für optimale Blutzirkulation in besonders sensiblen Arterien. Steife Sattelschale aus FACT™ Carbon für geringes Gewicht und effizienten Krafteinsatz. Leichte PU-Schaumstoff Polsterung mit toller Stützfunktion für Komfort auf langen Ausfahrten Die oversized-Sattelstreben aus FACT™ Carbon sind superleicht steif und robust. Robustes leichtes und wasserabweisendes Obermaterial Polstergrad 1: minimalistische Dämpfung für eine direkte Verbindung zum Bike Zwei Gewinde in der Sattelschale erlauben das Anbringen von SWAT™-Zubehör (z.B.: Bandit Reserve Rack). HINWEIS: Oversized 7x9 mm Sattelstreben aus Carbon benötigen einen speziellen Klemmkopf.