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dasultra war unsere bislang schwierigste aerodynamische herausforderung mit massiven 55 61mm reifen zu beginnen und dann das rad aerodynamisch zu machen es gibt nichts was wir an den reifen tun konnen sie sind gros und die randelrader sind nicht hilfreich was wir tun konnen ist die unordnung des luftstroms der vom vorderrad kommt zu nehmen und zu versuchen ihn zu fangen und umzuleiten deshalb werden sie das 60 mm breite diagonalrohr sehen das in der nahe des vorderrads platziert ist und noch breiter wird je naher es dem tretlagergehause kommt die integration dieses rohrs in das steuerrohr zusammen mit einem dezentrierten aerodynamischen profil und vielen anderen tricks fuhrt zu einem fahrrad das sich viel schneller anfuhlt als ihr gehirn es berechnen kann denn seien wir ehrlich wenn sie diese reifen sehen stellt sich ihr gehirn auf die langsame und langweilige leistung eines mountainbikes auf der strase ein aber dank der sitzposition der aerodynamik des steifen rahmens und des schmalen q faktors verhalt sich das ultra zu 100 wie ein strasenrad wenn sie schnell fahren wollen sogar im schlamm sogar im schlamm die produkte exploro ultra rahmen unidirektional vorimpragniertes carbon high modulus high strength performance mix gabel exploro 3t fango ultra mit kompakter krone sram rival 1x11 antrieb hydraulische sram rival scheibe mit 160 mm sram rotor details rahmen carbon exploro ultra unidirektionales carbon prepreg high modulus high resistance performance mix gabel carbon fango racemax mit kompakter krone schaltwerk sram rival 1 hydraulisch double tap umwerfer hinten sram rival 1 long case kassette 11 gang sram rival 11 42t tretlager fsa omega bb386evo oder sram rival je nach verfugbarkeit tretlager bb mit gewinde bremsen flach montierte hydraulische sram rival scheibe mit sram 160mm rotor laufrader fulcrum rapid red 900 700c lenker 3t superergo pro vorbau 3t apto steath xxs 70mm 51 80mm 54 90mm 56 100mm 58 110mm 61 120mm steuersatz versiegelte kartusche 1 125 1 5 sattelstutze 27 2 x 350 mm carbon gewicht farbe hellblau geometrien grose des rahmens cm xxs 51 54 56 58 61 sattelrohr mm 436 463 490 520 549 576 oberes rohr mm 506 526 546 566 586 606 lange der basis mm 419 419 419 419 419 419 lange des steuerrohrs mm 125 147 161 180 201 232 winkel des steuerrohrs 68 5 69 5 71 72 72 5 72 5 winkel des sattelrohrs 74 5 74 73 5 73 72 5 72 5 radstand mm 1003 1008 1012 1014 1024 1044 stack mm 520 542 564 584 604 632 reichweite mm 351 362 373 381 388 393 lange des schafts mm 70 80 90 100 110 120 lange der kurbel mm 165 170 172 5 172 5 175 175
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