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Angebote und Preisverlauf Absolute Black Chainring ABSOLUTEBLACK OVAL Direct GXP 32T BK by Absolute Black
Preisverlauf
Die originalen Absoluteblack Premium Sram DUB / Gxp-kompatiblen Direktmontage 1X Ovale schmale breite Kettenblätter sind für Gxp-, DUB- und lange BB30-Spindelkurbeln ausgelegt. Passend für Sram 10 / 11spd XX1, X01, Eagle 12spd und andere. Ersetzt auch 76bcd-Kettenblätter, um sie in eine Direktmontagelösung umzuwandeln. Sie sind zu 100 Prozent für Eagle optimiert. 6mm VersatzSpezifikationen:Kompatibilität:SRAM AXS, XX1, XX1 Eagle, X01, X01 Eagle, GX Eagle, NX Eagle, SX Eagle, X1 1400, GX 1400, X0, X9, X7, S2210, S1400, Truvativ Descendant, Stylo und alle DUB-Kurbeln, Cane Creek eeWings . GXP- und Langspindel-BB30-Modelle (15-mm-Abstandhalter auf der Antriebsseite) 9, 10, 11 und 12-spd Eagle-kompatibel.Material:CNC bearbeitet 7075 Txxx Aluminium. Langlebige Konstruktion. Schlamm optimiert.Kettenlinie:Perfekt 49mm (verbessert). 6mm VersatzOvalität:Für jede Größe separat optimiert. Bereich: 10,2 14,4% und Timing von 110,5 116,3 ° nach OT (oberer Totpunkt) Patent angemeldetGewicht: 48 g
das einzige absoluteblack narrow wide direct mount oval kettenblatt ist fur sram 12s kurbeln im dub gxp oder bb30 format ausgelegt non boost version 6 mm versatz dies ist das hochwertigste ovale kettenblatt auf dem markt mit wissenschaftlich nachgewiesenen leistungssteigerungen ovale kettenblatter erzeugen nicht mehr kraft sie erhohen die treteffizienz durch bessere kraftubertragung das bedeutet dass sie nicht unbedingt weiter kommen indem sie starker in die pedale treten aber je weniger kraft sie verlieren desto mehr energie behalten sie sodass sie bei bedarf starker in die pedale treten und so ihre allgemeine ermudung verringern konnen deshalb kannst du mit ovalen kettenblattern schneller langer und weiter fahren studien der universitat primorska slowenien zeigen signifikante unterschiede zwischen der verwendung von oval kettenblattern von absoluteblack und herkommlichen runden kettenblattern es ist erwiesen dass die verwendung eines ovalen kettenblatts die pedaltritteffizienz um bis zu 9 den sauerstoffverbrauch um bis zu 7 die atmung um 15 und die herzfrequenz um bis zu 10 senken kann einzelheiten gewicht 26t 48g 28t 50g 30t 55g 32t 59g 34t 66g farbe schwarz kompatibilitat sram axs xx1 xx1 eagle x01 x01 eagle gx eagle nx eagle sx eagle x1 1400 gx 1400 x0 x9 x7 s2210 s1400 truvativ descendant pen und alle dub kurbeln cane creek eewings gxp und bb30 modelle material aluminium 7075 txxx cnc gefrast langlebige konstruktion fur schlamm optimiert kettenlinie 49 mm verbessert versatz 6 mm ovalitat fur jede grose separat optimiert bereich 10 2 14 4 und timing von 110 5 116 3 nach tdc oberer totpunkt zum patent angemeldet wenn sie das rahmenspiel mit dem neuen ovalring uberprufen mochten finden sie unten die messung der grosten abmessung des ovals von zahnspitze zu zahnspitze 26t 118 mm 28 z 127 mm 30 zahne 134 mm 32 zahne 143 mm 34 z 151 mm vorteile unserer special narrow und wide direct mount kettenblatter dunnstes design fur ein hervorragendes verhaltnis von festigkeit zu gewicht einzigartige spezielle ovale form patent angemeldet verbessert die traktion und steigfahigkeit erheblich einzigartige abwechselnd breite und schmale zahnprofile zum patent angemeldet halten ihre kette mindestens 12 monate lang an ort und stelle die spezielle 3d bearbeitung der zahne fur ultimative schlammentlastung reduziert verschleis und gerausche erheblich sie sparen gewicht weil sie den spider und die kettenblattschrauben weglassen die moglichkeit eine kleinere ringgrose zu installieren die nicht an der normalen spinne montiert werden kann ausergewohnliche qualitat und optik sie werden schneller fahren wenn sie ovale verwenden wenn sie weiterhin runde ringe verwenden sind die anderen schneller sie werden die ovale form uberhaupt nicht spuren reduziert die belastung der knie wir beherrschen unsere ovalen tabletts bis zur perfektion damit sie das beste aus der ovalen elliptischen form herausholen konnen wie man unser ovales kettenblatt auf einer sram dub gxp und bb30 kurbel montiert sie mussen diese 3 torx t 25 schrauben von der kurbel losen entfernen sie dann die kombination aus spinne und kettenblatt die sie derzeit haben reinigen sie die keile und geben sie etwas fett darauf positionieren sie das kettenblatt an ort und stelle beachten sie dass es nur eine moglichkeit gibt dieses kettenblatt an einer sram kurbel zu montieren sie mussen sich also keine gedanken daruber machen wie es geht ziehen sie die 3 schrauben mit ca 5 7 nm an
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