Ultra-vielseitig, super leistungsfähig, leicht im Gewicht, stark im Charakter – das ist die Pike. Keine Angst vor verwurzelten Abfahrten. Unbeirrt von kalbzerstörenden Anstiegen. Wir haben unsere legendäre Trail-Gabel mit dem neuen Charger 3.1 RC2 Dämpfer aktualisiert. Zusammen mit vibrationsdämpfenden ButterCups bietet dieser Dämpfer bessere Traktion, Komfort und Kontrolle. Mit einem größeren Einstellbereich ermöglicht Charger 3.1 Fahrern, die perfekte Fahrwerksabstimmung für ihre Vorlieben einzustellen. Eine Gabel, die Ihr Trail-Erlebnis auf ein neues Level hebt. Erleben Sie die Legende.Eigenschaften:- NEU Um den Anforderungen der weltbesten Fahrer gerecht zu werden, ist Charger 3.1 eine brillante Weiterentwicklung unserer bewährten Dämpferplattform. Mit einem größeren Dämpfungsbereich und High Speed Compression, Low Speed Compression und Low Speed Rebound Einstellungen glättet Charger 3.1 die rauesten Trails.- NEU Der Einstellbereich des Charger 3.1 RC2 ist größer – mit weniger Druckstufendämpfung in der LSC-Offen-Position und zusätzlicher Unterstützung in der HSC-Geschlossen-Position erhalten Sie die Traktion, Kontrolle und den Komfort, die Sie benötigen, um den ganzen Tag über schwierige Linien zu fahren.- NEU Ständig auf der Suche nach der Eliminierung von Reibung reduziert ein neues Buchsenpaket die Reibung weiter durch einen aktualisierten Prozess auf Werksebene, um den Fahrern ein besseres Gefühl direkt nach dem Auspacken zu geben.- ButterCups blockieren 20 % des hochfrequenten „Trail-Chatters. Die Begrenzung dieser Vibrationen reduziert die Ermüdung von Händen und Armen erheblich und sorgt für ein frisches Gefühl mit mehr Kontrolle.- Die DebonAir+ Luftfederung wurde entwickelt, um die perfekte Balance zwischen den Wünschen der Fahrer zu finden: ein butterweiches Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten, erhöhtes Luftvolumen für mehr Unterstützung über den gesamten Federweg und eine höhere Gesamtfahrhöhe für mehr Vertrauen in steilem Gelände.- Maxima Plush Dynamic Suspension Lube reduziert die Reibung, hält länger und verbessert die Fahrwerksleistung Fahrt für Fahrt.- Einschraubbare Drehmomentkappenadapter jetzt im Lieferumfang enthalten für die Verwendung mit Standard-Nabenendkappen.- Leichte, gefräste und eloxierte Krone für erstklassige Optik und Langlebigkeit.- Erhältlich in der NEUEN Signature-Farbe Electric Red oder Ultimate High Gloss Black.- Ultra-reibungsarme SKF-Abstreifer sorgen für eine lange Lebensdauer der Gabel und verbessern das gesamte Fahrwerksgefühl.- Kompatibilität mit kurzem Schutzblech. (RockShox Schutzblech im Lieferumfang enthalten)Spezifikationen:- Laufradgröße: 27.5´´- Federweg (mm): 130 mm- Dämpfertyp: Charger 3.1 RC2 mit ButterCups- Gabeloffset: 44 mm (27.5´´)- E-Bike-geeignet: E-Bike-geeignet, E-Bike-geeignet mit E-MTB-Aufkleber- Gabelschaft: 1. 5 Zoll konisch- Achse: 15x110 mm BOOST™- Gabelschafttyp: 35 mm konisch, Aluminium- Dämpferverstellung: Krone- Volumenreduzierer: 0/5 Tokens, 0/6 Tokens, 1/6 Tokens- Feder: DebonAir+ mit ButterCups- Max. Reifenbreite (mm): 81- Max. Bremsscheibengröße: 220 mm- Min. Bremsscheibengröße: 180 mm- Schutzblechkompatibilität: Anschraubbar - kurz- Gewicht (g): 1887- Gewicht basierend auf: 29 Zoll Maxle Stealth 140 mm Federweg 44 mm Offset, mit ButterCupsTechnologie:Bottomless Tokens:- Mit Bottomless Tokens lässt sich die Performance der Luftfeder einfach an den Fahrstil und die Federungspräferenzen anpassen. Das Hinzufügen der einfach zu installierenden Bottomless Tokens verändert die Luftfederkennlinie, um Durchschläge nach einem großen Sprung zu verhindern, wodurch aggressive Fahrer die Strecke härter attackieren können. Das Entfernen von Bottomless Tokens macht die Luftfederkennlinie linearer, verbessert das Fahrgefühl auf bestimmten Gelände- oder Streckenbedingungen und stellt sicher, dass Fahrer, die weniger aggressiv am Vorderrad fahren, von 100 % des Federwegs ihrer Gabel profitieren.BOOST:- BOOST ist die Standard-Laufrad- und Antriebsspezifikation, die die Möglichkeit für eine verbesserte Rahmengeometrie mit kürzeren Kettenstreben, breiteren und steiferen Aufhängungspunkten, einer größeren Auswahl an Kettenblättern sowie mehr Freiraum für größere Reifen und breitere, steifere Laufräder eröffnet.Torque Caps:- Torque Caps verstärken die Verbindung zwischen Nabe und Gabelschaft durch eine vergrößerte Kontaktfläche. Dies schafft eine stärkere, steifere Verbindung, die für ein reaktionsschnelleres Vorderrad und mehr Kontrolle sorgt. So konzentrieren Sie sich auf die wichtigste Verbindung: die zwischen Ihrem Fahrrad und dem Trail.Maxima Plush Fluid:- Entwickelt mit den schnellsten Rennfahrern der Welt auf den härtesten Strecken der Welt. Maxima Plush Fluid schützt vor Verschleiß der Federung, reduziert Reibung und dämpft Geräusche des Dämpfers, während gleichzeitig ein gleichmäßiges Gefühl bei allen Temperaturen erhalten bleibt.SKF Dichtungen:- Jeder liebt eine gute Zusammenarbeit, deshalb arbeiten wir seit über 5 Jahren mit SKF, dem weltweit leistungsstärksten Hersteller von Dichtungen, zusammen. Gemeinsam bieten wir Abstreiferdichtungen mit extrem geringer Reibung, weniger Ermüdung und ein unvergleichliches Fahrgefühl, während der Schmutz dort bleibt, wo er hingehört – denn niemand möchte Schmutz darin haben.ButterCups:- Materialpuffer mit geringer Amplitude zur Vibrationsreduzierung… aber wir nennen sie lieber ButterCups. ButterCups blockieren 20 % unerwünschter „Trail-Vibrationen, bevor sie Ihre Hände erreichen. Die goldenen Gehäuse an den Enden des Dämpfers und der Luftfeder halten zwei Gummipuffer, die hochfrequente Vibrationen absorbieren, bevor sie durch die Gabel und in den Lenker gelangen. ButterCups reduzieren die allgemeine Hand- und Armmüdigkeit und lassen Sie sich frisch und mit mehr Kontrolle über den Trail fühlen.DebonAir+:- DebonAir+ wurde entwickelt, um die perfekte Balance zwischen den Wünschen der Fahrer zu finden: butterweiches Ansprechverhalten bei kleinen Schlägen, erhöhte Unterstützung über den gesamten Federweg und eine höhere Gesamtfahrhöhe für mehr Vertrauen in steilem Gelände.Charger 3:- Alles über den Haufen werfen und von vorne anfangen. Es brauchte einen frischen Blick, um den Charger 3 Dämpfer zu entwickeln. Mal sehen, was wir tun und wohin wir gehen können. Das Ergebnis läutet eine neue Ära des Fahrens ein, in der die Entscheidung zwischen mehr Dämpfung und dem Opfern Ihrer Hände für eine harte Fahrt nicht mehr existiert.