Wenn es um Lenker geht, ist Renthal das Maß der Dinge: Der Unterschied zu herkömmlichen Lenkern liegt im speziellen Material - 20 % stärker als alle anderen 22.2 mm Lenker - und der absolut präzisen Fertigung. Eine auch im Flugzeugbau eingesetzte Aluminiumlegierung, die selbst den extremen Anforderungen in Super- und Motocross standhält, gewährleistet hohe Steifigkeit und Vibrationsdämpfung bei gleichzeitig geringem Gewicht. Nur für Rennsport - ohne TÜV/ABE. Inklusive Lenkerpolster.Details:Sicherheitshinweise: Lenker nach jedem Sturz gewissenhaft auf Beschädigungen und festen Sitz prüfen Nach schwerem Sturz sicherheitshalber wechseln (Bruchgefahr durch nicht sichtbare Haarrisse) Stets nur die passenden Lenkerklemmen verwendenAbmessungen: Breite A: 744 mm Höhe B: 80 mm Steigung C: 72 mm Stegbreite D: 110 mm Kröpfung E: 49 mmGriffbreite F: 180 mm

Wenn es um Lenker geht, ist Renthal das Maß der Dinge: Der Unterschied zu herkömmlichen Lenkern liegt im speziellen Material - 20 % stärker als alle anderen 22.2 mm Lenker - und der absolut präzisen Fertigung. Eine auch im Flugzeugbau eingesetzte Aluminiumlegierung, die selbst den extremen Anforderungen in Super- und Motocross standhält, gewährleistet hohe Steifigkeit und Vibrationsdämpfung bei gleichzeitig geringem Gewicht. Nur für Rennsport - ohne TÜV/ABE. Inklusive Lenkerpolster.Details:Sicherheitshinweise: Lenker nach jedem Sturz gewissenhaft auf Beschädigungen und festen Sitz prüfen Nach schwerem Sturz sicherheitshalber wechseln (Bruchgefahr durch nicht sichtbare Haarrisse) Stets nur die passenden Lenkerklemmen verwendenAbmessungen: Breite A: 744 mm Höhe B: 80 mm Steigung C: 72 mm Stegbreite D: 110 mm Kröpfung E: 49 mmGriffbreite F: 180 mm