Angebote und Preisverlauf stan s flow mk4 29 boost 12x148 mm 6 loch hinterrad

der flow mk4 laufradsatz lasst sie mehr erreichen seit 2007 gibt es einen grund warum die besten fahrer der welt zu uns kommen um nach flows zu fragen du kannst harter in die kurve gehen weiter fahren und mehr geschwindigkeit durch jeden trailabschnitt tragen die flow mk4 von heute gibt ihnen die kontrolle die sie brauchen um ihre grenzen zu erweitern die patentierte bst asymmetric form der flow mk4 felge sorgt fur die zuverlassigste tubeless dichtung die haltbare 6069 legierung und das verstarkte speichenbett in kombination mit der versetzten bohrung des asymmetrischen designs ergeben ein unglaublich haltbares laufrad das bei jeder fahrt fur mehr vertrauen sorgt festigkeit und wartungsfreundlichkeit sind seit langem die prioritaten eines jeden stan s laufrads und das flow mk4 laufrad setzt diese prioritaten noch weiter um als je zuvor das asymmetrische felgendesign ermoglicht die verwendung einer einzigen speichenlange sowohl fur das vorder als auch fur das hinterrad wie bei allen stan s laufradern werden traditionelle j bend speichen und einspeichungen verwendet die sich in puncto festigkeit fahrqualitat und wartungsfreundlichkeit bewahrt haben die m pulse naben die das herzstuck der flow mk4 laufrader bilden kombinieren eine absolut bombensichere magnetische verriegelung mit einer unglaublichen laufruhe basierend auf dem innovativen project321 system ist die geschwindigkeit und haltbarkeit dieses systems unubertroffen im gegensatz zu schwacheren sperrklinken und federkonstruktionen verfugt die m pulse uber sechs sperrklinken mit neodym magneten die beim ausrollen praktisch keinen widerstand bieten aber die sperrklinkenzahne viel zuverlassiger und bestandiger als federn in position halten jedes detail der m pulse nabe wurde entwickelt um schwachstellen anderer konstruktionen systematisch zu beseitigen die 17 mm achsen sind aus 7075er aluminium gefertigt und rollen auf lagern der marke enduro einschlieslich eines zweireihigen freilauflagers das sich als weitaus haltbarer erwiesen hat als zwei einzelne separate lager die gesamte nabe ist zudem abgeschirmt d h es ist keine lagerdichtung sichtbar was einen hervorragenden schutz fur alle bedingungen bietet die m pulse nabe muss nur um 1 66 gedreht werden damit sie einrastet und die kraft ist immer sofort verfugbar der mehrfachzahneingriff bietet eine grosere oberflache um die last zu verteilen und sowohl die haltbarkeit als auch die geschwindigkeit zu verbessern der winkel der sperrklinken wurde sogar optimiert um die belastung von den rotierenden lagern weg zu verteilen uber die starke und geschwindigkeit des eingriffs hinaus verfugen m pulse naben uber eine einstellbare vorspannung die eine enorme verringerung des luftwiderstands fur weniger widerstand und mehr geschwindigkeit ermoglicht erhaltlich mit shimano micro spline hg oder sram xdr freilaufnaben und 6 schrauben oder centerlock bremsen mit optionen fur alle gangigen achskonfigurationen tubeless ready with rim tape installed breit leicht stabil und schlauchlos die ursprungliche flow definierte neu was eine mountainbike felge leisten kann die heutige flow mk4 gibt ihnen das selbstvertrauen noch mehr zu leisten hauptmerkmale die geringe innenbreite von 30 mm optimiert reifenform traktion und kontrolle fur 2 3 2 6 reifen langlebiges 6069 aluminium mit geschweister verbindung und verstarktem speichenbett das bst asymmetric design kombiniert stan s legendares einfaches tubeless aufpumpen mit einer starkeren ausgewogeneren laufradkonstruktion magnetisch verstellbare m pulse naben mit 1 66 einrastwinkel und sehr geringem widerstand enduro lager mit zweireihigem freilauflager die aufeinander abgestimmten laufradsatze verwenden die traditionelle j bend einspeichung und teilen sich eine einzige speichenlange um die wartung zu erleichtern eigenschaften felgenmaterial aluminium 6069 ventil presta im lieferumfang enthalten innere felgenbreite 30 0 mm tiefe der felge 18 2 mm anzahl der locher 32 speichen speiche sapim d light 2 0 1 65 2 0 mm nippel sapim double square alloy schwarz nabe m impuls gewicht des hinterrads 1017 g maximales gewicht des fahrers 113 kg schlauchloses felgenband montiert