Fox Factory Transfer Performance Elite Die Transfer Sattelstütze setzt ihren hervorragenden Ruf für reibungslose Funktion und hohe Zuverlässigkeit fort - jetzt mit einem stufenlos verstellbaren Höhen-Design sowie interner oder externer Zugverlegung. Geringe Bedienkraft am Hebel und eine feinfühlige Dosierung ermöglichen eine einfache Regulierung der Rückfahrgeschwindigkeit und kleiner Höhenanpassungen. Die Factory Series Transfer ist mit der original Kashima-Beschichtung ausgestattet - für maximale Performance. Die rennbewährte Transfer Sattelstütze wird 2021 leichter und kompakter. Komplett überarbeitet von Grund auf, bietet sie eine verbesserte Wartungsfreundlichkeit, ein geringeres Gewicht und eine deutlich reduzierte Gesamtlänge im ausgefahrenen Zustand - bereit, jeder Herausforderung gerecht zu werden. NEUES leichtes 1x-Hebel-Design zur Montage unter dem Lenker - oder kompatibel mit bestehendem 2x-Hebel Überarbeitetes Design Patentierte Klemmung reduziert die Aufbauhöhe erheblich Bewährte Transfer-Innenmechanik mit noch einfacherer Wartung als beim 2020er Modell Nur für interne Zugverlegung geeignet Erhältlich in 30.9 mm und 31.6 mm Durchmesser - mit 100, 125, 150 und 175 mm Hub

Transfer Performance Elite ohne HebelDie FOX Transfer Performance Elite Sattelstütze ohne Hebel ist ein neu gestaltetes Modell für die kommende Saison. Sie bietet überlegene Features, wie eine Gewichtsreduktion, eine verringerte Einstecktiefe und Länge sowie eine verbesserte Wartungsfreundlichkeit. Der überarbeitete Klemmkopf sorgt für eine optimale Klemmung und eine geringere Bauhöhe. Vario-Sattelstützen sind derzeit sehr beliebt, sei es bei Transalp-Touren, Enduro-Fahrten oder entspannten Fahrten um das eigene Zuhause. Egal ob steiler Anstieg, kleiner Downhill oder anspruchsvoller Trail - mit einer Vario-Sattelstütze kann die optimale Sitzposition jederzeit ohne umständliches manuelles Verstellen gefunden werden. FOX präsentiert mit der Transfer Performance Elite Series seine "Sattellift"-Sattelstütze. Sie ist mit der gleichen Kashima-Coat-Beschichtung ausgestattet, die auch bei den Federgabeln und Dämpfern von FOX zum Einsatz kommt, und somit die ideale Ergänzung zu deiner FOX-Fahrwerksausstattung. Die Sattelstütze ermöglicht eine stufenlos einstellbare Sattelhöhe. Verschiedene Hebel-Designs sorgen dafür, dass sie optimal zu jedem Schaltsystem passt. Über den Remotehebel kann nicht nur die Sattelhöhe, sondern auch die Geschwindigkeit der Höhenverstellung gesteuert werden. Bei diesem Modell ist die Zugverlegung intern, sodass keine störenden Kabel außen sichtbar sind. FOX hat den Kabelhaltepunkt am Ende der Stütze platziert, wo eine kleine Tonne das Kabel aufnimmt. Es gibt keine komplizierten Schrauben oder Spannungssysteme. Das werkzeuglose Entfernen der Stütze ist einfach und das Kabel kann bis zum Remote-Hebel durchgeschoben und mit einer kleinen Mutter fixiert werden. Die Feineinstellung der Spannung erfolgt über eine Zugverstellung direkt an der Fernbedienung. Specs EINBAUDURCHMESSER: 30,9; 31.6 SERIE: Performance Elite ZUGVERLEGUNG: intern

Die Transfer-Sattelstütze ist leichter und straffer als je zuvor. Weniger Gewicht, reduzierte Länge und geringere Einstecktiefe bedeuten eine bessere Passform auf mehr Rahmen. Verbesserte Haltbarkeit und einfachere Wartung bedeuten mehr Fahrten und weniger Ausfallzeiten. Transfer ist mit bis zu 200 mm Drop erhältlich und bereit, das härteste Terrain zu bewältigen.Merkmale:- Das zum Patent angemeldete Klemmdesign reduziert die Stapelhöhe erheblich- Bewährte Transfer-Einbauten mit noch einfacherer Wartung als das Modell 2020- 25 g leichter als 2020 Transfer- NEUES leichtes 1-fach-Hebeldesign unter dem Lenker – oder bestehender 2-fach-Hebel- NEUE 200-mm-Drop-OptionAktualisiertes Design Reduzierte Gesamtlänge und Einstecktiefe:- 175 mm, 30,6 mm kürzer als Transfer 2020, Reduzierung der Einstecktiefe um 8,6 mm- 150 mm, 38,7 mm kürzer als Transfer 2020, Reduzierung der Einstecktiefe um 15,5 mm- 125 mm, 43,5 mm kürzer als Transfer 2020, Reduzierung der Einstecktiefe um 20,3 mm- 100 mm, 48,4 mm kürzer als Transfer 2020, Reduzierung der Einstecktiefe um 25,2 mm