mechanische schaltung in ihrer besten form die eagle 90 kettenschaltung lasst diesen traum wahr werden und noch mehr mit der gleichen full mount schaltwerk architektur wie seine axs schaltbruder ist es unbestreitbar robust und fur den fall der falle verfugt der schaltwerkskorper uber austauschbare ausere und innere parallelogrammglieder gleitplatten und einen werkzeuglosen gewindekafig was ihn zum umbaubarsten schaltwerk macht das sram je gebaut hat das herzstuck des systems ist eine elegante und robuste e mtb kurbelgarnitur aus geschmiedetem aluminium mit einem fur die antriebseinheit spezifischen t type kettenblatt schalten unter last ist ein markenzeichen des eagle antriebssystems und das wird beim 90er mit einer t type xs 1275 kassette mit x sync technologie und einem mechanischen t type actuation doppelklick schalthebel ermoglicht fur alle die gerne tufteln lasst sich das mechanische eagle getriebe in einem einfachen und revolutionaren vier schritte verfahren einbauen vorbereiten einhangen anziehen fahren keine begrenzungsschrauben keine b spannung kein ratselraten das eagle 90 getriebe wurde entwickelt um sie so weit zu bringen wie es ihre vorstellungskraft und ihr korper zulassen und bietet dem fahrer ein unvergleichliches fahrerlebnis hauptmerkmale nur mit udh rahmen kompatibel unverwechselbares schwarzes und silbernes finish erhaltlich in sram brose und bosch spezifischen kettenblatt und innenlager offset varianten mit gap cap fur eine nahtlose verbindung zwischen kurbel und kettenblatt kurbeln aus geschmiedetem aluminium in 160 mm 165 mm und 170 mm erhaltlich nicht im lieferumfang enthalten inklusive aufsteckbarem kettenblattschutz die 34t 104bcd variante ist ohne kurbelarm fur die kompatibilitat mit allen anderen antriebsherstellern erhaltlich der eagle 90 schalthebel zeichnet sich durch eine diskrete architektur und mmx kompatibilitat fur die perfekte verbindung mit sram bremsen aus schalt und bremsschlauchbefestigungsclip im lieferumfang enthalten der schalthebel ist mit moderner ergonomie und einem hochwertigen strukturierten aluminium kontaktpunkt ausgestattet fur den e mtb einsatz ist eine spezielle ein klick variante erforderlich das schwarze xg 1275 schaltwerk bietet einen bereich von 10 bis 52 zahnen und die x sync technologie fur verbesserte schaltleistung unter last das eagle 90 full mount schaltwerk ist das am einfachsten umzubauende eagle transmission schaltwerk mit austauschbarem b knuckle innen und ausengliedern bash guards buchsen kafig und kafigbaugruppe inklusive gx eagle transmission flattop kette mit massiven stiften vollstandig fur den e mtb einsatz zugelassen inhalt 104bcd kettenblatt mit 34 zahnen aeroguard schwarzer kettenschutz 90 eagle t type schaltwerk trigger 90 eagle schwarz mit manschette inklusive eagle xg 1275 10 52 kassette gx t type 126 glieder kette referenzen 00 7918 337 000 groupe eagle 90 dub emtb bcd lenker single click trigger wclamp cr 104bcd t type 34t clip on guard gx t type kette 126l cs xs 1275 blk 10 52t ohne zubehor

Mechanisches Schalten in Bestform. Eagle 90 ist ein wahr gewordener Traum und noch viel mehr. Es verfügt über dieselbe Full Mount-Schaltwerksarchitektur wie seine AXS Transmission-Geschwister und ist damit zweifellos maximal robust. Und für den Fall der Fälle kann man am Schaltwerkskörper die äußeren und inneren Parallelogramm-Glieder, die Skid-Plates und die werkzeuglos abschraubbare Schaltkäfigbaugruppe austauschen. Damit ist es das am besten reparierbare Schaltwerk, das Sram je gebaut hat. Ein Kernelement des Systems ist der schlanke und stabile E-MTB-Kurbelsatz aus geschmiedetem Aluminium mit ihrem antriebsspezifischen T-Type-Kettenblatt. Ein weiteres besonderes Merkmal der Eagle Transmission ist ihr Schaltverhalten unter Last, das an der Eagle 90 erst durch die XS-1275 T-Type-Kassette mit ihrer kompletten X-Sync-Technologie und dem e-MTB-spezifischen Single-Click T-Type Actuation-Schalthebel ermöglicht wird. Für alle, die gerne selber an ihrem Bike schrauben, kann die Eagle Transmission in einem revolutionär einfachen Setup-Prozess aus gerade mal 4 Schritten installiert werden. Vorbereiten. Anbringen. Festziehen. Schaltzug und Außenhüllen verlegen. Sie kommt ganz ohne Begrenzungsschrauben, ohne Schraube für den Umschlingungswinkel oder anderes Rätselraten aus. Gebaut, um Dich soweit zu tragen, wie es Deine Vorstellung und Dein Körper erlauben, bietet die Eagle 90 Transmission dem Fahrer ein unvergleichliches Erlebnis.Details:Nur kompatibel mit Rahmen, die über ein Hangerless Interface (UDH) verfügenEigenständiges, schwarz/silbernes FinishVerfügbar mit spezifischen Kettenblättern für SRAM/Brose- und Bosch- Antriebe, unterschiedlichen Kurbelarm-Offsets und Versionen mit „GapCap“ für eine nahtlose Integration zwischen Kurbel und Kettenblatt. Eine 104bcd-Version mit 34-Zähnen gibt es auch ohne Kurbelarme, um auch mit allen anderen Antriebsherstellern kompatibel zu bleiben.Eagle 90-Schalthebel kommen mit Stealth-Architektur, sind MMX-kompatibel und damit nahtlos mit SRAM Bremsen integrierbar Inklusive der Schaltzugaußenhüllen-/ Bremsleitungs-Clips für eine ordentliche LeitungsführungDer Schalthebel ist mit einer modernen Schaltergonomie versehen und bietet eine texturierte Kontaktpunktoberfläche an den AluminiumhebelnDedizierte Single-Click-Variante erforderlich für die Nutzung am E-MTB.Schwarze XS-1275-Kassette bietet eine 10-52-Zahn Bandbreite mit kompletter X-SYNC-Technologie für die bestmögliche Schaltperformance in beide Richtungen und unter Last.