Die Transfer erhebt sich mit einem komplett neuen Design wieder und ist jetzt geschmeidiger und robuster denn je. Mit einfacherer Betätigung, verbesserter Wartungsfreundlichkeit und größerer Abstimmbarkeit ist die Transfer 2025 der Konkurrenz insgesamt einen Schritt voraus. Jetzt ist der Federweg in 5-mm-Schritten einstellbar und bis zu 240 mm Federweg verfügbar.Spezifikationen:- Serie: Performance Elite- Sattelstützenmodell: Transfer- Durchmesser: 30.9 mm- Federweg: 120 mmLieferumfang:- 6x5 mm Federwegs-DistanzstückeTechnologie:Verbesserte Haltbarkeit:- Die komplett überarbeitete Hydraulik der Transfer 2025 verfügt über ein völlig neues Dichtungssystem mit Ekonol-Buchsen für verbesserte Haltbarkeit und ein Wartungsintervall von 300 Stunden.Einstellbarer Luftdruck:- Fahrer können den Luftdruck über ein Schrader-Ventil unter der Sattelklemme nachfüllen und einstellen. Eine Ventilkappe aus Metall mit O-Ring sorgt dafür, dass keine Luft durch das Ventil entweicht.Niedriges Stack-Design:- Mit bis zu 240 mm Federweg können Fahrer den Federweg in 5-mm-Schritten um 25 mm reduzieren. Der niedrige 2-Schrauben-Kopf sorgt dafür, dass die Transfer im steilen Gelände nicht im Weg ist.

die fox racing shox transfer performance elite 2025 wurde komplett uberarbeitet und ist jetzt noch leichtgangiger und starker als je zuvor mit leichterer betatigung verbesserter wartungsfreundlichkeit und groserer einstellbarkeit ist die transfer 2025 der konkurrenz einen schritt voraus der federweg ist jetzt in 5 mm schritten einstellbar und bis zu 240 mm hub verfugbar das komplett uberarbeitete hydrauliksystem des transfer 2025 verfugt uber ein vollig neues dichtungssystem fur verbesserte haltbarkeit das vollstandige wartungsintervall betragt jetzt 300 stunden was die meisten fahrer mit dem werkzeug in ihrer garage erledigen konnen fox hat auserdem metallbeschichtete ekonol ptfe teflon buchsen verwendet um enge toleranzen und die geringstmogliche reibung fur eine einfache betatigung zu erreichen die position des neuen schlauches ermoglicht es dem fahrer den luftdruck uber ein schrader ventil das sich unter den sattelklemmen befindet nachzuladen und einzustellen stellen sie ihre bevorzugte rucklaufgeschwindigkeit ein oder passen sie sie an umgebungsfaktoren wie die hohe oder die umgebungstemperatur an eine metallventilkappe mit o ring dichtung die gleiche die bei fox fahrwerken verwendet wird sorgt dafur dass keine luft durch das ventil entweicht es sind zwei verschiedene schaltungsdesigns erhaltlich eine linke schaltung mit einem horizontalen hebel fur einzelantrieb oder eine vertikale schaltung fur doppel dreifachantrieb die entweder links oder rechts montiert werden kann schaltung optional merkmale neuer dichtungskopf mit 3 dichtungen fur verbesserte dichtheit zwischen stickstoff und ol neue abstreifdichtung fur geringere reibung neue sitzschienenbefestigung interne bedienung identisch mit der version 2023 fur einfache wartung interne luftfuhrung ausfuhrung performance elite mit schwarz eloxierter oberflache kompatibel mit karbonschienen erhohte leistung und festigkeit unter allen bedingungen mantellange 2000 mm werkzeuglose kabelinstallation gewicht 700 g version 31 6x240 mm steuerung separat erhaltlich