Die Transfer mit überarbeitetem Innenleben, einer einfacheren Betätigung, verbesserter Wartungsfreundlichkeit und optimierter Einstellbarkeit. Details:Völlig neues Dichtungssystem – für optimierte WiderstandsfähigkeitIntervall für die große Inspektion, jetzt bei 300 BetriebsstundenMetallbeschichtete (PTFE/Teflon) Buchsen, für geringstmögliche Reibung und einfache Betätigung Die Platzierung der Luftkammer ermöglicht es, Luft über ein Schrader-Ventil unter der Sattelklemme nachzupumpen und den Luftdruck einzustellen Gleiche niedrige Bauhöhe und die 2-fach-Schraubenklemmung, wie bei der vorherigen Transfer Gewicht auf ein Minimum reduziertEinstellbarer Verstellweg (25 mm in 5-mm-Schritten) 

Die Transfer mit überarbeitetem Innenleben, einer einfacheren Betätigung, verbesserter Wartungsfreundlichkeit und optimierter Einstellbarkeit. Details:Völlig neues Dichtungssystem – für optimierte WiderstandsfähigkeitIntervall für die große Inspektion, jetzt bei 300 BetriebsstundenMetallbeschichtete (PTFE/Teflon) Buchsen, für geringstmögliche Reibung und einfache Betätigung Die Platzierung der Luftkammer ermöglicht es, Luft über ein Schrader-Ventil unter der Sattelklemme nachzupumpen und den Luftdruck einzustellen Gleiche niedrige Bauhöhe und die 2-fach-Schraubenklemmung, wie bei der vorherigen Transfer Gewicht auf ein Minimum reduziertEinstellbarer Verstellweg (25 mm in 5-mm-Schritten) 

Die Transfer mit überarbeitetem Innenleben, einer einfacheren Betätigung, verbesserter Wartungsfreundlichkeit und optimierter Einstellbarkeit. Details:Völlig neues Dichtungssystem – für optimierte WiderstandsfähigkeitIntervall für die große Inspektion, jetzt bei 300 BetriebsstundenMetallbeschichtete (PTFE/Teflon) Buchsen, für geringstmögliche Reibung und einfache Betätigung Die Platzierung der Luftkammer ermöglicht es, Luft über ein Schrader-Ventil unter der Sattelklemme nachzupumpen und den Luftdruck einzustellen Gleiche niedrige Bauhöhe und die 2-fach-Schraubenklemmung, wie bei der vorherigen Transfer Gewicht auf ein Minimum reduziertEinstellbarer Verstellweg (25 mm in 5-mm-Schritten)