Sportlich-definiert und komfortabel wie nie: Der SR Allroad Core Comp Men von Ergon speziell für Männer setzt mit der Core-Technologie einen neuen Standard fürs Rennradfahren auf jedem Untergrund. Der Sattel bietet dynamische Performance auf der Straße mit allen Freiheiten, problemlos auch mal einen Feldweg nehmen oder durch den Wald graveln zu können - so geht modernes Rennradfahren heute. Mit dem SR Allroad Core Comp Men schafft Ergon die Unabhängigkeit, überall super komfortabel und gleichzeitig sportlich maximalen Fahrspaß zu haben. Der innovative Sattelaufbau mit dem ergonomischen Kern bietet ein völlig neues Fahrerlebnis: Stöße und Vibrationen werden gedämpft, die präzise Entlastung des männlichen Dammbereichs verhindert Taubheitsgefühle, es gibt keine Sitzreibung.

Ergon SR Allroad Core Comp Men So geht modernes Rennradfahren heute: Sportliche Performance auf der Straße mit allen Freiheiten, problemlos auch mal einen Feldweg zu nehmen oder durch den Wald zu graveln. Mit der Core-HD-Technologie schafft Ergon die Unabhängigkeit, überall superkomfortabel und gleichzeitig dynamisch maximalen Fahrspaß zu haben. Der innovative Sattelaufbau des SR Allroad Core mit dem ergonomischen Kern bietet ein völlig neues Fahrerlebnis: Stöße und Vibrationen werden vollflächig gedämpft, die präzise Entlastung des Dammbereichs verhindert Taubheitsgefühle, der Sitzdruck wird deutlich reduziert - und dabei bleibt das Feeling immer „voll Rennrad“.

Mit dem SR Allroad hat Ergon einen Sattel entwickelt, der sportliche Performance bietet und es mit Asphalt genauso leicht aufnehmen kann wie mit einem harten Schotterweg. Perfekt angepasst an das moderne Rennradfahren von heute vereint die CORE HD®-Technologie des Sattels ergonomischen Komfort, ohne auf dynamischen Fahrspaß zu verzichten. Das innovative Satteldesign des SR Allroad Core bietet ein völlig neues Fahrgefühl: Stöße und Vibrationen von der Straße werden vollständig gedämpft, Taubheitsgefühle im Dammbereich werden gemildert und der Sitzdruck wird deutlich reduziert – damit Sie vollständig mit Ihrem Fahrrad synchron sind, was auch immer Ihr gewählter Weg ist.Merkmale:- Geniales Funktionsprinzip: Der ergonomische Sattelkern: Die Ergon Core Hd®-Konstruktion (mit ihrem innovativen Basf Infinergy®-Material) absorbiert Straßenstöße und reduziert den Sitzdruck erheblich. Der ergonomische Kern zwischen Sattelschale und Sitzschaum sorgt für ein sportlich-festes und dennoch komfortables Rennrad-Feeling.Materialinnovatives Infinergy®: A Smooth Ride:- Das Infinergy®-Material von Basf setzt auch bei der Stoß- und Vibrationsdämpfung bei Rennrädern neue Maßstäbe. Lässt der Druck auf den Sattel nach, kehrt der aus Tausenden von Schaumstoffpartikeln bestehende Ergon Core Hd® blitzschnell in seine ursprüngliche Form zurück – auch bei Dauerbelastung! Führende Hersteller von Laufschuhen verwenden diesen E-Tpu-Schaum ebenfalls weltweit mit großem Erfolg.- Perfekte Form: Innovativer ergonomischer Kern für gemischtes Gelände: Diese einzigartige Sattelkonstruktion für Rennräder bietet ein völlig neues Fahrgefühl: eines, das auch abseits der Straße sensationell bequem und dennoch sportlich ist.- Vollständiger Dämpfer: Absorbiert Stöße und Vibrationen: Der ergonomische Kern filtert effektiv Vibrationen und Unebenheiten im Boden heraus, selbst wenn auf der gesamten Sitzfläche gefahren wird.- Orthopädischer Aircell-Schaum: Bequem und strapazierfähig: Die Polsterung des Sr Allroad Core Men besteht aus orthopädischem Aircell-Schaum. Es ist besonders ergonomisch für das Rennradfahren, bleibt aber extrem langlebig. Der Druck der knöchernen Strukturen wird viel besser verteilt, indem die Rückprallkraft erhöht wird, was zur Ableitung von Vibrationen beiträgt.Minimierung von Sattelbeschwerden:- Beim Radfahren ruht der größte Teil Ihres Körpergewichts auf der kleinen Sattelfläche. Wird das Gewicht nicht gleichmäßig auf die knöchernen Strukturen verlagert, werden unnötige Drücke auf empfindliche Weichteilbereiche verteilt. Ein Entlastungskanal hilft, ist aber nicht der einzige wichtige Faktor.Für eine ergonomische Druckverteilung müssen die Zusammenhänge zwischen Sitzknochenabstand und Sitzwinkel berücksichtigt werden. Ein ergonomischer Fahrradsattel sollte genügend Auflagefläche haben, aber dennoch eine freie Bewegung der Oberschenkel ermöglichen. Außerdem ist Radfahren nicht statisch. Bergauf gleitet der Fahrer intuitiv in Richtung Sattelnase, um den Körperschwerpunkt nach vorne zu verlagern. Das Gegenteil tritt beim Bergabfahren auf.- Ergon berücksichtigt diese Faktoren bei der Entwicklung all seiner Sättel. Es gibt spezifische Modelle für bestimmte Disziplinen und sowohl für Freizeit- als auch für Berufsfahrer geeignet. Zwei Breiten sind in jedem Sattelmodell verfügbar, um die Komfortbedürfnisse jedes Fahrers noch besser zu erfüllen.Spezifikationen:- Technologie: Core Hd®- Ergonomischer Kern: Basf Infinergy® (E-Tpu / geschlossenzelliger Partikelschaum)- Schale: Nylon-Verbundstoff- Schiene: Cromo- Bezug: Mikrofaser- Seitenflanken: Ja- Polsterung: Orthopädischer Aircell-Schaum- Geschlecht: Männerspezifisch

So geht modernes Rennradfahren heute: Sportliche Performance auf der Straße mit allen Freiheiten, problemlos auch mal einen Feldweg zu nehmen oder durch den Wald zu graveln. Mit der Core-HD-Technologie schafft Ergon die Unabhängigkeit, überall superkomfortabel und gleichzeitig dynamisch maximalen Fahrspaß zu haben. Der innovative Sattelaufbau des SR Allroad Core mit dem ergonomischen Kern bietet ein völlig neues Fahrerlebnis: Stöße und Vibrationen werden vollflächig gedämpft, die präzise Entlastung des Dammbereichs verhindert Taubheitsgefühle, der Sitzdruck wird deutlich reduziert – und dabei bleibt das Feeling immer „voll Rennrad“.