Der DT Swiss H 1900 Spline stellt den Einstieg in die Welt der Dt Swiss Hybrid System-Laufräder dar. Das Laufrad punktet mit einem guten Preis-Leistungsverhältnis und überzeugt mit der Ratchet LN Technologie. Diese Technologie verteilt die kombinierte Kraft von Fahrer und Motor über einen größeren Bereich und erhöht die Robustheit des Systems durch niedrigere Belastungsspitzen.Details:Verstärkte Hybrid-SpeichenWiederstandsfähige AluminiumfelgeAchse hinten: Steckachse 15 mmBremsentyp: Disc 6-LochTubeless Ventil MTB 32 mmETRTO Durchmesser (mm): 584Nabe: DT Swiss 370 Aluminium Kasettennabe Nabenart vorne: StandardEinbaumaß Vorderrad (mm): 110Felgenhöhe (mm): 20Felgeninnenweite (mm): 30Felgentyp: HohlkammerfelgeGröße: 27.5Ventilloch: 6,5 mmGewicht: 973 gLieferumfang:Hinterrad inklusive Zubehör: Tubeless Band 32 mmHinweis: Die Abbildung ist Beispielhaft, je nach Auswahl unterscheidet sich die Lieferung.

Der DT Swiss H 1900 Spline stellt den Einstieg in die Welt der Dt Swiss Hybrid System-Laufräder dar. Das Laufrad punktet mit einem guten Preis-Leistungsverhältnis und überzeugt mit der Ratchet LN Technologie. Diese Technologie verteilt die kombinierte Kraft von Fahrer und Motor über einen größeren Bereich und erhöht die Robustheit des Systems durch niedrigere Belastungsspitzen.Details:Verstärkte Hybrid-SpeichenWiederstandsfähige AluminiumfelgeAchse hinten: Steckachse 15 mmBremsentyp: Disc 6-LochTubeless Ventil MTB 32 mmETRTO Durchmesser (mm): 584Nabe: DT Swiss 370 Aluminium Kasettennabe Nabenart vorne: StandardEinbaumaß Vorderrad (mm): 110Felgenhöhe (mm): 20Felgeninnenweite (mm): 30Felgentyp: HohlkammerfelgeGröße: 27.5Ventilloch: 6,5 mmGewicht: 973 gLieferumfang:Hinterrad inklusive Zubehör: Tubeless Band 32 mmHinweis: Die Abbildung ist Beispielhaft, je nach Auswahl unterscheidet sich die Lieferung.

Der DT Swiss H 1900 Spline stellt den Einstieg in die Welt der Dt Swiss Hybrid System-Laufräder dar. Das Laufrad punktet mit einem guten Preis-Leistungsverhältnis und überzeugt mit der Ratchet LN Technologie. Diese Technologie verteilt die kombinierte Kraft von Fahrer und Motor über einen größeren Bereich und erhöht die Robustheit des Systems durch niedrigere Belastungsspitzen.Details:Verstärkte Hybrid-SpeichenWiederstandsfähige AluminiumfelgeAchse hinten: Steckachse 15 mmBremsentyp: Disc 6-LochTubeless Ventil MTB 32 mmETRTO Durchmesser (mm): 584Nabe: DT Swiss 370 Aluminium Kasettennabe Nabenart vorne: StandardEinbaumaß Vorderrad (mm): 110Felgenhöhe (mm): 20Felgeninnenweite (mm): 30Felgentyp: HohlkammerfelgeGröße: 27.5Ventilloch: 6,5 mmGewicht: 973 gLieferumfang:Hinterrad inklusive Zubehör: Tubeless Band 32 mmHinweis: Die Abbildung ist Beispielhaft, je nach Auswahl unterscheidet sich die Lieferung.

Eigenschaften:Systemgewicht:- Das Systemgewicht setzt sich aus dem Gewicht des Fahrers und seiner Ausrüstung sowie dem Fahrrad mit Gepäck zusammen.Hooked / Crotchet Tubeless TC:- Hooked oder Crotchet bezieht sich auf die Form des Felgenhorns. Bei dieser Variante weist das Felgenhorn einen sogenannten Haken auf. Dieser unterstützt die Fixierung der Reifenwulst und gewährleistet eine sichere Funktion, auch bei hohen Reifendrücken (>5 bar). Tubeless bezieht sich auf die Möglichkeit, die Felge ohne Schlauch zu verwenden, ein Schlaucheinsatz ist aber ebenfalls möglich.Felgendurchmesser:- Die 700c (622 mm / 29 Zoll) ist die gängigste Reifengröße für Rennräder. Die 650b (584 mm / 27.5 Zoll) Reifengröße wird in speziellen Bereichen eingesetzt. Jede Reifengröße bietet einzigartige Vorteile für verschiedene Fahrstile.Felgenhöhe:- Im Radsport hat die Felgenhöhe einen entscheidenden Einfluss auf die Aerodynamik, Agilität und das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt: Je höher das Felgenprofil, desto größer der aerodynamische Vorteil, je niedriger das Felgenprofil, desto direkter das Ansprechverhalten und desto besser das Handling in Kurven und bei Tempowechseln.Felgeninnenbreite:- DT Swiss bietet MTB-Felgen mit Felgeninnenbreiten von 20 - 76 mm an. Die richtige Kombination aus Reifenbreite und Felgenbreite führt zu einer idealen Reifenabstützung. Eine bessere Reifenabstützung reduziert das Risiko des Burping und ermöglicht somit eine Reduzierung des Reifendrucks. Andererseits erhöhen breitere Felgen und breitere Reifen auch das Gewicht der Laufräder.Bremsaufnahme:- Der Vorteil des Center Lock Systems liegt darin, dass die Befestigung der Scheibenbremse mit einem einzigen Verschlussring erfolgt, was die Montage erleichtert. Ein Vorteil des IS-Systems (6-Loch) ist hingegen, dass im Falle einer notwendigen Reparatur auf dem Trail kein Spezialwerkzeug für die Demontage benötigt wird.Pro Lock:- Pro Lock ist eine Gewindesicherungsfunktion, die ein Lösen der Speichen-Nippel-Verbindung verhindert und so extrem haltbare Laufradaufbauten ermöglicht.Steckachse:- Steckachse bezeichnet ein Laufradbefestigungssystem. Die RWS-Technologie von DT Swiss ermöglicht eine schnelle und präzise Montage durch einfaches Drehen eines leichtgängigen Hebels. Steckachssysteme garantieren eine steife und sichere Verbindung zwischen Laufrad und Rahmen. Steckachsen müssen mit dem Rahmen und der Gabel kompatibel sein, da die Einbaubreite, der Durchmesser und das Gewinde der Achse variieren und vom Rahmen- und Gabelhersteller vorgegeben werden.Boost:- Boost bezeichnet breitere Achsenmaße. Rahmen- und Gabelhersteller nutzen dies, um ein insgesamt steiferes Fahrrad zu bauen.Ein flacherer Speichenwinkel am Laufrad kann durch eine Vergrößerung des Flanschabstands erreicht werden, was die Symmetrie verbessert und die Steifigkeit erhöht, insbesondere bei großen Laufrädern.Muffenverbindung:- Muffenverbindung bezeichnet ein Verfahren zur Herstellung von Felgen. Dabei werden die beiden Felgenenden über ein geformtes Aluminiumteil miteinander verpresst. Dies verleiht diesen Felgen eine hohe Stabilität.Straightpull:- Straightpull bezeichnet Speichen ohne den klassischen J-Kopf. Durch den Verzicht auf eine Biegung im Kopf wird eine Schwachstelle der Speiche eliminiert, wodurch sie sehr robust und stabil wird. IS 6-Loch:- IS steht für International Standard und beschreibt ein Befestigungssystem für Bremsscheiben. 6-Loch bedeutet, dass die Bremsscheibe in diesem Fall mit 6 Schrauben an der Nabe befestigt wird.Spezifikationen:- Gewicht: 973 g - Empfohlenes Systemgewicht max.: 150 kg - ASTM Klassifizierung: 4- Empfohlen für E-Bikes: Ja (max. 32Km/h oder max. 250W)- Material: Aluminium- Felgenverbindung: Muffenverbindung - Reifenauflage: Hooked / Crotchet tubeless TC- Ventilloch: Presta- Felgendurchmesser: 27.5´´ / 650B- Felgenhöhe: 20 mm- Maulweite: 30 mm- Außenbreite: 35 mm- Nabentyp: 370- Achssystem: 15 mm Steckachse- Einbaubreite: 110 mm Boost- Bremssystem: Disc IS (6-Loch) - Speichen links: DT hybrid 1 Straightpull - Speichen rechts: DT hybrid 1 Straightpull - Einspeichmuster: Dreifach gekreuzt (1:1)- Nippel: DT ProLock Squorx ProHead aluLieferumfang:- Tubeless Felgenband 32 mm- Tubeless Ventil MTB 32 mm

DT SWISS VR-Laufrad H 1900 Spline 30 DB. • Einsatzbereich: MTB Hybrid. • Felgenmaterial: Aluminium. • Reifenschnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC. • innere Breite: 30 mm. • äußere Breite: 35 mm. • Felgenhöhe: 20 mm. • Nabentyp: 370. • Speichen links/rechts: DT hybrid 1 Three-cross (1:1). • Nippel: DT ProLock Squorx ProHead alu. • max. Systemgewicht: 150kg. • ASTM Klassifizierung: 4. • inklusiv Zubehör: Tubeless Band 32 mm, Tubeless Ventil MTB 32 mm