Eine leichte Felge, so breit wie eine Downhill-Felge noch vor ein paar Jahren? Hochmoderne Materialien und ausgiebige Tests machen es möglich. DT Swiss weiß genau, wie leicht ein Produkt sein kann, um seinen Zweck perfekt zu erfüllen. Deshalb ist die XM 421 so leicht, wie eine All Mountain Felge nur sein kann, und scheut dennoch kein Terrain, egal welche Steingärten auf dem Menü stehen.Eigenschaften:Systemgewicht:- Das Systemgewicht setzt sich aus dem Gewicht des Fahrers und seiner Ausrüstung plus dem Gewicht des Fahrrads mit Gepäck zusammen.Felgendurchmesser:- Die 700c (622 mm / 29 Zoll) ist die gängigste Laufradgröße im Rennradsport. Die 650b (584 mm / 27.5 Zoll) Laufradgröße wird in speziellen Bereichen eingesetzt. Jede Laufradgröße bietet einzigartige Vorteile für verschiedene Fahrstile.Felgenhöhe:- Im Radsport hat die Felgenhöhe einen entscheidenden Einfluss auf die Aerodynamik, Agilität und das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt: Je höher das Felgenprofil, desto größer der aerodynamische Vorteil, je niedriger das Felgenprofil, desto direkter die Reaktion und desto besser das Handling in Kurven und bei Tempowechseln. Felgeninnenbreite:- DT Swiss bietet MTB-Felgen mit Felgeninnenbreiten von 20 - 76 mm an. Die richtige Kombination aus Reifenbreite und Felgenbreite führt zu einer idealen Reifenabstützung. Eine bessere Reifenabstützung reduziert das Risiko des Burping und ermöglicht so eine Reduzierung des Reifendrucks. Andererseits erhöhen breitere Felgen und breitere Reifen auch das Gewicht der Laufräder.Bremsaufnahme:- Der Vorteil des Center Lock Systems ist, dass die Befestigung der Scheibenbremse mit einem einzigen Verschlussring erfolgt, was die Montage erleichtert. Ein Vorteil des IS-Systems (6-Loch) ist hingegen, dass im Falle einer notwendigen Reparatur auf dem Trail kein Spezialwerkzeug für die Demontage benötigt wird. Geschweißt:- Geschweißt bezieht sich auf ein Verfahren bei der Herstellung von Felgen. Dabei werden die Profilenden der Felge durch Schweißen miteinander verbunden. Diese präzise, stabile und leichte Verbindung wird bei allen hochwertigen Aluminiumfelgen eingesetzt. Dieses Herstellungsverfahren ist aufgrund des hohen Aufwands das teuerste, bietet aber die zuverlässigste Verbindung. Hakenförmig / C-förmig Tubeless TC:- Hakenförmig oder C-förmig bezieht sich auf die Form des Felgenhorns. Bei dieser Variante weist das Felgenhorn einen sogenannten Haken auf. Dieser unterstützt die Fixierung des Reifenwulstes und gewährleistet eine sichere Funktion, auch bei hohen Reifendrücken (>5 bar Reifendruck). Tubeless bezieht sich auf die Möglichkeit, die Felge schlauchlos zu fahren, ein Schlauch-Setup ist aber ebenfalls möglich.Pro Lock:- Pro Lock ist eine Gewindesicherung, die ein Lösen der Speichen-Nippel-Verbindung verhindert und so extrem haltbare Laufräder ermöglicht.Spezifikationen:Allgemein:- Nettogewicht: 465 g- Empfohlenes Systemgewicht max.: 120 kg- ASTM-Klassifizierung: 4Material & Bremsaufnahme:- Material: Aluminium- Felgenstoß: Geschweißt- Reifen-Interface: Hooked / Crotchet Tubeless TC- Bremsaufnahme: DiscAbmessungen:- Felgendurchmesser: 29´´ / 700C- Referenzdurchmesser ERD: 602 mm- Maulweite: 25 mm- Außenbreite: 30 mm- Felgenhöhe: 20 mmLöcher:- Anzahl der Löcher: 28- Speichenlochfelge: Non-Eyelet PHR- Ventilloch: PrestaLieferumfang:- DT Pro Lock Squorx Alu Silber- Unterlegscheibe PHR

DT SWISS Felge XM 421 29". • tubeless ready. • Gewicht: ca. 465g. • Felgenverbindung: geschweißt. • Bremsentyp: Scheibenbremse. • Ösen: keine. • Material: Aluminium. • innere Breite: 25mm. • äußere Breite: 30mm. • Höhe: 20mm. • Inklusiv Zubehör: PHR-Unterlagsscheibe,. DT Pro Lock Squorx Pro Head Nippel