DENKE SICH SCHNELL: Das Epic World Cup ist das schnellste XC-Rennrad der Welt auf glatten bis mäßig technischen Strecken dank seiner einzigartigen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und Gewicht. Weltmeister Christopher Blevins sagte es am besten: „Dieses Ding gibt mir alles, was ich von einem Hardtail will, plus die Kontrolle und Fähigkeit einer Full-Suspension. Um diesen Geschwindigkeitsraketen zu schaffen, brauchten wir einen völlig integrierten Entwicklungsansatz, der Erfindung eines radikalen neuen Schocks und vier Jahrzehnte Erfahrung im Geländesport.RAHMEN DER REFERENZ: Um eine maximale Geschwindigkeit durch eine rücksichtslos effiziente Kraftübertragung und Präzisionslenkung zu erzielen, setzte unser Ingenieursteam neue Standards in torsionaler Steifigkeit und BB-Steifigkeit. Diese Leistung erforderte einen integrierten Entwicklungsansatz, der eine strukturell überlegene Doppel-Diamant-Anordnung mit seinem Schock in der Oberrohrlage und einer der raffiniertesten Composite-Layup-Geschichte in Specialized vereinte.ERSTAUNLICH SCHNELL: Das Specialized Ride Dynamics-Team konzipierte und erfand eine revolutionäre Schocktechnologie für das Epic World Cup, die dem Fahrer die Effizienz und die reaktionsschnelle Reaktion eines Hardtails PLUS Kontrolle, Fähigkeit und Momentum-Tragfähigkeit einer Full-Suspension bietet - alles mit einer einfachen Einrichtung. Gemeinsam mit RockShox entwickelte der SID Deluxe WCID-Schock eine einzigartige einstellbare positive und negative Luftfeder, die den ersehnten Hardtail-„Snap bietet, kombiniert mit einer terrainverschlingenden Nachsichtigkeit und der Möglichkeit, die Einstellung leicht an eine bestimmte Strecke anzupassen oder an die Präferenz und das Gefühl des Fahrers anzupassen. Stellen Sie es fest und es fährt wie ein Hardtail oder öffnen Sie es und Sie haben einen Chunk-Squashing-Ripper. Aber du bist nicht nur auf „öffnen und schließen beschränkt, die einfache Natur seiner Einrichtung ermöglicht es dem Fahrer, sich auf einem Spektrum von fest bis weich einzustellen.PUNCHING ABOVE ITS CATEGORY: Die 75mm Federweg des Epic World Cup liefern die Kontrolle und Fähigkeit eines viel längeren Reisefahrrads. Da es dazu entworfen wurde, bei oder in der Nähe von oben zu fahren, erzielt es die gleiche positive Reise wie ein 100mm-Fahrrad mit 25% Sag. Um die Fahrwerksleistung weiter zu optimieren, wurde die Federrate von der Specialized Ride Dynamics-Mannschaft so abgestimmt, dass sie im Mittelstück relativ flach ist, um die meisten Stoßkräfte wie ein länger reisendes Fahrrad zu handhaben. Aufgrund seiner großen Größe ist der benutzerdefinierte Mega-Jounce-Stoßdämpfer ein „Industrieerster und spielt eine entscheidende Rolle bei der sanften Handhabung von Bottom-Out bei den größten Auswirkungen.Haben wir den Verstand verloren? Sort of: Während der neue und bahnbrechende SID Deluxe WCID-Schock eine einzigartige Kombination aus Unterstützung und Kompatibilität im hinteren Bereich bietet, ist das Brain im Gabelbereich immer noch am Leben. Seine positionssensitiven Technologien ermöglichen es den Fahrern, bis zu 15 mm in die Gabel einzusinken, um eine ausgewogene Fahrt zu ermöglichen, wobei eine geschmeidige kleine Stößeinhaltung und eine feste Pedalplattform ohne die Notwendigkeit einer Fernsteuerung oder Hebel zum Umschalten gewährleistet wird.DAS GEWICHT IST VORBEI: Mit einem Rahengewicht von nur 1.765 Gramm (lackiert mit Schock und allen Beschlägen) übertrifft das Epic World Cup die leichtesten Mitbewerber. Dies bedeutet schnelleres Beschleunigen, effizienteres Klettern und agileres Handling. Und all das führt zu Geschwindigkeit. Wir haben die federleichte und monsterhafte Steifigkeit des Epic WC erreicht, indem wir das angewandt haben, was wir bei der Entwicklung unseres Aethos, des leichtesten Serienstraßenrahmens aller Zeiten, gelernt haben, insbesondere die fortgeschrittene Composite-Layup- und Rohrformen.DIE GRÖSSTE FLEX IST KEINE FLEX: Das Epic World Cup Frameset verfügt über ein 180 Gramm schweres Roval Control SL Sattelrohr, das ein unschlagbares Leichtgewicht, Steifigkeit und Kontrolle auf der Weltcupstrecke bietet.Der brandneue Epic World Cup Rahmen verfügt über Ride Dynamics Developed-Federungstechnologie und 75 mm optimierter Hinterradbefestigung. Dank seiner Schocktechnologie bietet der Epic World Cup eine unübertroffene Pedaleffizienz und ist bereit für die härtesten Abfahrten, die Sie ihm zumuten können – kein Sperrschalter erforderlich.Ein neuer Control SL-Sattelstütze ist unter den leichtesten Off-Road-Sattelstützen auf dem Markt und schneidet weitere Gramm ab, um Fahrern so mühelos wie möglich auf die Anstiege zu bringen.Eine neue SID SL BRAIN-Gabel bietet 110 mm Dämpfungsleistung und unterscheidet die Eingaben vom Boden oder Fahrer, um die ultimative Effizienz zu gewährleisten.Rahmen: S-Works FACT 12m Carbon, WCID-Federungsdesign, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, geschraubte BB, 12x148mm UDH-kompatibler Hinterachsabstand, internes Kabelmanagement, 75mm FederwegSWAT: SWAT EMT Cage-Mount-WerkzeugDämpfer: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, unabhängige Negativfeder, Rebound-Einstellung, 215x40mmGabel: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain-Dämpfer, Debon Air, 15x110mm, 44mm Offset, 110mm FederwegSattelstütze: Roval Control SL Carbon Sattelstütze, Zweischraubenklemme, 0mm Offset, 415/370mm x 30.9Sattelbinder: Specialized Alloy 34.9, Titan-Schraube