BY.SCHULZ Federsattelstütze G.2. Parallelogramm-Sattelstütze. feines Ansprechverhalten, hoher Fahrkomfort. Komfortabel: Federelemente 45-150kg. IGUS Polymer Hochleistungs-Gleitlager. Alu 3 D geschmiedet, schwarz eloxiert. Sattelklemmung: Feinverstellung mit robuster Rasterung. und definiertem Verstellbereich mit Anschlag. einfacher Feder- und Sattelwechsel. Gesamtlänge: 350-640mm / Rohr kürzbar. Aufbauhöhe: 99mm. Federweg ca. 30mm. Ø 27,2-34,9mm, ab 590g. Federelement: 45-65kg soft

Mit unseren Hightech-Sattelstützen decken wir das gesamte Anforderungsprofil vom sportlichen Fahrer über den aktiven Tourenfahrer bis zum e-biker ab. Sehr vorteilhaft ist die gezielte Anpassung auf das Fahrergewicht. Das im Parallelogramm-Mechanismus platzierte Federelement wird individuell für den Fahrer ausgewählt und einfach eingesetzt. Die Montage des Sattels geht verblüffend leicht.

BYSCHULZ Federsattelstütze G.2 - 27,2 x 350mm Schwarz Modell 2024. Produkteigenschaften:. Jetzt BYSCHULZ Federsattelstütze G.2 - 27,2 x 350mm Schwarz Modell 2024 günstig bei Fahrrad-XXL kaufen!

BySchulz Sattelstütze G2 ST 27,2 /350mm (bis 65kg)

Mit höchster Ansprechbarkeit und Fahrkomfort dank bewährtem Parallelogramm-Federmechanismus punktet die by.schulz Federsattelstütze G.2. Beispielsweise, wenn City- und Trekkingbiker über Kopfsteinpflaster oder holprigen Schotter rollen. Um die Stöße auf der Tour rückenschonend zu kompensieren, gibt es die Stahlfeder in fünf verschiedenen Federhärten. Der Wechsel der Feder geht bei der G.2 kinderleicht von der Hand. Auf das Fahrergewicht eingestellt, arbeitet die Federsattelstütze mit der Stahlfeder effizient und bietet Reserven für größere Schläge. Die unterschiedlichen Federhärten erlauben den Einsatz der G.2 bei einem Körpergewicht von 45 bis 150 kg.Die Parallelogramm-Sattelstütze wurde entwickelt, um Ihnen sowohl in der Stadt als auch in unwegsamem Gelände ein Höchstmaß an Fahrkomfort zu bieten. Die Federung ist progressiv ausgelegt, d.h. das System reagiert auf leichte Stöße weich und mit zunehmender Federsteifigkeit auf harte Stöße.Durch den Einsatz einer hochbelastbaren Flachdraht-Stahlfeder und technischer Elastomere im Federauge und an der Innenseite der Arme wird ein Durchschlagen der Federung auch bei harten Schlägen (z.B. bei der Durchfahrt durch tiefe Schlaglöcher) verhindert. Zusätzlich wird die Bewegung des Rückschlag durch die halbkugelförmigen Elastomere im Kopf- und Basisteil gedämpft. Für eine optimale Anpassung der G.2 ST an das Fahrergewicht und den Fahrstil sind einfach austauschbare Federelemente mit unterschiedlichen Federhärten und Dämpfern erhältlich.