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Angebote und Preisverlauf DT Swiss VR ARC1400 Dicut WTS DB 29"/38 Carbon, Center Lock,100/12mm TA, WARC140AIDXCA27128
Preisverlauf
VR DT Swiss ARC1400 Dicut WTS DB 29Zoll/38 Carbon, Center Lock,100/12mm TA
Übernimm die Führung bei deiner nächsten Fahrt mit unseren schnellen und kontrollierbaren Laufrädern.Die Führung gegenüber deinen Freunden und Rivalen wird dir nicht einfach geschenkt. Du musst hart trainieren, um dein Ziel zu erreichen. Auf deiner Suche hilft dir die dritte Generation des Maßstabs ARC 1400 DICUT, die nun ideal für breitere Reifen geeignet ist. Erhältlich in drei neuen Felgenhöhen, 55, 65 und 85 mm, mit einer einzigartigen V-Form, die eine größere Innenbreite ohne Beeinträchtigung der Aerodynamik ermöglicht. Der ARC 1400 DICUT 38 mit seiner 38 mm hohen Felge bleibt der ideale Kletterlaufradsatz, um die legendären Anstiege auf deiner Bucket List zu meistern. In Kombination mit der erstklassigen 240 DICUT Nabe mit Ratchet EXP System und DT aerocomp II Speichen hilft er dir, bei deiner nächsten Fahrt die Führung zu übernehmen.Arc 1400 Dicut 85:- Übernimm die Führung auf der Radstrecke: wenn ein schnelles Setup für maximale Geschwindigkeit bei deinem nächsten Triathlon oder Zeitfahren benötigt wird. Ideal geeignet für 28 und 25 mm Reifen, montiere AERO 111 26 mm für die beste Aero-Performance.3 verschiedene Felgenhöhen:- Erhältlich in 3 verschiedenen Felgenhöhen, die jeweils für eine bestimmte Fahrumgebung entwickelt wurden.Größere Innenmaulweite:- Die 22 mm breite Innenmaulweite unterstützt ideal breite Reifen (28 bis 30 mm) für mehr Komfort.V-förmige Felge:- Die neu entwickelte Felgenform bietet eine geringere Stirnfläche für weniger Grundwiderstand.Aero Wts:- Erhältlich als aero-optimiertes Laufrad-Reifen-System (WTS) mit dem neuen AERO 111 Reifen vorne.Aero Speichen:Nabe:- Die 240 DICUT Naben bieten die Zuverlässigkeit des Ratchet EXP Systems.Wiedergeboren leichter, steige schneller auf:- Der Kletterlaufradsatz mit einer 38 mm Felgenhöhe und einer schmaleren 20 mm Innenbreite sorgt für ein geringes Gewicht, um die steilsten Anstiege zu bezwingen.Spezifikationen:- Nettogewicht: 911 g- Empfohlenes maximales Systemgewicht. : 110 kg- ASTM Klassifizierung: 1- Material: Carbon- Reifen Schnittstelle: Haken / Crotchet Tubeless TC- Ventilloch: Presta- Felgendurchmesser: 29´´ / 700C- Felgenhöhe: 38 mm- Innenbreite: 20 mm- Aussenbreite: 26 mm- Naben Typ: 240- Achssystem: 12 mm Steckachse- Einbaumaß: 100 mm- Bremsenaufnahme: Disc Center Lock- Speichen links: DT aero comp® II T-Kopf- Speichen rechts: DT aero comp® II T-Kopf- Speichenmuster: Zwei-fach gekreuzt (1:1)- Nippel: DT Pro Lock hidden AluminiumInklusive:- Tubeless Tape 23 mm- TL Ventil Alu 36-48 mm- Ventilschutz- Continental Aero 111 26-622- Continental Tpu Schlauch SvTechnologie:Wir glauben an die Kunst der Ingenieursarbeit und streben nach Raffinesse im Produktentwicklungsprozess. Unsere Leitidee ist es, mit unseren intern entwickelten Technologien ständig Grenzen zu überschreiten.Wheel Tire System (WTS):- Eine Optimierung von Laufrad und Reifen als komplettes System, damit Sie schneller fahren können. Wir bieten bereits einige der schnellsten Laufräder auf dem Markt an. Der nächste Schritt, um Sie schneller zu machen, war, Laufrad und Reifen als ein komplettes System zu betrachten – das Wheel Tire System (WTS). Mit dem AERO 111 Reifen haben wir den idealen Vorderreifen entwickelt, der perfekt zu unseren Felgen passt und deren Aero-Optimierung auf die nächste Stufe hebt.Aero+:- Die Symbiose aus Luftwiderstand, Handling und Effizienz.Tubeless:- Alle DT Swiss Laufradsätze sind Tubeless kompatibel und die ASM Versionen werden Tubeless Ready geliefert, ausgestattet mit Tubeless Tape und Ventilen. Tubeless Reifen haben eine Reihe von Vorteilen gegenüber der herkömmlichen Kombination aus Schlauch und Reifen: Ohne das Risiko von Snakebites kann der Reifen mit niedrigerem Druck gefahren werden, was zu mehr Grip führt. Der niedrigere Druck führt auch zu einem komfortableren Fahrgefühl. Durch den Wegfall des Schlauchs gibt es keine Reibung zwischen Schlauch und Reifen und somit weniger Rollwiderstand, wenn der Reifen über den Boden und Hindernisse rollt. Wenn Tubeless Dichtmittel verwendet wird, kann der Reifen Stiche und kleine Schnitte selbst abdichten. Ein großer Vorteil für alle, die gerne lange und weit weg vom nächsten Fahrradladen fahren.
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