Preisverlauf
Focus Jam 6.8: das All-Mountain-Fully im Überblick Das Focus Jam 6.8 ist ein Mountainbike für alle, die viel in den Bergen unterwegs sind. Mit seinem steifen und zugleich leichten Aluminiumrahmen und den 150 mm Federweg vorne und 150 mm hinten bietet es ein großes Spektrum an Einsatzmöglichkeiten. Egal ob steile Anstiege, schnelle Abfahrten oder technischere Singletrails - das All-Mountain-Fully ist ein zuverlässiger Allrounder für dich. Mit der Post Moderne PM-171 Vario-Sattelstütze und 29 Zoll Radgröße ist es optimal ausgestattet für deine Abenteuer in den Bergen. Lass dich von seinem vielseitigen Charakter begeistern und erlebe die Natur auf eine ganz neue Art und Weise. Allrounder-Federung geeignet für All-Mountain-Fullys Die RockShox Revelation RC 29 Boost Gabel und der RockShox Deluxe Select Dämpfer machen das Jam 6.8 zu einem vielseitig einsetzbaren All-Mountain-Fully. Mit einem Federweg von 150 mm vorne und 150 mm hinten meisterst du spielend auch ruppiges Gelände. Die speziell abgestimmte Federung ist darauf ausgelegt, den Anforderungen des All-Mountain- und Trail-Fully-Bereichs gerecht zu werden. So bist du für jede Herausforderung bestens gerüstet. Das Sram NX Eagle Schaltwerk ist die perfekte Wahl für Hobby-Fahrer, die auf der Suche nach einer robusten Schaltung im mittleren Preissegment sind. Mit seinem mechanischen Schaltsystem und deder 12-fach-Kettenschaltung bietet es ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. Egal ob auf dem Trail oder im All-Mountain Bereich, dieses Schaltwerk lässt dich nicht im Stich. Vertraue auf seine Leistung und genieße deine Zeit auf dem Bike, denn du verdienst es, dich auf das Wesentliche zu konzentrieren - dein Fahrerlebnis.
FOCUS JAM - Macht die Berge zu deinem Spielplatz Das JAM ist das 150 mm All-Mountain Fully von FOCUS. Mit seinem verspielten und intuitiven Charakter hast du auf jeder Fahrt maximal viel Spaß. Agiles und direktes Handling verschmilzt mit jeder Menge Sicherheitsreserven des Fahrwerks, sodass du mit viel Selbstbewusstsein und Freude jede Abfahrt meisterst. Du sitzt perfekt in der Mitte des Mountainbikes, um jede Situation unter Kontrolle zu haben und um auch steile Berge auf deiner Fahrt einfach erklimmen zu können. Geometrie, die Spass macht Das neue JAM ist eine konsequente Weiterentwicklung seines Vorgängers, ohne den Charakter der JAM Familie aus den Augen zu verlieren. Da FOCUS mit dem THRON jetzt ein kleines Geschwister hat, konnten sie das JAM etwas abfahrtlastiger auslegen. Im Klartext heißt das, der Lenkwinkel ist deutlich flacher geworden mit 65°, bzw. 65,5° (mit FLIP CHIP Geo-Anpassung). Dank kurzem 44 mm-Rake der Gabel lässt es sich aber immer noch spielerisch bewegen. Um die Bergauf-Performance zu verbessern, wurde der Sitzwinkel auf 76°, bzw. 76,5° (FLIP CHIP Geo-Anpassung) erhöht. Wichtig zu wissen ist hierbei, dass FOCUS den Sitzwinkel auf Sitzhöhe 750 mm misst, um so den realen Sitzwinkel abzubilden. Durch den steileren Sitzwinkel musste FOCUS auch den Reach anpassen. Er misst jetzt 450, bzw. 455 mm (FLIP CHIP Geo-Anpassung) in Größe M. Er ist im Vergleich zu seinem Vorgänger über die Größen zwischen 10 (Größe S) und 45mm (XL) gewachsen. Der größere Reach lässt mehr Bewegungsraum und stabilisiert das Bike zudem bei hohen Geschwindigkeiten. All diese Änderungen machen das JAM zu einem waschechten All-Mountain Bike, das sich in jedem Gelände wohl fühlt. Video: The new FOCUS JAM - For your inner child
FOCUS JAM - Macht die Berge zu deinem Spielplatz Das JAM ist das 150 mm All-Mountain Fully von FOCUS. Mit seinem verspielten und intuitiven Charakter hast du auf jeder Fahrt maximal viel Spaß. Agiles und direktes Handling verschmilzt mit jeder Menge Sicherheitsreserven des Fahrwerks, sodass du mit viel Selbstbewusstsein und Freude jede Abfahrt meisterst. Du sitzt perfekt in der Mitte des Mountainbikes, um jede Situation unter Kontrolle zu haben und um auch steile Berge auf deiner Fahrt einfach erklimmen zu können. Geometrie, die Spass macht Das neue JAM ist eine konsequente Weiterentwicklung seines Vorgängers, ohne den Charakter der JAM Familie aus den Augen zu verlieren. Da FOCUS mit dem THRON jetzt ein kleines Geschwister hat, konnten sie das JAM etwas abfahrtlastiger auslegen. Im Klartext heißt das, der Lenkwinkel ist deutlich flacher geworden mit 65°, bzw. 65,5° (mit FLIP CHIP Geo-Anpassung). Dank kurzem 44 mm-Rake der Gabel lässt es sich aber immer noch spielerisch bewegen. Um die Bergauf-Performance zu verbessern, wurde der Sitzwinkel auf 76°, bzw. 76,5° (FLIP CHIP Geo-Anpassung) erhöht. Wichtig zu wissen ist hierbei, dass FOCUS den Sitzwinkel auf Sitzhöhe 750 mm misst, um so den realen Sitzwinkel abzubilden. Durch den steileren Sitzwinkel musste FOCUS auch den Reach anpassen. Er misst jetzt 450, bzw. 455 mm (FLIP CHIP Geo-Anpassung) in Größe M. Er ist im Vergleich zu seinem Vorgänger über die Größen zwischen 10 (Größe S) und 45mm (XL) gewachsen. Der größere Reach lässt mehr Bewegungsraum und stabilisiert das Bike zudem bei hohen Geschwindigkeiten. All diese Änderungen machen das JAM zu einem waschechten All-Mountain Bike, das sich in jedem Gelände wohl fühlt. Video: The new FOCUS JAM - For your inner child
Hydroformed Aluminium-Rahmen mit vollintegrierter C.I.S. Kabelführung und smart befestigter Zubehörtasche 150 mm-Federweg mit F.O.L.D. Kinematik: RockShox Revelation Federgabel und Deluxe Select Dämpfer Trail-ready: SRAM NX Eagle 1x12-Schaltung
Rahmenform: Diamant | Rahmenmaterial: Aluminium | Bremssystem: Scheibenbremse | Laufradgröße hinten: 29 | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Laufradgröße vorne : 29 | Ganganzahl: 12 | Federung: luftgefedert | Bremsscheibe vorne (mm): 200 | Schaltungshersteller: SRAM | Speichen: Niro, black | Gabelhersteller: RockShox | Schalthebel: SRAM SX Eagle, 12-speed | Kette: SRAM SX Eagle, 12-speed | Bremsscheibe hinten (mm): 180 | Rahmengröße: XL | Bremse vorne: SRAM G2 R, 4 piston | Bremse: SRAM G2 R | Lenker: FOCUS Trail, aluminium, riserbar, 780mm, rise: 30mm, backsweep: 9° | Kassette: SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed | Kurbelsatz: SRAM NX Eagle | Sattel: FOCUS Trail SL | Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 2.4 3C EXO+ TR | Gewicht ca. (kg): 16.1 | Farbe: Hellgrün | Naben hinten: Novatec D462 Disc, 12x148 mm | Bremse hinten: SRAM G2 R, 4 piston | Federweg (mm): 150 | Felgen: RODI TRYP30, 30-622 | Reifen vorne: Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C Grip EXO TR | Sattelstütze: Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm | Naben vorne: Novatec D041, 15x110 mm thru axle | Hersteller-Farbe: Sky Grey | Bremshebel: SRAM G2 R | Schaltung: SRAM NX Eagle, 12-speed | Gabel: Rock Shox Revelation RC 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, 46 mm rake, 150 mm travel
Diese spiegeln sich unter anderem in der kleinen, passgenauen Zubehörtasche (im Winkel zwischen Unter- und Oberrohr) und dem Focus-eigenen C.I.S Cockpit-Design wider., Eine Dropper Post Sattelstütze ist selbstverständlich ebenfalls an Bord., Alle Leitungen laufen dabei am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den schön designten Hydroform-Rahmen., Mit seinem Jam 6.8 zeigt Focus ein klasse All-Mountain-Fully mit einem super stabilem Fahrwerk und feinen Konstruktionsdetails., So bekommst du beim Focus Jam 6.8 MTB-Fully einen modernen Antrieb mit 12 wählbaren Schaltstufen und einer Übersetzung von 32 Zähnen vorne und 11-50 Zähnen hinten., Die Federelemente des Focus Jam 6.8 Fullsuspension-Mountainbikes setzen sich aus einem RockShox Fahrwerk mit 150 mm Revelation RC 29 Boost und Deluxe Select Dämpfer zusammen., Die Antriebskomponenten stammen hier im Wesentlichen aus der SRAM NX Eagle Baureihe., Anspruchsvolle Downhills,
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