der divine sl ist auf die bedurfnisse von xc und marathonlaufern zugeschnitten und verfugt uber die gleiche technologie wie der preisgekronte und patentierte revive die internen komponenten wurden so modifiziert dass sie perfekt mit kurzeren auslenkungen funktionieren naturlich konnen sie ihren divine sl auch auf hochfahrradern fahren und verwenden der divine sl wurde speziell fur den einsatz in xc und kies entwickelt mit einem federweg von 80 mm kann die stange von 400 auf 280 mm geschnitten werden um grose und gewicht zu begrenzen einzelheiten material aluminium bedienung mehrpositionshydraulik das unterrohr kann bis zu 283 mm geschnitten werden federweg 80mm durchmesser 30 9 mm 31 6 mm schaltflache zurucksetzen zum loschen und neustarten des systems nur internes routing sattelbefestigung 2 titanschrauben luftdruckeinstellung max 250 bis 350 psi maximales pilotengewicht 115 kg gewicht 30 9 385 g 31 6 425 g

Im Laufe der Jahre hat sich die DIVINE SL als perfekte Ergänzung für Rennräder der Spitzenklasse bewährt. Weltmeistertitel, Cape Epic Siege, Olympiamedaillen. Die DIVINE SL wurde an vielen Bikes der besten XC- und Marathon-Rennfahrer dieser Welt verbaut.Die DIVINE SL ist auf die Bedürfnisse von XC- und Marathon-Rennfahrern zugeschnitten und der jüngste Spross unserer Dropper-Familie. Sie ist neben der beliebten 80-mm-Version nun auch mit 100 mm und 125 mm Hub erhältlich. Basierend auf der preisgekrönten und patentierten REVIVE-Technologie haben wir die Interna modifiziert, um sie an den kürzeren Hub anzupassen.Natürlich können Sie Ihre DIVINE SL auch an Bikes außerhalb des XC-Bereichs montieren und verwenden. Die DIVINE SL wurde jedoch speziell im Hinblick auf die Anforderungen von XC-Fahrern entwickelt und genau dort gehört sie hin und glänzt sie.Eines der Features ist das ´´Tech-Climb´´-Feature. Während unsere DIVINE SL in der oberen und unteren Endlage für eine konstante Fahrposition komplett arretiert ist, kann die Sattelstütze in den mittleren Positionen einen gewissen Bewegungsspielraum bieten. Wir haben herausgefunden, dass extrem steile und technische (z. B. wurzelige oder steinige) Bergaufpassagen mit deutlich mehr Leichtigkeit zu bewältigen sind, wenn der Sattel nur leicht abgesenkt ist (sagen wir mal um ca. 1-2 cm). Durch das leichte Absenken des Sattels (und nicht komplett) verleiht das ´´Tech-Climb´´-Feature´´ der Sattelstütze zusätzlich etwas Federweg, wodurch die Stöße von Wurzeln und Steinen gefiltert werden. Vollständig ausgefahren oder eingefahren ist die Sattelstütze wieder starr.Titanschrauben für den Sattel, Carbon- und Oval-Rail-kompatible geschmiedete Klemmplatten, konifizierte Rohre. All das ist bei der DIVINE SL serienmäßig an Bord, um ein sensationell geringes Gewicht zu erreichen.Ein weiteres einzigartiges Merkmal unserer DIVINE SL: Sie können das Unterrohr ganz einfach kürzen, wenn Sie nicht die volle Länge benötigen und stattdessen noch ein paar Gramm Gewicht sparen möchten. Die 80-mm-Version kann um 115 mm gekürzt werden, was ein Gesamtgewicht von deutlich unter 400 g ergibt.Der kürzere Hub ermöglicht es der DIVINE SL, mit einem Design auszukommen, das keine manuellen Rückstellungen wie die REVIVE benötigt, sondern sich bei jedem vollständigen Eintauchen selbstständig zurücksetzt. Wie alle unsere Dropper-Posts benötigt auch die DIVINE SL eine interne Kabelführung an Ihrem Rahmen.Spezifikationen:- Hub: 80 mm- Durchmesser: 30.9 mm- Remote: Ohne- Remote-Klemme / Adapter: OhneIm Lieferumfang enthalten:- 1x DIVINE SL 80 Sattelstütze- 1x Kabelhülle 1600 mm- 1x Innenzug 1800 mm- 2x Gehäuse-Endkappe- 1x Remote (optional)- 1x BikeYoke I-spec Adapter oder Splits-Klemme (optional)