Angebote und Preisverlauf Cushcore Pannensicherer Schaum

27.5 Plus Set.EIGENSCHAFTEN:- Die originale Full-Performance-Version, optimiert für Plus-Reifen und breitere Felgen.- Absorbiert Stöße und Trail-Vibrationen.- Seitenwandunterstützung ermöglicht niedrige Reifendrücke.- Felgenschutz und Pannenschutz.- Leichtgewicht.- Geeignete Reifengröße: 2.6 - 3.0.- Geeignete Innenmaulweite: 32 - 45 mm.- Gewicht pro Einsatz:290 g (27.5), 330 g (29).- Lieferumfang: 2x Reifeneinsätze, 2x 44 mm Tubeless-Ventile, Ventilkernentferner und Felgenaufkleber.SPEZIFIKATIONEN:-Größe: 27.5.-Gewicht: 290 g.-Geeignet für: 32 - 45 mm Felgeninnenweite.-Geeignete Reifenbreite: 2.6 - 3.0 Zoll.-Einsatzbereich: MTB.

der cushcore gravel cx ist ein ultraleichter einsatz der ermudungserscheinungen reduziert kurvenfahrten verbessert und pannen verhindert er minimiert das risiko von quetschpannen er besteht aus einem leichten haltbaren schaumstoff mit geringer dichte dieser schaum ist am rand montiert und teilt das innenvolumen durch zwei es ist immer moglich und ratsam vorbeugende flussigkeit fur mogliche einstiche durch perforationen zu verwenden dieses system hat den vorteil dass es bei einem niedrigeren druck rollt die stose um 50 im vergleich zu einer herkommlichen schlauchlosen baugruppe absorbiert vibrationen reduziert und die seitenstabilitat des reifens erhoht beispielsweise wenn der reifen gedruckt wird verformt sich dies weniger wahrend ein groser bereich von beibehalten wird bodenkontakt die am meisten produzierten pannenschutz durch einklemmen und felgenschutz ermoglicht das fahren bei niedrigerem druck absorption von stosen reduzierung von vibrationen mit vorbeugender flussigkeit verwenden wasserdichtes material einzelheiten kompatibler tubeless ready rand mit einer innenbreite von 19 mm bis 26 mm kompatibel mit schlauchlosen reifen der abschnitte 33 bis 46 schaum vertraglich mit allen vorbeugenden flussigkeiten einzeln fur ein rad erhaltlich hergestellt in kanada inhalt x2 schaume x2 schlauchlose ventile gewicht 700c 120 g pro schaum