HauptmerkmaleRahmen: Spark Alloy SL 6011 Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable Head Angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm ChainlineGabel: Rockshox Judy Silver TK Solo Air 15x110mm QR Axle / 42mm Offset / Tapered Steerer 2-Modes / Reb. Adj. / Lockout / 130mm TravelDämpfer: X-Fusion Nude 5 RLX Trunnion Scott Custom W. Travel / Geo Adj. 3 Modes: Lockout-Traction Control-Descend Reb. Adj. Travel 120-80-Lockout / T165x45mmSchaltungHinterradnabe: Shimano XT RD-M8100SGS Shadow Plus / 12 SpeedSchalthebel: Shimano Deore SL-M6100-R / Rapidfire PlusKurbelgarnitur: Praxis Cadet M24 55mm CL / 32TKassette: Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51TBremse vorne: Shimano MT501 DiscBremse hinten: Shimano MT501 DiscKette: KMC X12Tretlager: Praxis M24 BB92 / Shell 41x92mmLaufräderFelgen: Syncros X-30SE / 32H / 30mmReifen: Vorne - Schwalbe Wicked Will / 29x2.4 Performance / TLR / Foldable / Addix // Hinten - Schwalbe Wicked Will 29x2.4 Performance / TLR / Foldable / AddixKomponentenLenker: Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B. Mini Rise / Back Sweep 8° / 760mm Syncros Performance XC Lock-On GripsVorbau: Syncros DC 3.0 Syncros Cable Integration System 0° Rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8Sattel: Syncros Tofino 2.5 RegularSattelstütze: Syncros Duncan Dropper Post 2.5 31.6mm / S & M Size 125mm / L Size 150mm / XL Size 170mmGewicht: 14.95 kg (mit Schläuchen)

Scott Spark 960 Fully Mountainbike (29" | ceruleanblau | 23NL)Wenn du das perfekte Mountainbike beschreiben solltest, an was denkst du? Für uns ist es das neue Spark 960. Warum wir das gemacht haben? Weil es nicht nur leicht und besonders geeignet für alle Geländearten ist, sondern auch einfach toll aussieht. Trailbike mit kurzem Federweg? „Downcountry“-Gefährt? Gelegentlich auch Race-Bike? Nenne es wie du willst. Wir wissen nur, dass es ein verdammt geiles Mountainbike ist..

Rahmenform: Diamant | Bremssystem: Scheibenbremse | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Schaltungshersteller: Shimano | Rahmenmaterial: Aluminium | Farbe: Blau | Federung: luftgefedert | Laufradgröße hinten: 29 | Laufradgröße vorne : 29 | Rahmengröße: L | Ganganzahl: 12 | Gabelhersteller: RockShox | Bremsscheibe hinten (mm): 180 | Bremsscheibe vorne (mm): 180 | Maximales Gesamtgewicht (kg): 128 | Griffe: Syncros Performance XC lock-on grips | Speichen: Stainless Black 15G / 1.8mm | Modelljahr: 2023 | Steuersatz: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | Gewicht ca. (kg): 14.95 | Naben vorne: Shimano HB-MT410-B CL / 15x110mm | Felgen: Syncros X-30SE / 32H / 30mm | Naben hinten: Shimano FH-MT410-B CL / 12x148mm / Micro Spline | Bremse: Shimano MT501 Disc | Sattelstütze: Syncros Duncan Dropper Post 2.5, 31.6mm / S & M size 125mm / L size 150mm / XL size 170mm | Gabel: RockShox Judy Silver TK Solo Air, 15x110mm QR axle / 42mm offset / Tapered Steerer, 2-Modes / Reb. Adj. / Lockout / 130mm travel | Sattel: Syncros Tofino 2.5 Regular | Schalthebel: Shimano Deore SL-M6100-R / Rapidfire Plus | Reifen vorne: Schwalbe Wicked Will / 29x2.4", Performance / TLR / Foldable / Addix | Kassette: Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 T | Hersteller-Farbe: Cerulean Blue | Schaltung: Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus / 12 Speed | Reifen hinten: Schwalbe Wicked Will 29x2.4", Performance / TLR / Foldable / Addix | Kurbelsatz: Praxis Cadet M24, 55mm CL / 32T | Innenlager: Praxis M24 BB92 / shell 41x92mm | Vorbau: Syncros DC 3.0, Syncros Cable Integration System, 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" | Bremse hinten: Shimano MT501 Disc | Bremse vorne: Shimano MT501 Disc | Kette: KMC X12 | Dämpfer: X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Reb. Adj., Travel 120-80-Lockout / T165X45mm | Lenker: Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B., mini Rise / back sweep 8° / 760mm | Federweg (mm): 130

Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Bremsscheibe vorne (mm): 180 | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Schaltungshersteller: Shimano | Ganganzahl: 12 | Gabelhersteller: RockShox | Bremsscheibe hinten (mm): 180 | Federung: luftgefedert | Laufradgröße hinten: 29 | Laufradgröße vorne : 29 | Rahmengröße: L | Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Maximales Gesamtgewicht (kg): 128 | Hersteller-Farbe: Cerulean Blue | Farbe: Blau | Vorbau: Syncros DC 3.0, Syncros Cable Integration System, 0° rise / 31.8mm / 1 1/8" | Schaltung: Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus | Gabel: RockShox Judy Silver TK Solo Air, 15x110mm QR axle / 42mm offset / Lockout | Reifen: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4", Performance, TLR, Foldable, Addix | Sattelstütze: Syncros Duncan Dropper Post 2.5, 31.6mm | Dämpfer: X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion, Travel 120-80-Lockout / T165X45mm | Gewicht ca. (kg): 14.95 | Felgen: Syncros X-30SE / 32H / 30mm | Bremse: Shimano MT501 Disc | Steuersatz: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System | Schalthebel: Shimano Deore SL-M6100-R / Rapidfire Plus | Reifen vorne: Schwalbe Wicked Will / 29x2.4", Performance / TLR / Foldable / Addix | Griffe: Syncros Performance XC lock-on grips | Kassette: Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 T | Speichen: Stainless Black 15G / 1.8mm | Reifen hinten: Schwalbe Wicked Will 29x2.4", Performance / TLR / Foldable / Addix | Bremse hinten: Shimano MT501 Disc | Bremse vorne: Shimano MT501 Disc | Kette: KMC X12 | Federweg (mm): 130 | Lenker: Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B., mini Rise / back sweep 8° / 760mm | Naben vorne: Shimano HB-MT410-B CL / 15x110mm | Naben hinten: Shimano FH-MT410-B CL / 12x148mm / Micro Spline | Sattel: Syncros Tofino 2.5 Regular | Kurbelsatz: Praxis Cadet M24, 55mm CL / 32T

Scott Spark 960 Blau Modell 2025. Produkteigenschaften: 12, 29, KETTE. Jetzt Scott Spark 960 Blau Modell 2025 günstig bei Fahrrad-XXL kaufen!

MTB Fullys der Marke Scott in cerulean blue, L | (29")

Scott Spark - das ultimative Cross-Country-Fully Das Scott Spark Cross-Country-Fully für anspruchsvolle Radsportler und Einsteiger. Mit seinen rennspezifischen technischen Features und der bewährten Qualität von Scott, bietet das Spark einzigartige Fahrleistungen und unvergessliche Fahrerlebnisse. Die patentierte vollintegrierte Hinterbau-Federungs-Technologie macht das Spark zu einem Meilenstein in der Fahrradentwicklung. Der komplett integrierte Dämpfer ist geschützt vor Schmutz und ermöglicht eine werkzeuglose Einstellung von Luftdruck und Dämpfung. Eine SAG Anzeige außen erleichtert die Einstellung des Dämpfers. Das einzigartige Scott-Vario Fahrwerk mit dem neuen Scott patentierten Nude Dämpfer ermöglicht drei Bikes in einem. Per Knopfdruck am Twinloc-Lenker-Hebel können Gabel und Dämpfer gleichzeitig an die jeweilige Geländesituation angepasst werden. Mit drei verschiedenen Federwegseinstellungen bei Dämpfer und Gabel ist das Spark für jede Herausforderung gerüstet. Die Cross-Country-Geometrie mit dem Twinloc Federungssystem zeichnet sich durch maximale Stabilität, ein agiles Handling durch kürzere Kettenstreben und eine niedrige Überstandshöhe aus. Das steilere Sitzrohr ermöglicht eine ausgewogenere Gewichtsverteilung und maximale Kraftübertragung. Das Scott Spark ist vollgepackt mit exakten, aufwendig detaillierten und intelligenten, technischen Lösungen. Dieses Bike schafft eine der besten vollgefederten Cross-Country-Plattformen aller Zeiten und ist somit ein absolutes Highlight in der Radsportszene. Nino Schurter, der neunfache Weltmeister und siebenfache Weltcup-Gesamtsieger, ist von der Leichtigkeit und Steifigkeit des Rahmens überzeugt und kann sich kein anderes Fully vorstellen, das stärker auf Racing ausgelegt ist. Das Spark ist somit ein Bike für Cross-Country-Racer und selbstverständlich auch für Freizeit-Biker, die ein schnelles, fahrstabiles und leichtes Bike suchen. Das Scott Spark ist das perfekte Cross-Country-Fully für alle Radsportler, die das Beste aus sich herausholen wollen und das in einer atemberaubenden Umgebung mit Bergen, Hügeln und Berggipfeln. Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden

Scott Spark - das ultimative Cross-Country-Fully Das Scott Spark Cross-Country-Fully für anspruchsvolle Radsportler und Einsteiger. Mit seinen rennspezifischen technischen Features und der bewährten Qualität von Scott, bietet das Spark einzigartige Fahrleistungen und unvergessliche Fahrerlebnisse. Die patentierte vollintegrierte Hinterbau-Federungs-Technologie macht das Spark zu einem Meilenstein in der Fahrradentwicklung. Der komplett integrierte Dämpfer ist geschützt vor Schmutz und ermöglicht eine werkzeuglose Einstellung von Luftdruck und Dämpfung. Eine SAG Anzeige außen erleichtert die Einstellung des Dämpfers. Das einzigartige Scott-Vario Fahrwerk mit dem neuen Scott patentierten Nude Dämpfer ermöglicht drei Bikes in einem. Per Knopfdruck am Twinloc-Lenker-Hebel können Gabel und Dämpfer gleichzeitig an die jeweilige Geländesituation angepasst werden. Mit drei verschiedenen Federwegseinstellungen bei Dämpfer und Gabel ist das Spark für jede Herausforderung gerüstet. Die Cross-Country-Geometrie mit dem Twinloc Federungssystem zeichnet sich durch maximale Stabilität, ein agiles Handling durch kürzere Kettenstreben und eine niedrige Überstandshöhe aus. Das steilere Sitzrohr ermöglicht eine ausgewogenere Gewichtsverteilung und maximale Kraftübertragung. Das Scott Spark ist vollgepackt mit exakten, aufwendig detaillierten und intelligenten, technischen Lösungen. Dieses Bike schafft eine der besten vollgefederten Cross-Country-Plattformen aller Zeiten und ist somit ein absolutes Highlight in der Radsportszene. Nino Schurter, der neunfache Weltmeister und siebenfache Weltcup-Gesamtsieger, ist von der Leichtigkeit und Steifigkeit des Rahmens überzeugt und kann sich kein anderes Fully vorstellen, das stärker auf Racing ausgelegt ist. Das Spark ist somit ein Bike für Cross-Country-Racer und selbstverständlich auch für Freizeit-Biker, die ein schnelles, fahrstabiles und leichtes Bike suchen. Das Scott Spark ist das perfekte Cross-Country-Fully für alle Radsportler, die das Beste aus sich herausholen wollen und das in einer atemberaubenden Umgebung mit Bergen, Hügeln und Berggipfeln. Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden