Die Fahrer haben darum gebeten, Marzocchi hat den Ruf gehört und ist stolz. Die neue Z1-Spule baut auf dem Erbe der Einzelkronengabel auf, mit der die Revolution bereits in den 90er Jahren begann - der OG Bomber Z1-Spule. Ausgehend von dem robusten und bewährten 36-mm-Chassis des modernen Bomber Z1 behält die neue Z1-Spule den bekannten Grip-Dämpfer bei, tauscht jedoch die Luftfederbaugruppe gegen das fortschrittlichste Schraubenfedersystem aus, das Marzocchi jemals hergestellt hat. Das Herzstück dieses neuen Spulensystems ist eine ultraleichte Feder aus gehärtetem Siliziumchromstahl (erhältlich in 4 Federraten für eine breite Palette von Fahrern) sowie ein Geräuschmanagementsystem für nahezu geräuschlose Leistung, eine integrierte Luftunterstützung für Progressivität und Boden außer Kontrolle und ein externer Vorspannungsregler zum Einwählen von Durchhang und Festigkeit von oben. Der Federweg kann einfach in Schritten von 10 mm von 150 bis 180 mm (abhängig von der Radgröße) über die mitgelieferten rekonfigurierbaren internen Abstandshalter geändert werden.Spezifikationen:Fahrgestell: 36 mmReise: 150 (nur 29), 160, 170, 180 (nur 27,5)Rad: 27,5 oder 29Achse: 15QRx110Dämpfung: GRIP (Kompression + Rückprall)Feder: Gehärteter Silizium-ChromstahlGabelschaft: 1,5 konisches AluminiumRungen: Ø36 mm schwarz eloxiertRechen: 37 (nur 27,5), 44, 51 (nur 29)Startgewicht Komplettgabel: 2.525 g