**Hauptmerkmale****Rahmen:** Spark Alloy SL 6011 Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable Head Angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline**Gabel:** Rockshox Judy Silver TK Solo Air 15x110mm QR Axle / 42mm Offset / Tapered Steerer 2-Modes / Reb. Adj. / Lockout / 130mm Travel**Dämpfer:** X-Fusion Nude 5 RLX Trunnion Scott Custom W. Travel / Geo Adj. 3 Modes: Lockout-Traction Control-Descend Reb. Adj. Travel 120-80-Lockout / T165x45mm**Schaltung****Hinterradnabe:** Shimano XT RD-M8100 SGS Shadow Plus / 12 Speed**Schalthebel:** Shimano Deore SL-M6100-R / Rapidfire Plus**Kurbelgarnitur:** Praxis Cadet M24 55mm CL / 32T**Kassette:** Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 T**Bremsen****Bremsscheiben:** Shimano MT501 Disc**Kette:** KMC X12**Tretlager:** Praxis M24 BB92 / Shell 41x92mm**Laufräder****Felgen:** Syncros X-30SE / 32H / 30mm**Reifen:** Vorne - Schwalbe Wicked Will / 29x2.4 Performance / TLR / Foldable / Addix // Hinten - Schwalbe Wicked Will 29x2.4 Performance / TLR / Foldable / Addix**Komponenten****Lenker:** Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B. Mini Rise / Back Sweep 8° / 760mm Syncros Performance XC Lock-On Grips**Vorbau:** Syncros DC 3.0 Syncros Cable Integration System 0° Rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8**Sattel:** Syncros Tofino 2.5 Regular**Sattelstütze:** Syncros Duncan Dropper Post 2.5 31.6mm / S & M Size 125mm / L Size 150mm / XL Size 170mm**Gewicht:** 14.95 kg (mit Schläuchen)

Scott Spark 960: das Down-Country-Bike im Überblick vollgefedert mit 130 mm vorne & 120 mm hinten Das Federungssystem des BMC Spark 960 ist speziell auf die Anforderungen von Down-Country-Fahrern zugeschnitten. Die RockShox Judy Silver TK Solo Air Gabel und der X-Fusion Nude 5 RLX Trunnion Dämpfer sorgen für ein reaktionsschnelles Fahrverhalten, selbst bei schnellen Trails und bergab. Mit ihrem Federweg von 130 mm vorne und 120 mm hinten bieten sie die perfekte Balance aus Komfort und Kontrolle, um selbst die anspruchsvollsten Strecken im Hobby-Bereich mühelos zu bewältigen. 12-fach-Kettenschaltung: Shimano XT RD-M8100 SGS & hydraulische Scheibenbremse Für alle passionierten Vielfahrer, die auf bemerkenswerte Schaltpräzision und geringes Gewicht setzen, ist das Shimano XT RD-M8100 SGS Schaltwerk die ideale Wahl. Dank seines mechanischen Schaltsystems und der 12-fach-Kettenschaltung bietet es ein angenehmes Fahrerlebnis auf schwierigen Strecken wie Enduro oder Trail. Du kannst dir gewiss sein, dass dieses Schaltwerk langlebig ist und auch bei intensiver Nutzung verlässlich funktioniert. Egal ob du dich herausfordernden Abfahrten oder umfangreichen Touren stellst, mit diesem Schaltwerk bist du bestens ausgerüstet. Die hydraulische Scheibenbremse von Shimano am Scott Spark 960 bietet eine zuverlässige Bremsleistung für deine MTB-Abenteuer. Mit ihrem robusten Design eignet sie sich gut für verschiedene MTB-Disziplinen.

Ganganzahl: 12 | Gabelhersteller: RockShox | Rahmenform: Diamant | Federung: luftgefedert | Laufradgröße hinten: 29 | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Laufradgröße vorne : 29 | Schaltungshersteller: Shimano | Rahmengröße: M | Rahmenmaterial: Aluminium | Bremsscheibe hinten (mm): 180 | Bremsscheibe vorne (mm): 180 | Federweg (mm): 130 | Bremssystem: Scheibenbremse | Modelljahr: 2023 | Maximales Gesamtgewicht (kg): 128 | Steuersatz: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | Farbe: Schwarz | Naben hinten: Shimano FH-MT410-B CL / 12x148mm / Micro Spline | Schalthebel: Shimano Deore SL-M6100-R / Rapidfire Plus | Griffe: Syncros Performance XC lock-on grips | Kassette: Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 T | Schaltung: Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus / 12 Speed | Speichen: Stainless Black 15G / 1.8mm | Kette: KMC X12 | Hersteller-Farbe: Granite Black | Gewicht ca. (kg): 14.95 | Naben vorne: Shimano HB-MT410-B CL / 15x110mm | Felgen: Syncros X-30SE / 32H / 30mm | Bremse: Shimano MT501 Disc | Sattelstütze: Syncros Duncan Dropper Post 2.5, 31.6mm / S & M size 125mm / L size 150mm / XL size 170mm | Gabel: RockShox Judy Silver TK Solo Air, 15x110mm QR axle / 42mm offset / Tapered Steerer, 2-Modes / Reb. Adj. / Lockout / 130mm travel | Sattel: Syncros Tofino 2.5 Regular | Reifen vorne: Schwalbe Wicked Will / 29x2.4", Performance / TLR / Foldable / Addix | Reifen hinten: Schwalbe Wicked Will 29x2.4", Performance / TLR / Foldable / Addix | Kurbelsatz: Praxis Cadet M24, 55mm CL / 32T | Innenlager: Praxis M24 BB92 / shell 41x92mm | Vorbau: Syncros DC 3.0, Syncros Cable Integration System, 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" | Bremse hinten: Shimano MT501 Disc | Bremse vorne: Shimano MT501 Disc | Dämpfer: X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Reb. Adj., Travel 120-80-Lockout / T165X45mm | Lenker: Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B., mini Rise / back sweep 8° / 760mm

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Maximales Gesamtgewicht (kg): 128 | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Bremsscheibe vorne (mm): 180 | Federung: luftgefedert | Laufradgröße hinten: 29 | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Laufradgröße vorne : 29 | Schaltungshersteller: Shimano | Rahmengröße: M | Farbe: Anthrazit | Hersteller-Farbe: Granite Black | Gewicht ca. (kg): 14.95 | Ganganzahl: 12 | Gabelhersteller: RockShox | Speichen: Stainless Black 15G / 1.8mm | Schalthebel: Shimano Deore SL-M6100-R / Rapidfire Plus | Kassette: Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 T | Kette: KMC X12 | Vorbau: Syncros DC 3.0, Syncros Cable Integration System, 0° rise / 31.8mm / 1 1/8" | Schaltung: Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus | Gabel: RockShox Judy Silver TK Solo Air, 15x110mm QR axle / 42mm offset / Lockout | Reifen: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4", Performance, TLR, Foldable, Addix | Sattelstütze: Syncros Duncan Dropper Post 2.5, 31.6mm | Naben vorne: Shimano HB-MT410-B CL / 15x110mm, Syncros 15x110mm | Dämpfer: X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion, Travel 120-80-Lockout / T165X45mm | Felgen: Syncros X-30SE / 32H / 30mm | Naben hinten: Shimano FH-MT410-B CL / 12x148mm / Micro Spline | Bremse: Shimano MT501 Disc | Sattel: Syncros Tofino 2.5 Regular | Steuersatz: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System | Reifen vorne: Schwalbe Wicked Will / 29x2.4", Performance / TLR / Foldable / Addix | Griffe: Syncros Performance XC lock-on grips | Bremsscheibe hinten (mm): 180 | Reifen hinten: Schwalbe Wicked Will 29x2.4", Performance / TLR / Foldable / Addix | Kurbelsatz: Praxis Cadet M24, 55mm CL / 32T | Bremse hinten: Shimano MT501 Disc | Bremse vorne: Shimano MT501 Disc | Lenker: Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B., mini Rise / back sweep 8° / 760mm | Federweg (mm): 130

MTB Fullys der Marke Scott in granite black, M | (29")

Scott Spark - das ultimative Cross-Country-Fully Das Scott Spark Cross-Country-Fully für anspruchsvolle Radsportler und Einsteiger. Mit seinen rennspezifischen technischen Features und der bewährten Qualität von Scott, bietet das Spark einzigartige Fahrleistungen und unvergessliche Fahrerlebnisse. Die patentierte vollintegrierte Hinterbau-Federungs-Technologie macht das Spark zu einem Meilenstein in der Fahrradentwicklung. Der komplett integrierte Dämpfer ist geschützt vor Schmutz und ermöglicht eine werkzeuglose Einstellung von Luftdruck und Dämpfung. Eine SAG Anzeige außen erleichtert die Einstellung des Dämpfers. Das einzigartige Scott-Vario Fahrwerk mit dem neuen Scott patentierten Nude Dämpfer ermöglicht drei Bikes in einem. Per Knopfdruck am Twinloc-Lenker-Hebel können Gabel und Dämpfer gleichzeitig an die jeweilige Geländesituation angepasst werden. Mit drei verschiedenen Federwegseinstellungen bei Dämpfer und Gabel ist das Spark für jede Herausforderung gerüstet. Die Cross-Country-Geometrie mit dem Twinloc Federungssystem zeichnet sich durch maximale Stabilität, ein agiles Handling durch kürzere Kettenstreben und eine niedrige Überstandshöhe aus. Das steilere Sitzrohr ermöglicht eine ausgewogenere Gewichtsverteilung und maximale Kraftübertragung. Das Scott Spark ist vollgepackt mit exakten, aufwendig detaillierten und intelligenten, technischen Lösungen. Dieses Bike schafft eine der besten vollgefederten Cross-Country-Plattformen aller Zeiten und ist somit ein absolutes Highlight in der Radsportszene. Nino Schurter, der neunfache Weltmeister und siebenfache Weltcup-Gesamtsieger, ist von der Leichtigkeit und Steifigkeit des Rahmens überzeugt und kann sich kein anderes Fully vorstellen, das stärker auf Racing ausgelegt ist. Das Spark ist somit ein Bike für Cross-Country-Racer und selbstverständlich auch für Freizeit-Biker, die ein schnelles, fahrstabiles und leichtes Bike suchen. Das Scott Spark ist das perfekte Cross-Country-Fully für alle Radsportler, die das Beste aus sich herausholen wollen und das in einer atemberaubenden Umgebung mit Bergen, Hügeln und Berggipfeln. Video: The Tech Behind the ALL NEW SPARK!

Scott Spark - das ultimative Cross-Country-Fully Das Scott Spark Cross-Country-Fully für anspruchsvolle Radsportler und Einsteiger. Mit seinen rennspezifischen technischen Features und der bewährten Qualität von Scott, bietet das Spark einzigartige Fahrleistungen und unvergessliche Fahrerlebnisse. Die patentierte vollintegrierte Hinterbau-Federungs-Technologie macht das Spark zu einem Meilenstein in der Fahrradentwicklung. Der komplett integrierte Dämpfer ist geschützt vor Schmutz und ermöglicht eine werkzeuglose Einstellung von Luftdruck und Dämpfung. Eine SAG Anzeige außen erleichtert die Einstellung des Dämpfers. Das einzigartige Scott-Vario Fahrwerk mit dem neuen Scott patentierten Nude Dämpfer ermöglicht drei Bikes in einem. Per Knopfdruck am Twinloc-Lenker-Hebel können Gabel und Dämpfer gleichzeitig an die jeweilige Geländesituation angepasst werden. Mit drei verschiedenen Federwegseinstellungen bei Dämpfer und Gabel ist das Spark für jede Herausforderung gerüstet. Die Cross-Country-Geometrie mit dem Twinloc Federungssystem zeichnet sich durch maximale Stabilität, ein agiles Handling durch kürzere Kettenstreben und eine niedrige Überstandshöhe aus. Das steilere Sitzrohr ermöglicht eine ausgewogenere Gewichtsverteilung und maximale Kraftübertragung. Das Scott Spark ist vollgepackt mit exakten, aufwendig detaillierten und intelligenten, technischen Lösungen. Dieses Bike schafft eine der besten vollgefederten Cross-Country-Plattformen aller Zeiten und ist somit ein absolutes Highlight in der Radsportszene. Nino Schurter, der neunfache Weltmeister und siebenfache Weltcup-Gesamtsieger, ist von der Leichtigkeit und Steifigkeit des Rahmens überzeugt und kann sich kein anderes Fully vorstellen, das stärker auf Racing ausgelegt ist. Das Spark ist somit ein Bike für Cross-Country-Racer und selbstverständlich auch für Freizeit-Biker, die ein schnelles, fahrstabiles und leichtes Bike suchen. Das Scott Spark ist das perfekte Cross-Country-Fully für alle Radsportler, die das Beste aus sich herausholen wollen und das in einer atemberaubenden Umgebung mit Bergen, Hügeln und Berggipfeln. Video: The Tech Behind the ALL NEW SPARK!

Der verstellbare X-Fusion Nude 5 RLX Trunnion Dämpfer wurde von Scott besonders elegant in die Rahmenkonstruktion integriert und ist trotzdem leicht zugänglich., Durch die Kassette mit 11-51 Zähnen findest du für jede Steigung die richtige Antwort., Die Shimano Kettenschaltung bietet XT Technologie mit 12 Gängen., Mit dem Scott Spark 960 Fullsuspension-Bike bekommst du ein klasse Allround All-Mountain für jedes deiner Offroad-Abenteuer., Beide Federelemente sind per Scott TwinLoc vom Lenker aus bedienbar, ebenso wie die Dropper Post Sattelstütze., Ebenfalls von Shimano bezieht Scott die hydraulischen Scheibenbremsen mit 180 mm Rotoren für das agile Spark 960., Ein elegantes Trail-Bike mit klasse Dämpferintegration: Das Scott Spark 960 Fully mit XT Ausstattung., Dieses fein designte 29er Alleskönner-Bike verfügt mit seiner RockShox Judy Silver Gabel über 130 Millimeter Federweg an der Front.