Angebote und Preisverlauf Assos Uma Gtv C2 Evo Trägerhose

Der GTV ist der neue Höhepunkt der UMA GT Endurance-Linie und wurde für mehr Freiheit und Komfort bei den längsten Fahrten neu entwickelt.Der GTV zeichnet sich durch ein Schnellverschluss-Trikotträgersystem, seidig-glatte Kompression und unseren weichsten Dameneinsatz aus.Die neue Generation des GTV umfasst wichtige Updates für den Komfort, von einer neuen Taillenkonstruktion bis hin zu einem neuen Einsatz - unserem weichsten frauenspezifischen Modell.Die Taille besteht aus einem leichteren Textil mit mehr Körperumhüllungs-Elastizität, das einen stützenden Sitz ohne Einschränkung in allen Fahrpositionen bietet.Der neue Einsatz verfügt über zwei Schichten stoßdämpfenden Schaums mit gezielter Unterstützung unter den Sitzbeinhöckern.Zwei zusätzliche Einschnitte reduzieren die Dicke an der Vorderseite des Einsatzes, sodass er sich während des gesamten Pedalhubs dem Körper anpasst, ohne zu falten oder zu behindern.Das innovative bisiClick-System verwendet zwei Magnetverschlüsse, um lange Streckenfahrten mit bequemem Trikotträger-Ausstieg zu erleichtern.Zusammensetzung:- 79%PA 21%EA.

Kurze Rennradhose mit Sitzpolster für anspruchsvolle Langstrecken

Gepolsterte Radhose für lange Strecken - Farbe: Schwarz; Gr: M; Highlights: Hosenträger, Stretch, Mit Sitzpolster; geeignet für Rennrad; Material: Hauptmaterial: 79% Polyamid, 21% Elasthan; Weitere Top-Angebote von ASSOS im Online-Shop von Bergfreunde.de bestellen!

die gtv radhose ist das neue nonplusultra der uma gt ausdauerserie und wurde uberarbeitet um mehr freiheit und komfort bei langen ausfahrten zu bieten die gtv zeichnet sich durch ein schnellverschluss tragersystem eine ultraglatte kompression und den am starksten gepolsterten assos einsatz fur frauen aus die neue generation des gtv enthalt wichtige komfort updates von der neuen taillenkonstruktion bis hin zum neuen einsatz das bequemste assos damenmodell der taillenbund besteht aus einem leichten stoff mit mehr elastizitat und bietet eine bessere uneingeschrankte passform egal in welcher position der neue einsatz hat zwei lagen stosdampfenden schaumstoff mit gezieltem halt unter den sitzbeinhockern zwei zusatzliche aussparungen reduzieren das volumen an der vorderseite des polsters so dass es sich wahrend des radfahrens an den korper anpassen kann ohne falten oder einschrankungen zu verursachen das innovative bisiclick system beinhaltet zwei praktische magnetverschlusse an den tragern um auch langstreckenfahrten zu erleichtern details volkano das textil des hauptteils sorgt fur ultraglatte elastizitat kompression und upf 50 schutz geruchskontrolle und aktive kuhlung sind dauerhaft in den stoff integriert und werden nicht als vorubergehende behandlung aufgetragen das clickfit system umschliest den vorderen bund fur einen leichteren atmungsaktiven und elastischen sitz der sich fur aggressive ausfahrten und intensive anstrengungen eignet die c2 aepd regularfit passform basiert auf den assos laufmodellen sie ist auf bequemlichkeit ausgelegt mit einer zeropressure waist und einer standard beinlange bisiclick zwillingsmagnetverschlusse fixieren die trager sie lassen sich leicht befestigen und losen sind aber stark genug um ein unbeabsichtigtes offnen zu verhindern x frame die a formige halterung wurde vom dyora rs ubernommen begrenzt das durchhangen im unteren ruckenbereich und stabilisiert das insert und das haupteinsatzstuck auf korperhohe wahrend hochintensiven touren rollbar ein patentiertes design das die einlage stabilisiert und sie bei der gewichtsverlagerung wahrend sprints anstiegen und kurven an ort und stelle halt shock absorb damping twin19 eine doppellagige konstruktion aus 9 mm hochdichtem microshock schaumstoff und 10 mm ultraleichtem filterfoam unter den sitzknochen unser komfortabelstes polster fur frauen 3d waffle ein patentierter dreilagiger perforierter schaumstoff der die atmungsaktivitat erhoht und uberflussiges gewicht vermeidet goldengate 2 0 die einlage die an der vorder und ruckseite befestigt ist die seiten und die mitte sind frei beweglich so dass sie sich ihrem korper uneingeschrankt anpassen konnen aussparungen an den seiten reduzieren das volumen und die reibung whirlkrater strategisch verteilte perforationen in der passe die einen wirbel aus frischer luft anstelle eines einfachen einwegstroms erzeugen