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Rennrad – Aktuelle Angebote
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VAN RYSEL Rennrad Endurance Shimano 105 EDR AF Damen dunkelblau* statt 1.199,00 € -42 % 699,99 €
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Cervélo Caledonia 5 SRAM Force Etap AXS* statt 7.999,00 € -41 % 4.699,00 €
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BMC Switzerland BMC Teammachine R 01 Four Shimano Ultegra Di2* statt 8.999,00 € -35 % 5.888,00 €
Klingel: YWS-Alloy | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Carbon | Bremssystem: Scheibenbremse | Farbe: Grau | Schaltungshersteller: Shimano | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Sattel: MERIDA EXPERT SL | Rahmengröße: M | Vorbau: MERIDA EXPERT SL 2PII | Reifen: Maxxis Highroad 700x28C, tubeless ready | Hersteller-Farbe: Gunmetal Grey | Kassette: Shimano 105 R7101, 11-34T | Laufradsatz: Vision Team 35 Clincher Disc | Reifen hinten: Maxxis Highroad | Reifen vorne: Maxxis Highroad | Ganganzahl: 24 | Gabelhersteller: Sonstige | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Schalthebel: Shimano 105 disc Di2 | Sattelstütze: MERIDA TEAM CW | Kurbelsatz: Shimano 105 R7100 | Bremshebel: Shimano 105 | Steuersatz: MERIDA TEAM SL | Griffe: MERIDA ROAD Expert | Sattelklemmung: MERIDA REACTO Aero | Kette: Shimano M6100-12 | Laufradgröße hinten: 28 | Lenker: MERIDA EXPERT CW | Bremse: Shimano 105 | Umwerfer: Shimano 105 Di2 | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Schaltung: Shimano 105 Di2 | Federung: starr | Gabel: REACTO CF3 IV DISC | Bremse hinten: Shimano 105 | Bremse vorne: Shimano 105
Das Ghost Asket CF Pro 2024 Gravel Bike wurde vom Ghost-Team gebaut. Es verfügt über einen leichten Carbonrahmen und eine Carbon-Gabel. Dank der Shimano GRX RD-RX822 1x12-Gang-Schaltung und den Rodi Ready 23 Asy-Disc-Laufrädern bietet das Fahrrad eine hervorragende Leistung beim Sport. Die Geometrie wurde entwickelt, um sich sowohl der männlichen als auch der weiblichen Morphologie anzupassen. Sie kombiniert eine raffinierte Rohrstruktur für Effizienz und aerodynamische Profile für zusätzliche Aerodynamik.
Das Ghost Asket CF Pro 2024 Gravel Bike wurde vom Ghost-Team gebaut. Es verfügt über einen leichten Carbonrahmen und eine Carbon-Gabel. Dank der Shimano GRX RD-RX822 1x12-Gang-Schaltung und den Rodi Ready 23 Asy-Disc-Laufrädern bietet das Fahrrad eine hervorragende Leistung beim Sport. Die Geometrie wurde entwickelt, um sich sowohl der männlichen als auch der weiblichen Morphologie anzupassen. Sie kombiniert eine raffinierte Rohrstruktur für Effizienz und aerodynamische Profile für zusätzliche Aerodynamik.
Vom Wind geformt und mit Schweizer Präzision gefertigt – die Teammachine R 01 ist für Höchstleistungen gebaut. Aerodynamisch, leicht und auf Geschwindigkeit getrimmt, ist sie das ultimative Rennrad, mit dem du an deine Grenzen gehen und dein Maximum erreichen kannst. Rennsport neu definier...
Mit seinen Zweifach-Bremshebeln und der einfachen Schaltung ermöglicht dieses Fahrrad einen problemlosen Einstieg in den Straßenradsport. Komfortgeometrie für Einsteiger dank geeigneter Positionselemente. |Zweifach-Bremshebel. breitere 700 × 28er Reifen|Mono-Kettenblatt|Speziell für Damen entwickelter Ergofit-Sattel
MERIDA Reacto 5000 IV1 – Aero-Rennrad CF3 Carbon, Shimano 105 Di2, Gunmetal Grey/Silver, Größe L (Art. 82592760 / EAN 4711256494906). Inhaltsangabe. Das MERIDA Reacto 5000 IV1 in edlem Gunmetal Grey/Silver vereint High-End-Aerodynamik und smarte Technik. Ausgestattet mit dem leichten REACTO CF3 IV Carbonrahmen, integrierter Kabelführung und der präzisen elektronischen Shimano 105 Di2 12-Gang-Schaltung ist es perfekt abgestimmt auf anspruchsvolle Rennradfahrer, die Geschwindigkeit, Kontrolle und Komfort auf höchstem Niveau erwarten.. Features. Aero-optimierter REACTO CF3 IV Carbonrahmen (ca. 1 150 g). Shimano 105 Di2 2×12 elektronische Schaltung. Hydraulische Scheibenbremsen Shimano 105 mit 160 mm Bremsscheiben. Vision Team 35 Laufräder mit 35 mm Felgenhöhe, tubeless-ready. Maxxis Highroad 700×28 C Reifen, faltbar, tubeless-ready. MERIDA EXPERT CW Lenker mit integriertem Vorbau und Smart Mount. Carbon-Sattelstütze TEAM CW mit 15 mm Setback. MERIDA EXPERT SL Sattel mit integriertem Minitool. Produkteigenschaften. Rahmen: REACTO CF3 IV Carbon, Steckachsen 12 mm, BB86.5, innenverlegte Kabel. Gabel: REACTO CF3 IV Carbon Disc. Schaltgruppe: Shimano 105 Di2 R7100/R7101, 12-fach, Kassette 11–34Z. Kurbel: Shimano 105 R7100, 52‑36 Zähne, 172,5 mm (Größe L). Bremsen: Shimano 105 hydraulisch, RT64 Bremsscheiben (160 mm vorne/hinten). Laufräder: Vision Team 35, Aluminium, 19 mm Innenbreite, tubeless-ready. Reifen: Maxxis Highroad 700×28 C, faltbar, tubeless-ready. Lenker: MERIDA EXPERT CW, 400 mm Breite (Größe L). Vorbau: MERIDA EXPERT SL 2PII, 110 mm (Größe L). Sattelstütze: MERIDA TEAM CW Carbon, 15 mm Setback. Sattel: MERIDA EXPERT SL, V-Mount, mit recyceltem Bezug und integriertem Minitool. Gewicht: ca. 9,0 kg (Größe M). Max. Systemgewicht: 120 kg. Größe L: Reach 400 mm, Stack 571 mm, Oberrohr 575 mm, Sitzrohr 560 mm. Farbe: Gunmetal Grey/Silver. Verfügbare Varianten. Rahmengrößen: 3XS, XXS, XS, S, M, L, XL. Farben: Gunmetal Grey/Silver, Pearl White/Black. Fazit. Das MERIDA Reacto 5000 IV1 in Größe L überzeugt als kompromisslos schnelles Aero-Rennrad mit integrierter Technik und hochwertiger Ausstattung. Die elektronische Shimano 105 Di2 sorgt für präzise Schaltvorgänge, während der Carbonrahmen und die aerodynamischen Laufräder für ein niedriges Gesamtgewicht und maximale Effizienz sorgen. Ideal für ambitionierte Rennradfahrer, die Performance, Kontrolle und Geschwindigkeit auf höchstem Niveau suchen.. Lieferumfang. MERIDA Reacto 5000 IV1 Rennrad (Größe L, Gunmetal Grey/Silver). Vollständige Shimano 105 Di2 2×12-Gang Schaltgruppe. Vision Team 35 Laufradsatz. Maxxis Highroad Reifen montiert. Carbon-Sattelstütze, Vorbau, Lenker, Sattel. V-Mount Minitool im Sattel integriert. Original Steckachsen. Bedienungsanleitung und Garantieunterlagen
MERIDA Reacto 6000 IV3 Rennrad – CF3 Carbon Aero, Shimano 105 Di2, Pearl‑Blue‑Team, Größe S. Inhaltsangabe. Das MERIDA Reacto 6000 IV3 in Pearl‑Blue‑Team (Größe S, EAN 4711256503660) ist ein kompromisslos aerodynamisches CF3‑Carbon‑Rennrad mit elektronischer Shimano 105 Di2‑Schaltung (2×12 Gänge), hydraulischen Scheibenbremsen und hochwertigem Vision SC55‑Carbonlaufradsatz. Es vereint renntaugliche Performance mit Alltagstauglichkeit – ideal für ambitionierte Rennradler, Sprinter und Watt‑Jäger.. Features. Leichter Aero‑Carbon‑Rahmen CF3 IV (Größe S etwa 1 150 g). Shimano 105 Di2 (2×12) – blitzschnelles, präzises elektronisches Schalten. Vision SC55 Carbon Laufradsatz – 55 mm Aero‑Felgen, tubeless‑ready. Hydraulische Scheibenbremsen (Shimano 105 RT64, 160 mm) – zuverlässig bei jedem Wetter. Aero‑Cockpit – MERIDA EXPERT CW Lenker, EXPERT SL 2PII Vorbau mit Smart Mount. Komfort & Aerodynamik – integrierte Züge, flexible Sattelstütze, Kühler hinter der Gabel. Produkteigenschaften. Rahmenmaterial: CF3 IV Carbon (Pressfit BB86,5, 100×12 mm vorne, 142×12 mm hinten). Gabel: Reacto CF3 IV Disc, Carbon. Schaltung: Shimano 105 Di2 – Umwerfer, Schaltwerk, Hebel. Kurbelgarnitur: Shimano 105 R7100, 52‑36 Zähne (Größe S bringt kürzere Kurbelarmlänge). Kassette & Kette: Shimano 105 R7101 (11‑34), Kette CN‑M6100‑12. Laufräder: Vision SC55, 19 mm Innenweite, Centerlock, Carbon. Reifen: Maxxis Highroad 700×28 C, faltbar, tubeless‑ready. Lenker/Vorbau/Steuersatz: EXPERT CW Lenker, EXPERT SL 2PII Vorbau, MERIDA TEAM SL Steuersatz. Sattelstütze & Sattel: TEAM CW Aero Carbon (15 mm setback), EXPERT SL inkl. Minitool. Gewicht: ca. 8,6 kg (Größe S/L vergleichbar). Zuladung: bis 120 kg. EAN – Herstellerartikelnummer: 4711256503660, Herstellernr. A62511A03950. Verfügbare Varianten. Farboption: Pearl‑Blue‑Team (Teal/Pearl). Rahmengröße: S (neben 3XS, XXS, XS, L, XL verfügbar). Alternative Ausstattung: Weitere Versionen in Gunmetal Gray und Team Replica erhältlich. Fazit. Das MERIDA Reacto 6000 IV3 in Pearl‑Blue‑Team Größe S bietet die perfekte Kombination aus High-End-Aero-Performance und präziser Shimano 105 Di2-Schalttechnik. Mit seinem leichten Carbonrahmen, zuverlässigen hydraulischen Scheibenbremsen und edlem Vision SC55-Laufradsatz ist es ideal für ambitionierte Rennfahrer und Wettkampfsportler.. Lieferumfang. MERIDA Reacto 6000 IV3 Rahmen & Gabel (Größe S, Pearl‑Blue‑Team). Shimano 105 Di2 Schalt- und Bremsgruppe (voll installiert). Vision SC55 Laufradsatz. Maxxis Highroad Reifen, tubeless-ready. MERIDA EXPERT CW Lenker & EXPERT SL 2PII Vorbau mit Smart Mount. MERIDA TEAM CW Aero Sattelstütze + EXPERT SL Sattel (mit Minitool). Inbusschlüssel am EXPERT SL Achslager. Originalverpackung, Anleitung, ggf. Versandmontage (Pedale nicht im Lieferumfang). EAN: 4711256503660. Herstellernr.: A62511A03950. Gewicht: ca. 8,6 kg
MERIDA Reacto 6000 IV3 Rennrad – CF3 Carbon Aero, Shimano 105 Di2, Pearl‑Blue‑Team, Größe L. Inhaltsangabe. Das MERIDA Reacto 6000 IV3 in Pearl‑Blue‑Team (Größe L) ist ein kompromisslos aerodynamisches CF3‑Carbon‑Rennrad mit elektronischer Shimano 105 Di2‑Schaltung (2×12 Gänge), hydraulischen Scheibenbremsen und hochwertigem Vision SC55‑Carbonlaufradsatz. Es vereint renntaugliche Performance mit Alltagstauglichkeit – ideal für ambitionierte Rennradler, Sprinter und Watt‑Jäger.. Features. Leichter Aero‑Carbon‑Rahmen CF3 IV (~1 150 g M‑Rahmen). Shimano 105 Di2 (2×12) – blitzschnelles, präzises elektronisches Schalten. Vision SC55 Carbon Laufradsatz – 55 mm Aero‑Felgen, tubeless‑ready. Hydraulische Scheibenbremsen (Shimano 105 RT64, 160 mm) – zuverlässig bei jedem Wetter. Aero‑Cockpit – MERIDA EXPERT CW Lenker, EXPERT SL 2PII Vorbau mit Smart Mount. Komfortabel & aerodynamisch – integrierte Züge, flexible Sattelstütze, Kühler hinter der Gabel. Produkteigenschaften. Rahmenmaterial: CF3 IV Carbon (Pressfit BB86,5, 100×12 mm vorne, 142×12 mm hinten). Gabel: Reacto CF3 IV Disc, Carbon. Schaltung: Shimano 105 Di2 – Umwerfer, Schaltwerk, Hebel. Kurbelgarnitur: Shimano 105 R7100, 52‑36 Zähne, Kurbelarmen passend zur Rahmengröße. Kassette & Kette: Shimano 105 R7101 (11‑34), Kette CN‑M6100‑12. Laufräder: Vision SC55, 19 mm Innenweite, Centerlock, Carbon. Reifen: Maxxis Highroad 700×28 C, faltbar, tubeless‑ready. Lenker/Vorbau/Steuersatz: EXPERT CW & SL 2PII, MERIDA TEAM SL. Sattelstütze & Sattel: TEAM CW Aero Carbon (15 mm setback), EXPERT SL inkl. Minitool. Gewicht: ca. 8,6 kg (Größe L). Zuladung: bis 120 kg. EAN – Herstellerartikelnummer: 4711256503684, Herstellernr. A62511A03952. Verfügbare Varianten. Farben: Pearl‑Blue‑Team (Teal/Pearl). Rahmengrößen: 3XS, XXS, XS, S, L, XL. Andere Ausstattungsvarianten: Modelle in Gunmetal Gray und Team Replica verfügbar. Fazit. Das MERIDA Reacto 6000 IV3 in Pearl‑Blue‑Team Größe L ist ein erstklassiges Aero‑Rennrad für ambitionierte Fahrer. Es bietet eine perfekte Balance aus Leichtigkeit, Aerodynamik, Komfort und renntauglicher Ausstattung. Die präzise Shimano 105 Di2‑Schaltung, starke hydraulische Scheibenbremsen und der hochwertige Vision SC55‑Laufradsatz machen es zu einem idealen Gerät für schnelle Trainingsfahrten, Kriteriums‑Rennen und anspruchsvolle Touren.. Lieferumfang. MERIDA Reacto 6000 IV3 Rahmen & Gabel (Größe L, Pearl‑Blue‑Team). Shimano 105 Di2 Schalt- und Bremsgruppe (voll installiert). Vision SC55 Laufradsatz. Maxxis Highroad Reifen, tubeless‑ready. MERIDA EXPERT CW Lenker & EXPERT SL 2PII Vorbau mit Smart Mount. MERIDA TEAM CW Aero Sattelstütze + EXPERT SL Sattel (mit Minitool). Inbusschlüssel am EXPERT SL Achslager. Originalverpackung, Anleitung, ggf. Versandmontage (Pedale nicht im Lieferumfang). EAN: 4711256503684. Herstellernr.: A62511A03952. Gewicht: ca. 8,6 kg
MERIDA Reacto 8000 IV3 – High‑End Aerorennrad, Silk Evergreen (Black), Größe L. Inhaltsangabe. Das MERIDA Reacto 8000 IV3 in Silk Evergreen ist ein kompromissloses Aerorennrad der Spitzenklasse. Ausgestattet mit einem CF3-IV‑Carbonrahmen, elektronischer Shimano Ultegra Di2 12‑fach‑Schaltung und aerodynamisch optimierten Reynolds AR60 DB‑Laufrädern, bietet es Rennsteifigkeit und Alltagskomfort in Perfektion. Ideal für ambitionierte Racer, die Geschwindigkeit, Eleganz und Technik vereinen wollen.. Features. Shimano Ultegra Di2 12‑fach: Präzises, blitzschnelles Schalten in jeder Situation. Reynolds AR60 DB Carbon-Laufradsatz: Leicht, steif und aerodynamisch effizient. CF3‑IV Carbonrahmen mit Disc Cooler & Wire Port: Optimierte Aerodynamik, integrierte Innenverlegung, zuverlässige Bremseffizienz. Vision Metron 5D ACR EVO Carboncockpit: Kompakt, steif und komfortabel. Continental Grand Prix 5000S TR Reifen: Schnell, pannensicher und tubeless-ready. Produkteigenschaften. Rahmen & Gabel: Reacto CF3 IV (ca. 1 150 g, Größe M), Scheibenbremsaufnahme. Schalt-/Antriebseinheiten: Di2-Umwerfer & Schaltwerk, Ultegra-Kurbel (172,5 mm für L), Kassette 11–30. Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen Shimano Ultegra mit 160 mm CL800 Bremsscheiben. Cockpit: Vision Metron 5D ACR EVO Lenker/Vorbau, FSA ACR-Steuersatz. Laufräder/Reifen: Reynolds AR60 DB, Steckachsen 100×12 mm / 142×12 mm, Continental GP 5000S TR. Sattel & -stütze: Prologo Scratch M5 & Merida Team CW Aero-Sattelstütze. Gewicht: ca. 8,0 kg (Größe L). Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg. Varianten. Farbausführung: Silk Evergreen (Black). Rahmengrößen: 3XS, XXS, XS, S, M, L, XL. Fazit. Das MERIDA Reacto 8000 IV3 Silk Evergreen vereint aerodynamisches Rennrad-Design, modernste Elektronik und Carbon-Komponenten zu einem Hochleistungsgerät. Perfekt für Wettkämpfe oder ambitionierte Trainingsfahrten. Dank integrierter Kabelführung, Scheibenbremsen und rundum gelungenem Handling bietet es sowohl Spitzenperformance als auch Alltagstauglichkeit.. Lieferumfang. MERIDA Reacto 8000 IV3 Rahmen inkl. Gabel. Shimano Ultegra Di2 12-fach Gruppe. Vision Metron 5D ACR EVO Cockpit. Reynolds AR60 DB Laufradsatz. Continental GP 5000S TR Reifen. Prologo Scratch M5 Sattel & Merida Team CW Sattelstütze. Zubehör: Spacer, Sattelklemme, Montagewerkzeuge
MERIDA Reacto 5000 IV1 Rennrad – Gunmetal Grey/Silver, Größe S, Shimano 105 Di2. Inhaltsangabe. Das MERIDA Reacto 5000 IV1 ist ein leistungsstarkes Aero-Rennrad mit Carbon-Rahmen, edler Optik und präziser Shimano 105 Di2-Elektronik. Es richtet sich an ambitionierte Fahrer, die Geschwindigkeit, Technik und Design in einer Höchstform vereinen möchten – ideal für Training, Wettkampf oder passionierte Wochenendausfahrten.. Haupt-Features. Aero Carbon-Rahmen Reacto CF3 IV mit integrierter Kabelführung für reduzierte Luftwiderstände. Shimano 105 Di2 12-fach Schaltgruppe (Kurbel R7100, Kassette R7101) für blitzschnelles, präzises Schalten. Hydraulische Scheibenbremsen Shimano 105 mit RT64-Scheiben (160 mm) für starke Bremsleistung in jeder Wetterlage. Vision Team 35 Clincher Laufradsatz (19 mm Innenbreite, tubeless-ready) kombiniert Leichtgewicht und Aerodynamik. Maxxis Highroad 700×28 C Reifen, faltbar, tubeless-ready – ideal für komfortable High-Speed-Rides. Aero-Cockpit mit MERIDA Expert CW Lenker und Expert SL 2PII Vorbau – cleane Optik und ergonomische Integration. Detaillierte Produkteigenschaften. Rahmen: Reacto CF3 IV, Carbon, PressFit 86,5, Steckachsen 100×12 mm vorne, 142×12 mm hinten, Reifenfreiheit bis 700×30 C. Gabel: Carbon, für Reifengröße bis 700×30 C geeignet. Lenker und Vorbau: MERIDA Expert CW Alu-Lenker (380 mm bei Größe S), Expert SL 2PII Vorbau, -9 Grad Neigung. Kabelführung: internes Smart-System über Wire-Port. Scheibenbremsen: Shimano 105 Di2 hydraulisch, mit RT64-Scheiben. Laufräder: Vision Team 35 Clincher Disc, tubeless-ready. Reifen: Maxxis Highroad 700×28 C, faltbar. Sattel: MERIDA Expert SL mit Recyclinganteil, V-Mount System, kombiniert mit MERIDA Team CW Carbon-Sattelstütze in Aero-Form. Gewicht: ca. 9,0 kg (Größe M, bei S leicht darunter). Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg (Fahrer inklusive Gepäck). Varianten. Farben: Gunmetal Grey (Silver). Rahmengrößen: 3XS, XXS, XS, S, M, L, XL. Fazit. Das MERIDA Reacto 5000 IV1 vereint hochwertige Aero-Technologie mit elektronischer Shimano 105 Di2 Schaltung und hydraulischen Scheibenbremsen. Mit seinem modernen Design, integriertem Cockpit und fortschrittlichem Carbon-Rahmen ist es die ideale Wahl für sportliche Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit, Effizienz und Stil legen.. Lieferumfang. Kompletträder vormontiert inklusive Vorbau, Lenker, Sattel, Sattelstütze. Steckachsen vorne und hinten. Sattel MERIDA Expert SL, Sattelstütze MERIDA Team CW. Bedienungsanleitung und Montagekit. MERIDA Lifetime-Garantie auf den Rahmen gemäß Herstellerbedingungen
MERIDA Reacto 6000 IV3 Rennrad – CF3 Carbon, Shimano 105 Di2, Gunmetal Grey Silver, Größe S. InhaltsangabeDas MERIDA Reacto 6000 IV3 kombiniert eine aggressive Aero-Geometrie mit modernster Technik für höchste Geschwindigkeit und Effizienz. Der leichte CF3-Carbonrahmen sorgt für herausragende Steifigkeit, während die Shimano 105 Di2 12-fach-Schaltung blitzschnelle Gangwechsel garantiert. Hydraulische Scheibenbremsen und Vision SC55 Carbonlaufräder bieten maximale Kontrolle und Aerodynamik. Ideal für ambitionierte Rennfahrer, die ein kompromissloses Performance-Rennrad suchen. Farbe: Gunmetal Grey Silver, Rahmengröße: S. Features. Aero-Rahmen Reacto CF3 IV aus hochwertigem Carbon. Voll integrierte Kabelführung für minimale Verwirbelung. Shimano 105 Di2 Schaltgruppe mit 12 Gängen, elektronisch. Hydraulische Shimano Scheibenbremsen mit 160 mm Rotoren. Vision SC55 Carbonlaufräder, tubeless-ready. Maxxis Highroad Reifen in 700×28C – hoher Grip, niedriger Rollwiderstand. MERIDA Aero Sattelstütze aus Carbon mit integriertem Minitool. Sportliches Aero-Cockpit mit MERIDA Expert CW Lenker. Produkteigenschaften. Rahmenhöhe: S. Rahmenmaterial: Reacto CF3 IV Carbon. Gewicht: ca. 8,6 kg (in Größe M). Gabel: Carbon, kompatibel mit Reifenbreiten bis 30 mm. Schaltung: Shimano 105 Di2, elektronisch, 12-fach. Kurbel: Shimano 105 R7100 52-36, 172,5 mm Länge. Kassette: Shimano 105 R7101, 11-34. Tretlager: Pressfit BB86,5. Achsen: Steckachse vorne 100×12 mm, hinten 142×12 mm. Bremsen: Shimano 105 hydraulisch, RT64 Bremsscheiben (160 mm vorne und hinten). Laufräder: Vision SC55 DB Carbon, 55 mm Felgenhöhe, 19 mm Innenbreite. Reifen: Maxxis Highroad 700×28C, faltbar, tubeless-ready. Sattelstütze: MERIDA Team CW Carbon Aero, 15 mm Setback. Sattel: MERIDA Expert SL mit V-Mount und integriertem Minitool. Max. Systemgewicht: 120 kg (Fahrer plus Gepäck). VariantenErhältlich in den Rahmengrößen: 3XS, XXS, XS, S, M, L, XLFarbe: Gunmetal Grey Silver. FazitDas MERIDA Reacto 6000 IV3 ist ein kompromissloses Aero-Rennrad für Rennfahrer, die maximale Leistung bei minimalem Luftwiderstand erwarten. Mit elektronischer Shimano 105 Di2 Schaltung, Carbonlaufrädern und aerodynamischer Bauweise ist dieses Bike ideal für ambitionierte Wettkampfsportler oder Geschwindigkeitsliebhaber auf der Straße.. Lieferumfang. MERIDA Reacto 6000 IV3 Rennrad vormontiert in Größe S. Vision SC55 Laufradsatz montiert. Maxxis Highroad Reifen 700×28C vormontiert. Sattel mit integriertem MERIDA Minitool. Bedienungs- und Montageanleitung. Steckachsen vormontiert, Bremsanlage und Schaltung eingestellt
Trek Madone SL 5 Gen 8 im Überblick Stell dir vor, du gleitest mit Höchstgeschwindigkeit über die Strecke, während der Wind sanft an dir vorbeizieht. Das Trek Madone SL 5 Gen 8 ist dein perfekter Partner für Zeitfahren, mit einer aerodynamischen Geometrie, die eine gestreckte Sitzposition ermöglicht und somit den Luftwiderstand auf ein Minimum reduziert. Mit einem leichten Carbonrahmen und einer steifen Bauweise bietet dieses Aero-Rennrad nicht nur ein beeindruckendes Fahrgefühl, sondern auch die Vorteile einer 24-Gang-Kettenschaltung und einer hydraulischen Scheibenbremse, die dir volle Kontrolle in jeder Situation geben. Weitere Highlights des Madone SL 5 Gen 8 Wenn du ein Aero-Rennrad suchst, das speziell für hohe Geschwindigkeiten und Zeitfahren konzipiert ist, wird das Madone SL 5 Gen 8 deinen Ansprüchen gerecht: Rahmen & Gabel: Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit Full System Foil Rohrprofilen und IsoFlow-Sitzrohr optimiert die Aerodynamik und reduziert das Gewicht. Die abnehmbare Aero-Kettenführung sowie das RCS Headset System sorgen für eine saubere Optik und hohe Stabilität. Die Madone Gen 8 Gabel aus Carbon mit tapered Steerer und internem Bremsverlauf ergänzt das Gesamtpaket und gewährleistet präzise Lenkung. Dieses Rennrad ist ideal für ambitionierte Fahrer, die Geschwindigkeit und Effizienz auf Zeitfahrstrecken suchen. Schaltung & Bremsen: Mit der Shimano 105 R7100 überzeugt das Trek Madone SL 5 Gen 8 durch eine präzise 24-Gang-Kettenschaltung, die schnelles und reibungsloses Schalten ermöglicht. Die hydraulische Scheibenbremse hinten sorgt für eine hervorragende Bremskraft und Kontrolle, was besonders für Rennradfahrer von Bedeutung ist, die Wert auf Sicherheit und Performance legen. Laufräder & Reifen: Ausgestattet mit Bontrager Paradigm SL Laufrädern und Bontrager R1 Hard-Case Lite Reifen, bietet das Trek Madone SL 5 Gen 8 optimalen Komfort und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Diese Kombination ist besonders für leistungsorientierte Fahrer geeignet, die Zeitfahren oder intensive Trainingseinheiten absolvieren und dabei auf Zuverlässigkeit setzen. Madone SL 5 Gen 8: Mittlere Preisklasse für ambitionierte Hobbyfahrer Das Trek Madone SL 5 Gen 8 fällt in die mittlere Preisklasse und richtet sich an ambitionierte Hobbyfahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Effizienz legen. Dieses Rennrad ist ideal für Fahrer, die regelmäßig intensive Trainingseinheiten oder Zeitfahren absolvieren und dabei eine Kombination aus Leistung und Qualität suchen.
Trek Madone SL 5 Gen 8 im Überblick Stell dir vor, du gleitest mit Höchstgeschwindigkeit über die Strecke, während der Wind sanft an dir vorbeizieht. Das Trek Madone SL 5 Gen 8 ist dein perfekter Partner für Zeitfahren, mit einer aerodynamischen Geometrie, die eine gestreckte Sitzposition ermöglicht und somit den Luftwiderstand auf ein Minimum reduziert. Mit einem leichten Carbonrahmen und einer steifen Bauweise bietet dieses Aero-Rennrad nicht nur ein beeindruckendes Fahrgefühl, sondern auch die Vorteile einer 24-Gang-Kettenschaltung und einer hydraulischen Scheibenbremse, die dir volle Kontrolle in jeder Situation geben. Weitere Highlights des Madone SL 5 Gen 8 Wenn du ein Aero-Rennrad suchst, das speziell für hohe Geschwindigkeiten und Zeitfahren konzipiert ist, wird das Madone SL 5 Gen 8 deinen Ansprüchen gerecht: Rahmen & Gabel: Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit Full System Foil Rohrprofilen und IsoFlow-Sitzrohr optimiert die Aerodynamik und reduziert das Gewicht. Die abnehmbare Aero-Kettenführung sowie das RCS Headset System sorgen für eine saubere Optik und hohe Stabilität. Die Madone Gen 8 Gabel aus Carbon mit tapered Steerer und internem Bremsverlauf ergänzt das Gesamtpaket und gewährleistet präzise Lenkung. Dieses Rennrad ist ideal für ambitionierte Fahrer, die Geschwindigkeit und Effizienz auf Zeitfahrstrecken suchen. Schaltung & Bremsen: Mit der Shimano 105 R7100 überzeugt das Trek Madone SL 5 Gen 8 durch eine präzise 24-Gang-Kettenschaltung, die schnelles und reibungsloses Schalten ermöglicht. Die hydraulische Scheibenbremse hinten sorgt für eine hervorragende Bremskraft und Kontrolle, was besonders für Rennradfahrer von Bedeutung ist, die Wert auf Sicherheit und Performance legen. Laufräder & Reifen: Ausgestattet mit Bontrager Paradigm SL Laufrädern und Bontrager R1 Hard-Case Lite Reifen, bietet das Trek Madone SL 5 Gen 8 optimalen Komfort und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Diese Kombination ist besonders für leistungsorientierte Fahrer geeignet, die Zeitfahren oder intensive Trainingseinheiten absolvieren und dabei auf Zuverlässigkeit setzen. Madone SL 5 Gen 8: Mittlere Preisklasse für ambitionierte Hobbyfahrer Das Trek Madone SL 5 Gen 8 fällt in die mittlere Preisklasse und richtet sich an ambitionierte Hobbyfahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Effizienz legen. Dieses Rennrad ist ideal für Fahrer, die regelmäßig intensive Trainingseinheiten oder Zeitfahren absolvieren und dabei eine Kombination aus Leistung und Qualität suchen.
Trek Madone SL 5 Gen 8 im Überblick Stell dir vor, du gleitest mit Höchstgeschwindigkeit über die Strecke, während der Wind sanft an dir vorbeizieht. Das Trek Madone SL 5 Gen 8 ist dein perfekter Partner für Zeitfahren, mit einer aerodynamischen Geometrie, die eine gestreckte Sitzposition ermöglicht und somit den Luftwiderstand auf ein Minimum reduziert. Mit einem leichten Carbonrahmen und einer steifen Bauweise bietet dieses Aero-Rennrad nicht nur ein beeindruckendes Fahrgefühl, sondern auch die Vorteile einer 24-Gang-Kettenschaltung und einer hydraulischen Scheibenbremse, die dir volle Kontrolle in jeder Situation geben. Weitere Highlights des Madone SL 5 Gen 8 Wenn du ein Aero-Rennrad suchst, das speziell für hohe Geschwindigkeiten und Zeitfahren konzipiert ist, wird das Madone SL 5 Gen 8 deinen Ansprüchen gerecht: Rahmen & Gabel: Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit Full System Foil Rohrprofilen und IsoFlow-Sitzrohr optimiert die Aerodynamik und reduziert das Gewicht. Die abnehmbare Aero-Kettenführung sowie das RCS Headset System sorgen für eine saubere Optik und hohe Stabilität. Die Madone Gen 8 Gabel aus Carbon mit tapered Steerer und internem Bremsverlauf ergänzt das Gesamtpaket und gewährleistet präzise Lenkung. Dieses Rennrad ist ideal für ambitionierte Fahrer, die Geschwindigkeit und Effizienz auf Zeitfahrstrecken suchen. Schaltung & Bremsen: Mit der Shimano 105 R7100 überzeugt das Trek Madone SL 5 Gen 8 durch eine präzise 24-Gang-Kettenschaltung, die schnelles und reibungsloses Schalten ermöglicht. Die hydraulische Scheibenbremse hinten sorgt für eine hervorragende Bremskraft und Kontrolle, was besonders für Rennradfahrer von Bedeutung ist, die Wert auf Sicherheit und Performance legen. Laufräder & Reifen: Ausgestattet mit Bontrager Paradigm SL Laufrädern und Bontrager R1 Hard-Case Lite Reifen, bietet das Trek Madone SL 5 Gen 8 optimalen Komfort und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Diese Kombination ist besonders für leistungsorientierte Fahrer geeignet, die Zeitfahren oder intensive Trainingseinheiten absolvieren und dabei auf Zuverlässigkeit setzen. Madone SL 5 Gen 8: Mittlere Preisklasse für ambitionierte Hobbyfahrer Das Trek Madone SL 5 Gen 8 fällt in die mittlere Preisklasse und richtet sich an ambitionierte Hobbyfahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Effizienz legen. Dieses Rennrad ist ideal für Fahrer, die regelmäßig intensive Trainingseinheiten oder Zeitfahren absolvieren und dabei eine Kombination aus Leistung und Qualität suchen.
Trek Madone SL 5 Gen 8 im Überblick Stell dir vor, du gleitest mit Höchstgeschwindigkeit über die Strecke, während der Wind sanft an dir vorbeizieht. Das Trek Madone SL 5 Gen 8 ist dein perfekter Partner für Zeitfahren, mit einer aerodynamischen Geometrie, die eine gestreckte Sitzposition ermöglicht und somit den Luftwiderstand auf ein Minimum reduziert. Mit einem leichten Carbonrahmen und einer steifen Bauweise bietet dieses Aero-Rennrad nicht nur ein beeindruckendes Fahrgefühl, sondern auch die Vorteile einer 24-Gang-Kettenschaltung und einer hydraulischen Scheibenbremse, die dir volle Kontrolle in jeder Situation geben. Weitere Highlights des Madone SL 5 Gen 8 Wenn du ein Aero-Rennrad suchst, das speziell für hohe Geschwindigkeiten und Zeitfahren konzipiert ist, wird das Madone SL 5 Gen 8 deinen Ansprüchen gerecht: Rahmen & Gabel: Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit Full System Foil Rohrprofilen und IsoFlow-Sitzrohr optimiert die Aerodynamik und reduziert das Gewicht. Die abnehmbare Aero-Kettenführung sowie das RCS Headset System sorgen für eine saubere Optik und hohe Stabilität. Die Madone Gen 8 Gabel aus Carbon mit tapered Steerer und internem Bremsverlauf ergänzt das Gesamtpaket und gewährleistet präzise Lenkung. Dieses Rennrad ist ideal für ambitionierte Fahrer, die Geschwindigkeit und Effizienz auf Zeitfahrstrecken suchen. Schaltung & Bremsen: Mit der Shimano 105 R7100 überzeugt das Trek Madone SL 5 Gen 8 durch eine präzise 24-Gang-Kettenschaltung, die schnelles und reibungsloses Schalten ermöglicht. Die hydraulische Scheibenbremse hinten sorgt für eine hervorragende Bremskraft und Kontrolle, was besonders für Rennradfahrer von Bedeutung ist, die Wert auf Sicherheit und Performance legen. Laufräder & Reifen: Ausgestattet mit Bontrager Paradigm SL Laufrädern und Bontrager R1 Hard-Case Lite Reifen, bietet das Trek Madone SL 5 Gen 8 optimalen Komfort und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Diese Kombination ist besonders für leistungsorientierte Fahrer geeignet, die Zeitfahren oder intensive Trainingseinheiten absolvieren und dabei auf Zuverlässigkeit setzen. Madone SL 5 Gen 8: Mittlere Preisklasse für ambitionierte Hobbyfahrer Das Trek Madone SL 5 Gen 8 fällt in die mittlere Preisklasse und richtet sich an ambitionierte Hobbyfahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Effizienz legen. Dieses Rennrad ist ideal für Fahrer, die regelmäßig intensive Trainingseinheiten oder Zeitfahren absolvieren und dabei eine Kombination aus Leistung und Qualität suchen.
Trek Madone SL 5 Gen 8 im Überblick Stell dir vor, du gleitest mit Höchstgeschwindigkeit über die Strecke, während der Wind sanft an dir vorbeizieht. Das Trek Madone SL 5 Gen 8 ist dein perfekter Partner für Zeitfahren, mit einer aerodynamischen Geometrie, die eine gestreckte Sitzposition ermöglicht und somit den Luftwiderstand auf ein Minimum reduziert. Mit einem leichten Carbonrahmen und einer steifen Bauweise bietet dieses Aero-Rennrad nicht nur ein beeindruckendes Fahrgefühl, sondern auch die Vorteile einer 24-Gang-Kettenschaltung und einer hydraulischen Scheibenbremse, die dir volle Kontrolle in jeder Situation geben. Weitere Highlights des Madone SL 5 Gen 8 Wenn du ein Aero-Rennrad suchst, das speziell für hohe Geschwindigkeiten und Zeitfahren konzipiert ist, wird das Madone SL 5 Gen 8 deinen Ansprüchen gerecht: Rahmen & Gabel: Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit Full System Foil Rohrprofilen und IsoFlow-Sitzrohr optimiert die Aerodynamik und reduziert das Gewicht. Die abnehmbare Aero-Kettenführung sowie das RCS Headset System sorgen für eine saubere Optik und hohe Stabilität. Die Madone Gen 8 Gabel aus Carbon mit tapered Steerer und internem Bremsverlauf ergänzt das Gesamtpaket und gewährleistet präzise Lenkung. Dieses Rennrad ist ideal für ambitionierte Fahrer, die Geschwindigkeit und Effizienz auf Zeitfahrstrecken suchen. Schaltung & Bremsen: Mit der Shimano 105 R7100 überzeugt das Trek Madone SL 5 Gen 8 durch eine präzise 24-Gang-Kettenschaltung, die schnelles und reibungsloses Schalten ermöglicht. Die hydraulische Scheibenbremse hinten sorgt für eine hervorragende Bremskraft und Kontrolle, was besonders für Rennradfahrer von Bedeutung ist, die Wert auf Sicherheit und Performance legen. Laufräder & Reifen: Ausgestattet mit Bontrager Paradigm SL Laufrädern und Bontrager R1 Hard-Case Lite Reifen, bietet das Trek Madone SL 5 Gen 8 optimalen Komfort und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Diese Kombination ist besonders für leistungsorientierte Fahrer geeignet, die Zeitfahren oder intensive Trainingseinheiten absolvieren und dabei auf Zuverlässigkeit setzen. Madone SL 5 Gen 8: Mittlere Preisklasse für ambitionierte Hobbyfahrer Das Trek Madone SL 5 Gen 8 fällt in die mittlere Preisklasse und richtet sich an ambitionierte Hobbyfahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Effizienz legen. Dieses Rennrad ist ideal für Fahrer, die regelmäßig intensive Trainingseinheiten oder Zeitfahren absolvieren und dabei eine Kombination aus Leistung und Qualität suchen.
Trek Madone SL 5 Gen 8 im Überblick Stell dir vor, du gleitest mit Höchstgeschwindigkeit über die Strecke, während der Wind sanft an dir vorbeizieht. Das Trek Madone SL 5 Gen 8 ist dein perfekter Partner für Zeitfahren, mit einer aerodynamischen Geometrie, die eine gestreckte Sitzposition ermöglicht und somit den Luftwiderstand auf ein Minimum reduziert. Mit einem leichten Carbonrahmen und einer steifen Bauweise bietet dieses Aero-Rennrad nicht nur ein beeindruckendes Fahrgefühl, sondern auch die Vorteile einer 24-Gang-Kettenschaltung und einer hydraulischen Scheibenbremse, die dir volle Kontrolle in jeder Situation geben. Weitere Highlights des Madone SL 5 Gen 8 Wenn du ein Aero-Rennrad suchst, das speziell für hohe Geschwindigkeiten und Zeitfahren konzipiert ist, wird das Madone SL 5 Gen 8 deinen Ansprüchen gerecht: Rahmen & Gabel: Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit Full System Foil Rohrprofilen und IsoFlow-Sitzrohr optimiert die Aerodynamik und reduziert das Gewicht. Die abnehmbare Aero-Kettenführung sowie das RCS Headset System sorgen für eine saubere Optik und hohe Stabilität. Die Madone Gen 8 Gabel aus Carbon mit tapered Steerer und internem Bremsverlauf ergänzt das Gesamtpaket und gewährleistet präzise Lenkung. Dieses Rennrad ist ideal für ambitionierte Fahrer, die Geschwindigkeit und Effizienz auf Zeitfahrstrecken suchen. Schaltung & Bremsen: Mit der Shimano 105 R7100 überzeugt das Trek Madone SL 5 Gen 8 durch eine präzise 24-Gang-Kettenschaltung, die schnelles und reibungsloses Schalten ermöglicht. Die hydraulische Scheibenbremse hinten sorgt für eine hervorragende Bremskraft und Kontrolle, was besonders für Rennradfahrer von Bedeutung ist, die Wert auf Sicherheit und Performance legen. Laufräder & Reifen: Ausgestattet mit Bontrager Paradigm SL Laufrädern und Bontrager R1 Hard-Case Lite Reifen, bietet das Trek Madone SL 5 Gen 8 optimalen Komfort und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Diese Kombination ist besonders für leistungsorientierte Fahrer geeignet, die Zeitfahren oder intensive Trainingseinheiten absolvieren und dabei auf Zuverlässigkeit setzen. Madone SL 5 Gen 8: Mittlere Preisklasse für ambitionierte Hobbyfahrer Das Trek Madone SL 5 Gen 8 fällt in die mittlere Preisklasse und richtet sich an ambitionierte Hobbyfahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Effizienz legen. Dieses Rennrad ist ideal für Fahrer, die regelmäßig intensive Trainingseinheiten oder Zeitfahren absolvieren und dabei eine Kombination aus Leistung und Qualität suchen.
Gabel: Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100mm | Vorbau: GIANT Contact Aerolight | Reifen: GIANT Gavia Fondo 1, 700x32c, TLR, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos | Bremse: Shimano 105 Di2 HRD | Hersteller-Farbe: Shoreline | Kassette: Shimano 105, 11-36T | Ganganzahl: 24 | Sattelstütze: GIANT Contact D-Fuse | Farbe: Beige | Lenker: Liv Contact SL D-Fuse | Bremshebel: Shimano 105 Di2 HRD | Gabelhersteller: Sonstige | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Rahmenform: Diamant | Naben hinten: GIANT P-R2 Disc | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Schaltung: Shimano 105 Di2, 12-fach | Schalthebel: Shimano 105 Di2, 2-fach | Speichen: GIANT P-R2 Disc | Naben vorne: GIANT P-R2 Disc | Rahmenmaterial: Carbon | Kurbelsatz: Shimano 105, 50/34T Kettenblätter | Laufradgröße hinten: 28 | Kette: KMC X-12 | Bremssystem: Scheibenbremse | Innenlager: Shimano Pressfit | Sattel: Liv Approach | Schaltungshersteller: Shimano | Umwerfer: Shimano 105 Di2 | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Felgen: GIANT P-R2 Disc, Tubeless Ready | Federung: starr | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Griffe: Liv All Condition | Rahmengröße: L
Rahmenform: Diamant | Rahmenmaterial: Carbon | Bremssystem: Scheibenbremse | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Schaltungshersteller: Shimano | Laufradgröße hinten: 28 | Laufradgröße vorne : 28 | Federung: starr | Rahmengröße: 54 cm | Ganganzahl: 11 | Farbe: Rot | Bremse: Shimano Ultegra hydraulic disc, flat mount | Sattel: Bontrager Aeolus Comp, steel rails | Hersteller-Farbe: Trek Black/Radioactive Red | Kassette: Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 speed | Sattelstütze: Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset | Innenlager: Praxis, T47 threaded, internal bearing | Gewicht ca. (kg): 8.3 | Vorbau: Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree | Griffe: Bontrager Supertack Perf tape | Reifen hinten: Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramid bead, 60 tpi, 700x28c | Gabel: Émonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc | Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, braze-on | Reifen vorne: Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramid bead, 60 tpi, 700x28c | Schalthebel: Shimano Ultegra R8025, short-reach lever, 11 speed | Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8000, 52/36 | Schaltung: Shimano Ultegra R8000, short cage, 30T max cog
Ganganzahl: 12 | Rahmenform: Diamant | Rahmenmaterial: Carbon | Bremssystem: Scheibenbremse | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Schaltungshersteller: SRAM | Laufradgröße hinten: 28 | Laufradgröße vorne : 28 | Federung: starr | Rahmengröße: 56 cm | Vorbau: Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree | Griffe: Bontrager Supertack Perf tape | Gabel: Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts | Hersteller-Farbe: Matte Charcoal/Trek Black | Kurbelsatz: SRAM Force AXS Power Meter, 46/33, DUB spindle | Sattelstütze: Bontrager carbon internal seatmast cap | Reifen hinten: Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramid bead, 60 tpi, 700x32c | Reifen vorne: Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramid bead, 60 tpi, 700x32c | Innenlager: SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing | Schalthebel: SRAM Force eTap AXS, 12 speed | Bremse: SRAM Force hydraulic disc, flat mount | Schaltung: SRAM Force eTap AXS, Orbit chain management, 33T max cog | Farbe: Anthrazit | Sattel: Bontrager P3 Verse, steel rails, 145mm width | Kassette: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed | Umwerfer: SRAM Force eTap AXS, braze-on | Gewicht ca. (kg): 8.9
Laufradgröße hinten: 28 | Rahmenmaterial: Aluminium | Bremssystem: Scheibenbremse | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Schaltungshersteller: Shimano | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Federung: starr | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Rahmenform: Diamant | Sattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz | Naben hinten: Formula RX-142, Aluminium | Gewicht ca. (kg): 10.45 | Gabelhersteller: Sonstige | Kassette: Shimano, 10fach, 11-32 Z. | Ganganzahl: 20 | Rahmengröße: 58 cm | Reifen: Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI, 700 x 32C | Kette: Shimano Tiagra HG54, 10fach | Hersteller-Farbe: Trek Black | Gabel: Domane AL carbon | Naben vorne: Formula RX-512, Aluminium | Vorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad | Maximales Gesamtgewicht (kg): 125 | Lenker: Bontrager Comp VR-S, Aluminium, 31,8 mm | Sattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben | Schalthebel: Shimano Tiagra R4725, Hebel mit reduzierter Griffweite, 10fach | Farbe: Schwarz | Kurbelsatz: Shimano Tiagra 4700, 50/34 | Schaltung: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Griffe: Bontrager Supertack Perf-Lenkerband | Bremse: Shimano Tiagra hydraulic disc | Umwerfer: Shimano Tiagra 4700, 31,8 mm Klemmdurchmesser
Gabelhersteller: Sonstige | Rahmenform: Diamant | Bremssystem: Scheibenbremse | Federung: starr | Laufradgröße hinten: 28 | Schaltungshersteller: Shimano | Laufradgröße vorne : 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Ganganzahl: 24 | Farbe: Schwarz | Rahmenmaterial: Carbon | Gewicht ca. (kg): 8.5 | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Felgen: Bontrager Paradigm Comp, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | Reifen: Bontrager R2 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 60 TPI, 700 x 28C | Hersteller-Farbe: Dnister Black/Trek Black | Naben hinten: Bontrager Affinity Comp, Shimano 11/12 speed freehub, 142x12mm thru axle | Naben vorne: Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse | Lenker: Bontrager Elite VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop | Kette: Shimano SLX M7100, 12fach | Kurbelsatz: Shimano 105 R7100, 50/34 Z. | Vorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad | Schaltung: Shimano R7150 | Bremse: Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/fin | Maximales Gesamtgewicht (kg): 125 | Schalthebel: Shimano 105 R7170, 12fach | Sattel: Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben | Umwerfer: Shimano 105 R7150 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Gabel: Émonda SL full carbon | Griffe: Bontrager Supertack Perf Lenkerband | Kassette: Shimano 105 7100, 11-34 Z., 12fach | Rahmengröße: 54 cm
Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Carbon | Bremssystem: Scheibenbremse | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Schaltungshersteller: Shimano | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Gabelhersteller: Sonstige | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Ganganzahl: 24 | Laufradgröße hinten: 28 | Laufradgröße vorne : 28 | Federung: starr | Schalthebel: Shimano 105 R7120 | Schaltung: Shimano 105 R7100 | Gabel: Émonda SL, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft | Vorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad | Sattel: Verse Short Comp, Stahlstreben | Kassette: Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fach | Kurbelsatz: Shimano 105 R7100, 50/34 Z. | Felgen: Bontrager Paradigm SL, TLR, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | Naben hinten: Bontrager, Aluminium, 142 x 12 mm-Steckachse | Naben vorne: Bontrager, Aluminium, 100 x 12 mm-Steckachse | Umwerfer: Shimano 105 R7100, Anlötversion, Down-Swing | Hersteller-Farbe: White Prismatic | Reifen: Bontrager R1 Hard-Case Lite, 60 TPI, 700 x 28 mm | Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm, 80 mm Reach, 121 mm Drop | Laufradsatz: Bontrager Paradigm SL, Tubeless-Ready, 21 mm Innenweite | Gewicht ca. (kg): 9.05 | Farbe: Weiß | Sattelstütze: Bontrager, Aluminiumsitzturmaufsatz, 10 mm Versatz | Maximales Gesamtgewicht (kg): 125 | Bremse: Shimano 105 | Griffe: Bontrager Supertack Perf Lenkerband | Kette: Shimano SLX M7100 | Rahmengröße: 56 cm
Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Bremssystem: Scheibenbremse | Schaltungshersteller: SRAM | Rahmenmaterial: Carbon | Farbe: Rot | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Laufradgröße hinten: 28 | Laufradgröße vorne : 28 | Gabelhersteller: Sonstige | Federung: starr | Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft | Felgen: Bontrager Paradigm Comp 25, TLR, 25 mm Innenweite | Vorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad | Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, TLR, 120 TPI, 700 x 32 mm | Kassette: SRAM XG-1250, 10-36, 12fach | Naben hinten: Bontrager Paradigm Comp 25, 142 x 12 mm-Steckachse | Naben vorne: Bontrager Paradigm Comp 25, 100 x 12 mm-Steckachse | Lenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 75 mm Reach, 128 mm Drop | Sattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz | Schaltung: SRAM Rival AXS | Umwerfer: SRAM Rival D1 AXS, Anlötversion | Ganganzahl: 24 | Kurbelsatz: SRAM Rival, 46/33, DUB | Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS | Bremse: SRAM Rival | Maximales Gesamtgewicht (kg): 125 | Hersteller-Farbe: Crimson | Griffe: Bontrager Supertack Perf Lenkerband | Gewicht ca. (kg): 8.89 | Sattel: Bontrager Verse Short Comp, Stahlstreben | Rahmengröße: 54 cm