Michelin Starcross 5 medium - Das Beste von Michelin, egal auf welchem Boden. Starcross 5 ist der MICHELIN High-Performance Off-Road-Reifen, den man auf allen möglichen Böden fahren kann, egal ob Profi oder Hobbyfahrer. Herstellerbeschreibung: Höhere Vielseitigkeit durch besser geeignete Profile Verbesserter Side-Grip auf weichen Untergrund Bis zu 15% leichter als seine Vorgängermodell Ermöglicht das Fahren mit höherem Luftdruck  Mehr Traktion durch flexiblere Karkasse Für hartes bis gemischtes Gelände Verbesserte Eigendämpfung Einfachere Montage

Nachfüllbeutel für das No Puncture Hassle Kit.Du suchst ein Reifendichtmittel für brutale Rennbedingungen? Dann wirst du hier fündig! Die Muc Off "No Puncture Hassle" Dichtmilch ist eine wahre Wunderwaffe. Die kleinen Mikrofasermoleküle füllen größere Löcher und Risse, damit die Latexmilch sofort eine starke Schicht bilden kann, die alles abdichtet. Das UV-Detection-System hebt kleine Macken am Reifen hervor und macht damit die Wartung noch einfacher.Details:Einsatzbereich: Downhill, Enduro, RoadReifendruck: 15 bis 120 PSITemperatur: -20 bis +50 °CVerschließt Löcher bis 6 mm GrößeDichtet poröse Reifen und Felgenspalten abBiologisch abbaubar und wasserlöslichFüllmenge: 26 und 27,5 Zoll: 60-75 ml, 29 Zoll: 105-140 ml, Downhill: 120-140 mlKompatibel mit: Tubeless Ready und Full UST Felgen/ReifenHinweis: Um den Schutz zu erhöhen können bis zu 30 ml Reifendichtmittel zusätzlich eingefüllt werden.

Die schicken Tubeless-Ventile von Muc-Off kommen in zwei verschiedenen Längen und sind mit Rennrad- und Mountainbikefelgen kompatibel. Das Kit beinhaltet austauschbare runde und viereckige Gummikonen, so kann das Ventil optimal an jedes Felgenprofil angepasst werden. Die integrierte Gummidichtung in der Ventilmutter dichtet zusätzlich und zuverlässig ab. Herstellerbeschreibung:6061 Aluminium Tubeless-Ventile mit geringem GewichtAustauschbare runde und viereckige GummikonenVentilmutter mit GummidichtungErsatzventilkappe mit integriertem VentilkernschlüsselBefestigung mit 4 mm InbusschlüsselLieferumfang: 2x Tubeless-Ventile, 2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen, 1x Ersatzventilkappe mit integriertem VentilkernschlüsselHinweis: Beispielbild, die Länge weicht je nach Auswahl abGebrauchsanweisung:Schritt 1-Muc-Off Tubeless-Ventile funktionieren mit den meisten Tubeless-Felgen. Wenn Du unsicher bist, lies bitte in den Anweisungen Deines Felgenherstellers nach, welche schlauchlosen Ventile für Deine Felgen geeignet sind.Schritt 2 - Entferne zunächst Ventilkappe, Sicherungsring und Dichtung vom Ventilschaft.Schritt 3 - Wähle dann den richtige Gummikonus für Deine Felge. Bei Felgen mit gebogenem Felgenprofil wird der runde Konus verwendet. Bei Felgen mit quadratischem Felgenprofil wird der quadratische Konus verwendet. Schiebe diesen bis auf den Boden des Ventilschaftes auf. (Solltest Du feststellen, dass die Felge ein größeres Ventilloch hat und die kleinere Dichtung zu locker ist, verwende die größere Dichtung, um das Loch zu verschließen).Schritt 3 - Setze nun den Ventilschaft in das Loch in der Felge und schiebe ihn ganz hindurch. Setze dann den Gummi-O-Ring auf den Ventilschaft und schiebe ihn ganz nach unten, bis er auf die Felge trifft.Schritt 4 - Schraube den Sicherungsring auf den Ventilschaft und ziehe ihn über dem O-Ring fest. Dieser wird zwischen dem Sicherungsring und der Felge eingeklemmt. Drücke fest auf den Ventilfuß innerhalb der Felge, während Du den Sicherungsring anziehst. Drücke weiter, bis der Sicherungsring handfest ist und der Gummi-O-Ring herausquillt. Auf diese Weise weißt Du, dass Du eine gute luftdichte Dichtung geschaffen hast.Schritt 5 - TIPP - nicht zu fest anziehen, da dies zu Undichtigkeiten führen kann. Abschließend schraube Deine gewünschte Ventilkappe auf.Schritt 6- Verwende den Ventilkernschlüssel (in der Ersatz-Ventilkappe integriert), um den Kern zu entfernen und Dichtmittel einzufüllen und pumpe Luft auf. Fertig!

Die V2 Tubeless-Ventile kommen mit dem "Tyre Insert" Luftstromsystem und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Die sechs Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann das Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen.Details:Ventilschaft und -kappe aus gefrästem Aluminium4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / DemontageInklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zuErhältlich in 44mm, 60mm LängeLieferumfang:2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel

Die V2 Tubeless-Ventile kommen mit dem "Tyre Insert" Luftstromsystem und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Die sechs Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann das Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen.Details:Ventilschaft und -kappe aus gefrästem Aluminium4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / DemontageInklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zuErhältlich in 44mm, 60mm LängeLieferumfang:2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel

Die V2 Tubeless-Ventile kommen mit dem "Tyre Insert" Luftstromsystem und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Die sechs Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann das Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen.Details:Ventilschaft und -kappe aus gefrästem Aluminium4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / DemontageInklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zuErhältlich in 44mm, 60mm LängeLieferumfang:2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel

Die V2 Tubeless-Ventile kommen mit dem "Tyre Insert" Luftstromsystem und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Die sechs Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann das Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen.Details:Ventilschaft und -kappe aus gefrästem Aluminium4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / DemontageInklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zuErhältlich in 44mm, 60mm LängeLieferumfang:2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel

Du willst hohen Seitenhalt in Kurven und dabei noch weniger Reifendruck als mit gewöhnlichem Tubeless fahren? Dann haben wir hier das passende Equipment für Dich! Cush Core ist eine Schaumeinlage für Deine Felge, die das Innenvolumen des Reifens teilt. Sie ist kompatibel mit den aktuellen Tubeless Reifen und Felgen, absorbiert kleine Schläge und Vibrationen und schützt Deine Felge. Diese Eigenschaften sorgt dafür, dass Du kontrollierter und noch dazu schneller unterwegs bist.Details:Einsatzbereich: Downhill, Enduro, TrailKompatibel: Alle Reifen und FelgenPassend für Reifenbreiten: 2.1 - 2.6 ZollPassend für Felgenbreiten: 22 - 35 mmGewicht ca.: 250 g (pro Einlage)Lieferumfang: 2 Cush Core Einlagen, 2 Cush Core Ventile, Felgensticker und die MontageanleitungHinweis: Cush Core ist mit Tubelessdichmittel kompatibel. Um Cush Core mit Reifen und Felgen die nicht für Tubeless geeignet sind zu verwenden, wird Tubeless Felgenband benötigt.

Die V2 Tubeless-Ventile kommen mit dem "Tyre Insert" Luftstromsystem und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Die sechs Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann das Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen.Details:Ventilschaft und -kappe aus gefrästem Aluminium4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / DemontageInklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zuErhältlich in 44mm, 60mm LängeLieferumfang:2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel

Du willst hohen Seitenhalt in Kurven und dabei noch weniger Reifendruck als mit gewöhnlichem Tubeless fahren? Dann haben wir hier das passende Equipment für Dich! Cush Core ist eine Schaumeinlage für Deine Felge, die das Innenvolumen des Reifens teilt. Sie ist kompatibel mit den aktuellen Tubeless Reifen und Felgen, absorbiert kleine Schläge und Vibrationen und schützt Deine Felge. Diese Eigenschaften sorgt dafür, dass Du kontrollierter und noch dazu schneller unterwegs bist.Details:Einsatzbereich: Downhill, Enduro, TrailKompatibel: Alle Reifen und FelgenPassend für Reifenbreiten: 2.1 - 2.6 ZollPassend für Felgenbreiten: 22 - 35 mmGewicht ca.: 260 g (pro Einlage)Lieferumfang: 2 Cush Core Einlagen, 2 Cush Core Ventile, Felgensticker und die MontageanleitungHinweis: Cush Core ist mit Tubelessdichmittel kompatibel. Um Cush Core mit Reifen und Felgen die nicht für Tubeless geeignet sind zu verwenden, wird Tubeless Felgenband benötigt.

Herstellerbeschreibung:Presta (SV)Länge: 40 mmMaterial: AlumniumGewicht ca.: 20 gLieferumfang: 2x Tubeless Ventil 40 mm1x Ventilkern Remover2x Felgenmutter2x Ventilkappen schwarz2x Ventilkappen gelb

Der neue Maßstab auf weichen bis mittel-harten Böden. Nachfolger des renommierten MX3S, verbesserte Haltbarkeit und Stabilität.HerstellerbeschreibungVerstärkte Schulterblöcke durch innovative Profilstege für bessere RückmeldungProgressive Cornering Block Technology (PCBT) bietet mehr Kurvenstabilität und Kontrolle beim SlidenCarcass Tension Control System (CTCS) optimiert Spannungsverteilung und sorgt für sensationelles FeedbackHöhere Haltbarkeit durch innovative Polymere, die eine erhöhte Rissicherheit auf festeren Oberflächen bieten

Die schicken Tubeless-Ventile von Muc-Off kommen in zwei verschiedenen Längen und sind mit Rennrad- und Mountainbikefelgen kompatibel. Das Kit beinhaltet austauschbare runde und viereckige Gummikonen, so kann das Ventil optimal an jedes Felgenprofil angepasst werden. Die integrierte Gummidichtung in der Ventilmutter dichtet zusätzlich und zuverlässig ab. Herstellerbeschreibung:6061 Aluminium Tubeless-Ventile mit geringem GewichtAustauschbare runde und viereckige GummikonenVentilmutter mit GummidichtungErsatzventilkappe mit integriertem VentilkernschlüsselBefestigung mit 4 mm InbusschlüsselLieferumfang: 2x Tubeless-Ventile, 2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen, 1x Ersatzventilkappe mit integriertem VentilkernschlüsselHinweis: Beispielbild, die Länge weicht je nach Auswahl abGebrauchsanweisung:Schritt 1-Muc-Off Tubeless-Ventile funktionieren mit den meisten Tubeless-Felgen. Wenn Du unsicher bist, lies bitte in den Anweisungen Deines Felgenherstellers nach, welche schlauchlosen Ventile für Deine Felgen geeignet sind.Schritt 2 - Entferne zunächst Ventilkappe, Sicherungsring und Dichtung vom Ventilschaft.Schritt 3 - Wähle dann den richtige Gummikonus für Deine Felge. Bei Felgen mit gebogenem Felgenprofil wird der runde Konus verwendet. Bei Felgen mit quadratischem Felgenprofil wird der quadratische Konus verwendet. Schiebe diesen bis auf den Boden des Ventilschaftes auf. (Solltest Du feststellen, dass die Felge ein größeres Ventilloch hat und die kleinere Dichtung zu locker ist, verwende die größere Dichtung, um das Loch zu verschließen).Schritt 3 - Setze nun den Ventilschaft in das Loch in der Felge und schiebe ihn ganz hindurch. Setze dann den Gummi-O-Ring auf den Ventilschaft und schiebe ihn ganz nach unten, bis er auf die Felge trifft.Schritt 4 - Schraube den Sicherungsring auf den Ventilschaft und ziehe ihn über dem O-Ring fest. Dieser wird zwischen dem Sicherungsring und der Felge eingeklemmt. Drücke fest auf den Ventilfuß innerhalb der Felge, während Du den Sicherungsring anziehst. Drücke weiter, bis der Sicherungsring handfest ist und der Gummi-O-Ring herausquillt. Auf diese Weise weißt Du, dass Du eine gute luftdichte Dichtung geschaffen hast.Schritt 5 - TIPP - nicht zu fest anziehen, da dies zu Undichtigkeiten führen kann. Abschließend schraube Deine gewünschte Ventilkappe auf.Schritt 6- Verwende den Ventilkernschlüssel (in der Ersatz-Ventilkappe integriert), um den Kern zu entfernen und Dichtmittel einzufüllen und pumpe Luft auf. Fertig!

Die V2 Tubeless-Ventile kommen mit dem "Tyre Insert" Luftstromsystem und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Die sechs Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann das Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen.Details:Ventilschaft und -kappe aus gefrästem Aluminium4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / DemontageInklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zuLieferumfang:2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel

Die V2 Tubeless-Ventile kommen mit dem "Tyre Insert" Luftstromsystem und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Die sechs Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann das Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen.Details:Ventilschaft und -kappe aus gefrästem Aluminium4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / DemontageInklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zuLieferumfang:2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel

Die V2 Tubeless-Ventile kommen mit dem "Tyre Insert" Luftstromsystem und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Die sechs Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann das Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen.Details:Ventilschaft und -kappe aus gefrästem Aluminium4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / DemontageInklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zuErhältlich in 44mm, 60mm LängeLieferumfang:2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel

Die V2 Tubeless-Ventile kommen mit dem "Tyre Insert" Luftstromsystem und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Die sechs Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann das Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen.Details:Ventilschaft und -kappe aus gefrästem Aluminium4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / DemontageInklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zuErhältlich in 44mm, 60mm LängeLieferumfang:2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel

Die V2 Tubeless-Ventile kommen mit dem "Tyre Insert" Luftstromsystem und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Die sechs Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann das Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen.Details:Ventilschaft und -kappe aus gefrästem Aluminium4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / DemontageInklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zuErhältlich in 44mm, 60mm LängeLieferumfang:2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel

Herstellerbeschreibung:Der Vorderreifen besitzt die neue Block-in-Block-Technologie für ein verbessertes Lenken und SpurhaltenDas verbesserte Block-in-Block-Design am Hinterreifen vergrößert die Stollenoberfläche, während zusätzliche Profilwinkel den Grip, die Stabilität und die Kontrolle verbessernDer Vorder- und Hinterreifen besitzen neuartige Verbindungsstege zwischen den Stollen, die für mehr Stabilität und somit eine längere Haltbarkeit sorgenDas neue Apex Design verbessert die Stoßdämpfung durch die Ableitung der Stöße durch die höheren, dünneren Stollen in Richtung der SeitenwändeDurch die Multiple Block Verteilung besitzt der Hinterreifen mehr Blöcke im Vergleich zum Geomax MX3S, wodurch die Aufstandsfläche vergrößert und der Grip sowie die Kontrollierbarkeit verbessert werdenDas Tension Control System der Karkasse macht den kompletten Reifen flexibler und sorgt somit für eine bessere StoßdämpfungDie neue Materialmischung im Vorder- und Hinterreifen verbessert die Laufleistung ohne den Grip zu VerringernErsetzt den MX3S als Reifen für weiches bis mittleres Terrain und ist in einer neuen Größe für hinten erhältlich

Michelin BIB-Mousse, die Pannensichere Alternative zum Schlauch - nie wieder einen Platten. Im Lieferumfang befindet sich ein BIB-Mousse, eine Tube Montage Gel sowie Montage- und Demontageanleitung.  Reifengröße: 140/80-18 Felgengröße: 2,15-2,50 Luftdruck: ca. 0.9 bar Nicht für den Straßenverkehr zugelassen  >> Hier geht es zum Mousse Berater

Die V2 Tubeless-Ventile kommen mit dem "Tyre Insert" Luftstromsystem und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Die sechs Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann das Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen.Details:Ventilschaft und -kappe aus gefrästem Aluminium4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / DemontageInklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zuErhältlich in 44mm, 60mm LängeLieferumfang:2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel

Hochwertiges All-Mountain-Laufrad aus Aluminium – optimiert für einen vielseitigen Fahrstil. Dafür hat DT Swiss die XM 1700 Spline Laufräder entwickelt. Ob ihnen das gelungen ist, entscheidest Du. Sie wurden jedenfalls so gebaut, dass sie am Berg dominieren. Mit leichten und robusten, geschweißten Felgen, perfekter Tubeless Kompatibilität für Grip und Pannensicherheit, sowie den zuverlässigen Naben mit Ratchet Freilauf System und 36 Einrastpunkten. Mit dem XM 1700 Spline steht Deinem persönlichen All Mountain Abenteuer nichts mehr im Weg.Details:Einsatzbereich: MTBReifentyp: Clincher, Tubeless ready, VL Ø 6.5 mmInnere Breite: 30 mmÄußere Breite: 35 mmFelgenhöhe: 21 mmLochzahl: 28Felgenmaterial: AluminiumFreilaufkörper: Shimano Light (ASL)Freilaufsystem: Ratchet System 36 SLNabentyp: 350Speichen: DT competition straightpull, 3-cross (1:1)Nippel: DT ProLock Squorx ProHead AluMax. Systemgewicht: 120 kg ASTM Klassifizierung: 4Inklusives Zubehör: TL Band 32 mm, TL Ventil MTB 32 mm, IS 6-Loch Adapter MTB

Du willst hohen Seitenhalt in Kurven und dabei noch weniger Reifendruck als mit gewöhnlichem Tubeless fahren? Dann haben wir hier das passende Equipment für Dich! CushCore ist eine Schaumeinlage für Deine Felge, die das Innenvolumen des Reifens teilt. Sie ist kompatibel mit den aktuellen Tubeless Reifen und Felgen, absorbiert kleine Schläge und Vibrationen und schützt Deine Felge.Diese Eigenschaften sorgen dafür, dass Du kontrollierter und noch dazu schneller unterwegs bist.Details:Einsatzbereich: Downhill, Enduro, TrailKompatibel: Alle Reifen und FelgenPassend für Reifenbreiten: 2.1 - 2.6 ZollPassend für Felgenbreiten: 22 - 35 mmGewicht ca.: 250 g (pro Einlage)Lieferumfang: 1 CushCore EinlageHinweis: CushCore ist auch mit Tubelessdichmittel kompatibel. Um CushCore mit Reifen und Felgen die nicht für Tubeless geeignet sind zu verwenden, wird Tubeless-Felgenband benötigt.

Die V2 Tubeless-Ventile kommen mit dem "Tyre Insert" Luftstromsystem und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Die sechs Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann das Dichtmittel sowie Luft ungehindert fließen.Details:Ventilschaft und -kappe aus gefrästem Aluminium4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / DemontageInklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zuErhältlich in 44mm, 60mm LängeLieferumfang:2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel