Schwalbes meistverkauftes Modell. Der pannensicherste pneumatische Reifen, den es gibt. Neben dem überragenden Pannenschutz überzeugt er mit vielen inneren Werten.Merkmale:- Rollwiderstand: Die patentierte, 5 mm starke SmartGuard Einlage hat gegenüber allen Nachahmer-Produkten einen deutlichen Vorteil im Rollwiderstand.- Recycling: Auch im SmartGuard verwenden wir einen Anteil an recyceltem Gummi aus alten Latexprodukten.- ?Anti-Aging? Seitenwand: Erträgt die typischen Überlastungen durch zu geringen Luftdruck deutlich länger, bevor sie hässliche Risse bekommt.- E-Bike Ready: Der Marathon Plus ist durch seine hervorragenden Eigenschaften die beste Wahl für E-Bikes (E-25). Die wichtigsten Größen sind zudem für schnelle E-Bikes bis 50 km/h getestet und zugelassen (E-50).Spezifikations:- Größe: 35-349 (16 x 1.35)- Ausführung: SmartGuard- Compound: Endurance- Gewicht: 480 gTechnologies:SmartGuard®:- Der sicherste Schutzgürtel, den es für Fahrradreifen gibt. Unübertrefflich, seit mehr als 15 Jahren. Er hat sich wie kein anderer Pannenschutz in der Praxis bewährt. Nur Reifen mit SmartGuard®dürfen sich zu Recht ?unplattbar? nennen. Es gibt sie exklusiv nur von Schwalbe.

Systemtechnik auf dem Höhepunkt. Jede der Komponenten erhöht die Qualitäten der anderen Komponenten für ein beispielloses Leistungsniveau. Eingabe optimieren, um die Ausgabe zu maximieren. So wird die Vorherrschaft erreicht.Eigenschaften:Neu entwickelter Kurbelarm für optimale KraftübertragungPräzises und einfaches Umwerfer-Set mit leichter und intuitiver SchaltbedienungSHIMANO SHADOW RD-Konstruktion für stabile SchaltleistungOptimal ausbalanciertes hydraulisches Bremssystem für den Rennsport mit verbesserter Wärmeableitung von ICE TECHNOLOGIES FREEZA

Das doppelseitige GT1 ist ein All-Mountain / Enduro-Pedal, das anstelle des extrudierten / CNC-bearbeiteten Körpers des T1 ein Gehäuse aus Aluminiumguss verwendet. Sie finden auch Chromoly-Achsen und eine Kombination aus DU-Buchsen und abgedichteten Lagern, obwohl für eine längere Lebensdauer ein größeres abgedichtetes Lager verwendet wird. Es leiht sich den gleichen Federmechanismus wie der T1 und verwendet den X1E Cleat mit einfacher Freigabe und 4 ° seitlichem Schwimmer.Spezifikationen:Pedalgewicht (Paar): 380 gKlampengewicht (Paar): 63 gGröße: 73,2 x 94 x 17 mmGehäusematerial: Aluminium-DruckgussSpindel: CNC-gefrästes Cr-MolyPedallager: abgedichtete Lager / DU-BuchsenCleat-System: HT-exklusiver X1E-CleatPins: austauschbare Griffstifte

Merkmale:- Wärmebehandelte Ritzel aus Stahl mit Aluminium-Spider- Kompatibel mit PC 1170- und PC 1130-KettenSpezifikations:- Technology Highlight(s): Zur Hälfte auf einem Spider montierte Kettenblätter mit Ritzeln aus Stahl- Material: Wärmebehandelte Ritzel aus Stahl / Aluminium-Spider (3 Ritzel)/ Verschlussring aus Stahl- Gänge: 11- Farben: Silber gestrahlt- Kettenempfehlung: SRAM PC 1130-Kette- Erhältlich in: 11-26, 11-28, 11-32- Kompatibilität: SRAM RED 22-, SRAM PC 1170- und PC 1130-Ketten (11-fach-Ketten)

Spezifikationen:- Höhe: ca. 155g- Länge (mm): 100- Durchmesser (mm): 15- Achsaufnahme: 15 mm E-Thru- Lagerkegel: CBN- Bremstyp: Center Lock Disc- Flanschabstand (mm): 602- Versatz (mm): 53- Siegel: Labyrinth & Kontakt- Speichenlöcher: 32

NEUES FLITE LOGO:Ein neues Logo, um die Geschichte und die Siege eines legendären Produkts noch einmal zu erleben. Ein Sattel, der Champions wie Mathieu Van Der Poel, Caleb Ewan, Philippe Gilbert und viele andere unterstützt hat und immer noch unterstützt.WOHNUNG UND BOOST-FORM:Der Flite Boost nimmt die klassische „flache Form wieder auf, die die FLITE-Familie seit jeher auszeichnet, um zusammen mit einer kompakteren Form (248 mm Länge) die übliche Leistung und maximale Stabilität beim Treten zu gewährleisten.SUPERFLOW:Mit der zentralen Aussparung „Superflow können Sie den Druck aus dem zentralen Bereich ablassen und beim Treten von mehr Komfort profitieren.Spezifikationen:GEWICHT: S 230 g L 233 gSCHIENE: Manganrohr Ø7 mmABMESSUNGEN: S 135x248 mmKATEGORIE: Leistung

Basierend auf aktivierten Siliciumdioxidverbindungen war diese Technologie ursprünglich als Verbindung auf Leistungsniveau gedacht. Nach intensiver Entwicklung in unserer Einrichtung für Forschung und Entwicklung in Korbach wurde jedoch eine fortschrittliche neue Verbindung mit hervorragenden Grip- und Cross Country-Eigenschaften entwickelt. Diese neue Gummimischung mit dem selbsterklärenden Namen „PureGrip steht direkt hinter unserem BlackChili Compound und wird in unseren Leistungsprodukten sowohl im Straßen- als auch im Mountainbikebereich eingesetzt. Es bietet einen hervorragenden Grip, ist aber auch langlebig und äußerst langlebig - beides Eigenschaften von Continental-Reifen, die ausschließlich im Werk in Hefei (Asien) hergestellt werden.Eigenschaften:Vielseitiger Wettkampf- und Trail-Reifen, sicher in Kurven und komfortabel.Guter Grip und mit verschiedenen Technologien erhältlich.Leicht rollender Reifen, der sich mit seinem speziellen Profil an jedes Gelände anpasst.Spezifikationen:Etrto: 58 559Abmessung: 26 x 2,30Technologie: SchildwandsystemTpi: 3/180Gewicht: 725 g

Räder und Reifen - Räder.GURPIL Zac Inox 26´´ 6-7s Tubeless MTB Hinterrad.26.Zac.V-Brake Hinterrad mit Gewindenaben für 6-7 Gänge.

Spezifikationen:Typ: ErsatzteilBeschreibung: Für CampagnoloGröße Innendurchmesser: 12 mmPassend für Rad: Passend für Miche-Naben: Connect, Primato Syntesi, Race 707, Race Axy WP Reflex, Young, Action, Action 30Geschwindigkeit: 9/10/11 GeschwindigkeitSonstiges: Aluminium 7075 T6 / CNC, FWSN0B

Der SLR Boost TM Superflow mit einer Schiene aus Mangan ∅7 mm revolutioniert und erneuert die unverwechselbaren Werte eines großen Klassikers wie der SLR. Die perfekte Kombination aus Komfort und Leistung, die dieses Modell seit jeher auszeichnet, wird durch seine kompakte Form und beispiellose Leichtigkeit unterstrichen.Spezifikationen:Gewicht: S 208 g L 218 gSchiene: Manganrohr Ø7 mmAbmessungen: 130x248 mmKategorie: Experte

Die neue Sektor ist besser als je zuvor: Standrohreinheit aus Alu, herausragendes Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht und der DebonAir Luftfeder. Die Reifenfreiheit und Bauhöhe entsprechend der von Pike und Revelation. Das Chassis™ lehnt sich stilistisch an die BoXXer an und passt damit noch besser zu modernen Oversize-Rahmen. Die neuen Einstellmöglichkeiten und Decals festigen die Position der Sektor unter den Größen im RockShox-Sortiment und an den Bikes von heute.Spezifikations: - Federweg: 100mm, 120mm, 130mm, 140mm, 150mm- Wheels: 27.5´´, 29´´- Dämpfung: Der Motion Control™ Rl-Dämpfer Ähnelt Im Fahrgefühl Stark Dem Charger- Dämpfer (Samt Einstellbarer Low-Speed-Druckstufe Bis Hin Zum -Lock-Out)- Erhältliche Federn: Mit Der Neuen Debonair-Luftfeder Sprechen Die Aktuellen Gabeln Und Dämpfer So Feinfühlig An, Wie Nie Zuvor In Der -Geschichte Von Rockshox. Damit Bieten Sie Maximale Traktion Unter Unterschiedlichsten Bedingungen- Gabelschaftoptionen: Zulaufend- Gabelkrone: Aluminium, Geschmiedet, Hohl- Standrohre: 32 Mm Fast Black-Standrohre Aus Aluminium- Tauchrohre: Magnesium- Maximaler Scheibendurchmesser: 220mm- Remotes: Kompatibel Mit Oneloc-Remote (Lenker-Fernbedienung)- Sonstige: Neues Boost™-Spezifisches Chassis™, Leicht Und SteifTechnologies: Luftfederhandbücher™:- Wir drucken Luftfederhandbücher für alle unsere Luftfedergabeln. Sie sind zwar keine technologische Großtat, aber du kannst damit deine Federung binnen Sekunden anstelle von Minuten einrichten. Und zudem ist mehr Zeit auf deinem Rad gleichbedeutend mit mehr Gelegenheiten, der Bergkönig auf deiner Lieblingsstrecke zu werden. Vielleicht ist das ja eine technologische Großtat.BOOST™:- BOOST™ ist eine neue Laufrad- und Antriebsspezifikation, welche eine verbesserte Rahmengeometrie mit kürzeren Kettenstreben, breitere und härtere Federung, eine größere Anzahl an Kettenblattoptionen, mehr Spielraum für breitere Reifen und eine erhöhte Steifigkeit und Robustheit des Laufrads bietet.Bottomless Tokens:- Bottomless Tokens allow riders to easily custom tune their RockShox fork's air-spring performance to best match their own riding style and suspension preference. Adding the easy-to-install Bottomless Tokens changes the air-spring curve to resist bottom-out after a big hit, giving aggressive riders the power to attack the trail harder. Removing Bottomless Tokens makes the air-spring curve more linear, enhancing suspension feel for certain types of terrain or trail condition and ensuring riders who are less front-end aggressive benefit from 100 percent of their fork's travel.DebonAir:- Es ist in Ordnung, weich zu sein. Die DebonAir schämt sich nicht dafür, bei der kleinsten Erschütterung nachzugeben. Tatsächlich werden damit Monarch- und Monarch Plus-Dämpfer von Beginn an weicher denn je. Du magst das als Schwäche betrachten, bis du dich mit der DebonAir auf die Strecke begibst. Es wird eine nahtlose Verbindung zwischen deinem Fahrrad und dem Terrain bestehen, denn dein mit DebonAir ausgestatteter Dämpfer schluckt jeden einzelnen Schlag, ohne dass dein Körper in Mitleidenschaft gezogen wird. Bei derart weichen Schlägen kannst du noch mehr Vollgas gebenMaxle Stealth:- Who knew we could make a thru axle disappear? The new Maxle Stealth offers a light, low profile alternative to Maxle Lite and Maxle Ultimate.Maxle Ultimate:- Basic things like axles are often the easiest to overlook. Put one hand on the Maxle Ultimate, though, and you'll be glad we paid serious attention to the finer details. Because one hand is all it takes to remove or install the Maxle Ultimate. And lever-placement personalization is accomplished completely without the use of tools. Available for both front and rear, Maxle Ultimate is the easiest-to-operate axle system in the world. No tools, no worries, so you can concentrate on the trail ahead.Motion Control™:- Stell dir vor, du fährst auf dem Mond. Sanfte Hügel, zerdrücktes Gestein, das aus Kratern herausgesprengt wurde… Krater. Da es keine Schwerkraft gibt, bräuchtest du nicht einmal einen Sessellift. Leider kannst du nicht auf dem Mond fahren. Aber auch auf der Erde gibt es viel unwirtliches Gelände. Doch wir haben die Schwerkraft, das heißt du benötigst eine Federung, die Anstiege und Abfahrten gleichermaßen meistert. Mit unserer Motion Control-Dämpfungstechnologie ist genau das möglich. Du kannst zwar nicht auf dem Mond fahren, aber mit Motion Control kannst die Schwerkraft zu deinem Untertan machen.-The new OneLoc remote provides total control over your suspension at your fingertips.The increased leverage at the bar, translate in a smoother and easier actuation. Its countless mounting options (left and right, below or above the bar, tall or standard clamp) make it an ideal companion for SRAM´s drivetrain, brakes and RockShox´s Reverb remote.Rapid Recovery™:- Wer wünscht sich nicht einen größeren Federweg für aufeinanderfolgende Schläge? Dank des Rapid Recovery-Systems kehrt der Dämpfer nach aufeinanderfolgenden Schlägen schneller in seine Ausgangsposition zurück, was dem Rad eine präzisere Bodenhaftung ermöglicht. Dieses aktivere Dämpfungssystem versagt nicht und sorgt für eine Fahrt mit höherer und weicherer Federhärte. Mit Rapid Recovery profitiert der Fahrer von einem größeren Federweg für eine sanftere und kontrolliertere Fahrt bei jedem Schlag.Dämpfungsmarkierungen™:- Wer seine Dämpfung nicht richtig einstellt, der kann genauso gut auf einem fremden Rad unterwegs sein. Aber warum Plastikclips oder Lineale verschwenden, um die Federung immer wieder anzupassen? Unsere Dämpfungsmarkierungen sind für eine einfache und exakte Einrichtung der perfekten Federung direkt auf die Standrohre der Federgabel und das Dämpfergehäuse aufgedruckt. Du kannst deiner Mutter also Plastikclip und Lineal wieder zurückgeben.Torque Caps:- Torque Caps verstärken die Verbindung zwischen der Nabe und dem Gabel-Dropout durch eine vergrößerte Oberfläche, die beide verbindet. Das schafft eine stärkere und steifere Schnittstelle mit der man eine bessere Rückmeldung und mehr Kontrolle erhält. So kann man sich auf die wichtigste Verbindung konzentrieren: Die zwischen deinem Bike und dem Trail.TwistLoc:- It's tough to find space for a remote that looks good and lets the rider maintain full control. Enter TwistLoc™. Twist to lock, push the button to unlock – on forks, rear shocks or both in tandem. With a consistent grip size and light-touch action, TwistLoc™ maximizes efficiency while keeping your hand safely on the bar.

Erobern Sie jeden Anstieg mit dem SRAM Road X-Sync 107 BCD KettenblattVerbessern Sie die Leistung und Effizienz Ihres Rennrads mit dem SRAM Road X-Sync 107 BCD Kettenblatt. Dieses Kettenblatt wurde für anspruchsvolle Radfahrer und Rennfahrer entwickelt und bietet unvergleichlichen Kettenhalt, sanfte Kraftübertragung und lange Lebensdauer, sodass Sie bei jedem Pedaltritt maximale Leistung erzielen.Entfesseln Sie die Kraft der X-Sync-Technologie:Das innovative X-Sync-Zahnprofil von SRAM ist das Herzstück der außergewöhnlichen Leistung dieses Kettenblatts. Das sorgfältig entwickelte Narrow-Wide-Zahndesign greift früher und sicherer in Ihre Kette ein als herkömmliche Kettenblattdesigns. Dies bedeutet:Unübertroffener Kettenhalt: Verabschieden Sie sich von heruntergefallenen Ketten und frustrierenden Unterbrechungen. Das X-Sync-Profil hält Ihre Kette auch in unwegsamem Gelände und bei intensiven Pedalkräften sicher an ihrem Platz.Reibungslose und effiziente Kraftübertragung: Eliminieren Sie Leistungsverluste und erleben Sie eine direkte Verbindung zwischen Ihrem Kraftaufwand und dem Vorwärtsdrang. Das präzise Zahndesign sorgt für einen reibungslosen Ketteneingriff und reduziert die Reibung für eine optimale Kraftübertragung.Verlängerte Lebensdauer: Das SRAM Road X-Sync Kettenblatt aus strapazierfähigem Aluminium ist so konstruiert, dass es den Strapazen intensiven Fahrens standhält. Die strapazierfähige Konstruktion und das fortschrittliche Zahnprofil sorgen für eine lange Lebensdauer und minimieren den Bedarf an häufigen Austausch.Hauptmerkmale:Lochkreisdurchmesser (LK): 107 mmKompatibilität: 12-fach-AntriebeDisziplin: RennradfahrenMaterial: AluminiumX-Sync-Zahnprofil für optimalen Kettenhalt und KraftübertragungTechnische Spezifikationen:Erleben Sie den SRAM-Unterschied:Das SRAM Road X-Sync 107 BCD Kettenblatt ist mehr als nur ein Bauteil, es ist eine Investition in Ihre Fahrleistung. Erleben Sie den Unterschied, den überlegene Technik und innovatives Design bei Ihrer Fahrt ausmachen können. Rüsten Sie Ihr Kettenblatt noch heute auf und schöpfen Sie Ihr volles Potenzial auf der Straße aus.

Der Landcruiser:Wie immer ist es für jedes Gelände gerüstet. Es rollt wirklich leicht auf der Straße und bewältigt dennoch problemlos jede Wald- oder Landstraße. Es ist durch den 3 mm dicken Pannenschutz (Schwalbe Protection Level 5) hervorragend geschützt. In der „Plus-Version ist Land Cruiser eine Empfehlung für E-Bikes bis 25 Km/h.

Willkommen im Team! Unser neuer Wicked Will hat viele Gesichter. Ob Alpenüberquerung oder schnelle Trailrunde, Wicked Will ist die richtige Wahl und vereint wie kein anderer Leichtlauf und Grip.Schnell rollender Mittelteil mit rampenartigen StollenGlatter Übergangsbereich für maximale Kontrolle in KurvenStabile und griffige Schulterstollen für hohen Halt in Off-Camber-Passagen und KurvenSpezifikationen:Größe: ETRTO 62 622 (29 x 2,40 Zoll)Typ: FaltenVerbindung: ADDIXAusführung: LeistungDichtung: RohrGewicht: 760 grDruck: max. 3,50 bar (max. 50 psi)Maximale Belastung: 120 kgEpi: 67E-Bike: E 50Profil: HS614Technologien:SUPERTRAIL:So vielseitig wie ein Multitool: eine stabile Konstruktion, mit einem breiten Einsatzspektrum von intensiven All Mountain- und Trail-Fahrten bis hin zu Enduro. Ideal für Fahrer, die ein Fahrrad mit mittlerem Federweg fahren.SUPER RENNEN:In keiner anderen Disziplin ist der Fokus auf Rollwiderstand und Gewicht so entscheidend wie im Cross-Country- und Marathon-Wettkampf. Mit der neuen Super Race Konstruktion setzen wir auch in Sachen Geschmeidigkeit neue Maßstäbe, keine andere Karkasse gleitet so seidenweich über den Boden und sorgt so für Traktion wie Super Race.SUPER BODEN:Vereint geringes Gewicht und Stabilität. Fühlt sich in jedem Gelände wohl. Ausgewogenes Verhältnis von Pannenschutz und Laufruhe. Für flowige Trails, lange Ausfahrten und jedes Terrain.E 50:E Bike Reifen mit europäischer ECE R75 Zulassung. Unsere Empfehlung für schnelle E Bikes S Pedelecs mit ABE, Versicherung und Motorunterstützung über 25 km/h – für die eine spezielle Reifenfreigabe erforderlich ist.

Willkommen im Team! Unser neuer Wicked Will hat viele Gesichter. Ob Alpenüberquerung oder schnelle Trailrunde, Wicked Will ist die richtige Wahl und vereint wie kein anderer Leichtlauf und Grip.Merkmale:- Schnell rollender Mittelteil mit rampenartigen Stollen- Glatter Übergangsbereich für maximale Kontrolle in Kurven- Stabile und griffige Schulterstollen für hohen Halt in Off-Camber-Abschnitten und KurvenSpezifikationen:- Größe: ETRTO 62-622 (29 x 2,40 Zoll)- Typ: Falten- Gummimischung: ADDIX SpeedGrip- Ausführung: Super Ground- Siegel: TLE- Gewicht: 830 gr- Druck: max. 3,50 bar (max. 50 psi)- Maximale Belastung: 125 kg-EPI: 67- E-Bike: E-50- Profil: HS614Technologien:Super-Trail:- So vielseitig wie ein Multitool: eine stabile Konstruktion, mit einer Reihe von Einsatzmöglichkeiten von intensiven All-Mountain- und Trail-Fahrten bis hin zu Enduro. Ideal für Fahrer, die ein Fahrrad mit mittlerem Federweg fahren.Superrennen:- In keiner anderen Disziplin ist der Fokus auf Rollwiderstand und Gewicht so entscheidend wie im Cross-Country- und Marathon-Wettkampf. Mit der neuen Super Race Konstruktion setzen wir auch in Sachen Geschmeidigkeit neue Maßstäbe – keine andere Karkasse gleitet so seidenweich über den Boden und sorgt so für Traktion wie Super Race.Super Boden:- Kombiniert geringes Gewicht und Stabilität. Fühlt sich in jedem Gelände wohl. Ausgewogenes Verhältnis von Pannenschutz und Laufruhe. Für flowige Trails, lange Ausfahrten und jedes Terrain.E-50:- E-Bike Reifen mit europäischer ECE-R75 Zulassung. Unsere Empfehlung für schnelle E-Bikes – S-Pedelecs mit ABE, Versicherung und Motorunterstützung über 25 km/h – für die eine spezielle Reifenfreigabe erforderlich ist.

Der Road Cruiser besticht durch sein ansprechendes Profildesign und viele Farboptionen für Fahrräder von 12 bis 28 Zoll. Das herausragende Merkmal des Road Cruiser liegt jedoch im Profil und es heißt Green Compound. Ein Kautschuk mit Polymeren nur aus nachwachsenden und recycelten Rohstoffen in einer solchen Qualität, dass wir ihn erstmals in einem herkömmlichen Fahrradreifen verwenden.Spezifikationen:- Größe: ETRTO 28/32-630 (27 x 1 1/4 Zoll)- Typ: Verkabelt- Verbindung: Grüne Verbindung- Ausführung: K-Guard- Dichtung: Rohr- Gewicht: 550 gr- Druck: 3,00 - 5,50 Bar (45 - 80 psi)- Maximale Belastung: 75 kg-EPI: 50Technologien:K-Wache:- Mit Kevlar®-Fasern verstärkter Naturkautschukeinsatz. Ein solider Pannenschutz für Reifen der Active Line.GRÜNE Verbindung:- Die nachhaltigste Gummimischung mit spezieller Technologie von Schwalbe. Es ermöglicht erstmals, den Laufflächengummi eines Fahrradreifens mit Polymeren ausschließlich aus nachwachsenden und recycelten Rohstoffen in anspruchsvollen Qualitätsstandards (Grip / Haltbarkeit) herzustellen.Dynamo:- Reifen mit Dynamo-Riffelung an der Seitenwand. Speziell entwickelt für den Einsatz mit klassischen Seitenwand-Dynamos.Aktive Linie:- Zuverlässige Markenqualität.

Gabel Csu Debonair 27 / 29B 44 Versetzter Konus Diff Schwarz (keine Farbverläufe) Zeb A1 (2021)Kompatibel mitFs Zeb R A1, Fs Zeb Sel A1, Fs Zeb Ult A1

Das Tubeless Conversion Kit von Peaty enthält alles, was Sie für ein vollständig optimiertes Tubeless-Setup benötigen - Peatys RimJob Rim Tape, Tubeless Valves und Sealant. Wenn Sie mehr Zeit auf dem Fahrrad und weniger Zeit für die Reparatur von Reifenpannen schätzen, ist dies die perfekte Einstellung. Nicht nur ein paar Kleinigkeiten, die achtlos in eine Tasche geworfen wurden! Die Tubeless Conversion-Kits von Peaty sind wunderschön angelegt und enthalten einfach zu befolgende Installationsanweisungen. Diese Umrüstsätze sind in verschiedenen Konfigurationen erhältlich, sodass Sie mit dem perfekten Tubeless-Setup fahren können, unabhängig von Ihrer Disziplin: Straße, Cyclocross, Xc, Enduro, Abfahrt - alles gut für unterwegs. Jedes Umrüstkit enthält eine praktische Installationsanleitung mit Qr-Links zu schrittweisen YouTube-Videos für jede Installationsphase. Sie können sicher sein, dass der Installationsprozess schnell und einfach verläuft.Peaty´s Rimjob Rim Tape:Peatys RimJob Rim Tape ist ein super hochfestes Klebeband, das mit einem maßgeschneiderten Klebstoff grundiert ist, der eine maximale Haftung gewährleistet. Es hat einen bewährten Grad an Dehnung und der große, starre, recycelbare Kern ermöglicht das Ziehen und Anbringen des Bandes unter Spannung, wodurch die Felge für eine optimale Passform fest konturiert wird. Durch die halbtransparente Oberfläche kann das Ventilloch schnell und effizient lokalisiert werden.Peatys schlauchlose Ventile:Die schlauchlosen Ventile von Peaty sind aus hochwertigem, leicht eloxiertem 7075-Aluminium gefertigt. Was sie zu einem Sprung über den Rest macht, ist, dass beide Ventilkerne mit integrierten Ventilkernentfernern ausgestattet sind, wodurch das Entfernen von Ventilen und das Auffüllen von Dichtmittel ein schneller und effizienter Prozess sind, egal ob in der Werkstatt oder auf einer Fahrt. Wenn Sie nach dem besten Tubeless-Setup für Ihr Fahrrad suchen, ist Peaty's in Bezug auf dauerhafte Leistung und einfache Installation einfach unerreicht.Tubeless Sealant:Peatys schlauchloses Dichtungsmittel ist eine ammoniakfreie, ungefährliche schlauchlose Reifenmischung auf Latexbasis. Unser Dichtmittel hält in gemäßigten Klimazonen * bis zu 6 Monate im Reifen, ballt sich nicht im Reifen und lässt sich leicht mit Wasser auswaschen. Unsere leichte Formel dichtet schnell und effektiv ab, während unsere biologisch abbaubaren Glitzerplättchen Löcher und Risse bis zu 6 mm beseitigen. Zusätzliche Korrosionsinhibitoren verhindern den Abbau von Reifen und Felgen. Unsere biologisch abbaubaren Glitzerplättchen werden aus Stärke gewonnen, die aus nachhaltig bewirtschafteten Eukalyptusbäumen gewonnen wird.Spezifikationen:DH Wide - 35 mm Klebeband / 42 mm Ventile / 240 ml DichtmittelWas ist inbegriffen:2 Tubeless Sealant-Beutel mit 120 ml (1 x 120 ml für die 21 mm Road / Cyclocross-Option)2x schlauchlose Ventile1x 9 Meter Rolle RimJob Rim Tape, die ungefähr passt:5x 26´´ Felgen4x 27,5´´ Felgen4x 29´´ Felgen4x 700c Felgen

Rand .Typ: Tubelesseless Ready 32 Löcher.Bremsscheibe .Innenprofil: 35 mm.Äußeres Profil: 40 mm.Höhe: 22Mm.Speichen.: Sapim Standardinless 32 Einheiten.Typ: Uced 2x1.8x2.Brustwarzen.Brustwarzen: Messing 14Mm.Hub.Schrauben vom Typ Scheibenbremse 6.Abgedichtete Lager.Löcher 32.Achse 12x148 Mm.Kernkompatibel mit Shimano 12V Micro Spline.

Ersatzteile - Naben.ZIPP ZR1 Disc Hinterachse.Laufradachse.- hinten.- Zipp ZR1 Scheibenbremse (Achse inklusive Lager DS und Wellenring).

Erobern Sie jedes Terrain mit Zuversicht: Race Face Chester PedaleDie Race Face Chester Pedale sind Ihre zuverlässigen, langlebigen und leistungsorientierten Begleiter für alle Ihre MTB-Abenteuer. Diese Pedale wurden entwickelt, um den Strapazen aggressiven Trailridings und Enduro-Rennens standzuhalten, und bieten eine gewinnende Kombination aus Grip, Stabilität und Kontrolle, sodass Sie Ihre Grenzen mit Zuversicht erweitern können.Erleben Sie dank der großzügigen Plattform des Chester eine unerschütterliche Verbindung zu Ihrem Fahrrad. Diese großzügige Plattform bietet ausreichend Platz für Ihren Fuß, maximiert die Stabilität und Kraftübertragung und reduziert gleichzeitig die Ermüdung auf langen Fahrten. Zehn strategisch platzierte Pins pro Seite greifen in die Sohle Ihres Schuhs und sorgen so auch in technisch anspruchsvollstem Gelände für ein sicheres und stabiles Gefühl.Die Chester Pedale sind aus strapazierfähigem Nylon-Verbundstoff gefertigt und auf Langlebigkeit ausgelegt. Dieses leichte und dennoch robuste Material hält Stößen und Missbrauch stand und hält Sie Saison für Saison am Laufen. Eine Achse aus Chromoly-Stahl erhöht die Haltbarkeit zusätzlich und sorgt für eine reibungslose und zuverlässige Rotation.Technische Spezifikationen:Verwendungszweck: MTB-Cycling, Trail, EnduroGehäusematerial: Haltbarer Nylon-VerbundstoffAchsenmaterial: Chromoly-StahlPlattformgröße: 100 mm x 100 mmPins: 10 pro Seite, austauschbare StahlstifteLager: Gedichtete Cartridge-LagerGewicht: 380 g (Paar)Vorteile:Außergewöhnlicher Grip: Zehn Stahlstifte pro Seite sorgen für aggressiven Biss und halten Ihre Füße sicher an Ort und Stelle.Stabile Plattform: Die große Plattformfläche maximiert die Fußstabilität und Kraftübertragung.Robuste Konstruktion: Gehäuse aus Nylon-Verbundstoff und Achse aus Chromoly-Stahl halten Stößen und Missbrauch stand.Gleichmäßige Rotation: Gedichtete Cartridge-Lager sorgen für eine konstante, langlebige Leistung.Leichtes Design: Minimiert das Rotationsgewicht für effizientes Treten.Rüsten Sie Ihr Fahrrad auf und erleben Sie den Unterschied mit den Race Face Chester Pedalen. Beherrschen Sie die Trails mit Zuversicht, denn Sie wissen, dass Sie den Grip, die Stabilität und die Haltbarkeit haben, um jede Herausforderung zu meistern.

Verwenden Sie nur SRAM-Teile mit SRAM-Komponenten. Die Installation von Teilen und Zubehör, die ursprünglich nicht vorgesehen waren, kann zu einer nicht optimalen Leistung und / oder Verletzung führen. Ausführliche Serviceinformationen zu SRAM-Produkten finden Sie auf unserer Website unter www.sram.com/service. Die in SRAM Connect enthaltenen Informationen können jederzeit ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

BBright ist der Tretlagerstandard von Cervélo, der bei den meisten Rahmen zu finden ist, mit Ausnahme des P5.Um Shimano- und FSA-Kurbeln in dieses übergroße Gehäuse zu passen, muss dieses Tretlager komplett mit CeramicSpeed-Lagern eingepresst werden.Das BBright Tretlager wird entweder mit CeramicSpeed Standard oder beschichteten Lagern geliefert.Superglatte, superrunde CeramicSpeed-Kugeln, die in gehärteten Stahlringen enthalten sind, finden sich bei beiden Versionen.Die beschichtete Version hat eine metallische Beschichtung auf den Laufringen, die sie noch glatter und härter macht, was zu einem geringeren Luftwiderstand und einer längeren Lebensdauer führt.

Dieses Tretlager ist, wenn Sie einen PF30-, BBright- oder 386EVO-Gehäuserahmen haben und eine BB30-Kurbel in den Rahmen einbauen möchten.Sie haben alle einen Innendurchmesser von 46 mm und einen glatten Innenraum, obwohl die Breiten zwischen 68 mm und 86 mm variieren. Die Kurbel hat eine Spindel mit einem Durchmesser von 30 mm.Dieses Tretlager hat dank der Lager einen Reibungsverlust von nahezu Null aufgrund von Reibung.Unsere Standard- oder beschichteten Lager.Beide haben super runde und superweiche CeramicSpeed-Kugeln, die in Rennen aus gehärtetem Stahl rollen.Die beschichtete Version hat eine Metallbeschichtung auf den Laufringen, wodurch sie noch härter und weicher werden, was zu einer längeren Lebensdauer und weniger Widerstand führt.Sie kommen in Tassen installiert