Angebote und Preisverlauf Maxxis Receptor Dual EXO TR 28" Faltreifen

Der Maxxis Receptor ist ein Semi-Slick-Gravel-Reifen, der für das Fahren auf Bürgersteigen, harten Feldwegen und Lignt-Schotter entwickelt wurde. Mit seinem Low Prorile Center-Profil rollt der Receptor leicht, unabhängig von der Oberfläche. Kleine Seitenstollen sorgen für Traktion in Kurven auf losem oder hartem Gelände. Empfohlene Verwendung: Tiefer, lockerer Kies. Empfohlene Installation vorne und hinten.Spezifikationen:Größe: 700 x 40Zpi: 120Perle: FaltenGewicht: 417 gMax. psi: 60Verbindung: DualTechnik: Exo Tr

RECEPTOR Der Receptor schließt die Lücke zwischen unserem Rambler und Re-Fuse. Schnell auf der Straße und durch die groben Seitenstollen sehr guter Vortrieb und Seitenhalt im Gelände. Und mit seinem Extra an Pannenschutz bist Du auch sicher in jedem Terrain unterwegs. Specs Größe: 700 x 40C ETRTO: 40-622 Version: EXO TR Mischung: Dual Karkasse: 120 Gewicht: 430g

der maxxis receptor ist ein semi slick gravel reifen der fur das fahren auf asphalt harten feldwegen und leichtem schotter entwickelt wurde mit seinem niedrigen profil in der mitte rollt der receptor leicht egal auf welchem untergrund kleine seitenstollen sorgen fur kurventraktion in lockerem und hartem gelande perfekte kombination aus grip und geschwindigkeit bitte beachten sie dass dieser reifen nicht fur die verwendung mit hakenlosen felgen geeignet ist merkmale faltbare perlen tubeless ready exo schutz compound dual compound tpi 120 hautwand mase etrto drucke gewicht referenz 700 x 40c 40 622 35 60 psi 441 g tb00352300

Fahr weiter, schneller, sicherer Maxxis Reifen Receptor TLR faltb. 28" 700-40C 40-622 sw/tan EXO Dual - Dein Reifen für grenzenlose Abenteuer auf zwei Rädern!

Super schneller Gravel-Reifen mit Dual Compound, EXO Protection sowie Tubeless Technologie.

Der Receptor schließt die Lücke zwischen dem Rambler und Re-Fuse. Schnell auf der Straße und durch die groben Seitenstollen sehr guter Vortrieb und Seitenhalt im Gelände. Und mit seinem Extra an Pannenschutz bist Du auch sicher in jedem Terrain unterwegs.

Der MAXXIS Receptor ist ein vielseitiger Faltreifen der Marke Maxxis, der speziell für den Einsatz auf Gravel- und Rennrädern entwickelt wurde. Mit einer Größe von 28 Zoll und einer Breite von 40C (40-622) bietet er die perfekte Kombination aus Komfort und Performance.. Dank der Tubeless Ready Technologie ist der Reifen besonders einfach auf tubeless fähige Felgen zu montieren und ermöglicht einen niedrigeren Luftdruck, was für eine verbesserte Traktion und höheren Fahrkomfort sorgt. Dies ist vor allem bei holprigen Geländeabschnitten oder bei nassen Bedingungen von Vorteil.. Der MAXXIS Receptor verfügt über eine Dual Compound Gummimischung, die einen optimalen Grip und eine hohe Langlebigkeit gewährleistet. Diese Mischung kombiniert einen weichen Gummi in der Lauffläche für besten Grip mit einem härteren Gummi an den Seitenflanken, um die Langlebigkeit des Reifens zu erhöhen.. Dank der EXO Protection ist der Reifen zudem vor Durchstichen und Schnitten geschützt, was eine hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit gewährleistet. Dies ist insbesondere bei Fahrten auf anspruchsvollen und steinigen Strecken von Vorteil.. Der MAXXIS Receptor ist perfekt geeignet für Gravel-Abenteuer und Rennräder Race. Er bietet sowohl auf Schotterwegen als auch auf asphaltierten Straßen eine ausgezeichnete Performance. Egal ob auf langen Touren oder im Renneinsatz, der MAXXIS Receptor ist der ideale Begleiter für ambitionierte Radfahrer.. Wichtige Punkte:. - Maxxis Receptor Faltreifen. - Größe: 28 Zoll, Breite: 40C (40-622). - Tubeless Ready für einfache Montage auf tubeless fähigen Felgen. - Dual Compound Gummimischung für optimalen Grip und Langlebigkeit. - EXO Protection für Schutz vor Durchstichen und Schnitten. - Geeignet für Gravel-Abenteuer und Rennräder Race. - Vielseitige Performance auf Schotter- und Asphaltstraßen. - Perfekter Begleiter für lange Touren und Renneinsätze. - Marke: Maxxis

MAXXIS ReceptorDer Receptor schließt die Lücke zwischen Rambler und Re-Fuse. Schnell auf der Straße und durch die groben Seitenstollen sehr guter Vortrieb und Seitenhalt im Gelände. Und mit seinem Extra an Pannenschutz bist du auch sicher in jedem Terrain unterwegs.