Angebote und Preisverlauf Scott Spark 970 Mountainbike Blau Modell 2025

Scott Spark 970: das Down-Country-Bike im Überblick Das Spark 970 von Scott ist ein Bike für abfahrtorientierte Hobby-Fahrer, die sich auf steilen Abfahrt-Strecken wohlfühlen. Mit 29 Zoll Radgröße und einem Federweg von 130 mm vorne und 120 mm hinten, ist das Touren-Fully bestens ausgestattet für lange Gelände-Routen ohne Wettkampfanspruch und schnelle Trails bergab. Der robuste Aluminiumrahmen sorgt für eine langlebige Performance und ist somit der ideale Begleiter für langanhaltenden Fahrspaß. Besonders steile und anspruchsvolle Abfahrten meistert das Spark 970 mit Leichtigkeit und dank der Syncros Duncan Dropper Post kannst du dich jederzeit an die Gegebenheiten anpassen. Downcountry-Federung: 130 mm vorne & 120 mm hinten Die Federung des BMC Spark 970 ist auf schnelle Trails und steile Abfahrten im Freizeitbereich ausgelegt. Die RockShox Judy Silver TK Solo Air Gabel und der X-Fusion Nude 5 RLX Trunnion Dämpfer garantieren eine optimale Performance in herausforderndem Gelände. Dank des Federwegs von 130 mm vorne und 120 mm hinten meisterst du mühelos anspruchsvolle Trails und genießt maximalen Komfort und Kontrolle bergab. Sram NX Eagle mit 12-fach-Kettenschaltung & hydraulische Scheibenbremse Das Sram NX Eagle Schaltwerk ist die perfekte Wahl für Hobby-Fahrer, die auf der Suche nach einer stabilen Schaltung im mittleren Preissegment sind. Mit seinem mechanischen Schaltsystem und deder 12-fach-Kettenschaltung bietet es ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. Egal ob auf dem Trail oder im All-Mountain Bereich, dieses Schaltwerk lässt dich nicht im Stich. Vertraue auf seine Leistung und genieße deine Zeit auf dem Bike, denn du verdienst es, dich auf das Wesentliche zu konzentrieren - dein Fahrerlebnis. Die hydraulische Scheibenbremse von Shimano am Scott Spark 970 bietet eine zuverlässige Bremsleistung für deine MTB-Abenteuer. Mit ihrem robusten Design eignet sie sich gut für verschiedene MTB-Disziplinen.

Versandkosten: 1 | Rahmenform: Diamant | Rahmenmaterial: Aluminium | Bremsscheibe vorne (mm): 180 | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Ganganzahl: 12 | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Federung: luftgefedert | Laufradgröße hinten: 29 | Laufradgröße vorne : 29 | Schaltungshersteller: SRAM | Maximales Gesamtgewicht (kg): 128 | Bremsscheibe hinten (mm): 180 | Farbe: Dunkelblau | Gabelhersteller: RockShox | Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Vorbau: Syncros DC 3.0, Syncros Cable Integration System, 0° rise / 31.8mm / 1 1/8" | Steuersatz: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System | Griffe: Syncros Performance XC lock-on grips | Naben vorne: Formula CL-811 / 15x110mm | Speichen: Stainless Black 15G / 1.8mm | Rahmengröße: M | Gabel: RockShox Judy Silver TK Solo Air, 15x110mm QR axle / 42mm offset / Lockout | Bremse hinten: Shimano MT201 Disc | Bremse vorne: Shimano MT201 Disc | Dämpfer: X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion, Travel 120-80-Lockout / T165X45mm | Gewicht ca. (kg): 14.95 | Schaltung: SRAM NX Eagle | Felgen: Syncros X-30SE / 32H / 30mm | Kurbelsatz: SRAM SX Eagle DUB, 55mm CL / 32T | Kette: SRAM CN SX Eagle | Sattel: Syncros Tofino 2.5 Regular | Reifen: Schwalbe Wicked Will 29x2.4", Performance / Addix | Schalthebel: SRAM SX Eagle Trigger | Naben hinten: Formula CL-3248 / 12x148mm | Kassette: SRAM SX-PG1210 / 11-50 T | Bremse: Shimano MT201 Disc | Reifen vorne: Schwalbe Wicked Will 29x2.4", Performance / Addix | Hersteller-Farbe: Dark Stellar Blue | Reifen hinten: Schwalbe Wicked Will 29x2.4", Performance / Addix | Lenker: Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B., mini Rise / back sweep 8° / 760mm | Federweg (mm): 130 | Sattelstütze: Syncros Duncan Dropper Post, 31.6mm

Die SRAM Kettenschaltung bietet Eagle Technologie mit 12 Gängen., Dieses formschöne 29er Alleskönner-Bike verfügt mit seiner RockShox Judy Silver Gabel über 130 Millimeter Federweg an der Front., Beide Federelemente sind per Scott TwinLoc vom Lenker aus bedienbar, ebenso wie die Dropper Post Sattelstütze., Mit dem Scott Spark 970 Fullsuspension-Bike bekommst du ein klasse Allround All-Mountain für jedes deiner Offroad-Abenteuer., Der verstellbare X-Fusion Nude 5 RLX Trunnion Dämpfer wurde von Scott besonders elegant in die Rahmenkonstruktion integriert und ist trotzdem leicht zugänglich., Von Shimano wiederum bezieht Scott die hydraulischen Scheibenbremsen mit 180 mm Rotoren für das agile Spark 970., Durch die Kassette mit 11-50 Zähnen findest du für jede Steigung die richtige Antwort., Ein schnelles Trail-Bike mit klasse Dämpferintegration: Das Scott Spark 970 Fully.

Scott Spark - das ultimative Cross-Country-Fully Das Scott Spark Cross-Country-Fully für anspruchsvolle Radsportler und Einsteiger. Mit seinen rennspezifischen technischen Features und der bewährten Qualität von Scott, bietet das Spark einzigartige Fahrleistungen und unvergessliche Fahrerlebnisse. Die patentierte vollintegrierte Hinterbau-Federungs-Technologie macht das Spark zu einem Meilenstein in der Fahrradentwicklung. Der komplett integrierte Dämpfer ist geschützt vor Schmutz und ermöglicht eine werkzeuglose Einstellung von Luftdruck und Dämpfung. Eine SAG Anzeige außen erleichtert die Einstellung des Dämpfers. Das einzigartige Scott-Vario Fahrwerk mit dem neuen Scott patentierten Nude Dämpfer ermöglicht drei Bikes in einem. Per Knopfdruck am Twinloc-Lenker-Hebel können Gabel und Dämpfer gleichzeitig an die jeweilige Geländesituation angepasst werden. Mit drei verschiedenen Federwegseinstellungen bei Dämpfer und Gabel ist das Spark für jede Herausforderung gerüstet. Die Cross-Country-Geometrie mit dem Twinloc Federungssystem zeichnet sich durch maximale Stabilität, ein agiles Handling durch kürzere Kettenstreben und eine niedrige Überstandshöhe aus. Das steilere Sitzrohr ermöglicht eine ausgewogenere Gewichtsverteilung und maximale Kraftübertragung. Das Scott Spark ist vollgepackt mit exakten, aufwendig detaillierten und intelligenten, technischen Lösungen. Dieses Bike schafft eine der besten vollgefederten Cross-Country-Plattformen aller Zeiten und ist somit ein absolutes Highlight in der Radsportszene. Nino Schurter, der neunfache Weltmeister und siebenfache Weltcup-Gesamtsieger, ist von der Leichtigkeit und Steifigkeit des Rahmens überzeugt und kann sich kein anderes Fully vorstellen, das stärker auf Racing ausgelegt ist. Das Spark ist somit ein Bike für Cross-Country-Racer und selbstverständlich auch für Freizeit-Biker, die ein schnelles, fahrstabiles und leichtes Bike suchen. Das Scott Spark ist das perfekte Cross-Country-Fully für alle Radsportler, die das Beste aus sich herausholen wollen und das in einer atemberaubenden Umgebung mit Bergen, Hügeln und Berggipfeln. Video: The Tech Behind the ALL NEW SPARK!

Scott Spark - das ultimative Cross-Country-Fully Das Scott Spark Cross-Country-Fully für anspruchsvolle Radsportler und Einsteiger. Mit seinen rennspezifischen technischen Features und der bewährten Qualität von Scott, bietet das Spark einzigartige Fahrleistungen und unvergessliche Fahrerlebnisse. Die patentierte vollintegrierte Hinterbau-Federungs-Technologie macht das Spark zu einem Meilenstein in der Fahrradentwicklung. Der komplett integrierte Dämpfer ist geschützt vor Schmutz und ermöglicht eine werkzeuglose Einstellung von Luftdruck und Dämpfung. Eine SAG Anzeige außen erleichtert die Einstellung des Dämpfers. Das einzigartige Scott-Vario Fahrwerk mit dem neuen Scott patentierten Nude Dämpfer ermöglicht drei Bikes in einem. Per Knopfdruck am Twinloc-Lenker-Hebel können Gabel und Dämpfer gleichzeitig an die jeweilige Geländesituation angepasst werden. Mit drei verschiedenen Federwegseinstellungen bei Dämpfer und Gabel ist das Spark für jede Herausforderung gerüstet. Die Cross-Country-Geometrie mit dem Twinloc Federungssystem zeichnet sich durch maximale Stabilität, ein agiles Handling durch kürzere Kettenstreben und eine niedrige Überstandshöhe aus. Das steilere Sitzrohr ermöglicht eine ausgewogenere Gewichtsverteilung und maximale Kraftübertragung. Das Scott Spark ist vollgepackt mit exakten, aufwendig detaillierten und intelligenten, technischen Lösungen. Dieses Bike schafft eine der besten vollgefederten Cross-Country-Plattformen aller Zeiten und ist somit ein absolutes Highlight in der Radsportszene. Nino Schurter, der neunfache Weltmeister und siebenfache Weltcup-Gesamtsieger, ist von der Leichtigkeit und Steifigkeit des Rahmens überzeugt und kann sich kein anderes Fully vorstellen, das stärker auf Racing ausgelegt ist. Das Spark ist somit ein Bike für Cross-Country-Racer und selbstverständlich auch für Freizeit-Biker, die ein schnelles, fahrstabiles und leichtes Bike suchen. Das Scott Spark ist das perfekte Cross-Country-Fully für alle Radsportler, die das Beste aus sich herausholen wollen und das in einer atemberaubenden Umgebung mit Bergen, Hügeln und Berggipfeln. Video: The Tech Behind the ALL NEW SPARK!