Damit dir nicht die Luft ausgeht, macht die Reifen-Dichtmilch No Puncture Hassle von Muc-Off genau das, wozu sie eingesetzt wird Sie dichtet Einstiche und auch größere Beschädigungen innerhalb von Sekundenbruchteilen zuverlässig ab... weitere Infos im ROSE Bikes Online-Shop!

Du suchst ein Reifendichtmittel für brutale Rennbedingungen? Dann wirst Du hier fündig! Die Muc Off "No Puncture Hassle" Dichtmilch ist eine wahre Wunderwaffe. Die kleinen Mikrofasermoleküle füllen größere Löcher und Risse, damit die Latexmilch sofort eine starke Schicht bilden kann, die alles abdichtet. Das UV-Detection-System hebt kleine Macken am Reifen hervor und macht damit die Wartung noch einfacher.Details:Einsatzbereich: Downhill, Enduro, RoadReifendruck: 15 bis 120 PSITemperatur: -20 bis +50 GradVerschließt Löcher bis 6 mm GrößeDichtet poröse Reifen und Felgenspalten abBiologisch abbaubar und wasserlöslichFüllmenge: 26 und 27.5 Zoll: 60-75 ml, 29 Zoll: 105-140 ml, Downhill: 120-140 mlKompatibel mit: Tubeless Ready und Full UST Felgen/ReifenHinweis: Um den Schutz zu erhöhen können bis zu 30 ml Reifendichtmittel zusätzlich eingefüllt werden.

Du suchst ein Reifendichtmittel für brutale Rennbedingungen? Dann wirst Du hier fündig! Die Muc Off "No Puncture Hassle" Dichtmilch ist eine wahre Wunderwaffe. Die kleinen Mikrofasermoleküle füllen größere Löcher und Risse, damit die Latexmilch sofort eine starke Schicht bilden kann, die alles abdichtet. Das UV-Detection-System hebt kleine Macken am Reifen hervor und macht damit die Wartung noch einfacher.Details:Einsatzbereich: Downhill, Enduro, RoadReifendruck: 15 bis 120 PSITemperatur: -20 bis +50 GradVerschließt Löcher bis 6 mm GrößeDichtet poröse Reifen und Felgenspalten abBiologisch abbaubar und wasserlöslichFüllmenge: 26 und 27.5 Zoll: 60-75 ml, 29 Zoll: 105-140 ml, Downhill: 120-140 mlKompatibel mit: Tubeless Ready und Full UST Felgen/ReifenHinweis: Um den Schutz zu erhöhen können bis zu 30 ml Reifendichtmittel zusätzlich eingefüllt werden.

Das Produkt wurde in Zusammenarbeit mit einigen der weltbesten Downhill- und Pro-Peloton-Teams entwickelt, um Ihnen das beste Reifendichtmittel auf dem Markt zu bieten. „No Puncture Hassle“ ist mit Tubeless Ready- und Full UST-Felgen/Reifen kompatibel. Die 140-ml-Beutel passen genau auf ein Presta-Ventil und lassen sich dadurch sauber und einfach verwenden. Wenn Sie keine herausnehmbaren Ventileinsätze haben, können Sie das Produkt einfach direkt in den Reifen gießen. Das Dichtmittel enthält hochmoderne Mikrofasermoleküle, die größere Löcher und Risse füllen, während der spezielle Latex sofort eine starke Abdichtung im Innern des Reifen bildet, um besten Schutz zu bieten und die Durchstichstelle zuverlässig zu versiegeln. „No Puncture Hassle“ enthält zudem ein einzigartiges UV-Erkennungssystem, das auch Durchstiche aufzeigt, die während der Fahrt nicht bemerkt wurden. Es ist biologisch abbaubar, wirkt auf Räder und Reifen nicht korrosiv und lässt sich einfach mit Wasser abwaschen. Das Produkt enthält CO2-kompatibles Latex sowie Frostschutzmittel, um ein Zusammenklumpen zu vermeiden, wie es bei manchen anderen Dichtmitteln bei Verwendung mit CO2 passieren kann. Wichtige Merkmale: • für Downhill-, Enduro- und Straßenreifen • verschließt Risse und Löcher bis zu 6 mm • mit UV-Einsticherkennung • dichtet poröse Reifen und Reifenwulst/Felgenspalten • hält bis zu 6 Monate, bevor erneute Anwendung erforderlich ist • trocknet nicht aus und verklumpt nicht • funktioniert mit einem Reifendruck zwischen 15 psi und 120 psi und bei Temperaturen von 20 °C bis +50 °C (bei extremer Hitze über 35 °C bei Bedarf einfach auffüllen) • „No Puncture Hassle“ ist CO2-kompatibel

Du suchst ein Reifendichtmittel für brutale Rennbedingungen? Dann wirst Du hier fündig! Die Muc Off "No Puncture Hassle" Dichtmilch ist eine wahre Wunderwaffe. Die kleinen Mikrofasermoleküle füllen größere Löcher und Risse, damit die Latexmilch sofort eine starke Schicht bilden kann, die alles abdichtet. Das UV-Detection-System hebt kleine Macken am Reifen hervor und macht damit die Wartung noch einfacher.Details:Einsatzbereich: Downhill, Enduro, RoadReifendruck: 15 bis 120 PSITemperatur: -20 bis +50 GradVerschließt Löcher bis 6 mm GrößeDichtet poröse Reifen und Felgenspalten abBiologisch abbaubar und wasserlöslichFüllmenge: 26 und 27.5 Zoll: 60-75 ml, 29 Zoll: 105-140 ml, Downhill: 120-140 mlKompatibel mit: Tubeless Ready und Full UST Felgen/ReifenHinweis: Um den Schutz zu erhöhen können bis zu 30 ml Reifendichtmittel zusätzlich eingefüllt werden.

Muc Off No Puncture Hassle 1LDas Produkt wurde in Zusammenarbeit mit einigen der weltbesten Downhill- und Pro-Peloton-Teams entwickelt, um Ihnen das beste Reifendichtmittel auf dem Markt zu bieten. „No Puncture Hassle“ ist mit Tubeless Ready- und Full UST-Felgen/Reifen kompatibel. Die 140-ml-Beutel passen genau auf ein Presta-Ventil und lassen sich dadurch sauber und einfach verwenden. Wenn Sie keine herausnehmbaren Ventileinsätze haben, können Sie das Produkt einfach direkt in den Reifen gießen.Das Dichtmittel enthält hochmoderne Mikrofasermoleküle, die Größere Löcher und Risse füllen, während der spezielle Latex sofort eine starke Abdichtung im Innern des Reifen bildet, um besten Schutz zu bieten und die Durchstichstelle zuverlässig zu versiegeln. x09„No Puncture Hassle“ enthält zudem ein einzigartiges UV-Erkennungssystem, das auch Durchstiche aufzeigt, die während der Fahrt nicht bemerkt wurden. Es ist biologischabbaubar, wirkt auf Räder und Reifen nicht korrosiv und lässt sich einfach mit Wasser abwaschen. Das Produkt enthält CO2-kompatibles Latex sowie Frostschutzmittel, um ein Zusammenklumpen zu vermeiden, wie es bei manchen anderen Dichtmitteln bei Verwendung mit CO2 passieren kann.x09Wichtige Merkmale:für Downhill-, Enduro- und Straßenreifenverschließt Risse und Löcher bis zu 6 mmmit UV-Einsticherkennungdichtet poröse Reifen und Reifenwulst/Felgenspaltenhält bis zu 6 Monate, bevor erneute Anwendung erforderlich isttrocknet nicht aus und verklumpt nichtfunktioniert mit einem Reifendruck zwischen 15 psi und 120 psi und bei Temperaturen von 20 °C bis +50 °C (bei extremer Hitze über 35 °C bei Bedarf einfach auffüllen)„No Puncture Hassle“ ist CO2-kompatibel

Wer auf der Suche nach einem superleichten, höchst strapazierfähigen Tubeless-Reifendichtmittel ist, ist mit dem No Puncture Hassle Tubeless Dichtmittel von Muc-Off bestens beraten. Das Reifendichtmittel ist selbst unter den brutalsten Rennbedingungen nicht kleinzukriegen. Die hochmodernen Mikrofaser-Moleküle füllen die Löcher und Risse, während der fortschrittliche Latex sofort eine starke Abdichtung bildet. Das Dichtmittel ist nicht ätzend, biologisch abbaubar und kann leicht mit Wasser abgewaschen werden. Kompatibel mit Tubeless Ready und Full UST, funktioniert No Puncture Hassle von 15 psi bis 120 psi und Temperaturen von -20° C bis +50° C.

Vielseitiges Reifendichtmittel macht Schluss mit Durchschlägen und lästigen Platten

 Das Produkt wurde in Zusammenarbeit mit einigen der weltbesten Downhill- und Pro-Peloton-Teams entwickelt um Ihnen das beste Reifendichtmittel auf dem Markt zu bieten. „No Puncture Hassle“ ist mit Tubeless Ready- und Full UST-Felgen/Reifen kompatibel. Die 140-ml-Beutel passen genau auf ein Presta-Ventil und lassen sich dadurch sauber und einfach verwenden. Wenn Sie keine herausnehmbaren Ventileinsätze haben können Sie das Produkt einfach direkt in den Reifen gießen. Das Dichtmittel enthält hochmoderne Mikrofasermoleküle die größere Löcher und Risse füllen während der spezielle Latex sofort eine starke Abdichtung im Innern des Reifen bildet um besten Schutz zu bieten und die Durchstichstelle zuverlässig zu versiegeln. „No Puncture Hassle“ enthält zudem ein einzigartiges UV-Erkennungssystem das auch Durchstiche aufzeigt die während der Fahrt nicht bemerkt wurden. Es ist biologisch abbaubar wirkt auf Räder und Reifen nicht korrosiv und lässt sich einfach mit Wasser abwaschen. Das Produkt enthält CO2-kompatibles Latex sowie Frostschutzmittel um ein Zusammenklumpen zu vermeiden wie es bei manchen anderen Dichtmitteln bei Verwendung mit CO2 passieren kann. Wichtige Merkmale: • für Downhill- Enduro- und Straßenreifen • verschließt Risse und Löcher bis zu 6 mm • mit UV-Einsticherkennung • dichtet poröse Reifen und Reifenwulst/Felgenspalten • hält bis zu 6 Monate bevor erneute Anwendung erforderlich ist • trocknet nicht aus und verklumpt nicht • funktioniert mit einem Reifendruck zwischen 15 psi und 120 psi und bei Temperaturen von 20 °C bis +50 °C (bei extremer Hitze über 35 °C bei Bedarf einfach auffüllen) • „No Puncture Hassle“ ist CO2-kompatibel

Das Produkt wurde in Zusammenarbeit mit einigen der weltbesten Downhill- und Pro-Peloton-Teams entwickelt, um Dir das beste Reifendichtmittel auf dem Markt zu bieten. Das Dichtmittel enthält hochmoderne Mikrofasermoleküle, die größere Löcher und Risse füllen, während der spezielle Latex sofort eine starke Abdichtung im Innern des Reifen bildet, um besten Schutz zu bieten und die Durchstichstelle zuverlässig zu versiegeln. „No Puncture Hassle“ enthält zudem ein einzigartiges UV-Erkennungssystem, das auch Durchstiche aufzeigt, die während der Fahrt nicht bemerkt wurden. Es ist biologisch abbaubar, wirkt auf Räder und Reifen nicht korrosiv und lässt sich einfach mit Wasser abwaschen. Das Produkt enthält CO2-kompatibles Latex sowie Frostschutzmittel, um ein Zusammenklumpen zu vermeiden, wie es bei manchen anderen Dichtmitteln bei Verwendung mit CO2 passieren kann.

Muc Off No Puncture Hassle 1L (DE). Das Produkt wurde in Zusammenarbeit mit einigen der weltbesten Downhill- und Pro-Peloton-Teams entwickelt, um Ihnen das beste Reifendichtmittel auf dem Markt zu bieten. „No Puncture Hassle“ ist mit Tubeless Ready- und Full UST-Felgen/Reifen kompatibel. Die 140-ml-Beutel passen genau auf ein Presta-Ventil und lassen sich dadurch sauber und einfach verwenden. Wenn Sie keine herausnehmbaren Ventileinsätze haben, können Sie das Produkt einfach direkt in den Reifen gießen.. Das Dichtmittel enthält hochmoderne Mikrofasermoleküle, die größere Löcher und Risse füllen, während der spezielle Latex sofort eine starke Abdichtung im Innern des Reifens bildet, um besten Schutz zu bieten und die Durchstichstelle zuverlässig zu versiegeln.. „No Puncture Hassle“ enthält zudem ein einzigartiges UV-Erkennungssystem, das auch Durchstiche aufzeigt, die während der Fahrt nicht bemerkt wurden. Es ist biologisch abbaubar, wirkt auf Räder und Reifen nicht korrosiv und lässt sich einfach mit Wasser abwaschen. Das Produkt enthält CO2-kompatibles Latex sowie Frostschutzmittel, um ein Zusammenklumpen zu vermeiden, wie es bei manchen anderen Dichtmitteln bei Verwendung mit CO2 passieren kann.. Wichtige Merkmale:. Für Downhill-, Enduro- und Straßenreifen. Verschließt Risse und Löcher bis zu 6 mm. Mit UV-Einsticherkennung. Dichtet poröse Reifen und Reifenwulst/Felgenspalten. Hält bis zu 6 Monate, bevor erneute Anwendung erforderlich ist. Trocknet nicht aus und verklumpt nicht. Funktioniert mit einem Reifendruck zwischen 15 psi und 80 psi und bei Temperaturen von 20 °C bis +50 °C (bei extremer Hitze über 35 °C bei Bedarf einfach auffüllen). CO2-kompatibel

Der MUC OFF Tubeless Sealant 1L in Schwarz/Pink ist ein Hochleistungs-Dichtmittel für den Einsatz mit schlauchlosen Laufrädern und Reifen. Dieses Dichtmittel wurde entwickelt, um Durchstiche und Lecks in schlauchlosen Systemen schnell und effektiv abzudichten und bietet eine bequeme und zuverlässige Lösung zur Aufrechterhaltung des Reifendrucks und der Leistung.Dieses Dichtmittel ist ideal für Mountainbiking, Rennradfahren und andere Anwendungen, bei denen schlauchlose Systeme bevorzugt werden. Die 1-Liter-Größe ist perfekt für mehrere Anwendungen und kann für einen lang anhaltenden Schutz einfach in schlauchlose Reifensysteme eingefüllt werden.Neben dem Abdichten von Durchstichen und Lecks hilft der MUC OFF Tubeless Sealant auch, zukünftige Durchstiche zu verhindern, indem er eine Schutzbarriere im Inneren des Reifens bildet. Dies trägt dazu bei, die Lebensdauer Ihrer Reifen zu verlängern und die Wahrscheinlichkeit von Platten während der Fahrt zu verringern.Insgesamt ist der MUC OFF Tubeless Sealant in Schwarz/Pink ein Muss für jeden Radfahrer, der sein schlauchloses Laufrad- und Reifensystem warten möchte. Seine hochwertige Formel und die einfache Anwendung machen ihn zu einem unverzichtbaren Werkzeug für eine schnelle und effektive Reparatur unterwegs.