Modell: SM-RT30. Adapter: Stahl. Material Rotor: Edelstahl. Lockring: außen. Kompatible Beläge: Resin

SRAM Bremsscheibe Rotor Centerline Ø180 mm. Die SRAM Rotor Centerline ist eine leistungsstarke Bremsscheibe, die für Mountainbikes und andere Sportfahrräder konzipiert ist. Mit ihrem durchdachten Design bietet sie eine exzellente Bremsleistung und eine langlebige Performance unter anspruchsvollen Bedingungen.. Hauptmerkmale:. Modell: SRAM Rotor Centerline. Durchmesser: 180 mm. Farbe: Schwarz. Befestigungssystem: CenterLock. Gewicht: 192 g. Besonderheiten:. Abgerundete Kanten: Reduzieren Vibrationen und Geräusche, sorgen für eine gleichmäßige Bremskraft und tragen zur Gesamtperformance bei.. CenterLock-System: Für eine einfache und sichere Montage ohne zusätzliche Adapter.. Hochwertiges Design: Entwickelt für zuverlässige Bremskraft und lange Haltbarkeit.. Lieferumfang:. 1x SRAM Bremsscheibe Rotor Centerline Ø180 mm. Diese Bremsscheibe zeichnet sich durch ihre robusten Materialeigenschaften und das CenterLock-Befestigungssystem aus, das eine stabile und unkomplizierte Montage gewährleistet. Sie ist ideal für Fahrer, die auf der Suche nach zuverlässiger und leistungsstarker Bremsperformance sind.. Für weitere Informationen und Kaufoptionen besuchen Sie bitte die SRAM-Website.

Die Shimano Bremsscheibe SM-RT 76 ist ein hochwertiges Produkt der renommierten Marke Shimano. Diese Bremsscheibe eignet sich sowohl für Rennräder als auch für Mountainbikes und bietet eine exzellente Bremsleistung.. Die Bremsscheibe besteht aus Stahl (Edelstahl) und hat einen Durchmesser von 160 mm. Durch die Verwendung von hochwertigen Materialien ist die Bremsscheibe besonders langlebig und widerstandsfähig. Der Aluminium Scheibenbremsbelag aus Kunststoff und Metall sorgt für eine optimale Bremskraft und eine schnelle und zuverlässige Bremsreaktion.. Die Bremsscheibe wird mit Befestigungsbolzen geliefert, sodass sie einfach und schnell am Fahrrad montiert werden kann. Das 6-Loch-Design ermöglicht eine sichere und stabile Befestigung.. Die Shimano Bremsscheibe SM-RT 76 ist Teil der DEORE XT Serie und bietet daher eine erstklassige Performance. Sie gewährleistet eine gleichmäßige und kontrollierte Bremskraftverteilung für ein sicheres Fahrverhalten. Egal ob bei hohen Geschwindigkeiten oder auf unwegsamem Gelände, diese Bremsscheibe bietet eine zuverlässige Bremsleistung in jeder Situation.. Zusammenfassend sind die wichtigsten Punkte:. - Hochwertige Bremsscheibe der Marke Shimano. - Geeignet für Rennräder und Mountainbikes. - Stahl (Edelstahl) Konstruktion für Langlebigkeit und Haltbarkeit. - 160 mm Durchmesser. - Aluminium Scheibenbremsbelag aus Kunststoff und Metall für optimale Bremskraft. - Einfache Montage durch mitgelieferte Befestigungsbolzen. - Sicherer und stabiler Halt durch 6-Loch-Design. - Teil der DEORE XT Serie für erstklassige Performance. - Gleichmäßige und kontrollierte Bremskraftverteilung. - Zuverlässige Bremsleistung in jeder Situation. Mit der Shimano Bremsscheibe SM-RT 76 können Sie sicher und kontrolliert bremsen und haben eine hohe Verlässlichkeit bei jeder Fahrt.

Shimano Bremsscheibe SMRT64 180mm Centerlock. SHIMANO DEORE SM-RT64 Bremsscheiben sorgen für eine kraftvolle und konstante Bremsleistung bei allen Bedingungen.. Mit dem SHIMANO CENTER LOCK Befestigungssystem lassen sich die Bremsscheiben dank des Sicherungsring-Designs schnell und einfach montieren.. Mit Außenverzahnung.

Shimano-Bremsscheibe Centerlock SM-RT10. Material Adapter. Stahl. Material Rotor. Edelstahl. Durchmesser. 180 mm. Belag. Resin-Beläge. Lockring. schwarz

​Bremsscheibe Shimano Tourney TX SM-RT10S Ø160mm Center Lock. Edelstahl Rotor. Ø 160 mm. Stahl Adapter. Centerlock Aufnahme. inkl. Verschlussring - innenverzahnt

SRAM Bremsscheibe Rotor Centerline Rounded Ø160 mm. Die SRAM Rotor Centerline Rounded ist eine hochwertige Bremsscheibe, die für exzellente Bremsleistung und zuverlässige Performance sorgt. Mit ihrem durchdachten Design ist sie ideal für Mountainbikes geeignet und bietet eine hervorragende Balance aus Stabilität und Langlebigkeit.. Hauptmerkmale:. Modell: SRAM Rotor Centerline Rounded. Durchmesser: 160 mm. Farbe: Silber. Material: Edelstahl. Befestigungsschrauben: Stahl. Scheibenbremsaufnahme: 6-Loch. Gewicht: 114 g. Besonderheiten:. Abgerundete Kanten: Reduziert die Geräuschentwicklung und sorgt für eine gleichmäßige Bremsleistung.. Hochwertiges Material: Edelstahl für hohe Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit.. Stahl-Befestigungsschrauben: Sicherer Halt und zuverlässige Befestigung der Bremsscheibe.. Lieferumfang:. 1x SRAM Bremsscheibe Rotor Centerline Rounded Ø160 mm. Die abgerundeten Kanten der SRAM Rotor Centerline tragen zur Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen bei, während das Edelstahlmaterial für eine lange Lebensdauer sorgt. Diese Bremsscheibe ist die perfekte Wahl für Mountainbiker, die auf zuverlässige und leistungsstarke Bremskomponenten setzen.. Für weitere Informationen und Kaufoptionen besuchen Sie bitte die SRAM-Website.

TRP-29 Standard Rotor. - einteiliger 6-Loch Scheibenrotor. - Größen: 140/160 mm. - Hohe Wärmeableitung und Toleranz

Die Shimano SLX Bremsscheibe der SM-RT76 Serie mit 6-Loch-Montage ist für anspruchsvolle Mountainbiker konzipiert, die auf eine zuverlässige und konsistente Bremsleistung unter verschiedenen Bedingungen Wert legen. Hier sind die Details:. Produktbeschreibung. SHIMANO SLX - 6-Loch - Bremsscheibe - 203mm: Diese hochwertige Bremsscheibe der SLX M7000 Serie bietet konstante Bremsleistung und ist besonders für den Einsatz im Mountainbiking unter rauen Bedingungen geeignet.. Funktionen und Vorteile. Metallbelagkompatibilität: Optimal abgestimmt für Bremsbeläge aus Metall.. Durchmesser: 203 mm, ideal für Downhill- und Enduro-Einsätze, bei denen eine hohe Bremskraft gefragt ist.. Anziehplatte mit Lockerungsschutz: Gewährleistet, dass die Bremsscheibe fest und sicher montiert bleibt.. Technische Spezifikationen. Modellnummer: SM-RT76. Produktgruppe: SLX M7000. Gewicht: ca. 209 g bei einem Durchmesser von 203 mm. Befestigungstyp: 6-Loch (Lochkreisdurchmesser 44 mm). Außendurchmesser: 203 mm. Allgemeine Merkmale. Die Bremsscheibe ist so gestaltet, dass sie eine hervorragende Wärmeableitung und somit eine stabile Bremsleistung unter Extrembedingungen bietet.. Montage: 6-Loch-System sorgt für eine einfache und sichere Installation an entsprechenden Naben.. Diese Bremsscheibe ist eine hervorragende Wahl für Biker, die auf technisch anspruchsvollen Strecken unterwegs sind und Wert auf eine zuverlässige, leistungsfähige Bremseinrichtung legen.. Link zum Händler-Handbuch:. https://si.shimano.com/de/pdfs/dm/GN0001/DM-GN0001-27-GER.pdf

BREMSSCHEIBE MDR-C 160 MM. Dank des zusätzlichen Verbindungsrings ist die einteilige E-Bike optimierte Bremsscheibe besonders steif,. schwingungsresistent und der ideale Allrounder – ob am Stadt-, Trail- oder E-Bike.. - Dank des zusätzlichen Verbindungsrings ist die einteilige E-Bike optimierte Bremsscheibe besonders steif, schwingungsresistent und der ideale Allrounder. - ob am Stadt-, Trail- oder E-Bike. - E-Bike optimized. - Aufnahme: 6 Loch. - Enthalten sind 6 Montageschrauben. - Kompatibel mit: kompletter MT-Familie. Durchmesser: 160 mm. Gewicht: 140 g. Lieferumfang: 1 Bremsscheibe inkl. 6 Montageschrauben. VERWENDEN SIE NUR ORIGINAL MAGURA BREMSBELÄGE, MAGURA BREMSSCHEIBEN UND MAGURA ROYAL BLOOD. NUR DURCH DIE VERWENDUNG VON ORIGINAL MAGURA ERSATZTEILEN UND ZUBEHÖR KANN DER ANSPRUCH AUF GARANTIE ERFÜLLT WERDEN.. Bremsscheibendurchmesser. 160 mm. VE. 1. Bremsenkompatibilität. Komplette MT-Serie. Bremsscheibenstärke. 2 mm. ABE. Nein. Scheibenbremsenaufnahme. 6-Loch. Modelljahr. 2021. Gewicht. 140 g

BREMSSCHEIBE MDR-C 180 MM. - Dank des zusätzlichen Verbindungsrings ist die einteilige E-Bike optimierte Bremsscheibe       besonders steif, schwingungsresistent und der ideale Allrounder. - ob am Stadt-, Trail- oder E-Bike. - E-Bike optimized. - Aufnahme: 6 Loch. - Enthalten sind 6 Montageschrauben. - Kompatibel mit: kompletter MT-Familie. - Durchmesser: 180 mm

TRP Bremsscheibe "TRP-29". SB-verpackt, 6-Loch, 1,8mmStärke. Edelstahl, einteilig, inkl. T25 Edelstahl Befestigungsschrauben. Ø 140mm. Aufnahme:. IS (6-Loch). Durchmesser:. 140mm. Material:. Edelstahl

Die Campagnolo Bremsscheibe AFS 4055149277703 ist eine hochwertige und zuverlässige Bremsscheibe der renommierten Marke Campagnolo. Mit ihrem Axial Fixing System (AFS) garantiert sie eine einfache und schnelle Montage an der Bremsscheibenhalterung.. Der Träger der Bremsscheibe besteht aus robustem Aluminium, während der Reibring aus stabilem Stahl gefertigt ist. Diese Materialkombination sorgt für eine optimale Stabilität und eine hohe Lebensdauer der Scheibe.. Die Bremsscheibe hat einen Durchmesser von 150 mm und ist somit ideal geeignet für den Einsatz an Mountainbikes und Rennrädern. Dank ihrer markanten silber-schwarzen Farbkombination sieht sie nicht nur gut aus, sondern macht auch optisch einiges her.. Mit der DB-140C3 140 Centerlock ist die Campagnolo Bremsscheibe in der Lage, eine hervorragende Bremskraft zu entwickeln und eine zuverlässige Verzögerung des Rades zu gewährleisten. Egal ob auf steilen Abfahrten oder in brenzligen Situationen im Straßenverkehr, auf diese Bremsscheibe ist Verlass.. Die Campagnolo Bremsscheibe AFS 4055149277703 ist ein unverzichtbares und hochwertiges Ersatzteil für alle Fahrradfahrer, die auf der Suche nach einer zuverlässigen Bremsscheibe mit einfacher Montage sind.. Zusammenfassung der wichtigsten Punkte:. - Axial Fixing System (AFS) für einfache Montage. - Träger aus Aluminium, Reibring aus Stahl für optimale Stabilität. - Durchmesser von 150 mm für den Einsatz an Mountainbikes und Rennrädern. - Silber-schwarze Farbkombination für ein attraktives Erscheinungsbild. - Hervorragende Bremskraft mit der DB-140C3 140 Centerlock. - Zuverlässige Verzögerung des Rads in allen Situationen. - Unverzichtbares Ersatzteil für Fahrradfahrer, die auf Qualität setzen

Die Campagnolo Bremsscheibe AFS 4055149277727 in Silber-Schwarz ist ein hochwertiges und leistungsstarkes Produkt aus dem renommierten Haus Campagnolo. Mit dem Axial Fixing System (AFS) sorgt diese Bremsscheibe für eine zuverlässige und stabile Befestigung am Fahrrad.. Der Träger der Bremsscheibe besteht aus robustem Aluminium, während der Reibring aus Stahl gefertigt ist. Diese Materialkombination gewährleistet eine optimale Kombination aus Leichtigkeit und Festigkeit. Somit ist die Bremsscheibe sowohl für den Einsatz im Straßenverkehr als auch im Gelände bestens geeignet.. Die Campagnolo Bremsscheibe AFS 4055149277727 beeindruckt mit einem Durchmesser von 160 mm und dem Centerlock-System. Dadurch lässt sie sich schnell und einfach am Laufrad montieren und gewährleistet eine sichere und effektive Bremswirkung.. Dank ihrer ausgezeichneten Verarbeitungsqualität und der hochwertigen Materialien ist diese Bremsscheibe äußerst langlebig und widerstandsfähig gegenüber Verschleiß. Sie bietet somit eine langfristige Investition in die Sicherheit und Leistungsfähigkeit des Fahrrads.. Zusammenfassend sind die wichtigsten Punkte der Campagnolo Bremsscheibe AFS 4055149277727:. - Axial Fixing System (AFS) für stabile Befestigung. - Träger aus Aluminium und Reibring aus Stahl für optimale Leichtigkeit und Festigkeit. - Durchmesser von 160 mm und Centerlock-System für schnelle und einfache Montage. - Hochwertige Verarbeitung und langlebige Materialien. - Widerstandsfähig gegenüber Verschleiß. Diese Bremsscheibe ist die ideale Wahl für jeden Fahrradfahrer, der Wert auf Sicherheit, Leistung und Zuverlässigkeit legt. Mit der Campagnolo Bremsscheibe AFS 4055149277727 ist man für jede Situation im Straßenverkehr oder im Gelände bestens gerüstet.

BREMSSCHEIBE MDR-C CL 180 MM. Dank des zusätzlichen Verbindungselements ist die einteilige E-Bike optimierte Bremsscheibe besonders steif,. schwingungsresistent und der ideale Allrounder mit Centerlock Montage – ob am Stadt-, Trail- oder E-Bike.. - E-Bike optimized. - ausgestattet mit einer Centerlockaufnahme für entsprechende Naben. - Center Lock mit Lockring für Steckachse (Werkzeugausseneingriff). - Kompatibel mit: kompletter MT-Familie. Durchmesser: 180 mm. Gewicht: 190 g. Lieferumfang: 1 Bremsscheibe inkl. Lockring. VERWENDEN SIE NUR ORIGINAL MAGURA BREMSBELÄGE, MAGURA BREMSSCHEIBEN UND MAGURA ROYAL BLOOD. NUR DURCH DIE VERWENDUNG VON ORIGINAL MAGURA ERSATZTEILEN UND ZUBEHÖR KANN DER ANSPRUCH AUF GARANTIE ERFÜLLT WERDEN.. Bremsscheibendurchmesser. 180 mm. VE. 1. Bremsenkompatibilität. Komplette MT-Serie. Bremsscheibenstärke. 2 mm. ABE. Nein. Scheibenbremsenaufnahme. Center Lock. Modelljahr. 2021. Gewicht. 195 g

BBS-121 Bremsscheiben Center Stop silber 203mm. Für optimale Bremsperformance. Du fährst dein Bike so schnell wie möglich aber du musst trotzdem ab und zu anhalten und eine Pause einlegen um die Ausfahrt zu genießen. Die Power Stop ist eine Bremsscheibe, die dir bei allen Bedingungen maximale Kontrolle verleiht. Nimm dir die Zeit und genieße jede Minute deiner Ausfahrt.. Edelstahlscheibe in Industriequalität. Entwickelt für große Leistungsmodulation, lange Lebensdauer und hohe Leistung. Abgerundete Kanten für verbesserte Sicherheit und einfache Installation. Verschleißindikatoren zeigen an, wann die Scheibe ausgewechselt werden muss. Mit Centerlock-Nabe kompatibel. SKU 2905742131. Farbe silber. Größe 203mm

BBS-114 Bremsscheiben Power Stop silber 203mm. Industriequalität Edelstahl-Scheibe. Du fährst dein Bike so schnell wie möglich aber du musst trotzdem ab und zu anhalten und eine Pause einlegen um die Ausfahrt zu genießen. Die Power Stop ist eine Bremsscheibe, die dir bei allen Bedingungen maximale Kontrolle verleiht. Nimm dir die Zeit und genieße jede Minute deiner Ausfahrt.. Edelstahlscheibe in Industriequalität. Mit den meisten Scheibenbremssystemen kompatibel. Entwickelt für große Leistungsmodulation, lange Lebensdauer und hohe Leistung. Abgerundete Kanten für verbesserte Sicherheit und einfache Installation. Dank der Verschleißanzeigen weißt Du sofort, wann der Rotor ausgewechselt werden muss.. SKU 2905741401. Farbe silber. Größe 203mm

SHIMANO Bremsscheibe "SM-RT 54-I". SB-verpackt, Center Lock , mit Innenverzahnung, nur für organische Bremsbeläge geeignet. Ø 160mm. Aufnahme:. Zentralverriegelung (Vielverzahnung). Durchmesser:. 160 mm. Material:. Edelstahl

Bremsscheibe SwissStop Catalyst Disc 160mm 6-Loch,. NEUES DESIGN - BESSERE PERFORMANCE. Optimale Hitzeableitung. Zuverlässige Leistung – von Cyclocross bis Downhill. Lange Lebensdauer, selbst unter widrigsten Bedingungen. Erhältlich für ISO 6-Loch- und Centerlock-Standard. Mit organischen und gesinterten Bremsbelägen kompatibel. Beste Performance in Kombination mit SwissStop EXOTherm2 Belägen. KRAFTVOLL UND LANGLEBIG. Kraftvolles bremsen und hohe Haltbarkeit, vorhanden in fünf Grössen für alle Anwendungen von Strasse über Cyclocross, Cross Country und Downhill bis E-Bike. Unterschiedliche Materialstärken je nach Rotordurchmesser, gezielter Materialeinsatz an signifikanten Stellen und ein Reibring aus SUS410-Edelstahl steigern Bremsperformance und Langlebigkeit zugleich.. VON DER UCI FÜR STRASSENRENNEN FREIGEGEBEN. Am 1. Januar 2017 hat die Union Cyclist Internationale (UCI) den 2. Probelauf für Scheibenbremsen im Straßenradsport gestartet. Die Bremsscheiben dürfen hierfür keine 90°-Kanten an der Aussenseite aufweisen. Die SwissStop Catalyst Scheiben wurden aufgrund ihrer abgerundeten Kanten an der Außenseite für Straßenrennen freigegeben. Weitere Informationen hier.. Praktische Verschleißindikatoren. Drei kleine Bohrungen je Rotorseite zeigen exakt an, wann die Bremsscheibe ersetzt werden sollte.. TECHNISCHE DATEN. Kompatible mit allen organischen und gesinterten Bremsbelägen. Optimierte Performance mit SwissStop EXOTherm2 und Disc RS.. Durchmesser. Materialstärke. Ø 140mm. 1.85mm. Ø 160mm. 1.80mm. Ø 180mm. 1.90mm. Ø 203mm. 1.95mm. Ø 220mm. 1.95mm. WARNUNG: Bitte stellen Sie sicher, dass die Catalyst Bremsscheibe mit allen anderen Komponenten ihres Bremssystems kompatibel ist. Aktuelle Informationen auf www.SwissStop.ch/Catalyst. Swiss Engineering - die Entwicklung der Catalyst Bremsscheiben. Anfang 2015 führte das SwissStop-Ingenieurteam eine Serie von Labortests an Bremsscheiben für Fahrräder durch. Anschließend konstruierten die Ingenieure digitale Modelle dieser Rotoren und simulierten die gleichen Testbedingungen mit hochentwickelter Software. Der Datenvergleich bestätigte, dass die Simulationen akkurat und effektiv waren, woraufhin eine Reihe digitaler Prototypen entwickelt, gründlich getestet und evaluiert wurde.. Die Hitzeübertragung in den einzelnen Modellen wurde umfassend mit Hilfe von Simulationssoftware gemessen. Anhand des jeweiligen Verhältnisses zwischen Konvektion, Strahlung, Oberfläche und Gewicht wurde das optimale Design ermittelt, um eine maximale Hitzeableitung und Festigkeit bei minimalem Gewicht zu erreichen. Die Struktur jedes Designs wurde unter Einsatz von Bremskräften bewertet, die von der üblichen Handkraft bis zum theoretischen Maximum reichten. Dabei wurden kritische Druckpunkte in der Struktur identifiziert, um die Festigkeit und Steifigkeit des Rotors zu maximieren.. Mit Hilfe von CFD-Simulationen (Computational Fluid Dynamics) wurde der Luftstrom über die Rotorenoberfläche und durch die Cut-outs gemessen. Eine Auswahl von Profilen wurde getestet, um die Auswirkungen asymmetrischer Schlitze zu ermitteln und den Kühleffekt des Luftstroms auf den Oberflächen zu optimieren. Die thermodynamischen Simulationen, Strukturanalysen/Materialanalysen und fluiddynamische Visualisierungen wurden in Zusammenarbeit mit dem Institute der Fachhochschule für Technik,  HSR in Rapperswil durchgeführt.. Das endgültige Design wurde mittels weiterer thermischer und struktureller Simulationen bestätigt und visualisiert. Ein zweiteiliges Design bestehend aus einem Spider (7075-T6 Aluminiumlegierung) und einem SUS410-Edelstahl Reibring wurde ausgewählt, um die richtige Balance zwischen geringem Gewicht, verlässlicher Hitzekontrolle und struktureller Performance zu finden.. Der Labortest des Catalyst Disc Rotor bestätigte die Ergebnisse der technischen Simulationen. Im Dauerbelastungstest lieferte der Catalyst herausragende Ergebnisse. Während übliche Bremssysteme sich mit der Zeit abnutzen und das Material schließlich versagt (Fading), bietet der Catalyst ein langfristig gleichbleibendes Bremsmoment. Weitere Tests zeigten ein extrem wirksames Hitzemanagement, deutlich kürzere Bremswege, sehr geringe Abnutzung und strukturelle Haltbarkeit bei starkem Bremsen. Insgesamt übertraf der Catalyst die Performance der derzeit marktführenden Modelle.. Durch Praxistests mit Prototypen ermittelte das Entwicklungsteam das optimale Verhältnis zwischen zwei wesentlichen aber gegensätzlichen Merkmalen: Bremsleistung und Gewicht. Ein paar sorgfältig bemessene, zusätzliche Gramm an Material am Außenring führten unmittelbar zu kürzeren Bremswegen. Bei bestimmten Rotorengrößen fügten die Ingenieure Material hinzu, um Performance und Haltbarkeit noch weiter zu verbessern.

Bremsscheibe SwissStop Catalyst Disc160mm Centerlock. NEUES DESIGN - BESSERE PERFORMANCE. Optimale Hitzeableitung. Zuverlässige Leistung – von Cyclocross bis Downhill. Lange Lebensdauer, selbst unter widrigsten Bedingungen. Erhältlich für ISO 6-Loch- und Centerlock-Standard. Mit organischen und gesinterten Bremsbelägen kompatibel. Beste Performance in Kombination mit SwissStop EXOTherm2 Belägen. KRAFTVOLL UND LANGLEBIG. Kraftvolles bremsen und hohe Haltbarkeit, vorhanden in fünf Grössen für alle Anwendungen von Strasse über Cyclocross, Cross Country und Downhill bis E-Bike. Unterschiedliche Materialstärken je nach Rotordurchmesser, gezielter Materialeinsatz an signifikanten Stellen und ein Reibring aus SUS410-Edelstahl steigern Bremsperformance und Langlebigkeit zugleich.. VON DER UCI FÜR STRASSENRENNEN FREIGEGEBEN. Am 1. Januar 2017 hat die Union Cyclist Internationale (UCI) den 2. Probelauf für Scheibenbremsen im Straßenradsport gestartet. Die Bremsscheiben dürfen hierfür keine 90°-Kanten an der Aussenseite aufweisen. Die SwissStop Catalyst Scheiben wurden aufgrund ihrer abgerundeten Kanten an der Außenseite für Straßenrennen freigegeben. Weitere Informationen hier.. Praktische Verschleißindikatoren. Drei kleine Bohrungen je Rotorseite zeigen exakt an, wann die Bremsscheibe ersetzt werden sollte.. TECHNISCHE DATEN. Kompatible mit allen organischen und gesinterten Bremsbelägen. Optimierte Performance mit SwissStop EXOTherm2 und Disc RS.. Durchmesser. Materialstärke. Ø 140mm. 1.85mm. Ø 160mm. 1.80mm. Ø 180mm. 1.90mm. Ø 203mm. 1.95mm. Ø 220mm. 1.95mm. WARNUNG: Bitte stellen Sie sicher, dass die Catalyst Bremsscheibe mit allen anderen Komponenten ihres Bremssystems kompatibel ist. Aktuelle Informationen auf www.SwissStop.ch/Catalyst. Swiss Engineering - die Entwicklung der Catalyst Bremsscheiben. Anfang 2015 führte das SwissStop-Ingenieurteam eine Serie von Labortests an Bremsscheiben für Fahrräder durch. Anschließend konstruierten die Ingenieure digitale Modelle dieser Rotoren und simulierten die gleichen Testbedingungen mit hochentwickelter Software. Der Datenvergleich bestätigte, dass die Simulationen akkurat und effektiv waren, woraufhin eine Reihe digitaler Prototypen entwickelt, gründlich getestet und evaluiert wurde.. Die Hitzeübertragung in den einzelnen Modellen wurde umfassend mit Hilfe von Simulationssoftware gemessen. Anhand des jeweiligen Verhältnisses zwischen Konvektion, Strahlung, Oberfläche und Gewicht wurde das optimale Design ermittelt, um eine maximale Hitzeableitung und Festigkeit bei minimalem Gewicht zu erreichen. Die Struktur jedes Designs wurde unter Einsatz von Bremskräften bewertet, die von der üblichen Handkraft bis zum theoretischen Maximum reichten. Dabei wurden kritische Druckpunkte in der Struktur identifiziert, um die Festigkeit und Steifigkeit des Rotors zu maximieren.. Mit Hilfe von CFD-Simulationen (Computational Fluid Dynamics) wurde der Luftstrom über die Rotorenoberfläche und durch die Cut-outs gemessen. Eine Auswahl von Profilen wurde getestet, um die Auswirkungen asymmetrischer Schlitze zu ermitteln und den Kühleffekt des Luftstroms auf den Oberflächen zu optimieren. Die thermodynamischen Simulationen, Strukturanalysen/Materialanalysen und fluiddynamische Visualisierungen wurden in Zusammenarbeit mit dem Institute der Fachhochschule für Technik,  HSR in Rapperswil durchgeführt.. Das endgültige Design wurde mittels weiterer thermischer und struktureller Simulationen bestätigt und visualisiert. Ein zweiteiliges Design bestehend aus einem Spider (7075-T6 Aluminiumlegierung) und einem SUS410-Edelstahl Reibring wurde ausgewählt, um die richtige Balance zwischen geringem Gewicht, verlässlicher Hitzekontrolle und struktureller Performance zu finden.. Der Labortest des Catalyst Disc Rotor bestätigte die Ergebnisse der technischen Simulationen. Im Dauerbelastungstest lieferte der Catalyst herausragende Ergebnisse. Während übliche Bremssysteme sich mit der Zeit abnutzen und das Material schließlich versagt (Fading), bietet der Catalyst ein langfristig gleichbleibendes Bremsmoment. Weitere Tests zeigten ein extrem wirksames Hitzemanagement, deutlich kürzere Bremswege, sehr geringe Abnutzung und strukturelle Haltbarkeit bei starkem Bremsen. Insgesamt übertraf der Catalyst die Performance der derzeit marktführenden Modelle.. Durch Praxistests mit Prototypen ermittelte das Entwicklungsteam das optimale Verhältnis zwischen zwei wesentlichen aber gegensätzlichen Merkmalen: Bremsleistung und Gewicht. Ein paar sorgfältig bemessene, zusätzliche Gramm an Material am Außenring führten unmittelbar zu kürzeren Bremswegen. Bei bestimmten Rotorengrößen fügten die Ingenieure Material hinzu, um Performance und Haltbarkeit noch weiter zu verbessern.

Bremsscheibe SwissStop Catalyst Pro Ø203mm Centerlock. NEUES DESIGN - BESSERE PERFORMANCE. Optimale Hitzeableitung. Zuverlässige Leistung – von Cyclocross bis Downhill. Lange Lebensdauer, selbst unter widrigsten Bedingungen. Erhältlich für ISO 6-Loch- und Centerlock-Standard. Mit organischen und gesinterten Bremsbelägen kompatibel. Beste Performance in Kombination mit SwissStop EXOTherm2 Belägen. KRAFTVOLL UND LANGLEBIG. Kraftvolles bremsen und hohe Haltbarkeit, vorhanden in fünf Grössen für alle Anwendungen von Strasse über Cyclocross, Cross Country und Downhill bis E-Bike. Unterschiedliche Materialstärken je nach Rotordurchmesser, gezielter Materialeinsatz an signifikanten Stellen und ein Reibring aus SUS410-Edelstahl steigern Bremsperformance und Langlebigkeit zugleich.. VON DER UCI FÜR STRASSENRENNEN FREIGEGEBEN. Am 1. Januar 2017 hat die Union Cyclist Internationale (UCI) den 2. Probelauf für Scheibenbremsen im Straßenradsport gestartet. Die Bremsscheiben dürfen hierfür keine 90°-Kanten an der Aussenseite aufweisen. Die SwissStop Catalyst Scheiben wurden aufgrund ihrer abgerundeten Kanten an der Außenseite für Straßenrennen freigegeben. Weitere Informationen hier.. Praktische Verschleißindikatoren. Drei kleine Bohrungen je Rotorseite zeigen exakt an, wann die Bremsscheibe ersetzt werden sollte.. TECHNISCHE DATEN. Kompatible mit allen organischen und gesinterten Bremsbelägen. Optimierte Performance mit SwissStop EXOTherm2 und Disc RS.. Durchmesser. Materialstärke. Ø 140mm. 1.85mm. Ø 160mm. 1.80mm. Ø 180mm. 1.90mm. Ø 203mm. 1.95mm. Ø 220mm. 1.95mm. WARNUNG: Bitte stellen Sie sicher, dass die Catalyst Bremsscheibe mit allen anderen Komponenten ihres Bremssystems kompatibel ist.

1 x Bremsscheibe Shimano SLX SM-RT70L Ø203mm Center Lock. Modell: SM-RT70. Adapter: Stahl. Material Rotor: Edelstahl/Aluminium/Edelstahl. ICE TECHNOLOGIES Bremsscheibe – Längere Belagslebensdauer – Deutlich geräuschärmeres Bremsen. Sandwich-Bremsscheiben und ICE TECHNOLOGIES Bremsbeläge reduzieren die Hitzeentwicklung im Bremssystem signifikant. Dies wiederum verringert Fading mit dem Resultat gleich bleibend hoher Leistung selbst bei langen Abfahrten.. Kompatible Beläge: Metall/Resin

1 x Shimano Bremsscheibe SM-RT70 180mm mit Lock-Ring Aussenverzahnung. Modell: SM-RT70. Adapter: Stahl. Material Rotor: Edelstahl/Aluminium/Edelstahl. ICE TECHNOLOGIES. Ice Tech Bremsscheiben und Ice Tech Bremsbeläge senken signifikant die beim Bremsen entstehenden Temperaturen. Dies wiederum beugt Fading vor. Die Bremswirkung bleibt auch auf langen Abfahrten konsistent hoch. Die Lebensdauer des Bremsbelages steigt, und die Bremse arbeitet deutlich geräuschärmer.. Kompatible Beläge: Metall/Resin

ICE TECHNOLOGIES. Ice Tech Bremsscheiben und Ice Tech Bremsbeläge senken signifikant die beim Bremsen entstehenden Temperaturen. Dies wiederum beugt Fading vor. Die Bremswirkung bleibt auch auf langen Abfahrten konsistent hoch. Die Lebensdauer des Bremsbelages steigt, und die Bremse arbeitet deutlich geräuschärmer.. Adapter: Aluminium. Material Rotor: Edelstahl/Aluminium/Edelstahl. Kompatible Beläge: Metall/Resin. Empfohlenes Bremsen-Set: M9120/M8120. Inklusive Magnet für SHIMANO STEPS Geschwindigkeitssensor SM-DUE11