Aeron – aktuelle Angebote

Schluss mit unnötigen Pannen und schweren Schläuchen! Wenn du auf deinen Touren Wert auf den perfekten Kompromiss aus absolut zuverlässigem Pannenschutz, geringem Gewicht und maximal niedrigen Rollwiderstand legst, dann ist dieser Schlauch dein Upgrade. Entwickelt für Endurance- und High-Performance-Fahrer – also für dich, egal ob du schnelle Feierabendrunden drehst oder lange, anspruchsvolle Strecken zurücklegst. Dank des mehrlagigen Aufbaus und der innovativen Materialzusammensetzung ist dieser Schlauch nicht nur besonders pannensicher, sondern auch rund 68 Prozent leichter als herkömmliche Butyl-Schläuche. Das bedeutet: weniger rotierende Masse, direkteres Fahrgefühl und spürbar mehr Geschwindigkeit, ohne dass du dir Sorgen um Plattfüße machen musst. Das geringe Gewicht macht ihn außerdem zur idealen Wahl für dein Reparatur-Kit unterwegs. Setze auf höchste Performance und Zuverlässigkeit. Der Schlauch verfügt über einen hochwertigen Aluminium-Ventilschaft, der nicht nur stabil ist...

Leichter widerstandsfähiger TPU-Schlauch für Touring-, City- E-Bikes.

Leichter widerstandsfähiger TPU-Schlauch für Mountainbikes.

Leichter widerstandsfähiger TPU-Schlauch für Touring-, City- E-Bikes.

Aeron-TPU SV 65 Road - ExtraLite Protect AL 28 Zoll / 28–32 mmDer Aeron-TPU SV 65 Road Schlauch in der ExtraLite Protect AL-Ausführung ist die ideale Wahl für sportliche Straßenfahrten mit etwas breiteren Reifen im Bereich von 28 bis 32 mm. Dank des innovativen TPU-Materials vereint er geringes Gewicht mit hoher Widerstandsfähigkeit und einem besonders kleinen Packmaß – perfekt für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer, die auf Performance und Zuverlässigkeit setzen. Die verstärkte Konstruktion der ExtraLite Protect AL-Serie sorgt für zusätzlichen Schutz vor Durchstichen, ohne dabei die Effizienz oder das Fahrgefühl negativ zu beeinflussen. Der Schlauch eignet sich optimal für moderne Rennräder mit komfortorientierter Bereifung. Eigenschaften: Für 28 Zoll Laufräder geeignet Reifenbreite: 28–32 mm Ventiltyp: Sclaverand (SV) 65 mm Material: TPU (thermoplastisches Polyurethan) ExtraLite Protect AL: verstärkte Leichtbauweise mit Pannenschutz Geringes Gewicht und kompaktes Packmaß Geeignet für den Straßeneinsatz mit breiteren Rennradreifen

Aeron-TPU SV 65 CX/Gravel - ExtraLite Protect AL 27,5–28 Zoll/32–52 mmDer Aeron-TPU SV 65 CX/Gravel Schlauch bietet eine Kombination aus besonders geringem Gewicht, hoher Pannensicherheit und kompaktem Packmaß. Entwickelt für den Einsatz im Cyclocross- und Gravel-Bereich, ist er ideal für Reifenbreiten von 32 bis 52 mm auf 27,5- oder 28-Zoll-Laufrädern geeignet. Die ExtraLite Protect AL-Variante setzt auf verstärkte Materialeigenschaften bei gleichzeitig minimiertem Gewicht und richtet sich an anspruchsvolle Fahrerinnen und Fahrer, die Performance und Zuverlässigkeit kombinieren möchten. Dank des thermoplastischen Polyurethans (TPU) ist der Schlauch besonders langlebig, flexibel und widerstandsfähig gegenüber Durchstichen und Snakebites. Zudem erleichtert das geringe Packmaß die Mitnahme als Ersatzschlauch. Eigenschaften: Für 27,5–28 Zoll Laufräder geeignet Reifenbreite: 32–52 mm Ventiltyp: Sclaverand (SV) 65 mm Material: TPU (thermoplastisches Polyurethan) ExtraLite Protect AL: verstärkte Ausführung für erhöhten Pannenschutz Sehr geringes Packmaß Leicht und robust – ideal für Gravel- und CX-Einsätze

Aeron-TPU SV 65 Road - ExtraLite Protect AL 28 Zoll / 23–28 mmDer Aeron-TPU SV 65 Road Schlauch wurde speziell für den Einsatz auf der Straße entwickelt und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf geringes Gewicht, hohe Effizienz und verlässlichen Pannenschutz legen. Die ExtraLite Protect AL-Ausführung kombiniert eine verstärkte TPU-Struktur mit minimalem Gewicht und eignet sich optimal für schmale Rennradreifen von 23 bis 28 mm Breite. Durch das verwendete thermoplastische Polyurethan (TPU) bietet der Schlauch eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Durchstichen und punktet gleichzeitig mit einem kompakten Packmaß – ideal für Training, Wettkampf und als leichter Ersatzschlauch für unterwegs. Eigenschaften: Für 28 Zoll Laufräder geeignet Reifenbreite: 23–28 mm Ventiltyp: Sclaverand (SV) 65 mm Material: TPU (thermoplastisches Polyurethan) ExtraLite Protect AL: besonders pannensichere Leichtbauweise Kompaktes Packmaß – ideal als Ersatzschlauch Optimiert für den Straßeneinsatz

Die CX/Gravel-Serie wurde für Leistung und Pannenschutz in anspruchsvollem Gelände entwickelt. TPU-Technologie, perfekt für den Offroad-Einsatz konzipiert: leicht, pannensicher, geringer Rollwiderstand und kleinstes Packmaß. Aeron/TPU bietet Hochleistungsschläuche für Gravel- und Cyclocross-Fahrer sowie Varianten mit maximalem Pannenschutz für Bikepacker und Ultra-Fahrer. Hergestellt in Österreich von europäischen TPU-Spezialisten.Cross- oder Gravelbike-Fahrer sind in der Regel sportlich unterwegs, wenn sie abseits der Straße fahren. Aber sportlich ist nicht immer sportlich. Gravel-Racer benötigen einen sehr leichten Schlauch, der sehr gut rollt und dennoch einen guten Pannenschutz bietet, wie zum Beispiel den Aeron/TPU ExtraLite Protect. Bikepacker sollten auf ihren Abenteuern dem UltraProtect mit dem bestmöglichen Pannenschutz vertrauen. Und für alle Cross-Fahrer, die ihr Rad Runde für Runde wechseln dürfen, ist der SuperLite Race die schnellstmögliche Wahl.Warum TPU-Fahrradschläuche für Gravel Bikes:- TPU-Fahrradschläuche sind für alle Radfahrer geeignet und können in MTB-Bikes, Rennrädern, Alltagsrädern, Gravel-Bikes und sogar E-Bikes verwendet werden. Auch die Art der Nutzung ist variabel. Ob Rennen auf Schotter, Touren oder der tägliche Gebrauch auf der Straße - TPU-Schläuche haben überall viele Vorteile und in Kombination mit allen möglichen Reifen- und Felgenbreiten (TPU-Schläuche sind natürlich auch mit Sclaverand-Ventilen (sv oder Autoventilen) erhältlich). Für Gravel-Bikes können Fahrer nun explizit entscheiden, ob sie einen leichten, gut rollenden, extrem pannensicheren Schlauch oder einen, der viele dieser Eigenschaften vereint, ein Allround-Talent sozusagen, wünschen.Macht ein TPU-Schlauch für ein Gravel Bike wirklich Sinn:- Gravel-Biking ist, und Gravel-Bikes sind, extrem vielfältig. Es gibt Bikes, die für Gravel-Rennen konzipiert sind. Es gibt auch Gravel-Bikes, die fast ausschließlich auf der Straße gefahren werden, fast wie ein Rennrad, und es gibt Gravel-Bikes, die fast wie ein MTB sind und mit denen ihre Fahrer lange Abenteuer erleben wollen. Es gibt viele verschiedene Abstufungen dazwischen. Genau deshalb ist es sinnvoll, einen Fahrradschlauch oder Fahrradschläuche mit unterschiedlichen Eigenschaften zu verwenden. Während Wettkampffahrer in kurzen Rennen auf guten Schotteroberflächen eher auf das Gewicht achten und sich für einen leichten TPU-Fahrradschlauch entscheiden, verlassen sich Fahrer bei einer Adventure Trophy über Tausende von Kilometern eher auf fast pannensichere Fahrradschläuche, d.h. einen sehr hohen Pannenschutz. TPU-Schläuche haben auch enorme Vorteile gegenüber Butylkautschukschläuchen als Ersatzreifen, da sie viel leichter sind und ein geringeres Packmaß haben. Daher sind TPU-Schläuche und Gravel-Reifen sehr sinnvoll.Tubeless oder TPU-Schläuche für Gravel Bikes:- In Bezug auf den Rollwiderstand ist ein Tubeless-System dem TPU-System ein kleines bisschen voraus. Bei Rennen mag dies ein Argument für Tubeless sein, aber für Abenteuer- und Trainingsfahrten ist es wahrscheinlich vernachlässigbar.Welcher Schlauch ist der richtige für welchen Einsatzbereich:- Wie bereits erwähnt, kann ein Aeron/TPU-Schlauch wirklich individuell angepasst werden. In diesem Sinne bietet Aeron-TPU Reifen für MTB, Gravel, Road, City und Touring an. Diese sind nicht nur in verschiedenen Breiten und Radgrößen erhältlich, sondern auch in verschiedenen Kategorien, von superleichten Modellen, die auf Rollwiderstand optimiert sind, bis hin zu sehr robusten Schläuchen, die alles mitmachen, auch im Gelände. Natürlich gibt es auch verschiedene Ventile mit unterschiedlichen Ventillängen.SuperLite Race:- Superleicht und pannensicher – für Rennen und Performance-Einsatz. Alle SuperLite Race Schläuche sind mit einem Aluminium-Ventilschaft ausgestattet.- Einsatzbereich: CX/Gravel, MTB, Road- Eigenschaften: Superleicht, Superkompakt- Schutzstufe: 2ExtraLite Protect:- Beste Kombination aus Pannenschutz, geringem Gewicht und geringem Rollwiderstand- Einsatzbereich: CX/Gravel, MTB, Road- Eigenschaften: Endurance / High Performance- Schutzstufe: 3Ultra Protect:- Kompromissloser Pannenschutz für höchste Sicherheitsansprüche- Einsatzbereich: City/Tour, CX/Gravel, MTB, Road- Schutzstufe: 6Schutzstufen- Stufe 2: Race / Maximale Leistung:- Superleichtes Gewicht mit schnellster Rollleistung und hoher Pannensicherheit bei minimalem Packmaß.Stufe 3: Endurance / Hohe Leistung:- Perfekte Balance aus extra-hoher Pannensicherheit mit extraleichtem Gewicht und schneller Rollleistung.Stufe 6: Haltbarkeit / Leistung:- Kompromisslose Kombination aus ultrahoher Pannensicherheit und ultrahoher Haltbarkeit mit maximaler Luftretention und geringem Gewicht.TPU-Material der Zukunft:- Stellen Sie sich ein Material vor, das unglaublich leicht ist, fast so schwerelos wie die Luft, die es enthält. Das Geschmeidigkeit verleiht, wenn Komfort benötigt wird. Leichtgewicht, wenn ein Berganstieg bevorsteht oder wenn sich Räder schnell bis zur Ziellinie drehen müssen. Undurchdringlich stark, wenn Ausdauer gefragt ist oder wenn die Straße oder der Trail rau wird. Und nachhaltig, um immer wieder neu hergestellt zu werden.Was ist thermoplastisches Polyurethan (TPU):- Die bekannten Schläuche werden durch TPU-Schläuche ersetzt. Das liegt daran, dass TPU – thermoplastisches Polyurethan – viele Vorteile gegenüber dem schwarzen Gummischlauch hat. Aber was ist TPU überhaupt? Thermoplaste sind Kunststoffe, die sich beim Erhitzen verformen und beim Abkühlen verfestigen. TPU wird seit langem in der Fertigung für die Automobil-, Transport-, Luft- und Raumfahrt-, Sportgeräte- und Medizingeräteindustrie eingesetzt. TPU kombiniert die hohe Haltbarkeit von Kunststoffteilen mit der Elastizität von Gummi und ist somit das ideale Material für Anwendungen, die ein wiederholtes Biegen oder Zusammendrücken von Teilen erfordern. Aufgrund seiner Elastizität wird TPU häufig als Schlagzähmodifikator in Produkten wie Helmen, Schutzverpackungen, Schwingungsdämpfungsprodukten oder Dichtungen verwendet. TPU hat auch eine ausgezeichnete Abriebfestigkeit und wird daher in Anwendungen mit hoher Reibung oder für elektrische Kabel und Isolierungen eingesetzt.Aeron/TPU KerntechnologienMehrschichtig:- Die Aeron/TPU-Fertigungstechnologie ermöglicht eine mehrschichtige Konstruktion innerhalb eines Luftschlauchs.Antirutschbeschichtung:- Die speziell entwickelten Aeron/TPU-Ventilschäfte garantieren eine optimale Pumpenkopf-Schnittstelle und -Halterung.Hochfeste Verbindung:- Aeron/TPU-Ventilkerne sind dauerhaft verbunden, um eine zuverlässige und langlebige Leistung zu gewährleisten.Mikroschweißsystem:- Aeron/TPU-Ventilbasen werden mechanisch wärmegebunden, um anspruchsvollen Dichtheitsprüfungen standzuhalten.Intelligente Qualitätskontrolle:- Jeder Aeron/TPU-Luftschlauch wird strengen Qualitätskontrollen unterzogen.Aluminium-Ventilschaft:- High-End-Aluminium-Ventilschaft. Perfekte Kombination aus Leichtbauweise, Haltbarkeit und makellosem Finish.Sind TPU-Fahrradschläuche besser als klassische Butyl-Fahrradschläuche:- Ja, TPU-Fahrradschläuche wie die von Aeron-TPU können sozusagen kreiert oder konstruiert werden. Das bedeutet, dass Ingenieure einem Fahrradschlauch genau die Eigenschaften verleihen können, die der Fahrer für die jeweilige Anwendung benötigt. Natürlich kann ein TPU-Fahrradschlauch in verschiedenen Größen und Breiten und auch mit einem gewünschten Ventil hergestellt werden. Aber da ist noch mehr: Ein TPU-Fahrradschlauch kann so hergestellt werden, dass er mehr oder weniger Pannenschutz bietet, er kann schwerer oder leichter sein und natürlich in verschiedenen Farben erhältlich sein. Viele Tests, die von unabhängigen Instituten und Testmagazinen durchgeführt wurden, zeigen letztendlich deutlich die Vorteile von Fahrradschläuchen aus TPU gegenüber denen aus Butyl. Leichter: geringeres Gewicht:- Aeron/TPU Airtubes sind im Durchschnitt zwei Drittel leichter als vergleichbare Fahrradschläuche aus Butyl. TPU-Schläuche sind deutlich leichter als Butylschläuche. Während ein Rennradreifen aus dem bekannten Material rund 120 Gramm wiegt, liegt ein TPU-Schlauch vergleichbarer Breite zwischen 25 und 40 Gramm (inklusive Ventil). Im Übrigen schneidet der TPU-Schlauch auch im Vergleich zu einem Tubeless-System besser ab, bei dem zwischen 30 und 60 Millilitern/Gramm Dichtmittel plus Ventil verwendet werden.Mit weniger Druck arbeiten:- TPU-Schläuche benötigen weniger Luftdruck als Butylreifen. Aufgrund der hohen Oberflächenspannung und Festigkeit des Materials entwickelt der Reifen auch bei geringem Luftdruck eine gute Stabilität. Er ist daher bereits bei weniger als einem Bar gut geformt, wenn ein Butylreifen noch schlaff ist. Mit dem TPU-Schlauch können auch geringere Drücke in der Reifenkarkasse gefahren werden, was den Fahrkomfort deutlich erhöht.Besserer Pannenschutz:- Auch hier liegt TPU weit vor Butyl. Aufgrund der hohen Elastizität und Materialfestigkeit bieten Aeron/TPU Airtubes einen extrem hohen Pannenschutz. TPU ist widerstandsfähiger gegen Risse und Schnitte im Vergleich zu herkömmlichen Gummischläuchen. Wenn man beispielsweise mit einer Nadel einen TPU-Schlauch durchstechen will, benötigt man drei- bis viermal so viel Kraft, um ein Loch in das Material zu stanzen, als bei einem Butylschlauch. Auch beim Risiko des sogenannten Snakebite - wenn der Schlauch unter hohem Druck den Felgenrand durchschlägt und zwei Löcher entstehen - überzeugt der TPU-Schlauch durch seine höhere Eigenstabilität und schneidet deutlich besser ab als ein Butylschlauch. Tatsächlich können Hersteller ihre TPU-Schläuche sogar in mehreren Schichten herstellen und so die Widerstandsfähigkeit ihrer Produkte enorm verbessern. Wenn ein TPU-Schlauch doch einmal ein Loch akzeptieren muss, kann er einfach, sauber und schnell mit selbstklebenden Flicken repariert werden - kein Aufrauen der Oberfläche mehr wie bei Butylschläuchen, kein Kleber mehr an den Fingern.Geringerer Rollwiderstand:- Aeron/TPU Airtubes absorbieren weniger Energie, was den Rollwiderstand deutlich reduziert.Weniger Luftverlust:- Aeron/TPU Airtubes halten die Luft deutlich länger als Butyl-Fahrradschläuche. TPU-Schläuche haben eine geringere Durchlässigkeit im Vergleich zu einigen Gummischläuchen. Das bedeutet, dass sie weniger anfällig für Luftverlust sind, was sich positiv auf den Reifendruck und die Fahreigenschaften auswirkt. Sie sind auch widerstandsfähiger gegen Witterungseinflüsse wie extreme Hitze oder Kälte. TPU-Fahrradschläuche werden mit einem ähnlichen Luftdruck wie Butyl-Fahrradschläuche gefahren:- Abhängig von der Reifenbreite können Radfahrer daher mit 1.5 bis über 3 Bar Luftdruck fahren. Darüber hinaus können TPU-Fahrradschläuche sogar mit sehr niedrigem Druck gefahren werden, ohne sofort zusammenzufallen – obwohl dies natürlich das Pannenrisiko erhöhen würde. Wie bereits erwähnt, können TPU-Fahrradschläuche so hergestellt werden, dass sie spezielle Eigenschaften wie einen guten Rollwiderstand oder optimierten Pannenschutz aufweisen.Hitzebeständig auch bei Felgenbremsen:- TPU-Fahrradschläuche können auch mit Felgenbremsen gefahren werden. Fahrradschläuche aus thermoplastischem Polyurethan halten auch hohen Temperaturen stand. In diesem Sinne können sie auf einer Felge oder einem Rad mit Scheibenbremsen oder Felgenbremsen montiert werden.Nachhaltiger:- Sowohl Butyl- als auch TPU-Fahrradschläuche können recycelt werden. TPU-Produkte hinterlassen jedoch bei der Herstellung einen deutlich geringeren CO2-Fußabdruck. Dies liegt am Rohmaterial und dem geringeren Gewicht. Bei der Herstellung von TPU-Schläuchen wird auch weniger Wasser verbraucht. TPU ist ein reiner Werkstoff und kann zu 100 Prozent zu Rohstoffen für die Herstellung neuer TPU-Schläuche recycelt werden. Im Vergleich zur Herstellung von Butyl-Fahrradschläuchen wird bei der Produktion deutlich weniger Wasser benötigt. Dies ist ein weiterer großer Vorteil von TPU gegenüber Butyl-Fahrradschläuchen. Butyl kann zerkleinert und dann nur als Füllmaterial verwendet werden, beispielsweise in Stoßdämpfungsmatten oder möglicherweise bei der Reifenproduktion. Alte TPU-Fahrradschläuche hingegen können zerkleinert, dann erhitzt und eingeschmolzen werden, bevor aus dem Material ein neuer Fahrradschlauch hergestellt wird.Kleineres Packmaß:- Aeron/TPU Airtubes lassen sich unglaublich kompakt zusammenrollen. Auch wenn es eingefleischte Tubeless-Fans gibt, ist eine Panne im offenen Gelände ein Problem, und wenn man das Loch auch mit einem Reifenreparaturset nicht schließen kann, braucht man einen Ersatzschlauch. Ein TPU-Fahrradschlauch ist dafür auch viel besser geeignet als ein Butyl-Schlauch, da er nicht nur leichter als das Gummiprodukt ist, sondern sich auch viel kleiner verpacken lässt. Dies ist ein Vorteil für alle Radfahrer, aber besonders für Bikepacker, die auf langen Touren ohnehin viel Gepäck auf ihren Fahrrädern transportieren müssen.Spezifikationen:- Größe: 650B-700C- Reifenbreite: 32-52 mm- Schutzstufe: 3- Gewicht: +- 56 g- Ventilschaftmaterial: Polymer- Ventil/Länge: SV 42 mm- Bremsentyp: Nur für Scheibenbremsen geeignet

Road Series: Entwickelt für Leistung und Pannenschutz auf der Straße. Ultraleicht, superschnell und megakompakt: AERON/TPU Rennradschläuche sind auf maximale Performance getrimmt. Je nach Disziplin und Einsatzzweck garantieren sie dir das perfekte Setup mit Fokus auf maximaler Gewichtsreduktion und minimalem Rollwiderstand oder herausragendem Pannenschutz.Rennradfahrer mögen es schnell – am liebsten auf sehr gutem, glattem Asphalt. Geschwindigkeitsjunkies können ihre Konkurrenz mit dem ultraleichten Aeron/TPU SuperLite Race-Schlauch, der gerade einmal 22 Gramm wiegt, schwindelig fahren. Wer den optimalen Mix aus Speed und Ausdauer möchte, sollte zum ExtraLite Protect greifen. Bleiben noch die Randonneure unserer Zeit, die extrem ausdauernd sind und lange Strecken in kürzester Zeit und ohne Pannen zurücklegen wollen. Sie brauchen einen Schlauch, der so strapazierfähig ist wie sie selbst, den UltraProtect. Rennradfahrer mögen es schnell – am liebsten auf sehr gutem, glattem Asphalt. Geschwindigkeitsjunkies können ihre Konkurrenz mit dem ultraleichten AERON/TPU SuperLite Race-Schlauch, der gerade einmal 22 Gramm wiegt, schwindelig fahren.Die Fahrradwelt steht vor einer Art Wendepunkt, zumindest was Fahrradschläuche angeht. Der gute alte schwarze Butylschlauch könnte – und sollte wahrscheinlich auch – bald der Vergangenheit angehören. Denn aus thermoplastischem Polyurethan (TPU) lassen sich Fahrradschläuche herstellen, die je nach Anforderung besonders leicht, schnell, robust oder langlebig sind. Sogar ein guter Mix aus all diesen Eigenschaften ist möglich.Warum TPU-Schläuche für Rennräder:- Thermoplastisches Polyurethan ist sozusagen ein Alleskönner. Seine Eigenschaften – vorausgesetzt, man verfügt über die richtigen Herstellungsverfahren – ermöglichen es, den Schlauch mit verschiedenen Fähigkeiten auszustatten. So können AERON/TPU Rennradschläuche sehr schnell und leicht und Aeron Mountainbike-Schläuche extrem robust sein. Darüber hinaus können Aeron/TPU-Schläuche dank ihrer hervorragenden Herstellungsverfahren sogar mehrere gewünschte Eigenschaften vereinen.Welcher Rennradschlauch ist der beste für dich:- Aeron/TPU Fahrradschläuche sind in vielen verschiedenen Größen erhältlich. Auch die Reifenbreite kann so gewählt werden, dass sie für die meisten Drahtreifen und Felgen geeignet sind. Auch die Ventillänge kann aus einer Reihe gängiger Größen und Längen gewählt werden. Jetzt musst du dich selbst, deinen Fahrstil und dein gewünschtes Fahrverhalten analysieren und dann eine Analyse deiner Anforderungen erstellen. Wenn du bei einem Rennen keine Kompromisse bei Geschwindigkeit und Rollwiderstand eingehen möchtest, solltest du dir den Aeron-Ultra-lite-protect ansehen. Wenn du hingegen auf einer langen Tour unterwegs bist und so wenig Plattfüße wie möglich vermeiden möchtest, ist der Aeron-TPU Ultra-Protect besser für dich geeignet.Sind TPU-Schläuche für Rennräder besser:- Definitiv. TPU-Schläuche sind deutlich leichter als Butyl-Schläuche. Während ein Rennradschlauch aus dem bekannten Material rund 120 Gramm wiegt, wiegt ein vergleichbar breiter TPU-Schlauch zwischen 25 und 40 Gramm (inklusive Ventil). Im Übrigen schneidet der TPU-Schlauch auch im Vergleich zu einem Tubeless-System gewichtsmäßig besser ab, bei dem zwischen 30 und 60 Millimetern/Gramm Dichtmilch plus Ventil verwendet werden. Aber TPU-Schläuche sind nicht nur leichter, sie reiben auch weniger an der Karkasse des Rennradreifens und haben daher bessere Rolleigenschaften – egal ob auf der Straße oder auf Schotter. Der TPU-Schlauch hat weitere Vorteile in Bezug auf Pannensicherheit, Packmaß und Nachhaltigkeit.Wie finde ich den perfekten Reifendruck für mein Rennrad:- Der Reifendruck bei Rennrädern hat seine eigene Geschichte. In der Vergangenheit pumpten Rennradfahrer und insbesondere Profis bis zu 11 oder sogar 12 Bar in ihre Schlauchreifen, die nur 18 Millimeter breit sind (ein Reifen, bei dem der Schlauch direkt mit der Karkasse vernäht ist, um eine Einheit zu bilden. Diese Reifen wurden und werden auf eine ziemlich flache, konvexe Felge ohne Haken geklebt). Es folgten Zeiten, in denen sich Sportler auch mit 8 Bar im Reifen zufrieden gaben. Heute kann man letztendlich sagen, dass der Druck im Reifen vom Gewicht des Fahrers und der Reifenbreite abhängt.Je schmaler der Reifen, desto höher der Luftdruck:- Das Gleiche gilt für das Gewicht des Fahrers: Je schwerer der Reifen, desto höher der Druck. Wenn Sie Tubeless fahren, können Sie Ihre Reifen erheblich entlüften, schon allein deshalb, weil Sie sich keine Sorgen um sogenannte Snakebites machen müssen (ein doppeltes Loch im Schlauch, weil er beim Überfahren eines Bordsteins beispielsweise auf beide Seiten der Felge gedrückt wird). Eine grobe Richtlinie: Ein Fahrer mit einem Gewicht von 100 Kilogramm (einschließlich Kleidung, Schuhen und Helm) sollte auf 32 Millimeter breiten Felgen mit einem Luftdruck von etwa 5.7 Bar fahren. Für leichtere Fahrer können etwa 0.5 Bar Luftdruck pro 10 bis 12 Kilogramm weniger abgelassen werden. Übrigens werden TPU-Schläuche mit einem ähnlichen Druck wie die alten Butyl-Schläuche gefahren. Welcher Schlauch ist der richtige für welchen Anwendungsbereich:- Wie bereits erwähnt, kann ein Aeron/TPU-Schlauch wirklich individuell angepasst werden. In diesem Sinne bietet Aeron-TPU Reifen für MTB, Gravel, Road, City und Touring an. Diese sind nicht nur in verschiedenen Breiten und Radgrößen erhältlich, sondern auch in verschiedenen Kategorien, von superleichten Modellen, die auf Rollwiderstand optimiert sind, bis hin zu sehr robusten Schläuchen, die alles mitmachen, auch im Gelände. Natürlich gibt es auch verschiedene Ventile mit unterschiedlichen Ventillängen.SuperLite Race:- Superleicht und pannensicher – für Rennen und Performance-Einsatz. Alle SuperLite Race Schläuche sind mit einem Aluminium-Ventilschaft ausgestattet.- Einsatzbereich: CX/Gravel, MTB, Road- Eigenschaften: Superleicht, Super kompakt- Schutzlevel: 2ExtraLite Protect:- Beste Kombination aus Pannenschutz, geringem Gewicht und geringem Rollwiderstand- Einsatzbereich: CX/Gravel, MTB, Road- Eigenschaften: Endurance / High Performance- Schutzlevel: 3UltraProtect:- Kompromissloser Pannenschutz für höchste Sicherheitsansprüche- Einsatzbereich: City/Tour, CX/Gravel, MTB, Road- Schutzlevel: 6Level 2: Race / Maximale Leistung:- Superleichtes Gewicht mit schnellster Rollperformance und hoher Pannensicherheit in einer mikrokompakten Größe.Level 3: Endurance / Hohe Leistung:- Perfekte Balance aus extra-hoher Pannensicherheit mit extraleichtem Gewicht und schneller Rollperformance.Level 6: Haltbarkeit / Leistung:- Kompromisslose Kombination aus ultrahoher Pannensicherheit und ultrahoher Haltbarkeit mit maximaler Luftretention und geringem Gewicht.TPU-Material der Zukunft:- Stellen Sie sich ein Material vor, das unglaublich leicht ist, fast so schwerelos wie die Luft, die es enthält. Das Geschmeidigkeit verleiht, wenn Komfort benötigt wird. Leichtgewicht, wenn ein Berganstieg bevorsteht oder wenn sich Räder schnell bis zur Ziellinie drehen müssen. Unüberwindlich stark, wenn Ausdauer die Aufgabe ist oder wenn die Straße oder der Trail rau wird. Und nachhaltig, um immer wieder neu hergestellt zu werden.- Aufgrund seiner einzigartigen Materialeigenschaften bietet thermoplastisches Polyurethan (TPU) exklusive Vorteile für die Entwicklung und Herstellung von Fahrradschläuchen.Was ist thermoplastisches Polyurethan (TPU):- Die bekannten Schläuche werden durch TPU-Schläuche ersetzt. Das liegt daran, dass TPU - thermoplastisches Polyurethan - viele Vorteile gegenüber dem schwarzen Gummischlauch hat. Aber was ist TPU überhaupt? Thermoplaste sind Kunststoffe, die sich beim Erhitzen verformen und beim Abkühlen verfestigen. TPU wird seit langem in der Fertigung für die Automobil-, Transport-, Luft- und Raumfahrt-, Sportgeräte- und Medizingeräteindustrie eingesetzt. TPU kombiniert die hohe Haltbarkeit von Kunststoffteilen mit der Elastizität von Gummi und ist somit das ideale Material für Anwendungen, die wiederholtes Biegen oder Zusammendrücken von Teilen erfordern. Aufgrund seiner Elastizität wird TPU häufig als Schlagzähmodifikator in Produkten wie Helmen, Schutzverpackungen, Schwingungsdämpfungsprodukten oder Dichtungen verwendet. TPU weist außerdem eine ausgezeichnete Abriebfestigkeit auf und wird daher in Anwendungen mit hoher Reibung oder für elektrische Kabel und Isolierungen eingesetzt.Aeron/TPU Kerntechnologien:- Mehrschichtig:- Die Aeron/TPU-Fertigungstechnologie ermöglicht eine mehrschichtige Konstruktion innerhalb eines Luftschlauchs.Antirutschbeschichtung:- Die speziell entwickelten Aeron/TPU-Ventilschäfte garantieren eine optimale Schnittstelle und Retention des Pumpenkopfes.Hochfeste Verbindung:- Aeron/TPU-Ventilkerne sind dauerhaft verbunden, um eine zuverlässige und langlebige Leistung zu gewährleisten.Mikroschweißsystem:- Aeron/TPU-Ventilbasen werden mechanisch wärmegebunden, um anspruchsvollen Dichtheitsprüfungen standzuhalten.Intelligente Qualitätskontrolle:- Jeder Aeron/TPU-Luftschlauch wird strengen Qualitätskontrollen unterzogen.Aluminium-Ventilschaft:- High-End-Aluminium-Ventilschaft. Perfekte Kombination aus Leichtbauweise, Haltbarkeit und makellosem Finish.Sind TPU-Fahrradschläuche besser als klassische Butyl-Fahrradschläuche:- Ja, TPU-Fahrradschläuche, wie z. B. die von Aeron-TPU, können sozusagen kreiert oder konstruiert werden. Das bedeutet, dass Ingenieure einem Fahrradschlauch genau die Eigenschaften verleihen können, die der Fahrer für die jeweilige Anwendung benötigt. Natürlich kann ein TPU-Schlauch in verschiedenen Größen und Breiten und auch mit einem gewünschten Ventil hergestellt werden. Aber es gibt noch mehr: Ein TPU-Schlauch kann so hergestellt werden, dass er mehr oder weniger Pannenschutz bietet, er kann schwerer oder leichter sein und natürlich in verschiedenen Farben erhältlich sein. Viele Tests, die von unabhängigen Instituten und Testzeitschriften durchgeführt wurden, zeigen letztendlich deutlich die Vorteile von Fahrradschläuchen aus TPU gegenüber denen aus Butyl.Leichter: geringeres Gewicht:- Aeron/TPU-Luftschläuche sind im Durchschnitt zwei Drittel leichter als vergleichbare Butyl-Fahrradschläuche. TPU-Schläuche sind deutlich leichter als Butyl-Schläuche. Während ein Rennradreifen aus dem bekannten Material etwa 120 Gramm wiegt, wiegt ein TPU-Schlauch vergleichbarer Breite zwischen 25 und 40 Gramm (einschließlich Ventil). Übrigens schneidet der TPU-Schlauch auch im Vergleich zu einem Tubeless-System besser ab, bei dem zwischen 30 und 60 Millimetern/Gramm Dichtmittel plus Ventil verwendet werden.Mit weniger Druck arbeiten:- TPU-Schläuche benötigen weniger Luftdruck als Butylreifen. Aufgrund der hohen Oberflächenspannung und Festigkeit des Materials entwickelt der Reifen auch bei niedrigem Luftdruck eine gute Stabilität. Er ist daher bereits bei weniger als einem Bar gut geformt, wenn ein Butylreifen noch schlaff ist. Mit dem TPU-Schlauch können auch niedrigere Drücke in der Reifenkarkasse gefahren werden, was den Fahrkomfort deutlich erhöht.Besserer Pannenschutz:- Auch hier liegt TPU weit vor Butyl. Aufgrund der hohen Elastizität und Materialfestigkeit haben Aeron/TPU Airtubes einen extrem hohen Pannenschutz. TPU ist widerstandsfähiger gegen Risse und Schnitte als herkömmliche Gummischläuche. Wenn Sie beispielsweise einen TPU-Schlauch mit einer Nadel durchstechen wollen, benötigen Sie drei- bis viermal so viel Kraft, um ein Loch in das Material zu stanzen, als bei einem Butylschlauch. Auch beim Risiko des sogenannten Snakebite - wenn der Schlauch hohem Druck ausgesetzt ist, die Felge durchsticht und zwei Löcher entstehen - überzeugt der TPU-Schlauch durch seine höhere Eigenstabilität und schneidet deutlich besser ab als ein Butylschlauch. Tatsächlich können Hersteller ihre TPU-Schläuche sogar in mehreren Schichten herstellen und so die Widerstandsfähigkeit ihrer Produkte enorm verbessern. Wenn ein TPU-Schlauch doch einmal ein Loch akzeptieren muss, kann er einfach, sauber und schnell mit selbstklebenden Flicken repariert werden - kein Aufrauen der Oberfläche mehr wie bei Butylschläuchen, kein Kleber mehr an den Fingern.Geringerer Rollwiderstand:- Aeron/TPU Airtubes absorbieren weniger Energie, was den Rollwiderstand deutlich reduziert.Weniger Luftverlust:- Aeron/TPU Airtubes halten die Luft deutlich länger als Butyl-Fahrradschläuche. TPU-Schläuche haben eine geringere Durchlässigkeit im Vergleich zu einigen Gummischläuchen. Das bedeutet, dass sie weniger anfällig für Luftverlust sind, was sich positiv auf den Reifendruck und die Fahreigenschaften auswirkt. Sie sind auch widerstandsfähiger gegen Witterungseinflüsse wie extreme Hitze oder Kälte.TPU-Schläuche werden mit einem ähnlichen Luftdruck wie Butyl-Schläuche gefahren:- Je nach Reifenbreite können Radfahrer daher mit 1.5 bis über 3 Bar Luftdruck fahren. Darüber hinaus können TPU-Schläuche sogar mit sehr niedrigem Druck gefahren werden, ohne sofort zusammenzufallen - obwohl dies natürlich das Pannenrisiko erhöhen würde. Darüber hinaus können, wie bereits erwähnt, TPU-Schläuche hergestellt werden, d.h. mit besonderen Eigenschaften ausgestattet werden, wie z.B. guter Rollwiderstand oder optimierter Pannenschutz.Hitzebeständig auch bei Felgenbremsen:- TPU-Fahrradschläuche können auch mit Felgenbremsen gefahren werden. Fahrradschläuche aus thermoplastischem Polyurethan halten auch hohen Temperaturen stand. In diesem Sinne können sie auf einer Felge oder einem Rad mit Scheibenbremsen oder Felgenbremsen montiert werden.Nachhaltiger:- Sowohl Butyl- als auch TPU-Schläuche können recycelt werden. TPU-Produkte hinterlassen jedoch bei der Herstellung einen deutlich geringeren CO2-Fußabdruck. Dies liegt am Rohmaterial und dem geringeren Gewicht. Auch bei der Herstellung von TPU-Schläuchen wird weniger Wasser verbraucht. TPU ist ein reiner Werkstoff und kann zu 100 Prozent zu Rohstoffen für die Herstellung neuer TPU-Schläuche recycelt werden. Im Vergleich zur Herstellung von Butyl-Fahrradschläuchen wird bei der Produktion deutlich weniger Wasser benötigt. Dies ist ein weiterer großer Vorteil von TPU gegenüber Butyl-Schläuchen. Butyl kann zerkleinert und dann nur als Füllmaterial verwendet werden, beispielsweise in Stoßdämpfungsmatten oder möglicherweise bei der Reifenproduktion. Alte TPU-Schläuche hingegen können zerkleinert, dann erhitzt und eingeschmolzen werden, bevor aus dem Material ein neuer Schlauch hergestellt wird.Kleineres Packmaß:- Aeron/TPU Airtubes lassen sich eng zu einer unglaublich kompakten Größe zusammenrollen. Auch wenn es eingefleischte Tubeless-Fans gibt, ist eine Panne im offenen Gelände ein Problem, und wenn man das Loch nicht einmal mit einem Reifenreparaturset schließen kann, braucht man einen Ersatzschlauch. Ein TPU-Schlauch ist dafür auch viel besser geeignet als ein Butyl-Schlauch, da er nicht nur leichter als das Gummiprodukt ist, sondern sich auch viel kleiner verpacken lässt. Dies ist ein Vorteil für alle Radfahrer, aber besonders für Bikepacker, die auf langen Touren ohnehin viel Gepäck auf ihren Rädern transportieren müssen.Über Aeron/TPU:- Aeron/TPU ist ein innovatives Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Fahrradschläuchen aus thermoplastischem Polyurethan (TPU) spezialisiert hat. TPU ist ein hochmoderner Werkstoff, der sich durch seine außergewöhnliche Haltbarkeit, Flexibilität und Leichtigkeit auszeichnet. Im Vergleich zu herkömmlichen Gummischläuchen bieten TPU-Schläuche eine höhere Pannensicherheit und eine längere Lebensdauer, was sie zur idealen Wahl für anspruchsvolle Radfahrer macht.- Unsere Faszination für TPU, ein thermoplastisches Elastomer, begann im Jahr 2018. Wir waren von Anfang an davon überzeugt, dass TPU aufgrund seiner weitaus überlegenen Materialeigenschaften früher oder später den bewährten Butylschlauch als Basismaterial für Fahrradschläuche ersetzen würde.- Bei Aeron/TPU widmen wir unsere Expertise und Leidenschaft ausschließlich der Entwicklung und Produktion von High-End-TPU-Fahrradschläuchen. Unser Ziel ist es, für jede Anwendung die bestmögliche Airtube-Lösung anzubieten.Spezifikationen:- Größe: 700C- Reifenbreite: 23-28 mm- Schutzstufe: 3- Gewicht: +- 34 g- Ventil/Länge: SV 42 mm- Ventilschaftmaterial: Polymer- Bremsentyp: Nur für Scheibenbremsen geeignet

Entwickelt für Leistung und Pannenschutz auf der Straße. Ultraleicht, superschnell und megakompakt: Aeron/TPU Rennradschläuche sind auf maximale Leistung getrimmt. Je nach Disziplin und Einsatzzweck garantieren sie dir das perfekte Setup mit Fokus auf maximale Gewichtsersparnis und minimalen Rollwiderstand oder herausragenden Pannenschutz.Rennradfahrer mögen es schnell – am liebsten auf sehr gutem, glattem Asphalt. Geschwindigkeitsfanatiker können ihre Konkurrenten mit dem ultraleichten Aeron/TPU SuperLite Race-Schlauch schwindelig fahren, der nur 22 Gramm wiegt. Wer den optimalen Mix aus Geschwindigkeit und Ausdauer sucht, sollte zum ExtraLite Protect greifen. Dann bleiben noch die Randonneure unserer Zeit, die extrem ausdauernd sind und lange Strecken in kürzester Zeit und ohne Pannen zurücklegen wollen. Sie brauchen einen Schlauch, der so strapazierfähig ist wie sie selbst, den UltraProtect. Rennradfahrer mögen es schnell – am liebsten auf sehr gutem, glattem Asphalt. Geschwindigkeitsfanatiker können ihre Konkurrenten mit dem ultraleichten Aeron/TPU SuperLite Race-Schlauch schwindelig fahren, der nur 22 Gramm wiegt.Die Fahrradwelt steht vor einer Art Wendepunkt, zumindest wenn es um Fahrradschläuche geht. Der gute alte schwarze Butylschlauch könnte – und sollte wahrscheinlich – bald der Vergangenheit angehören. Denn aus thermoplastischem Polyurethan (TPU) lassen sich Fahrradschläuche herstellen, die je nach Bedarf besonders leicht, schnell, robust oder langlebig sind. Sogar eine gute Mischung all dieser Eigenschaften ist möglich!Warum TPU-Schläuche für Rennräder:- Thermoplastisches Polyurethan ist sozusagen ein Allround-Talent. Seine Eigenschaften – vorausgesetzt, man verfügt über die richtigen Herstellungsverfahren – ermöglichen es, den Schlauch mit verschiedenen Fähigkeiten auszustatten. So können Aeron/TPU Rennradschläuche sehr schnell und leicht und Aeron Mountainbike-Schläuche extrem robust sein. Darüber hinaus können Aeron/TPU-Schläuche dank ihrer hervorragenden Herstellungsverfahren sogar mehrere gewünschte Eigenschaften vereinen.Welcher Rennradschlauch ist der beste für dich:- Aeron/TPU Fahrradschläuche sind in vielen verschiedenen Größen erhältlich. Auch die Reifenbreite kann so gewählt werden, dass sie für die meisten Drahtreifen und Felgen geeignet sind. Die Ventillänge kann ebenfalls aus einer Reihe gängiger Größen und Längen ausgewählt werden. Jetzt musst du dich selbst, deinen Fahrstil und dein gewünschtes Fahrverhalten analysieren und dann eine Analyse deiner Anforderungen erstellen. Wenn du bei einem Rennen keine Kompromisse bei Geschwindigkeit und Rollwiderstand eingehen möchtest, solltest du dir den Aeron-Ultra-lite-protect ansehen. Wenn du hingegen auf einer langen Tour unterwegs bist und so wenig Plattfüße wie möglich vermeiden möchtest, ist der Aeron-TPU Ultra-Protect besser für dich geeignet.Sind TPU-Schläuche für Rennräder besser:- Definitiv. TPU-Schläuche sind deutlich leichter als Butyl-Schläuche. Während ein Rennradschlauch aus dem bekannten Material rund 120 Gramm wiegt, wiegt ein vergleichbar breiter TPU-Schlauch zwischen 25 und 40 Gramm (inklusive Ventil). Im Übrigen schneidet der TPU-Schlauch auch im Vergleich zu einem Tubeless-System gewichtsmäßig besser ab, bei dem zwischen 30 und 60 Millimetern/Gramm Dichtmilch plus Ventil verwendet werden. Aber TPU-Schläuche sind nicht nur leichter, sie reiben auch weniger an der Karkasse des Rennradreifens und haben daher bessere Rolleigenschaften – egal ob auf der Straße oder auf Schotter. Der TPU-Schlauch hat weitere Vorteile in Bezug auf Pannensicherheit, Packmaß und Nachhaltigkeit.Wie finde ich den perfekten Reifendruck für mein Rennrad:- Der Reifendruck bei Rennrädern hat seine eigene Geschichte. In der Vergangenheit pumpten Rennradfahrer und insbesondere Profis bis zu 11 oder sogar 12 Bar in ihre Schlauchreifen, die nur 18 Millimeter breit sind (ein Reifen, bei dem der Schlauch direkt mit der Karkasse vernäht ist, um eine Einheit zu bilden. Diese Reifen wurden und werden auf eine ziemlich flache, konvexe Felge ohne Haken geklebt). Es folgten Zeiten, in denen sich Sportler auch mit 8 Bar im Reifen zufrieden gaben. Heute kann man letztendlich sagen, dass der Druck im Reifen vom Gewicht des Fahrers und der Reifenbreite abhängt.Je schmaler der Reifen, desto höher der Luftdruck:- Das Gleiche gilt für das Gewicht des Fahrers: Je schwerer der Reifen, desto höher der Druck. Wenn Sie Tubeless fahren, können Sie Ihre Reifen erheblich entlüften, schon allein deshalb, weil Sie sich keine Sorgen um sogenannte Snakebites machen müssen (ein doppeltes Loch im Schlauch, weil er beim Überfahren eines Bordsteins beispielsweise auf beide Seiten der Felge gedrückt wird). Eine grobe Richtlinie: Ein Fahrer mit einem Gewicht von 100 Kilogramm (einschließlich Kleidung, Schuhen und Helm) sollte auf 32 Millimeter breiten Felgen mit einem Luftdruck von etwa 5.7 Bar fahren. Für leichtere Fahrer können etwa 0.5 Bar Luftdruck pro 10 bis 12 Kilogramm weniger abgelassen werden. Übrigens werden TPU-Schläuche mit einem ähnlichen Druck wie die alten Butyl-Schläuche gefahren. Welcher Schlauch ist der richtige für welchen Anwendungsbereich:- Wie bereits erwähnt, kann ein Aeron/TPU-Schlauch wirklich individuell angepasst werden. In diesem Sinne bietet Aeron-TPU Reifen für MTB, Gravel, Road, City und Touring an. Diese sind nicht nur in verschiedenen Breiten und Radgrößen erhältlich, sondern auch in verschiedenen Kategorien, von superleichten Modellen, die auf Rollwiderstand optimiert sind, bis hin zu sehr robusten Schläuchen, die alles mitmachen, auch im Gelände. Natürlich gibt es auch verschiedene Ventile mit unterschiedlichen Ventillängen.Klassifizierungen:SuperLite Race:- Superleicht und pannensicher – für Rennen und Performance-Einsatz. Alle SuperLite Race Schläuche sind mit einem Aluminium-Ventilschaft ausgestattet.- Einsatzbereich: CX/Gravel, MTB, Road- Eigenschaften: Superleicht, Super kompakt- Schutzstufe: 2ExtraLite Protect:- Beste Kombination aus Pannenschutz, geringem Gewicht und niedrigem Rollwiderstand- Einsatzbereich: CX/Gravel, MTB, Road- Eigenschaften: Endurance / High Performance- Schutzstufe: 3UltraProtect:- Kompromissloser Pannenschutz für höchste Sicherheitsansprüche- Einsatzbereich: City/Tour, CX/Gravel, MTB, Road- Schutzstufe: 6Schutzstufen:Stufe 2: Race / Maximale Leistung:- Superleichtes Gewicht mit schnellster Rollperformance und hoher Pannensicherheit bei minimalem Packmaß.Stufe 3: Endurance / High Performance:- Perfekte Balance aus extra-hoher Pannensicherheit mit extraleichtem Gewicht und schneller Rollperformance.Stufe 6: Durability / Performance:- Kompromisslose Kombination aus ultrahoher Pannensicherheit und ultrahoher Haltbarkeit mit maximaler Luftretention und geringem Gewicht.TPU-Material der Zukunft:- Stellen Sie sich ein Material vor, das unglaublich leicht ist, fast so schwerelos wie die Luft, die es enthält. Das Geschmeidigkeit verleiht, wenn Komfort benötigt wird. Leichtgewicht, wenn ein Berganstieg bevorsteht oder wenn sich Räder schnell bis zur Ziellinie drehen müssen. Undurchdringlich stark, wenn Ausdauer gefragt ist oder wenn die Straße oder der Trail rau wird. Und nachhaltig, um immer wieder neu hergestellt zu werden.Aufgrund seiner einzigartigen Materialeigenschaften bietet thermoplastisches Polyurethan (TPU) exklusive Vorteile für die Entwicklung und Herstellung von Fahrradschläuchen.Was ist thermoplastisches Polyurethan (TPU):- Die bekannten Schläuche werden durch TPU-Schläuche ersetzt. Dies liegt daran, dass TPU - thermoplastisches Polyurethan - viele Vorteile gegenüber dem schwarzen Gummischlauch hat. Aber was ist TPU überhaupt? Thermoplaste sind Kunststoffe, die sich bei Erwärmung verformen und beim Abkühlen verfestigen. TPU wird seit langem in der Fertigung für die Automobil-, Transport-, Luft- und Raumfahrt-, Sportgeräte- und Medizingeräteindustrie eingesetzt. TPU kombiniert die hohe Haltbarkeit von Kunststoffteilen mit der Elastizität von Gummi und ist somit das ideale Material für Anwendungen, die wiederholtes Biegen oder Zusammendrücken von Teilen erfordern. Aufgrund seiner Elastizität wird TPU häufig als Schlagzähmodifikator in Produkten wie Helmen, Schutzverpackungen, Schwingungsdämpfungsprodukten oder Dichtungen verwendet. TPU hat auch eine ausgezeichnete Abriebfestigkeit und wird daher in Anwendungen mit hoher Reibung oder für elektrische Kabel und Isolierungen eingesetzt.Aeron/TPU Kerntechnologien:Mehrschichtig:- Die Aeron/TPU-Fertigungstechnologie ermöglicht eine mehrschichtige Konstruktion innerhalb eines Luftschlauchs.Antirutschbeschichtung:- Die speziell entwickelten Aeron/TPU-Ventilschäfte garantieren eine optimale Pumpenkopf-Schnittstelle und -Halterung.Hochfeste Verbindung:- Aeron/TPU-Ventilkerne sind dauerhaft verbunden, um eine zuverlässige und langlebige Leistung zu gewährleisten.Mikroschweißsystem:- Aeron/TPU-Ventilbasen werden mechanisch wärmegebunden, um anspruchsvollen Dichtheitsprüfungen standzuhalten.Intelligente Qualitätskontrolle:- Jeder Aeron/TPU-Luftschlauch wird strengen Qualitätskontrollen unterzogen.Aluminium-Ventilschaft:- Hochwertiger Aluminium-Ventilschaft. Perfekte Kombination aus Leichtbauweise, Haltbarkeit und makellosem Finish.Sind TPU-Fahrradschläuche besser als klassische Butyl-Fahrradschläuche:- Ja, TPU-Fahrradschläuche wie die von Aeron-TPU können sozusagen kreiert oder konstruiert werden. Das bedeutet, dass Ingenieure einem Fahrradschlauch genau die Eigenschaften verleihen können, die der Fahrer für die jeweilige Anwendung benötigt. Natürlich kann ein TPU-Fahrradschlauch in verschiedenen Größen und Breiten und auch mit einem gewünschten Ventil hergestellt werden. Aber da ist noch mehr: Ein TPU-Fahrradschlauch kann so hergestellt werden, dass er mehr oder weniger Pannenschutz bietet, er kann schwerer oder leichter sein und natürlich in verschiedenen Farben erhältlich sein. Viele Tests, die von unabhängigen Instituten und Testmagazinen durchgeführt wurden, zeigen letztendlich deutlich die Vorteile von Fahrradschläuchen aus TPU gegenüber solchen aus Butyl.Leichter: geringeres Gewicht:- Aeron/TPU-Luftschläuche sind im Durchschnitt zwei Drittel leichter als vergleichbare Butyl-Fahrradschläuche. TPU-Schläuche sind deutlich leichter als Butyl-Schläuche. Während ein Rennradreifen aus dem bekannten Material etwa 120 Gramm wiegt, wiegt ein TPU-Schlauch vergleichbarer Breite zwischen 25 und 40 Gramm (inklusive Ventil). Im Übrigen schneidet der TPU-Schlauch auch im Vergleich zu einem Tubeless-System besser ab, bei dem zwischen 30 und 60 Millilitern/Gramm Dichtmittel plus Ventil verwendet werden.Mit weniger Druck arbeiten:- TPU-Schläuche benötigen weniger Luftdruck als Butylreifen. Aufgrund der hohen Oberflächenspannung und Festigkeit des Materials entwickelt der Reifen auch bei geringem Luftdruck eine gute Stabilität. Er ist daher bereits bei weniger als einem Bar gut geformt, während ein Butylreifen noch schlaff ist. Mit dem TPU-Schlauch können auch niedrigere Drücke in der Reifenkarkasse verwendet werden, was den Fahrkomfort deutlich erhöht.Besserer Pannenschutz:- Auch hier liegt TPU weit vor Butyl. Aufgrund der hohen Elastizität und Materialfestigkeit bieten Aeron/TPU Airtubes einen extrem hohen Pannenschutz. TPU ist widerstandsfähiger gegen Risse und Schnitte als herkömmliche Gummischläuche. Wenn Sie beispielsweise einen TPU-Schlauch mit einer Nadel durchstechen wollen, benötigen Sie drei- bis viermal so viel Kraft, um ein Loch in das Material zu stanzen, als bei einem Butylschlauch. Auch beim Risiko des sogenannten Snakebite - wenn der Schlauch hohem Druck ausgesetzt ist, durchsticht er die Felge und es entstehen zwei Löcher - überzeugt der TPU-Schlauch durch seine höhere Eigenstabilität und schneidet deutlich besser ab als ein Butylschlauch. Tatsächlich können Hersteller ihre TPU-Schläuche sogar in mehreren Schichten herstellen und so die Widerstandsfähigkeit ihrer Produkte enorm verbessern. Wenn ein TPU-Schlauch doch einmal ein Loch akzeptieren muss, kann er einfach, sauber und schnell mit selbstklebenden Flicken repariert werden - kein Aufrauen der Oberfläche mehr wie bei Butylschläuchen, kein Kleber mehr an den Fingern.Geringerer Rollwiderstand:- Aeron/TPU Airtubes absorbieren weniger Energie, was den Rollwiderstand deutlich reduziert.Weniger Luftverlust:- Aeron/TPU Airtubes halten die Luft deutlich länger als Butyl-Fahrradschläuche. TPU-Schläuche haben eine geringere Durchlässigkeit im Vergleich zu einigen Gummischläuchen. Das bedeutet, dass sie weniger anfällig für Luftverlust sind, was sich positiv auf den Reifendruck und die Fahreigenschaften auswirkt. Sie sind auch widerstandsfähiger gegen Witterungseinflüsse wie extreme Hitze oder Kälte. TPU-Fahrradschläuche werden mit einem ähnlichen Luftdruck wie Butyl-Fahrradschläuche gefahren:- Abhängig von der Reifenbreite können Radfahrer daher mit 1.5 bis über 3 Bar Luftdruck fahren. Darüber hinaus können TPU-Fahrradschläuche sogar mit sehr niedrigem Druck gefahren werden, ohne sofort zusammenzufallen – obwohl dies natürlich das Pannenrisiko erhöhen würde. Wie bereits erwähnt, können TPU-Fahrradschläuche so hergestellt werden, dass sie spezielle Eigenschaften wie einen guten Rollwiderstand oder optimierten Pannenschutz aufweisen.Hitzebeständig auch bei Felgenbremsen:- TPU-Fahrradschläuche können auch mit Felgenbremsen gefahren werden. Fahrradschläuche aus thermoplastischem Polyurethan halten auch hohen Temperaturen stand. In diesem Sinne können sie auf einer Felge oder einem Rad mit Scheibenbremsen oder Felgenbremsen montiert werden.Nachhaltiger:- Sowohl Butyl- als auch TPU-Fahrradschläuche können recycelt werden. TPU-Produkte hinterlassen jedoch bei der Herstellung einen deutlich geringeren CO2-Fußabdruck. Dies liegt am Rohmaterial und dem geringeren Gewicht. Bei der Herstellung von TPU-Schläuchen wird auch weniger Wasser verbraucht. TPU ist ein reiner Werkstoff und kann zu 100 Prozent zu Rohstoffen für die Herstellung neuer TPU-Schläuche recycelt werden. Im Vergleich zur Herstellung von Butyl-Fahrradschläuchen wird bei der Produktion deutlich weniger Wasser benötigt. Dies ist ein weiterer großer Vorteil von TPU gegenüber Butyl-Fahrradschläuchen. Butyl kann zerkleinert und dann nur als Füllmaterial verwendet werden, beispielsweise in Stoßdämpfungsmatten oder möglicherweise bei der Reifenproduktion. Alte TPU-Fahrradschläuche hingegen können zerkleinert, dann erhitzt und eingeschmolzen werden, bevor aus dem Material ein neuer Fahrradschlauch hergestellt wird.Kleineres Packmaß:- Aeron/TPU Airtubes lassen sich unglaublich kompakt zusammenrollen. Auch wenn es eingefleischte Tubeless-Fans gibt, ist eine Panne im offenen Gelände ein Problem, und wenn man das Loch auch mit einem Reifenreparaturset nicht schließen kann, braucht man einen Ersatzschlauch. Ein TPU-Fahrradschlauch ist dafür auch viel besser geeignet als ein Butyl-Schlauch, da er nicht nur leichter als das Gummiprodukt ist, sondern sich auch viel kleiner verpacken lässt. Dies ist ein Vorteil für alle Radfahrer, aber besonders für Bikepacker, die auf langen Touren ohnehin viel Gepäck auf ihren Fahrrädern transportieren müssen.Spezifikationen:- Größe: 700C- Reifenbreite: 28-32 mm- Schutzstufe: 3- Gewicht: +- 44 g- Ventil/Länge: SV 42 mm- Ventilschaftmaterial: Polymer- Bremsentyp: Nur für Scheibenbremsen geeignet

MTB-Serie: Aeron/TPU bietet die perfekte Schlauchtechnologie für Mountainbiker mit dem besten Kompromiss zwischen Leichtigkeit, Pannensicherheit und geringem Rollwiderstand. Spezifische Modelle bieten Ihnen den perfekten Schlauch für Ihre bevorzugte Mountainbike-Disziplin, abhängig von Ihrem bevorzugten Terrain oder Fahrstil.Mountainbiker und ihre Bikes, Reifen und Schläuche müssen mit rauem Gelände zurechtkommen. Aber natürlich gibt es auch hier Abstufungen. Eine Downhill-Strecke mit Felsen und Wurzeln schreit geradezu nach einem Aeron/TPU UltraProtect Schlauch, während Alpine Crosser den ExtraLite für einen Kompromiss zwischen Pannenschutz und Performance für die ständigen Aufs und Abs wählen sollten.Wenn Sie jedoch die bestmögliche Leistung aus sich und Ihrem Bike herausholen möchten, ist der SuperLite Race Ihr idealer Verbündeter.Aeron TPU MTB Ultra Protect vs. Butyl:- Mountainbiker und ihre Bikes, Reifen und Schläuche müssen mit rauem Gelände zurechtkommen. Aber natürlich gibt es auch hier Abstufungen. Eine blockierte Downhill-Strecke, garniert mit Felsen und Wurzeln, schreit geradezu danach.TPU-Fahrradschlauch für Mountainbikes:- Gerade wenn Sie ein leistungsorientierter Mountainbike-, Rennrad- oder Gravel-Fahrer sind, sind die Vorteile des thermoplastischen Materials von großem Interesse: Ihr Rollwiderstand ist ähnlich dem von Latexschläuchen. Die Pannensicherheit ist ähnlich der eines Tubeless-Systems. Zudem sind Packmaß und Gewicht so gering, dass ein TPU-Fahrradschlauch in jede kleine Trikot- oder Werkzeugtasche passt. Der TPU-Schlauch hat also das absolute Potenzial, das Fahrerlebnis von Mountainbikern zu verbessern.Die besten Fahrradschläuche für MTB:- TPU-Fahrradschläuche sind die Zukunft, die alten Butylschläuche haben ausgedient. Insofern sind TPU-Fahrradschläuche auch für Mountainbike-Fahrer die beste Wahl. Letztendlich bleibt nur die Frage, welchen TPU-Fahrradschlauch der MTB-Fahrer wählt. Hat er eine Karkasse, also einen Fahrradreifen, mit hohem Pannenschutz und großer Wandstärke, unterstützt durch die Karkasse, muss er keinen TPU-Fahrradschlauch mit optimiertem Pannenschutz wählen. Ein solcher Mountainbike-Fahrer kann sich für einen sehr leichten TPU-Fahrradschlauch entscheiden. Ist jedoch ein sehr dünner Reifen am Mountainbike montiert, lohnt sich ein TPU-Fahrradschlauch mit erhöhtem Pannenschutz. Wer an Mountainbike- oder Enduro-Rennen teilnimmt, sollte ebenfalls genau abwägen. Downhill- oder Enduro-Fahrer benötigen möglicherweise mehr Pannenschutz als Marathon-Fahrer. Schlauchlos oder Schlauch für Mountainbikes:- Viele Radfahrer scheuen sich vor der Montage von Tubeless-Systemen, nicht zuletzt, weil die Montage mit dem Felgenband und der Dichtmittel – besonders wenn man unerfahren ist – in einer schmutzigen Katastrophe enden kann. Dennoch sind in den letzten Jahren immer mehr Radfahrer auf Tubeless-Systeme umgestiegen, letztendlich, weil Tubeless in Kombination mit dem dem System zugesetzten Dichtmittel einen hervorragenden Pannenschutz bietet und es mittlerweile viele gute Beschreibungen in Text und bewegten Bildern zur Montage gibt. Insbesondere Mountainbiker und Gravelbiker haben sich für diese Funktion entschieden, in Kombination mit einem besseren Rollwiderstand im Vergleich zu Reifen mit einem Butyl-Schlauch. Auch Rennradfahrer entdecken zunehmend eine Vorliebe für Tubeless-Reifen – hauptsächlich wegen des geringen Rollwiderstands. Die neuen TPU-Fahrradschläuche von Aeron werden nun aber zu einer ernsthaften Konkurrenz für Tubeless-Systeme. Wenn die Montage einfacher ist als bei Tubeless, der Rollwiderstand nur geringfügig schlechter und der Pannenschutz sehr gut ist, dann sind insbesondere leistungsorientierte Mountainbiker gut beraten, einen TPU-Schlauch zu verwenden.Sind MTB-TPU-Schläuche leichter als herkömmliche Schläuche:- Der leichteste Aeron Mountainbike TPU-Schlauch wiegt nur 42 Gramm für eine Reifenbreite zwischen 1.7 und 2.5 Zoll. Das ist absolute Weltklasse und rund 80 Prozent leichter als ein vergleichbarer Butyl-Schlauch. Im Übrigen schneidet der TPU-Schlauch auch im Vergleich zu einem Tubeless-System besser ab, bei dem zwischen 30 und 60 Millimetern/Gramm Dichtmittel plus Ventil verwendet werden.Können Minipumpen mit Schraubpumpenkopf zur Montage des Aeron-Schlauchs verwendet werden:- Nein, solche Pumpenköpfe sind nicht geeignet, da die Ventilkopfstücke der Aeron/TPU-Schläuche kein Metallgewinde haben. Die Ventilkopfstücke der Aeron/TPU-Schläuche sind jedoch oben aufgeraut, sodass Pumpenköpfe ohne Gewinde besser halten können.Welcher Schlauch ist der richtige für welche Anwendung:- Wie bereits erwähnt, kann ein Aeron/TPU-Schlauch wirklich individuell angepasst werden. In diesem Sinne bietet Aeron-TPU Reifen für MTB, Gravel, Road, City und Touring an. Diese sind nicht nur in verschiedenen Breiten und Radgrößen erhältlich, sondern auch in verschiedenen Kategorien, von superleichten Modellen, die auf Rollwiderstand optimiert sind, bis hin zu sehr robusten Schläuchen, die alles mitmachen, auch im Gelände. Natürlich gibt es auch verschiedene Ventile mit unterschiedlichen Ventillängen.SuperLite Race:- Superleicht und pannensicher – für Rennen und den Performance-Einsatz. Alle SuperLite Race Schläuche sind mit einem Aluminiumventil ausgestattet.- Einsatzbereich: CX/Gravel, MTB, Straße- Eigenschaften: Superleicht, Superkompakt- Schutzlevel: 2ExtraLite Protect:- Beste Kombination aus Pannenschutz, geringem Gewicht und niedrigem Rollwiderstand- Einsatzbereich: CX/Gravel, MTB, Straße- Eigenschaften: Endurance / High Performance- Schutzlevel: 3UltraProtect:- Kompromissloser Pannenschutz für höchste Sicherheitsanforderungen- Einsatzbereich: City/Tour, CX/Gravel, MTB, Straße- Schutzlevel: 6Level 2: Race / Maximale Leistung:- Superleichtes Gewicht mit schnellster Rollperformance und hoher Pannensicherheit in einer mikrokompakten Größe.Level 3: Endurance / High Performance:- Perfekte Balance aus extra-hoher Pannensicherheit mit extraleichtem Gewicht und schneller Rollperformance.Level 6: Durability / Performance:- Kompromisslose Kombination aus ultrahoher Pannensicherheit und ultralanger Haltbarkeit mit maximaler Luftretention und geringem Gewicht.TPU-Material der Zukunft:- Stellen Sie sich ein Material vor, das unglaublich leicht ist, fast so schwerelos wie die Luft, die es enthält. Das Geschmeidigkeit verleiht, wenn Komfort benötigt wird. Leichtgewicht, wenn ein Berganstieg bevorsteht oder wenn Räder schnell bis zur Ziellinie rollen müssen. Unüberwindlich stark, wenn Ausdauer die Aufgabe ist oder wenn die Straße oder der Trail rau wird. Und nachhaltig, um immer wieder neu hergestellt zu werden.- Aufgrund seiner einzigartigen Materialeigenschaften bietet thermoplastisches Polyurethan (TPU) exklusive Vorteile für die Entwicklung und Herstellung von Fahrradschläuchen.Was ist thermoplastisches Polyurethan (TPU):- Die bekannten Schläuche werden durch TPU-Schläuche ersetzt. Dies liegt daran, dass TPU – thermoplastisches Polyurethan – viele Vorteile gegenüber dem schwarzen Gummischlauch hat. Aber was ist TPU überhaupt? Thermoplaste sind Kunststoffe, die sich beim Erhitzen verformen und beim Abkühlen verfestigen. TPU wird seit langem in der Fertigung für die Automobil-, Transport-, Luft- und Raumfahrt-, Sportgeräte- und Medizingeräteindustrie eingesetzt. TPU kombiniert die hohe Haltbarkeit von Kunststoffteilen mit der Elastizität von Gummi und ist somit das ideale Material für Anwendungen, die ein wiederholtes Biegen oder Zusammendrücken von Teilen erfordern. Aufgrund seiner Elastizität wird TPU häufig als Schlagzähmodifikator in Produkten wie Helmen, Schutzverpackungen, Schwingungsdämpfungsprodukten oder Dichtungen verwendet. TPU weist zudem eine ausgezeichnete Abriebfestigkeit auf und wird daher in Anwendungen mit hoher Reibung oder für elektrische Kabel und Isolierungen eingesetzt.Aeron/TPU Kerntechnologien:- Mehrschichtig:- Die Aeron/TPU-Fertigungstechnologie ermöglicht eine mehrschichtige Konstruktion innerhalb eines Luftschlauchs.Antirutschbeschichtung:- Die speziell entwickelten Aeron/TPU-Ventilschäfte garantieren eine optimale Schnittstelle und Retention des Pumpenkopfes.Hochfeste Verbindung:- Aeron/TPU-Ventilkerne sind dauerhaft verbunden, um eine zuverlässige und langlebige Leistung zu gewährleisten.Mikroschweißsystem:- Aeron/TPU-Ventilbasen werden mechanisch wärmegebunden, um anspruchsvollen Dichtheitsprüfungen standzuhalten.Intelligente Qualitätskontrolle:- Jeder Aeron/TPU-Luftschlauch wird strengen Qualitätskontrollen unterzogen.Aluminiumventilschaft:- High-End-Aluminiumventilschaft. Perfekte Kombination aus Leichtbauweise, Haltbarkeit und makellosem Finish.Sind TPU-Fahrradschläuche besser als klassische Butyl-Fahrradschläuche:- Ja, TPU-Fahrradschläuche, wie z. B. die von Aeron-TPU, können sozusagen kreiert oder konstruiert werden. Das bedeutet, dass Ingenieure einem Fahrradschlauch genau die Eigenschaften verleihen können, die der Fahrer für die jeweilige Anwendung benötigt. Natürlich kann ein TPU-Schlauch in verschiedenen Größen und Breiten und auch mit einem gewünschten Ventil hergestellt werden. Aber da ist noch mehr: Ein TPU-Schlauch kann so hergestellt werden, dass er mehr oder weniger Pannenschutz bietet, er kann schwerer oder leichter sein und natürlich in verschiedenen Farben erhältlich sein. Viele Tests, die von unabhängigen Instituten und Testmagazinen durchgeführt wurden, zeigen letztendlich deutlich die Vorteile von Fahrradschläuchen aus TPU gegenüber solchen aus Butyl.Leichter: geringeres Gewicht:- Aeron/TPU-Luftschläuche sind im Durchschnitt zwei Drittel leichter als vergleichbare Butyl-Fahrradschläuche. TPU-Schläuche sind deutlich leichter als Butylschläuche. Während ein Rennradreifen aus dem bekannten Material rund 120 Gramm wiegt, wiegt ein TPU-Schlauch vergleichbarer Breite zwischen 25 und 40 Gramm (inklusive Ventil). Im Übrigen schneidet der TPU-Schlauch auch im Vergleich zu einem Tubeless-System besser ab, bei dem zwischen 30 und 60 Millimetern/Gramm Dichtmittel plus Ventil verwendet werden.Mit weniger Druck arbeiten:- TPU-Schläuche benötigen weniger Luftdruck als Butylreifen. Aufgrund der hohen Oberflächenspannung und Festigkeit des Materials entwickelt der Reifen auch bei niedrigem Luftdruck eine gute Stabilität. Er ist daher bereits bei weniger als einem Bar gut geformt, wenn ein Butylreifen noch schlaff ist. Mit dem TPU-Schlauch können auch niedrigere Drücke in der Reifenkarkasse gefahren werden, was den Fahrkomfort deutlich erhöht.Besserer Pannenschutz:- Auch hier ist TPU Butyl weit voraus. Aufgrund der hohen Elastizität und Materialstärke verfügen Aeron/TPU Airtubes über einen extrem hohen Pannenschutz. TPU ist widerstandsfähiger gegen Risse und Schnitte als herkömmliche Gummischläuche. Wenn man beispielsweise einen TPU-Schlauch mit einer Nadel durchstechen möchte, benötigt man drei- bis viermal so viel Kraft, um ein Loch in das Material zu stanzen, als bei einem Butyl-Schlauch. Auch beim Risiko des sogenannten Snakebite – wenn der Schlauch unter hohem Druck an der Felge durchschlägt und zwei Löcher entstehen – überzeugt der TPU-Schlauch durch seine höhere Eigenstabilität und schneidet deutlich besser ab als ein Butyl-Schlauch. Tatsächlich können Hersteller ihre TPU-Innenschläuche sogar in mehreren Schichten herstellen und so die Widerstandsfähigkeit ihrer Produkte enorm verbessern. Wenn ein TPU-Innenschlauch doch einmal ein Loch akzeptieren muss, kann er einfach, sauber und schnell mit selbstklebenden Flicken repariert werden – kein Aufrauen der Oberfläche mehr wie bei Butyl-Schläuchen, kein Kleber mehr an den Fingern.Geringerer Rollwiderstand:- Aeron/TPU Airtubes absorbieren weniger Energie, was den Rollwiderstand deutlich reduziert.Weniger Luftverlust:- Aeron/TPU Airtubes halten die Luft deutlich länger als Butyl-Fahrradschläuche. TPU-Schläuche haben eine geringere Durchlässigkeit im Vergleich zu einigen Gummischläuchen. Das bedeutet, dass sie weniger anfällig für Luftverlust sind, was sich positiv auf den Reifendruck und die Fahreigenschaften auswirkt. Sie sind auch widerstandsfähiger gegen Witterungseinflüsse wie extreme Hitze oder Kälte.TPU-Innenschläuche werden mit einem ähnlichen Luftdruck wie Butyl-Innenschläuche gefahren:- Je nach Reifenbreite können Radfahrer daher mit 1.5 bis über 3 Bar Luftdruck fahren. Darüber hinaus können TPU-Innenschläuche sogar mit sehr niedrigem Druck gefahren werden, ohne sofort zusammenzufallen – obwohl dies natürlich das Pannenrisiko erhöhen würde. Darüber hinaus können TPU-Innenschläuche, wie bereits erwähnt, kreiert, d. h. mit besonderen Eigenschaften wie gutem Rollwiderstand oder optimiertem Pannenschutz ausgestattet werden.Hitzebeständig auch bei Felgenbremsen:- TPU-Fahrradschläuche können auch mit Felgenbremsen gefahren werden. Fahrradschläuche aus thermoplastischem Polyurethan halten auch hohen Temperaturen stand. Vor diesem Hintergrund können sie auf einer Felge oder einem Rad mit Scheibenbremsen oder Felgenbremsen montiert werden. Nachhaltiger:- Sowohl Butyl- als auch TPU-Schläuche können recycelt werden. TPU-Produkte hinterlassen jedoch einen deutlich geringeren CO2-Fußabdruck bei der Herstellung. Dies liegt am Rohmaterial und dem geringeren Gewicht. Auch bei der Herstellung von TPU-Schläuchen wird weniger Wasser verbraucht. TPU ist ein reiner Werkstoff und kann zu 100 Prozent zu Rohstoffen für die Herstellung neuer TPU-Schläuche recycelt werden. Bei der Herstellung wird deutlich weniger Wasser benötigt als bei der Herstellung von Butyl-Fahrradschläuchen. Dies ist ein weiterer großer Vorteil von TPU gegenüber Butyl-Schläuchen. Butyl kann zerkleinert und dann nur als Füllmaterial verwendet werden, beispielsweise in Stoßdämpfungsmatten oder möglicherweise bei der Reifenproduktion. Alte TPU-Schläuche hingegen können zerkleinert, dann erhitzt und eingeschmolzen werden, bevor aus dem Material ein neuer Schlauch hergestellt wird.Kleineres Packmaß:- Aeron/TPU Airtubes lassen sich fest zu einer unglaublich kompakten Größe zusammenrollen. Auch wenn es eingefleischte Tubeless-Fans gibt, ist eine Panne im offenen Gelände ein Problem, und wenn man das Loch auch mit einem Reifenreparaturset nicht schließen kann, braucht man einen Ersatzschlauch. Ein TPU-Schlauch ist dafür auch viel besser geeignet als ein Butyl-Schlauch, da er nicht nur leichter als das Gummiprodukt ist, sondern sich auch viel kleiner verpacken lässt. Dies ist ein Vorteil für alle Radfahrer, aber besonders für Bikepacker, die auf langen Touren ohnehin viel Gepäck auf ihren Rädern transportieren müssen.Über Aeron/TPU:- Aeron/TPU ist ein innovatives Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Fahrradschläuchen aus thermoplastischem Polyurethan (TPU) spezialisiert hat. TPU ist ein hochmoderner Werkstoff, der sich durch seine außergewöhnliche Haltbarkeit, Flexibilität und Leichtigkeit auszeichnet. Im Vergleich zu herkömmlichen Gummischläuchen bieten TPU-Schläuche eine höhere Pannensicherheit und eine längere Lebensdauer, was sie zur idealen Wahl für anspruchsvolle Radfahrer macht.- Unsere Faszination für TPU, ein thermoplastisches Elastomer, begann im Jahr 2018. Wir waren von Anfang an davon überzeugt, dass TPU aufgrund seiner weitaus besseren Materialeigenschaften früher oder später den bewährten Butylschlauch als Basismaterial für Fahrradschläuche ablösen würde.- Bei Aeron/TPU widmen wir unser Fachwissen und unsere Leidenschaft ausschließlich der Entwicklung und Produktion von High-End-TPU-Fahrradschläuchen. Unser Ziel ist es, für jede Anwendung die bestmögliche Airtube-Lösung anzubieten.Spezifikationen:- Größe: 27.5/29- Reifenbreite: 1.7-2. 5 Zoll- Schutzstufe: 3- Gewicht: +- 78 g- Ventil/Länge: Presta 42 mm- Ventilschaftmaterial: Polymer- Bremsentyp: Nur für Scheibenbremsen geeignet

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